吊运熔融金属吊钩桥式起重机
2023年【起重机司机(限桥式起重机)】考试100题

2023年【起重机司机(限桥式起重机)】考试100题1、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备()、检测人员和()应当按照国家有关规定取得相应资格,方可从事相关工作。
( AB )A、作业人员B、安全管理人员C、维修人员2、【多选题】产生电气爆炸的原因主要有:()。
( ABCD )A、电气故障B、绝缘老化C、散热不良D、使用不当3、【多选题】凡能与氧起剧烈反应的物质称为可燃物,它包括()。
( ABC )A、固体B、液体C、气体D、导体4、【多选题】制动器打不开的原因是:()。
( BCD )A、主弹簧损坏B、电磁线圈烧坏C、活动关节卡住D、油液使用不当5、【多选题】危险源辨识和评价采取什么样的方式进行()( ACD )A、自下而上B、自上而下C、主管部门人员负责D、相关方参与配合6、【多选题】图中箭头所示是钢丝绳绳端用压板固定,在起重机中还有()等绳端固定方法。
( ABC )A、金属压制接头固定B、楔块固定C、绳卡(绳夹)7、【多选题】大车运行中产生“啃轨”排故方法( BCDE )A、钢丝绳使用中是否与挡板或横梁下盖板相碰B、调整车轮水平、垂直度和对角线偏差C、调整轨道标高、轨距、平行度误差D、检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧E、操作中,重载是否居中运行8、【多选题】按钢丝绳的绕向分为:()。
( CD )A、上绕绳B、下绕绳C、左绕绳D、右绕绳9、【多选题】特殊高处作业包括()、夜间高处作业、带电高处作业、悬空高处作业和抢救高处作业等。
( ABCD )A、强风高处作业B、异温高处作业C、雪天高处作业D、雨天高处作业10、【多选题】电动单梁起重机的控制方式通常有()( ABD )A、地面电缆按钮盒控制B、司机室控制C、电脑控制D、遥控控制11、【多选题】起重机的使用信号应包括()。
( ABC )A、手势信号B、音响信号C、旗语信号12、【多选题】起重机运行前接通电源后,应检查()是否正常。
吊运熔融金属吊钩桥式起重机

经现场检查1、司机室内已加装了可打开的玻璃窗,加装了空调,出入口已加装护栏,且符合标准;
2、已加装门联锁装置;3、司机室的外开门与平台在同一水平高度;4蹬车平台门已向内开;5、司机室地板为35KV防滑绝缘板;7、急停开关、电锁开关、按钮开关有清晰永久的易识别标志,并安装在方便观察的开关处;8、指示器和报警灯及急停开关按钮已有清晰永久的易识别标志;9、报警灯应具有适宜的颜色,危险显示应用红灯;10、母材及焊缝区无裂纹,螺栓等坚固可靠;11、驾驶室与主梁连接点为双重保护,在焊接的同时用螺栓加固。
不符合要求可能导致制动器失灵、控制器脱落、漏油等现场,造成机械伤害物体打击、及火灾等事故。
经现场检查:1、2、3、4、装有常闭式双液压推动器;5、对于吊钩起重机,起吊物在下降制动时的制动距离(控制器在下降速度锻低档稳定运行,拉回零位后,从制动器断电至物品停止时的下滑距离)不应大于1min内稳定起升距离的1/65;6、操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,有螺纹、手柄球防滑性能;8、每班按设备管理办法检查,发现异常立即处理、更换。
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5、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,加装安全可靠并有防松或自紧的性能的螺丝;
滑轮
1、滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或机构;在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍;2、人手可触及的滑轮组,应设置滑轮罩壳;3、对可能摔落到地面的滑轮组,其滑轮罩壳应有足够的强度和刚性;用手转动灵活,无异常声响和回转大批量偏心;4、油孔与轴承间隔套上的油槽对准;5、滑轮为转动部件,必须经常润滑,每月要进行一次全面检查;6、无裂纹、缺失、脱落、变形;7、滑轮绳槽径向磨损量不得超过绳径的30%;8、滑轮绳槽壁磨损量不得超过原壁厚的30%;9、轴孔内缺陷面积不应超过0.25厘米2,深度不超过4毫米;10、钢丝绳无脱槽痕迹,压板及定位销轴无松脱。
高温熔融金属吊运安全规程

高温熔融金属吊运安全规程1 范围本标准规定了工业企业高温熔融金属吊运安全生产的技术要求和安全管理要求。
