中国汽车营销渠道竞争力的七大能力

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汽车销售的职责和能力

汽车销售的职责和能力

汽车销售的职责和能力
汽车销售的职责主要包括以下几个方面:
●接待客户:负责接待进店咨询的客户,了解客户的需求和意向,为客户提供专业的汽车
销售服务。

●产品介绍:根据客户的需求和喜好,向客户详细介绍汽车的性能、配置、价格及付款方
式等相关购车事宜。

●试乘试驾:为客户提供试乘试驾服务,让客户亲身体验车辆的性能和舒适度。

●销售促成:根据客户需求和市场行情,为客户提供购车方案和优惠政策,促成销售成交。

●客户关系维护:维护与客户的良好关系,及时解答客户疑问和处理客户投诉,提高客户
满意度。

汽车销售需要具备以下能力:
●沟通能力:具备良好的沟通技巧和语言表达能力,能够与客户进行有效的沟通。

●销售技巧:熟悉销售流程和技巧,能够根据客户需求和市场行情制定销售策略。

●团队协作能力:能够与团队成员紧密合作,共同完成销售任务。

●学习能力:不断学习和掌握汽车行业的新知识和新技能,提高自身专业水平。

●服务意识:始终以客户为中心,提供优质的服务和体验。

总之,汽车销售需要具备全面的素质和能力,以更好地满足客户需求和提高销售业绩。

汽车销售六方位介绍

汽车销售六方位介绍

汽车销售六方位介绍汽车销售是一个复杂而竞争激烈的行业,而成功地销售汽车需要从多个方面进行努力。

以下是在汽车销售中至关重要的六个方面的详细介绍:1.产品知识和技术:汽车销售人员必须对所销售的车型和品牌有深入的了解。

他们需要掌握不同车型的技术特点、性能参数、安全配置等方面的知识,以便能够向客户提供准确和专业的建议。

在面对日益复杂的汽车技术发展时,销售人员还应不断学习新知识,并及时更新自己的产品知识。

2.销售技巧和沟通能力:汽车销售人员需要具备良好的销售技巧和沟通能力。

他们需要了解客户的需求,向客户提供定制化的解决方案,并通过有效的沟通与客户建立良好的关系。

销售人员还应具备说服力和谈判能力,以及良好的倾听技巧,以便更好地满足客户的需求。

3.市场分析和竞争意识:汽车销售人员需要时刻关注市场动态并进行市场分析。

他们需要了解市场上的竞争情况,包括竞争对手的产品、定价策略和市场份额等信息,以便能够制定相应的销售策略。

建立竞争意识并灵活应对市场变化对于成功销售汽车至关重要。

4.品牌形象和市场推广:品牌形象在汽车销售中起着重要的作用。

销售人员需要了解所销售品牌的独特价值和市场定位,并积极向客户展示品牌的优势。

此外,市场推广也是重要的一环,销售人员需要利用各种渠道进行推广,包括社交媒体、广告宣传和参加车展等方式,以提高品牌知名度和销售量。

5.客户服务和售后支持:良好的客户服务和售后支持对于汽车销售来说至关重要。

销售人员需要提供全方位的专业服务,包括提供试驾服务、为客户解答疑问、协助客户办理购车手续等。

此外,及时的售后支持也是建立客户忠诚度的关键,销售人员需要跟进客户的购车体验,并及时解决客户遇到的问题。

6.团队协作和终身学习:汽车销售往往需要团队协作。

销售人员需要与售后服务、市场推广和财务等部门合作,以提供综合的销售解决方案。

此外,不断学习也是必不可少的。

汽车销售行业发展迅速,销售人员需要不断更新自己的知识和技能,适应市场变化并提高个人竞争力。

汽车营销员的能力名词解释

汽车营销员的能力名词解释

汽车营销员的能力名词解释作为一名营销员,汽车营销员的能力应该是最重要的。

因为只有拥有优秀的能力,才能够有效的进行汽车营销工作。

