旅游码头项目建议书doc全资料
游艇码头计划书
游艇码头计划书1. 项目背景和目标游艇旅游是一种高端休闲方式，吸引着越来越多的游客。
为了满足游艇旅游的需求，我们打算建造一个现代化的游艇码头。
该码头将为游艇提供停靠、加油、维护和配套服务等一系列功能，为游客提供便利的出行和舒适的旅游体验。
我们的目标是打造一个高品质的游艇码头，吸引顶级游艇和游客，给他们提供安全、舒适、便捷的服务。
2. 项目计划和实施2.1 建设地点选择为了选择合适的建设地点，我们考虑了以下因素：•地理位置：确保靠近主要旅游景点和城市中心，方便游客的出行。
•水深和水质：确保码头能够容纳大型游艇，并且水质良好，适合游艇停靠。
•基础设施：附近是否有足够的道路、电力、供水、排水等基础设施，以便后续建设和运营。
经过综合考虑，我们决定在位于海滨城市的XX区建设游艇码头。
2.2 设计规划游艇码头的设计规划包括以下几个方面：2.2.1 码头结构我们计划建造一个钢结构的码头，具有以下特点：•坚固耐用：钢结构能够承受风浪和游艇的冲击，保持长久的使用寿命。
•环保可持续：采用钢结构有利于减少对自然环境的影响。
•灵活可调整：根据实际需求，我们可以对码头进行调整和扩展。
2.2.2 码头设施我们计划在游艇码头提供以下设施和服务：•停靠区域：为游艇提供足够的停靠区域，包括不同大小的停靠位。
•燃油服务：提供加油服务，确保游艇在出行前充足的燃油。
•维护保养：提供维修、保养等服务，保证游艇的良好状况。
•配套设施：提供旅游服务、娱乐设施、餐饮等配套设施，增加游客的满意度。
2.3 时间计划我们计划在2022年开始游艇码头的建设，预计建设周期为12个月。
具体的时间计划如下：•2022年1月至4月：选址、设计规划。
•2022年5月至8月：施工准备、物料采购。
•2022年9月至2023年1月：码头主体建设。
•2023年2月至2023年4月：码头设施安装、内部装修。
•2023年5月：码头正式投入使用。
3. 资金来源和预算游艇码头的建设需要大量的资金投入。
码头文化旅游文案策划书3篇
码头文化旅游文案策划书3篇篇一《码头文化旅游文案策划书》一、策划背景随着旅游业的快速发展，越来越多的游客开始追求具有特色和文化内涵的旅游产品。
码头文化作为一种独特的地域文化，具有丰富的历史、人文和自然景观资源，具有很大的开发潜力。
本策划书旨在以码头文化为主题，打造具有特色的旅游产品，吸引更多游客前来体验。
二、策划目标1. 提升码头文化的知名度和影响力，让更多人了解和认识码头文化。
2. 促进当地旅游业的发展，增加旅游收入。
3. 保护和传承码头文化，让这一独特的文化得以延续和发展。
三、策划内容1. 旅游产品开发（1）设计码头文化主题旅游线路，包括码头历史文化遗迹、自然风光、民俗风情等景点。
（2）开发码头文化特色旅游商品，如纪念品、工艺品等。
（3）举办码头文化主题活动，如文化节、民俗表演等。
2. 宣传推广（1）利用互联网、社交媒体等渠道，进行码头文化旅游的宣传推广。
（2）制作码头文化旅游宣传册、海报等宣传资料，在旅游景点、酒店等场所发放。
（3）与旅行社合作，将码头文化旅游产品纳入旅游线路中，进行推广销售。
3. 旅游服务提升（1）加强旅游基础设施建设，提高旅游服务质量。
（2）培训旅游从业人员，提高其服务水平和文化素养。
（3）建立游客投诉处理机制，及时处理游客投诉，提高游客满意度。
四、实施计划1. 第一阶段：策划阶段（[具体时间 1]）（1）成立策划团队，进行市场调研和分析。
（2）制定码头文化旅游策划方案。
（3）与相关部门和企业进行沟通协调，争取支持和合作。
2. 第二阶段：开发阶段（[具体时间 2]）（1）开发码头文化旅游产品，包括旅游线路、旅游商品等。
