钢格栅加工、安装作业指导书
钢格栅加工、安装作业指导书
钢格栅加工、安装作业指导书编制人：审核：签收：中交隧道局大连地铁208标段项目经理部二〇一〇年六月钢格栅加工、安装作业指导书一、编制依据(1)《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）(2)《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）(3)《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）(4)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）（5）大连市地铁二号线师范大学站施工竖井及横通道初期支护结构施工图。
此为主要依据。
二、材料检验及钢筋试焊1、原材料检验与试验a.焊接材料附有质量证明书，并符合设计文件和国家标准规定。
b.钢筋按照钢材质量证明书进行现场复检。
c.有锈蚀的钢筋禁止使用，对轻微浮锈油污等清除干净并对焊点进行防锈处理。
2、试焊a.焊制前进行焊工摸底试焊，按照手工电弧焊规范操作。
b.施焊前焊工复查组装质量及焊缝区的处理情况，如不符合要求，修整合格后才能焊接。
焊接完毕后清除熔碴及金属飞溅物，不允许出现漏焊和假焊等现象。
三、钢格栅加工、安装施工顺序（一）钢格栅加工顺序加工场集中加工，程序化施工，简要施工流程如下：施工准备施工放样制作模具钢筋下料、加工钢格栅焊接检查验收。
钢格栅施工工艺流程见附图：《钢格栅施工工艺流程图》1、施工准备（1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机、卷扬机等）运转调试工作。
（2）做好材料用量计划，进场计划等工作。
（3）做好格栅加工钢平台的铺设工作。
2、施工放样测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的钢格栅大样图，包括各连接点的法线方向。
3、制作模具操作者先复核格栅截面设计模具，模具材料钢板和钢筋（Φ25）均可，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。
4、钢筋下料加工（1）操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。
（2）操作者按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识，以免误用。
格栅(型钢)拱架加工作业指导书
格栅（型钢）拱架加工作业指导书1.适用范围适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道拱架支护加工。
（项目参考：福永高速、向莆铁路）2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。
对负责拱架加工施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与拱架加工的施工人员作技术交底，尤其对焊工班做强调要求。
2.2外业技术准备根据图纸，认真划分每榀拱架单元，准确弯制。
根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全，保证气焊安全，组织好相关人员的进场。
3.技术要求3.1每一榀拱架加工完成后都要与模具进行复核比对，对不符要求的进行整改，要求每一榀拱架尺寸准确，弧形圆顺。
3.2拱架焊接部位必须牢固，不得有假焊现象，焊接完成必须敲掉焊渣。
3.3同一单元拱架要求可以互相替换。
3.4拱架基本无翘曲。
4.施工工序与工艺流程4.1施工程序施工准备→调试冷弯机→放大样→弯制型钢拱架（制作加工平台、加工钢筋等）→现场试拼→校核→安装。
4.2工艺流程型钢拱架工艺流程格栅拱架工艺流程5.施工要求5.1施工准备（1）硬化加工场地，建立加工工棚，保证雨期也能施工。
（2）氧气、乙炔、电焊机、冷弯机、钢材等加工所用设备及材料准备到位。
5.2施工工艺5.2.1调试冷弯机根据购买的冷弯机各项参数及设计数据对冷弯机弯制参数进行调整，使其能按照要求弯制型钢。
重点注意控制弦高，即冷弯机油顶顶出长度，该处直接影响弯制型钢的线型。
根据不同的机器型号，弦高可能与理论计算时的高度有很大出入，一定注意。
5.2.2放样在硬化的场地上，根据设计按照1:1放出大样，以便加工出的第一榀拱架根据大样进行调整。
