智能停车场管理系统方案(完整)
智能停车场系统设计方案
2.减少人为管理成本，提高管理自动化水平。
3.提供便捷的停车服务，增强用户体验。
4.确保系统安全可靠，符合法律法规要求。
三、系统设计原则
1.安全性：确保系统运行安全可靠，防止数据泄露。
2.实用性：系统设计应满足实际需求，操作简便。
3.可扩展性：预留扩展接口，方便未来系统升级和功能拓展。
（3）识别准确率达到99%以上，满足各类场景需求。
2.停车场管理系统
（1）采用云计算技术，实现停车场数据实时统计分析。
（2）根据车辆类型、停车时长等因素，实现智能计费。
（3）支持多种支付方式，如微信支付、支付宝支付等。
（4）提供车位预约、导航等功能，方便车主提前规划停车路线。
3.车位引导系统
（1）采用超声波传感器或地磁传感器，实时监测车位状态。
（2）通过指示牌、LED显示屏等方式，向车主展示空余车位信息。
（3）结合导航系统，引导车主快速找到空余车位。
4.安全监控系统
（1）采用高清摄像头，实现停车场全方位监控。
（2）支持实时视频流查看、录像回放等功能。
（3）与公安部门联网，实现车牌自动识别布控。
5.车主服务系统
（1）提供手机APP、微信公众号等多渠道服务。
3.系统集成
（1）将各个子系统进行集成，实现数据互联互通。
（2）对系统进行调试，确保稳定运行。
（3）组织培训，提高停车场管理人员操作水平。
4.运营维护
（1）建立完善的运维管理制度，确保系统稳定运行。
（2）定期对系统进行升级，优化功能体验。
（3）设立客服热线，解答车主疑问，提供优质服务。
五、项目效益
1.经济效益
智能化停车场管理系统设计方案
智能化停车场管理系统设计方案随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益复杂和重要。
传统的停车场管理方式存在效率低下、容易出错、管理成本高等问题，已经无法满足现代社会的需求。
因此，设计一套智能化的停车场管理系统成为了迫切的需求。
一、系统概述智能化停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性系统。
它通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车场的运营效率和服务质量，为车主提供更加便捷、快速的停车体验。
二、系统组成（一）车辆识别系统车辆识别系统是智能化停车场管理系统的核心组成部分。
它通过安装在停车场入口和出口的摄像头，对车辆的车牌进行自动识别。
识别后的车牌信息将被传输到系统后台，用于车辆的进出管理和收费计算。
（二）车位管理系统车位管理系统通过安装在车位上的传感器，实时监测车位的使用状态。
当车辆进入车位时，传感器将自动感知并将车位状态更新为“已占用”；当车辆离开车位时，车位状态将更新为“空闲”。
系统后台可以实时显示车位的使用情况，方便管理人员进行车位的调配和引导。
（三）收费管理系统收费管理系统根据车辆的停放时间和收费标准，自动计算停车费用。
收费方式可以支持现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等多种方式，方便车主缴费。
（四）数据分析系统数据分析系统对停车场的运营数据进行收集、整理和分析，为管理人员提供决策支持。
例如，通过分析车位的使用频率和时间段，可以合理规划车位的布局；通过分析车主的停车习惯和消费行为，可以制定更加个性化的服务策略。
三、系统功能（一）车辆进出管理1、车辆进入停车场时，车牌识别系统自动识别车牌，系统后台验证车辆信息，如为合法车辆，道闸自动开启，允许车辆进入。
2、车辆离开停车场时，系统根据车辆的停放时间自动计算停车费用，车主缴费后道闸开启，车辆离开。
（二）车位引导1、系统通过显示屏和语音提示，引导车主快速找到空闲车位。
2、车位引导系统可以实时更新车位信息，避免车主在停车场内盲目寻找车位，提高停车效率。
智能停车场管理方案
智能停车场管理方案在现代社会，随着汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益重要。
一个高效、便捷、智能化的停车场管理方案不仅能够提高停车场的运营效率，还能为车主提供更好的停车体验。
接下来，将为您详细介绍一套完整的智能停车场管理方案。
一、系统概述智能停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性解决方案。
通过使用先进的技术，如车牌识别技术、传感器技术、物联网技术等，实现停车场的自动化管理和智能化运营。
二、车辆识别系统1、车牌识别采用高清摄像头和先进的车牌识别算法，能够快速准确地识别车辆的车牌号码。
无论是白天还是夜晚，晴天还是雨天，都能保持较高的识别准确率。
2、车辆类型识别除了车牌识别，系统还能够识别车辆的类型，如轿车、SUV、MPV 等，以便进行不同的收费管理。
三、车位管理系统1、车位检测在每个车位上安装传感器，实时检测车位的占用情况，并将信息上传至管理系统。
2、车位引导通过在停车场内设置引导显示屏和指示灯，为车主提供实时的车位引导信息，帮助车主快速找到空闲车位，减少寻找车位的时间。
3、反向寻车车主在停车后，可以通过手机 APP 或在停车场内的查询终端输入车牌号码，系统将为车主提供车辆的停放位置和寻车路线，方便车主快速找到自己的车辆。
四、收费管理系统1、收费方式支持多种收费方式，如现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等，方便车主缴费。
2、收费标准设置可以根据不同的时间段、车辆类型、车位位置等因素设置灵活的收费标准。
