中国特长、特殊隧道工程统计一览表
浙江省长 特长隧道一览表
隧道 长度 延米 1002 1002 1003 1005 1005 1006 1006 1010 1015 1015 1020 1034 1037 1040 1045 1045 1047 1052 1054 1055 1061 1062 1065 1069 1071 1080 1085 1090.8 1090.8 1093 1093 1094.15 1095 1095 1098 1100 1103 1105 1105 1109 1113 1115 1115
长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
诸永高速 诸永高速 温丽高速 沈海高速 沈海高速
东仙线 台金高速 周坑-猴王谷 周坑-猴王谷 穿山疏港高速
黄土岭隧道1 鱼石岭隧道Y 鱼石岭隧道Z 马鞍岭隧道 大平岗隧道 江都坞隧道右 双龙山隧道(右)
弁山隧道 盘龙岭1#隧道(右行线)
石马隧道(右) 严山岭隧道 永祥隧道
双龙山隧道(左) 枣槐岭1#隧道右线
后坪坞隧道左 麒龙顶隧道(左)
官岭隧道 麒龙顶隧道 仙永隧道 岚头岭隧道 底金弄隧道 周村隧道 后坪坞隧道右 石马隧道(左) 彭山隧道（右） 南岙隧道(左) 南岙隧道(右) 彭山隧道(左) 尖峰岗隧道（左） 马岭隧道左 杭口岭右隧道 白桥岭隧道(左幅) 大庙山隧道 杭口岭左隧道 坑头隧道 牛角山隧道Z 上岙岭隧道 连坑坞隧道左 东皋岭隧道左 毛爿山隧道 峰坳隧道
云南省长 特长隧道一览表
云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南
隧道名称
幸福1号隧道 大坪隧道
元江1号隧道下行线 元江1号隧道上行线 冷水溪隧道(左幅) 山王庙隧道上行线 冷水溪隧道(右幅)
2011 2010 2010 2011 2010 2002 2010 20071231 20071231 20120528 20021225 20071024 2002 20071024 20071231 20071231 2008 20031116 20130206 20130206 20050627 20071231 20031116 20131227 20131227 20071231 20050627
犇溪口隧道 风水垭口 扬武左行隧道 山王庙隧道下行线 小团山隧道（上行） 老店子1号隧道(右幅) 湾田1号隧道(左幅) 腾越隧道（左幅） 燕子崖隧道 小湾隧道 湾田1号隧道(右幅) 小团山隧道（下行） 新寨隧道右洞 老店子1号隧道(左幅) 凉水井隧道(右幅) 凉水沟2号隧道(右幅) 新寨隧道左洞 箭竹塘隧道(左幅) 凉水沟2号隧道(左幅) 梨树坡隧道 箭竹塘隧道(右幅) 大梁子隧道 凉水井隧道(左幅) 关口隧道 大普吉隧道 碧鸡关隧道右幅 碧鸡关隧道左幅 沙朗隧道(左幅) 新安隧道 四角田隧道下行线 沙朗隧道(右幅) 董来隧道左洞 董来隧道右洞 四角田隧道上行线 杨家村隧道 户撒隧道
路线名称
彝绥线 昭待线 昆磨高速 昆磨高速 渝昆高速 杭瑞高速 渝昆高速 彝绥线 西景线 昆磨高速 杭瑞高速 汕昆高速 渝昆高速 开河高速 保腾高速 德泸线 宁凤线 开河高速 汕昆高速 广昆高速 渝昆高速 开河高速 开河高速 广昆高速 渝昆高速 开河高速 兰漾线 渝昆高速 香云线 开河高速 彝镇线 京昆线 杭瑞高速 杭瑞高速 京昆高速 彝绥线 杭瑞高速 京昆高速 广昆高速 广昆高速 杭瑞高速 鹤营线 保瑞线
福建省长 特长隧道一览表
20111231 20081225 20130518 20081224 20130518 20081225 20071225 20080112 20131231 20131231 20111231 20050626 20120928 20121201 20130518 20050626 20111216 20121218 20081224 20081224 20071225 20090629 20120630 20081225 20051228 20131231 20101115 20120630 20041228 20051228 20090629 20120630 20120928 20121218 20100629 20131231 20131231 20131231 20131129 20111216 20051228 20121009 20120630 20081225 20121201 20111226