5.2.3拱架制作第一榀型钢拱架弯制后，根据大样图进行调整，调整后的拱架直接制作成校核平台，后续加工的拱架直接架于平台上进行比对。
拱架加工时，必须做到尺寸准确，弧形圆顺；焊接成型时，应沿钢架两侧对称进行，连接钢板处要求相邻两节轴线一致，连接孔位置要准，以保证连接准确。
钢拱架制作与安装作业指导书
钢拱架施工技术交底一、钢拱架（格栅拱架）现场制作加工1、在加工场按设计图1：1放出钢拱架大样，下料长度需要考虑焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。
将工字钢、钢筋冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。
2、加工的第一榀钢拱架（格栅钢架），应对照大样图进行校核，并报监理工程师复核合格后，方可批量生产。
3、钢拱架（格栅钢架）加工严禁使用J422焊条，必须使用J502以上焊条，要求焊缝宽度大于1cm，且焊缝饱满，无漏焊、砂眼；工字钢对接必须使用10mm以上钢板，焊接采用骑缝焊接，且每榀拱架只允许有一个焊缝接头。
4、钢拱架（格栅钢架）加工尺寸按钢架设计图施作。
拱顶段钢拱架必须采用完整的工字钢加工，严禁出现对焊和接点，对接的工字钢加工只能用于拱脚部位。
5、联接钢板按设计尺寸下料加工。
螺栓孔必须用台钻打孔，严禁用氧气焊切孔。
螺栓、螺母分别为M24×80及M24型高强螺栓，严禁用普通螺栓代替高强螺栓。
6、钢拱架（格栅钢架）加工现场必须设有拼装大样，每榀加工后安设前进行组装比样检查，确保加工精度，未经检验的不允许用于施工现场。
试拼允许误差：①连接钢拱架（格栅钢架）各片钢构螺栓孔眼中心间误差不超过0.5cm。
②与拱架（格栅钢架）大样周边轮廓误差不应大于3cm，平面翘曲应小于±2cm。
③钢拱架（格栅钢架）连接板尺寸不小于设计。
二、钢拱架安装工艺要求1、钢拱架（格栅钢架）拱脚必须置于稳固的地基上，拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用砼浇注，砼强度等级不小于C20。
严禁出现钢拱架悬空的现象。
2、钢拱架（格栅钢架）平面应垂直于隧道中线，其安装误差：垂直倾斜度允许±2°，左右偏离隧道中线间距允许±5cm，拱顶允许偏差±5cm，每两榀钢拱架间距允许±5cm，保护层厚度允许偏差-5mm。
3、钢拱架（格栅钢架）按设计位置安设，在安设过程中钢拱架应贴紧初喷砼表面，若存在间隙必须塞入钢板或砼垫块，传递基岩压力。
钢格栅安装
1基本要求1.1由于钢格栅风险极大,在钢格栅施工中事故及未遂事故经常发生，因此，必须加强钢格栅施工作业安全技术措施的管理，以保障施工生产安全，降低安全风险。
1.2本规定适用于钢格栅的安装与拆除工作，即适用于但不限于以下：1.2.1构架（筑）物平台■走道.楼梯间■基坑.井室或沟渠的钢格栅安装工作。
1.2.2因钢格栅修改或维修而移除钢格栅工作。
1.2.3因修改或维修构架的结构件而移除钢格栅工作。
1.2.4因安装电气仪表的电缆.桥架或其它设备而移除钢格栅工作。
1.2.5因安装工艺设备或其它设施（如泵.容器）而移除钢格栅工作。
1.2.6因安装工艺管线.管托.阀门及其它相关设备而移除钢格栅工作。
1.2.7因防腐保温需要而移除钢格栅工作。
1.3本规定应与《高处作业管理规定》（C/SM01007- 2010）同时使用。
2职责2.1技术质量部门负责编制钢格栅施工技术方案，方案中必须包含安全措施及投入的需求计划且经过有关部门的审批。
2.2施工管理部门负责安全措施的实施和作业许可证上相关条款的落实确认,包括防范设施的准备、组织和实施。
2.3采购部门负责防护设施采购计划的编制和采购。
2.4财务部门负责提供防护设施的资金。
2.5 HSE部门负责安全措施和作业许可制度实施的监督检查。
2.6作业单位负责自查作业条件落实■包括防护设施材料的准备及落实，作业许可证的办理及关闭申请。
3安全要求3.1钢格栅施工方案/安全技术措施要求3.1.1钢格栅施工必须编制安全技术措施或在施工方案中包含该作业的安全技术措施且经过审批。
3.1.2方案中必须包含施工程序要求,要保证施工的安全性,比如钢格栅从低层逐层向上安装,从楼梯处开始向周围安装等等。
3.2钢格栅作业安全管理要求3.2.1实施半作业许可制度的单位，除规走作业需要办理作业许可证外,钢格栅安装和拆除工作必须按《作业许可管理程序》(C/SM00022-2010 )的要求办理作业许可证，其中安装作业办理"通用作业许可证"(C/SM00022-PER001),拆除作业同时办理"通用作业许可证"和"开孔作业许可证"(C/SM00022-PER007) 0 3.2.2作业单位若按业主或甲方要求使用作业许可制度的, 与公司有冲突或相异的条款,按标准高的条款实施。