3、欠费管理对于欠费的车辆，系统将进行记录，并在下次进入停车场时进行提醒和追缴。
五、数据分析系统1、数据统计对停车场的车辆流量、车位使用率、收费情况等数据进行统计和分析，为停车场的运营管理提供数据支持。
2、趋势预测通过对历史数据的分析，预测未来的车辆流量和车位需求，以便提前做好规划和调整。
3、决策支持根据数据分析结果，为停车场的管理者提供决策支持，如调整收费标准、优化车位布局等。
停车场管理系统方案(13篇)
停车场管理系统方案（13篇）根据停车场的实际情况，我们为整个停车场的管理系统选用1套感应式ID卡电脑收费系统。
采用感应式ID卡控制1个停车场入口和1个停车场出口，实行出口电脑监控和收费，使停车场管理建成方便，安全，高效的控制体系。
本停车场有1个入口，1个出口。
在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口控制设备，在停车场的每个出口车道处安装1套出口控制设备，并在每个出口处设立1个出口收费处，安装1套电脑收费管理设备。
停车场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑完成。
车安科技停车场系统不仅对月租卡车辆进行收费管理，而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。
为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中；当车辆出场时，计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行2.2入口设备及流程入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、车位显示屏、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。
司机按键，发卡机内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至出卡口，并完成读卡过程。
同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。
司机取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过，票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性；若有效，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。
电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则灯光报警，不允入场。
停车场管理系统方案篇9为进一步提升我院停车场管理质量，建立良好的车辆停放秩序，保障车辆停放安全，院区交通畅顺，出入有序，结合医院实际情况，现制订医院停车场外包经营管理方案。
2024年整理智能停车系统施工方案(停车场管理与引导系统)
《智能停车系统施工方案》一、项目背景随着城市化进程的不断加快，汽车保有量持续增长，停车难问题日益凸显。
为了提高停车场的管理效率和服务质量，满足人们对便捷停车的需求，特实施智能停车系统项目。
该项目旨在建设一套先进的停车场管理与引导系统，实现停车场的智能化管理，提高车位利用率，减少车辆寻找车位的时间，提升停车场的整体运营效益。
本项目将应用先进的传感器技术、通信技术和计算机技术，实现对停车场内车辆的实时监测、车位引导和管理。
通过安装在停车场入口、通道和车位上的传感器，实时采集车辆信息和车位状态，并将这些信息传输到中央控制系统进行处理和分析。
中央控制系统根据采集到的信息，为车主提供实时的车位引导服务，同时对停车场内的车辆进行管理和计费。
二、施工步骤1. 现场勘查（1）组织专业技术人员对施工现场进行详细勘查，了解停车场的布局、结构、出入口位置、通道宽度、车位数量等情况。
（2）测量停车场的尺寸，绘制详细的施工图纸，为后续的施工提供准确的依据。
（3）检查施工现场的电力供应、网络通信等基础设施是否满足施工要求。
2. 设备采购与检验（1）根据施工图纸和设计要求，采购智能停车系统所需的设备，包括传感器、控制器、显示屏、服务器、网络设备等。
（2）对采购的设备进行严格的检验和测试，确保设备的质量和性能符合国家相关标准和设计要求。
3. 布线施工（1）根据施工图纸，确定布线方案，包括电源线、信号线、网络线等的敷设路径。
（2）在停车场内敷设线槽或线管，将电源线、信号线、网络线等分别敷设在线槽或线管内，确保线路的安全和整洁。
（3）对敷设的线路进行测试，确保线路的连通性和信号传输质量。
4. 设备安装（1）安装传感器：根据施工图纸，在停车场的入口、通道和车位上安装传感器，确保传感器的安装位置准确、牢固。
（2）安装控制器：在停车场的控制室内安装控制器，将传感器采集到的信号传输到控制器进行处理和分析。
（3）安装显示屏：在停车场的入口、通道和重要位置安装显示屏，为车主提供实时的车位引导信息。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着社会经济的快速发展和汽车保有量的日益增加，传统的停车场管理模式已经无法满足日益增长的管理需求。
为提高停车场的运行效率、保证安全便捷的停车体验，智能停车场管理系统应运而生。
本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计与实现过程，以期为相关领域的研究与应用提供参考。
