安吉物流
安吉汽车物流运输模式优化论析
降低运输成本的必要性
减少物流环节，提高运输效率
优化运输路线，减少运输时间和 成本
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降低库存成本，减少仓储费用
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提高运输安全性，减少货物损失 和运输风险
提高客户满意度的必要性
客户是企业的核心资源，满意 度是客户忠诚度的关键因素
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汇报人：abc 汇报时间：20X-XX-XX
安吉汽车物流运输模式优化的实施方 案
实施步骤和时间安排
制定优化方案： 2023年10月12月
方案评审与修改： 2024年1月-2月
方案实施： 2024年3月-6月
实施效果评估： 2024年7月-8月
实施过程中的风险控制
风险识别：对潜 在风险进行全面 分析和评估
风险评估：对识 别出的风险进行 量化和排序
信息管理系统优化策略
建立统一的信息管理平台，实现资源共享和信息互通。 引入先进的信息技术，提高信息处理能力和传输速度。 优化信息流程，减少信息传递环节和时间成本。 加强信息安全管理，保障数据传输和存储的安全可靠。
物流配送优化策略
优化运输路线，减少运输时间和成本 引入智能物流管理系统，提高物流运作效率 加强物流配送的信息化和数字化建设 建立高效的物流配送体系，提升客户服务水平
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优化运输成本，降低物流费用
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提升企业形象和品牌价值
对企业整体竞争力的影响
提高运输效率， 降低物流成本
优化库存管理， 减少库存积压
提升客户服务质 量，增加客户满 意度
安吉子公司简介
安吉子公司简介维修服务中心四川安吉物流集团有限公司维修服务中心是四川安吉物流集团有限公司下设的一个部门，是四川省道路运输管理处认定的一级维修企业，维修服务中心分为大车修理、轿车修理、道路车辆事故施救队、加油站四个部门，现有员工170人，其中修理车间管理人员9名，工程师1名，技师12名，高级技工16名，中级技工35人。
维修服务中心拥有德国“凯文”发动机综合分析仪、中文汽车电脑故障检测仪、红外线四轮定位仪、电脑油咀清洗测试仪、电脑大泵校正仪、“威霸”超级车身、车架校正仪、电脑调漆配色中心、“中大”低温烤漆房等各硬件设备，拥有齐全的各种车型举升设备、专用汽修量具和修理工具，以及齐全的各型车辆维修技术资料软件。
我们还拥有一支维修技术精、责任心强、爱岗敬业、能吃苦耐劳，全心全意为客户服务的员工队伍，以及严格科学的各项管理制度和操作规程，我们一流的质量、一流的服务”源自于“客户第一”的服务意识，以客户的需求为目的，以科学的管理为指导，以质量是企业之生命为核心，精益求精，诚信守法，为客户提供最佳服务。
我们坚持贯彻质量方针就是，客户的需求是我们的工作方向，对社会负责是我们工作应尽的义务，我们坚持与时俱进，抓住机遇，迎接挑战，依托自身优势，以迅速高效，以实际运作，通过持之以恒的不懈努力，与各界朋友共谋发展。
地址：宜宾市岷江西路150号24小时服务热线：3565763、3565309四川安吉物流集团有限公司成都公司成都公司系安吉物流集团公司于2010年机构改组后成立，业务范围涵盖原神舟运业公司宜宾业务、调运部、仓储部、市场部业务。
部门主要从事公路、水路、铁路物流、仓储业务。
部门下设综合办公室、业务室、客户服务室、操作室、铁水路室、仓储物流，业务发展方向立足宜宾、面向全国，仓库面积3万多平米，人员、装卸、设备设施配套齐全，环境优美，消防安全措施齐备，物资存放合理，管理规章制度健全。
