穹顶桅杆整体提升工法
高空整体提升式大跨度钢结构网架屋盖分段拼装施工工法
高空整体提升式大跨度钢结构网架屋盖分段拼装施工工法高空整体提升式大跨度钢结构网架屋盖分段拼装施工工法一、前言高空整体提升式大跨度钢结构网架屋盖分段拼装施工工法是一种用于大跨度钢结构网架屋盖的施工方法。
该方法通过将屋盖分段进行拼装，再整体提升至设计位置，具有工期短、施工成本低、质量可控等优点。
该文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行介绍。
二、工法特点1. 工期短：采用预制拼装方式，减少现场焊接和拼装时间，大大缩短了施工周期。
2. 施工成本低：预制部件可以在工厂中进行生产，减少现场加工和人力成本，降低了施工成本。
3. 质量可控：预制部件具有较高的制造精度和质量稳定性，能够保证施工过程中的质量控制。
4. 适应性强：适用于各类大跨度钢结构网架屋盖工程，特别适用于高空施工和复杂环境。
5. 环保可持续：减少了现场焊接和切割工艺，降低了对环境的污染。
三、适应范围该工法适用于各类大跨度钢结构网架屋盖工程，包括体育馆、展览馆、航站楼等。
特别适用于高空施工和复杂环境，可有效提高施工效率和质量。
四、工艺原理该工法通过将大跨度钢结构网架屋盖分段制作，并在地面进行拼装。
然后，利用起重设备将屋盖整体提升至设计位置，再进行固定连接。
施工工法与实际工程的联系主要包括组织生产、制作检验、运输装载和现场拼装。
五、施工工艺1. 预制部件生产：根据设计要求，在工厂中进行预制部件的加工和制作，并进行质量检验。
2. 运输和装载：将预制部件运输至现场，并利用起重设备进行装载和安装准备。
3. 网架拼装：将预制的网架部件进行现场拼装，进行连接焊接，并进行质量检验。
4. 整体提升：利用起重设备将拼装完成的网架整体提升至设计位置。
5. 固定连接：在提升到位后，进行固定连接工作，包括螺栓连接、焊接等。
6. 质量验收：对整体施工质量进行验收，确保达到设计要求。
六、劳动组织该工法需要组织具备相关经验和技能的施工人员进行施工，包括预制部件生产工人、焊工、起重机械司机等。
高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法
高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法一、前言高层钢结构建筑在我国已经得到广泛应用，它具有强度高、刚性好、施工周期短等优点，成为现代建筑发展的趋势。
然而，由于建筑的高度和重量，传统的施工工艺难以满足建设的需求。
为了解决这一问题，高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法应运而生。
该工法高效且安全，成为高层钢结构建筑施工的首选工艺。
二、工法特点高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法是一种高效、安全、节省人力和物力的工法。
该工法具有以下特点：1.施工周期短：整个施工过程使用的时间非常短，大大提高了施工效率。
2.安全性高：该工法使用的设备完善，操作简单、安全可靠，大大保证了工人的人身安全。
3.人力和物力投入小：该工法利用滑动技术完成建筑提升和滑移，不需要大量的人力和物力投入。
4.适应范围广：该工法可以适用于不同层数的高层建筑，且地基的条件对施工手段并无特别的要求，适用于大多数的地质环境。
5.可持续性强：该工法的设备以及施工材料都是可以重复使用的，符合可持续发展的要求，并且对环境的污染非常小。
三、适应范围高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法适用于高度约30米以上、26层以下的钢结构建筑，适用于地基较好、场地开阔、周边无阻碍物的区域。
通过改变叉车轮的间距，可以调整起吊的距离和高度，适应不同层数的建筑施工。
四、工艺原理高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法采用钢结构建筑体系基本原理和竖向滑移技术，通过使用专业的移动设备和液压控制技术，对整栋建筑进行整体的提升和滑移，以实现高效率、高安全、低成本的施工。
该工法需要在施工的现场修建一套移动台架，再将钢结构框架进行预制、装配、调整后直接起吊，进行整体滑移。
