深水桥墩桩基础施工方案
桥墩桩基施工方案

桥墩桩基施工方案一、概述桥墩是桥梁的支撑结构,承受桥梁与地基之间的荷载并将其传递到地基上。
桥墩的稳定性和安全性对桥梁的使用寿命和安全性至关重要,因此施工方案的制定和实施非常重要。
本文将就桥墩桩基施工方案进行详细介绍。
二、施工流程1.前期准备:对施工现场进行勘察,并制定详细的施工方案。
清理现场杂物,确保施工区域的平整和整洁。
2.桩基施工:根据勘察结果和设计要求,选择适合的钻机进行钻孔。
根据桥墩的设计要求确定桩径和桩长,并进行桩基的钻孔施工。
钻孔结束后,使用抽水机将孔内的水排空,保持孔内干燥。
3.桩身制作:使用混泥土浇筑机将混凝土浇注到钻孔中,形成桩身。
根据设计要求,可以采用预制桩、施工桩等不同的桩型进行施工。
4.桥墩安装:在桥台或桥梁上安装预制或施工好的桥墩。
桥墩的安装需要使用起重机械进行,确保桥墩垂直且稳定安装。
5.桥墩加固:根据设计要求,在桥墩的底部进行加固,并进行悬挂梁的安装。
6.后期工程:进行桥梁的连接和调整,做好边坡绿化和排水设施的建设工作。
三、施工要点1.孔的准确定位和准确测量是桩基施工的基础,必须严格按照设计图纸的要求进行。
在实施钻孔前应检查地质情况,确保孔的位置和孔径满足设计要求。
2.施工过程中,必须严格控制孔的直径和深度,避免孔的偏心或局部深度不足的情况。
可采取逐段测量法,每隔一定长度进行孔的检测和调整。
3.桩身制作过程中,必须严格控制混凝土的质量和浇筑工艺。
混凝土应达到设计强度,浇筑工艺应满足要求,确保桩身的质量和稳定性。
4.桥墩安装过程中,必须严格按照设计要求确定桥墩的位置和安装方式。
在起重过程中,必须注意保持桥墩的垂直度和稳定性。
5.桥墩加固工程要做好与周围土壤的接触,确保桥墩的稳定性。
采取加固措施,如设置钢筋、注浆等方式对桥墩进行加固,增强其承载能力和抗震能力。
6.后期工程要保证桥梁的连接和调试工作。
每个环节的施工完成后都要进行清理和保养工作,保证施工区域整洁,防止对后续工程的影响。
桥墩桩基施工方案完整

桥墩桩基施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)桩基施工方案一、工程数量1号墩桩基桩径1。
8米,共计2根,总长为54。
02米,水下C30砼用量为154。
74m3。
二、施工组织机构工程组织机构框架三、准备工作全站仪确定出桩位并多次复检,对场地进行平整,清除杂质,换除软土,填筑工作平台,高度高出地面10-20cm,工作台置于坚实的地基上。
四、挖孔1、挖孔施工用水泥砂浆砌砖护壁及用现浇砼配以钢筋加以支护.实际开挖过程中挖孔工人配有安全帽、安全绳,提取土渣的吊桶、吊钩、绳索、卷扬机等器具,井下用低压照明.由人工用铁锹、空压机风镐在井下挖孔,卷扬机吊运土渣出孔,小平车运弃.孔口围护高出地面20cm至30cm,防止土、石、杂物滚入孔内伤人.挖孔工作暂停时,罩盖孔口。
挖孔时,孔深超过15m,用井下通风设备.2、挖孔过程中,护壁砼应逐层防护,土质较好每隔2m进行一次砼支护;土质较差时每隔70cm进行一次砼支护。
线位、孔径必须符合规范要求。
孔口工作人员应经常清理孔口,并保证井口处清洁无杂物。
挖孔施工随时检查挖孔直径,竖直度。
孔挖成型后,将验孔器吊入孔内进行整体检测。
施工过程中,配合监理工程师做好各土层的记录报验审批。