本标准适用于金属冶炼企业高温熔融金属及熔渣吊运设备设施的设计、运行、维护和安全管理。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T3811 起重机设计规范GB4387工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB/T5082 起重吊运指挥信号GB/T5972 起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB/T6067.1起重机械安全规程第1部分:总则GB/T8918 重要用途钢丝绳GB/T11352 一般工程用铸造碳钢件GB/T12265.3 机械安全避免人体各部位挤压的最小间距GB/T23583.1 钢液浇包第1部分:型式与基本参数GB/T23583.2 钢液浇包第2部分:技术条件GB25683 钢液浇包安全要求GB/T25714.1 铁液浇包第1部分:型式与基本参数GB/T25714.2 铁液浇包第2部分:技术条件GB50034 建筑照明设计标准JB/T2450 渣罐车、型式、基本参数与尺寸JB/T3260 LT系列铁水罐型式与基本参数JB/T5000 重型机械通用技术条件JB/T7688.5 冶金起重机技术条件铸造起重机TSG Q0002 起重机械安全技术监察规程-桥式起重机YB/T061 冶金渣罐技术条件YB/T4175 冶金用钢水罐YB/T4224 冶金用钢水罐车和铁水罐车技术条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1高温熔融金属high-temperature molten metal金属冶炼企业生产过程中产生的熔融状态的金属及其熔渣。
3.2冶金起重机metallurgy crane适用于金属冶炼、轧制和热加工等企业的专用起重机,包括铸造起重机、料箱起重机、板坯搬运起重机、料耙起重机、锻造起重机和淬火起重机。
吊运熔融金属吊钩桥式起重机

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6.在司机室加装照明;8.加装指导度量程;
通道与平台
1.斜梯.通道和平台的净空高度不低于1.8m;2.活动部分邻近的通道和平台的净宽不该小于0.5m;假如设有扶手或雕栏,在高度不超出0.6m的规模内,通道的净宽度可减至0.4m;固定部分之间的通道净宽度不该小于0.4m;3.起重机构造件内部很少运用的进出口通道,其最小净空高度可为1.3m,但此时通道净宽度应增长到0.7m;4.只用于保养的平台,其上面的净高度可以减到1.3m.
可能造成人员坠落
经现场检讨1.斜梯.通道和平台的净空高度为2.5m以上;2.活动部分邻近的通道和平台的净广大于0.5m;
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3.起重机构造件内部运用的进出口通道,其最小净空高度为1.2m,加宽至1.3m;通道净宽度为1 m;4.只用于保养的平台,其上面的净高度为1.2m,加宽至1.3m.
斜梯
1.斜梯的竖直角不宜超出65°,特别情形下,竖直角也不该超出75°(超出75°时按直梯设计);2.斜梯两侧应设雕栏,两侧雕栏的间距:重要斜梯不该小于0.6m;其他斜梯可取为0. 5 m;3.斜梯的一侧靠墙壁时,只在另一侧设置雕栏,雕栏高度不小于1 m.梯级的净宽度不该小于0.32m,单个梯级的高度宜取为0.18 m~0. 25 m,斜梯上梯级的进深不该小于梯级的高度,持续安插的梯级,其高度和进深均应为雷同尺寸.
卷筒
1.钢丝绳在卷筒上应能按次序整洁分列;2.只围绕纠缠一圈钢丝绳的卷简,应作出绳槽.用于多层围绕纠缠的卷茼,应采取实用的排绳装配或便于钢丝绳主动转层围绕纠缠的凸缘导板构造等措施;3.多层围绕纠缠的卷茼,应有防止钢丝绳从卷筒端部滑落的凸缘;4.当钢丝绳全体围绕纠缠在卷筒后,凸缘应超出最外面一层钢丝绳,超出的高度不该小于钢丝绳直径的1.5倍(对塔式起重机是钢丝绳直径的2倍);5.卷筒上钢丝绳尾端的固定装配,应安然靠得住并有防松或自紧的机能;6.假如钢丝绳尾端用压板固定,固定强度不该低于钢丝最小破断拉力的80%,且至少应有2个互相离开的压板夹紧,并用螺栓将压板靠得住固定;7.不得有疲惫裂纹.变形与磨损,钢丝绳固定部分无平常.无脱槽陈迹,卷筒装配衔接稳固;8.磨损达筒壁原厚度的15%~20%时要更新;9.轴和轴承无裂纹.显著变形与磨损;10.轴端挡板无变形与松动;11.迁移转变卷筒轴承无平常杂音.发烧与振动,润滑优越.
