安吉天地汽车物流公司物流分析
安吉物流案例分析
成本降低措施，同时它可提高产品质量，从而回避外部威胁影响。
安吉物流的发展策略
• WT战略（防御型战略）
1. 发挥核心竞争力，选好细分市场；
2. 通过管理方法和运作模式的改进；
3. 降低成本，充分开发人力资源。
汽车物流企业可持续发展策略
• 集成化汽车物流供应链模型的设想
协调性评价 创造性团队 价值增值链
过程控制
调整适应性
业务流程重组
集成化供应链 管理
顾客化需求
顾客化策略
集成化计划
同步性评价
信息共享
满意度评价
汽车物流企业可持续发展策略
• 集成化汽车物流供应链模型的实施步骤
步骤一：基础建设
供应源 需求源
服务设计 步骤二：职能集成
安吉物流SWOT分析
• 4 威胁（Threat） （1）运输成本的增加 劳动力成本上涨、设施设备价格上涨、油价上涨以及高额的 过路费都对安吉物流未来的发展产生了很大的变数，这在无形当 中增加了运输成本，但是物流运输不能提价，因为这样会造成客 户的流失，这样便会使得安吉的运营成本增加，这对安吉物流公 司提出了更高的要求。 （2）竞争压力加大 首先来自同行业的压力，第三方物流风起云涌，港台资企业 实力雄厚，物流技术先进，业务和管理水平高、竞争力强，这无 疑对安吉造成了很大的威胁。 （3）汽车行业的影响 虽然物流是个朝阳行业，但是汽车物流却出现了增长放缓的 现象，如何从中找到更多的发展机会是安吉必须要考虑的问 题。 （4）价格竞争的压力 低水平的价格竞争短期内不会消失，这导致了利润的进一步 下降。
I. 安吉物流的SWOT分析 II. 安吉物流的发展策略
安吉物流SWOT分析
•
所谓SWOT分析，即态势分析，就是将与研究对象密切 相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等，通 过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的 思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列 相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。S、W是内部 因素，O、T是外部因素。按照企业竞争战略的完整概念， 战略应是一个企业“能够做的”（即组织的强项和弱项）和 “可能做的”（即环境的机会和威胁）之间的有机组合。
安吉汽车物流运输模式优化论析
降低运输成本的必要性
减少物流环节，提高运输效率
优化运输路线，减少运输时间和 成本
添加标题
添加标题
降低库存成本，减少仓储费用
添加标题
添加标题
提高运输安全性，减少货物损失 和运输风险
提高客户满意度的必要性
客户是企业的核心资源，满意 度是客户忠诚度的关键因素
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汇报人：abc 汇报时间：20X-XX-XX
安吉汽车物流运输模式优化的实施方 案
实施步骤和时间安排
制定优化方案： 2023年10月12月
方案评审与修改： 2024年1月-2月
方案实施： 2024年3月-6月
实施效果评估： 2024年7月-8月
实施过程中的风险控制
风险识别：对潜 在风险进行全面 分析和评估
风险评估：对识 别出的风险进行 量化和排序
信息管理系统优化策略
建立统一的信息管理平台，实现资源共享和信息互通。 引入先进的信息技术，提高信息处理能力和传输速度。 优化信息流程，减少信息传递环节和时间成本。 加强信息安全管理，保障数据传输和存储的安全可靠。
物流配送优化策略
优化运输路线，减少运输时间和成本 引入智能物流管理系统，提高物流运作效率 加强物流配送的信息化和数字化建设 建立高效的物流配送体系，提升客户服务水平
添加标题
添加标题
优化运输成本，降低物流费用
添加标题
添加标题
提升企业形象和品牌价值
对企业整体竞争力的影响
提高运输效率， 降低物流成本
优化库存管理， 减少库存积压