3、挖孔施工过程中,如遇松散砂砾层,则在松散层做混凝土护壁。
挖孔如遇到孤石较小时,由人工用锤、砧将之凿卸成小块清运出井;孤石较大时,先检查井壁松散薄弱部位并将之以砼支护,然后在石上打眼,用液体炸药爆破后清运出石块,之后再次检查井壁,将井壁有松动处用混凝土做护壁。
4、挖孔达到设计深度以后,首先用探孔器检查孔径与桩孔垂直度,修整处理使之符合要求,然后进行孔底处理,必须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动的软层,如地质复杂,用钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,不能满足则与有关单位研究处理措施。
五、钢筋骨架制作、运输和起吊就位1、制作:(1)、钢筋使用前保持表面清洁、平直,无局部弯曲,对所使用的圆钢用机械冷拉直顺。
深水桩基加固施工方案

深水桩基加固施工方案一、前言深水桩基加固是建筑工程中一项重要的工程技术,它可以有效地提高桩基的承载能力和稳定性,保证建筑物的安全运行。
本文将介绍深水桩基加固施工方案,包括方案概述、施工准备、施工过程和质量控制等内容。
二、方案概述深水桩基加固施工方案是指在普通桩基施工的基础上,通过采取一系列加固措施,提高桩基的承载能力和稳定性。
深水桩基加固施工方案包括以下几个步骤:1.确定桩基加固的需求和目标;2.选择合适的加固措施和施工方法;3.制定详细的施工方案和施工计划;4.实施施工并进行质量控制;5.验收和监测加固效果。
三、施工准备在进行深水桩基加固施工前,需要进行充分的施工准备工作,包括:1.勘察设计:对桩基进行详细的勘察设计,确定加固措施和方案;2.材料准备:准备好所需的加固材料和设备;3.安全防护:做好安全防护工作,确保施工安全;4.环境保护:保护施工环境,减少对周围环境的影响;5.管理组织:建立施工管理组织,合理分工,确保施工顺利进行。
四、施工过程深水桩基加固施工通常包括以下几个步骤:1.桩基清理:清理桩基表面的泥土和杂物;2.钻孔灌浆:在桩基周围钻孔,并进行灌浆;3.钢筋加固:在桩基周围加固钢筋网或钢筋筋笼;4.砼浇筑:浇筑混凝土,在桩基周围形成加固层;5.养护完成:对加固层进行养护,确保加固效果。
五、质量控制在深水桩基加固施工过程中,需要进行严格的质量控制,确保施工质量。
质量控制包括以下几个方面:1.施工过程管控:对施工过程进行全程监控,确保施工顺利进行;2.质量检测:对加固材料和施工质量进行检测,及时发现并解决质量问题;3.验收验收:进行加固效果验收,确保加固效果达到设计要求;4.档案管理:建立完善的档案管理制度,记录施工全过程,为日后的维护和管理提供参考依据。
六、结论深水桩基加固施工是一项复杂的工程技术,需要充分的施工准备和严格的质量控制。
通过制定科学合理的施工方案和严格执行,可以提高桩基的承载能力和稳定性,确保建筑物的安全运行。
陆水特大桥主桥墩深水基础施工方案

目录一、工程概况1二、桥位水文、地质情况1三、施工方案综述2四、施工便道(栈桥)施工3五、40#、41#墩桩基施工5⑴、40#、41#墩施工平台的筑岛施工5⑵、40#、41#墩桩基施工5六、40#墩沉井围堰施工6⑴、沉井围堰施工工艺流程7⑵、施工坑开挖7⑶、沉井制作7⑷、沉井下沉10⑸、沉井清基、堵水:13七、41#墩沉井围堰施工13⑴、施工工艺流程13⑵、双壁钢沉井制造15⑶、双壁钢沉井下沉15⑷、沉井清基17八、承台大体积混凝土施工17⑴、合理选择原材料,优化混凝土配合比。