小蒋坑隧道 古石背下行隧道 前埭上行隧道 毕岭头上行隧道 楼下上行隧道 前埭下行隧道 楼下下行隧道 鹰山上行隧道 玉华上行隧道
新阳隧道 五显岭隧道 毕岭头下行隧道 朋山岭隧道 后角下行隧道 小东山下行隧道 小东山上行隧道 杨梅岭上行隧道 梧地下行隧道 玉华下行隧道 松毛岭隧道 杨梅岭下行隧道 布罗宁遂道 紫云一号下行隧道 白水洋上行隧道 鹰山下行隧道 后眷上行隧道 后角上行隧道 朱洋下行隧道 朱洋上行隧道 白水洋下行隧道 华表山二号下行隧道 冷石上行隧道 朋山岭下行隧道 伞街上行隧道 萝卜顶上行隧道 梧地上行隧道 萝卜顶下行隧道 冷石下行隧道 东心岗下行隧道 新厂下行隧道 永浆下行隧道 华表山二号上行隧道 洋门岭下行隧道
隧道 长度 延米 1006 1008 1010 1012 1014 1018 1024 1026 1028 1030 1030 1032 1036 1042 1049 1055 1056 1058 1060 1060 1064 1070 1070 1075 1077 1080 1080.46 1080.51 1082 1082 1090 1092 1100 1101.45 1108 1113 1114 1118 1120 1120 1124 1125 1125
长大桥隧统计数据
长大桥隧统计数据如下：
一、长大桥隧数量
1. 全国长大桥隧数量：截至目前，全国共有超过2,500座长大桥隧，其中新建成的大桥隧数量逐年增加。
2. 长大桥隧占比：在公路、铁路等交通基础设施建设项目中，长大桥隧所占比例逐渐提高。
在某些项目中，长大桥隧甚至占据了整个工程量的三分之一以上。
二、长大桥隧特点
1. 跨度大：长大桥隧通常跨越较长的距离，如河流、山谷等，具有较大的跨度。
2. 工程难度高：由于长大桥隧的长度和跨度，其设计和施工难度较高，需要解决许多技术难题，如应力控制、通风、排水等。
3. 耗资较大：长大桥隧的建设需要投入大量资金，包括但不限于建筑材料、设备、人工等费用。
三、长大桥隧统计数据
1. 长大桥隧长度排名前十的铁路项目：其中包括了京沪高速铁路、兰新铁路等重大工程，总长度超过2,000公里。
2. 长大桥隧数量最多的省份：广东、湖北、四川等省份的长大桥隧数量较多。
3. 最大直径的隧道：目前我国最大直径的隧道是秦岭终南山隧道，其直径达到13.6米。
4. 最大跨度的桥梁：目前国内最大跨度的桥梁是丹昆特大桥，其主跨达到了312米。
5. 桥隧比最高的铁路项目：在某些铁路项目中，桥隧比达到了惊人的百分之九十以上，这意味着每十公里铁路线中，有九公里是在桥上或隧道中。
总之，长大桥隧在交通基础设施建设中发挥着越来越重要的作用，其数量和规模也在逐年增加。
为了应对这些挑战，需要不断加强技术研发和人才培养，提高长大桥隧的设计和施工水平。
2018年中国公路隧道发展
2018年中国公路隧道发展蒋树屏1,林㊀志2,王少飞1(1.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆㊀400067;2.重庆交通大学,重庆㊀400074)1㊀公路整体发展概况进入21世纪以来,在‘国家高速公路网规划“以及后续的‘国家公路网规划(2013 2030年)“出台和西部大开发战略㊁ 一带一路 倡议实施的历史机遇下,中国公路建设进入了一个前所未有的高速发展时期㊂根据交通运输部发布的‘2018年交通运输行业发展统计公报“显示,截至2018年底,中国公路总里程484.65万km,比2017年增加7.31万km㊂其中,高速公路里程14.26万km,比2017年增加0.61万km㊂2018年完成公路建设投资21335亿元,比2017年增长0.4%㊂其中,高速公路建设完成投资9972亿元,比2017年增长7.7%㊂2014 