国产引进型300MW汽轮机组降耗措施研究
电厂300mw汽轮机节能改造可行性方案[管理资料]
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电厂300MW汽轮机节通流改造可行性方案东方汽轮机有限公司目录1前言2项目提出的背景及节能增容改造的必要性3汽轮机通流部分改造前期工作及调研4汽轮机通流部分改造技术5汽轮机通流部分改造方案6改造部分的技术经济性分析、预期效果及方案选择7结束语1前言随着“节能减排”系列政策的逐步实施，煤耗高，机组运行经济性差的发电企业的供电成本高，经济效益差；而且由于其单位发电量的排污量大，达不到节能减排的指标因而年发电的当量小时数必然减少，从而陷入煤耗高——低负荷率——煤耗更高——年当量可用小时数更少的恶性循环。
发电企业要在日益激烈的发电市场竞争中保持领先的态势，必须客观地综合分析电站的系统能耗源，应用当代先进技术实施对主要节能设备进行现代化改造，实现大幅降低汽轮发电机组的供电煤耗水平的目标。
为落实国家提出的节能减排产业政策，建设资源节约型、环境友好型社会。
东方汽轮机有限公司就茂名电厂300MW机组现状分析，提出机组改造的可行性，科学挖掘设备潜力，对机组进行节能降耗改造。
通过对汽轮机通流部分的改造，在保持锅炉蒸汽参数不变的情况下，提高汽轮机高、中、低缸效率，能够显著降低汽轮机热耗，实现无煤耗增容。
通流改造，可同时消除机组设备存在的安全隐患和运行中暴露的问题，主要部件更换后，设备预期寿命大幅度延长，可靠性提高，延长机组检修周期，降低以后的维护成本。
最终目的是提高恒运电厂在发电市场的竞争能力。
2 项目提出的背景及节能增容改造的必要性项目提出的背景随着全球及国内经济的巨大发展及能源形势的急剧变化，燃煤发电厂面临的环保要求日益严格，经营形势日益严峻，突出表现为：（1）节能减排已成为燃煤发电企业发展的两个约束性指标国务院发布的《能源发展“十一五”规划纲要》中明确提出了“建设资源节约型、环境友好型社会；坚持开发节约并重、节约优先，按照减量化、再利用、资源化的原则；大力推进节能节水节地节材，加强资源综合利用，完善再生资源回收利用体系，全面推行清洁生产，形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式”。
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨1. 引言1.1 研究背景汽轮发电机组在发电过程中存在着能源的损耗、燃料消耗成本高的问题，因此提高其效率和降低燃料消耗成本是提高经济性的关键。
设备的运行管理和维护保养也直接影响着发电机组的经济性。
加强设备运行管理、定期维护保养，可以提高设备的可靠性和稳定性，降低运行成本。
为了实现汽轮发电机组经济性的提升目标，采用先进技术是必不可少的。
先进技术可以提高发电效率、降低运行成本，从而提升发电机组的经济效益。
研究提高300MW汽轮发电机组经济性的措施具有重要意义，可以为我国电力行业的可持续发展提供有力支撑。
1.2 研究目的提高300MW汽轮发电机组经济性的措施旨在通过引入一系列有效的措施，促进设备的运行效率和经济效益，降低成本，实现可持续发展。
具体而言，本研究的目的包括以下几个方面：通过提高汽轮发电机组的效率，提升电力的生产能力和质量，提高发电效率，最大限度地减少能源浪费，实现发电成本的降低。
通过降低燃料消耗成本，优化供应链管理，合理规划燃料采购和消耗流程，实现燃料的高效利用，降低成本支出。
优化设备运行管理是提高汽轮发电机组经济性的重要手段。
通过科学合理地制定运行计划和管理流程，提高设备的利用率和稳定性，延长设备的使用寿命，降低维护成本。
加强设备维护保养工作，定期进行设备检修和保养，及时发现并解决设备故障和问题，减少停机时间，提高设备的可靠性和稳定性。