18⑵、控制混凝土骨料温度18⑶、合理选择混凝土的浇筑时间18⑷、制定合理的混凝土浇筑工艺施工方法19⑸、模板的外部降温19⑹、浇筑完毕后的降温19九、沉井围堰的拆除20十、主要施工机械设备配置21十一、施工进度安排及工期保证措施21⑴、施工进度安排21⑵、工期保证措施23十二、质量保证措施24⑴、质量保证体系24⑵、组织保证24⑶、强化现场的技术、质量、检测力量25⑷、抽调和整合施工专业队伍26⑸、意识和能力的保证26⑹、材料保证26⑺、质量管理保证27十三、安全保证措施28十四、环保措施29陆水特大桥40#、41#主桥墩深水基础施工方案一、工程概况陆水特大桥跨越陆水河主桥为(70+125+70)m预应力混凝土连续梁,一联全长266.5m(含两侧梁端至边支座中心0.75m),桥面板宽13.4m。
梁体结构按三向预应力体系设计,箱梁截面为单箱单室直腹板型式。
主桥40#、41#和42#墩处于陆水河两侧河堤间,按施工水位21.5m考虑(该标高为现场实测的2006年秋冬季陆水河的水位),41#墩处于深水区(平均水深4.2m),40#墩处于浅水区(平均水深2.5m),其余各墩均在枯水期均露出水面。
二、桥位水文、地质情况桥址处陆水河水流流向为左至右,线路法线与水流夹角为12°,H1%=35.71m。
陆水河为通航河道,航道为Ⅴ级(3)等航道,通航净高为8.0m,侧高为5.5m,净宽为80m,上底宽72m,桥址处最高通航水位H10%=31.25m。
桥墩基础施工方案

桥墩基础施工方案桥墩基础施工方案一、工程概况:该工程位于某地区,为一座跨越河流的桥梁工程,共设计为3跨连续梁桥。
本施工方案主要针对桥墩的基础施工进行详细阐述。
二、施工准备:1. 召开安全会议,强调施工过程中的安全事项,并成立专门的安全监督小组;2. 购置所需的施工设备与材料,如挖掘机、砼输送泵、模板等;3. 清理施工场地,确保施工基地平整、无障碍。
三、施工工艺:1. 桥墩基础采用扩基灌注桩,施工工艺分为钻孔、清孔、加固、灌注四个阶段。
2. 钻孔:按设计要求确定钻孔位置并进行定位,使用深层钻机对桥墩基础扩大一倍的面积进行钻孔,保持孔壁的垂直和水平度。
3. 清孔:清除钻孔过程中产生的泥土,同时检查钻孔的质量,对不合格的钻孔应进行处理。
4. 加固:在钻孔孔底嵌入钢筋,然后注入混凝土,保证墩基础的稳固性。
5. 灌注:完成加固后,使用砼车将混凝土逐层灌注进孔洞中,采用振捣机进行振捣,以确保混凝土整体性能。
6. 灌注完成后,按要求进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。
四、施工注意事项:1. 在桥墩基础施工过程中,必须严格执行安全操作规程,做好岗前培训,保证施工人员的安全;2. 钻孔和灌注过程中,要严格控制孔径和深度,不得超出设计要求,确保墩基础的稳固性;3. 加固过程中,要保证钢筋的质量和钢筋与混凝土的粘结性,采用振捣机进行振捣,确保混凝土整体性能;4. 灌注完成后,按要求进行养护,保持施工现场的清洁,确保混凝土的强度和稳定性;5. 施工过程中,要与设计单位保持密切合作,及时沟通解决问题,确保施工质量。