提升客户服务质 量，增加客户满 意度
第三方物流运输路径优化研究-以安吉汽车物流为例
第三方物流运输路径优化研究-以安吉汽车物流为例摘要第三方物流在汽车物流领域的迅猛发展，被誉为“未开发的经济领域”，是继原材料节约和劳动生产率提高后，公司的第三大盈利来源。
物流配送网络是一个由各个环节和运输路线组成的一个整体，其终极目标是满足终端客户，实现全供应链的价值。
物流配送网络的合理与否，将直接关系到整个物流体系的运行效率和成本，进而影响到企业的长期发展。
【关键词】第三方物流；优化方案；仓储作业1研究背景及意义当前经济发展迅速，商品流通的规模在逐渐扩大，在国内汽车行业的关税壁垒逐渐消除、汽车行业正在寻求新的途经来提高竞争力的大背景之下，现代物流作业规范、服务功能完善，具有便捷快速的优势，以及其一体化作业的流程使其可以较好地迎合时代的需要，作为第三利润源成为行业关注的热点，并迅速成长为我国国民经济中心的经济增长点，在经济全球化的大环境之中起着越来越重要的作用。
当下，在华投资的世界500强企业中有约90%的企业都选择了物流外包，足以说明第三方物流企业起到了极其重要的作用，随着经济发展的需要，汽车消费市场对整个汽车行业提出了新的要求，主要包括在不影响总体质量的前提之下，力求低价、更新周期缩短等，各生产厂商同样面临着降低成本、抢占行业地位的巨大压力，加之汽车制造厂也随着行业需求的提高而普遍开展订单式、JIT式等生产方式，这些都对汽车整车和零部件物流提出了更高的要求。
21世纪，作为新兴行业之一的现代物流业迅速发展，我国的物流业迅速崛起，并在此基础上形成了一种第三方物流企业。
与传统的物流公司相比，第三方物流具有更高的专业化、更低的综合成本和更高的配送效率，是当今世界物流业发展的必然趋势，也是社会化分工的必然趋势。
因此，从现代物流的视角，结合汽车产业的特性，对汽车的整车和零部件的运输进行研究，将会对汽车企业产生很大的影响。
物流运输管理优化通常源于物流配送系统，物流配送系统中又包含着方方面面，在以往的文献中不难发现对其中某个点的分析，比如信息平台、运输路径等，但是针对某一具休公司，对其进行一方面的优化却是少见，论文的研究摆脱了以往单方面研究的桎梏，进一步开拓了应用型的研究途径，从而为物流运输优化的理论学习做出贡献。
安吉物流运输路线分析 黄卓辉
安吉物流所讲的是汽车物流运输方式及线路的优化，2011年，上汽集团整车销量突破400万辆，同比增长12%，市场占有率更是达到21%，蝉联国内汽车集团首位。
安吉物流所承担的是从上海和南京出发的这两大上汽集团运输路线业务。
安吉物流根据每个地区的不同而采取了不同的运输方式，但也存在的一些问题，例如客户要求的时间还有自己的各种成本等。
根据地区的差异，安吉物流在沿海地区例如广州、深圳、上海等城市采用海路运输，内陆地区如甘肃、太原等地采用整车运输，而像武汉、成都等沿江地区也有采用水路运输的，其它地区采用更具灵活性的公路运输。
诸如此类，可以看出安吉物流在许多地区所采用的运输方式还是相对单一，而这样也加大了成本和风险，顾客满意度也许还是不够。
因此，安吉物流所可以改善的是节约成本和提升客户满意度。
对于节约成本的方面，可以采取多种运输方式相结合，通过转运使得能在各个地区采取最方便、最节约的运输方式，而转运过程也采用一次性全程负责的运输方式，这样不仅快捷还节约成本，提高利润。
对于客户满意度，通过对成本和时间的压缩，已经在很大程度上使客户满意，而更重要的是保证客户的送达率，可以采取实时监控，在每个关口采取网络监控，可以保证货物的安全和定位，再者在价格上因为成本的降低可以采取降低客户的价格而吸引市场，可以做到薄利多销的效果。
安吉汽车物流有限公司SWOT分析
安吉汽车物流有限公司SWOT分析公司的简介安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。
公司以“服务产品技术化”的理念，专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。