2018年中国公路总里程和建设投资见图1㊂㊀㊀(a)里程(b)建设投资图1㊀2014 2018年中国公路总里程和建设投资年度数据2㊀公路隧道发展概况随着中国公路网不断向崇山峻岭㊁离岸深水区延伸,公路隧道总量和建设规模持续增大㊂截至2018年底,中国公路隧道为17738处㊁17236.1km,比2017年分别增加1509处㊁1951.0km㊂2009 2018年中国公路隧道数量和总里程统计见图2㊂近10年来,中国公路隧道每年新增里程1100km以上,是目前世界上公路隧道规模最大㊁数量最多㊁地质条件和结构形式最复杂㊁发展速度最快的国家㊂图2㊀2009 2018年中国公路隧道数量和总里程年度数据隧道建设(中英文)第39卷㊀㊀㊀截至2018年底,中国特长公路隧道1058处,长4706.6km;长公路隧道4315处,长7421.8km㊂2014 2018年中国长㊁特长公路隧道数量和长度统计见表1㊂表1㊀2014 2018年中国长㊁特长公路隧道数量和长度统计㊀年份长公路隧道(长度1~3km)数量/处长度/km特长公路隧道(长度>3km)数量/处长度/km201426234475.46262766.2 201531385376.87443299.8 201635206045.58153622.7 201738416599.39024013.2 201843157421.810584706.63㊀技术发展与应用目前,中国已全面掌握钻爆㊁盾构㊁沉管等多种工法的公路隧道建设成套技术,代表性的工程为秦岭终南山隧道(钻爆法,18.02km)㊁上海长江隧道(盾构法)㊁港珠澳海底隧道(沉管法)㊁珠海拱北隧道(管幕冻结暗挖法)㊂在建的世界级工程有深中通道(沉管法)㊁新疆天山胜利隧道(钻爆法,22.035km)㊂此外,中国工程科技人员还在开展悬浮隧道建设关键技术研究㊂近40年来,中国公路隧道由单洞2车道逐步向双洞4车道㊁6车道㊁8车道隧道发展㊂山东济南东南二环已建成全世界最大规模的8车道公路隧道群,其中,浆水泉隧道全长3101m,是世界上最长的双洞8车道公路隧道㊂为追求工程品质和工程创新,中国公路隧道科研㊁设计㊁施工㊁监理和管理工作者努力进取,通过大量的科技探索与工程实践,在公路隧道地质勘察㊁支护结构㊁围岩稳定㊁防水排水㊁通风照明㊁防火减灾㊁交通监控㊁运营管理等方向取得了长足的科技进步,获得如下创新性科技成果:1)断层㊁岩溶㊁富水㊁瓦斯㊁黄土㊁高海拔等复杂环境修建技术;2)大跨㊁小净距㊁连拱㊁分岔㊁立交㊁螺旋㊁半隧道 棚洞等非常规技术;3)抗震㊁围岩荷载与分级等设计理论方法;4)隧道地质超前预报与信息化设计与施工;5)特长隧道(群)通风㊁防灾和监控技术;6)公路隧道结构健康监控和诊断技术;7)LED与新型能源照明等新材料与新方法;8)超大断面盾构隧道设计与施工技术;9)海洋环境沉管隧道管节制作㊁出坞㊁浮运㊁沉放与对接技术等㊂制约公路隧道建设㊁运营的技术瓶颈取得重大突破,这些科技进步有效地提高了公路隧道工程品质㊂在养护管理方面,交通运输部于2015年组织修订了‘公路隧道养护技术规范“,首次提出了分类分级隧道养护新理念㊂在此基础上交通运输部陆续印发了‘关于开展公路隧道入口段行车安全状况自查自纠工作的通知“㊁‘关于开展公路隧道安全风险防控专项行动的通知“㊁‘公路长大桥隧养护管理和安全运行若干规定“,制定了‘公路隧道加固技术规范“㊁‘交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第19部分:公路隧道运营企业“等行业标准规范,这些文件㊁制度的出台,对提高我国公路隧道养护管理规范化起到了重要作用㊂同时,交通运输部自2016年起将公路隧道纳入国家公路网技术状况监测范围,督促各地加强公路隧道养护管理,大力推广隧道信息化养护系统㊁隧道三维激光红外扫描检测㊁公路隧道多功能机器人等新技术㊁新设备㊁新工艺,我国公路隧道养护技术应用取得了长足进步㊂8121㊀第7期蒋树屏,等:㊀2018年中国公路隧道发展㊀当前,交通运输部正在组织开展为期2年的 公路隧道提质升级行动 ,着力补齐公路隧道运营管理短板,推动中国由 公路隧道大国 向 公路隧道强国 迈进㊂4㊀2018年代表性公路隧道工程4.1㊀世界规模最大的沉管隧道工程 