论路桥施工中软土路基的施工技术
试论路桥施工中的软土路基处理
试论路桥施工中的软土路基处理摘要：地基是公路施工的重点，是采用物理化学方法进行处理，确保地基的稳定性和承载力能够满足公路路面荷载要求，在必要的情况之下还会采用生物处理方法施工。
对地基中的软弱土和其他各种不能够满足公路设计和荷载的土质进行置换、改良、加筋，形成人工地基。
人工地基在当前公路施工中是主要的地基应用措施。
本文通过对我国公路施工中软土地基的各种处理措施分析，旨在提高公路施工质量和社会经济效益。
关键词：复合地基软土公路施工换填法软土又称之为软粘土，是道路施工中常见的天然障碍物，更是公路施工中所常见的施工制约因素。
在传统的公路施工中，路基一般是铺筑在天然的地基之上，这种方法伴随着科学技术的发展，车辆荷载力的不断增加而逐步的无法满足车辆行驶需求，出现了各种制约和缺陷。
因此在当前施工中地基处理已成为公路施工的重点。
在公路施工规模扩大的基础上，各种软土对公里地基的制约和影响也是逐步的增加，成为影响施工质量和效益的关键环节。
结合科学技术措施对软土地基进行处理是确保施工质量的前提。
1、换填法1.1 置换填土在天然地基具有高度的抗剪力和荷载能力的时候，可以在其上直接进行路基的铺筑施工，但是在多数情况之下，天然地基都是无法满足路基荷载需求的，因此就需要对地基进行处理。
路堤填筑高度较小时，一般都是通过采用置换填土的方法进行软土地基的处理，若软土层的厚度超过3m，一般情况下通常是采用只挖出一部分软土之后，换填具有高强度和稳定性能的材料，确保施工质量能够满足当前的建筑工程需求。
换填时首先将泥炭、软土全部或部分挖除，利用渗水性能较好，稳定性能搞的材料来进行分层次的逐步填筑，保证填筑质量和效益的合理。
1.2 抛石挤淤长年积水的低洼地段，由于在积水积累到一定程度上的时候，淤泥便呈现出一种流动状态，从而引起在施工中施工难度大，而且地基的稳定性能不高，容易出现各种变换问题和方式。
石料容易采集的地段，并可将石块沉到淤泥底部的条件下可采用抛石挤淤方法。
路桥施工中软土路基的施工技术措施
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根据结构形式和收坡变化，内外模分为固定和抽动两种类型。
内外模之间用拉筋和支撑使之成为整体。
模板间采用栓接，围带采用成对10#槽钢配合钩头螺栓用来加固模板。
3．2.6附属设备附属设备包括提模倒链、照明、通讯联络、起吊设备、运输设备、安全与消防设备及专用工具等。
4工艺流程实施作业时，模板翻升、钢筋绑扎、浇筑混凝土、平台提升相互联系，循环进行。
其中穿插平台调平、纠偏、接长顶杆、混凝土养生、埋设预埋件等工作。
工作流程：平台提升→摸板翻升、更换抽动模板→模板定位→钢筋绑扎→模板加固→混凝土浇筑→平台提升→下一循环。
5施工注意事项（1）工作平台不宜提升过高，以免影响平台的稳定性。
（2）工作平台不得放置过重的杂物，以免影响平台提升；材料要求对称存放，防止平台偏压。
（3）工作平台提升过程中要及时调整平台的平整度，可以关掉高侧的千斤顶以达到调平的目的。
6结束语实践证明，与现有的同类桥墩施工技术相比，液压平台施工工艺在桥梁高墩，包括火电工程烟囱项目、水利工程坝体的施工中是一种极具使用价值的施工技术，在大桥施工中采用该项技术，施工速度平均每天1.5m，最高2.0m，墩身线性控制完全满足设计要求，具有施工速度快，质量好，操作简便，经济效益明显和保障安全等优点，既保证了施工工期及墩身质量，又确保了施工安全，取得了良好的经济效益和社会效益，为今后施工提供了宝贵而丰富的施工经验。
路桥施工中软土路基的施工技术措施沈建荣（上饶市公路管理局德兴分局，江西德兴334200）摘要：近年来，我国很多路桥建设工程中频繁曝出质量差的事件，由此也在一定程度上暴露出，路桥工程中设施的地基处理差是一个比较常见的并发症，而且一直困扰着很多的技术人员。