提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。
优势(strength)和劣势(weakness)分析优势：1.成立年代早，规模实力雄厚。
2.拥有全国范围内的物流网点，实现海路、铁路、公路的全面运输，硬件实力强大。
3.运输实力强大。
4.业务广泛，业绩显赫。
劣势：1.面临客户关系管理的风险，灵活性下降。
2.公司战略机密泄露的风险。
3.与合作伙伴连带依赖性较强。
机会(opportunity)和威胁(threat)分析机会：1.国民越来越富裕，为公司上游注入活力。
2.国家经济实力逐渐增强，投资环境改善巨大。
3.法律法规不断完善。
4. 市场开放，对外接轨，机遇更大。
5. 汽车市场潜力巨大。
威胁：1. 运输消耗资源价格上涨。
2. 国内竞争多元化，国外巨头的进入加剧竞争。
3. 中国物流人才流失较为严重。
SWOT分析得出战略2.安吉物流主要有三大业务板块：整车物流板块，零部件物流板块，口岸物流板块。
还有母公司的汽车销售板块。
先根据波士顿矩阵法进行分析。
（1）明星型业务（Stars，指高增长、高市场份额）整车物流以安吉物流整车物流事业部为依托，下属子公司拥有自有公路运力3000余辆，加盟公路运力12000余辆，自有铁路车皮348节，自有滚装轮13艘（海轮10艘、江轮3艘），在全国管控总面积440万平方米的仓储资源，建立了“十大运作基地”,形成了全国性的整车物流网络。
（2）问题型业务（Question Marks，指高增长、低市场份额）上汽销售是最早从事全国性汽车销售业务的大型汽车经销商集团，曾经是上海大众桑塔纳轿车的全国总代理。
目前，上汽销售旗下销售的品牌主要包括：上海大众、斯柯达、上海通用别克、雪佛兰、凯迪拉克、上海汽车荣威、MG、日本富士重工SUBARU、进口大众、上汽商用车大通等。
安吉物流整车物流信息化解决方案
安吉物流整车物流信息化解决方案一、安吉物流简介2000年8月，上海汽车工业销售总公司转型成功，成立‘安吉汽车物流有限公司＇，定位为第三方汽车物流公司，从单一的汽车销售企业转变为汽车综合服务企业，把只为‘上海大众＇提供服务转变为多客户服务。
安吉汽车物流有限公司是国内目前最大的汽车物流服务供应商，在国内拥有船务、铁路、公路等6家专业化的轿车运输公司以及25家仓库配送中心，仓库面积近80万平方米，年运输和吞吐量超过50万辆，并且全部实现联网运营。
公司共有雇员2,500人，目前主要服务于上汽大众(SVWSC)、上海通用(SGM)、华晨金杯等汽车厂商。
2001年物流销售收入达7.2亿元。
安吉汽车物流有限公司由安吉天地汽车物流有限公司控股。
安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司(SAISC)和国际著名跨国集团TPG集团下属的荷兰天地物流控股有限公司(TNT Logistics Holdings B.V)各出资50%组建而成的国内首家汽车物流合资企业，注册资本为3000万美元。
合资双方上海汽车工业销售总公司是国内知名的汽车服务企业，公司业务覆盖物流、汽车租赁、汽车贸易、汽车俱乐部等领域。
2001年销售收入达19.5亿元。
二、项目需求2000年8月，上海汽车工业销售总公司转型成立‘安吉汽车物流有限公司＇的转型刚刚结束，就决定以最快的速度重新上一套符合客户业务需求的物流信息技术系统，以适应由单一客户服务转向多客户服务；克服原有系统存在的不足和问题，提高服务水平；能快速满足客户不断变化的需求。
经过论证，安吉汽车物流决定一期工程先上3个模块：调度管理系统、仓储管理系统、数据分析系统。
1，原有系统存在问题企业转型前，已经有一套信息系统，但存在不少问题，主要有：·报表管理系统分立，大部分信息汇总都是手工采集，差错、失误难免。
·运输车辆的全程状态管理失控。
·仓库内部的管理仍停留在人工控制；现有操作权限的划分不明确，容易造成数据库信息混乱、丢失。
安吉物流优化及风险 防范策略
物流客服的框架结构图如下：