吊运液态金属的管理办法

吊运液态金属的管理办法桥式起重机贯穿于生产全过程,也是国家规定需进行特殊管理的特殊设备之一。
吊运液态金属的桥式起重机共有2台。
由于吊运液态金属的桥式起重机的起重伤害事故在除有一般桥式起重机的共性事故外,因其吊运液态金属,所以,一旦发生事故,更容易造成严重的后果。
一、危险因素:l、吊钩电器出现故障,造成吊运的液态金属容器下滑。
2、钢丝绳、吊具、钢包耳轴出现问题,造成吊运的液态金属外泻。
3、制动系统失灵,造成吊运的液态金属容器失控。
4、限位器失灵、过卷、拉断钢丝绳,造成吊运的液态金属容器失控。
5、挂钩不牢、吊挂位置错误,造成吊运的液态金属容器失控。
6、操作失误,造成吊运的液态金属容器失控。
7、卷筒齿接手脱开,不啮合,造成吊运的液态金属容器失控。
8、制动轮与高速轴松动、键滚,造成吊运的液态金属容器失控。
二.对策措施:加强设备检查,完善设备管理制度、杜绝设备带病作业。
对出现问题,必须查明原因,立即停车修复。
1、加强对天车的关键部位、部件(如制动器、限位器、卷筒、钩头等),执行车长制,严格按检查制度真正落实到位,发现问题及时处理,使设备经常处于良好状态。
2、钢丝绳:⑴、天车钢丝绳在正常生产情况下应定期更换,主卷扬钢丝绳更换周期为6个月,副卷扬钢丝绳更换周期为3个月。
⑵、天车钢丝绳在不正常生产、不使用的情况下要经常检查,严格执行报废标准。
3、吊具管理:吊具要按照分工、明确职责,定期检查,及时修复,及时报废。
⑴第一级:厂级。
由主管设备、安全人员对各岗位的吊具进行定期抽查、监督、指导。
⑵第二级:岗位级。
各岗位对属于自己的各种吊具必须进行经常性的检查、维修、更换、加油。
⑶第三级:使用前检查。
各种吊具在使用前必须首先认真检查,发现问题应立即停止使用。
4、制动系统、限位器及其它安全防护装置必须处于良好状态。
落实交接班检查制度。
5、落地和离地的瞬间,要二次停钩,紧急制动,确认无误后再起落。
6、翻包时,应听从指挥,慢起慢落,以免钢水溅出发生人身事故。
2022起重机司机(限桥式起重机)操作证考试题模拟考试平台操作

2022起重机司机(限桥式起重机)操作证考试题模拟考试平台操作1、【多选题】下列属于我国安全电压额定值的有:()。
(BCD )A、48VB、36VC、24VD、12V2、【多选题】事故简要经过:一个散货码头内,起重机操作人员正在船舱内抓吊石子,工人罗某从舱内走出,操作人员未注意其进入,造成抓斗撞击到罗某背部,送医院经抢救无效后死亡。
事故调查:该起重机定检合格,在有效期内使用,检查没有发现存在与事故相关的设备缺陷。
操作人员持证上岗,未发现有违章操作行为。
事故原因分析:()(AC )A、缺少现场的安全管理B、设备有缺陷C、没有配足作业现场的灯光D、安全装置失灵3、【多选题】事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳突然断裂,致使主梁坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。
事故调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,驾驶人员没有经过专业培训。
事故原因分析:()(ABC )A、钢丝绳捆绑错误B、吊装指挥失误C、驾驶人员没有经过专业培训D、坠落起重机主梁刚度差4、【多选题】交接班时,接班的司机应进行空载运行检查,特别是()等是否安全可靠。
(BC )A、凸轮开关B、限位开关C、紧急开关D、行程开关5、【多选题】依据GB/T6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分:总则》规定,下面()需安装报警装置。
(ABCD )A、通用门式起重机B、造船门式起重机C、冶金起重机D、桥式抓斗卸船机6、【多选题】吊钩产生抖动的原因有:()。
(ABCD )A、吊绳长短不一B、吊物重心偏高C、操作时吊钩未对正吊物重心D、歪拉斜吊7、【多选题】当控制器合上以后,电动机不转的排故方法是()。
(ABCD )A、检查集电器、转子电路是否故障B、检查是否有一相断路并接好线C、检查控制器触头接触是否良好D、用电笔或指示灯检查有无电压8、【多选题】根据目的和用途的不同,起重机所配置的照明和信号可分为()。