（2）进行宣传推广，包括制作宣传资料、开展宣传活动等。
（3）提升旅游服务质量，包括加强基础设施建设、培训旅游从业人员等。
3. 第三阶段：实施阶段（[具体时间 3]）（1）按照策划方案和开发成果，组织实施码头文化旅游活动。
（2）加强宣传推广，提高码头文化旅游的知名度和影响力。
港口码头项目建议书
港口码头项目建议书 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998港口码头项目建议书一、项目提出的背景贵港市位于广西的东南部、西江（即珠江）流域的中游，处于广西5个重要城市南宁、北海、柳州、桂林、梧州的几何中心，东临粤港澳，背靠大西南，是连接西南地区与粤港澳最便捷、最经济的通道、桥梁和纽带。
贵港市境内有黎湛铁路复线、国道324线、209线和省道南梧二级公路、南宁至广州高速公路及西江黄金水道通过。
贵港港港口，是华南地区最大的内河港口，是全国43个主枢纽港之一和国家一类对外开放口岸，也是西南地区最大的货物集散内河港口，同时还是广西重要的水陆联运交通枢纽。
依仗贵港市得天独厚的地缘优势，贵港市委、市政府提出了把贵港市建设成为桂东南的“交通中心、工业中心、商贸中心”的战略目标，并且正在加快实施。
根据贵港市的发展战略，近几年来，贵港港口运输业得到了迅猛的发展。
贵港市目前拥有各类船舶4000多艘，其中省际营运船舶1800多艘，有船舶总运力80多万载重吨(占广西水运运力总量的一半多)，船舶最大吨位由几年前的250多吨发展到目前的2500吨，有码头泊位103个，其中千吨级泊位6个，500吨级泊位54个，年综合通过能力2000万吨和5 000标准箱。
全市有港口企业32家，其中最大的是贵港港务总公司和贵港中转港有限公司；有铁路专用的港口企业5家。
贵港港2004年完成货物吞吐量万吨，比上年增长3 2％；完成水路货运量1427万吨，货物周转量76亿吨公里，同比分别增长％和％；港航经济收入亿元，同比增长％。
2005年上半年，贵港港完成货物吞吐量万吨，同比增长36％，又创造了历史新高。
贵港港成为了一个充满强劲活力的港口，一个快速成长型的港口！根据贵港市的港口发展规划，对仙依滩电站二桥以下至铁路桥郁江河段的现有港口码头进行布局调整，郁江南岸现有的7个码头，要撤消搬迁5个，仅保留2个，即仙依滩码头和市水泥厂码头；把铁路桥至东津镇郁江河段规划为港口岸线，并把此港口岸线规划建设成为临江工业区、保税区。
旅游码头项目建议书
旅游码头项目建议书一、项目背景和目的近年来，旅游业蓬勃发展，人们对于旅游休闲需求的增长，对旅游资源的需求也日益增加。
为了满足人们对旅游的需求，并通过开发旅游资源促进当地经济发展，我们提出了旅游码头项目，旨在打造一个集旅游观光、休闲娱乐和文化展示于一体的综合性码头。
二、项目内容和规划1.项目位置：选择一个旅游资源丰富的沿海城市作为项目的位置。
3.旅游景点建设：在码头周边布置一些具有代表性的旅游景点，例如海洋博物馆、水族馆等，吸引更多游客前来观光。
4.生态环境保护：在项目规划和建设过程中，注重生态环境保护，确保项目对周边环境的影响最小化，并且积极通过相关措施改善周边环境。
三、项目可行性分析1.市场需求：随着旅游业的快速发展，人们对旅游休闲的需求不断增加。
旅游码头作为一个优质的旅游目的地，具有较高的市场前景。
2.投资收益：旅游码头项目将通过门票、租赁收入、餐饮销售等多种方式获得收益，同时也能够带动当地经济的发展，吸引更多旅游资源投资。
四、项目实施计划1.前期准备阶段：进行市场调研、资源评估和可行性研究，与相关政府部门协商，确定项目的具体内容和规划，制定项目实施计划。
2.建设阶段：进行项目的建设工作，包括基础设施建设、景点建设、生态环境保护等。
