离心式压缩机安装讲义优秀课件

离心式压缩机主要零部件
离心式压缩机三维图
离心式压缩机主要零部件
主轴 主轴是起支承旋转零件及传递扭矩作用
的。根据其结构形式。有阶梯轴、节鞭轴及 光轴三种，光轴有形状简单，加工方便的特 点。
离心式压缩机主要零部件
平衡盘 在多级离心式压缩机中,因每级叶轮两侧的气体作用力大小不等，使
转子受到一个指向低压端的合力，这个合力即称为轴向力。 轴向力对于压缩机的正常运行是有害的，容易引起止推轴承损坏，
离心式压缩机的基本结构
离心式压缩机由转子及定子两大部分组 成。转子包括转轴，固定在轴上的叶轮、轴 套、平衡盘、推力盘及联轴节等零部件。定 子则有气缸，定位于缸体上的各种隔板以及 轴承等零部件。在转子与定子之间需要密封 气体之处还设有密封元件。
离心式压缩机纵剖面结构图
离心式压缩机纵剖面结构图
多级离心式压缩机
目前，离心式压缩机的国际发展方向是 压缩机容量不断增大、新型密封装置、磁力 轴承等相继出现；高压和小流量压缩机产品 不断涌现；三元流动理论应用在叶轮、叶片 扩压器设计中，机组效率得到提高；采用噪 音防护技术，改善了操作环境等。
离心压缩机的分类
离心式压缩机按总体结构可分为： 水平剖分型
其气缸沿水平中分面剖分成上下两部分。该类 结构的特点是拆装较方便，但不适用于高压气体或 小分子量气体，其使用压力一般不超过4-5MPa。 垂直剖分型 又称筒型
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离心式压缩机主要零部件
推力盘 由于平衡盘只平衡部分轴向力，其余轴向力通过推力盘
传给止推轴承上的止推块，构成力的平衡，推力盘与推力块 的接触表面，应做得很光滑，在两者的间隙内要充满合适的 润滑油，在正常操作下推力块不致磨损，在离心压缩机起动 时，转子会向另一端窜动，为保证转子应有的正常位置，转 子需要两面止推定位，其原因是压缩机起动时，各级的气体 还未建立，平衡盘二侧的压差还不存在，只要气体流动，转 子便会沿着与正常轴向力相反的方向窜动，因此要求转子双 面止推，以防止造成事故。
使转子向一端窜动，导致动件偏移与固定元件之间失去正确的相对位 置，情况严重时，转子可能与固定部件碰撞造成事故。
平衡盘是利用它两边气体压力差来平衡轴向力的零件。它的一侧压 力是末级叶轮盘侧间隙中的压力，另一侧通向大气或进气管，通常平衡 盘只平衡一部分轴向力，剩余轴向力由止推轴承承受，在平衡盘的外缘 需安装气封，用来防止气体漏出，保持两侧的差压。轴向力的平衡也可 以通过叶轮的两面进气和叶轮反向安装来平衡。
该机型采用筒型机壳，垂直剖分，用螺栓将端 盖与圆筒形机壳连接在一起。其压力可达45 MPa左 右，最高排气压力可达70 MPa。
水平剖分型和垂直剖分型
内蒙古博源甲醇压缩机
离心压缩机的分类
等温型 在气缸内部设置级间冷却器，使每级气体压缩后立即降
温，再导入下一级中保持基本等温压缩。等温型压缩机结构 紧凑，且能在低功耗、高效率条件下进行压缩，同时占地面 积少，建设费用低。主要用于压力比较高的合成气和空气压 缩机。 多轴型
离心压缩机的特点
离心式压缩机也还存在一些缺点： 离心式压缩机目前还不适用于气量太小及
压比过高的场合； 离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量
调节虽较方便，但经济性较差； 目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩
机低。
离心式压缩机的发展方向
水平剖分式离心式压缩机已接近或达到 国际同类产品先进水平。
离心压缩机的特点
与活塞式压缩机相比有以下一些优点： 离心式压缩机的气量大，结构筒单紧凑，重量轻，机组 尺寸小，占地面积小。 运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件 需用量少，维护费用及人员少。 在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对 无油的压缩过程。 离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽 轮机或燃汽轮机直接拖动。对大型化工厂，常用副产蒸汽驱 动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。
离心式压缩机是在一个齿轮箱中由一个大齿轮驱动几个 小齿轮轴，每个小齿轮轴的一端或两端安装有一级叶轮，叶 轮轴向进气，径向排出，通过管道将各级叶轮联接起来。此 种结构简单，体积小，适用于中、低压力的空气、蒸汽或惰 性气体的压缩。
多轴型
离心式压缩机的工作原理
汽轮机（或电动机）带动压缩机主轴叶轮转动，在离心 力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中。而在工作 轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份 进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出 ，从而保持了压缩机中气体的连续流动。气体因离心力作用 增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器 逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。 如果一个工作叶轮得到的压力不够，可通过使多级叶轮串联 起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过 弯道、回流器来实现。 这就是离心式压缩机的工作原理。
离心式压缩机安装讲义
离心式压缩机的应用
离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平 式压缩机)，有时也称离心式鼓风机。在离心式压缩 机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以 及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力 得到提高。
离心式压缩机已经成为压缩和输送化工生产中 各种气体的关键机器，占有极其重要的地位。以致 在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应 用范围。
“列”是压缩机的排列方式，有一缸或几缸排列在一 条直线上称为压缩机的列。
离心式压缩机主要性能参数
吸排气压力 排气量 压缩比 转速 功率 效率
离心式压缩机主要零部件
叶轮 叶轮是离心式压缩机中最重要的一个部
件，驱动机的机械功即通过此高速回转的叶 轮对气体作功而使气体获得能量，它是压缩 机中唯一的作功部件，亦称工作轮。叶轮一 般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮， 也有没有轮盖的半开式叶轮。
“级”、“段”、“缸”和“列”的 概念
“级”就是由一个叶轮及其相配合的固定元件所构成的 基本单元。
“段”是以中间冷却器作为分段标志，气流从吸入至被 引出冷却的过程，称为“段”。每个汽缸内可以有一个或几 个段，每个段可以有一个或几个级。
“缸”是将一个机壳称为一个缸，多级壳的压缩机就称 为多缸压缩机。