具体工艺流程如下：1. 搭建移动台架：首先需要在施工现场搭建稳固的移动支撑架，为后续的钢结构搭建提供一个坚实的支撑。
2. 预制钢结构框架：接下来需要进行钢结构框架的预制作业，比如钢梁的焊接，化学膨胀螺栓的安装和预埋件的切割等，工人需要保证钢结构的精度和质量。
高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法(2)
高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法一、前言高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法是一种高效、安全、可行的工程施工方式，广泛应用于高空悬挑连廊桁架的建设项目中。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍。
二、工法特点高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法具有以下几个特点： 1. 施工速度快：由于采用整体液压提升的方式，不需要逐段组装，可直接将整个桁架提升到设计高度，大大缩短了施工周期。
2. 施工安全可靠：采用液压提升技术，保证了施工过程的平稳、可靠，避免了人工操作引起的安全隐患。
3. 施工质量高：整体液压提升保证了桁架的整体性和精度，避免了由于不同段的接口质量差异导致的问题，保证了工程的质量。
4. 施工成本低：由于高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法施工速度快、工序简化，可以减少人力和材料的使用，降低了施工成本。
三、适应范围高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法适用于高层建筑、桥梁、大型跨度轻型结构等项目的悬挑连廊桁架施工，尤其适用于对施工周期、质量要求高且有限施工空间的项目。
四、工艺原理高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法通过采用液压缸对整个桁架进行提升，保证了施工过程中的平稳和可靠性。
并且，通过优化液压系统，可以对桁架的提升速度和力度进行精确控制，以满足工程实际需求。
此外，采用整体提升的方式，可以最大程度地减少施工现场的工序和工作量，提高施工效率。
五、施工工艺高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法的施工工艺主要包括桁架制作、钢樁基础施工、液压缸定位、整体提升、现场调整等环节。
在具体操作中，需要根据桁架结构、工程实际情况以及施工要求进行精确计算和调整。
六、劳动组织在高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法中，需要合理组织施工人员，明确工作职责和流程，确保施工的顺利进行。
包括制作工人、液压系统操作工、桁架定位与调整工等。
超高层双变幅桅杆吊装设备材料施工工法
超高层双变幅桅杆吊装设备材料施工工法超高层双变幅桅杆吊装设备材料施工工法一、前言超高层建筑在现代城市中越来越普及，然而这类建筑在施工过程中面临着诸多挑战，其中之一就是吊装设备的选用和施工工法的制定。
超高层双变幅桅杆吊装设备材料施工工法应运而生，有效解决了超高层建筑施工过程中的吊装难题。
本篇文章将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点超高层双变幅桅杆吊装设备材料施工工法的特点如下：1. 高效性：该工法采用双变幅桅杆吊装设备，能够实现多角度、全方位的吊装，提高施工效率。
2. 灵活性：工法适用于各种异形的超高层结构，能够应对复杂的施工环境和要求。
3. 稳定性：通过引入自动控制系统，能够准确控制吊装设备和材料，保证施工过程的稳定性。
4. 安全性：工法严格遵守安全要求，采取多重安全措施，保证施工过程的安全。
三、适应范围该工法适用于各类超高层建筑，无论是住宅、商业还是公共建筑，都能够根据实际需求进行灵活应用。
同时，该工法也适用于各种结构形式，如钢结构、混凝土结构等。
四、工艺原理超高层双变幅桅杆吊装设备材料施工工法的工艺原理基于以下几点：1. 吊装设备的使用：采用双变幅桅杆吊装设备，能够实现多角度、全方位的吊装，确保材料精准安装。