通过采用先进技术提升效益，引入新的设备和管理技术，提高设备的智能化和自动化水平，提升发电效率和经济效益。
通过以上几方面的努力，旨在实现300MW汽轮发电机组经济性的全面提升，并促进可持续发展。
1.3 意义汽轮发电机组作为现代发电系统中的重要组成部分，其经济性对整个电力生产系统的运行效率和成本控制至关重要。
提高300MW汽轮发电机组的经济性，可以大大降低发电成本，提高发电效率，提升企业竞争力。
正确认识和实施相关措施，对于推动我国能源生产方式转型升级，建设资源节约型、环境友好型社会具有积极的意义。
浅谈300MW燃煤机组节能降耗措施与方法
浅谈300MW燃煤机组节能降耗措施与方法
燃煤机组作为我国主要的发电方式，在发电过程中存在能源浪费和环境污染问题。
为
了降低发电成本、减少能源浪费和环境污染，我们需要采取措施和方法来实现燃煤机组的
节能降耗。
改进燃烧系统是最重要的措施之一。
燃煤机组的燃烧系统直接影响到能源利用效率。
通过优化燃烧系统的结构和工艺，可以提高燃烧效率，减少燃煤损失，从而达到节能的目的。
采用先进的燃烧器和煤粉喷嘴，可以将燃烧器的热效率提高到90%以上。
改进锅炉热力系统。
锅炉热力系统是燃煤机组中的核心部分，对节能降耗起着至关重
要的作用。
通过改进锅炉的热力系统，可以提高热能利用率，减少烟气排放，从而实现节
能的目的。
采用高效的热交换器和热回收装置，可以将余热利用率提高到80%以上。
改进发电机组的运行管理。
燃煤机组的运行管理对于节能降耗尤为重要。
通过合理调
整机组运行参数和优化机组运行工艺，可以提高机组的运行效率，降低能耗。
根据燃煤机
组的负荷需求，合理调整燃煤机组的供气量和燃烧器的工作状态，可以减少机组的能耗。
加强设备维护和检修。
良好的设备维护和检修可以保证燃煤机组的正常运行，提高设
备的利用率，减少能源浪费。
定期对燃煤机组进行设备巡检和保养，及时发现和排除故障，可以提高机组的运行效率，降低能耗。
燃煤机组的节能降耗措施主要包括改进燃烧系统、改进锅炉热力系统、改进机组运行
管理和加强设备维护和检修。
通过采取这些措施，可以提高燃煤机组的能源利用效率，降
低能耗和环境污染，实现可持续发展。
300MW机组汽轮机通流改造采用的技术措施
部分 的损失进行 分析 ，论 述３ ０ ０ Ｍｗ机组 汽轮机通 流改造采 用 的技术 措施 ，对 于大 型机组改造 具有一定 借鉴作用 。 关键词 ３０ ０ ＭＷ机组 ；汽轮机 ；通流 改造 ；关键 技术
中图 分类 号 Ｔ ２ Ｋ６
文 献标 识码 Ａ 文 章 编号 １７— ６ １（ １）２— １３Ｏ ６３９７ 一２ ０１２ ０３一 １ ０
随着 国民经济 的稳 步发展 ，对电力 的需 求迅速提 高 。电力 作为商 品 ，也正在走 向市场 ，全 国各 电网负荷峰谷差拉大变得 日益突 出。如何 进一步提高 国产老机组的调 峰能力和低负荷运行的经济性 ；如何进一步 降低 国产老机组的发电成本 ，提高市场竞争能力 ；如何进行 国产老机组 的技术改造 ，提高机组运行可靠性 已经成为了国内电力企业研究 的重点 课题之一 。国产 大型火力发 电机组 的现代 化改造项 目是一种多 快好 省 的技改工程 ， 该项 目极具推广 应用价值 ，应用前景 十分美好 ，对 节能 降耗 、保护生态 环境 、增加社会 效益将有 重大意义 。本文主要分 析了 ３ｏ ０ Ｍｗ机组汽轮机通流改造采用 的相关技术措施 。
１ 高 压缸 技术