拥有大宗货物的集散和配送能力，形成运输、仓储、配送等综合配套全方位、全过程、全天候的仓储服务体系。
安吉物流运输路线分析 黄卓辉
安吉物流所讲的是汽车物流运输方式及线路的优化，2011年，上汽集团整车销量突破400万辆，同比增长12%，市场占有率更是达到21%，蝉联国内汽车集团首位。
安吉物流所承担的是从上海和南京出发的这两大上汽集团运输路线业务。
安吉物流根据每个地区的不同而采取了不同的运输方式，但也存在的一些问题，例如客户要求的时间还有自己的各种成本等。
根据地区的差异，安吉物流在沿海地区例如广州、深圳、上海等城市采用海路运输，内陆地区如甘肃、太原等地采用整车运输，而像武汉、成都等沿江地区也有采用水路运输的，其它地区采用更具灵活性的公路运输。
诸如此类，可以看出安吉物流在许多地区所采用的运输方式还是相对单一，而这样也加大了成本和风险，顾客满意度也许还是不够。
因此，安吉物流所可以改善的是节约成本和提升客户满意度。
对于节约成本的方面，可以采取多种运输方式相结合，通过转运使得能在各个地区采取最方便、最节约的运输方式，而转运过程也采用一次性全程负责的运输方式，这样不仅快捷还节约成本，提高利润。
对于客户满意度，通过对成本和时间的压缩，已经在很大程度上使客户满意，而更重要的是保证客户的送达率，可以采取实时监控，在每个关口采取网络监控，可以保证货物的安全和定位，再者在价格上因为成本的降低可以采取降低客户的价格而吸引市场，可以做到薄利多销的效果。
安吉汽车物流有限公司SWOT分析
安吉汽车物流有限公司SWOT分析公司的简介安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。
公司以“服务产品技术化”的理念，专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。
提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。
优势(strength)和劣势(weakness)分析优势：1.成立年代早，规模实力雄厚。
2.拥有全国范围内的物流网点，实现海路、铁路、公路的全面运输，硬件实力强大。
3.运输实力强大。
4.业务广泛，业绩显赫。
劣势：1.面临客户关系管理的风险，灵活性下降。
2.公司战略机密泄露的风险。
3.与合作伙伴连带依赖性较强。
机会(opportunity)和威胁(threat)分析机会：1.国民越来越富裕，为公司上游注入活力。
2.国家经济实力逐渐增强，投资环境改善巨大。
3.法律法规不断完善。
4. 市场开放，对外接轨，机遇更大。
5. 汽车市场潜力巨大。
威胁：1. 运输消耗资源价格上涨。
2. 国内竞争多元化，国外巨头的进入加剧竞争。
3. 中国物流人才流失较为严重。
SWOT分析得出战略2.安吉物流主要有三大业务板块：整车物流板块，零部件物流板块，口岸物流板块。
还有母公司的汽车销售板块。
先根据波士顿矩阵法进行分析。
（1）明星型业务（Stars，指高增长、高市场份额）整车物流以安吉物流整车物流事业部为依托，下属子公司拥有自有公路运力3000余辆，加盟公路运力12000余辆，自有铁路车皮348节，自有滚装轮13艘（海轮10艘、江轮3艘），在全国管控总面积440万平方米的仓储资源，建立了“十大运作基地”,形成了全国性的整车物流网络。
（2）问题型业务（Question Marks，指高增长、低市场份额）上汽销售是最早从事全国性汽车销售业务的大型汽车经销商集团，曾经是上海大众桑塔纳轿车的全国总代理。
目前，上汽销售旗下销售的品牌主要包括：上海大众、斯柯达、上海通用别克、雪佛兰、凯迪拉克、上海汽车荣威、MG、日本富士重工SUBARU、进口大众、上汽商用车大通等。
安吉汽车物流有限公司
安吉历程
• 1989年2月，上海汽车工业销售总公司（上海大众总经销）长征储运经营部开始对外
营业，安吉物流的前身就此诞生 ；
• 1992年4月，上海安达汽车储运公司成立，并率先在中国大陆实施商品车离地运输服
