三电迁改管理办法
三电迁改方案
三电迁改方案迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是：经济合理、技术可行、安全可靠。
具体实施时应做到：现场调查，优化方案；充分准备、超前安排；精心组织，确保进度；作好协调，迁改到位；优质高效，服务全程。
以设计文件为准则，严格依据设计标准施工。
积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系，搞好迁改施工的协调配合。
理顺进度与质量、进度与安全之间的关系，使三者协调统一，确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。
建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系，推行安全标准工地建设，保证施工全过程的安全。
以标准化管理为基础，现代化科技为手段，合理组织，抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目，超前安排，确保主体工程顺利实施。
强化内部管理，运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。
位提供的地埋线路施工图后，依据图示线路走向，进行人工探挖，以明确线路准确走向，确定新线路走向及新旧线路接头位置。
接下来，应在在新径路上挖沟、敷设光缆，使新设光缆与既有光缆接头重合，一切准备工作就绪后，与产权单位联系要点准备切割。
割接前在传输站与产权单位维护人员一起对既有光缆的状况进行测试确认，确认良好后，准备开始割接。
割接顺序为先干线光纤后本地网光纤。
对不能停止业务的光纤应先对备用光纤进行割接、测试，确认良好后，将所有业务全部倒换到备用光纤上，割接主用光纤，全部割接、测试结束，经产权单位监控中心测试无误后，再将业务倒回到主用光线上。
4、通信基站迁改方案通过现场调查，核实通信基站铁塔设备情况。
通过和产权单位、设计单位协调联络调查，做好新的铁塔的选址工作，新的铁塔应事先放置好网线，为确保搬迁到新地址后所有网络辐射设备能够正常运行。
协调业务负责人熟悉业务启停及配置操作，线路运营商负责线路割接。
并做好过程配合工作。
根据设计确定铁塔结构类型。
一般通信塔采用自立式高耸结构，根据其构件截面形式可分为四柱角钢塔、三管塔和单管塔。
三电迁改监理细则
三电迁改监理细则一、总则1.1监理细则的制定目的是为了保证三电迁改工程的质量，按照相关的法律法规和技术标准进行监理，确保工程安全可靠、符合要求。
1.2监理人员应具备相关的专业知识和丰富的实践经验，能够独立负责完成监理任务。
1.3监理人员应遵守职业道德，严格遵守保密规定，对监理过程中涉及的工程信息和商业秘密保密。
1.4监理人员应与建设单位和施工单位保持良好的沟通，加强合作，共同解决工程中的问题。
二、工程准备2.1监理人员应对迁改工程的设计文件进行认真审查，核实其合理性和完整性。
如果设计文件存在问题，应及时提出修改要求。
2.2监理人员应对施工方案进行审核，确保施工方案符合设计要求，并进行相关的安全评估。
2.3监理人员应对施工现场进行勘察，查看已有的三电设备、线路等情况，了解施工环境，制定相应的监理计划。
三、施工监理3.1监理人员应按照施工合同约定的监理范围和内容进行监理，包括对施工过程中的质量、安全、进度等进行监督检查。
3.2监理人员应参与工程质量验收，对施工质量进行评估，对不合格的部分提出整改要求，并监督整改达到要求。
3.3监理人员应对施工方的施工组织和管理、技术措施等进行监督检查，确保施工过程符合技术规范和标准。
3.4监理人员应及时记录施工现场的情况，包括施工进度、工程变更、质量问题等，并编制监理日志和监理报告。
四、工程竣工4.1监理人员应参与工程竣工验收，对工程的完整性、安全性、功能性等进行综合评估。
4.2监理人员应对竣工图纸进行审核，核对施工结果与设计要求的一致性。
4.3监理人员应协助建设单位进行工程交接手续，包括验收报告的编制和工程资料的整理。
五、工程文件归档5.1监理人员应按照规定将监理过程中的相关文件进行整理归档，包括设计文件、施工合同、工程验收报告等。
5.2监理人员应将监理经验进行总结和分享，提出改进措施和建议，为今后类似工程的监理提供借鉴。
综上所述，三电迁改监理细则是确保迁改工程质量和管理效率的重要依据。
铁路“三电迁改”的施工管理
