激光再制造技术的发展及应用
激光制造技术的应用与发展趋势
激光制造技术的应用与发展趋势激光制造技术是一项重要的现代制造技术。
它的应用范围广泛，可以用于制造各种高精度、高质量的零部件、元件和产品。
激光制造技术的发展趋势也非常明显，未来它将继续向着高效、高精度、智能化和多功能化的方向发展。
一、激光制造技术的应用激光制造技术主要包括激光切割、激光焊接、激光打标、激光烧结、激光雕刻和激光清洗等方面。
这些应用领域很广，可以应用到机械加工、电子、光学、医药、军事等领域。
下面就来详细介绍一下激光制造技术的主要应用。
1、激光切割激光切割是利用高能激光束对材料进行熔化、蒸发和燃烧，将材料切割成所需形状的加工技术。
激光切割技术具有高速、高精度、无残余、无变形等特点，广泛应用于金属材料、非金属材料和合金材料的切割加工。
激光切割已经成为大批量、高效的加工方式，例如在汽车零部件、电子设备、建筑材料等行业中广泛应用。
2、激光焊接激光焊接是利用激光束对金属材料进行加热和熔化，将两种或多种材料焊接在一起的一种加工方式。
激光焊接具有焊缝小、结构均匀、强度高等优点，被广泛应用在汽车、电子、航空航天、电力、医疗等工业领域中，尤其是在汽车制造和电子器件制造领域的应用更为广泛。
3、激光打标激光打标是利用激光束在材料表面进行刻印、打标的一种加工方式。
激光打标技术具有速度快、精度高、清晰度好等特点，在电子、航空、汽车、医疗等工业领域的标志、条形码、名称、编号等标识标记方面实现了生产自动化和信息化管理的目标。
4、激光烧结激光烧结是利用激光束对多层金属材料或复合材料进行加热和融合的一种加工方式。
这种加工方式可以用于制造各种高精度零部件和几何形态复杂的零部件，例如汽车发动机活塞、刀具等。
5、激光雕刻激光雕刻是利用激光束将图案、文字、图像等深度割刻在材料表面的一种加工方式。
激光雕刻技术广泛应用在商标、礼品、纪念品等的制造中。
6、激光清洗激光清洗是利用激光束对材料表面进行清洗、去污的一种加工方式。
激光清洗技术能够在金属表面清除氧化层、锈蚀、涂层、尘土等，使表面光洁度提高，广泛应用于汽车、机械、建筑材料等领域。
激光再制造技术及应用
激光再制造技术及应用激光再制造技术是通过激光束对材料表面进行加工、修复和再制造的一种先进技术。
该技术可以实现对各种材料的高效加工和再利用，广泛应用于制造业、医疗领域和环保等多个领域。
一、激光再制造技术的基本原理激光再制造技术利用激光束的高能量、高密度和高单色性，通过激光束与材料表面的相互作用，改变材料的物理、化学和光学性质，实现对材料的加工和修复。
具体来说，激光再制造技术主要有以下几个原理：1. 熔融：激光束的高能量可以使材料表面瞬间升温到熔点以上，实现熔融处理。
2. 蒸发：激光束的高能量可以迅速将材料表面的一部分变为蒸汽，实现物质的去除和切割。
3. 固化：激光束的高能量可以使材料表面的液态物质迅速冷却固化，形成新的材料结构。
4. 合金化：激光再制造技术可以将不同材料并且化学性质相似的材料通过激光熔融和混合，实现材料的合金化。
二、激光再制造技术的应用领域激光再制造技术具有广泛的应用领域，包括以下几个方面：1. 制造业：激光再制造技术在车辆制造、航空航天、机械制造等行业的机械零件修复、模具制造和表面强化等方面具有重要应用价值。
2. 医疗领域：激光再制造技术在医疗领域的应用主要集中在牙科修复、人工关节制造和器官再生等方面，可以为患者提供更好的医疗服务。
3. 环保领域：激光再制造技术可以对废旧材料进行再利用和回收，减少环境污染和资源浪费，具有重要的环保意义。
4. 文化艺术：激光再制造技术可以在文化艺术领域对古建筑、文物、艺术品等进行修复和保护，提高文化遗产的保护和传承。
三、激光再制造技术的优势和发展趋势激光再制造技术具有以下几个优势：1. 高效能：激光再制造技术具有高能量密度和高精度的特点，可以实现对不同材料的高效加工和修复。