改造前汽轮机组是一台单轴冲动式四缸 四排汽机组 ，由一只单流高 压缸 、一只单流中压缸和二只双流低压缸组成 。机组 的给水 回热系统由 三级高压加热器、一级除氧器和 四级低压加热器组成 。Ｐ ｒ ｎ公司提出 ａｓ ｓ ｏ 的改造方案为更换单流高压缸以及 二只双 流低压缸 的通流部分 ，包括转 子 、动叶片和隔板 ，改造前轴承座和中轴承座 台板滑动面结构。改后 的 高压缸部件包括一级 冲动式调节级和 ｌ级反动度为５ ％的反动级 。 ３ ０ 调节级仍设计为冲动式 。这是考虑到 当汽轮机选用顺 序阀调节控制 方式运行时 ， 调节级经常处于部分进 汽状态下工作 ，动叶片不 可能保持 较大的反动度 ，否则 ，蒸汽会通过进 汽的叶片通道流到级后。调节级在 不同负荷下 的焓降变化较其它级要大 ，为不使焓降变化对级效率产生较 大的影响，因此采用较小的速比以及直径较大的调节级 。本级动 叶片 的 节径改造前后分别为 １ ４ ｍ 和１４ｍ ． ｍ ００ ｍ，叶高分别为４ ｍ 和３ ． ｍ １ ５ ０ ６ ｍ ８ ６ ｍ。 ６ 改后喷 嘴组 的部分进汽度 较改前有 了较 大的增加 ，以减小部分进 汽损
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨随着社会经济的快速发展，电力需求不断增加，因此电力行业对于提高发电设备的经济性显得尤为重要。
而对于300MW汽轮发电机组来说，提高其经济性不仅可以降低生产成本，提高能效，还可以减少污染排放，符合可持续发展的要求。
本文将围绕300MW汽轮发电机组的经济性展开探讨，分析并提出相关的措施，为这一领域的发展和提高经济性做出贡献。
一、技术升级和优化1.提高效率要想提高300MW汽轮发电机组的经济性，首先要从技术上进行优化升级，提高设备的能效。
可以通过优化汽轮机设计，提高汽轮机的效率，减少能源的损耗，降低发电成本。
采用先进的控制系统，实现对机组运行的智能化控制，进一步提高发电效率。
2.降低排放在技术升级的还可以考虑降低排放，采用先进的净化设备，减少对环境的污染。
这不仅符合环保要求，还可以降低因排放问题而导致的额外成本支出。
二、设备管理和维护1.定期检修与保养保养与检修是保证设备长期运行的关键，定期的检修保养可以维持机组的稳定运行状态，降低故障率，延长使用寿命，从而降低维修和更换成本。
2.数据分析建立数据分析系统，对机组的运行数据进行实时监测与分析，及时发现问题并做出调整，以降低可能出现的损失。
利用大数据技术对设备的使用情况进行深度分析，发现潜在的问题，提前做出预防性维护，进一步降低维护成本。
三、降低能源成本1.节能技术采用节能技术来降低能源消耗，比如通过调整汽轮机的运行参数，合理分配各个部件的工作负荷，降低不必要的能源损耗，从而降低生产成本。
2.替代能源考虑使用替代能源来替代传统的发电方式，比如采用清洁能源来发电，不仅可以降低能源成本，还可以减少对环境的影响，提高机组的经济性。
四、成本控制1.管理成本在机组的运行管理中，对各项成本进行精细化的管理，控制各项成本的支出，减少不必要的浪费，降低生产成本。
2.资源效益合理利用资源，提高资源的有效利用率，减少资源的浪费，从而降低生产成本，提高机组的经济性。
浅谈300MW燃煤机组降低厂用电耗的节能措施
浅谈300MW燃煤机组降低厂用电耗的节能措施作者：袁振邦来源：《城市建设理论研究》2012年第32期摘要：本文以300MW燃煤机组为例，从电厂的多个工艺角度总结了如何降低厂用电耗的节能措施，并对各个工艺系统采用新型设备做了简要描述，并提出了一些可行性的优化设计建议。
关键词：燃煤电厂厂用电耗节能Measure of reducing auxiliary consumption of 300MW coal-fired power plantYuanzhenbang（Guangdong electrical power design institute，Guangzhou，Guangdong 510080, China)Abstract: Based on 300 MW coal-fired unit as an example, from the power plant of multiple process filed summarizes how to reduce