吊运熔融金属吊钩桥式起重机

于 0.32m，单个梯级的高度宜取为 0.18
以上，单个梯级的高度为 0.18
m~0. 25 m，斜梯上梯级的进深
m~0. 25 m，斜梯上梯级的进深不应小于梯
为 0.3m，大梯级的高度，连续
级的高度，连续布置的梯级，其高度和进
布置的梯级，其高度和进深均
深均应为相同尺寸。
为相同尺寸。
栏杆
经现场检查 1、栏杆上部
度和刚性；用手转动灵活，无异常声响和
弧顶板等处与滑轮本体的间隙
丝绳托槽、滑
回转大批量偏心；4、油孔与轴承间隔套 轮脱落、断裂、未超过钢丝绳公称直径的 0.5
上的油槽对准；5、滑轮为转动部件，必
倍；2、人手可触及的滑轮组，
1
传动部位夹手
须经常润滑，每月要进行一次全面检查；
已设置滑轮罩壳；3、使用铸钢
6、无裂纹、缺失、脱落、变形；7、滑轮 等现场，造成 滑轮组；每班检查，发现异常
司机室
2、司机室装有门时，应防止其在起 1 可能造成人 2、已加装门联锁装置；3、司
重机工作时意外打开；3、司机室的拉门 员中暑、患职平台； 业病；2 发生 平高度；4 蹬车平台门已向内
4、司机室外无平台时，一般情况下门应 紧急情况时可 开；5、司机室地板为 35KV 防
人员伤亡
绳槽径向磨损量不得超过绳径的 30%；
及时处理、更换。
8、滑轮绳槽壁磨损量不得超过原壁厚的
30%；9、轴孔内缺陷面积不应超过 0.25
厘米 2，深度不超过 4 毫米；10、钢丝绳
无脱槽痕迹，压板及定位销轴无松脱。
1、吊运装设有二套独立作用的制动
器（双制动）；2、 动 力 驱 动 的 起 重
机，其起升、变幅、运行、回
栏杆的设置应满足以下要求：1、栏杆上
表面的髙度为 1 .05m，栏杆下
部表面的髙度不低于 1 m，栏杆下部有高
部有高度不低于 0.1 m-0.2m 的
度不低于 0.1 m 的踢脚板，在踢脚板与手
踢脚板，在踢脚板与手扶栏杆
扶栏杆之间有不少于一根的中间横杆，它
之间有不少于两根的中间横
与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于 0.5
向里开；5、司机室地板应用防滑的非金 能造成人员不 滑绝缘板；7、急停开关、电锁
属隔热材料覆盖；6、司机室工作面上的 能及时疏散； 开关、按钮开关有清晰永久的 1
照度不应低于 30LX；7、重要的操作指示 3、4、5、10、易识别标志，并安装在方便观
器应有醒目的显示，并安装在司机方便观 11 可能造成人 察的开关处；8、指示器和报警
不符合要果 钢 丝 绳 尾 端 用 压 板
求可能造成钢
绳 直 径 的 2 倍 ） ； 5、 卷 筒 上
固定，固定强度不低
钢 丝 绳 尾 端 的 固 定 装 置 ， 应 安 丝绳托槽、断 于 钢 丝 最 小 破 断 拉 力 1
裂等现场，造
全可靠并有防松或自紧的性
的 80%， 且 有 2 个 以 上
成人员伤亡
最小净空高度可为 1.3m，但此时通道净
宽度应增加到 0.7m；4、只用于保养的平
台，其上面的净高度可以减到 1.3m。
斜梯
经现场检查 1、斜梯的倾
1、斜梯的倾斜角不宜超过 65°，特殊情
斜角为 62°；2、斜 梯 两 侧
况下，倾斜角也不应超过 75°(超过 75°
应 设 栏杆，两侧栏杆的间
时按直梯设计）；2、斜 梯 两 侧 应 设 栏
经现场检查：1、装有防雨
罩、小车柜门周围有橡胶皮；
2、起 重 机 械 装 有 切 断 起 重
机械总电源的电源开关；
1、电气设备应有防止固体物和液体
3、总电源回路设有总断路
侵入的防护措施；2、起重 机 械 应 装 设
器，总断路器的控制具有电
切断起重机械总电源的电源开关；3、
磁脱扣功能，其额定电流大
总电源回路应设置总断路器，总断路
定 ； 7 、 不得有疲劳裂纹、变形与磨
异 常 时 更 换 ； 11 、 根
损，钢丝绳固定部分无异常、无脱槽痕
据 设 备 润 滑 制 度 对 转动
迹，卷筒安装连接坚固；8、磨损达筒壁
卷筒轴承每半年润滑一次。
原厚度的 15%~20%时要更新；9、轴和轴
承无裂纹、明显变形与磨损；10、轴端挡
板无变形与松动；11、转动卷筒轴承无异
或栏杆，在高度不超过 0.6m 的范围内，
经现场检查 1、斜梯、通
通道的净宽度可减至 0.4m；固定部分之 可能造成人员 道和平台的净空高度为 2.5m 以
通道与平台
1
间的通道净宽度不应小于 0.4m；3、起重 坠落
上；2、运动部分附近的通道和
机结构件内部很少使用的进出口通道，其
平台的净宽大于 0.5m；
1、 钢 丝 绳 在 卷 筒 上 应 能 按 顺
序 整 齐 排 列 ； 2、 只 缠 绕 一 圈
钢丝绳的卷简，应作出绳槽.
