2020年一级建造师《公路工程》章节试题:桥梁上部结构悬臂施工

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2020年一建市政-章节题及答案

2020年一建市政-章节题及答案

一级建造师-市政实务章节题1K411010城镇道路工程结构与材料 (2)1K411020城镇道路路基施工 (5)1K411030城镇道路基层施工 (8)1K411040城镇道路面层施工 (9)1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术 (11)1K412020城市桥梁下部结构施工 (14)1K412030城市桥梁上部结构施工 (16)1K412040管涵和箱涵施工 (18)1K413010城市轨道交通工程结构与特点 (19)1K413020明挖基坑施工 (22)1K413030盾构法施工 (25)1K413040喷锚暗挖(矿山)法施工 (28)1K414010给水排水厂站工程结构与特点 (32)1K414020给水排水厂站工程施工 (35)1K415010城市给水排水管道工程施工 (38)1K415020城市供热管道工程施工 (42)1K415030城市燃气管道工程施工 (44)1K415040城市综合管廊 (47)1K416000生活垃圾处理工程 (48)1K417000施工测量与监控量测 (51)1K411010城镇道路工程结构与材料一、单项选择题1、城市道路网的主要骨架是()。

A、主干路B、快速路C、次干路D、支路2、柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。

A、剪切变形B、抗剪强度C、弯拉强度D、弯拉应变3、与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。

A、弯拉强度大,弯沉变形大B、弯拉强度大,弯沉变形小C、弯拉强度小,弯沉变形大D、弯拉强度小,弯沉变形小4、基层施工时,在湿润和多雨地区宜采用()。

A、排水基层B、不排水基层C、湿润基层D、底基层5、城市主干道沥青路面不宜采用()。

A、SMAB、温拌沥青混合料C、冷拌沥青混合料D、抗车辙沥青混合料6、路面的(),可以缩短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率。

A、平整度好B、承载能力大C、抗滑能力强D、透水性好7、下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是()。

2020年一级建造师公路工程章节试题:桥梁上部结构缆索吊装施工

2020年一级建造师公路工程章节试题:桥梁上部结构缆索吊装施工

2020年一级建造师《公路工程》章节试题:桥梁上部结构缆索吊装施工【例题】在峡谷或( )的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。

A.水浅B.水流平缓C.水深流急D.水浅流急『正确答案』C『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。

在峡谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。

【例题】在缆索吊装的拱桥施工中,为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定,应在拱肋上设置缆风索。

下列关于缆风索设置中说法正确的是( )。

A.缆风索应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60°;与地平面夹角宜为45°,距离宜小于100mC.缆风索应对称布置,且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于45°;与地平面夹角宜为30°,距离不宜小于100m『正确答案』A『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。

风缆应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大。

风缆与拱肋轴线夹角宜大于45°;与地平面夹角宜为30°,距离宜小于100m。

【例题】关于缆索吊装施工的说法,错误的是( )。

A.主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步B.松索时按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀的进行C.将两岸的扣索用卸甲连接起来,收紧索进行对拉D.地锚应预先试拉『正确答案』A『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。

主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。

将两岸的扣索用卸甲连接起来,收紧索进行对拉。

这样可全面检查扣索、扣索收紧索、扣索地锚及动力装置等是否满足要求。

2020年一建【公路】第8讲-桥梁上部结构施工技术及大跨径桥梁施工

2020年一建【公路】第8讲-桥梁上部结构施工技术及大跨径桥梁施工

2020年一级建造师《公路工程管理与实务》专题六:桥梁上部结构施工技术【考点汇总】【考点】桥梁上部结构装配式施工【例题1】预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应设置吊架或吊装扁担。

A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A【解析】吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。

【例题2】关于装配式梁板吊装与存放要求的说法,正确的是()。

A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.吊移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过6个月【答案】C【解析】A选项,装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时,混凝土的强度应不低于设计强度的80%。

B选项,板式构件运输时,宜采用特制的固定架稳定构件。

对小型构件,宜顺宽度方向侧立放置。

D选项,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月。

【例题3】实务操作与案例分析背景资料:某公司承建一桥梁工程。

该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30片。

进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。

根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。

预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8条预制台座,每条台座l次可预制空心板4片。

预制台座构造如下图所示:(2)将空心板的预制工作分解成:①清理模板、台座:②涂刷隔离剂;③钢筋、钢绞线安装:④切除多余钢绞线;⑤隔离套管封堵;⑥整体放张;⑦整体张拉;⑧拆除模板;⑨安装模板;⑩浇筑混凝土;⑪养护;⑫吊运存放,12道施工工序,并确定了施工工艺流程如下图所示。

(注:①~⑫为各道施工工序代号)(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。

2020年一级建造师《公路工程》章节试题:桥梁上部结构顶推施工含答案

2020年一级建造师《公路工程》章节试题:桥梁上部结构顶推施工含答案

2020年一级建造师《公路工程》章节试题:桥梁上部结构顶推施工含答案1B413064桥梁上部结构顶推施工【例题】按顶推动力装置的多少分为()。

A.单点顶推B.多点顶推C.步距式顶推D.水平+竖向千斤顶法E.拉杆千斤顶法『正确答案』AB『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构顶推施工。