3.运营阶段：完成项目建设后，进行市场推广，引进商家入驻，开展旅游业务，确保项目的正常运营。
五、风险分析和对策1.市场竞争风险：针对市场竞争激烈的情况，我们将通过提供高品质的旅游服务、丰富的旅游产品等方式来吸引游客，同时与其他旅游景点合作，形成互补效应。
3.环境风险：在项目规划和建设阶段，引入专业的环保公司进行环境评估和监测，确保项目对周边环境的影响最小化。
六、项目效益评估1.经济效益：项目建成后，将带动当地旅游业的发展，吸引更多旅游资源投资，增加当地的旅游收入和就业机会，促进经济的快速发展。
2.社会效益：码头项目将提供更多的旅游服务，丰富人们的文化生活，同时也将促进当地文化的传承和发展，提升城市的形象。
港口码头项目建议书
港口码头项目建议书[项目名称][项目介绍]本项目旨在建设一座现代化、高效运营的港口码头，提升港口的货物装卸和管理能力，推动港口物流发展，促进地方经济增长。
[项目背景]目前，该地区的港口码头设施老化，运营效率低下，无法满足经济和贸易的快速发展需求。
缺乏现代化的码头设备和环境友好的码头管理模式，导致货物装卸效率低下，物流成本提高。
为了推动该地区的经济发展，提升货物运输和物流水平，建设一座现代化的港口码头十分必要。
[项目目标]1.建设一座现代化、高效运营的港口码头，推动该地区的物流发展；2.提升港口的货物装卸和管理能力，提高港口的运营效率；3.减少物流成本，提高货物运输的便利性和安全性；4.推动地方经济增长，增加就业机会。
[项目实施方案]1.选址：根据地理条件和发展需求，选择适宜的港口码头建设区域；2.设计规划：聘请专业团队进行港口码头的设计规划，确保设计与实际需求相符合；3.建设设备：引进先进的港口装卸设备和管理系统，提高装卸效率和管理能力；4.配套设施：建设完善的港口配套设施，包括码头仓库、停车场、办公楼等；5.环境保护：采取环境友好的港口管理模式，减少对周边环境的污染；6.安全管理：建立健全的港口安全管理制度，确保货物运输的安全和稳定；7.运营管理：建立高效的港口运营管理团队，完善运营流程和管理机制。
[项目预算和资金筹措]1.预计该项目总投资为X万元；3.通过商业化运作，提高项目的自我融资能力。
[项目效益分析]1.提升港口货物装卸和管理能力，提高运营效率，节约物流成本；2.推动该地区物流发展，促进地方经济增长；3.增加就业机会，改善当地居民的生活水平；4.增加港口的货物吞吐量，提升港口在国内外贸易中的竞争力。
[项目风险分析]1.市场需求不足，导致港口吞吐量低于预期；2.土地征收和环境手续审批可能存在的延迟；3.资金筹措困难，影响项目的实施；4.建设和运营过程中的安全风险。
[项目可行性分析]1.根据市场需求和经济发展前景，港口码头项目具备可行性；2.项目实施方案合理，投资回报率较高，具备经济效益；3.项目实施能够解决目前港口设施老化和运营效率低下的问题；4.项目具备推动地方经济发展和就业增长的潜力。
旅游码头项目建议书
旅游码头项目建议书【正文开始】一、项目背景旅游码头是一个重要的旅游基础设施，能够吸引大量游客和提升旅游体验。
本项目建议在本地区建设一个现代化的旅游码头，以促进旅游业的发展。
二、项目目标1、建设一个现代化的旅游码头，提供便捷的旅游交通服务。
2、提升区域旅游业发展水平，增加旅游收入。
3、建立良好的管理机制，确保旅游码头的安全和可持续发展。
三、项目规模和内容1、旅游码头占地面积约5000平方米，包括码头广场、候船室、停车场等设施。
2、码头设置4个停靠泊位，可接纳大中型游船和快艇。
3、候船室提供舒适的候船环境，配备便利的服务设施。
4、停车场拥有足够的停车位，方便游客自驾车前往。
5、码头周围景区附设游客服务中心、餐饮和商业设施等。