2. 灵活性：激光再制造技术可以根据不同的材料和工艺需求进行调整和优化，具有较高的灵活性和适应性。
3. 环保性：激光再制造技术减少了传统加工和修复过程中的废料产生和能源消耗，具有较好的环保性能。
激光制造技术的新进展与应用
激光制造技术的新进展与应用随着科技的进步和社会的发展，人类对于制造领域的要求也越来越高。
在这个背景下，激光制造技术作为一种高精度、高效率的制造技术，成为了当今制造业的重要组成部分。
本文将介绍激光制造技术的新进展以及在不同领域的应用。
一、激光制造技术的新进展激光制造技术是一种利用激光束对物体进行切割、打孔、焊接等加工的技术。
随着科技的进步和工业的不断发展，激光制造技术也在不断地发展和完善。
以下是激光制造技术的新进展。
1. 添料激光熔覆技术添料激光熔覆技术（LMD）是近年来兴起的一种新型激光制造技术。
它通过在工件表面喷射金属粉末并利用激光束进行熔化堆积，实现了对金属零件进行快速加工。
添料激光熔覆技术不仅能够制造高精度零件，而且在修补、构建大型零件等方面也有广泛的应用。
2. 超快激光加工技术超快激光加工技术（UFPL）是一种利用超快激光对工件进行加工的技术。
相比传统的激光加工技术，超快激光加工技术具有更高的加工精度和更小的热影响区，能够实现对材料微观结构的控制。
因此，超快激光加工技术在微电子、光学、材料科学等领域有广泛的应用。
3. 多波长激光加工技术多波长激光加工技术（MWL）是一种利用多波长激光进行加工的技术。
与传统激光加工技术相比，多波长激光加工技术能够更好地适应材料的特性，提高材料加工质量。
同时，多波长激光加工技术也具有更高的加工效率和更广泛的加工范围。
二、激光制造技术在不同领域的应用激光制造技术具有高精度、高效率、低污染等优点，在各行各业都有广泛的应用。
以下是激光制造技术在不同领域的应用。
1. 航空航天领域激光制造技术在航空航天领域中有着广泛的应用。
例如，激光焊接技术可以用于加工高温合金、钛合金等难加工材料的零件，激光切割技术可以用于加工复杂形状的航空零件，激光打标技术可以用于加工航空零部件的标识等。
2. 电子领域激光制造技术在电子领域中的应用也非常广泛，例如激光打孔技术可以用于加工微细孔道电极板，激光切割技术可以用于加工PCB板等。
激光再制造技术及应用
激光再制造技术及应用激光再制造技术是一种基于激光加工原理的先进制造技术，它通过激光束对材料进行精密加工和表面改性，从而实现对材料的再加工和利用。
随着科技的不断进步，激光再制造技术已经在各个领域得到广泛的应用，包括航空航天、汽车制造、医疗器械以及工业制造等领域。
本文将介绍激光再制造技术的基本原理、应用领域以及未来发展趋势。
一、激光再制造技术的基本原理激光再制造技术是一种利用激光束对材料进行精密加工和表面改性的制造技术。
其基本原理是利用激光的高能量密度和高聚焦度，将激光束聚焦到材料表面，通过激光与材料之间的相互作用，实现对材料的加工和改性。
激光再制造技术可以实现对金属、塑料、陶瓷等各种材料的加工，包括切割、焊接、热处理、表面涂层等多种加工工艺。
通过激光再制造技术，可以实现对材料表面的精密加工和表面改性，从而提高材料的性能和功能。
1. 航空航天领域在航空航天领域，激光再制造技术被广泛应用于航空发动机零部件的制造和修复。
利用激光再制造技术，可以实现对航空发动机叶片、涡轮叶片等零部件的快速修复和再制造，从而延长零部件的使用寿命，减少航空发动机的维护成本，提高航空发动机的性能和可靠性。
三、激光再制造技术的未来发展趋势1. 高效加工技术随着科技的不断进步，激光再制造技术将越来越注重高效加工技术的研究与应用，包括高功率激光器、高速激光扫描系统、高效加工工艺等方面的发展，以实现更高效、更精密的加工和表面改性。