处理订单的准确性 及时交付能力 保障客户对产品的 及时占 物流客服的目标 目标 对故障的应变能力 用，以及对大限度的利用
售后服务水平
处理投诉的能力
为更好地达到物流客服的最终目标，物流企业必须变满足客户的基本需求为 超越客户的基本需求，即
客户的基本需求 安全、经济、快捷的服务 超越客户的需求 提供个性化、专业化、标准化的服务
3.22安吉物流仓库选址-MIPS 1.市场定位策略（Mark-positioned strategy)：仓库的地里定位接近主要客 户会增长供应商的供货距离，但缩短了向客户第二次运输的距离，这样就可 以提高客户服务水平。 2.中间定位策略（Intermediately positioned strategy）：把仓库选在最终 用户和制造商之间的中间位置 安吉物流选址策略： MIPS策略，即市场中间定位策略。将市场定位策略和中 间定位策略相结合，不仅满足了零部件物流配送，而且还满足了整车物流、 港口物流的有效配送，使三者达成一体化，物流集成化，降低了物流成本， 提高了作业效率和服务水平，从而提高了安吉在物流业市场中的市场份额和 核心竞争力。 库存控制-ABC法 在案列中，我们可知，安吉物流运输是物流活动中支出最大的部分，占总费 用的44％，因此，对运输活动进行优化，可以显著降低总成本，所以在运输 之前要对库存资源进行合理的调度，即：对于库存的优化，安吉应该根据汽 车的零部件以及主机大的每一种型号和品牌的出库量、库存量分项进行ABC分 析。 3.3安吉汽车物流客服优化 （一）安吉物流客户的目标
3.11 安吉运输过程中的合理调运数学模型 建立准确的数学模型，配合运筹学软件解答出最佳的零部件或整车运输调运 方案
3.2分拨中心作业优化 分拨中心是集加工、理货、送货等多种只能于一体的物流据点。分拨中心的 建设是一项投资巨大的系统工程，分拨中心建成以后很难改造，如果考虑不 周全将造成巨大损失，所以分拨中心的作业优化是必不可少的。 3.21配送中心的选址-CFLP法 CFLP法（Capacitated Facilities Location Problem）：CFLP的基本思路是 用线性规划(LP)的方法确定每个配送中心的市场占有率，求出配送分担地区 的重心，再用混合整数计划法的“筹划型”确定场址的建设。 安吉物流的主要业务为整车物流、港口物流、零部件物流，所以涉及到的配 送中心比较多，一般配送中心比较多的3PL企业，特别的像安吉物流这种大型 的企业更适合CFLP法 配送中心的分拣设备优化： (1)安吉物流在其具有自动化的分拣系统的基础上可以再引进GPS和GIS,将GPS 全球定位系统和GIS全球自动跟踪系统进行全面的相结合，全面跟踪运输业务 (2)安吉可以在各个配送中心和整车库安装POS终端机，再运用安吉总部的高 性能电脑系统与安吉旗下的子公司或各个配送中心和各个整车库的POS终端机 想联网，通过计算机自动传递数据、自动订货，做到“JIT准时配送”，即做 到了不积压存库，客户那边又不断货，加速了资金的周转，降低了物流库存 成本和资金成本
安吉汽车物流公司战略规划
内部环境分析结论
安吉汽车物流公司应该抓住机遇，从企业内部 的资源整合、业务整合、技术改进、人才培养等 方面来迎接挑战，应对威胁。企业应该形成一个 可持续发展的长远目标和近期发展的具体计划。
安吉汽车物流公司战略构想
• 公司使命：成为可以托付的一体化供应链 服务商 • 公司战略：提供低碳的物流服务，走可持 续发展之路 • 公司目标：提高运作效率，更新物流设施， 引进先进技术，制定物流方案，加强人员 管理和调度，为客户提供更准确，更经济， 更高效的物流服务
低碳物流的挑战
问题： • 资金、技术和人员的投入 • 运输是物流企业运作过程中碳排放最高的环节 解决： 应对低碳物流的挑战可以从发展低碳运输技 术（如甩挂运输等）、改进运输方式（如公路 运输、水路运输、铁路运输的结合使用）、运 输路线的优化等减少碳排放的手段做起。 资源的整合使用和综合调度也是节省人力、 降低碳排放的途径。