四、项目进展计划1、前期准备阶段（2022年1月-2022年3月）：调研项目可行性、编制项目建议书、寻求融资等。
2、建设准备阶段（2022年4月-2022年6月）：完成规划设计、招标选址、相关手续办理等。
3、建设实施阶段（2022年7月-2023年6月）：施工建设、设备采购、系统调试等。
4、运营管理阶段（2023年7月起）：开展旅游码头的运营管理工作，提供高质量的服务。
五、投资预算及资金来源1、总投资预算为5000万元，其中建设投资3000万元，运营资金2000万元。
2、资金来源包括投资、银行贷款、企业自筹等。
六、预计效益与风险分析1、旅游码头的建设能够带动旅游业发展，增加旅游收入，预计年均收入可达500万元。
2、风险分析包括市场需求不足、运营成本增加、自然灾害等因素对项目运营的影响。
七、社会效益分析1、提供便捷的旅游交通服务，提升游客的旅游体验。
2、促进当地旅游业发展，推动经济增长，增加就业机会。
3、带动相关产业发展，如旅游酒店、餐饮等。
【正文结束】【附件】：1、项目可行性研究报告2、项目规划设计图纸3、建设招标文件及相关合同4、融资方案及相关银行贷款文件【法律名词及注释】：1、建设投资：指项目建设所需的资金投入，包括土地购置费、设备购置费、建筑施工费等。
码头计划书
码头计划书尊敬的领导：我是某公司的一名职工，现向您提交一个码头计划书。
一、需求背景随着国内外贸易的发展，我国对外贸易额持续增长，特别是海洋贸易。
为了更好地满足贸易需求，我公司计划建设一个现代化的码头。
二、建设目标1.提供快捷高效的货物装卸服务，提高贸易运输效率。
2.满足大型船只的停靠及物资补给需求，促进港口经济发展。
3.构建绿色环保的码头，减少对生态环境的影响。
三、计划内容1.选址：根据市场需求和环境要求，我们计划在沿海城市选址，在具备自然条件优越、水深较大、风浪适中的地区建设码头，并与相关部门合作保障空域安全。
2.基础设施建设：修建设计合理的码头岸线和泊位，配备现代化的装卸设备和仓储设施，以提高装卸效率。
同时，建设配套道路和停车设施，方便货物运输和交通。
为减少对生态环境的影响，我们计划建设海洋生态保护区，保护和恢复海洋生态系统。
3.人员培训：招募专业的码头管理团队和操作人员，通过培训提高技能水平和安全意识，确保码头运营的安全和高效。
4.软硬件设施建设：构建智能化的码头管理系统，实现远程监控和数据管理，提高管理效率。
同时建设信息化平台，方便用户查询、预订和交易。
四、预期效益1.经济效益：提高货物装卸效率，减少运输成本，促进贸易发展，带动相关行业的增长。
2.社会效益：提供大量就业岗位，增加税收收入，改善居民生活水平。
3.环境效益：采用绿色环保的建设理念，减少碳排放和污染物排放，保护生态环境。
五、实施计划我们将按照以下步骤实施该码头计划：1.项目调研和论证：深入了解市场需求和现有资源，进行可行性研究和项目论证。
2.选址和规划：选择合适的地点，并制定详细的规划方案。
3.投资筹资：申请国家资金支持，并招募战略合作伙伴，筹集建设资金。
4.建设和验收：依据规划方案进行建设，并在完成后进行验收。
5.运营和管理：建立科学的管理制度，确保码头的正常运营和高效管理。
六、预算该码头计划预计投资5000万元，其中包括基础设施建设、装备购置、人员培训等费用。
码头项目建议书
码头项目建议书码头项目建议书一、项目背景近年来，随着城市化进程的加快，各大城市对于水运资源的利用越来越重视，船舶加大、码头建设成为城市中重要的组成部分。
为了更好地利用城市水运资源，提高城市运输效率，本公司拟建设一座现代化、智能化的码头。
二、项目内容本项目计划建设一个现代化、智能化的码头，包含码头岸线、码头设施、码头配套服务等模块。