本文尝试用汽车营销员的能力名词来解释汽车营销员的能力,以期能让读者更好的了解汽车营销员的能力。

一、分析能力分析能力是汽车营销员能力中最重要的一项。

汽车营销员需要对汽车行业进行细致的分析,并定期查看各个方面的进展。

这样能够让营销员更好的分析汽车行业,预测市场动态,提出有效的销售策略,为客户带来更好的服务。

二、沟通能力沟通能力是汽车营销员能力中最重要的一项。

营销员需要熟练的掌握表达技巧和沟通技巧,才能更好的与客户交流,了解客户的需求和期望,能够提出更有效的解决方案来满足客户。

此外,汽车营销员还需要善于挖掘客户兴趣点,总结吸取客户经验教训,以至于在客户中使自己赢得更多的口碑。

三、销售能力销售能力也是汽车营销员的一个重要能力。

汽车营销员需要具备良好的销售技巧,如如何识别客户需求,提出合理的价格建议,答复客户抗议,甚至是完成后期的售后服务如安装调试等等。

销售能力能够帮助营销员更好的对产品进行推广和推销,达到最佳的销售效果。

四、管理能力管理能力是汽车营销员能力中最重要的一项。

汽车营销员需要具备较强的管理能力,才能有效的管理和分配汽车销售团队,让销售团队更好的完成各项工作。

汽车营销员还需要把握市场信息,及时把握汽车销售活动的最新动态,以及调整汽车销售计划等,以获得最优的销售效果。

五、组织能力组织能力也是汽车营销员的重要能力。

汽车营销员需要具备良好的组织能力,才能有效的完成汽车销售团队的日常组织安排,管理和改进部门绩效,提升销售团队的绩效。

此外,汽车营销员还要处理与汽车行业相关的各项事宜,比如协调供应商与客户之间的关系,组织行业展览会等。

六、市场营销能力最后,市场营销能力是汽车营销员能力中最重要的一项。

汽车营销员必须对汽车行业的市场营销环境具有深刻的了解,才能进行有效的汽车市场营销。

汽车营销员还需要洞察汽车行业中的各种有利机遇,提出有效的市场营销计划,并积极投入市场营销活动,宣传汽车产品,拉近消费者与汽车品牌之间的距离。

《汽车市场营销》汽车销售渠道分析

《汽车市场营销》汽车销售渠道分析

《汽车市场营销》汽车销售渠道分析汽车市场是一个竞争激烈的行业,销售渠道的选择对于汽车公司来说非常重要。

正确选择和有效管理销售渠道可以帮助汽车公司提升销售额和市场份额,降低销售成本,增加利润。

首先,汽车销售渠道可以分为传统渠道和互联网渠道。

传统渠道包括经销商、汽车展厅、二手车市场等,而互联网渠道则是通过互联网平台进行销售和交易。

传统渠道相对稳定且成熟,而互联网渠道则更加灵活和便捷。

传统渠道的优势在于能够提供专业的销售与售后服务,建立品牌形象和客户关系。

经销商作为汽车品牌的重要代表,能够通过展厅展示汽车以及提供试驾服务等方式吸引消费者,同时能够提供售后服务和维修保养,增加消费者的满意度和忠诚度。

另外,二手车市场也是一个重要的销售渠道,特别是对于那些价格较高的二手车来说,二手车市场可以提供更多选择和灵活的购车方式。

而互联网渠道的优势在于覆盖范围广、成本低廉。

随着互联网的发展,越来越多的消费者习惯在网上购物,汽车也不例外。

通过互联网渠道可以提供汽车的详细信息和对比,消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的车型。

同时,互联网渠道可以节省传统经销渠道的各种费用,如展厅租金、店面装修和员工工资等,降低销售成本。

此外,互联网渠道可以覆盖更广阔的消费群体,无论是城市还是农村,只要有互联网,都能够参与汽车交易。

对于汽车公司来说,选择合适的销售渠道需要考虑多种因素。