?汽车整车物流?零部件物流?汽车售后服务备件物流?汽车出口物流?加强发展铁路和水运市场提高其所占比例达到低碳和降低成本的双重目的?发展进口汽车物流业务增加利润获取点?与汽车生产企业建立良好的协同机制进行合作机制创新忠实客户?与其他零部件物流企业形成经常交流的机制以形成行业统一标准?保持自身优势培养?结合整车物流经验开展整车出口物流服务市场营销战略选择目标市场?整车零部件物流市场仍有发展潜力?口岸物流发展前景大好基础设施完备后可进一步扩大进出口业务市场定位整合整车物流和零部件物流发展口岸物流形成一体化的业务模式服务市场选择保持国内市场的地位拓宽国际市场业务财务战略?改变目前的财务集中模式实行部分财务子公司本地核销和计算减少在途资金这样可以充分调动起子公司的积极性让对子公司对自己的财务监管实施监管?实现财务信息透明化提高财务处理效率
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安吉天地汽车物流公司物流分析目录一、企业背景资料 (3)二、市场环境分析 (5)中国汽车物流市场呈快速增长趋势 (6)降低成本已成为中国汽车物流市场的焦点 (7)三、企业经营模式 (8)四、信息系统不完善的阻碍了安吉的发展 (9)五、安吉的物理信息系统处理方案 (10)六、待解决的问题 (14)一、企业背景资料分析安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车销售工业有限公司（SAISC）和荷兰天地物流控股有限公司（TNT）共同组建的国内首批汽车物流合资企业，公司主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务，是一家专业化运作、能为客户提供一体化、技术化、网络化解决方案的第三方物流供应商。
2004年度中国外资企业500强。
安吉天地是一家跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合物流公司，是国内目前最大的汽车物流服务供应商，在国内拥有船务、铁路、公路等20余家专业化的轿车运输公司以及32家仓库配送中心，仓库总面积达100万平方米。
网络覆盖全国，是国家一级运输资质企业；2004年荣获中国交通运输协会中国物流百强企业第7名；同年，安吉天地汽车物流有限公司通过中国物流与采购联合会认证，获得了全国九家5A物流企业称号中的一家；2005年荣获中国物流与采购联合会中国物流企业50强第17名。
安吉天地汽车物流有限公司柳州分公司、柳州申菱运输有限公司，分别成立于2004年8月和2004年3月。
安吉天地柳州分公司主要承接上汽通用五菱整车物流项目，负责五菱商品车仓储、运输及其相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务，安吉天地为服务上汽通用五菱项目，在柳州设立的专业化运作的第三方物流分公司。
发展至今，分公司仓库面积达8公顷，拥有10个外借仓库，现有员工300余人。
二○○五年六月安吉天地在青岛黄岛成立分公司，现有员工100余人，为SGMW在青岛实现异地生产微型车而提供全方位的服务。
安吉天地柳州分公司结合当前主流技术，提供完整的呼叫中心功能的客户服务中心系统，以712 小时的不间断的工作制，运用电话、邮件、网页、传真等客户常用的沟通方式为主要媒介，建立起与客户互动和协作的接入平台，完成客户服务与关怀过程的整体解决方案，使服务能力大幅提升。
对于客户的请求，可以通过业务系统，以工作流的方式传送到不同的职能部门，得到及时的处理；座席员可以通过电话回访、短消息通知等方式，将结果通知客户。
安吉天地柳州分公司获得法国国际质量认证有限公司（BVQI）颁发的ISO14001、OHSAS18001一体化管理体系标准认证证书。
安吉天地汽车物流有限公司荣获2005年、2006年度SGMW最佳服务供应商。
二、市场环境分析（一）中国汽车物流市场呈快速增长趋势1、快速发展的汽车物流市场随着我国经济对外开放的进一步发展，物流市场规模效益扩大（其中物流外包市场规模已达600亿人民币，年增长率为20%以上，世界500强在华投资有90%的企业选择了物流外包）。