二、系统设计（一）系统架构设计智能停车场管理系统采用模块化设计，主要包括以下几个部分：用户界面模块、数据存储模块、车辆识别模块、收费管理模块、安全监控模块等。
各模块之间通过数据接口进行信息交互，实现系统的整体功能。
（二）功能模块设计1. 用户界面模块：提供友好的用户操作界面，方便用户进行停车操作和查询。
2. 数据存储模块：负责存储车辆信息、停车记录等数据，采用数据库技术进行数据管理。
3. 车辆识别模块：通过车牌识别技术、视频监控等技术实现车辆的自动识别和记录。
4. 收费管理模块：实现自动计费、收费和发票管理等功能，提高收费效率。
5. 安全监控模块：通过视频监控、报警系统等手段保障停车场的安全。
（三）技术实现系统采用先进的物联网技术、云计算技术和大数据技术等，实现车辆的自动识别、计费、监控等功能。
同时，系统支持移动支付、电子发票等便捷的支付方式，提高用户体验。
三、系统实现（一）硬件设备智能停车场管理系统需要配备的硬件设备包括：车牌识别摄像头、道闸、地感线圈、LED显示屏、网络设备等。
这些设备通过有线或无线网络与系统主机进行连接，实现数据的实时传输和处理。
（二）软件系统软件系统是智能停车场管理系统的核心部分，包括操作系统、数据库管理系统、应用程序等。
系统采用模块化设计，方便后期维护和升级。
同时，系统支持多种操作系统和数据库管理系统，具有良好的兼容性和扩展性。
（三）系统集成与测试在系统实现过程中，需要进行系统集成与测试。
首先，将各硬件设备和软件系统进行集成，确保各部分之间的数据传输和处理正常。
其次，进行系统测试，包括功能测试、性能测试、安全测试等，确保系统的稳定性和可靠性。
智能停车场管理系统项目计划书
智能停车场管理系统项目计划书一、项目背景随着城市化进程的加速，汽车数量的不断增加，停车场的管理问题日益凸显。
传统的停车场管理方式效率低下、容易出错，无法满足日益增长的停车需求。
为了提高停车场的管理效率和服务质量，智能停车场管理系统应运而生。
二、项目目标本项目旨在开发一款功能强大、操作便捷、稳定可靠的智能停车场管理系统，实现停车场的自动化管理，提高停车场的运营效率和用户体验。
三、项目范围1、系统功能设计车辆识别与登记车位管理与预订收费管理数据分析与报表生成2、硬件设备选型与集成车牌识别摄像头道闸系统车位传感器服务器与网络设备3、软件系统开发前端用户界面后台管理系统数据库设计与管理4、系统测试与优化功能测试性能测试安全测试5、系统部署与维护服务器部署系统维护与升级四、项目时间表1、需求分析与设计（第 1-2 周）与相关部门和用户沟通，了解需求制定项目计划和技术方案完成系统设计文档2、硬件设备选型与采购（第 3-4 周）根据需求选择合适的硬件设备与供应商协商采购事宜3、软件开发（第 5-10 周）搭建开发环境进行前端和后台的开发完成数据库设计与开发4、系统集成与测试（第 11-13 周）将硬件设备与软件系统进行集成进行系统的全面测试修复发现的问题5、系统部署与上线（第 14 周）将系统部署到生产环境进行上线前的最后检查和准备6、项目验收与维护（第 15 周）组织项目验收提供系统维护和技术支持五、项目团队1、项目经理：负责项目的整体规划、协调和推进，确保项目按时完成。
2、需求分析师：与用户沟通，收集需求，撰写需求文档。
3、软件工程师：负责系统的设计、开发和测试。
4、硬件工程师：负责硬件设备的选型、安装和调试。
5、测试工程师：对系统进行全面的测试，确保系统的质量。
6、运维工程师：负责系统的部署、维护和升级。
六、项目预算1、硬件设备采购费用：＿____元2、软件开发费用：＿____元3、测试费用：＿____元4、部署与维护费用：＿____元5、其他费用（如培训、差旅费等）：＿____元总预算：＿____元七、项目风险与应对措施1、技术风险可能遇到技术难题，导致开发进度延迟。
某XXX酒店智能停车场系统设计方案
某XXX酒店停车场系统设计方案前言随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通拥挤便是现象之一。
城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。
智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。
另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。
第一章项目概述系统概述：停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是一个以非接触式ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。
该系统将先进的ID卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。
是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
在非接触式ID卡停车场管理系统中，持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将ID卡在出入口控制箱的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像。
对于有效的ID卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。
若为无效的ID卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。