首先是市场定位和品牌形象,高端品牌可能更适合传统渠道,而低端品牌可能更适合互联网渠道。

其次是产品特点和消费者需求,传统渠道更适合需要试驾和体验的消费者,而互联网渠道则更适合价格敏感的消费者。

还有考虑到法律法规和政策,虽然互联网渠道发展迅猛,但是汽车交易仍然受到一定限制,有些品牌和车型可能需要通过传统渠道进行销售。

最后,无论选择传统渠道还是互联网渠道,汽车公司都需要建立完善的销售网络和售后服务体系。

通过与经销商建立紧密的合作关系,共同推动销售和市场拓展。

同时,汽车公司可以通过培训和激励经销商的销售人员,提高销售技巧和效率。

汽车销售的职责和能力

汽车销售的职责和能力

汽车销售的职责和能力汽车销售是一个多方面的职业,需要具备丰富的经验和技能。

一位成功的汽车销售人员不仅需要对汽车有深入的了解,还需要具备良好的沟通能力、销售技巧、市场分析能力和客户服务能力等。

下面将详细介绍汽车销售的职责和能力。

一、职责:1.销售汽车产品:汽车销售人员的主要职责是销售汽车产品。

他们需要了解不同的汽车品牌和型号,并能根据客户需求进行合适的推荐。

同时,他们还需要向客户介绍汽车的特点、性能、售后服务等方面的信息,帮助客户做出最佳的购车决策。

2.开拓客户来源:优秀的汽车销售人员需要具备开拓客户来源的能力。

他们可以通过多种途径来寻找潜在客户,如线下推广、线上广告、参加车展和活动等。

同时,他们还需要利用自己的人脉和口碑,积极争取推荐客户。

3.与客户建立良好的关系:汽车销售人员需要与客户建立良好的关系,以便维持长期合作。

他们要倾听客户需求,解答客户问题,并提供专业的建议。

在促成交易后,他们还需要与客户保持联系,提供售后服务,解决客户遇到的问题。

4.分析市场需求:汽车市场竞争激烈,销售人员需要对市场需求进行准确的分析。

他们需要关注汽车市场的动态,了解不同品牌和型号的销售状况,并根据市场需求进行产品调整和推广策略的制定。

5.完成销售目标:汽车销售人员需要完成销售目标,实现销售业绩。

他们需要与公司制定的销售指标相匹配,制定销售计划和销售策略,通过积极的销售活动来实现销售目标。

二、能力:1.汽车产品知识:汽车销售人员需要对汽车产品有深入的了解,包括不同品牌和型号的特点、配置、性能等方面。

他们需要持续学习和更新自己的产品知识,以更好地满足客户需求,并与竞争对手进行比较。

2.销售技巧:汽车销售人员需要掌握一些销售技巧,如情感化销售、关键问题提问、客户需求分析等。

他们需要善于发现客户的需求并提供解决方案,以增加销售机会。

3.沟通能力:优秀的汽车销售人员需要具备良好的沟通能力。

他们需要与客户进行有效的沟通,了解客户需求,并向客户传递清晰准确的信息。

中国轿车行业五力分析报告

中国轿车行业五力分析报告

中国轿车行业五力分析报告一、引言中国轿车行业是指中国国内的汽车制造和销售领域,是中国汽车产业链的重要组成部分。

近年来,随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,中国轿车市场呈现出高速增长的态势。

本报告通过对中国轿车行业的五力分析,以期为相关企业和投资者提供有价值的参考和建议。

二、供应商力量中国轿车行业的供应商力量主要指的是汽车零部件供应商对整个行业的影响力。

在中国轿车行业中,国内的汽车零部件供应商相对较多,市场竞争较为激烈。

这也使得轿车制造商可以更容易地选择合作的零部件供应商,并降低成本。

同时,国内供应商的竞争也促使他们不断提高产品质量和技术水平。

因此,在中国轿车行业中,供应商力量相对较强。