按顶推动力装置的多少分为单点顶推和多点顶推。

按动力装置的类别可分为步距式顶推和连续顶推。

按施加水平力的方法可分水平+竖向千斤顶法和拉杆千斤顶法。

【例题】关于顶推法的特点,说法正确的是()。

A.在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用B.逐段顶推施工宜在变截面的预应力混凝土连续梁桥中使用C.顶推过程中受力稳定,但是张拉工序繁琐D.连续梁的顶推跨径70~80m最为经济有利『正确答案』A『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构顶推施工。

连续梁的顶推跨径30~50m最为经济有利,如果跨径大于此值,则需要临时墩等辅助手段。

不适应多跨变高梁。

逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用,也可在组合梁、斜拉桥和拱桥的主梁上使用。

顶推过程中需承受反复应力变化,使梁高取值大,临时束多,张拉工序繁琐。

随着桥长的增大,施工进度较慢。

【例题】顶推施工梁质量检验项目主要包括()。

A.梁体轴线偏位B.落梁反力C.支点高差D.导梁强度E.顶推速度『正确答案』ABC『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构顶推施工。

顶推施工梁质量检验项目主要包括梁体轴线偏位、落梁反力和支点高差等内容。

2020一建《公路》章节题参考答案

2020一建《公路》章节题参考答案

2020一级建造师章节题参考答案(真题版)《公路工程管理与实务》1B410000公路工程施工技术1B411000路基工程1B411010路基施工技术1.【答案】B【解析】炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。

洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包中心位置,周围填以硝酸安全炸药,用砂黏土填塞,填塞时要注意保护起爆线路。

2.【答案】D【解析】塑料排水板:按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

3.【答案】ADE【解析】排除地表水的主要方法:环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。

选项BC为排除地下水的方法。

4.【答案】C【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

5.【答案】A【解析】袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。

6.【答案】BD【解析】开挖回填夯实,适用于各种形状的陷穴;导洞和竖井,适用较大、较深的洞穴。

7.【答案】B【解析】选项A,光面爆破有侧向临空面,而预裂爆破没有侧向临空面;选项C,预裂爆破是在主炮爆破前起爆;选项D,光面爆破和预裂爆破都不是定向爆破。

8.【答案】A【解析】砂井施工工艺的先后顺序为:整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。

9.【答案】B【解析】牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。

10.【答案】BCD【解析】深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。

11.【答案】ABDE【解析】当路堤填至距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑,所以C错误。

12.【答案】A【解析】单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。

2020年一级建造师公路工程章节试题:桥梁上部结构转体施工

2020年一级建造师公路工程章节试题:桥梁上部结构转体施工

2020年一级建造师《公路工程》章节试题:
桥梁上部结构转体施工
【例题】转体施工按转动方向分为( )。

A.竖向转体施工法
B.横向转体施工法
C.平面转体施工法
D.横竖向转体施工法
E.平竖结合转体法
『正确答案』ACE
『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构转体施工。

转体施工分为竖转法、平转法和平竖结合法。

【例题】桥梁上部结构有平衡重转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固,正确的工艺顺序是( )。

A.转盘封固一转动一脱架一撤锚合龙
B.转盘封固一转动一撤锚合龙一脱架
C.转动一转盘封固一撤锚合龙斗脱架
D.脱架一转动一转盘封固一撤锚合龙
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构转体施工。

转体施工工艺包括:脱架一转动—转盘封固一撤锚合龙。

【例题】无平衡重平转施工中,具有( )体系。

A.锚固
B.转动
C.位控
D.滚轮
E.台座
『正确答案』ABC
『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构转体施工。

无平衡重转体施工具有锚固、转动、位控三大体系。

采用锚固体系代替平衡重平转法施工,是利用锚固体系、转动体系和位控体系构成平衡的转体系统。

一建【公路】第43讲-桥梁上部结构施工技术2

一建【公路】第43讲-桥梁上部结构施工技术2

2020年一级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲【考点】桥梁上部结构支架施工工艺流程:1.(1)根据梁截面大小并计算——保证强度、刚度、稳定性(2(3(二)普通钢筋、预应力筋施工在安装并调好底模及侧模后,开始底、腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设,混凝土一次浇筑时,在底、腹板钢筋及预应力管道完成后,安装内模,再绑扎顶板钢筋及预应力管道。

混凝土采用二次浇筑时,底、腹板钢筋及预应力管道完成后,浇筑第一次混凝土,混凝土终凝后,再支内模顶板,绑扎顶板钢筋及预应力管道,进行混凝土的第二次浇筑。

(三)混凝土的浇筑【例题1·多选】关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法,正确的有()。

A.超过8m的支架,应对其稳定性进行安全论证B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压C.支架预拱度一般按二次抛物线设置D.支架荷载除梁体混凝土重量外,再加上施工荷载及风力作用即可E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响【答案】ACE【解析】支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。