具体内容如下：1、码头岸线本项目建设的码头岸线长约1000米，码头进深8-15米，满足大型船舶进出需求。
采用大型桩式结构，主体结构采用钢桩加固墙镶钢板，已承受高压、大浪、海面震荡等极端环境下的安全可靠性验证。
2、码头设施本项目的码头设施齐全、现代化，包含码头试验室、岸边供电设施、智能化巡检设备等。
所有设施均可实现互联互通，进行数据收集、监测、分析等智能化操作。
3、码头配套服务本项目的码头配套服务包含码头贸易、码头港口物流、码头维修等服务。
通过与周边商家合作，提供一站式码头服务，便捷高效。
三、项目意义本项目建成后，将对城市水运资源的有序利用、城市运输效率的提高、城市贸易的发展等产生重要影响，具体如下：1、有序利用城市水运资源由于陆地的开发已经趋于饱和，城市水运资源的利用已经成为城市发展的重要组成部分。
本项目的建设能使城市水运资源得到有序利用，满足物流、运输的需求，提高城市运输效率。
2、提高城市运输效率码头是城市运输的重要枢纽，本项目的建设将提高城市运输效率，缩短货物运输时间，降低物流成本，提升城市形象。
3、促进城市贸易发展本项目建成后，将会吸引大量贸易企业前来集聚和发展，通过与周边商家合作，提供优质服务，进一步推动城市贸易发展，产生重要的经济效益。
四、项目投资本项目的总投资额为5000万元人民币，预计工期18个月左右，项目投资将主要用于码头岸线、码头设施、码头配套服务方面的建设。
五、项目收益本项目建成后，预计年利润将达到1000万元，通过服务费、贸易等方面的收益将覆盖投资回报。
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第一章总论第一节项目概况一、项目名称：广西沙井港旅游码头项目二、项目实施单位：市矛尾海旅游开发三、项目实施单位法定代表人：春兰四、项目实施地点：市钦南区尖山镇沙井港五、项目建设性质：新建六、项目建设主要容:项目占地面积100亩，包括码头、宾馆、泳池、临海观景休闲长廊、围墙、大门、花园及供电、供水、消防、环保、绿化、停车场等配套设施。
七、项目总投资及资金筹措项目总投资2260万元人民币，其中，海域办证、吹沙造地450万元，宾馆850万元，码头150万元，临海休闲长廊120万元，海堤150万元，花园、绿化50万元，员工小楼35万元，泳池25万元，大门、围墙30万元，游船两艘约400万元。
第二节项目实施单位的基本情况市矛尾海旅游开发始建于2007年5月，是以旅游项目投资开发建设的企业，主营旅游项目的开发建设。
注册资金为40万元，具有独立法人资格，是实行独立核算，自主经营、自负盈亏的股份制投资。
公司现有股东成员为：春兰、廖清正。
公司法人由春兰担任。
其中，春兰占股60%，其或独资或合作等方式多年从事各类项目的投资与开发建设；廖清正占股40%，其参股的广西迅捷物流有限责任公司现有员工100余人，拥有各类可调配的火车、箱式零担车、城市配送车等60多辆，仓促面积2万平米。
目前公司发展了宁电器、国美电器、新飞电器、安利产品、一心堂药业、金六福酒业、晚报、宁服装、凉元帅水业、柯达影业等知名品牌干线运输、区仓储配送等物流业务。
公司现有员工11人，拥有项目开发建设丰富经验，项目开发力量雄厚。
公司经多方的考察沙井港后，现已与广西区、、、、等地的十多家知名度高信誉好的旅游公司进行了磋商，基本达成了多项对公司在沙井港投资建设一功能齐全的旅游码头项目后与公司的合作意向。
另公司正争取广西区旅游局的支持，积极开发海外旅游（越南等东南亚国家）的海上旅游特色路线。