ZTGHZYSD038G暗挖格栅加工及安装作业指导书
暗挖格栅加工及安装作业指导书1 目的为了使暗挖格栅加工及安装施工作业规范化，有效的控制施工质量，防止和杜绝施工过程中产生格栅焊接松散、格栅与隧道开挖尺寸不合、格栅安装不到位等安全质量事故的发生，特制定本作业标准。
2 范围适用于地铁暗挖区间格栅施工。
3 术语定义无4 职责4.1技术部门依据设计图纸、地质报告及现场勘查结果，结合每道工序都应进行安全技术交底工作。
4.2物资部门根据材料计划完成钢筋的采购进场，分型号、批次堆放，做好原材标识及保护工作。
4.3试验部门负责完成原材的抽检复试及钢筋连接试验等工作。
4.4安全环保部门负责暗挖格栅加工及安装施工的安全环保工作方面的交底、检查及监督。
4.5质量监察部门负责暗挖格栅加工及安装施工的质量交底、检查及监督。
4.6施工部门的现场施工员负责暗挖格栅加工及安装施工的过程控制及收尾工作。
4.7机电部门负责暗挖钢筋加工厂及作业现场的机具的进场报验及日常检修。
4.8作业工人作业前要按要求佩戴安全帽及各类专业护具；作业中服从现场施工员的管理，服从安全、质量监督部门的指令。
5 作业流程图6 作业标准6.1 准备工作6.1.1 原材验收：（1）物资部门根据材料计划完成钢筋的采购进场，码放钢筋分类标识，标识牌上应注明规格、产地、日期、使用部位等。
（2）钢筋进场时，应按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准及有关规程的规定。
6.1.2 原材保护：钢筋码放场地应平整，有良好的排水措施。
钢筋应集中码放，搭设棚架或用彩条布覆盖以防雨淋锈蚀。
6.1.3 技术交底：项目部技术部门根据设计图纸、设计交底、地质勘查报告等编制符合现场实际情况的施工方案及技术交底。
对现场每一位施工人员都进行准备工作作业过程收尾工作交底教育考核。
6.1.4 机料具准备：螺纹钢、圆钢、圆钢、角钢、电焊机、切断机等。
6.1.5个人安全防护：进场人员必须佩戴安全帽、防护鞋、防尘口罩等防护用品,要求钢筋切割、焊接、安装相关防护手套、眼镜等劳保用品配备齐全。
钢拱架(格栅)作业指导书2.docx
贵州省余安高速公路望谟至安龙段钢拱架、格栅、钢筋网作业指导书中国中铁编制人:复核人:审核人:中铁航空港集团第一工程有限公司贵州望安高速公路项目经理部一分部二零一四年一月钢筋网、钢拱架（格栅）作业指导书1目的范围我1分部项目部所属管段的六座双线隧道，为（平洞隧道左、右洞，坝康隧道左、右洞，里开隧道左、右洞，按高隧道左、右洞，平卜隧道左右、洞，油迈隧道左、右洞）。
在洞口V级围岩段及IV级围岩的部分地段，为保证开挖安全，在隧道初期支护中，采用钢筋网、钢拱架（格栅）进行支护。
2编制依据①、《公路隧道施工技术细则》（JWT F60-2009。
②、望谟至安龙段第1、2 3合同段两阶段施工图纸第三分册。
③、公路隧道施工技术规范JIG F60-2009,公路隧道施工指南。
④、现行公路施工、材料、机具设备等定额。
⑤、承包合同、投标文件。
3职责3. 1材料部门负责购买钢筋网、钢拱架（格栅）施工所需的材料。
3. 2试验部门负责对钢筋网、钢拱架（格栅）施工所需材料进行检验，确保将使用于工程的材料符合国家验收标准及设计图纸要求。
对于不合格产品，应通知安质部及物资部，坚决予以清理出场。
3. 3技术部门根据设计图纸及施工规范，对现场作业人员的施工过程予以指导及监督。
3. 4质检部门对材料质量、施工过程、产品质量负监督作用。
发现不合格产品、不合格过程有权进行处理。
4施工工艺与方法4.1钢筋网、钢拱架（格栅）施工工艺流程4.2钢筋网施工(1)钢筋网所用材料必须经过实验合格后方能进场使用，品种规格性能符合设计国家标准。
钢筋应经冷拉调直后使用，表面无损伤、无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
(刀钢筋网按各个隧道里程段落设计图纸的要求加工制作。
采用0235钢材，(p 6. 5钢筋网格间距20X 20cm 25X 25cn)采用点焊连接，。
(3)先在岩面初喷3cm厚的喷射栓，再安设钢筋网，钢筋网随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙不大于3(hm并且与锚杆(或锚钉)连接牢固，在喷射混凝土作业时不颤动。
格栅、型钢钢架制作、安装作业指导书