铁路“三电迁改”的施工管理摘要：科技的进步，促进了我国基础建设事业的蓬勃发展，人们生活水平的提升，促使出行频率骤增，同时也对交通行业提出了更高的要求。
为了满足人们的出行、交通运输需求，加强对铁路工程的建设势在必行。
作为我国基础建设的重要组成部分，铁路建设施工项目逐渐增多，与此同时“三电迁改”工程的规模逐步扩大。
为了实现主体施工的顺利进行，需要各部门做好前期的准备工作，而高质量的“三电迁改”施工管理，能促进主体单位在规定时间内，保质保量的完成建设任务，为行业的稳定发展助力。
本文在阐述“三电迁改”概述基础上，对其主要施工内容进行了浅层分析。
关键词：“三电迁改”；施工管理引言随着科学技术不断更新升级，现阶段的信息技术得到了跳跃式的发展，电网、通信等行业的发展速度势如破竹。
随着人们对通讯设备、电力资源使用频率的上升，“三电”的建设规模逐步扩大，在线路建设等级逐步提升的前提下，“三电迁改”施工难度日益提升。
为了推动主体施工项目的发展，前期的准备工作至关重要，要想实现高质量的“三电迁改”施工管理，需要工作人员认真研究“三电迁改”施工方案，为铁路项目的顺利施工，提供有力保障。
高质量的“三电迁改”施工管理，不仅能够为各电路自身功能的正常发挥，提供有力保障，还对铁路项目经济收益的稳步提升，具有积极的推动作用。
1.“三电迁改”概述铁路中的“三电迁改”通常指，在新铁路主体工程施工红线内，将原有电力线路、电信光缆和广电线路等，进行科学处理。
[1]通过对征迁范围内线路的高升、平移等，实现对主体工程施工区，各项电路的科学保护，使其在不影响正常施工的前提下，将自身的功能进行充分发挥。
铁路中的“三电迁改”属于施工项目的前期准备工作，能够为土建单位的正常施工，做好前期的障碍清扫工作，是主体工程顺利施工的重要前提。
铁路“三电迁改”的施工速度，在很大程度上决定着主体工程的施工速度，所以科学有效的“三电迁改”施工管理，对整个建设工作的顺利完成至关重要。
“三电”迁改管理实施办法
“三电”迁改管理实施办法第一章总则第一条为加强铁路工程建设的“三电”迁改工程管理，规范和明确建设、设计、监理、施工单位等各方行为和职责，确保工程建设的顺利进行，结合铁路工程建设的实际情况，特制定本办法。
第二条“三电”迁改包括修建铁路引起的路内外电力线路迁改；路内外通信、信号、有线广播、电视线路等迁改及有关设施的电磁防护（含邮电系统的通信机、线设备）；无线设备的电磁防护改造；油、气管道、油库等设施的电磁防护；以及上述迁改所引起的相关改造和为保证施工工期而发生的上述设施的临时过渡迁改。
第三条“三电”迁改是拆迁工作的重要组成部分，具有一定的技术含量，部分迁改具有比较隐蔽的特点。
要求“三电”迁改工程数量调查清楚，方案可行，施工及时。
第四条参与铁路建设工程活动并与“三电”迁改有关的单位，均应遵守本办法。
第二章实施第五条“三电”迁改工程重要动迁方案由施工单位负责与产权单位共同调查和拟定，并经监理单位、迁改工程辖区内指挥部建设指挥部审核，报公司筹备组审查确定。
第六条“三电”迁改承包单位应与迁改的产权单位、土建施工单位加强协调联系，结合公司筹备组编制的施工组织安排和相关标段工期要求，编制迁改实施计划上报公司筹备组批准后，及时完成迁改工作。
第七条“三电”迁改承包单位要对现场的每个迁改工点的现状、迁改方案、数量等进行详细的记录，绘制迁改方案图，对迁改处所改前、改后的情况进行实地拍照，对迁改所涉及的影像资料、合同或协议、预算等均应妥善保管并长期保存。
第八条“三电”迁改费用应严格控制在概算范围内，对迁改方案、迁改费用与设计相比出入较大的处所，应将迁改方案、数量、迁改费用报监理和建设指挥部确认，对“三电”迁改费用在50万及以上或技术方案复杂的工程，应将迁改方案、数量、迁改费用报铁路公司筹备组确认，必要时召集专题会议研究确定。
第九条设计单位、相关施工单位应积极配合“三电”迁改承包单位进行迁改项目调查，及时提供“三电”迁改工程所需的有关资料(线路位置、征地范围、准确里程、标高、动迁方案、工期等)，确保一次迁改到位。
三电迁改方案
三电迁改方案迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是：经济合理、技术可行、安全可靠。
具体实施时应做到：现场调查，优化方案；充分准备、超前安排；精心组织，确保进度；作好协调，迁改到位；优质高效，服务全程。
以设计文件为准则，严格依据设计标准施工。