关于吊运熔融金属起重机是否应使用固定龙门钩的相关问题探讨

中国设备工程 2021.07 (上) 217
Research and Exploration 研究与探索·工程技术与创新
关于岩土工程中边坡加固工程施工技术的探讨
徐明曙 (贵州大学资源与环境工程学院,贵州 贵阳 550025)
在岩土工程中,受到各种因素的影响,经常会有边坡不 稳固的现象发生,如果遇到这样的情况而没有及时解决,就 会影响岩土工程的稳定,从而对整个建筑的安全与稳固产生 不利的影响。基于这一状况,结合实地的考察,深入挖掘致 使边坡不稳的因素,有针对性地进行边坡加固技术,保证边 坡质量得以提升,推进整个工程质量的完善。 1 影响边坡不稳的因素 1.1 复杂的地形环境
因为地质地形以及岩土的结构都会影响工程的实施,所 有在施工的时候要考虑到这些因素,采用分级开挖、加固等 手段,尽量减少在施工的过程中对岩体的破坏,具体的工作 流程如图 1 所示。在展开分级开挖后,工作人员要确定锚索 的方位,明确后对开挖的地方展开锚索施工,完成一部分后, 需要进行检验,只有在检验合格后,才能进行接下来的工程。
图 1 一种固定龙门钩 图 2 一种可分吊具龙门钩
2 基于实际使用情况分析 从设计安全的角度来看,考虑到吊运重罐铁水、钢水
或液渣时起重量较大及安全系数高,通过使用固定龙门钩, 增加了起升机构部件的数量,以此提高滚筒、钢丝绳、滑轮 组的承载能力,从而达到起升和安全的要求。当吊运小于 75 吨的熔融金属时,使用单吊钩、一个滑轮组在设计上就 可以满足 GB/T3811-2008《起重机设计规范》安全系数的要 求。从使用安全的角度考虑,固定龙门钩通过两个吊点保持 吊包的水平性,防止吊包出现倾斜而发现事故。而实际使用 中,吊运的熔融金属起重机当起重量小于 75 吨时,根据 JB/ T7688.5 中吊具结构 c 规定,可使用可分龙门钩。可分龙门 钩与不可分吊钩的连接是通过横梁上方的 U 型圆弧,使所吊 重物的重心与吊钩钩头的中心处于同一条垂直线上的,保持 吊具横梁的水平性,防止重物的倾斜,能满足固定龙门钩的 要求。同时有些更小吨位的钢水、铁水包,吊钩可直接悬挂 在吊钩上,符合 JB/T 7688.5 中吊具结构的 b 规定,也能满 足吊运时重物平衡不倾斜的要求。
《高温熔融金属吊运安全规程》(AQ2011-2018)符合性评价

备作业人员,应当按照有关规定取得相应资格证书。
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4.2 金属冶炼企业应对有高温熔融金属吊运作业的厂房定期进行检查检验。熔融金属吊运区域进行技术 改造时,应满足高温熔融金属吊运的安全要求,不得占用起重机、起吊物等运行通道和空间。
4 4.3 吊运高温熔融金属应符合 GB/T3811、GB/T6067.1、TSG Q0002、JB/T7688.5、GB4387 的安全要求
6.2.6 罐体和浇包耳轴加工后应进行探伤检查,探伤的要求应遵守 JB/T5000 的规定。使用中的熔融金
69 属罐体和包体每年应至少对耳轴作一次无损探伤检查,做好记录,并存档。凡耳轴出现内裂纹、壳体焊
缝开裂、明显变形、耳轴磨损超过原轴直径的 10%、机械失灵、内衬损坏超过规定,均应报修或报废。
49 防爆的钢化玻璃,司机操作室应设置空调。起重机本身需要采取隔热措施的部位,应设置可靠的隔热
层,电气舱内应设置空调等降温设施。
50 6.1.13 存在高温熔融金属喷溅危险的起重机操作室应设置遮挡喷溅物的设施。
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6.1.14 吊运熔融或者炙热金属的钢丝绳,应采用符合 GB/T8918 的要求的石棉绳芯或金属股芯等耐高 温的重要用途钢丝绳。钢丝绳的使用、保养、维护、安装、检验和报废应执行 GB/T5972 的有关规定。
17 5.3 高温熔融金属吊运作业的厂房基础的桩基应采取可靠的防止沉降的措施。
5.4 冶炼、熔炼、铸造主厂房,地坪应设置宽度不小于 1.5m 的人行安全走道,走道两侧应有明显的标