三、买家力量买家力量是指轿车消费者在市场中的议价能力和影响力。

中国轿车市场的消费者较多,市场竞争激烈,消费者可以根据个人需求和价格选择不同品牌的轿车。

同时,随着互联网的普及,消费者对轿车产品的了解和信息获取途径也更加多样化。

这使得消费者更加注重产品质量、性价比和售后服务,对轿车企业的要求更高。

因此,买家力量在中国轿车行业中相对较强。

四、替代品力量替代品力量是指其他产品或服务对轿车行业产生的替代效应。

在中国,公共交通和共享出行等替代品正在逐渐兴起。

随着城市人口的增长和交通拥堵问题的日益加剧,越来越多的人选择乘坐公共交通工具或使用共享出行服务。

这对轿车行业构成了一定的替代压力。

此外,电动车和新能源车等替代品也逐渐受到消费者的关注,其中,政府对新能源车的政策支持也在一定程度上影响了轿车行业的发展。

五、竞争对手力量中国轿车行业的竞争对手力量主要体现在厂商之间的竞争。

在中国轿车市场,国内外汽车制造商都在积极争夺市场份额。

国际汽车巨头通过投资合资、品牌宣传等方式进入中国市场;而国内汽车企业则利用本土优势和品牌影响力来与外资厂商竞争。

同时,电动车和新能源车市场的兴起也为不同厂商之间的竞争提供了新的机会。

因此,竞争对手力量在中国轿车行业中相对较大。

如何在汽车销售市场中取得竞争优势

如何在汽车销售市场中取得竞争优势

如何在汽车销售市场中取得竞争优势在如今高度竞争的汽车销售市场,如何取得竞争优势成为了所有汽车销售商所面临的挑战。

以下是一些关键的策略来帮助您在这个激烈的市场中取得成功。

第一,提供优质的客户服务。

汽车是昂贵的产品,客户在购买汽车时通常需要面对大量的问题和担忧。

通过提供优质的客户服务,可以增强客户的信任和满意度。

包括在销售过程中反复确认客户需求、为客户提供免费试驾服务、提供保修程序和售后服务等都可以在客户体验上带来优势。

第二,建立品牌形象。

汽车销售商可以通过一系列的营销策略来建立品牌形象,例如强调汽车品牌的特点、参加车展和赛事或与汽车杂志合作。

通过建立一个强大的品牌形象,可以吸引更多的客户,同时也提高了品牌在市场上的认知度。

第三,提供多样化的产品线。

提供广泛的汽车款式和配置可以满足不同客户的需求和预算,进而拓展潜在客户群。

汽车销售商可以考虑与不同的汽车制造商合作,以便能够提供更具多样性和多功能性的汽车选择。

第四,积极采用最新技术。

随着科技的发展,汽车制造商不断推出最新的汽车设计和技术,以满足消费者不断变化的需求和口味。

汽车销售商可以积极跟进这些变化,以提供更好的服务。

例如,加强网络销售平台的建设和支付方式的升级,让买家可以更加便捷的交易和购买汽车。

第五,识别并满足本地市场需求。

汽车销售商需要了解当地市场的特点和消费者需求,以便制定正确的营销策略。

例如,在大城市销售名车,而在较小城市销售价格更实惠的经济型车辆等等。

通过对当地市场的深入了解,汽车销售商可以更好的融入市场,增强客户满意度并获得更高的销售额。

总之,汽车销售市场是一个极具挑战性的市场,但商家可以通过以上策略取得竞争优势。

与客户建立良好的信任关系,提供具有竞争力的产品,并始终关注市场和技术的变化是取得成功的关键。

汽车销售能力与价值链拓展能力

汽车销售能力与价值链拓展能力

汽车销售能力与价值链拓展能力汽车销售能力是指销售人员对汽车产品的了解程度和销售技巧,以及与客户的沟通能力和服务态度。

在竞争激烈的汽车市场,销售能力的提升对于汽车销售商来说至关重要。

销售人员需要具备对不同品牌和型号汽车的详细知识,能够向客户解释汽车的特点和优势,并且具备谈判和推销的技巧,使客户满意并最终购买汽车。