对此，路桥施工过程中桥梁软土地基处理展开论述。
本文对目前路桥工程施工中软土地基的特征，软土地基对公路工程的危害以及软土地基的处理方法等方面进行逐一分析。
浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇
浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇第一篇：浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文引言软土地基简称软基，在公路桥梁等工程中较为常见，其主要指的是含有大量软土成分，且掺杂一定量粉砂或粉土等土质的复合型地基，这种地基的强度很低，具有较强的可塑性，无法为工程施工提供足够的承载能力。
如果施工中未对软基进行有效的处理，将有可能引发沉降等不良现象。
然而，由于软基形成原因与作用机理存在较大的差异，所以施工过程中对于软基的处理具有很大的难度，这也成为公路桥梁施工中的一个难点，所以施工单位必须对此给予高度的重视，结合软基特点与工程实际情况，制定行之有效的软基处理对策。
1软土地基的基本特点1.1高水分性与普通地基相比，软基的含水量非常大，最大值甚至可以超过70%。
正因如此，软基中的软土就可以像水一样进行流动。
由此可见，施工人员可以十分容易地判断出软土结构，以便于后续处理工作。
由于软基含水量较大，不具备足够的强度，所以公路桥梁施工不允许直接在软基上进行，需要对其进行处理，否则不仅会影响工程施工的顺利进行，还会对施工安全造成危害。
1.2压缩能力强一般而言，软基液限与压缩系数成正比关系。
随液限的持续增大，压缩系数也会出现明显的增大迹象，最大系数可以达到1.1MPa。
由于土壤环境复杂多变，各个工程项目的地基情况各不相同，豁土固化程度差异较大，所以在对软基进行处理时，除f要充分考虑地基的压缩能力，施工人员还要对其豁土的固化程度进行深入分析，以免造成不必要的麻烦。
1.3渗透能力差由于黏土中含有一定量的沙土，导致豁土的固化速度明显快于软土，实质上软土就是渗透能力较差的豁土。
在理想状况中，即使给予足够大的外力作用，也无法有效提升软基的固化速度。
如果实际状况并不理想，比如软基当中含有大量的有机物，则会使排水管道被大量的有机物堵塞，进而进一步降低了软基的渗透能力。
1.4抗剪能力低软土与黏土虽具有多种特性，但就抗剪能力而言，二者不存在太大的差距。
路桥软土地基施工技术探讨
路桥软土地基施工技术探讨摘要：软土地基施工质量的好坏直接影响到路桥的质量与寿命。
本文从软土特点入手，分析了软土地基的危害，对路桥软土地基处理的原则及技术展开初步探讨，仅供参考。
关键词：路桥工程；软土地基；施工技术中图分类号：tv52一、软土地基概述1、软土特点。
软土一般是指在静水和缓慢流水环境中沉积，以黏粒为主并伴有微生物作用的近代沉积物。
软土是一种呈软塑到流塑状态，其外观以灰色为主的细土粒，如淤泥和淤泥质土、泥炭土和沼泽土，以及其他高压缩性饱和黏性土、粉土等，其中淤泥和淤泥质土是软土的主要类型，多分布在我国滨海平原、河口三角洲、湖盆地周围及山涧谷地。
软土具有天然含水量高、天然孔隙比大、渗透系数小、压缩性高、强度低等特点，同时可呈灵敏性结构。
2、软土地基的危害。
软土地基的性质因地而异，因层而异，不可预见性大，在强度低，压缩性高的软土地基上修筑路基，往往会发生路基失稳或过量沉陷。
如果路桥工程在软土地基上修建，则需要根据实际情况采取具体技术对路基进行特殊处理。
软土路基产生的危害分析起来主要包括以下两个方面：一方面，软土路基强度及稳定性差，当软土路基的抗剪强度不足以承受路堤及路面外荷载时，软土路基会产生局部或整体剪切破坏，造成路堤塌方、失稳及桥台破坏；另一方面，流变性显著，当软土路基在上部荷载及外部荷载作用下产生过大的沉降变形时，会影响道路的正常使用。