2. 施工工法与实际工程的联系：工法通过对施工工艺、设备选用和材料使用等方面的分析，与实际工程需求相结合，确保施工过程的有效性和质量。
3. 技术措施的采用：工法采用先进的技术措施，如自动控制系统、传感器等，提高施工效率和精度。
五、施工工艺超高层双变幅桅杆吊装设备材料施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 现场准备：确定吊装位置、安装吊装设备和材料，进行现场勘测和准备工作。
2. 吊装前准备：进行吊装设备的检查和调试，确保设备正常运行；对吊装材料进行检验和防护，确保吊装顺利进行。
3. 吊装过程：根据实际需求和设计要求，采用双变幅桅杆吊装设备进行材料的吊装和安装，确保准确性和安全性。
钢管桁架整体提升施工工法(2)
钢管桁架整体提升施工工法钢管桁架整体提升施工工法一、前言钢管桁架整体提升施工工法是一种高效、快速、安全的建筑施工方法，能够帮助工程施工在短时间内完成，并且保证施工质量。
本篇文章将介绍钢管桁架整体提升施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一些工程实例。
二、工法特点钢管桁架整体提升施工工法具有以下几个特点：1. 快速：钢管桁架的整体提升施工方法能够大幅缩短施工周期，节约人力和资源。
2. 稳定：采用整体提升施工工法可以保证结构的稳定性，避免了传统施工中拼接过程中可能出现的问题。
3. 节约成本：由于采用预制构件整体进行提升，减少了施工现场的加工和拼接工作，降低了施工成本。
4. 提高质量：整体提升施工过程中能够确保构件的精准拼接，保证施工质量。
5. 灵活性：钢管桁架整体提升施工工法可以适用于各种规模的建筑工程，适应性强。
三、适应范围钢管桁架整体提升施工工法适用于大型厂房、展馆、体育场馆等工程，尤其适用于要求工期紧迫的项目。
四、工艺原理钢管桁架整体提升施工工法的核心原理是通过大型吊装设备将预制好的钢管桁架整体提升到准确位置，然后通过螺栓等连接方式将其固定。
整个过程需要准确的提升计划、吊装方案和施工控制，保证提升过程的平稳进行。
五、施工工艺整个钢管桁架整体提升施工工艺分为准备工作、提升过程和固定工作三个阶段。
准备工作包括确定提升计划、制定吊装方案、安装吊装设备等；提升过程中，通过吊装设备将预制好的钢管桁架整体提升到指定位置；固定工作则是通过螺栓等方式将钢管桁架固定在准确的位置上。
六、劳动组织钢管桁架整体提升施工需要合理的劳动组织安排，包括对施工人员的培训、施工流程的衔接和协调等。
七、机具设备钢管桁架整体提升施工所需的机具设备包括大型吊装设备、螺栓拧紧装置、测量工具等。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量，需要对施工质量进行有效控制。
可以采用现场监控、检验等手段，以及建立质量管理制度。
大型钢结构整体提升与滑移施工工法
大型钢结构整体提升与滑移施工工法说起“大型钢结构整体提升与滑移施工工法”，这听起来就像是要搬个大山似的，别说普通人，连建筑行业的人都不一定能一下子完全搞明白。
这种施工方法，简直就像是“建筑界的超级大力士”，能在不破坏原有结构的情况下，把庞大的钢结构像拼图一样轻松移动到指定位置。
嘿，听着是不是有点科幻的味道？其实它可不是什么高深的科技，只不过是运用了巧妙的工程技术和细致的施工管理，让钢结构能够稳稳当当地提升、移动，再精确无误地放到正确的位置。
要是说到施工的第一步，我们得先聊聊“整体提升”。
说白了，就是把一个又大又重的钢结构，从地面上“提”到半空中，这时候，你可得打起十二分精神。
咱们说，钢结构可不是随随便便就能撬得起来的，它的重量和体积，足以让很多机械设备都觉得有点“望尘莫及”。
不过，别急，咱们有办法！施工队用的是什么？液压千斤顶、滑道、钢丝绳这些神奇工具。
通过这些工具，整个钢结构就像是坐上了“滑行车”，稳稳地被抬升，然后按部就班地往指定位置挪去。
整个过程，就像是在玩一个超高难度的游戏，玩家只有小心翼翼，任何一个小小的失误都可能导致大问题。
所以，这项工法的关键就是什么？“精准”两个字！精确到每一毫米。
不过，光有技术不行，还得有经验丰富的团队。
大家都知道，工地上是个“没有硝烟的战场”，每一项操作都需要精密配合。