factory with the power consumption of the energy saving measures, and to each process system using new equipment to do a brief description, and puts forward some feasible optimization design proposal.Keyword: Coal-fired power plant; Auxiliary consumption; safe energy中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：1 概述在火力发电项目设计中,一方面通过采用大容量、高参数机型,提高电厂的热循环效率降低发电煤耗外,另一方面也通过对主要辅机设备和材料的优化选择,以达到降低厂用电消耗、降低发电厂供电煤耗、提高电厂经济效益的目的。
浅谈300MW燃煤机组节能降耗措施与方法
浅谈300MW燃煤机组节能降耗措施与方法300MW燃煤发电机组是目前电力行业中常见的一种发电机组，其在发电过程中存在能耗较高和排放污染物较多的问题。
为了降低能耗和减少污染物排放，需要采取一系列的节能降耗措施与方法。
本文将浅谈300MW燃煤机组的节能降耗措施与方法。
一、优化锅炉燃烧系统锅炉是燃煤机组的核心设备，其燃烧系统的优化对于提高能效至关重要。
通过优化燃烧系统，可以实现煤炭的充分燃烧，降低燃煤消耗，减少燃煤燃烧产生的废气排放。
在优化锅炉燃烧系统时，可以采取调整燃烧设备的结构和参数，改善燃烧条件，提高燃烧效率。
可以借助先进的燃烧控制技术，实现燃烧过程的智能化控制，以达到节能降耗的目的。
二、提高尾气余热利用率燃煤机组在燃烧煤炭的过程中会产生大量的烟气和热量，其中蕴含着大量的能量资源。
通过提高尾气余热利用率，可以有效地降低能耗，提高能效。
采用余热发电技术，利用尾气中的热能发电，不仅可以为发电机组提供额外的电力支持，还可以充分利用能源资源，实现能源的可持续利用。
还可以利用尾气余热进行供热，满足周边地区的供热需求，实现“热电联产”，进一步提高能源利用效率。
三、提高锅炉热效率提高锅炉热效率是节能降耗的重要途径之一。
采取合理的锅炉进水预热技术，有效地提高了燃煤机组的热效率。
通过将进水预热至一定温度后再进入锅炉，不仅可以减少燃料的消耗，还可以提高锅炉的热效率，减少烟气中的水蒸气含量，降低烟气中水蒸气的热损失，实现节能降耗的目的。
可以利用先进的换热设备，提高热回收效率，充分利用热能资源，进一步提高燃煤机组的能效。
四、节约冷凝水资源冷凝水是燃煤机组排放废水中的重要组成部分，其在排放过程中会带走大量的热量。
通过采取合理的冷凝水资源节约措施，可以有效地降低燃煤机组的能耗。
可以利用冷凝水中的热量进行加热供水，或者进行其他工业用途，实现资源的再利用，减少热能的损失，降低燃煤机组的能耗。
还可以对冷凝水进行有效的处理，减少废水排放，达到节能环保的双重目的。
300MW级火电机组能耗分析研究
300MW级火电机组能耗分析研究发表时间：2019-06-21T11:49:46.413Z 来源：《电力设备》2019年第1期作者：董志国[导读] 摘要：煤电机组能耗水平的优劣，通过综合因素影响，最终体现在供电煤耗的优劣上。
（国家能源集团甘肃电力有限公司甘肃 730000）摘要：煤电机组能耗水平的优劣，通过综合因素影响，最终体现在供电煤耗的优劣上。
本文以锅炉、汽轮机主要工况状态、小指标影响因素，分析了供电煤耗在各状态下的趋势，通过对比分析，指出设备治理、运行优化的方向，进而提高机组的运行经济性水平。
关键词：煤电机组；能耗；研究一、研究背景及意义在国家绿色发展，低碳清洁的大背景下，“提升管理，提升效益”的“双提升”理念成为煤电行业可持续发展的必由之路，现在我国的煤电机组装机容量仍然占比较大，提升效益、挖掘潜力一直是煤电机组的重点任务，通过抓好节能降耗工作，进一步降低企业生产成本，提升市场竞争力。