准确认识软土路基危害，有针对性地加强路桥软土地基的处理，是保证软土路段满足安全营运的必然选择。
二、路桥软土地基处理的原则。
对于路桥工程，原则上首先应考虑利用天然地基，对于淤泥和淤泥质上利用其上覆较好层作为地基持力层，当上覆土层较薄，应注意避免施工时对淤泥和淤泥质土的扰动：对于冲填、杂填建筑垃圾和性能稳定的工业废料，当均匀性和密实度较好时，均可利用作为地基、持力层；对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有腐蚀性的工业废料等杂填土，未经处理不宜作为地基持力层。
路桥施工中软土路基处理技术
浅谈路桥施工中的软土路基处理技术【摘要】：软土地基施工质量的好坏直接影响到路桥的质量与寿命，在具体的施工过程中，路桥施工常常会受到许多自然因素和人为因素的影响。
自然因素主要包括施工地段的地理、地形、地质等方面，而软土路基也是路桥建筑施工中较常遇到的自然因素之一。
本文对国内外常见的软土路基处理的注意事项、技术理论、填筑施工等进行了论述。
作者希望能将软土路基施工技术结合实际的施工工程，在最大限度上保证软土路基的施工质量，这样就能保证施工工程的顺利完成及工程竣工后的安全性，同时也能保证交通的有序运行。
【关键词】：软土路基；路桥施工；处理；填筑施工随着当代科学技术的发展，越来越多的新技术和新方法都应用到了软土路基的处理中。
虽然处理软土路基的新方法及新工艺越来越多，但是各种新技术及新方法都必须要有一个验证过程，才能保证软土路基处理尽可能及早进行，有充分的间隔时间使软基达到沉降稳定后进行填土施工。
一、软土路基处理的目的、原则和注意事项1、处理软土路基的目的由于软土地基的本身的含水量和空隙比大，且亲水性较强而透水性却差，土粒之间的连接结构松散，导致了软土地基的具有压缩性高、抗剪程度低等特点，导致软土层一经震动，抗震强度就会迅速降低。
此外，软土地基还具有固结慢、变形大等特点。
因此，如果在设计施工中只要稍有疏忽就会造成质量隐患。
处理软土路基主要是为了保证软土路基在施工不会发生大的整体或局部的剪切性破坏，在使用期间不发生较大的沉降和不均匀沉降，满足道路的稳定性要求，并且尽可能提高软土层地基土壤的强度、增加路基抗滑稳定性、加速地基在施工期间的沉降，保证路面结构的完整性，使道路交通平稳有序的运行。
2、软土路基处理的基本原则软土地基具有分布面积大、抗震度低、厚度大，高填方路基沉降量大、工期紧等特点，及如何减少工后沉降、路基不稳的难点，因此，软土路基的施工重点应以减少工后沉降和控制道路稳定为重点，施工中应想办法加速路基的沉降和水平位移观测，并与专业监测单位密切配合，使路堤填筑速率与路基土强度增长相适应，保证软土路基坚固稳定，竣工后的沉降度达标。
路桥施工中软土路基的施工技术措施
路桥施工中软土路基的施工技术措施摘要：在路桥施工过程中，软土路基具体施工措施将直接影响到路桥基础承载力，并且影响路桥的基本使用寿命。
现在各地经常出现路桥质量不过关甚至出现坍塌的现象，这也暴露了路桥施工中比较薄弱的环节是路基的施工，这也是施工技术人员比较头疼的问题。
本文首先从分析软路基的特点出发，阐明软土路基施工不当产生的危害与及软土地基施工中面临的问题，最后提出路桥施工中软土路基的具体施工技术措施。
关键词：路桥施工；软土路基；施工技术引言路桥施工建设中的软土面的施工措施决定着整个施工工程质量的好坏，因此一旦在软土面施工建设中出现技术问题，路桥整个施工工程必然受到很大程度上的影响。
本文接下来主要阐述桥路施工工程中的软土面施工技术措施问题。
一、软土地基的特性分析所谓的软土地基指的是该地基含水量比普通的地基含水量高，并且该地基中土壤的空隙也是比较大的地基。