积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系，搞好迁改施工的协调配合。
理顺进度与质量、进度与安全之间的关系，使三者协调统一，确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。
建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系，推行安全标准工地建设，保证施工全过程的安全。
以标准化管理为基础，现代化科技为手段，合理组织，抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目，超前安排，确保主体工程顺利实施。
强化内部管理，运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。
三电迁改工作共分为五个步骤进行：第一步先进行现场调查，落实产权单位,掌握既有被迁改线路状况、产权单位执行的技术标准、主体工程的施工进度、范围、步骤、方法等基本情况。
第二步会同产权单位、主体施工单位就每一条需迁改线路，协商并落实具体迁改方案、迁改费用及其它事项。
第三步也是具体实施阶段，严格执行双方协定的安全、质量、技术、工期、环保等标准，确保一次成优。
第四步为自检验收阶段，对迁改完的项目，由项目经理部组织产权单位、主体工程施工单位及其它有关单位按照预定方案和技术标准进行现场验收，确保满足各方面的要求。
第五步清理和恢复施工现场，对施工前移开的草皮或其它植被恢复原地。
重点地段的迁改工作能否及时到位，直接影响到整体建设速度，因此加强重点地段的领导工作，实行项目经理部主要领导包段、包项目负责制，是顺利开展重点地段迁改工作的关键。
重点突出，统筹规划，对于已经影响施工的迁改项目，需打破常规，特事特办，以保证主题工程顺利施工。
迁改工程施工方案一、迁改施工总体方案接到中标通知书后，立即组织技术人员、施工队伍、施工机械和试验检测设备快速进场，技术人员组织现场调查，掌握铁路走向，了解通信、电力、管线等迁改对象的位置、既有技术状况、产权管理单位、技术标准、地质资料等。
铁路建设项目三电迁改费用投资控制管理
为估 列 费刚 。没计 、 施 工方 案变 化
引起 的 数 量 变 化 ，如 施 实施 期
同 时 由于 与 产 权 单 位 住 ■ 电 迁 改
工 程 谈判 的过 程 耗 时较 长 ， 会 严 重
足、 超慨算情况 ， 直 接 影 响 到 铁 路
主体 工 程 的进 展 。本 义以西 康二线
起 地 范 罔 变 化 以 上变 化 造 成 在
影 响铁 路 主体 Ｔ 程 的施 ｌ ｒ， 为解 决 此 问题 ， 建 设 单 位 基本 将 ｉ电迁 改
工 程纳 入 站前 工 程招 标 范 同 ． 由站 前施 ＿ ＿ ＿ 『 ＿ ＝ 单 位负 责实施 。
西 铁 科 技０［ １ ／ ２ ｏ １ ４ ］
铁路 建设 项 目三 电迁改 费用投 资控 制 管理
迁 改 实施 过 程 【 ｝ １ ， 迁 改方 案 及 数 量 发 生 了变化 。
２ ． ３ 由于产权 单 位原 因 、 行 业 技 术
力工程迁 改 数量及 费用 增加
９ ０ ％， 而在 电力迁 改增 加 的费 用 中 ， 由 于行 业 技 术 强 制 要 求 引 起 的 电 力 迁 改 增 加 费 用 占电 力 迁 改 增 加
存 在任务重 、 工期 紧现象 ， 建设 单 位从 事 电迁 改 ｒ 作 的人 员不 足 ，
计深 度不够 ， 前期涮查 不细 ， 量 差 较大 ： 概算 编 制 单 价 不 准 确 ， 多 数
量 的 重要 因素 。 究其 原 冈 ， 目前 在 每 个 铁 路 建设 项 目中都 不 同程 度 地 存 在 ｉ 电 迁 改 工 程 费 用 计 列 不
产 生 此 间题 的 主 要 原 【 大 Ｉ 是 建 设 单位 由于 人 员严 重 不 足 ， 未 能在 初 步 设 计 批 复前 和 ＿ 二电 迁 改 产 权 单 位 签 汀经 济补 偿 议 ， 在 上报 初
三电迁改方案
迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是：经济合理、技术可行、安全可靠。
具体实施时应做到：现场调查，优化方案；充分准备、超前安排；精心组织，确保进度；作好协调，迁改到位；优质高效，服务全程。
以设计文件为准则，严格依据设计标准施工。
积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系，搞好迁改施工的协调配合。