18 志线;主厂房及中、重级工作类型桥式起重机的厂房,应设置双侧贯通的起重机安全走道,轻级工作起
重机厂房,应设单侧贯通的安全走道,走道宽度应不小于 0.8m。
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经现场检查1、栏杆上部表面的髙度为1 .05m,栏杆下部有高度不低于0.1m-0.2m的踢脚板,在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于两根的中间横杆,它与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5m;2、在手扶栏杆上的任意点任意方向能承受的最小力为1 000N,且无永久变形;3、在沿建筑物墙壁或实体墙结构设置的通道上,允许用扶手代替栏杆,这些扶手的中断长度(例如为让开建筑物的往子、门孔)为.03m。
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7、“手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N,脚施加于操纵控制装置脚踏板的力不应超过300N;”加入操作规程。
电气
1、电气设备应有防止固体物和液体侵入的防护措施;2、起重机械应装设切断起重机械总电源的电源开关;3、总电源回路应设置总断路器,总断路器的控制应具有电磁脱扣功能,其额定电流应大于起重机额定工作电流,电磁脱扣电流额定值应大于起重机最大工作电流4、总断路器的断弧能力应能断开在起重机上发生的短路电流;5、动力电源回路宜设能够分断动力线路的接触器;6、每台起重机械应备有一个或多个可从操作控制站操作的紧急停止开关,当有紧急情况时,应能够停止所有运动的驱动机构。紧急停止开关动作时不应切断可能造成物品坠落的动力回路(如电磁盘、气动吸持装置);7、紧急停止开关应为红色,并且不能自动复位;8、需要时,紧急停止开关还可另外设置在其他部位;9、对于那些可造成附带危险的起重机械驱动机构,不需要停止所有运动驱动机构,例如,对于门式起重机,利用其靠近地面所设置的紧急停止开关,在地面上操作停止起重机大车运行即可;10、长期在高温环境下工作的起重机械,对其电控设备需要采取防护措施;11、所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定。
制动器
1、吊运装设有二套独立作用的制动器(双制动);2、动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外);3、当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭式制动器;4、在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合,如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效,也可以不用制动器;5、对于吊钩起重机,起吊物在下降制动时的制动距离(控制器在下降速度锻低档稳定运行,拉回零位后,从制动器断电至物品停止时的下滑距离)不应大于1min稳定起升距离的1/65;6、操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能;7、手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N,脚施加于操纵控制装置脚踏板的力不应超过300N;8、机械制动器油量是否合适,是否漏油;9、机架有无裂纹与开裂;10、制动瓦块是否磨损严重露出铆钉;11、油液是否清洁;12、工作正常不偏磨;13、液压制动器油量适当、不泄漏,工作缸动作正常、不得有损伤和泄漏,推杆无明显弯曲、油量适当、无泄漏;14、电磁铁动作平稳无冲动、无异常噪声、无异臭;15、液压盘式制动器油量适当不漏油、连接紧固件无松动与脱落,元件和圆盘动作正确、无严重磨损或损伤;16、制动轮无松动,摩擦片无剥落、损伤及偏磨,弹簧不老化,制动轮无裂纹、磨损及缺损,制动间隙符合要求;17、制动力矩调节机构调节适当、动作平稳,拉杆、销轴、杠杆及螺栓无裂纹、变形及明显磨损;18、各螺栓、销轴无松动。