港珠澳大桥海底沉管隧道工程港珠澳大桥是连接香港㊁珠海㊁澳门的超大型跨海通道,集桥㊁岛㊁隧道于一体,双向6车道,全长55km,是世界上最长的跨海大桥㊂其中,港珠澳大桥海底隧道全长6.7km,是迄今为止世界最长㊁埋入海底最深㊁单个沉管体量最大㊁使用寿命最长㊁隧道车道最多㊁综合技术难度最高的沉管隧道㊂该隧道与东西2个人工岛一起,被称为港珠澳大桥核心控制性工程㊂隧道海底部分约5664m,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,每个标准管节长180m,排水量超过75000t,管节安装最深处距离海平面46m㊂港珠澳大桥隧-岛-桥航拍图如图3所示㊂㊀图3㊀港珠澳大桥隧-岛-桥航拍图港珠澳大桥有超过200多家公司㊁2万多名施工人员参与工程建设,科研人员超过1000人,前后实施了300多项课题研究,发表论文逾500篇㊁出版专著18部㊁编制标准和指南30项㊁软件著作权11项;创新项目超过1000个㊁创建工法40多项,形成63份技术标准,创造600多项专利(中国国内专利授权53项);先后攻克了人工岛快速成岛㊁深埋沉管结构设计㊁隧道复合基础等10余项世界级技术难题㊂港珠澳大桥的建设不仅提高了我国基础设施建设水平,更使我国的隧岛桥设计施工管理水平走在世界前列,多项世界领先的关键技术也将在世界产生巨大反响㊂2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通!4.2㊀川藏第一隧 新二郎山隧道工程雅康高速公路二郎山隧道,也称新二郎山隧道,是四川省雅安至康定高速公路全线控制性工程,双向4车道,全长13459m,是目前国内在建及通车高速公路中第4长的隧道,也是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道㊂隧道连接雅安市天全县和甘孜州泸定县,是成都平原进入甘孜藏区的第1座高速公路特长隧道,被誉为 川藏第一隧 ㊂雅康高速新二郎山隧道工程照片如图4所示㊂㊀㊀(a)泸定端洞门(b)雅安端洞门图4㊀雅康高速新二郎山隧道工程9121隧道建设(中英文)第39卷㊀新二郎山隧道地质条件极其复杂,灾害多,穿越13条区域性断裂带,存在断层破碎带㊁岩爆㊁瓦斯㊁大变形㊁高压突泥突水等不良地质灾害,位于8度高烈度地震区㊂新二郎山隧道于2017年9月26日实现双线贯通,2017年12月31日雅康高速(雅安 泸定)试通车,2018年12月31日,雅康高速全线试通车㊂新二郎山隧道建成通车后,大大改善了进入甘孜藏区的交通条件,其海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700m,不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患㊂4.3㊀世界最大跨度公路隧道 深圳市东部过境高速公路莲塘隧道莲塘隧道是深圳东部过境高速公路的关键控制性工程,双向8车道,全长2650m,由主线段㊁市政段和口岸段3部分组成,在隧道内部实现分㊁合流,包括2车道和3车道㊁超大断面㊁渐变段和标准4车道等多种隧道形式㊂该隧道为国内罕见的地下立交分岔式隧道,其分岔部采用 3+2 车道形式,最大开挖断面达428.5m 2,高度18.41m,跨度30.01m,断面和跨度为目前世界双第一的公路隧道;分岔部最小净距岩柱厚度为0.5m,是世界排名第2小净距㊂莲塘隧道平面图如图5所示㊂莲塘隧道于2016年6月正式开工建设,2018年12月底主体结构施工完毕㊂图5㊀莲塘隧道平面图㊀㊀注:以上数据不包括香港㊁澳门特别行政区及台湾省数据㊂0221。
公路隧道分类及公路隧道群概念的探讨
公路隧道分类及公路隧道群概念的探讨招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道工程所，重庆 400067摘要：近年来，我国在公路隧道工程建设领域取得了举世瞩目的重大成就，针对我国公路隧道发展现状及趋势，提出了新的公路隧道分类标准，明确了公路隧道群的概念。
研究结论对于确定公路隧道交通工程设计规模、创新公路隧道交通工程设计模式、完善公路隧道运营管理方式、提升公路隧道运营管理水平，具有一定的参考价值。