五、质量控制措施:1. 施工前应认真审核施工方案和技术要求,确保施工过程符合设计要求;2. 施工过程中,要配备专业的工程检测团队进行质量监控,及时发现和处理问题;3. 采用合格的施工材料,如水泥、砂子和石子等,严格按照施工规范和标准进行施工;4. 对施工过程中的关键节点进行全程监控,并定期进行质量检测和验收,确保施工质量达标。
桥梁深水基础施工方案及施工工艺范本

5.2.1.某桥梁深水基础施工方案及施工工艺5.2.1.1.概况大桥位于巴中侵蚀低山区,在曾口场下游约3km跨越某河,桥位处航道等级为Ⅶ级,航道尺度(航深×航宽×回旋半径)0.9×12×249m ,桥位处河面宽约110m。
本桥采用大跨混凝土连续梁桥,中心里程为D1K24+610,桥跨布置:8×32+(48+80+48)+7×3。
桥位处轨底至河底高50m。
两座桥梁下部结构均采用T形桥台,圆端形桥墩及圆端形空心墩,基础采用钻(挖)孔桩基础。
水中墩基础采用双壁钢围堰施工,需搭设水中栈桥及钻孔平台。
5.2.1.2.施工方案见“表5.2.1-1”。
5.2.1.3.施工方法及工艺本桥陆地桩基、浅水桩基、墩台、现浇连续梁施工法同“3.5.桥梁工程”,不再详述。
重点主要是深水基础施工,施工方法及措施如下:表5.2.1-1 深水基础施工方案表连续梁悬灌施工方案先施工0#梁段,根据具体情况选择落地支架或墩顶托架进行施工,落地支架采用钢管或制式器材搭设,托架采用制式杆件或型钢,立模、布设钢筋、钢绞线,泵送砼一次浇筑成型,张拉、压浆完成后,在0#块上安装挂蓝。
悬灌采用对称、同步浇筑施工。
边跨直线段,采用支架法现浇。
合拢时,先合拢边跨合拢段,拆除临时支墩进行第一次体系转换,然后合拢中跨合拢段。
合拢时采取临时固结刚性锁定,两端进行均衡压重。
悬灌梁的标高、线形控制采用铁科院开发的软件随时进行信息反馈和调整。
简支T梁施工方案采用预制架设法施工,T梁在制梁场预制,架桥机逐孔架设。
5.2.1.3.1.施工栈桥施工分别从两岸浅水区修建便道,再分别搭设栈桥,栈桥宽6m,栈桥为15m一跨,每个临时墩布置3根Φ80cm钢管桩、桩间设置横向剪刀撑连接系,桩顶设置钢结构分配梁,栈桥梁部采用贝雷梁拼装、铺设桥面板,栈桥与桥墩基础施工平台连接,以保证吊机到墩位作业。
具体见施工栈桥示意图5.2.1-1。
深水桩施工工法

深水桩施工工法一、引言深水桩施工工法是一种在深水环境中进行桩基施工的特殊技术。
在海洋工程、桥梁建设、港口码头等基础设施建设中,深水桩施工工法被广泛应用。
本文将详细介绍深水桩施工工法的原理、特点、施工流程及注意事项,以期为相关工程提供参考。
二、深水桩施工工法原理深水桩施工工法主要利用钻孔灌注桩技术,通过在深水环境中钻孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等步骤,形成承载桩。
其原理是利用钻孔机在深水环境中钻出一定直径和深度的孔洞,然后将钢筋笼放置于孔洞内,并浇筑混凝土。
在混凝土凝固后,形成具有承载能力的桩基。
三、深水桩施工工法特点1. 适用范围广:深水桩施工工法适用于各种深水环境,如海洋、湖泊、河流等。
2. 施工效率高:采用先进的钻孔设备和技术,能够快速完成钻孔和浇筑工作。
3. 施工质量稳定:通过精确控制钻孔深度和直径,以及混凝土配合比和浇筑速度,能够保证桩基的施工质量。