2. 多材料加工技术未来的激光再制造技术将更加注重多材料加工技术的研究与应用，能够实现对金属、塑料、陶瓷等多种材料的精密加工和表面改性，从而满足多样化、高精度的加工需求。
3. 智能化制造技术未来的激光再制造技术将逐步发展智能化制造技术，包括智能装备、智能工艺、智能监控等方面的发展，以实现更智能、更灵活的制造和加工。
总结：激光再制造技术是一种具有广泛应用前景的先进制造技术，它可以实现对各种材料的精密加工和表面改性，从而提高材料的功能和性能。
激光再制造技术及应用
激光再制造技术及应用一、激光再制造技术的原理激光再制造技术，是一种将激光熔化或烧结物质，以实现再制造的高精密度加工技术。
激光再制造技术的原理主要包括以下几个方面：1. 激光加热原理：激光是一种高能量密度的光束，可以在短时间内对材料进行快速加热，使其瞬间融化或烧结。
这种高能量密度和快速加热的特性，使得激光成为了再制造材料的理想加热源。
2. 材料再制造原理：通过激光对废旧材料进行加热，将其融化或烧结成新的形状，再利用这些材料来制造新的零部件或产品。
这种再制造的原理，可以大大减少资源的浪费，提高材料的利用率。
3. 三维打印原理：激光再制造技术通常与三维打印技术相结合，利用激光熔化或烧结粉末材料的方式，逐层堆积成所需的形状。
通过三维打印技术，可以实现复杂结构、高精度的零部件制造。
激光再制造技术在再制造领域具有明显的优势，主要表现在以下几个方面：1. 高精度加工：激光再制造技术可以实现高精度的加工，能够制造出复杂结构的零部件，满足不同行业的精密加工需求。
2. 节能环保：激光再制造技术可以大大减少原材料的消耗，降低废料排放，有利于保护环境和节约能源。
3. 灵活性强：激光再制造技术适用于各种材料，包括金属、塑料、陶瓷等，具有很高的加工范围和灵活性。
4. 成本效益高：激光再制造技术可以利用废旧材料进行再利用，节约了原材料的采购成本，提高了生产效率。
5. 个性化定制：激光再制造技术可以根据客户需求进行个性化定制，满足不同客户的特殊需求。
激光再制造技术已经在各个行业得到了广泛应用，主要包括以下几个领域：1. 航空航天领域：激光再制造技术可以制造具有复杂结构的航空零部件，提高了飞行器的性能和安全性。
2. 汽车制造领域：激光再制造技术可以制造汽车零部件，如发动机零部件、刹车系统零部件等，提高了汽车的性能和可靠性。
3. 医疗器械领域：激光再制造技术可以制造医疗器械，如人工关节、牙齿修复材料等，提高了医疗器械的精度和适配性。
激光再制造技术及应用
激光再制造技术及应用激光再制造技术是一项先进的制造技术，利用激光作为能源，通过材料的熔化、凝固和固化等过程，实现对材料的加工和再制造。
这一技术在工业制造、航空航天、医疗器械等领域具有广泛的应用前景，为产品的设计、制造和维修提供了全新的解决方案。
本文将从激光再制造技术的原理、发展现状、应用领域和未来发展趋势等方面进行介绍。
一、激光再制造技术的原理激光再制造技术是一种以激光作为能源，通过控制激光束在工件表面的瞬态熔化和凝固过程，实现对材料的加工和再制造的先进制造技术。
其主要原理包括：1. 激光熔化：利用激光束集中能量，使工件表面区域瞬间升温至熔点以上，实现材料的熔化和沉积。
2. 粉末喷射：在激光熔化的过程中，通过喷射设备向熔池区域喷射金属粉末，实现材料的再制造和加工。
3. 控制技术：利用数控系统对激光加工过程进行精确控制，实现对工件形状、尺寸和表面质量的精确加工。
激光再制造技术通过瞬态熔化和凝固的过程，实现了对各种复杂形状零件的加工和再制造，具有加工精度高、周期短、可塑性大等优点，成为现代制造业的重要支撑技术。
激光再制造技术自20世纪80年代开始发展至今已经取得了重大进展，成为现代制造业的重要技术之一。
在材料加工、工业制造、航空航天、医疗器械等领域得到了广泛的应用。
1. 在材料加工领域，激光再制造技术可以实现对金属、陶瓷、塑料等多种材料的高精度加工和再制造，适用于模具制造、零部件加工、表面修复等方面。