公司秉承以人为本、信誉至上、质量第一为经营理念，以务实创新高效向上为企业精神，在企业发展的同时，竭诚希望与海外客户建立长期友好的合作伙伴关系，共创繁荣！第三节项目建设的背景和必要性一、项目建设的背景1、国际国旅游业高速发展旅游业已成为世界经济中发展最快、带动面最广的产业，旅游收入和旅游投资在各国国民经济中都处于优越地位，旅游业已经成为世界上最大的产业，并将在全球经济的重组中发挥重要的作用。
中国旅游业随着改革开放和国民经济的日益发展而高速发展，已成为国民经济新的增长点，并被列为第三产业中新兴产业的首位。
2006年全国入境旅游人数达12494万人次，旅游创汇339.49亿美元，分别位居世界第五和第七；国旅游人数达13.94亿人次；全国旅游总收入达6230亿元。
目前，我国旅游业已经进入长期快速增长的上升通道。
“十一五”时期是我国产业结构调整、构建和谐社会的重要时期，旅游业由于再增加就业、促进农村发展、缩小地区差距、节约资源等多方面的优势，将获得良好的发展机遇，进入黄金发展期。
预计“十一五”期间旅游收入年增长10%左右。
到2010年，中国旅游业总收入将达12260亿元人民币，年均增长14.5%左右，相当于GDP的7%。
到2020年，中国将成为世界第一大旅游目的地国和第四大客源输出国，旅游业总收入25000亿元人民币，年均增长7.39%，占GDP的比重提高到8%左右。
2010年和2020年国际旅游人数将分别增长到10亿人次和15.6亿人次。
2、广西旅游业发展前景良好广西区党委、区人民政府高度重视旅游业的发展，把旅游业作为广西重要的经济增长点和支柱产业来抓，做出了创建旅游强省的决定，已呈现出全区各地积极发展旅游业，各有关行业、部门大力支持，全社会共同参与的大好局面。
广西区旅游局制定了进一步整合广西旅游资源，打造旅游品牌，做大做强广西旅游业，使广西跨进了全国旅游强省行列，实现广西旅游产业新突破和跨越式发展的实施方案。
广西旅游业迎来了千载难逢的发展机遇和发展前景。
3、大区域的经济合作拉动区域旅游合作的发展在世纪之交，党中央、国务院做出了实施西部大开发战略的重大决策，在西部大开发中出现的大西南地区的经济合作，泛珠三角经济圈的区域合作（特别是两广无障碍旅游区的形成），中国—东盟自由贸易区的建立及中国—东盟博览会永久落户，广西加入大湄公河次区域经济合作，中国（、广西）与越南“两廊一圈”合作构筑、广西沿海地区基础设施大会战、泛北部湾（广西）经济区建设以及《广西北部湾经济区发展规划》的实施和保税港区的建设等，为市旅游业提供了广阔的发展空间。
4、市委、市政府高度重视，以“创优”为抓手，全面推进旅游产业的发展。
市紧紧围绕“以港兴工，三化互动”的发展目标，“南进东拓”的发展思路全面实施“十一五”发展规划。
通过以创建“中国优秀旅游城市”为抓手，采取一系列措施，进一步加大旅游景区的建设和配套完善力度，大力开展创A、创星和诚信经营活动，全市旅游业得到快速发展，各项指标再创新高。
产品结构得到进一步优化，行业素质得到进一步提升，城市旅游功能和综合接待能力得到进一步增强。
经开展大量的前期工作，市已荣获“中国优秀旅游城市”称号，已形成钦南滨海生态、历史文化旅游区，钦北自然山水生态旅游区，港临海工业、海岛风光旅游区，灵山民俗文化、观光农业旅游区，浦北山水田园、客家文化旅游区，特色艺、特色农业旅游带等。
为充分发挥滨海风光资源优势，利用沙井港目前近郊和规划成为市滨海新城的有利条件，进一步提高滨海风光游览的可进入度，加速市城市化进程，市茅尾海旅游开发选择在钦南区尖山沙井港滩涂建设广西沙井港旅游码头。
该码头距市中心10公里，有公共汽车直达，自驾车10分钟即到。
它的建成使用，将使的“陆、海、空”交通网络尽一步完善，“江、湖、海、岛”的旅游格局进一步提升，使您无忧无虑地尽情放松身心，融入大自然、圆您一个温馨浪漫的海边之梦。
二、项目建设的必要性1、调整和优化产业结构，促进地方经济发展的需要项目的建设将促进市旅游业的发展，促进当地产业结构的调整，增强地方的经济实力，为地方的经济发展提供新的机遇和契机。