从目前情况看，煤电机组主要存在三个方面的弱势：一是盈利基础不牢固；二是成本将进一步上升；三是面临着全方位竞争。
而300MW级机组多数属于热电联产机组，且担任繁重的电网调峰任务，运行稳定要求高。
所以，开展300MW级机组的节能降耗工作，对提升企业经济效益，是至关重要的。
本文重点从以330MW煤电机组为例，通过对标需要抓好的重点技术经济指标入手，降低机组核心指标供电煤耗，总结节能降耗的目标及手段。
二、研究方法及范围机组供电煤耗率是反映经济性的综合性指标，本文通过对330MW自然循环锅炉、一次中间再热、热电联产机组的各项经济指标对供电煤耗率的影响分析，研究机组整体的经济运行和优化调整方向。
三、锅炉设备侧主要指标对机组经济运行的影响锅炉设备系统复杂，涉及到的燃烧风烟系统、汽水系统、灰渣系统及脱硫脱硝系统，设备运行状况的良好程度，对安全、环保、经济运行有很大的影响。
因此，做好锅炉设备系统的稳定运行工作，对整体机组的经济运行起到龙头作用。
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国产引进型300MW汽轮机组降耗措施研究 摘要：针对国产引进型300MW汽轮机投产后普遍存在的实际运行能耗高的问题，从降低汽轮机汽缸内漏、提高汽轮机内效率、对冷端系统进行合理配置及优化运行等方面进行了技术改造，降低了热力系统损耗，提高了机组经济性。
关键词：300MW；汽轮发电机组；经济性；节能降耗措施 0概述
国产引进型300MW汽轮机投产后普遍存在实际运行能耗高的问题，经技术诊断及经济性分析，对汽轮机本体、热力系统、辅机设备、运行方式等提出了整套切实可行的节能降耗应用技术和优化改进方案。1994-2003年先后对9个不同电力设计院设计的珠江、妈湾、双辽、西柏坡、铜陵、曲靖、汉川、嘉兴、石横、吴泾等电厂的32台国产引进型 300MW汽轮机组进行了完善改进。这些机组经完善改进后，发电煤耗率平均下降10g／(kW·h)以上。相同负荷下实际运行与试验结果二者煤耗率相差小于1％，取得了显著的经济效益和社会效益。另又选择哈尔滨汽轮有限责任公司(简称哈汽公司)和上海汽轮机有限公司(简称上汽公司)设计制造已投产的汽轮机组各1台作为依托工程进行示范，仍取得了显著效果。
整套节能降耗应用技术和优化改进方案实施工期可在标准大修期内完成，发电煤耗率每 下降 1g／(kW·h)，投资费用20万-25万元，7个月全部收回。该改进方案具有科学合理、切合实际、符合国情、成熟可靠、工期短、投资小、收效大等技术特点。
研究如何提高火力发电厂汽轮机组的经济性问题涉及到汽轮机设计制造、电厂设计、设备安装、检修及维护、电厂运行等方面，是一项较复杂的系统工程。在研究及实施过程中，与科研、设计、安装、运行等有关单位进行了广泛的技术交流与协作，实现了预定的目标。
1 机组技术状况
国产引进型300MW汽轮机组是20世纪80年代初美国西屋公司的汽轮机制造技术，其技术指标是20世纪70年代初的国际先进水平。为提高机组技术水平，上汽公司和哈汽公司在国产化过程中分别采用不同的技术路线对原机型进行了优化设计和改进。截至2001年底已制造135台，现已投入运行100台，其中上汽公司62台，哈汽公司38台。在热力系统设计及辅机配套设备的选型及布置方面，各有关电力设计院根据电厂的技术要求、当地自然条件等，亦有一定的差异。
1.1 设计优化
原西屋公司制造的汽轮机为7级抽汽，引进技术谈判时，考虑到锅炉给水温度偏低，要求增加一级抽汽。西屋公司在不改变高中压缸结构及尺寸的基础上，在高压缸静叶持环上增加了一个抽汽口，并将高压缸原12个压力级改为10级。首台机组由西屋公司设计制造，安装在石横电厂，1987年7月12日正式移交生产。 1.1.1 上汽公司