用于多层缠绕的卷茼，应采用
适用的排绳装置或便于钢丝绳
经现场检查：1 、 钢 丝
自动转层缠绕的凸缘导板结构
绳在卷筒上有钢丝绳
等 措 施 ； 3、 多 层 缠 绕 的 卷
槽，能按顺序整齐排
吊具：1、断面直径磨损超过 5%时，须进 行试验和计算，否则应更新；2、发现有 裂纹时应更新；3、不能乱扔乱抛，不能 受硬物压碰，安全系数要求达到 6；4、 无变形、松脱；5、使用连接链条的 U 型 卡螺栓必须紧固无松动。
龙门钩：1、主要构件无裂纹、烧损、变 形（同吊钩的要求一致）；2、各紧固件螺 母无松动；3、钩口度比原尺寸增加 15% 时，应更新；4、龙门钩钩口应与所吊铁 水包包耳轴直径相匹配，龙门钩钩头间距 应与所吊铁水包包耳间距相匹配。
能 ； 6、 如 果 钢 丝 绳 尾 端 用 压
相互分开的压板夹
板固定，固定强度不应低于钢
紧，并用螺栓将压板
丝 最 小 破 断 拉 力 的 80%， 且 至
可 靠 固 定 ； 7、 8、 9、
少应有 2 个相互分开的压板夹
10、 11 按 设 备 管 理 办
紧，并用螺栓将压板可靠固
法每班检查 1次，发现
转机构都应装可靠的制动装置
（ 液 压 缸 驱 动 的 除 外 ）； 3 、 当
机构要求具有载荷支持作用
时，应装设机械常闭式制动
器 ； 4 、 在 运 行 、回转机构的传动装
置中有自锁环节的特殊场合，如 能 确
经现场检查：1、2、3、4、
保不发生超过许用应力的运动
装有常闭式双液压推动器；
或自锁失效，也可以不用制动
久变形；3、在沿建筑物墙壁或
壁或实体墙结构设置的通道上，允许用扶
手代替栏杆，这些扶手的中断长度（例如
实体墙结构设置的通道上，允
许用扶手代替栏杆，这些扶手
为让开建筑物的往子、门孔)不宜超过 1
的中断长度（例如为让开建筑物
m。
的往子、门孔)为.03m。
1、 起 重 机 械 不 应 使 用 铸 造 吊
钩 ； 2、 当 使 用 条 件 或 操 作 方
置操纵手柄的力不应超过 160 N，脚施加
螺纹、手柄球防滑性能；8、每
于操纵控制装置脚踏板的力不应超过 300
班按设备管理办法检查，发现
N；8、机械制动器油量是否合适，是否漏
异常立即处理、更换。
油；9、机架有无裂纹与开裂；10、制动
瓦块是否磨损严重露出铆钉；11、油液是
否清洁；12、工作正常不偏磨；13、液压
灯；10、母材及焊缝区无裂纹，螺栓等坚
裂纹，螺栓等坚固可靠；11、
固可靠；11、驾驶室与主梁连接点为双重
驾驶室与主梁连接点为双重保
保护，在焊接的同时用螺栓加固。
护，在焊接的同时用螺栓加
固。
1、斜梯、通道和平台的净空高度不
低于 1.8m；2、运动部分附近的通道和平
台的净宽不应小于 0.5m；如果设有扶手
法会导致重物意外脱钩时，应 采用防脱绳带闭锁装置的吊 钩 ； 3、 当 吊 钩 起 升 过 程 中 有
经现场检查 1 、 起 重 机械为锻造吊钩；
被其他物品钩住的危险时，应
吊钩：每班按照设备管理
采用安全吊钩或采取其他有效
吊钩、吊钩措 施 。
不符合规 办法按每 4 小时检查一次，钩 头部位已加装自动注油装置，
行，拉回零位后，从制动器断 电至物品停止时的下滑距离）不
1
1 min 内稳定起升距离的 1/65；6、操纵制 成机械伤害物 应大于 1 min 内稳定起升距离的
动器的控制装置，如踏板、操纵手柄等， 体打击、及火 1/65；6、操纵制动器的控制装
应有防滑性能；7、手施加于操纵控制装 灾等事故。 置，如踏板、操纵手柄等，有
常杂音、发热与振动，润滑良好。
滑轮
1、滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的
装置或机构；在滑轮罩的侧板和圆弧顶板
等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳公
称直径的 0.5 倍；2、人手可触及的滑轮
组，应设置滑轮罩壳；3、对可能摔落到
经现场检查：1、已加装防
不符合要
地面的滑轮组，其滑轮罩壳应有足够的强 求可能造成钢 脱绳器，在滑轮罩的侧板和圆
距：主要斜梯大于 0.62m; 3、
杆，两侧栏杆的间距：主要斜梯不应小于
斜梯的一侧靠墙壁时，只在另
0.6m;其他斜梯可取为 0. 5 m；3、斜梯的
一侧靠墙壁时，只在另一侧设置栏杆，栏 可能造成人员 一 侧 设 置 栏 杆 ， 栏 杆 高 度 为
坠落
1.05 m。梯级的净宽度为 0.62m
1
杆高度不小于 1 m。梯级的净宽度不应小
于起重机额定工作电流，电
器的控制应具有电磁脱扣功能，其额