务，初期投入试运转的轿运车4辆；
• 1993年3月，上海汽车工业销售总公司安亭总库对外营业 ；
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安吉理念
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管理理念——持续改进 追求卓越 团队理念——心一致 行一致 心往一处想，劲往一处使 人才理念——广纳人才 重用人才 培养人才 留住人才 安全理念——至于安 吉于行 在平安中及时到达，在满意中精益运行 质量理念——质量是服务的灵魂 品牌是企业的未来 廉洁理念——清洁物流 清白做人 学习理念——学用相长 不断进步
• 客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、
比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量达574万辆，营业 收入达132亿元，取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行 第一的骄人业绩，在国际同行中也名列前茅。目前，安吉物流是中国 物流与采购联合会汽车物流分会轮席理事长单位，5A级物流企业， “安吉”品牌荣获上海市服务类现代物流名牌称号。公司历年来多次 获得上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田等客 户授予的最佳供应商等奖项。
限公司,全力发展第三方物流服务领域；
• 2002年6月，安吉汽车物流有限公司与荷兰天地物流控股有限公司合
资成立安吉天地汽车物流有限公司
• 2003年12月，安吉汽车物流有限公司与上海国际港务（集团）、
NYK、WWL合资成立上海海通国际汽车码头有限公司 流有限公司升格为二层次企业
• 2009年1月，上汽集团对属下汽车物流企业进行重组，将安吉汽车物
安吉物流整车物流信息化解决方案
安吉物流整车物流信息化解决方案一、安吉物流简介2000年8月，上海汽车工业销售总公司转型成功，成立‘安吉汽车物流有限公司＇，定位为第三方汽车物流公司，从单一的汽车销售企业转变为汽车综合服务企业，把只为‘上海大众＇提供服务转变为多客户服务。
安吉汽车物流有限公司是国内目前最大的汽车物流服务供应商，在国内拥有船务、铁路、公路等6家专业化的轿车运输公司以及25家仓库配送中心，仓库面积近80万平方米，年运输和吞吐量超过50万辆，并且全部实现联网运营。
公司共有雇员2,500人，目前主要服务于上汽大众(SVWSC)、上海通用(SGM)、华晨金杯等汽车厂商。
2001年物流销售收入达7.2亿元。
安吉汽车物流有限公司由安吉天地汽车物流有限公司控股。
安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司(SAISC)和国际著名跨国集团TPG集团下属的荷兰天地物流控股有限公司(TNT Logistics Holdings B.V)各出资50%组建而成的国内首家汽车物流合资企业，注册资本为3000万美元。
合资双方上海汽车工业销售总公司是国内知名的汽车服务企业，公司业务覆盖物流、汽车租赁、汽车贸易、汽车俱乐部等领域。
2001年销售收入达19.5亿元。
二、项目需求2000年8月，上海汽车工业销售总公司转型成立‘安吉汽车物流有限公司＇的转型刚刚结束，就决定以最快的速度重新上一套符合客户业务需求的物流信息技术系统，以适应由单一客户服务转向多客户服务；克服原有系统存在的不足和问题，提高服务水平；能快速满足客户不断变化的需求。
经过论证，安吉汽车物流决定一期工程先上3个模块：调度管理系统、仓储管理系统、数据分析系统。
1，原有系统存在问题企业转型前，已经有一套信息系统，但存在不少问题，主要有：·报表管理系统分立，大部分信息汇总都是手工采集，差错、失误难免。