采用分3步实施优化。第1步优化主要针对高压缸的通流部分，在不改变高中压缸总体结构及尺寸的情况下，将高压缸10个压力级改为11个压力级。调节级采用新叶型，反动级采用8500叶型，叶根改为“T”型，静叶采用扭叶片，优化设计排汽涡壳等，首台安装在吴泾热电厂。第2步优化主要在第1步优化的基础上，针对中、低压缸通流部分，分别以扭转静叶取代原有的直叶片，分别安装在阳逻、外高桥电厂。第3步优化，在前2步优化的基础上，新开发了905mm末级叶片，取代原869mm叶片以增大排汽面积，降低排汽余速损失。针对出力不足，适当增加了高压缸动、静叶片的高度，增大通流能力和出力余量。从1993年3月起陆续在嘉兴、马鞍山、靖远、嵩屿等电厂投运。
1.1.2哈汽公司
哈汽公司在引进初期已开始实施全面优化设计。在不改变高、中压缸总体结构及尺寸的基础上，在高压缸增加2级，采用三元流理论和可控涡技术设计通流部分。动叶用直叶片但修正动叶片进汽边以适应攻角变化。静叶采用扭叶片，调节级采用弯扭联合成型、曲线子午面叶型，末级采用900mm叶片取代原869mm末级叶片。除末2级叶片采用拱型围带外，其他动叶片均采用自带围带等措施。为适应不同排汽压力又开发了末级900mm和1 000mm2种自带围带运行接触式末级长叶片。
1.2 试验状况
不同时期投产的部分国产引进型机组与国内同类型进口机组的考核试验结果(见表1)表明，国产引进型机组的试验热耗率比保证值高221.2-616.2 kJ／(kW·h)。经各种修正后，修正量(试验与修正后结果热耗率相差)达233.2-499.5 kJ／(kW·h)，折合机组发电煤耗率8.7-18.7g／(kW·h)。而进口同类型机组试验热耗率与修正后的热耗率及保证值十分接近，有的机组试验热耗率不经任何修正甚至比保证值还低，二者相比可看出存在的差距。
表1 引进型与同类型进口机组考核试验结果及修正情况
序号 机组 阀位 设计热耗率/KJ·(K·Wh)-1 试验功率/MW 试验热耗率/ KJ·(K·Wh)-1 修正后热耗率/KJ·(K·Wh)-1 修正量/ KJ·(K·Wh)-1
1 福州1号 4VWO 7904.7 342.4 7803.4 7838.1 -34.7 2 福州2号 4VWO 7904.7 347.2 7931.9 7837.3 94.6 3 大连1号 4VWO 7833.5 355.0 7785.0 7758.0 27.0 4 石横1号 6VWO 8064.0 305.0 8397.8 8093.1 304.7 5 吴泾11号 6VWO 7982.0 302.2 8319.1 7991.0 328.1 6 吴泾12号 6VWO 7982.0 288.8 8396.4 7988.3 408.0 7 外高桥1号 6VWO 7983.0 301.4 8213.2 7979.9 233.2
8 阳逻1号 6VWO 7983.0 295.7 8338.4 8067.7 270.7 9 阳逻3号 5 VWO 7889.2 320.6 8477.9 8058.5 419.4 10 阳逻4号 6VWO 7889.2 304.5 8416.2 7998.0 418.2 11 大坝3号 6VWO 7983.0 315.3 8313.7 8054.9 258.8 12 妈湾1号 6VWO 7947.4 293.9 8563.6 8116.8 446.8 13 衡水1号 6VWO 7938.6 305.7 8451.4 8197.0 254.4 14 西柏坡1号 6VWO 7997.0 316.9 8479.9 7980.4 499.5
15 渭河6号 6VWO 7938.6 310.8 8535.5 8175.5 360.0