理顺进度与质量、进度与安全之间的关系，使三者协调统一，确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。
建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系，推行安全标准工地建设，保证施工全过程的安全。
以标准化管理为基础，现代化科技为手段，合理组织，抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目，超前安排，确保主体工程顺利实施。
强化内部管理，运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。
三电迁改工作共分为五个步骤进行：第一步先进行现场调查，落实产权单位,掌握既有被迁改线路状况、产权单位执行的技术标准、主体工程的施工进度、范围、步骤、方法等基本情况。
第二步会同产权单位、主体施工单位就每一条需迁改线路，协商并落实具体迁改方案、迁改费用及其它事项。
第三步也是具体实施阶段，严格执行双方协定的安全、质量、技术、工期、环保等标准，确保一次成优。
第四步为自检验收阶段，对迁改完的项目，由项目经理部组织产权单位、主体工程施工单位及其它有关单位按照预定方案和技术标准进行现场验收，确保满足各方面的要求。
第五步清理和恢复施工现场，对施工前移开的草皮或其他植被恢复原地。
重点地段的迁改工作能否及时到位，直接影响到整体建设速度，因此加强重点地段的领导工作，实行项目经理部主要领导包段、包项目负责制，是顺利开展重点地段迁改工作的关键。
重点突出，统筹规划，对于已经影响施工的迁改项目，需打破常规，特事特办，以保证主题工程顺利施工。
迁改工程施工方案一、迁改施工总体方案接到中标通知书后，立即组织技术人员、施工队伍、施工机械和试验检测设备快速进场，技术人员组织现场调查，掌握铁路走向，了解通信、电力、管线等迁改对象的位置、既有技术状况、产权管理单位、技术标准、地质资料等。
三电迁改实施方案
三电迁改方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是：经济合理、技术可行、安全可靠。
具体实施时应做到：现场调查，优化方案；充分准备、超前安排；精心组织，确保进度；作好协调，迁改到位；优质高效，服务全程。
以设计文件为准则，严格依据设计标准施工。
积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系，搞好迁改施工的协调配合。
理顺进度与质量、进度与安全之间的关系，使三者协调统一，确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。
建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系，推行安全标准工地建设，保证施工全过程的安全。
以标准化管理为基础，现代化科技为手段，合理组织，抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目，超前安排，确保主体工程顺利实施。
强化内部管理，运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。
三电迁改工作共分为五个步骤进行：第一步先进行现场调查，落实产权单位,掌握既有被迁改线路状况、产权单位执行的技术标准、主体工程的施工进度、范围、步骤、方法等基本情况。
第二步会同产权单位、主体施工单位就每一条需迁改线路，协商并落实具体迁改方案、迁改费用及其它事项。
第三步也是具体实施阶段，严格执行双方协定的安全、质量、技术、工期、环保等标准，确保一次成优。
第四步为自检验收阶段，对迁改完的项目，由项目经理部组织产权单位、主体工程施工单位及其它有关单位按照预定方案和技术标准进行现场验收，确保满足各方面的要求。
第五步清理和恢复施工现场，对施工前移开的草皮或其他植被恢复原地。
重点地段的迁改工作能否及时到位，直接影响到整体建设速度，因此加强重点地段的领导工作，实行项目经理部主要领导包段、包项目负责制，是顺利开展重点地段迁改工作的关键。
重点突出，统筹规划，对于已经影响施工的迁改项目，需打破常规，特事特办，以保证主题工程顺利施工。
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三电迁改管理办法