这主要是因为中国经济保持稳定增长，汽车消费迅速膨胀。
中国现已成为世界第三大汽车消费国，汽车产量为世界第四位。
据有关专家预测，2010年我国家用轿车的保有量将达到1466万辆，至2020年达到7200万辆，汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间，越来越多的汽车厂商倾向于物流业务外包，其范围涵盖了整车物流、入厂和售后零部件物流等领域，新车型频频推向市场，厂家的研发周期缩短，零部件物流需求增长快速，巨大的市场吸引着无数的物流企业。
2、国际汽车物流纷纷抢滩中国汽车物流市场2003年12月10日，欧洲最大的汽车物流服务商，捷富凯在北京与中国大田集团签署合资意向书，组建中国最大的汽车物流企业，2004年5月奔驰在德国的配套物流企业BLG 集团来京为奔驰轿车的零部件运输寻找合作伙伴，同年9月10日，国际快递巨头TNT在上海宣布，将旗下快递、物流、直邮业务整合为整体服务，TNT中国总部已从北京移师上海，并在中国汽车物流大舞台上进行角逐。
中国现代汽车物流发展的过程已进入从整车物流为主、向零部件入厂物流以及零部件售后物流方向延伸，形成了一主两重（以整车物流为主，以零部件入厂/售后物流为重）的现代汽车物流的新格局。
（二）降低成本已成为中国汽车物流市场的焦点国际上一般以物流成本占GDP比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低越先进。
目前中国物流方面的成本占中国2004年生产总值的21.3％，日本为12%，美国仅为9.9%。
据对美国物流业的统计与分析，以运输为主的物流企业平均资产回报率为8.3%（IRR），仓储为7.1%，综合服务为14.8%。
中国大部分汽车物流企业的资产回报率为1%左右。
我国车辆运输成本是欧洲或美国的3倍，全国运输汽车空驶率约37%，其中汽车物流企业车辆运输空驶率达37-40%之间，存在着回程空驶资源浪费、运输成本高等问题。
这意味着中国汽车物流供应商必须进一步帮助客户降低成本，并同时为客户提供更多的增值服务，才能赢得客户的满意、尊敬和信赖，从而进一步提升企业的竞争力。
（三）低成本战略已成为中国汽车物流业需要解决的主要问题第三方物流在整个物流市场中占的比例日本为80%，美国为57%，而中国仅为18%，所以在中国第三方物流程度不高、浪费巨大、物流成本居高不下已成为制约我国汽车物流业未来发展的主要问题。
因此，我国汽车物流企业在降低成本方面的战略思考，一是要设法降低库存，优化供应链配送信息管理和调控，减少供应链配送体系不增值部分，削减不必要的成本，尽量减少中间环节，通过物流网络优化和信息技术系统建设和管理，帮助客户实现零库存是降低物流成本的必由之路。
三、安吉天地物流公司的经营模式安吉天地物流公司强调信心系统的管理，找到了有着良好合作历史的软件提供商——唯智(vTradEx)信息技术有限公司。
将零部件入厂物流信息系统的建设外包给vTradEx。
vTradEx是一家专注于供应链优化解决方案的提供商，具有很强的海外背景和长期在国内的运作经验，客户包括安吉天地、长久、中远、中外运、ut斯达康等知名企业汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原料供应商、生产商、批发商、零件商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。
安吉天地物流公司的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流，即企业产品原材料、零部件、辅助材料等的购进物流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由汽车制造企业完成。
制造企业即是企业生产活动的组织者、实施操作者，又是企业物流活动的组织者与实施者。