格栅、型钢钢架制作、安装作业指导书1.适用范围适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩铁路隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的初期支护施工。
（项目参考：沪昆铁路）2.作业准备2.1 内业准备⑴应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。
⑵制定安全环保措施、应急预案等，对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。
⑶钢拱架大样尺寸交底时，应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。
2.2外业准备⑴钢架加工场地的布置及地面硬化。
加工场内分区明显、合理（原材料堆放区、加工区、成品区、半成品区、废料堆放区）。
⑵原材料取样送检，合格后方可使用。
⑶在加工区内进行钢架分节段大样放样，制作钢架模型并固定。
⑷场地内各种标识醒目、齐全，机具设备调试性能良好。
3.技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，IVb支护类型使用的型钢钢架，主要由I18和Φ22螺纹钢焊接而成。
Va、Vb支护类型使用的型钢钢架，主要由I20工字钢和Φ22螺纹钢焊接而成。
IIIb、、IVa支护类型使用的格栅钢架，主要由Φ22、Φ14螺纹钢和φ16、φ10圆钢焊接而成。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向系统锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
4.施工程序与工艺流程钢架施工工艺见“钢架施工工艺流程图”钢架施工工艺流程图5.施工作业要求5.1 钢架加工5.1.1 型钢钢架加工⑴加工场地用砼硬化，精确抹平。
按设计放出加工大样。
⑵钢架弯制,结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按设计分节进行弯制。
弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。
各节钢架拼装要求如下：①尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm。
②型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。
⑶格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
5.1.2格栅钢架加工⑴格栅钢架在现场设计的工装台上加工。
格栅钢架作业指导书
钢架加工及安装工艺细则1.工艺简介1。
1。
工程概况武广客运专线是我国铁路目前开工建设线路里程最长、技术标准最高的客运专线，其中，捞刀河至机场路段采用暗线长隧道（即浏阳河隧道)方案。
浏阳河隧道位于湖南省长沙市东部，自北向南依次穿过长沙市开福区捞刀河镇、芙蓉区东岸乡、雨花区黎托乡等。
浏阳河隧道工程起于潇湘西路南侧，在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通立交后，通过星沙开发区的厂区密集群、高地学校区与民房区后下穿浏阳河，终于机场高速南侧。
我分队施工的浏阳河隧道从DⅡK1560+785～DⅡK1564+200段，分为两段明挖，两段暗挖，一个竖井，全长3415m。
本管段主线隧道多为浅埋大断面隧道,围岩主要为IV级至V级，地质情况较差。
结合工程实际，考虑便于施工、低成本等，确保钢架施工质量，充分发挥其作用，以保证施工安全.确定钢架施工工艺细则，以指导施工.1.2. 格栅钢架加工及安装工艺简介钢架施工应符合铁路部现行《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108），《铁路隧道施工规范》(TB10204）的规定；钢架宜选用钢筋、型钢等制成.型钢钢架应采用冷弯成型,格栅钢架应采用胎模焊接;钢架加工的焊接不得有假焊，焊烽表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷；每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm；钢架应在开挖或喷混凝土后及时架设；钢架安装应符合下列要求: 安装前应清除底脚下的虚碴及杂物，钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过±5cm，垂直度误差为±2o;各节钢架间以螺栓连接，连接板应密贴；沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧。