长昆项目工程【2010】89号
第一章总则
第一条为加强和规范中铁十一局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部“三电”迁改管理，确保工程建设项目的顺利进行，依据国家和铁道部、湖南省有关规定和及沪昆湖南公司文件的要求，结合沪昆客运专线（湖南段）工程的实际情况，特制定本办法。
第二条“三电”迁改范围包括：修建客运专线引起的电力线路迁改；通信、信号、有线广播、电视线路的迁改及有关设施的电磁防护（含邮电系统的通信机、线设备）；无线设备的电磁防护改造；油、气管道、油库等设施的电磁防护；以及上述迁改所引起的相关改造和为保证施工工期而发生的上述设施的临时过渡迁改。
第三条“三电”迁改是沪昆客运专线工程的重要组成部分，具有产权单位多，协调难度大，施工环境复杂，以及部分迁改比较隐蔽的特点。
要求迁改位置调查准确、数量调查清楚，迁改方案可行，施工及时。
第四条各分部、项目部应主动与监理、建设单位和各有关部门密切配合沟通，相互支持，在职责范围内做好“三电”迁改的各项工作。
高度重视“三电”迁改工作，严格执行《施工总承包
合同协议书》和投标时的各项承诺，主动接受监理工程师的监理，按时优质完成“三电”迁改工程。
第二章实施
第五条分部、各分部、项目部应与涉及迁改的产权单位加强联系。
根据公司下达的年度投资计划、实施组织进度安排并参考总体进度要求，向沪昆湖南公司以书面形式提出“三电”迁改实施性施工组织及迁改进度计划，计划以不影响主体工程施工为原则。
第六条各分部、项目部对现场的每个迁改工点的现状、迁改方案、数量、有关数据等进行详细的记录。
每处“三电”迁改均应根据铁路和电力部门现行有关规范及迁改原则编制技术方案，并上报指挥部确认，对较为复杂的工点及迁改费用超概算时应报沪昆湖南公司。
第七条及时提供“三电”迁改所需的有关资料( 线路位置、征地范围、准确里程、标高、动迁方案、工期等)，确保一次迁改到位。
第八条做好有关资料的收集和整理工作，各类原始资料是开展“三电”迁改的依据和基础，如：会议纪要、合同、协议、调查资料和通知等。
资料应设专人负责管理，为保证原始资料的完整和严谨，相关人员应签字确认。
第九条沪昆客运专线“三电”迁改工点资料整理要求。
（一）沪昆客运专线“三电”迁改按每处工点需要整理一套
资料，资料包括：
1. 目录
2. 沪昆客运专线“三电”迁改工点报批表（附件一）
3. 沪昆客运专线“三电”迁改工点迁改方案示意图（附件二）
4. 沪昆客运专线“三电”迁改工点现场照片附表（附件三）
5. 沪昆客运专线“三电”迁改工点竣工确认表（附件四）
6. 沪昆客运专线“三电”迁改工点预（决）算书
7. 其它与该迁改工点有关的协议、纪要、文件、记录、资料
（二）资料采用A4 纸张。
（三）每处“三电”迁改工点单独一个编号。
编号分标段和专业进行统一编制，必须保证编号的唯一性和连续性。
（四）“三电”迁改工点编号规则： HKQGXXXXXX。
其中：HKQG 表示沪昆客运专线“三电”迁改；XXXXXX 中左数第一位表示标段编号，为一位数字；左数第二、三位表示专业分类：DL- 电力迁改、TX- 通信迁改、XH- 信号迁改、QT- 其它；左数第四、五、六位为顺序编号。
第十条在已开展调查的基础上，对所承包的标段的重点区段进行定期或不定期地巡视。
继续清查是否有遗漏的需迁改的管线，制定好防护措施，避免因施工造成未迁改线缆或迁改后线缆的损坏。
第十一条迁改完成的工点，应取得相关产权单位、站前施工单位和监理单位的现场确认。
第十二条每周五16：00 前向沪昆湖南公司工程调度报告“三电”迁改施工进度，按时参加沪昆湖南公司或指挥部组织的定期交班会，并于每月25 日前向公司报月度完成数量统计报表，包括迁改项目名称、迁改里程、产权单位、迁改原因、迁改方案及迁改后必须达到的技术要求等。
第十三条严格按沪昆湖南公司批准的进度计划组织施工，接受监理的检查和监督。
工程实际进度与经确认的进度计划不符时，严格执行建设指挥部和监理的要求提出改进措施，提交修改计划，经监理审查、报建设指挥部审批后执行。
第三章验工计价
第十四条按照《沪昆客运专线工程验工计价管理办法》进行“三电”迁改工程验工计价。
第四章工程质量
第十五条“三电”迁改设计及施工必须严格执行国家及铁路、交通、电力、通信、石化等相关行业的有关技术标准和规范，严格操作规程，确保工程质量，并应满足客运专线的技术要求。
第十六条各分部、项目部应严格执行“三电”迁改工程要严格执行《沪昆客运专线工程质量管理办法》。