比如，提升钢结构时，地面上的每一寸土都得稳得住，不然钢结构一抖，差点就得重新来过。
这提升的过程，得像剥洋葱一样层层推进，不可能一口气就把结构抬得老高老高的，得慢慢来，逐步推进。
最关键的是，钢结构本身的重心也得拿捏得死死的，别轻轻一动，整个建筑就像失去了平衡的积木塔一样，岌岌可危。
然后，再说到“滑移施工”。
滑移，就像是给钢结构穿上了溜冰鞋，缓慢而又平稳地在指定的轨道上滑行。
你可别以为这很简单，实际上，这里面有不少技术含量。
要确保滑移的路径是完全平整的，任何一处不平的地方，都会导致结构滑移的不顺畅。
大跨度钢网架整体顶升施工工法(2)
大跨度钢网架整体顶升施工工法一、前言大跨度钢网架整体顶升施工工法是一种在建筑工程中常用的施工方法，通过对钢网架进行整体顶升来实现建筑物的组装与拆卸。
该工法具有高效、安全、节能等特点，广泛应用于大型体育馆、民用建筑、工业厂房等工程中。
二、工法特点大跨度钢网架整体顶升施工工法具有以下几个特点：1. 高效节约：工法采用整体顶升的方式，可以快速完成大跨度建筑物的组装与拆卸，大大缩短了施工周期。
同时，工法灵活可调，可以根据具体项目需要进行组装与拆卸，使得工程进度更加可控。
此外，该工法还可以实现钢材的循环利用，达到节约资源的效果。
2. 安全可靠：工法使用专业的设备和技术进行施工，保障了施工过程中的安全性。
整体顶升的方式避免了高空高风险的作业，减少了工人的安全隐患。
同时，施工中还会采取各种安全措施，如临时支撑、防护网等，确保工人和设备的安全。
3. 灵活多样：工法适用于不同类型的建筑物，具有较强的适应性。
无论是大型体育馆、民用建筑还是工业厂房，都可以采用该工法进行施工。
同时，该工法可以根据具体需求进行调整，实现不同形式的建筑物。
4. 质量可控：工法使用精确的设备和测量仪器进行施工，保证了建筑物的准确度和稳定性。
施工过程中还会对每个环节进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
三、适应范围大跨度钢网架整体顶升施工工法适用于以下建筑类型：1. 大型体育馆：采用该工法可以快速组装和拆卸大跨度的体育馆，满足不同规模的体育赛事和文化活动的需求。
2. 民用建筑：适用于高层住宅、商业中心、展览馆等建筑物。
该工法可以实现高效的施工和灵活的调整，满足不同类型建筑的需求。
3. 工业厂房：用于制造型企业的厂房建设。
该工法可以快速构建大跨度的工厂建筑，满足生产需求。
四、工艺原理大跨度钢网架整体顶升施工工法的工艺原理是基于负载传递的原理进行设计和施工。
工法通过对钢网架进行分段制作，然后利用大型顶升设备将各个分段整体顶升到设计位置，通过连接件将分段组装为整体。
桅杆吊装专项施工方案..
桅杆吊装专项施工方案
一、背景
桅杆作为船舶的重要部件，其安装和维护需要专门的施工方案来保证施工过程
安全、高效。
本文将介绍桅杆吊装专项施工方案，为相关从业人员提供参考。
二、施工前准备
1.桅杆吊装前需全面检查吊装设备和工具的完好性。
2.制定详细的吊装计划和风险评估报告。
3.确认吊装现场的整体布局和安全措施。
三、吊装方案
1.按照计划，确定吊装索具的固定位置，并进行必要的调整。
2.通过专业吊装设备进行桅杆的吊装，确保吊装过程稳定平稳。
3.操作人员需密切配合，保持沟通畅通，确保吊装过程安全。
四、安全措施
1.确保桅杆吊装现场周围无人员和障碍物。
2.操作人员需佩戴安全帽、防护服等个人防护用品。
3.定期检查吊装设备，并保证其正常运行。
五、施工后处理
1.检查桅杆吊装是否完全符合吊装要求。
2.清理吊装现场，保持环境整洁。
3.确保相关文件记录完整，以备日后查阅。
六、总结
桅杆吊装是一项重要的施工任务，需要在各方面做好充分准备，保证施工过程
安全、顺利进行。
通过严格执行施工方案和安全措施，可以有效减少事故发生概率，保障人员和设备安全，提升施工效率。
以上为桅杆吊装专项施工方案的相关内容，希望对相关从业人员有所帮助。
如
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穹顶桅杆轨道内提升施工工法 中建三局股份钢结构公司
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穹顶桅杆整体提升施工工法
中建三局股份钢结构公司
一、前言