2. 在工业制造领域，激光再制造技术可以实现对复杂形状零件的快速制造和定制化生产，提高了制造效率和产品质量。
3. 在航空航天领域，激光再制造技术可以实现对航空发动机叶片、航天器零部件等高温合金材料的修复和再制造，提高了航空航天器件的使用寿命和性能。
4. 在医疗器械领域，激光再制造技术可以实现对人工假体、牙齿修复材料、医疗器械等高精度零部件的定制化生产，为医疗器械行业的发展提供了新的技术支持。
激光再制造技术的发展不仅推动了制造业的转型升级，也为现代工业的高质量发展提供了重要的技术支持，成为了制造业的新引擎。
激光再制造技术及应用
激光再制造技术及应用
激光再制造技术是一种通过激光加热金属粉末或丝材，使其熔化并沉积在目标表面造出三维形状的制造技术，也称为三维打印技术或增材制造技术。
近年来，激光再制造技术已成为国际上制造业领域的重要研究方向之一，被广泛应用于航空、航天、医疗、文化艺术、工业制造等领域。
激光再制造技术的优点主要有以下几个方面：
1. 设计自由度高：激光再制造技术可以直接将设计图纸转化为实际产品，具有很高的设计自由度，可制造出形状各异的复杂结构模型。
2. 生产速度快：激光再制造技术不需要制作模具，可快速对原型进行修改、优化，大大缩短了生产周期。
3. 生产成本低：激光再制造技术可以减少材料浪费，通过优化结构设计，可以将产品的重量降低，从而减少了生产成本。
4. 个性化生产：激光再制造技术可根据不同客户的需求进行生产，实现大规模个性化生产，满足人们不断变化的消费需求。
在航空、航天方面，激光再制造技术可以制造出复杂的部件和结构，提高产品质量和可靠性。
在医疗领域，激光再制造技术可以制造出逼真的人体器官模型，为医学研究和手术模拟提供便利。
在文化艺术方面，激光再制造技术可以制造出各种精美的文物模型，保护珍贵文化财宝。
值得注意的是，激光再制造技术也存在一些技术难题和亟待解决的问题。
例如，激光加热过程中容易出现拉伸应力，影响制品性能；材料的强度和精度需要不断提高；成品表面需要进一步优化等。
激光制造技术的发展及应用
激光制造技术的发展及应用激光制造技术是一项近年来逐渐成熟的高技术，它利用激光的热能、光束的功率和其它特殊的物理现象，把金属、非金属材料、塑料等各种材料进行加工、切割、焊接、打标等生产加工行业所需的一系列过程，具有快速、精度高、效率高、成本低、节约资源等特点，因此在现代工业中的广泛应用日趋增多。
一、激光制造技术的发展激光制造技术是在激光技术的基础上发展而来的，激光技术是指一种能在极短时间内产生大量有序谐振振动而放出高能量光束的一种能源形式，具有单色性、直线性、高定向性、高密度、高功率等特点。
激光制造技术的发展经历了数十年的历程，目前已经进入了成熟阶段。
1、第一阶段：激光单纯研究期（1960年-1975年）这个阶段主要是开发激光的基础理论，并研究激光在实际生产中的控制技术，使得激光从单纯的科研实验阶段走入了实用性的阶段。
2、第二阶段：激光材料加工技术初步实践期（1975年-1990年）在这个阶段，激光技术已经进入实用化的阶段，开始应用在生产加工领域。
激光加工技术开始出现在各个领域，如激光打标失败等。
3、第三阶段：激光材料加工技术加速发展期（1990年-至今）随着计算机技术的飞速发展以及激光器的应用推广以及市场需求的不断提高，激光材料加工技术逐渐的加速成熟，尤其是在一些关键的行业中，激光材料加工技术的地位变得越来越重要，例如汽车、钢铁制造、电子产业等。
二、激光制造技术的应用激光制造技术已经广泛应用于各种行业，下面就分几个方面做一下说明：1、汽车行业汽车行业是激光制造技术应用比较广泛的领域之一。
激光制造技术可以应用于汽车的各个方面，比如焊接、切割、零件加工等。
比如普通的车门拉手、L型钢管的加工、汽车发动机的部件加工等都需要激光加工技术的支持。