对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键取出一张ID卡，并完成读卡、摄像和放行。
在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图像对比，无异常情况时道闸升起放行。
同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种ID卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。
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XXX有限公司智能停车场管理系统设计方案xxx科技有限公司2022-04-27公司地址：邮编地址：公司电话/传真：QQ：联系人：手机：公司网站：邮箱地址：***************目录第一章资质证书 (3)1.1营业执照 (3)1.2组织机构代码证 (3)1.3信息系统集成资质证 (3)1.4国税证 (3)1.5地税证 (3)1.6产品检验报告 (4)第二章系统总体概述 (5)2.1前言 (5)2.2系统概述 (5)2.3系统功能 (6)2.4系统主要特点 (7)第三章系统方案设计 (9)3.1总体设计 (9)3.2入口设备及流程 (10)3.3出口设备及流程 (10)3.4出口收费处设备 (11)3.5系统出入口流程图 (11)第四章主要设备特点及功能 (14)4.1系统特点 (14)4.2入口发/读卡箱 (16)4.3出口验卡机 (17)4.4票箱控制板 (17)4.5自动发卡/收卡机 (18)4.6中文显示屏 (19)4.7道闸 (20)4.8出口收费电脑 (24)4.9主控中心服务器 (24)第五章图像对比系统(可选) (25)5.1系统简介 (25)5.2系统配置 (25)5.3系统说明 (25)5.4效益 (25)第六章远距离刷卡感应系统（可选） (27)6.1远距离数卡感应系统（有源卡） (27)第七章车牌识别技术（可选） (29)7.1关于车牌识别技术 (29)7.2系统建设 (29)7.2.1系统作业流程图 (30)7.2.2系统基本功能特点 (31)7.2.3系统基本设施及特点 (31)第八章系统软件功能 (33)8.1功能简介 (33)8.2功能说明 (33)8.3安装和设置 (34)8.4运行环境 (34)8.5系统软件功能特点 (34)8.5.1操作员权限设置 (34)8.5.2月租卡管理 (34)8.5.3特种卡管理 (35)8.5.4储值卡管理 (35)8.5.5录入资料 (35)8.5.6查询、更改资料 (35)8.5.7资料打印 (36)8.5.8报表打印 (36)8.5.9岗亭收费 (37)8.5.10在线帮助 (39)第九章施工计划及售后服务 (40)9.1工程施工计划安排表 (40)9.2施工验收标准 (40)9.3技术服务和维护控制 (41)第十章部分案例 (42)10.1案例名称 (49)第一章资质证书1.1营业执照1.2组织机构代码证1.3信息系统集成资质证1.4国税证1.5地税证1.6产品检验报告第二章系统总体概述2.1 前言XXX科技有限公司专业从事智能交通技术的研究、开发及工程实施，公司云集了一批从事交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和工程技术人员。
在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的基础上，开发的整合型感应式智能停车场管理系统，具有技术先进、可靠性强、征稽管理功能强的特点，是物业管理部门停车场现代化，堵塞征费漏洞的明智选择。
传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全，因而严重制约了停车场事业的发展。
本图像型感应卡停车场管理系统借鉴了国际上发达国家同行业的先进管理模式，采用了国际上最先进的感应式IC卡、单片及微型计算机技术，结合本国实际情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。
该系统采用非接触式操作，具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。
该系统自我公司1997年开发后使用以来，已先后在中国大陆各级城市、香港、澳门、马来西亚等各地安装使用了上千套。
经众多用户的使用证明，该系列产品能够有效地解决人工管理停车场所存在的问题，深受业主、车主双方好评。
几年来，在国内同行的努力下，已成功地替代了国外纸带式条码卡、磁卡、接触式IC卡等落后的收费系统而成为当今停车场设备的主流，对中国停车场事业的发展起到了十分重要的作用。
2.2 系统概述采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。
进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的IC卡才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员作弊。
任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。
对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。
由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。
这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。