在这种模式下，安吉天地物流公司对供应物流、制造物流及分销物流拥有完全的控制权，能够掌握第一手客户信息，有利于改善客户服务和对整个物流进行协调与控制。
但是，随着物流业务的不断扩大，供应全球化和电子商务对汽车产品物流的信息化、自动化和柔性化提出了全新的要求。
要求制造商具有更加强大的物流实力，不断加大对物流的投入以适应电子商务发展的需要。
这些变化对自营物流而言，不但加重了制造商的资金负担，而且也不能充分发挥分工的经济优势，会降低汽车产品的总体物流效率。
同时，自营物流居于整车生产企业自身，往往只从整车生产企业的利益出发，过多地强调保障整个生产企业生产的连续性，会要求零配件生产企业提供远大于实际需要的库存。
四、信息系统不完善的阻碍了安吉的发展对一个时刻需要知道存货和仓库使用情况的物流企业来说，一旦没有了信息系统，一切都变得无从谈起。
在国内汽车物流行业，安吉天地物流有限公司（下简称“安吉天地”）的名气不比它代理的汽车企业上海大众小多少，作为行业的老资格，安吉天地汽车信息技术部总监袁思立深刻体会到一个汽车物流企业是多么需要一套能有效协助管理汽车原材料、零件器材和完成品库存量的信息系统。
自2002年开始，安吉天地经过一系列物流系统整合、供应链优化以及商业智能（BI）建设，现在这个汽车物流行业的“庞然大物”可以在网上对库存和仓库使用情况了如指掌。
随着整车销售利润逐渐摊薄，整车物流的利润空间也越来越小，而由于汽车零部件物流领域几乎没有成气候的竞争对手，其利润空间较大。
于是，从2003年下半年开始，安吉天地决定逐渐将业务拓展到汽车零配件物流领域，转型为一体化的汽车物流服务商。
在安吉天地从汽车的整车物流商拓展到包含整车物流、入厂零配件物流、售后零配件物流、生产间接物流等汽车业一体化物流服务商的过程中，安吉天地对IT系统的支持力度的要求更高了。
安吉天地物流信息部经理曾经这样说“零配件物流比整车物流复杂得多，因为它涉及到供应链的整合，我们必须为此建设更为精密的IT系统”。
同年，安吉天地提出了一整套针对上海大众业务的供应链管理理念，并希望结合信息化手段来解决上海大众入厂物流的管理，但是入厂物流信息化的道路并不容易走，在选用了多家国际知名物流软件公司的仓库管理系统后，由于本土化和操作便捷性等原因，这些仓库管理系统均未成功上线及使用。
五、安吉的物理信息系统处理方案安吉天地迫切需要一套既可以满足其入厂物流要求又不会水土不服的信息系统。
并且对信息系统的管理范围做了界定：(一)、用一套系统管理好集装箱堆场、物流中心仓库、排序库、生产线线旁库等多种作业模式或类型的仓库。
(二)、确保零件按时准确的配送到生产线。
(三)、增强批次化管理意识，满足国家汽车召回制度的要求。
(四)、信息化管理零件存放信息，保证最大化的利用仓库，并全面的管理库存。
(五)、对库存过低过高进行安全预警，为客户提供更好的客户体验。
(六)、规范仓库标准作业流程，以系统辅助管理和控制仓库作业的各个控制点。
(七)、提供人员绩效的考核依据，解决人员过剩的问题。
具体处理问题上，安吉天地利用QlikView既综合又具有互动性的仪表板全面的了解库存和供应状况。
这也让他们在编制物流运营报告的过程中节省了90%的人力。
QlikView是一种新型的商业智能（BI）软件，它能够快速实施，并在短时间内获得成效，非常符合客户的需求。
今年9月16日，商业智能（BI）软件企业QlikTech宣布：安吉天地选择QlikTech高质量的商业智能解决方案QlikView，QlikTech帮助安吉天地高效管理原材料、配件、设备和成品库存。
“在评估各种不同的商业智能解决方案后，我们最终选择QlikView，因为这款软件不仅比其他产品更简便易用，并且能够在两个月内执行实施完毕，比其他同类解决方案的实施速度快了三倍，”袁思立说，“时间和成本对汽车物流行业来说非常关键，QlikView使我们能够顺利管理自己的库存，并可在目前竞争激烈的市场环境中做出快速反应。
”技术路线：正在入厂物流信息化战略出现险情时，安吉天地找到了有着良好合作历史的软件提供商——唯智(vTradEx)信息技术有限公司。