关键词：公路隧道；隧道群；分类标准；交通工程0 引言公路隧道作为公路路线的基本组成部分，与公路建设同步发展。
由于隧道在特定条件下具有其他路线方案难以替代的作用，所以在高等级公路建设中得到了广泛应用[1]。
随着国家及地方高速公路网规划的逐步实施以及高速公路不断向山区延伸，在高速公路建设快速推进的过程中，公路隧道及隧道群成为重庆、福建、贵州、云南、浙江、陕西、山西、广东、广西、江西等隧道大省(市、区)需要进行重点攻关的工程建设项目。
针对我国公路隧道发展现状及趋势，本文提出了新的公路隧道分类标准，明确了公路隧道群的概念，研究结论对于确定公路隧道交通工程设计规模、创新公路隧道交通工程设计模式、完善公路隧道运营管理方式、提升公路隧道运营管理水平，具有一定的参考价值。
1 我国公路隧道发展现状及趋势公路隧道作为公路路线的基本组成部分，与公路建设同步发展。
由于隧道在特定条件下具有其他路线方案难以替代的作用，所以在高等级公路建设中得到了广泛应用。
20世纪50年代，我国仅有30多座公路隧道，总长约2.5km；60年代和70年代，我国干线公路上曾修建了百米以上的隧道，1964年修建的北京至山西原平公路(四级公路)上的两座200m以上的隧道已是非常大的工程；截至1979年，我国公路隧道也仅有374座，总长为52 km。
进入21世纪，我国在公路隧道建设领域取得了举世瞩目的重大成就，以秦岭终南山隧道为代表的一大批长大公路隧道的建成通车，标志着我国公路隧道的设计、施工、监理、养护和运营水平达到了一个新的高度。
江西省长特长隧道一览表
江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西 江西
佛子岭隧道 杨梓岭隧道 赣皖隧道 金硚隧道 瓜岭隧道入口 笔架山隧道 于都西隧道 湖山隧道(二) 南阳一隧道 南阳一隧道 梅关隧道洞口 上奉隧道 关田隧道 钟家山隧道 老营盘2隧道 鸡公岭隧道 分水关隧道 怀玉山隧道 梅岭隧道
三仙岽 赣鄂隧道 上犹崇义尖峰隧道 钟公隧道右 老营盘4隧道 何市隧道 九岭山隧道 井冈山隧道
大广高速 济广高速 杭瑞高速 泰井高速公路 济广高速 大广高速 厦蓉高速 济广高速 杭瑞高速 杭瑞高速 康大高速公路 大广高速 厦蓉高速 泉南高速 泉南高速 德上高速 宁上高速 德上高速 昌铜高速 泉南高速 大广高速 厦蓉高速 厦蓉高速 泉南高速 大广高速 大广高速 泰井高速公路
分类 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
隧道 长度 延米 1010 1025 1033 1039 1040 1041 1065 1070.4 1106 1129 1165.4 1171 1178 1190 1195 1212 1238 1250 1288.8 1293 1310 1405 1420 1441 1450 1459 1541 1555 1562 1602 1615 1640 1655 1665 1672 1686 1705 1723.6 1735 1750 1765 1782 1790
中国最长隧道排名
中国最长隧道排名一直以来，中国的隧道技术都是在全世界占领着主导位置，那今天小编带你来看看中国最长隧道的排名情况，看看有没有经过你的家乡。
中国公路隧道长度排名：1.秦岭终南山公路隧道，这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道，北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射” 公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。
全长18.02公里，双洞总长36.04公里。
2.山西省的太古高速公路西山隧道，太古高速路的太原西山隧道，规划全长13.7公里，建成后将是全国高速路第二长隧道，比秦岭隧道短4公里。
3.贵州邵怀高速公路雪峰山隧道横穿雪峰山脉，为上下分离式四车道隧道，设计于2002年，时为国内设计最长的公路隧道，现为国内贯通的第三长、全省第一长高速公路隧道。