钢架底脚应置于牢固的基础上。
钢架应尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间应按设计纵向连接.2.工艺流程及工艺要求2.1.施工步骤2。
1。
1钢架在洞外的加工场内进行加工，加工前格栅钢架按设计单元，按1∶1比例进行放样,确定主要杆件下料尺寸。
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钢格栅加工、安装作业指导书
编制人：
审核：
签收：
中交隧道局大连地铁208标段项目经理部
二〇一〇年六月
钢格栅加工、安装作业指导书
一、编制依据
(1)《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）
(2)《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）
(3)《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）
(4)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）
（5）大连市地铁二号线师范大学站施工竖井及横通道初期支护结构施工图。
此为主要依据。
二、材料检验及钢筋试焊
1、原材料检验与试验
a.焊接材料附有质量证明书，并符合设计文件和国家标准规定。
b.钢筋按照钢材质量证明书进行现场复检。
c.有锈蚀的钢筋禁止使用，对轻微浮锈油污等清除干净并对焊点进行防锈处理。
2、试焊
a.焊制前进行焊工摸底试焊，按照手工电弧焊规范操作。
b.施焊前焊工复查组装质量及焊缝区的处理情况，如不符合要求，修整合格后才能焊接。
焊接完毕后清除熔碴及金属飞溅物，不允许出现漏焊和假焊等现象。
三、钢格栅加工、安装施工顺序
（一）钢格栅加工顺序
加工场集中加工，程序化施工，简要施工流程如下：
施工准备施工放样制作模具钢筋下料、加工钢格栅焊接检查验收。
钢格栅施工工艺流程见附图：《钢格栅施工工艺流程图》
1、施工准备
（1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机、
卷扬机等）运转调试工作。
（2）做好材料用量计划，进场计划等工作。
（3）做好格栅加工钢平台的铺设工作。
2、施工放样
测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的钢格栅大样图，包括各连接点的法线方向。
3、制作模具
操作者先复核格栅截面设计模具，模具材料钢板和钢筋（Φ25）均可，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。
4、钢筋下料加工
（1）操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。
（2）操作者按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识，以免误用。
对一些小料合理利用。
（3）操作者进行钢筋弯制，可用人工也可用机械弯制，但弯制必须做到以下几点要求：
a：弯起点必须做标记
b：弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。
c：钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。
5、钢格栅焊接
（1）先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。
（2）将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。
（3）主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。
但不允许焊的太深，烧伤主筋。
（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。
（5）最后焊接连接板（角钢L125×80×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。
连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模具必须一致。