·运输车辆的全程状态管理失控。
·仓库内部的管理仍停留在人工控制；现有操作权限的划分不明确，容易造成数据库信息混乱、丢失。
安吉物流优化及风险 防范策略
物流客服的框架结构图如下：
处理订单的准确性 及时交付能力 保障客户对产品的 及时占 物流客服的目标 目标 对故障的应变能力 用，以及对大限度的利用
售后服务水平
处理投诉的能力
为更好地达到物流客服的最终目标，物流企业必须变满足客户的基本需求为 超越客户的基本需求，即
客户的基本需求 安全、经济、快捷的服务 超越客户的需求 提供个性化、专业化、标准化的服务
3.22安吉物流仓库选址-MIPS 1.市场定位策略（Mark-positioned strategy)：仓库的地里定位接近主要客 户会增长供应商的供货距离，但缩短了向客户第二次运输的距离，这样就可 以提高客户服务水平。 2.中间定位策略（Intermediately positioned strategy）：把仓库选在最终 用户和制造商之间的中间位置 安吉物流选址策略： MIPS策略，即市场中间定位策略。将市场定位策略和中 间定位策略相结合，不仅满足了零部件物流配送，而且还满足了整车物流、 港口物流的有效配送，使三者达成一体化，物流集成化，降低了物流成本， 提高了作业效率和服务水平，从而提高了安吉在物流业市场中的市场份额和 核心竞争力。 库存控制-ABC法 在案列中，我们可知，安吉物流运输是物流活动中支出最大的部分，占总费 用的44％，因此，对运输活动进行优化，可以显著降低总成本，所以在运输 之前要对库存资源进行合理的调度，即：对于库存的优化，安吉应该根据汽 车的零部件以及主机大的每一种型号和品牌的出库量、库存量分项进行ABC分 析。 3.3安吉汽车物流客服优化 （一）安吉物流客户的目标
3.11 安吉运输过程中的合理调运数学模型 建立准确的数学模型，配合运筹学软件解答出最佳的零部件或整车运输调运 方案
3.2分拨中心作业优化 分拨中心是集加工、理货、送货等多种只能于一体的物流据点。分拨中心的 建设是一项投资巨大的系统工程，分拨中心建成以后很难改造，如果考虑不 周全将造成巨大损失，所以分拨中心的作业优化是必不可少的。 3.21配送中心的选址-CFLP法 CFLP法（Capacitated Facilities Location Problem）：CFLP的基本思路是 用线性规划(LP)的方法确定每个配送中心的市场占有率，求出配送分担地区 的重心，再用混合整数计划法的“筹划型”确定场址的建设。 安吉物流的主要业务为整车物流、港口物流、零部件物流，所以涉及到的配 送中心比较多，一般配送中心比较多的3PL企业，特别的像安吉物流这种大型 的企业更适合CFLP法 配送中心的分拣设备优化： (1)安吉物流在其具有自动化的分拣系统的基础上可以再引进GPS和GIS,将GPS 全球定位系统和GIS全球自动跟踪系统进行全面的相结合，全面跟踪运输业务 (2)安吉可以在各个配送中心和整车库安装POS终端机，再运用安吉总部的高 性能电脑系统与安吉旗下的子公司或各个配送中心和各个整车库的POS终端机 想联网，通过计算机自动传递数据、自动订货，做到“JIT准时配送”，即做 到了不积压存库，客户那边又不断货，加速了资金的周转，降低了物流库存 成本和资金成本
安吉智行物流有限公司现场物流
目录1 单位基本情况 (1)2 顶岗综合训练基本内容 (1)3 顶岗综合训练心得 (4)3.1 实习内容概述 (4)3.2 在实习中学到的知识 (6)4 结合心得对未来职业生涯进行规划 (7)4.1 明确目标 (8)4.2 建设规划 (9)4.3 流程对策 (10)4.4 总结 (14)致谢 (16)1 单位基本情况安吉智行货运物流有限公司是一家经国家交通、工商局、税务机关，审签《路面运输许可证书》、《企业经营许可证》、《税务登记证》的综合性物流企业。
从业第三方综合物流服务项目，包含仓储物流、运输、配送、商务咨询及物流设计等内容技术专业物流企业。