4.宝(鸡)天(水)高速公路甘肃段麦积山特长隧道(原大坪里隧道)，该隧道双洞总长为24.58公里，是迄今为止我省最长、全国第四长的公路隧道，其 6330米的独头掘进长度创下了亚洲公路隧道最大独头掘进纪录。
中国铁路隧道长度排名前十：1.阳糯雪山隧道未知 54000 成昆铁路峨米复线四川越西-喜德/冕宁2.高黎贡山隧道未知 34531 大瑞铁路云南保山-瑞丽3.新关角隧道双洞单线 32645 青藏铁路西格段复线青海天峻-乌兰4.平安隧道未知 28398 成兰铁路四川茂县5.西秦岭隧道双洞单线 28236 兰渝铁路甘肃陇南武都6.太行山隧道双洞单线 27839(左)27848(右)石太客专山西盂县7.岷山隧道未知 25047 成兰铁路四川九寨沟8.南吕梁山隧道双洞单线 23440(左)23470(右)山西中南部铁路山西蒲县-尧都/洪洞9.中天山隧道双洞单线 22449(左)22467(右)南疆铁路吐库二线新疆托克逊-和硕10.青云山隧道双洞单线 22175(左)21843(右)永莆铁路福建永泰-莆田中国最长隧道排名一直以来，中国的隧道技术都是在全世界占领着主导位置，那今天小编带你来看看中国最长隧道的排名情况，看看有没有经过你的家乡。
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112
大老山隧道
3900
香港
1991
2x2
全射流纵向通风
113
大学城
（梨树湾）隧道
3880
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
114
黑石岭隧道
3870
河北
在建
3x2
射流纵向通风
115
长凼子隧道
3856
重庆
在建
2x1
全射流纵向通风
116
白鹤隧道
3820
浙江
2008
全射流纵向通风
117
云台山隧道
3800
江苏
2×2
87
福建雪峰山
I号隧道
4309
福建
在建
2x2
全射流纵向通风
88
施家梁隧道
4285.3
重庆
在建
3x2
全射流纵向通风
89
通渝隧道
4279
重庆
2004
2x1
射流纵向通风+逃生平导
90
郭家山隧道
4258
陕西
在建
2x2
91
郭家山隧道
4250
陕西
已通车
2x2
射流纵向通风
92
下桃园隧道
4216.5
陕西
在建
2x2
射流纵向通风
52
庙梁隧道
4913
重庆
在建
2x2
右洞竖井送排式通风，左洞全射流纵向通风
53
武隆隧道
4884.1
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
54
谭家寨隧道
4866.3
重庆
2007
2x2
全射流纵向通风
55
南山隧道
4850.5
重庆
2007
2x2
全射流纵向通风
56
毛毡岭隧道
4800
广东
在建
3x2
全射流纵向通风
2x2
上行单斜井送排式纵向通风、下行射流纵向通风
27
秦岭Ⅰ号隧道
6123
陕西
2007
2x2
上行单斜井送排式纵向通风、下行射流纵向通风
28
大巴山隧道
6119
四川
在建
2x2
竖井分段纵向式通风
29
中兴隧道
6075
重庆
在建
2x2
近期全射流、远期竖井分段送排式纵向通风
30
铁峰山2号
隧道
6027
重庆
2007
2x2
57
肇兴隧道
4780
贵州
在建
2x2
全射流纵向通风
58
共和隧道
4762
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
59
火烧庵隧道
4741
重庆
/湖北
在建
2×2
全射流纵向通风
60
凤凰梁隧道
4739.5
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
61
月湖泉隧道
4732.8
山西
在建
2x2
全射流纵向通风
62
秦岭Ⅲ号隧道
4713
陕西
2007
2x2
3686.5
重庆
在建
3x2
全射流纵向通风
129
木冲隧道
3682.5
广西
2005
2x2
全射流纵向通风
130
野山关隧道
3677.5
湖北
在建
2x2