2、钢铁制造钢铁是基础工业中的一个重要行业，而激光制造技术正是在此行业中出现了较为广泛的应用。
比如激光切割技术可以用于钢板和钢板管的切割，激光打孔技术可以用于钢板的加工；此外还有激光焊接技术、激光面冲压技术等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
再制造让废旧重型机械零部件“复活”
宁波镭速激光科技有限公司“再制造”这项业务对中国市场是个新鲜事，尽管它在国外已经存在了数十年。
在国内大众的印象里，“再制造”和大修、翻新似乎并无区别，只不过是换了一个高大上的说法罢了。
对此，沃尔沃建筑设备中国区产品支持总监AlexanderPajari严肃地纠正：“‘再制造’和翻新是两回事，以沃尔沃为例，我们从设计的源头就开始考虑零部件的回收利用，并在挑选旧部件时有非常严苛的标准，清洗、翻新的技术也都很前沿。
”他特别强调，再制造是一个完整的工业化制造流程，必须实现量产；而翻新，更侧重于对某一个部件进行个别处理，不需要实现工业化量产。
欧美已形成重要产业
在工业发达国家中，废旧产品造成的危害暴露较早，相应的对策也较早提出和实施。
20世纪30~40年代，为了走出经济萧条的困境，最早的再制造产业雏形在美国汽车维修行业中出现。
至20世纪80年代初，美国正式提出“再制造”。
此后，其他工业发达国家开始大力发展再制造产业。
目前再制造在欧美发达国家已形成了重要产业。
2005年，全球再制造产业产值已超过1000亿美元，美国的再制造产业规模最大，达到750亿美元。
近年来，日本加强了对工程机械的再制造。
至2008年，再制造的工程机械中，58%由日本国内用户使用，34%出口到国外，其余的8%拆解后作为配件出售。
欧美国家在再制造设计方面，主要结合具体产品，针对再制造过程中的重要设计要素如拆卸性能、零件的材料种类、设计结构与紧固方式等进行研究；在再制造加工方面，对于电子产品，再制造的内涵就是对仍具有使用价值的零部件予以直接的再利用。
如德国柏林工业大学对平板显示器的再制造就是先将液晶显示器LCD、印刷线路板PCB、冷阴极荧光灯CCFL等关键零部件进行拆解，经检测合格后进行再利用。
德国ReMobile公司对移动电话的再制造也是先拆解、再检测最后再利用。
据公开资料显示，目前国内80%的在役机械超过保证期，役龄10年以上的传统旧机床超过300万台，废旧汽车约500万辆。
有业内人士估算，即便仅将其中的10%进行再制造，产值规模都将超过千亿元，潜力巨大。
2005年，工程机械巨头企业卡特彼勒率先在上海临港成立了卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司，目前的年销售额超过2000万元。
相对于该公司2012年40亿美元的全球再制造业务销售收入，中国区的收入仅仅是九牛一毛，但卡特彼勒显然更看重中国市场再制造业务的成长性。
2013年底，沃尔沃在国内成立了第一家再制造中心。
目前该集团在全球有8家再制造工厂，2011年生产的再制造产品数量超过120万件。
国内市场方兴未艾
我国的再制造产业发展至今已经10年有余。
在实践的基础上，逐步探索形成了以高新技术为支撑、产学研相结合、既循环又经济的自主创新的中国特色再制造模式。
中国特色再制造模式注重基础研究与工程实践相结合，创新发展了中国特色的再制造关键技术，构建了废旧产品的再制造质量控制体系，保证了再制造产品性能质量和可靠性；注重企业需求与学科建设融合，提升企业与实验室核心竞争力；注重社会效益与经济效益兼顾，促进国家循环经济建设。
由于再制造使用的是经过长期服役而报废的各种成型零件，其损伤失效形式复杂多样，残余应力、内部裂纹和疲劳层的存在导致寿命评估与服役周期复杂难测，再制造还要在保持废旧
零（部）件材质和形状基本不变的前提下，采用高技术恢复原产品的尺寸标准、达到或超过原产品的性能指标、实现原产品的功能升级。