同时软土地基有着很强的亲水性，但是软土地基的透水性确实比较差，并且软土地基中的土壤的土粒和土粒之间连接性也是很差的，这也就造成了软土地基可压缩程度非常高。
当软土面受到很大的冲击载荷时是极其容易发生变形情况的，因此要想在软土面有一个良好的施工技术措施，首先需要对软土面特性有一个具体了解。
在软土路段施工过程中，由于软土本身在空隙、塑性指数、天然含水量等方面都存在很大程度上的差异，因此在不同的软土路段相同的施工技术必然会产生不一样的效果，在实际施工建设过程中，需要对软土面实际状况进行实地勘察和调研。
在软土含水量范围内确定含水量具体数值、掌握孔隙比数值、分析塑性是确保软土路基施工技术有效应用的关键[1]。
同时需要有效针对性对软土面路基的特性、软土面路基带来的危害，在具体的软土面路基施工过程中需要有针对性的根据软土面具体特性来选择施工技术，同时还需要满足路桥公路建设基本要求。
一旦在勘察过程中出现勘察不仔细的情况或者是不细心时都会导致在具体施工过程中出现很大问题，在具体施工过程中根据不同特性的软土路基需要选择不同的施工技术措施。
公路施工中软土路基的施工技术处理研究
Road & Bridge Technology142《华东科技》公路施工中软土路基的施工技术处理研究泮武超（杭州市交通工程集团有限公司，浙江 杭州 310000）摘要：随着现代技术的快速发展，公路工程建设开始应用新技术和新材料，以此提升公路工程软土地基处理水平。
交通基础设施规模持续扩大，也面临较多发展挑战，软土地基会加大构造物沉降，上述问题都会损伤公路体系。
此次研究主要是探讨分析公路施工中软土路基的施工技术处理，希望能够对相关人员起到参考性价值。
关键词：公路施工；软土路基；施工技术处理软土地基的主要构成为软土，稳定性不足，且强度与黏度不足，水分量大，极易受到重力影响，可塑性不足。
软土地基对于工程建设的影响非常大，地基属于工程建设的基础，地基质量对公路桥梁建设的影响非常大。
技术人员应当科学处理软土地基问题，全面降低工程造价成本，维护工程建设质量。
软土地基技术处理可以改善软土地质特性，提升地基稳固性，同时增加经济效益。
1 软土地基对公路工程建设的影响 1.1 引发沉降问题 公路工程建设中，引发路面局部沉降的影响因素较多，为了避免发生该类问题，必须对现场施工环节进行控制。
由于部分施工企业的施工技术不先进，未达到切路基压实度效果，从而降低路基稳固性，引发路面沉降问题。
由于软土地基长期受到水分侵蚀影响，从而加剧水土流失，致使地基厚度不一致，对地基受重力及强度影响非常大，还会产生沉降问题，缩短公路工程使用寿命，提升工程返工率。
1.2 路基稳定性受影响 软土路基组成包括带孔隙泥炭、松质土壤、砂砾混合压实而成，土壤水分含量大，孔隙率与压缩性高。
在路面压实操作中，极易产生压实不彻底问题，对软土路基的稳定性造成严重影响，加剧公路工程的安全隐患。
在阴雨天气下施工时，会导致雨水渗入到土壤深层。
因软土路基渗透性小，会减缓雨水流失速度，导致桥梁工程侵蚀，加剧质量安全隐患。
1.3 路面硬化问题 软土地基会受到自身结构组成与特性影响，导致地基稳定性不足，极易发生路面硬化问题。
软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用
软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用摘要：市政路桥施工的环境相对复杂，软土地基处理是其中比较重要的技术类型，通过科学合理的加固方式应用，提升软土地基的承载力与抗压性，能够保证市政路桥施工的稳定性。
软土地基处理技术的应用，需要注意结合市政路桥施工现场条件，了解施工现场的土层特点，科学分析其含水量、土层成分，并根据不同处理技术的使用要求，科学的进行地基处理，提升市政路桥的建设质量。
关键词：软土地基处理技术；市政路桥；施工软土地基是一类特殊的地基形式，软土地基的抗剪性较低、压缩性较高，并且稳定性较差，在软土地基上进行市政路桥施工，需要格外关注其地基特点，做好相应的处理。