为更好地服务于社会发展运输必须，企业在全国范围内一二线城市均设有对应的服务处，并配备了网络跟踪业务流程，每票业务流程均有资深的技术专业员工承担，全过程上门一票到底。
它是一家专业从事运输、仓储物流、配送、货代公司、物流等一系列化服务的物流企业，它集国内各地长短途货运，出入货物集装箱货车运输、代理进出口、检测、等进出口贸易货物全程追踪服务项目、大件设备、食品及各种各样货物运输、零担货物运输、货物商业保险、空开运输、仓储物流配送、货物装卸搬运、等全方面的货运物流运输服务公司。
近年来掌握了对各类货物运输、配送、仓储物流、装卸搬运的丰富的经验，具备承揽各类货物运输的雄厚实力和夯实基础。
2 顶岗综合训练基本内容实习第一天，心满意足的赶到安吉智行物流有限公司。
看到许多间规模较小的货运物流公司构成，经理分配给我的职位是拉运零件员。
我工作职责有以下几点：托运单的填写：主要包含收发货人的名字，联系电话：货物名字，总数，外包装，净重，容积，商业保险：自取或是配送：交易方式是货到付款，现付，欠付，回单付，或是送货到打卡签到，是否存在代办。
这种选择项应该根据货物的实际情况精确填好，避免出现货运单不一致的状况，给公司产生损害。
单据梳理：在安吉智行物流有限公司实习期间，我参与了现场物流的工作，主要负责单据梳理。
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安吉汽车物流有限公司案例分析班级：物流管理141成员：郑磊刘毅目录一、企业背景介绍 (3)二、公司物流现状 (4)三、公司业绩 (4)四、经营模式分析 (5)五、物流模式特色分析 (5)（1）实行多品牌、多种车型协调运输 (6)（2）实施联营、二次外包策略 (6)（3）采用多式联运 (7)(4)优秀的信息化建设 (7)六、物流模式缺陷分析 (8)（1）点对点的运输模式 (8)（2）公路运输为主 (9)（3）运力调配 (9)一、企业背景介绍安吉物流，是上汽集团旗下的全资子公司。
公司以“服务产品技术化”的理念，从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及）相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。
O提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。
安吉汽车物流有限公司是国内目前最大的汽车物流服务供应商，共有员工10，300人，在国内拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，仓库面积近370万平方米，年运输和。
吞吐量超过200万辆，并且全部实现联网运营。
2009年1月，上汽集团对属下汽车物流企业进行重组，将安吉汽车物流有限公司升格为二层次企业. 安吉汽车物流将大力拓展集疏运体系建设，打造综合交通枢纽平台，实现公铁水多种运力均衡可持续发展，打造全新的绿色物流模式，建立铁路干线运输网络，拓展水路物流运输规模。
将整车物流、零部件物流、口岸物流三大物流板块资源整合。
大力拓展海通外六期码头集疏运体系建设，打造综合交通枢纽平台。
整合行业内资源，通过资源网络化，节约物流成本，实现社会资源最大化，培育一流的第三方物流公司！通过资源整合、科学管理、绿色环保、优质服务，成为国内第一、国际领先、具有卓越核心竞争力和品牌影响力的汽车物流服务供应商。
二、公司物流现状安吉物流运输现状安吉汽车物流有限公司主要从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务，是国内目前最大的汽车物流服务商。
其中整车物流在安吉物流总业务中占有较大比例，而整车运输包含的环节繁多，各个环节又都起着非常重要的作用，作为主要业务的整车运输的发展将对安吉的发展起到重要作用。