随着社会经济的蓬勃发展，超高层建筑如雨后春笋在祖国的各
大都市拔地而起，许多超高层建筑屋顶造型出于建筑外观造型的考
虑，设计越来越新颖，这也给施工提出了新的挑战难度。南京国际
金融大厦工程共53层，总建筑面积73517m2，结构外观造形呈独特
扇形，屋顶为拱形穹顶，结构标高为215.25m,由12根等分圆周的弧
形梁组成,弧形梁跨度16.8m，中心交于一点，通过箱型环梁相互连
接。穹顶上部为桅杆，高度19m，顶标高234.3m,桅杆下部截面为φ
550×25,顶部截面为φ350×16，桅杆通过米字状的底座上均分圆周
的八块连接与穹顶上的箱型环梁连接。主体结构采用内爬式塔吊
（3H/36B）进行安装，穹顶安装完成后受主体结构内缩塔吊无法附
着的影响，塔吊无法继续爬升，钩底最终高度只有218.5m无法达到
安装桅杆的高度要求，在此情况下项目采用了设置轨道内提升的办
法进行安装桅杆。通过中建三局建设工程股份钢结构公司在南京新
街口南京国际金融大厦工程上的实践，充分证明了对于此类结构采
用设置轨道内提升的办法来进行桅杆安装，既安全可靠又便捷、经
济。
二、工法特点
2.1整个桅杆安装过程不使用塔吊，而是采用四个葫芦将桅杆、
底座、配重杆整体进行提升，大大地降低了成本。
2.2采用内部提升的施工方法安装桅杆，避免了采用塔吊吊装需
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搭设大量脚手架及进行大量防护的工作，既降低了成本也提高了安
全系数。
2.3在穹顶柱脚的楼层测出桅杆的中心，通过铅垂仪将桅杆的
中心往上投影，在穹顶顶部上方及下方的两个平行面上，以桅杆为
中心设置两道卡环，使桅杆在两个卡环的轨道上笔直提升，保障了
初安装精度，避免了桅杆在初安装后校正时需水平移位的不易操作，
减少了校正工作。
2.4在桅杆提升过程中，在桅杆底部接长桅杆起加配重作用，来
调整桅杆的重心，使桅杆重心始终处于穹顶顶部的下方，从而避免
桅杆升出太长而导致倾覆的危险。同时通过接长部分在楼层面来校
正桅杆的垂直度，避免了要登高拉缆绳校正的危险。
三、适用范围
本工法适用于高空建筑中顶部有穹顶和桅杆的结构。
四、工艺原理
穹顶桅杆轨道内提升施工法，是在桅杆高空施工时将桅杆分成
若干段，通过穹顶顶部临时的提升装置从内部将桅杆进行提升，并
以桅杆纵向中心线为中心在提升装置中及穹顶底部安装卡环，使桅
杆在两道卡环的轨道中垂直提升，在提升的过程中进行倒吊拼接，
使桅杆达到设计长度，在桅杆到达设计长度后继续接长桅杆，通过
接长部分起增加配重，来调整桅杆重心防止桅杆倾斜，桅杆提升达
到设计高度后旋转桅杆底座就位安装，并通过接长部分采用杠杆的
原理在楼层面来对桅杆进行校正的施工工艺。
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桅杆轨道内提升示意图
桅杆提升到达设计高度后旋转桅杆底座就位
箱型环梁
桅杆（最终标高234.3
米）
龟形底座
支撑架
桅杆底座
箱型环梁
桅杆配重
下轨道
上轨道
桅杆
提升架
提升葫
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五、工艺流程
桅 杆 轨 道 内 提 升 流 程 图
穹顶安装
临时支撑安装
提升装置安装
测出桅杆的中心位置
牵拉机具准备
两道卡环安装
在卡环上包裹软垫保护桅杆
桅杆分段提升
接长桅杆继续提升
更换吊点继续提升
接长增加配重继续提升
桅杆提升到位后校正
焊接、打磨、涂漆
桅杆垂直度监控
割除配重并打磨
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六 、施工要点
6.1对用于安装穹顶的支撑进行计算，确保选用的支撑材料的强
度满足要求。
6.2进行化学植筋，安装四根钢柱支撑，并用连续梁将支撑钢柱
连接起来，保证支撑的整体性。
6.3穹顶安装后，进行提升架计算，确保选用支架材料满足强度
要求，提升架受力按活荷载计算。
6.4根据桅杆加配重的总重按活载要求选用合适的葫芦，确保葫
芦强度满足吊装要求，提升共需四个葫芦，其中两个用于吊装，两
个用于更换吊点。
6.5检查葫芦和索具，确保葫芦索具完好，并满足吊装的受力要
求。
6.6进行测量放线，将桅杆中心往上投影，在支撑架的底部及提