汽轮机考核试验的目的是测定汽轮机本身的经济性，试验时严格按有关试验规程，对热力系统进行隔离，系统不明泄漏量小于额定主蒸汽流量的 0.1％-0.3％，无补水，汽轮机在阀点运行。而实际运行不可能在试验的条件下运行，由于热力系统不尽完善，使实际运行比考核试验结果能耗要高得多。考核试验所得到的经济性指标还要通过系统修正折算到设计的热力系统，通过参数修正折算到额定的运行参数。通常修正后将进一步拉大实际运行与试验结果的差距，其差值与设备和热力系统是否完善以及能否在设计条件下运行有关。统计结果表明，机组在初终参数和负荷基本相同的条件下运行，实际运行比采取严格隔离后的试验工况，汽耗率要大5％左右，热耗率大4％左右，比试验修正后的热耗率大 7％-10％。可见，国产引进型300MW机组设备和热力系统不尽完善是机组实际运行煤耗率普遍偏高的根本原因。
1.3 运行状况
为便于分析国产引进型300MW机组的运行状况，与同类型进口机组的主要经济指标进行了比较。国产引进型300MW汽轮机组与日本三菱公司引进美国西屋公司技术，经优化改进设计后制造的350 MW汽轮机组属同类型机组。1982年以来，我国进口该类型汽轮机组10台，经济指标先进，年平均供电煤耗率一直保持在小于324S／(kW·h)的水平。而国产引进型300MW机组投产后各项经济性指标一直偏低。
据2001年度公布的数据(见表2)可得出：国产引进型机组负荷率低0.77个百分点；厂用电率高 0.86个百分点；锅炉效率低0.2个百分点；真空度低1.28个百分点；补水率高O.19个百分点；无大修等效可用系数低0.41个百分点；发电煤耗率高 17.82g／(kW·h)，供电煤耗率高21.78g／(kW·h)。
表2 同类型机组2001年度技术经济指标
项目 进口同类机组 国产引进型 上汽公司 哈汽公司 平均负荷／MW 260.03 220.59 219.37 222.31 负荷率／％ 74.30 73.53 73.12 74.10 厂用电率／％ 4.51 5.37 5.37 5.42 发电煤耗率/g·(kW·h) –1 308.87 326.69 325.43 328.47
供电煤耗率 /g·(kW·b)-1 323.48 345.29 343.79 347.32 锅炉效率／％ 92.30 92.10 92.31 91.82 真空度／％ 95.82 94.54 94.87 94.07 补水率／％ 1.23 1.42 1.49 1.34 等效可用系数 (无大修)／％ 94.46 94.05 94.38 93.79
1.4 存在的主要问题 1.4.1 热力系统
(1)热力系统设计—，工质有效能的利用不尽合理；(2)设备及热力系统冗余多，疏水系统庞大且控制方式不尽合理易出现内漏；(3)冷端系统及设备不完善，凝汽器真空度偏低，真空严密性达不到规程要求；(4)由于综合因素影响，给水温度偏低或过高偏离最佳设计值；(5)辅机选型、配套和系统不尽合理导致运行单耗大、厂用电率增高。
1.4.2汽轮机本体
(1)调节级及各段抽汽压力普遍超出设计值，如果限制压力则影响机组出力；(2)缸效率偏低以高压缸最为突出，普遍比设计值低5-8个百分点。而试验中压缸名义效率较高，实际效率却比试验结果低 3个百分点左右；(3)各段抽汽温度偏离设计值，以 2、3、5、6段抽汽最为突出， 比设计值高15-50℃； (4)高、中压转子高温段和结构应力集中区过度冷却，转子内、外及轴向温差大，产生附加温度应力易对转子寿命造成损伤而产生裂纹；(5)汽缸上、下缸温差大是汽缸发生变形、内缸螺栓易松驰或断裂、结合面漏汽严重的重要原因。由于测点位置设计不当，机组在何种工况以何种方式运行温差最大，且温差大到何种程度无法得知；(6)缸效率下降速度快；(7)高、中压缸各平衡盘及两端部汽封漏汽量较大，以高、中压缸平衡盘汽封漏汽量尤为突出，一般为再热蒸汽流量的4％-5％，比设计值大2-3个百分点；(8)调节级效率比设计值低15个百分点左右；(9)低负荷顺序阀运行机组轴系稳定性变差等。