可能造成人员坠落
经现场检查1、斜梯、通道和平台的净空高度为2.5m以上;2、运动部分附近的通道和平台的净宽大于0.5m;
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3、起重机结构件部使用的进出口通道,其最小净空高度为1.2m,加宽至1.3m;通道净宽度为1 m;4、只用于保养的平台,其上面的净高度为1.2m,加宽至1.3m。
斜梯
1、斜梯的倾斜角不宜超过65°,特殊情况下,倾斜角也不应超过75°(超过75°时按直梯设计);2、斜梯两侧应设栏杆,两侧栏杆的间距:主要斜梯不应小于0.6m;其他斜梯可取为0.5m;3、斜梯的一侧靠墙壁时,只在另一侧设置栏杆,栏杆高度不小于1m。梯级的净宽度不应小于0.32m,单个梯级的高度宜取为0.18m~0.25m,斜梯上梯级的进深不应小于梯级的高度,连续布置的梯级,其高度和进深均应为相同尺寸。
吊具:1、断面直径磨损超过5%时,须进行试验和计算,否则应更新;2、发现有裂纹时应更新;3、不能乱扔乱抛,不能受硬物压碰,安全系数要求达到6;4、无变形、松脱;5、使用连接链条的U型卡螺栓必须紧固无松动。
龙门钩:1、主要构件无裂纹、烧损、变形(同吊钩的要求一致);2、各紧固件螺母无松动;3、钩口度比原尺寸增加15%时,应更新;4、龙门钩钩口应与所吊铁水包包耳轴直径相匹配,龙门钩钩头间距应与所吊铁水包包耳间距相匹配。
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6、在司机室加装照明;8、加装指示器量程;
通道与平台
1、斜梯、通道和平台的净空高度不低于1.8m;2、运动部分附近的通道和平台的净宽不应小于0.5m;如果设有扶手或栏杆,在高度不超过0.6m的围,通道的净宽度可减至0.4m;固定部分之间的通道净宽度不应小于0.4m;3、起重机结构件部很少使用的进出口通道,其最小净空高度可为1.3m,但此时通道净宽度应增加到0.7m;4、只用于保养的平台,其上面的净高度可以减到1.3m。
编号:
安全检查表分析法(SCL)记录表
单位:硅铁三厂 装置名称:桥式起重机 装置编号:
评价人员: 审核人员: 时间:
序号
检查
项目
标准
未达标准造成的主要后果
现有安全控制措施
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改正/控制措施
司机室
1、炉前起重机的司机室,应有良好的通风、防尘和空调设施;司机室应有安全出人口;
2、司机室装有门时,应防止其在起重机工作时意外打开;3、司机室的拉门和外开门应通向同一高度的水平平台;4、司机室外无平台时,一般情况下门应向里开;5、司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖;6、司机室工作面上的照度不应低于30LX;7、重要的操作指示器应有醒目的显示,并安装在司机方便观察的位置;8、指示器和报警灯及急停开关按钮应有清晰永久的易识别标志,指示器应有合适的量程并便于读数;9、报警灯应具有适宜的颜色,危险显示应用红灯;10、母材及焊缝区无裂纹,螺栓等坚固可靠;11、驾驶室与主梁连接点为双重保护,在焊接的同时用螺栓加固。
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5、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,加装安全可靠并有防松或自紧的性能的螺丝;
滑轮
1、滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或机构;在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍;2、人手可触及的滑轮组,应设置滑轮罩壳;3、对可能摔落到地面的滑轮组,其滑轮罩壳应有足够的强度和刚性;用手转动灵活,无异常声响和回转大批量偏心;4、油孔与轴承间隔套上的油槽对准;5、滑轮为转动部件,必须经常润滑,每月要进行一次全面检查;6、无裂纹、缺失、脱落、变形;7、滑轮绳槽径向磨损量不得超过绳径的30%;8、滑轮绳槽壁磨损量不得超过原壁厚的30%;9、轴孔缺陷面积不应超过0.25厘米2,深度不超过4毫米;10、钢丝绳无脱槽痕迹,压板及定位销轴无松脱。