同时也采用正规化、规模化的加工手段，因此加工工艺更为复杂。
在我国，每年都有大量报废的矿山机械、机车、机床、工程机械、能源设备上的零部件，作为废品被运到钢厂回炉。
业内人士曾算过一笔账，每年这样耗费的物流、人工、能源等成本超过1万亿元。
而回炉再次使用燃料，又给环境造成了二次污染。
传统观点认为，电焊、氩弧焊就可以完成重型机械生产设备的修复，但细究起来有很多不完美，比如有气孔、有颗粒等，无法保证零件原有的精度和强度。
宁波镭速激光科技有限公司（以下简称“镭速科技”）的做法是：采用激光与等离子熔覆技术对机械进行修复，损毁设备不用回到炼钢炉，直接从表面修复，而且修复速度快，冶金结合度高，修复后的再制造产品质量和性能都不低于新品，成本只有新品的50%，节能60%，节材70%，对环境的不良影响与制造新品相比显著降低。
镭速科技总经理邹斌华认为，传统的氩弧焊、电焊技术，温度太高，易断轴、而且应力较大，还会发生材质变相，而采用激光熔覆技术修复零部件，工件表面温度低，不易变形，可以达到比新品还好的强度。
用等离子熔覆做再制造，比其他焊接结合度要牢固，稀释率更低，外观成型更美观。
“传统修复手段是先焊接修复，然后通过电镀的手段来进行表面强化处理。
而我们的等离子和激光熔覆技术，是直接将优质合金熔覆在损伤的工件表面上，修复的同时就直接把高强度、耐磨、耐腐蚀的合金材质熔覆在金属表面，修复和表面强化一步到位。
”邹斌华打个比方说，“比如原来的一块普通的45#钢，我们可以用镍基或者碳化钨做涂层，就能达到比原来材质还要好几倍的效果。
”也就是说，使用等离子或激光熔覆技术取代传统的“焊接+电镀”做设备修复，不仅简化工序，而且修复效果更好。
先进表面工程技术在再制造中的应用，可将旧件再制造率提高到90%，使零件的尺寸精度和质量性能标准不低于原型新品水平，而且在耐磨、耐蚀、抗疲劳等性能方面达到原型新品水平，并最终确保再制造装备零部件的性能质量达到甚至超过原型新品，受到国际同行广泛认同与关注。
市场认可尚需时日
随着我们国家对化学电镀技术的进一步取缔，今后将会有更多的机械加工领域运用到等离子和激光熔覆技术。
这种工艺既能满足零部件的品质要求，也不会对水土及空气造成污染，是真正的低碳绿色制造。
非常遗憾的是，这项新兴科技在使用上既能满足各行业品质要求、环保，投入小，操作也简便，本应该在制造业和再制造行业得到大力推广，但实际上却并没被大家所认识，还有一部分人，了解到了这项技术，却因没有相关的国家标准也迟迟不敢尝试。
所以到目前为止，全国范围内，激光熔覆技术和等离子熔覆技术都还没有得到广泛推广。
邹斌华认为，这项利国利民的新技术市场认知度不高的主要原因是，很多人以为激光技术设备成本很高，因为国外进口的大型激光熔覆设备的确很贵，动辄几百万元，所以就感觉门槛太高，中小企业感觉自己根本就用不起。
而镭速科技的手动等离子设备一台才几万元，自动的等离子设备最贵的也不会超过50万元，激光设备也不过几十万元，这是中小企业都能承受得了的价位。
这项技术最先只有军工企业才会用到此类设备及技术，在社会上没有形成大的产业链。
加之缺乏政策引导，很多地方政府还没有把再制造作为真正的循环经济去推动。
“由于没有一个统一的市场准入标准，很多修理厂把旧件翻新后，充当再制造产品，扰乱了再制造市场秩序，客户一听到等离子熔覆技术直接说不行。
这也是一个头痛的问题。
真可谓“出师未捷身先死”，给本来认知度就不高的再制造技术，推广起来犹如雪上加霜，难上加
难。
业界亟待出台一个强制性标准，来保护这一新兴产业的技术应用。
为此，以镭速科技为代表的一些从事这项技术的企业已经行动起来了，正在积极起草行业标准，在此基础上，协助国家有关部门出台真正的等离子熔覆装备标准，相信这样市场的接受程度就相当大了。
与此同时，镭速科技自身也会出台知识产权保护应对措施，对于侵权的企业一律按照法律程序来执行。