三、公司业绩安吉汽车物流有限公司2004年荣获中国交通运输协会中国物流百强企业第7名；同年，安吉汽车物流有限公司通过中国物流与采购联合会认证，获得了全国九家5A物流企业称号中的一家；2005年荣获中国物流与采购联合会中国物流企业50强第17名。
吉物流网络配置几乎覆盖全国各地拥有十个区域中心（华东两个区、华南、华北、华中、西北、西南两个区、山东、东北）。
年均640万辆商品车的物流服务能力，约占国内整车物流市场35%的份额，并且同时拥有公路、铁路、沿江沿海运作资源，是中国最大的专业汽车物流企业，也是国家一级运输资质企业。
安吉汽车物流有限公司柳州分公司、柳州申菱运输有限公司，分别成立于2004年8月和2004年3月。
安吉汽车物流主要承接上汽通用整车物流项目等，负责商品车仓储、运输及其相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务。
安吉结合当前主流技术，提供完整的呼叫中心功能的客户服务中心系统，以712 小时的不间断的工作制，运用电话、邮件、网页、传真等客户常用的沟通方式为主要媒介，建立起与客户互动和协作的接入平台，完成客户服务与关怀过程的整体解决方案，使服务能力大幅提升。
对于客户的请求，可以通过业务系统，以工作流的方式传送到不同的职能部门，得到及时的处理；座席员可以通过电话回访、短消息通知等方式，将结果通知客户。
并获得法国国际质量认证有限公司（BVQI）颁发的ISO14001、OHSAS18001一体化管理体系标准认证证书。
安吉汽车物流有限公司荣获2005年、2006年度SGMW最佳服务供应商。
上海大众2012年度卓越服务表现银奖公司业绩还包括以下奖项：上海通用2012年度最佳供应商上海汽车2012年度杰出商务奖上汽通用五菱2012年度优秀服务供应商东风车城2012年度战略合作伙伴奖一汽物流一汽物流有限公司战略合作伙伴深圳风神2011年度优秀承运商奖广汽丰田2011年度运力保障奖蚂蚁物流2011年度特殊贡献奖四、经营模式分析安吉物流公司强调信息系统的管理,找到了有着良好合作历史的软件提供商——唯智信息技术有限公司。
将零部件入厂物流信息系统的建设外包给vTradEx。
vTradEx是一家专注于供应链优化解决方案的提供商,具有很强的海外背景和长期在国内的运作经验,客户包括安吉、长久、中远、中外运、斯达康等知名企业。
汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原料供应商、生产商、批发商、零件商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。
安吉物流公司的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流,即企业产品原材料、零部件、辅助材料等的购进物流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由汽车制造企业完成。
制造企业即是企业生产活动的组织者、实施操作者,又是企业物流活动的组织者与实施者。
在这种模式下,安吉物流公司对供应物流、制造物流及分销物流拥有完全的控制权,能够掌握第一手客户信息,有利于改善客户服务和对整个物流进行协调与控制。
但是,随着物流业务的不断扩大,供应全球化和电子商务对汽车产品物流的信息化、自动化和柔性化提出了全新的要求。
要求制造商具有更加强大的物流实力,不断加大对物流的投入以适应电子商务发展的需要。
这些变化对自营物流而言,不但加重了制造商的资金负担,而且也不能充分发挥分工的经济优势,会降低汽车产品的总体物流效率。
同时,自营物流居于整车生产企业自身,往往只从整车生产企业的利益出发,过多地强调保障整个生产企业生产的连续性,会要求零配件生产企业提供远大于实际需要的库存。
五、物流模式特色分析（1）实行多品牌、多种车型协调运输随着汽车运输市场的不断扩大，安吉物流下、在针对空载问题进行了有效地解决：即承运更多品牌的车辆，如浙江安吉，安徽奇瑞等，对多种类型车辆协调运输和配合，、。