汽车销售能力还包括与客户的沟通能力。

销售人员需要能够与潜在客户建立良好的关系,了解客户的需求和偏好,并为客户提供个性化的建议和服务。

他们需要能够回答客户可能提出的各种问题,并解决客户遇到的问题和困惑。

销售人员还需要善于倾听客户的意见和反馈,以不断提升销售服务质量和客户满意度。

除了销售能力,汽车销售商还需要拓展能力来扩大其市场份额和增加利润。

拓展能力是指汽车销售商开展新的业务和合作关系以及开发新的市场渠道的能力。

这包括与汽车制造商建立战略合作伙伴关系,开拓新的汽车销售渠道,如线上销售和电子商务,以及探索新的市场和客户群体。

拓展能力还涉及到汽车销售商的市场调研和竞争分析能力。

销售商需要了解整个汽车市场的发展趋势和竞争状况,研究潜在客户的需求和偏好,以制定相应的销售策略和计划。

他们还需要不断学习和更新自己的专业知识,以适应不断变化的市场需求和技术发展。

汽车销售商还需要关注整个汽车价值链,以提高销售能力和拓展能力。

汽车价值链包括汽车制造、供应链管理、售后服务等环节。

销售商需要了解整个汽车价值链上的各个环节,以便为客户提供全方位的服务。

他们需要与汽车制造商和供应商密切合作,共同推动汽车销售和售后服务的改进和创新。

总之,汽车销售能力和拓展能力是汽车销售商在竞争激烈的市场中取得成功的关键。

具备销售能力的销售人员能够提供专业的建议和个性化的服务,增加客户满意度和购买意愿。

拓展能力使汽车销售商能够不断开拓新的市场和合作机会,扩大其影响力和盈利能力。

因此,汽车销售商应该注重提升销售能力和拓展能力,以应对激烈的竞争和不断变化的市场环境。

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“三年井喷一夜雪崩,以市场换技术只是梦想”
我国汽车工业经过50多年的发展历程,汽车市场逐渐走向成熟,竞争也越来越白热化,世界各大汽车公司纷纷抢滩中国,汽车作为“移动的生活空间”已经开始进入中国家庭。

特别是从2001年以来,保持了3年井喷式的增长,但是到2004年4月,汽车销售连续3年增幅保持50%的神话终结了,汽车业首次迎来“黑色”拐点;“造车——卖车——赚钱”——这个中国车市最简单、最肤浅、最功利的概括程式,已经被“黑色”拐点击得粉碎。

汽车营销专家吴泗宗教授曾经提出“渠道为王”的观点,非常形象地评价了汽车营销渠道在汽车价值链中的地位和作用。

东风汽车公司总经理苗圩也曾经提出:“面对加入WTO的挑战,中国的汽车企业最大的问题,是还没有学会怎样卖车!”国家商务部最近出台的《中国汽车产业国际竞争力评价研究》报告得出结论:中国汽车产业国际竞争力极弱,远远落后于汽车产业强国,分别是美国的41.7%、日本的42.4%、德国的47.3%和韩国的61.6%。

而中国汽车营销渠道竞争力作为中国汽车产业国际竞争力的重要的组成部分,也同样也远远落后于汽车强国,中国汽车工业最初设想的以市场换技术的梦想难以实现。

因此,对于中国汽车企业而言,营销渠道的竞争力在某种程度上决定了其发展的命脉。

那么如何来分析和界定汽车营销渠道竞争力?汽车营销渠道竞争力包含那些关键因素?我们将从这两个问题入手来全面剖析中国汽车营销渠道竞争力。

营销渠道竞争力和汽车营销渠道竞争力概念的界定
根据多年的深入研究,我们认为营销渠道竞争力就是指:通过生产厂商、中间商、终端用户以及与之有关系的第三方物流企业等一系列相互依存的组织将产品传递给公司所希望传递的客户,达到公司所设定的渠道任务指标,并在以上几个方面所拥有的与竞争对手相抗衡或超越竞争对手的能力。