软土地基处理技术是根据不同地基类型进行处理的方式，能够通过化学添加剂的使用、表层排水、砂垫层施工等方式，改变原有的地基形态，对地基进行加固，提升其承载能力，使其可以为市政路桥施工提供良好的条件。
在具体应用软土地基处理技术时，还需要结合软土地基本身的特征，分析处理技术与地质条件的适应性，考虑市政路桥工程所需地基承载力等，综合进行研究，选择更加合适、有效的软土地基处理方式，保证市政路桥工程施工的稳定性。
一、市政路桥施工与软土地基分析1、软土地基特点软土地基的种类比较复杂，不同软土地基中含有成分不同，抗剪强度通常比较低，由于软土地基中含有各种有机物、杂物，因此其压缩性比较大。
另外软土地基大多富含水分，透水性比较低，稳定性较差，软土地基结构的抗压能力较弱，更容易出现地基塌陷、下沉等问题，对于工程建设有不良影响。
此外，软土地基中通常混有大量碎石、腐烂植物，平面与坡度的牢固差异比较大，因此也具有不平衡性特点[1]。
2、软土地基对市政路桥施工的影响市政路桥工程一般是位于城市内部路桥交通区域建设性项目，工程的种类较多，路桥工程的建设地点地形地势、土层条件都比较复杂，也常见软土地基等情况。
随着城市规模的不断扩大，市政路桥工程的数量也在不断增加，路线逐渐加长，路桥施工中需要考虑的地质条件更为复杂。
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施工技术
230 2015年42期
论路桥施工中软土路基的施工技术
王姗姗
山东省临沂市罗庄区公路管理局养护科，山东临沂 276017
摘要：随着我国经济的快速发展，路桥工程的建设也随之增多。
其中的软土路基问题是路桥建设过程中十分重要也十分棘手的问题之一，只有不断加强路桥施工技术，才能够保证路桥建设后的使用寿命得到提高，促进路桥建设目标的早日实现。
关键词：路桥工程；软土路基；施工技术
中图分类号：U416.1；U445.55 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)42-0230-01
1 引言
虽然我国的经济在近几十年来取得了一定的发展，但是在公路桥梁运输事业方面其面临的挑战更高。
从目前路桥施工的具体情况上来看，软土成为影响公路桥梁正常使用的主要因素，有效解决这一问题的主要方式就是对软土路基进行技术上的处理。
科学有根据的分析软土的物理特征和性质，对比不同性质软土地基的处理技术，不仅是提高软土地基处理效果的重要方法之一，更是保证软土地基经过处理后保持良好承载力和稳定性的重要保证。
2 软土路基简析
在路桥建设过程中，鉴于软土路基施工存在的难度，为了保证路桥施工的质量，施工人员应对软土路基的特点进行分析，并基于此选择科学、合理的路基施工方法和技术，从而确保施工质量能够得到有效的提升。
由于软土路基的含水量比较大，路基中的空隙与其塑性指数也有一定的差异，因此为了确保软土路基的施工质量，施工人员应依据软土路基的不同特性选择使用与之相适宜的施工技术和方法。
为了保证路桥施工的质量，施工人员需要对软土路基的特性进行细致的勘察，以便保证其能够真正掌握软土路基的含水量、塑性指数等，并针对这些特征的详细数据选择适宜的施工技术，从而确保软土路基施工技术的实施能够取得最好的成效。
在路桥建设过程中，软土路基的施工对其有着极大的影响，而为了更好地解决软土路基施工问题，施工人员需对施工技术和方法进行选择，以便保证施工技术的实施能够满足软土路基中含水量及空隙等要求，并在此基础上提升路桥施工质量，从而确保基于软土路基的公路的承载力及稳定性能够得到有效的提高。
3 软土路基的科学施工方法
3.1 粉喷桩软土路基施工技术
粉喷桩软土路基施工技术当前在我国使用的非常广泛，该施工技术主要是搅拌处理粉体状固化剂，进行深层搅拌，从而在软土路基中形成加固土桩。