实现多车种运输有效解决汽车物流空载空运问题，同时增加了公司业务，增加收益。
（2）实施联营、二次外包策略目前整车物流发展迅速，在运输过程中普遍存在运输成本高、运力资源浪费的情况，实施联营和外包政策将缓解这一问题，以实现资源整合共享。
安吉和个汽车物流公司相互开展资源共享形式，就铁路、公路、水路和多样式联运的运输业务承接，管理与实施优势互补达成共识，进而实现良好的对流运输。
另一方面，当今汽车物流的竞争已经由传统汽车整车企业间的竞争转化为汽车汽车产业链之间的竞争，利用系统理论和集成思想来整合企业以及其他资源的互补优势，增强公司供应链在市场上的竞争力。
这就要求企业必须进行夸企业合作，加强与上供应商以及下游经销商的多方面合作，促进物流供应链商业一体化，构建起健全的供应链网络。
(3) 采用多式联运现代汽车物流运输系统已经不再是简单的单一运输模式，而是采用多联式运输模式，即由海、陆、空等不同的运输方式有机的组合在一起的连续的组合运输方式。
多式联运具有操作简单化、节约时间、降低成本、提高运输管理水平等诸多优点，安吉物流在降低空载率的问题中必须考虑多式联运的比例问题，在满足交货及时率或者铁路运输加上快捷公路运输等多式联运方式，对运力进行均衡调节，通过多式联运，有效避免运力资源浪费，降低运输成本，提高运输效率。
(4 ) 优秀的信息化建设信息化是现代管理的基础，也是提高企业效率的前提。
安吉物流加强了公司物流信息化建设，降低物流过程中对有形资源的依赖。
将部分有形服务产品，采用智能化信息化手段转变为软件等形式，进一步降低了物流对生态环境的影响，也极大提高了物流运输的效率。
六、物流模式缺陷分析（1）安吉目前主要采用的是点对点的运输模式，上海汽车两大基地南京的南京库和上海的临港库运输业务统一由安吉物流承担，并负责提供点对点的服务以满足客户需要。
点对点的运输模式能为客户提供更为专一的服务，差错率低，但是其缺点是运输，距离长，客户等待时间增加。
根据一般的公路运输特征参数，轿运车的装卸时间均为０．５天，每天最大行驶里程为５００公里，那么对于距离较远的沈阳、重庆等城市，势必在配送时间上难以满足客户的需求。
（２）运输方式以公路为主，无法大量使用水路和铁路，能耗高、污染大。
在与上汽集团的长期的合作中，上汽对安吉物流提出的要求也越来越高：商品车的交车要求“零公里”；在途运输时间缩短，以进一步提高服务水平；交车时提高商品车的完好率。
根据自身的情况，安吉也做出了相应的调整：多种运输方式并行时，尽量减少交接中不必要的环节。
（３）运力调配，安吉物流现有两种调度模式，即现场调度模式和总部调度模式，总部调度模式当调度指令增加后，总部调度难度加大，而现场调度容易造成运输子公司之间推卸责任、订单波动后运力与订单难以匹配，以下是总部调度与现场调度额对比分析结果：总部调度和现场调度优缺点对比总部调度现场调度优点①操作性强，分工明确；②离客户端较近，可以更多地考虑客户需求；③在业务量不大时，操作效率高于现场调度①流程简单明了，提高调度效率；②离运输段较近，可以更多的考虑实际运输情况，提高运输效率；③调度操作权由总部的运输管理部下放到运输公司，专业化分工，职责界定比较明确，监管也相对合理有效缺点①总部直接参与，总部调度中客户的发运及时率指标压力很难传递；②总部难以对运输进行有效监督；③调度流程较复杂，信息过度传输，调度效率不高；④离运输端较远，不能很好的考虑实际运输情况①容易造成各运输公司各自为政，彼此之间无法形成有效配合；②各条线路的运输订单时常有波动性变化，有可能造成在短期内，有些运输公司运力供求波动大；③在遇到非常规订单或紧急订单时，现场调度这种模式效率不高通过以上分析，得出以下结论，现场调度模式和总部调度模式问题的聚焦点主要是在订单如何分配上，如果订单得到了很好的分配那么现场调度模式便能够得以很好的运行，于是ＶＤＣ－枢纽中心应适合总部调度，而枢纽中心－ＶＳＣ这一段适合运用现场调度。