4. 对环境影响小:深水桩施工工法对周围环境影响较小,符合环保要求。
四、深水桩施工工法施工流程1. 准备工作:在施工前,需要对施工现场进行勘察,了解水文地质条件,确定合理的施工方案。
同时,需要准备好钻孔设备、钢筋笼、混凝土等施工材料。
2. 钻孔:使用钻孔机在深水环境中钻出一定直径和深度的孔洞。
在钻孔过程中,需要控制钻孔深度和直径,确保符合设计要求。
3. 下钢筋笼:将钢筋笼按照设计要求放置于孔洞内。
钢筋笼的放置需要保证其位置准确、稳定。
4. 浇筑混凝土:在钢筋笼放置完成后,开始浇筑混凝土。
在浇筑过程中,需要控制混凝土配合比和浇筑速度,确保混凝土能够顺利流入孔洞并充满整个孔洞。
同时,需要保证混凝土的密实度和强度符合设计要求。
5. 养护:在混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作。
养护时间根据混凝土的强度要求而定,一般需要一定的时间才能达到设计强度。
6. 检测:在养护完成后,需要对桩基进行检测。
检测内容包括桩基的承载力、稳定性等方面。
如果检测结果符合设计要求,即可进行后续施工。
桥梁深水基础施工方案及施工工艺[优秀工程方案]
![桥梁深水基础施工方案及施工工艺[优秀工程方案]](https://img.taocdn.com/s3/m/db7d0d96804d2b160a4ec01a.png)
5.2.1.某桥梁深水基础施工方案及施工工艺5.2.1.1.概况大桥位于巴中侵蚀低山区,在曾口场下游约3km跨越某河,桥位处航道等级为Ⅶ级,航道尺度(航深×航宽×回旋半径)0.9×12×249m ,桥位处河面宽约110m。
本桥采用大跨混凝土连续梁桥,中心里程为D1K24+610,桥跨布置:8×32+(48+80+48)+7×3。
桥位处轨底至河底高50m。
两座桥梁下部结构均采用T形桥台,圆端形桥墩及圆端形空心墩,基础采用钻(挖)孔桩基础。
水中墩基础采用双壁钢围堰施工,需搭设水中栈桥及钻孔平台。
5.2.1.2.施工方案见“表5.2.1-1”。
5.2.1.3.施工方法及工艺本桥陆地桩基、浅水桩基、墩台、现浇连续梁施工法同“3.5.桥梁工程”,不再详述。
重点主要是深水基础施工,施工方法及措施如下:表5.2.1-1 深水基础施工方案表连续梁悬灌施工方案先施工0#梁段,根据具体情况选择落地支架或墩顶托架进行施工,落地支架采用钢管或制式器材搭设,托架采用制式杆件或型钢,立模、布设钢筋、钢绞线,泵送砼一次浇筑成型,张拉、压浆完成后,在0#块上安装挂蓝。
悬灌采用对称、同步浇筑施工。
边跨直线段,采用支架法现浇。
合拢时,先合拢边跨合拢段,拆除临时支墩进行第一次体系转换,然后合拢中跨合拢段。
合拢时采取临时固结刚性锁定,两端进行均衡压重。
悬灌梁的标高、线形控制采用铁科院开发的软件随时进行信息反馈和调整。
简支T梁施工方案采用预制架设法施工,T梁在制梁场预制,架桥机逐孔架设。
5.2.1.3.1.施工栈桥施工分别从两岸浅水区修建便道,再分别搭设栈桥,栈桥宽6m,栈桥为15m一跨,每个临时墩布置3根Φ80cm钢管桩、桩间设置横向剪刀撑连接系,桩顶设置钢结构分配梁,栈桥梁部采用贝雷梁拼装、铺设桥面板,栈桥与桥墩基础施工平台连接,以保证吊机到墩位作业。
具体见施工栈桥示意图5.2.1-1。