不符合规定要求,可能造成机械伤害
经现场检查1、起重机械为锻造吊钩;
吊钩:每班按照设备管理办法按每4小时检查一次,钩头部位已加装自动注油装置,轴承每半年润滑一次。
3、操作规程中已规定:确认照明良好,清楚的看到地面作业区域;确认吊物与地面或其它设备及建筑物有效断开。
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2、加装大钩防脱钩装置;吊钩:1、下发20倍放大镜,设专人检查;
不符合要求可能导致制动器失灵、控制器脱落、漏油等现场,造成机械伤害物体打击、及火灾等事故。
经现场检查:1、2、3、4、装有常闭式双液压推动器;5、对于吊钩起重机,起吊物在下降制动时的制动距离(控制器在下降速度锻低档稳定运行,拉回零位后,从制动器断电至物品停止时的下滑距离)不应大于1min稳定起升距离的1/65;6、操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,有螺纹、手柄球防滑性能;8、每班按设备管理办法检查,发现异常立即处理、更换。
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吊钩、吊钩夹套及其他取物装置
1、起重机械不应使用铸造吊钩;2、当使用条件或操作方法会导致重物意外脱钩时,应采用防脱绳带闭锁装置的吊钩;3、当吊钩起升过程中有被其他物品钩住的危险时,应采用安全吊钩或采取其他有效措施。
吊钩:1、洗净用20倍放大镜检查,出现裂纹时必须更换;2、危险断面磨损超过原尺寸的10%时,应更新;3、肉眼观察,有裂纹,发纹,破口时应报废;4、产生永久性变形时应报废;5、开口度比原厚度尺寸增加15%时,应更新;6、扭转变形超过10°时,要更新;7、销子磨损量超过公称直径3—5%时要更换;8、点磨损超出原厚度的10%,或有明显的烧损和拨落应更新;9、新用吊钩应做静载荷试验;10、转动吊钩,轴承及螺纹部位无异常声响,并润滑良好。
可能造成人员坠落
经现场检查1、斜梯的倾斜角为62°;2、斜梯两侧应设栏杆,两侧栏杆的间距:主要斜梯大于0.62m;3、斜梯的一侧靠墙壁时,只在另一侧设置栏杆,栏杆高度为1.05m。梯级的净宽度为0.62m以上,单个梯级的高度为0.18m~0.25m,斜梯上梯级的进深为0.3m,大梯级的高度,连续布置的梯级,其高度和进深均为相同尺寸。
1可能造成人员中暑、患职业病;2发生紧急情况时可能造成人员不能及时疏散;3、4、5、10、11可能造成人员坠落;6、7、8、9可能造成人员误操作。
经现场检查1、司机室已加装了可打开的玻璃窗,加装了空调,出入口已加装护栏,且符合标准;
2、已加装门联锁装置;3、司机室的外开门与平台在同一水平高度;4蹬车平台门已向开;5、司机室地板为35KV防滑绝缘板;7、急停开关、电锁开关、按钮开关有清晰永久的易识别标志,并安装在方便观察的开关处;8、指示器和报警灯及急停开关按钮已有清晰永久的易识别标志;9、报警灯应具有适宜的颜色,危险显示应用红灯;10、母材及焊缝区无裂纹,螺栓等坚固可靠;11、驾驶室与主梁连接点为双重保护,在焊接的同时用螺栓加固。
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栏杆
栏杆的设置应满足以下要求:1、栏杆上部表面的髙度不低于1m,栏杆下部有高度不低于0.1m的踢脚板,在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于一根的中间横杆,它与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5m;对净髙不超过1.3m的通道,手扶栏杆的高度可以为0.8m;2、在手扶栏杆上的任意点任意方向应能承受的最小力为1 000N,且无永久变形;4、在沿建筑物墙壁或实体墙结构设置的通道上,允许用扶手代替栏杆,这些扶手的中断长度(例如为让开建筑物的往子、门孔)不宜超过1m。