本道工序为钢格栅作业要点之一，在该工序施工必须符合以下要求：
a：钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。
b：定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
c：施焊时主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始、终端应连接良好。
d：焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度H≥0.3d，且不小于4mm，与连接板焊接时焊缝高度不小于10mm。
e：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷，焊缝接头处不得有裂纹。
焊后必须敲掉焊渣。
f：单元焊接必须标准化、标准件。
6、检查验收
（1）钢格栅焊缝检查，应逐一焊点检查。
（2）按规范要求制作试件，实验检查。
（3）第一榀完成后必须进行试拼检查净空尺寸。
（4）批量生产随机抽样检查成榀的净空尺寸及连接板的位置。
（一）格栅钢架安装顺序
成品钢格栅从加工场运至现场选单元吊运就位
复核定位连接检查。
工艺措施和作业要点：
1、选单元
根据施工方法（开挖方法）选定需用单元，运至安装部位。
2、吊运
选定的单元从加工场用吊车吊运至隧道工作面，该过程注意保护格栅避免弯扭等现象。
3、初步就位
人工将运至工作面的格栅按放线的位置先就位。
并将各单元用螺栓连接上。
不要扭紧以便调整。
4、复核
格栅初步就位后，马上进行复核。
主要复核中线及标高，及时调整，达到正确符合设计要求。
5、定位复核合格后，扭紧连接螺栓，并与拉筋焊接牢固，连接板部四面围焊。
6、连接
格栅定位后，及时焊接纵向连接筋和拱脚槽钢，与前一榀焊接牢固。
安装过程复核，连接为作业要点，因此必须符合下列要求：
a：格栅净空必须符合设计要求，不得侵限。
b：格栅标高必须符合设计要求。
c：螺栓必须扭紧。
d：连接筋和主筋焊接必须符合施工规范、规定。
e：准确复核里程，避免格栅安装出现纵向错位现象。
四、质量标准
1、加工标准
格栅钢架加工允许偏差见下表
格栅钢架加工允许偏差表
2、安装标准
格栅安装允许偏差：
五、质量控制措施
1、认真审核设计文件，然后根据设计文件做详细的技术交底。
2、严格工序质量检查制必须做到每一榀格栅都要检查，细到每一个焊缝。
3、每榀格栅安装完毕请监理进行验收，合格后方可进行下道工序施工。
4、做好半成品保护措施，特别是格栅通过衬砌台车的过程，防止格栅扭曲。
六、安全措施
1、加工厂机电设备较多，必须注意用电线路的保护和警示。
经常检查线路，发现问题及时解决。
2、雨天或潮湿地带作业，操作人员必须穿好绝缘鞋，戴绝缘手套。
3、焊钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳，清除焊渣时，面部应避开被清理的焊缝。
4、施焊场地的10米范围内，不得堆放氧气瓶，乙炔发生器，木柴等易燃易爆物品。
5、作业后，及时清理场所，杜绝火种，切断电源，锁好配电箱，清除焊料余热后，方可离开。
6、未尽事宜应严格按照国家有关安全操作规程及规定操作。
七、放样准备
施工放样采用Ф25的钢筋作为支柱，用钢板作为加工平台。
准备各种电焊机、切割机、钢筋拉伸机。
（一）放样施工流程
（二）施工细则及要点
1、平整场地
钢铁板铺设前先平整场地，为防止场地变形，钢板应铺设混凝土硬化地面上。
场地大小应满足格栅模型的摆放及加工格栅时钢筋及其它材料的摆置。
为防止雨水淋湿钢筋，钢筋场地必须搭盖雨棚。
2、钢板铺设
钢板应铺设在硬化地面上，钢板宜采用厚10mm钢板，各块钢板应焊接成一个整体。
3、画出模型
联通道格栅的标准构件有3种类型，分别为“┗”、“━”及“╭”。
考虑到施工进度，为使钢格栅不影响施工进度，采用加工两套格栅加工模型。
在钢板上按1:1的比例用红油漆或油墨画出平放模型的垂直投影轮廓。
4、焊接支柱
固定支柱采用Ф25的螺纹钢，施工时由于格栅的各种架立钢筋
的影响，可以适当调整支柱钢筋之间的间距。
竖向支柱采用长为50cm Ф25的圆钢筋或钢管。
支柱的焊接质量必须符合规范和设计的要求。
5、复核尺寸
模型焊接好以后，重新复核尺寸，以便保证格栅加工的精确性。
6、试拼模型
第一榀格栅加工好以后，拭拼成功后才能正式使用。
7、交付使用
正式定型后，通过验收合格就可以使用，加工格栅过程中，如发现模型有变形要及时复核和调整。
附图：钢格栅施工工艺流程图
钢格栅施工工艺流程图。