而渠道竞争力的核心涵义是在“传递产品”、“增加收入”、“提高利润”和“提高客户忠诚度”的四大目标上,能够与竞争力对手抗衡或者做得更好。

而对于汽车营销渠道竞争力而言,目前国内外在理论研究上相对滞后,基本上还未形成汽车营销渠道竞争力的理论体系,根据我们长期以来对汽车营销渠道的研究,我们认为汽车营销渠道竞争力是指:通过汽车制造商、经销商、汽车用户以及与之有关系的第三方物流公司等一系列相互依存的组织将汽车产品传递给厂商所希望传递的客户,达到厂商所设定的渠道任务指标,并在销售、服务、管控、协同、盈利、可持续发展和规模运作七个方面拥有的与竞争对手相抗衡或超越竞争对手的能力。

这七个方面就是汽车营销渠道竞争力的七大能力,就是汽车营销渠道的销售能力、服务能力、管控能力、协同能力、盈利能力、可持续发展能力和规模运作能力。

构成中国汽车营销渠道竞争力的七大能力分析
我们从构成汽车营销渠道竞争力的七大能力的角度对中国汽车营销渠道竞争力做一个初步的评价:
(1)汽车营销渠道销售能力还没有充分发掘,反应不够灵活,水平参差不齐。

汽车营销渠道销售能力是指汽车营销渠道所具备的能有效销售汽车产品的能力,包括整体销售能力、区域销售能力和单点销售能力。

目前国内的汽车企业的营销渠道还没有真正发挥出渠道应有的销售能力,同一品牌的经销商销售能力相差很大,不同品牌的经销商销售能力
相差也很大,比如国内某著名汽车制造商的经销商,大的经销商一年能够销售5000到10000台车,而小的经销商一年销售不到100台,渠道经销商的水平参差不齐,影响了整个的渠道的销售能力。

(2)汽车营销渠道服务能力还处在比较低的水平,由于长期以来计划经济体系下的“朝南坐”思想影响依然存在,渠道服务一般都处在“被动应对”的局面,还没有形成“主动进攻”的服务体系,导致渠道的竞争力下降。

汽车营销渠道服务能力是指汽车营销渠道能为客户提供的售前、售中和售后的服务能力。

中国目前的汽车营销渠道以4S店为主,在经销商的盈利中,销售、配件、维修之比为2∶1∶4,因此售后服务是经销商的重要利润来源,但是国内汽车企业的渠道服务水平相对而言是比较低的,有的汽车经销商在客户买了汽车之后半年内不打一个回访电话,而且服务态度也比较差,很难让客户满意。

所以提升中国汽车渠道的服务能力非常关键,这也是提升中国汽车营销渠道竞争力的关键。

(3)汽车营销渠道协同能力还没有形成,厂家、经销商和消费者的多方博弈,没有形成战略合作伙伴关系。

汽车营销渠道的协同能力是指厂家、经销商和消费者之间的互相合作,实现共赢的正和博弈能力,往往会影响到整个渠道的执行力,最终影响到渠道的服务满意度。

目前,国内的汽车厂家和经销商之间战略合作伙伴共赢的意识还远远不够,厂家、经销商与消费者之间形成负和博弈,往往导致整个销售服务价值链的价值下降,最终影响到消费者的销售服务满意度,最终反映到厂家的销售目标完成情况。