升装置上安装卡环，并在卡环上包裹软垫，保护桅杆杆身。
6.7对桅杆进行合理分段，选择合理的吊点，分段进行提升。
6.8桅杆提升到一定高度更换吊点，接长桅杆继续提升，提升过
程中进行桅杆垂直度监控，确保桅杆笔直提升。
6.9桅杆接长到设计长度后，继续在桅杆底端加长桅杆起配重作
用，确保桅杆重心处于穹顶顶部的下方，避免桅杆出现倾斜。
6.10桅杆提升到达设计高度后，桅杆底座到达箱型环梁的高度，
旋转桅杆底座，使得龟形桅杆底座的八只爪与箱型环梁的靠板紧贴，
然后安装上临时固定螺栓。
6.11采用杠杆原理通过调节桅杆接长段进行校正，使桅杆垂直
度符合规范要求。
6.12桅杆垂直度校正好后，龟形底座与箱型环梁连接的临时螺
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栓更换成高强螺栓并拧紧，将龟形底座的翼缘与箱型环梁翼缘焊接，
焊接完成后进行打磨涂漆。
6.13割除桅杆接长部分，并对接口进行打磨。
6.14拆除提升装置和支撑。
七、主要机具、设备
葫芦：6个
钢索：若干
支撑架需四根立柱及两道框梁，提升装置需四根立柱及一道框梁
八、质量标准质量控制
8.1支撑架计算、提升架计算，选用合格材料确保施工质量。
8.2卡环上注意包裹软垫，避免提升过程中对桅杆造成损伤。
8.3提升过程中保持提升速度在30cm/min以下，尽量减小动态
对结构的影响。
8.4提升过程中进行测量控制，保障桅杆垂直度偏差≤10mm。
8.5保障桅杆拼接节点处及桅杆与穹顶焊接位置的的焊逢达到
强度要求，避免桅杆提升过程中出现倾斜而产生侧向力而对焊接缝进
行破坏。
8.6提升过程中对于油漆损伤的部位要及时补油漆。
九、 安全注意事项
采用本工法施工尽管是在内部进行操作，但毕竟属于高空作
业，而且一般情况桅杆伸出极长，容易导致倾覆，所以施工过程中
尚需注意以下几个方面：
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由于桅杆提升后的最终高度高于塔吊起重臂高度，为避免在桅杆提
升过程中塔吊起重臂与桅杆碰撞，在桅杆提升前拆除塔吊。
9.1注意支撑底部埋件的化学植筋计算，避免穹顶安装时产生的
侧向力对植筋拉拔而导致支撑倾覆。
9.2注意支撑的刚度测算，避免穹顶安装时产生的侧向力导致支
撑弯曲。
9.3注意提升装置的测算，确保提升装置的强度能满足桅杆在增
加配重重量的情况下提升而产生的动荷载要求。
9.4注意选择足够刚度的卡环，确保桅杆在提升过程中出现倾斜
而产生的侧向力对卡环有所破坏。
9.5取较大的安全系数来计算选用葫芦，确保使用两个葫芦进行
提升而能达到强度要求。
9.6注意选择足够强度的钢丝绳作为提升挂索，并在提升前注意
对钢丝绳及葫芦进行检查，确保钢丝绳及葫芦符合施工要求。
9.7注意确保在穹顶内部搭设的提升操作平台有足够的强度，要
按照活荷载进行考虑。
9.8提升过程中要注意控制提升的速度，避免桅杆在提升过程中
晃动而对结构产生影响。
9.9注意桅杆拼接节点的焊接强度，避免焊接接口出出现质量问
题而导致桅杆整体倾倒。
9.10必须等桅杆焊接牢固焊缝达到强度要求后才能割除配重，
避免过早割除配重而导致桅杆倾倒。
十、工程实例及效益分析
南京国际金融中心工程穹顶桅杆吊装，采用了内提升倒吊法进行
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施工，现在工程已顺利完工，由于采用了内提升倒吊法进行施工，大
大提高该部分施工的安全保障，减少了设备投入和安防投入，同时在
缩短工期上也取得了明显的效果。
10.1如桅杆采用塔吊进行吊装，由于楼层结构收缩，作业空间
狭小，而且施工处于高空，需要搭设大量的脚手架进行操作，会因此
增加经济投入。采用内提升法进行施工仅需要投入葫芦及搭设支撑
架。
10.2如桅杆采用塔吊进行吊装，作业空间狭小，在穹顶的位置
进行桅杆校正拉缆风绳极角度极小，不便于校正。
10.3桅杆采用塔吊吊装解钩及割除吊耳，都必须攀爬到桅杆顶
部进行，安全无法保障，而采用内提升法，吊装点在桅杆杆身，可以
在桅杆提升过程中更换吊装点是割除吊耳，既安全又便于作业。
10.4南京国际金融中心主楼结构收缩幅度较大，塔吊在施工完
成主楼后如继续爬升，附着十分困难，而塔吊原高度无法达到吊装桅
杆的要求，采用内提升施工方法问题迎刃而解，且方便、经济。