支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体混凝土重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用在模板、支架上的风力及其他可能产生的荷载(如雪荷载、保证设施荷载)等。

【考点】桥梁上部结构逐孔施工(一)用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法)1.适用:多跨长桥,跨径可达0.2~0.25L 附近处(L为跨长)设一道横向工作缝,浇完一孔后,将移动模架前移到下孔位置,如此重复推进和连续施工。

2.组成:由主梁导梁系统、吊架支撑系统、模板系统、移位调整系统、液压电气系统及辅助设施等部分组成。

上行式和下行式移动模架应用最为广泛。

3.主要工序:支腿或牛腿托架安装→→内模就位→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑→内模脱模→施加预应力和管道压浆及落模拆底模及滑模纵移。

2023年一级建造师之一建公路工程实务通关提分题库及完整答案

2023年一级建造师之一建公路工程实务通关提分题库及完整答案

2023年一级建造师之一建公路工程实务通关提分题库及完整答案单选题(共30题)1、确定施工开展顺序时,不属于应优先安排的项目是()。

A.采用新技术、新工艺的项目B.按生产工艺要求,须先期投入生产的项目C.施工难度大、工期长的项目D.临时设施等施工铺助项目【答案】 A2、沥青路面透层的作用是()。

A.使上下层沥青结构层与结构物完全黏结成一个整体B.使沥青面层与基层结合良好C.使沥青表面层与基层之间有很好的过渡并有效联结D.防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】 B3、关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是()。

A.挂篮试拼后,要进行荷载试验B.临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不宜超过梁段重的1/4D.悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置【答案】 B4、关于冬期施工的说法,正确的是()。

A. 挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留20cm 厚台阶B. 开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置C. 每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处D. 反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续15 天以上时为路基冬期施工【答案】 C5、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时,通常应设置()。

A.明洞B.挡土墙C.排水沟D.仰拱【答案】 A6、某二级公路桥梁工程单跨最大跨度为80m,桥梁总长为800m,下列公路施工企业中没资格承包该工程的是()A.公路工程施工总承包一级企业B.公路工程施工总承包二级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.公路路基工程专业承包一级企业【答案】 D7、抛石挤淤施工时,在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设(),再行填土压实。

A.透水层B.垫层C.反滤层D.封层【答案】 C8、滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()A.单向坡双线基准线B.单向坡单线基准线C.双向坡双线基准线D.双向坡单线基准线【答案】 A9、排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置()。

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2020年一级建造师《公路工程》章节试题:桥梁上部结构悬臂施工
1.桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有( )。

A.逐段悬臂平衡施工
B.逐孔施工
C.顶推法施工
D.转体施工
E.缆索吊装施工
『正确答案』DE
『答案解析』本题考查的是悬臂浇筑施工方法。

平转法:将桥体上部结构整跨或从跨中分成两个半跨,利用地形搭设排架预制,在桥台处设置转盘,将预制的整跨或半跨悬臂桥体置于其上,待混凝土达到设计强度后脱架,待桥体上部结构平转至对岸成跨中合龙。

2.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而对合龙段混凝土产生拉应力,合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的( )时段浇筑。

A.平均气温
B.最高气温
C.最低气温
D.任意
『正确答案』C
应在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,使悬臂挠度保持稳定。

合龙宜在一天中最低气温时完成,合龙段的混凝土强度等级可提高一级,以尽早张拉。

合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护,悬臂端应覆盖,防止日晒。

3.在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为( )。

A.从内侧向外侧分两次完成
B.从内侧向外侧一次完成
C.从外侧向内侧分两次完成
D.从外侧向内侧一次完成
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是悬臂浇筑施工方法。

浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂纹。

4.在悬拼法施工中,施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算,其安全系数应不小于( )。

A.1.5
B.1.8
C.2.0
D.2.5
『正确答案』C
施工中,施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算,其安全系数应不小于2.0,节段起吊安装前,还应进行1.25倍设计荷载的静荷和1.1倍设计荷载的动荷起吊试验。

5.对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥,其0号、1号块的施工一般采用( )。

A.扇形托架浇筑
B.满堂架浇筑
C.预制吊装
D.挂篮浇筑
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是悬臂拼装施工方法。

对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够,需采用其他方式浇筑。

一般采用扇形托架浇筑。

6.挂篮平衡方式可分为( )。

A.桁架式
B.压重式
C.自锚式
D.滚动式
E.滑移式
『正确答案』BC
『答案解析』本题考查的是挂篮设计及加工。

结构—桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式行走方式—滑移和滚动平衡方式—压重和自锚。

7.在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构非弹性变形。

挂篮试压的最大荷载一般可按( )考虑。

A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍
B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍
C.最大悬浇梁段重量的1.3倍
D.各悬浇梁段平均重量的1.3倍
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是悬臂浇筑施工方法。

挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。

挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。

挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。

8.关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是( )。

A.挂篮试拼后,要进行荷载试验
B.临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结
C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不能超过一个梁段的底板自重
D.悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是悬臂浇筑施工方法。

临时固结在条件成熟时,采用静态破碎方法,解除固结。

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