有部分厂家已经开始实施“忠诚营销”计划,力求塑造多方共赢的忠诚营销体系,但是执行的效果并不理想。

(4)汽车营销渠道管控能力方面,国内的汽车企业还没有形成系统的完善的体系,往往导致价格不统一、“窜货”等现象的发生,影响整体品牌和价格政策的统一执行。

汽车营销渠道的管控能力是影响渠道竞争力的重要因素之一,没有良好的管理能力和控制能力往往会发生“价格不统一”、“窜货”等现象,归根结底还是因为渠道的管控体系不完善,特别是渠道商务政策的完善性、返利制度的合理性、激励体系的有效性将会直接影响到渠道的管控能力。

上海大众的网络覆盖率应该是国内目前所有汽车企业中最高的,但同时也是问题最多的,一直以来要实现统一价格、取缔窜货现象,但每一次出台的政策效果都不明显,最终直接影响到大众的品牌形象和顾客满意度。

(5)汽车营销渠道盈利能力相对不稳定,特别是在2004年遭遇中国汽车业发展黑色拐点时,很多汽车厂家的压库政策导致很多经销商难以发展。

相对于汽车厂家而言,渠道成员就是顾客,如果渠道成员很难盈利,厂家要最终盈利其实是很难的,要把汽车卖好,厂家必须要让经销商也能更好地盈利,双方共赢才能最终实现销售目标。

但是目前国内很多汽车厂家都把风险转嫁给经销商,特别是2004年厂家的压库政策,让很多经销商苦不堪言。

此外,同一品牌经销商之间的竞争,不同品牌经销商之间的竞争,也往往导致经销商的盈利水平下降,最终影响到整个渠道的盈利能力。

(6)汽车营销渠道可持续发展能力相对较差,管理创新水平很低,随着部分经销商的退出,可持续发展成为重要课题。

汽车营销渠道的可持续发展能力是汽车厂家进一步拓展市场实现跨越式发展的重要能力。

但目前国内以汽车厂家为主导的汽车营销渠道模式,渠道的管理创新水平很低,很多经销商都是被厂家牵着鼻子走,淹没在“降价求生存”的不正常现象之中。

(7)汽车营销渠道规模运作能力基本没有形成,渠道网络数量越来越多,但并未产生规模效应或者网络外部效应。

汽车营销渠道规模运作能力是指汽车营销渠道的网点数量,就像规模经济理论所指的生产量达到一定的数量之后就能产生规模效应一样,网络数量达到一定的量也能产生规模效应,超出了一定的数量,就会规模不经济。

目前国内有部分厂家的网点数量越来越庞大,但是并没有获得规模效应和网络外部效应。

综上所述,中国的汽车营销渠道竞争力整体相对比较弱,还没有形成能参与国际竞争的实力。

目前国内汽车厂家都在加强自己的渠道建设,完善自己的渠道网络,很多国际顶级汽车品牌也开始着手建立自己的销售网络。

中国汽车工业从早期的计划分配渠道,到现在多种渠道模式并存,很多汽车企业都已经建立了自己的特许经销商网络体系,但长期以来的计划经济时代遗留下来的思想依然影响着这些汽车企业。

上海大众在全国建立了有800余家经销商,其中四位一体特许经销商的数量就达到了422家,网络覆盖率达到了全国地级市70%以上,但是大众的经销商体系中还有很大一部分是从原先的计划体系演变过来的,严重影响到渠道的执行力;上海通用90多家经销商,几乎都是三位一体的,网络分布和数量,也是根据市场的需求和容量而定的,但还是不能完全适应高速发展的汽车市场。

2003年广州本田已经建立了150家特约销售服务店,2004年广州本田继续拓展和完善售前售后服务体系,到2004年底已达250家。

还有一些国内的民族汽车品牌,像奇瑞、吉利、比亚迪等等都在着手建立自己的营销渠道。

但从总体上来讲,目前我国汽车企业的渠道竞争力相对比较弱,还没有真正形成能够与跨国巨头相抗衡的竞争力。

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