第十七条施工现场建立完善的质量保证体系，并设立专职质检人员，负责施工过程工程质量的管理和检查。
第十八条接受指挥部及监理工程师的监察、检验，不合格的工程各分部应按要求返工，并承担返工的费用。
第十九条各分部在通知监理工程师对隐蔽工程检查前，应严格进行自检。
检查不合格或检查证及附件与实际不符，应立即组织施工班组整改，并重新自建合格后报监理工程师验收。
第二十条对危及既有设施或设备安全的工点，如监理工程师未按商定时间到达现场检查，可视现场情况经质检工程师检查后予以隐蔽。
第六章竣工验收
第二十一条“三电”迁改工程竣工验收交接的依据：按批准的设计文件（含变更设计）和其它相关文件、设计施工时采用的规程、规范和国家、铁道部及相关行业验收标准执行。
第二十二条当工程配套完成并具备运行条件，按设计及验标进行全面自检合格后，向沪昆湖南公司及相关产权单位提出申请竣工验收的报告。
第二十三条工程正式验收前，应按规定和要求编制好包括正式竣工图表、技术资料等的竣工文件和投入运用所需的技术文件、资产交接资料等竣工验收所需要的所有资料一并提交沪昆湖南公司和相关产权单位。
第二十四条鉴于“三电”迁改工程零散、应急、产权单位多等特殊性，因此竣工验收原则应时向原产权单位进行验收交接并办理有关手续。
并邀请建设指挥部、监理单位参加竣工验收工作。
第二十五条在工程验交后在竣工验收合格之日起25 日内各分部及时将竣工文件、验收报告等报送指挥部。
第七章安全与环境保护
第二十六条严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及铁路、交通、电力、通信及石化等相关行业关于安全生产的规章制度和公司《沪昆客运专线工程建设施工安全管理办法》，重视施工现场作业安全，建立切实完善的施工安全保证体系和具体安全措施，各分部设置架子队并配备相应的专职安全人员，避免伤亡事故的发生，确保施工安全。
第二十七条在“三电”迁改工程施工前应与原产权单位及施工人员签订安全责任书，各分部对过程中的行车和人身、设备安全负80%责任，项目部负20%责任。
在施工过程中，发生的人身伤亡事故以及各种形式的环境污染事故，追究其责任人的全部责任，并视后果的严重性予以处罚，各分部应承担80%的责任。
第二十八条各分部在“三电”迁改工程施工过程中应采取有效防范措施，保护施工现场环境，避免和减少对环境的污染和破坏。
一旦发生，其不良后果由追究其责任人的全部责任。
第二十九条一旦发生重大伤亡事故，各分部应立即上报项目部领导，并由项目部及时向上级主管部门和当地劳动部门、检察机关报告。
第三十条在施工中，遇有其它动力设备、高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况需要特殊防护时，各分部必须按相关要求，采取可靠安全防护措施，确保施工安全。
涉及既有铁路的迁改必需按规定程序申报取得有关单位
和部门同意后再行施工。
第三十一条对于35kV 及以上高压电力线路和军用设施（特别是军用通信光缆）等重点部位的“三电”迁改，各分部应与项目部、产权单位进行充分沟通，确定迁改实施单位及方案。
如确需由各分部实施，则应制定切实可行的迁改方案并得到产权单位的书面认可，同时将方案送沪昆湖南公司工程部核备，在迁改时，各分部主要领导及项目部分管领导要到现场指挥，确保不发生意外中断事故。
第八章处罚
第三十二条对于“三电”迁改工作不到位引起的二次迁改工程，由各分部负责，并承担由此引起的相关费用。
第三十三条由于“三电”迁改工作给项目部造成损失的，项目部将按有关条款进行处罚分部。
分部应无条件执行接受处罚。
第九章附则
第三十四条本办法由项目经理部工程部负责解释，自发布之日起实施。
附件1：
沪昆客运专线“三电”迁改工点报批表
制表：日期：年月日说明：本表由施工单位编制，以每以迁改工点为单位，一式六份，施工单位二分，其余各一份。
附件2；
沪昆客运专线“三电”迁改工点迁改方案示意图
说明：本表由施工单位负责编制，以每一迁改工点为单位，一式六份，施工单位二份，其余各一份；示意图应标注图例、主要参数等情况。
附件3：
沪昆客运专线“三电”迁改工点迁改方案示意图
说明：本表由施工单位负责编制，以每一迁改工点为单位，一式六份，施工单位二份，其余各一份；
附件4：
沪昆客运专线“三电”迁改工点迁改方案示意图
份；
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