系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。
电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，以吸引更多使用者，提高使用效益。
系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位。
系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。
当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同，闸杆才升起，让车辆通过。
2.3 系统功能采用本系统可以显著地降低停车场的营运成本，本系统采用了最新的计算机及感应式IC卡技术，能有效地控制、监测、管理停车场的运作，它配置灵活容易满足用户的需要。
本停车场收费管理系统是建立在RS-422工业分布网络的基础上。
这种网络通过两对双绞线或四屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接，距离可达5公里，它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输。
管理中心采用一台微机通过上述RS-422网络对整个停车场系统进行监控，管理月租卡持有人的资料，产生诸如停车状况、帐目、持卡人名单等报表。
使用的软件都是基于当前最新的Microsoft Windows软件开发的，具有兼容性强、界面友好、易于操作。
另外，它具有广域连接性，对于单机系统，管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中；当系统以LAN方式运行时，数据库服务器可以存储所有信息。
入口完成出卡、读卡、控制挡车器等操作。
对于时租卡在出口收费处付款；付款后，顾客即可驱车出停车场。
对月租卡顾客，则无须每次停车都去付款，他们的停车费是按月支付的；但必须采用迂回措施防止他们“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。
对于储值卡顾客，也无须每次停车都去付款，它们的停车费事先存储在卡中，每次停车系统自动从卡中扣除。
对于特种卡顾客，则直接出入不受操作员的控制。
本停车场电脑收费系统可以处理各种票卡，本系统使用的票卡有：时租卡（临时卡）、月租卡、特种卡、储值卡等。
我公司提供的是国外原装进口芯片的感应式IC卡或客户自选的其它品牌的各类感应IC或ID卡，以便实现一卡通功能。
时租卡（临时卡）：由入口票箱发出的票卡，停车费由停车时间决定，持此票卡在出口收款处前付款；付款后管理员收回此票卡，再重新放入入口发卡机内。
月租卡：月租卡持有者可以在有效时间段内随时进出停车场；停车费每月结算一次（也可以免费），对于月租卡设有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，设置时间段可以限制使用时间。
特殊卡：在一段时间内（如会议期间），持此卡人可以自由地出入停车场。
储值卡：储值卡持有者事先付款将金额存入卡中，停车时系统自动从卡中扣除停车费用。
余额不足时必须再充值，否则无法继续使用。
2.4 系统主要特点全自动化管理，可减少人工成本。
可接受时租卡、月票卡、储值卡及特殊卡，还可以处理免费票、丢失票的情况。
在所有的关键位置（包括机械、电气、硬件、软件及报表等）都设有安全措施，以确保停车场的营业收入安全。
各站点都通过RS-422工业标准网络联结管理中心；各站点设有可靠的单片机，可保证即使管理中心出现故障时，它们也能独立工作。
模块化的结构，利用标准的可更换的电子部件，很容易进行系统的升级与扩充，从而减少维护费用。
功能强大的、可靠的中央管理中心可以监控所有的远端的站点；完善的数据库管理及各种报表的产生。
在入口和出口设有微机控制的出卡机和读卡机，并由全字库LED中英文显示屏显示相关信息；对于时租卡和月租卡可使用同一读卡机。
采用高速摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入对比，有效地防止盗车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。
管理中心、收费处使用的软件都是基于当前最新的Microsoft Windows软件开发，并采用大型Microsoft SQL Server2000数据库，具有兼容性强、界面友好、易于操作等特点。
系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的流失和财务上的漏洞。
收费处设备可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。
主控中心可通过网络实时查询财务报表。
控制电脑系统具备联网功能，司机持卡可在同区域的任一停车场停车，而不用重新登记。
主控中心可获取任一停车场的车场资料及收费资料。
卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系统、消费系统使用，实现办公室门锁、通道、电梯等一卡通用，完全免除钥匙。
第三章系统方案设计3.1 总体设计本次方案设计，严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下，考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后，充分接纳工程顾问方的建议，并结合多年工程经验设计出这套方案，以供参考。