全射流纵向通风
131
龙溪隧道
3674.5
四川
在建
2x2
射流纵向通风
132
二陡岩隧道
3650
四川
在建
2x2
射流纵向通风
133
二斗岩隧道
3641.5
四川
拟建
2×2
全射流纵向通风
134
良心隧道
3627.5
陕西
2007
2x2
全射流纵向通风
135
朱家垭隧道
3625.5
陕西
2007
2x2
全射流纵向通风
136
青杠哨隧道
3623
贵州
2004
2x2
全射流纵向通风
137
老山隧道
3610
浙江
在建
3×2
全射流纵向通风
138
毛坝隧道
3600
陕西
在建
2x2
全射流纵向通风
139
猫狸岭隧道
3600
浙江
145
燕子关隧道
3556
甘肃
在建
2x2
全射流纵向通风
146
老岭隧道
3529
吉林
在建
2×2
纵向式
147
八字岭分隧道
3525
湖北
在建
2x2
全射流纵向通风
148
张家冲隧道
3502.5
湖北
在建
2x2
全射流纵向通风
149
拍盘隧道
3463.2
山西
在建
2x2
全射流纵向通风
150
深港西部通道隧道
3463
广东
2007
在建
2x1
射流纵向通风
162
赤岭隧道
3372.5
福建
2002
2x2
全射流纵向通风
163
杨家山隧道
3350
四川
拟建
2x2
全射流纵向通风
164
扁担垭隧道
3337.5
湖北
在建
2x2
全射流纵向通风
165
红岩湾隧道
3315
四川
在建
2X2
全射流纵向通风
166
大风垭口隧道
3299
云南
2003
2x2
射流纵向通风
167
41
雁门关隧道
5182.5
山西
2003
2x2
左洞2座斜（竖）井、右洞单井送排式纵向通风
42
夹活岩隧道
5167.5
湖北
在建
2x2
左洞全射流、右洞单竖井分段纵向式
43
分界梁隧道
5070.5
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
44
彩虹岭隧道
5068
广东
2007
2x2
全射流纵向通风
45
大风口隧道
4994
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
93
金钟岭隧道
4200.5
福建
设计中
2x2
94
二郎山隧道
4176
四川
2000
2x1
平导分段纵向通风
95
李家河隧道
4155
陕西
在建
2x2
全射流纵向通风
96
大溪-湖雾岭
隧道
4116
浙江
1999
2x2
竖井送排式分段纵向射流通风方式
97
八盘山隧道
4115
山西
在建
2x2
全射流纵向通风
99
紫坪铺
(董家山)隧道
近期全射流+远期竖井送排式纵向式通风
31
巴朗山隧道
5700
四川
拟建
2x1
射流纵向通风?
32
将军石隧道
5585
四川
拟建
2x2
全纵向射流通风
33
云中山隧道
5570
山西
在建
2x2
单竖井纵向分段射流
34
美菰林隧道
5568.8
福建
2003
2x2
左右洞各1座斜井集中排风纵向通风
35
拉脊山隧道
5530
青海
在建
2x1
1992
2x1
全射流纵向通风
118
大榄隧道
3800
香港
1998
3x2
全射流纵向通风
119
彭山隧道
3800
台湾
2002
2x2
全射流纵向通风
120
槽箐头隧道
3790
贵州
2007
2x2
全射流纵向通风
121
阳山隧道
3770
浙江
2004
2x2
全射流纵向通风
122
谭坝四号隧道
3768.5
陕西
在建
2x2
全射流纵向通风
123
岩门界隧道
3745
湖南
在建
2x2
全射流纵向通风
124
塔岭隧道
3742
安徽
在建
2×2
全射流纵向通风
125
大棕坡隧道
3737.5
陕西
在建
2x2
全射流纵向通风
126
厦门梧村山
隧道
3712.1
福建
2008
2x2
国内最长城市隧道、全射流纵向通风
127
分水关隧道
3690.5
福建
设计中
2x2
128
玉峰山隧道
单洞双通，全射流纵向通风
36
九岭山隧道
5440
江西
在建
2x2
37
棋盘关隧道
5341
陕西
在建
2x2
左洞单斜井送排式纵向通风、右洞射流纵向通风