粉喷桩软土路基施工技术使用的主要固化剂是石灰和水泥，并辅助以其他的添加剂，通过化学反应和物理反应来促使软土地基固结，使软土地基成为具有良好的水稳定性和整体性的地基，使路桥施工的路基建设施工需求得到满足。
在使用粉喷桩软土路基施工技术时，首先要以施工工艺需求为基础，做好工艺性试验工作，这是为了将各项工艺的参数确定下来，避免施工过程中出现问题。
再进行大面积施工之前，应该进行工艺性试桩的承载力实验，并且对工艺施工的参数和设计参数进行再次确认，这是为了保障能够实现粉喷桩施工技术的应用目标。
在此基础上还要进行技术管理工作，选择合适的施工设备并进行严格的养护，才能保障设备性能和施工工艺能够满足施工的要求。
粉喷桩施工技术比较容易出现故障的方面在于浆液的输送，如果因为设备故障或其他原因造成停浆，会影响整个施工桩基的整体性。
因此必须对浆液的输送予以格外的重视，避免停浆的情况出现，并且控制工艺参数和用量，切实保障桩基的施工质量，从而对路桥软土路基进行科学地处理。
3.2 软土路基置换施工技术
置换施工技术是一向拥有悠久历史的传统施工技术，在传统的软土路基施工处理过程中十分常见。
这种施工技术的原理主要是通过对软土路基进行的开挖换填来逐渐改善软土路基的含水性，由此来进一步提升软土路基的承载力和最终稳定性。
将软土用优质高等的材料去置换，以此来减少软土路基的沉降量，在建设与道路修复的循环过程中逐渐提升软土路基的整体性能和稳定性。
这种方法在实施的过程中受到周围各种因素的影响，需要特别注意回填土的摊铺与回实。
通过对摊铺厚度和压实度的控制来满足软土路基的承载力要求。
3.3 垫层
垫层这种方式能够对地基的刚度情况进行调整，加速软土层的排水结构，这样能够有效提高路基的承载能力，减少沉降量，并且还能够防止冻胀的情况发生。
垫层的材料主要由砂、素土、灰土、碎石、矿渣等。
最为常见的垫层材料就是砂。
砂垫层的厚度需要在 0.6～1.1cm 之间，这样才能够起到其自身的作用。
3.4 软土路基深层密实技术
所谓的软土路基深藏密实技术就是通过振动、挤压、夯实、的方法，来加固松软的软土地基土层，从而使软土路基的稳定性和承载力得到提高。
但使用软土路基深层密实技术时要根据加工方法的不同来选择相应的施工技术和施工设备。
在运用深层密实技术时要以技术需求为依据，严格控制和管理施工设备，对软土路基的施工质量进行保障，使软土路基的稳定性进行提高。
在施工的过程中以加固技术的要求为根据，要对施工技术参数的控制进行强化，做好技术监控工作，避免施工质量受到技术管理的影响。
3.5 做好施工技术的管理
施工基础管理的根本目的在于保障路桥施工装软土路基的施工技术能够得到有效的应用。
当前我国很多施工企业还存在着粗放型的管理习惯，造成了很多技术管理的隐患。
为了使路桥软土路基施工技术能够得到有效的应用，使软土路基处理的效果得到保障，无论使用哪种施工技术都必须对其进行技术管理。
要以施工技术的特点为依据，科学的技术管理体系建立起来，以此段施工技术的应用进行有效的管理、规范和指导，全面而科学的执行软土路基施工技术，从而提高软土路基的稳定性和承载力，将软土路基队路桥施工的不利影响降到最低。
4 结束语
软土路基的处理技术一直都是路桥施工中的重要问题，用技术做担保，尽快完善路桥施工过程中的软土路基施工技术是解决当前施工难题的重中之重。
针对不良地质条件，掌握相应的处理技术，能够使路基施工更加的稳定与可靠，从而在保证路桥工程项目整体建设质量方面发挥重要意义与价值。
参考文献
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科技，2014(7):180.
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