旅游业是关联度高、产业链长、带动性强、就业面广的综合性行业，有“一业兴百业旺”的带头作用。
项目的建设将促进市相关产业如交通、商业、娱乐业、服务业和渔业等的发展，特别是可以促进农村发展、缩小地区差距，增加地方财政收入，促进地方经济的发展。
2、促进市旅游业发展的需要旅游业是一个有生机和活力的新兴产业，又是一个关联度很高的产业，市的旅游业经过多年的建设，已初具规模，但从目前的旅游资源分析，开发程度还比较低，与外部地市比较旅游业发展还比较落后。
旅游码头的建设是促进市旅游业发展的需要。
3、满足游客休闲度假的需要从旅游市场的总体发展方向来看，国际、国游客对于知识型、生态型的高质量旅游产品的需求不断增长。
城市居民由观光旅游逐步发展成为倾向于选择放松精神、回归大自然的休闲型、度假型、健康型旅游；并且旅游逐渐向个性化、家庭化和亲情化方向发展，旅游者更加注重追求旅游容的多样性和参与性，因此，亲近大海、畅游大海是他们理想的选择。
4、完善城市配套设施建设，加快城市发展的需要本项目的建设，是完善城市配套设施建设，加快城市发展的需要。
第四节编写可行性研究的主要依据及工作围一、项目可行性研究的主要依据1、《广西壮族自治区旅游产业发展总体规划暨近期重点实施计划》2、《广西旅游资源整合开发概念性规划》3、《环北部湾滨海跨国旅游区整合开发概念性规划》4、《广西壮族自治区海岸线利用规划》5、《广西大比例尺海洋功能区划》6、《21世纪广西海洋产业发展研究》（杜平、章远新主编，2004年12月，，海洋出版发行）7、广西壮族自治区党委、区人民政府《关于进一步加快广西旅游产业发展的实施方案》8、广西壮族自治区党委、区人民政府《关于再西部大开发中加快广西特色旅游业发展的实施意见》9、《市国民经济和社会发展“十一五”计划》10、《市旅游产业发展规划》11、《市旅游业发展“十一五”规划》12、《市钦南区国民经济和社会发展“十一五”计划》13、《市钦南区旅游业发展“十一五”规划》二、编写项目建议书的目的本项目建议书的目的，是通过调查研究，详细分析项目建设条件（包括气候条件、水文地质条件）、建设规模以及投资效益等经济技术方面，为本项目的可行性论证，给各有关部门的决策以及本项目的实施提供主要的经济、技术依据。
三、编写项目建议书的工作围根据市钦南区旅游局的委托，市茅尾海旅游开发根据现场踏勘和考察论证，在已有的地质资料的基础上，结合业主单位提供的其他有关资料，对本工程进行可行性研究。
本项目建议书的主要工作围是：1、调查、预测、分析旅游市场情况及项目建设的必要性，拟定本项目的建设规模。
2、调查了解项目建设地点的基本建设及建设条件。
3、拟定项目实施计划进度及项目实施的主要方案。
4、估算项目投资，分析投资效益，请假项目技术经济指标的合理性及可行性。
5、确定本项目的经营方式。
6、确定投资、还贷方式及还贷年限。
经过对以上情况做全面的研究、分析，在各级主管部门的大力支持和密切配合下，作出了本项目建议书，并提交有关部门进行评估论证。
第五节项目建议书的初步结论本项目实施，符合国家有关产业政策的要求，符合自治区旅游产业发展总体规划暨近期重点实施计划精神，符合市国民经济和社会发展十一五计划精神，符合市旅游业发展十一五规划精神。
得到各级党委、政府及有关部门的大力支持。
组织实施好本项目，可以充分地利用项目区丰富的海洋自然资源优势，积极推进市旅游业的发展，促进市交通、商业、娱乐、服务业、体育文化事业的渔业等诸多关联产业的发展，增加地方财政收入，促进地方经济的发展。
本项目具有投资少，投资回报期短，部收益高，抗风险能力强等特点，是个经济效益、社会效益和生态效益都较好的项目。
第二章市场需求预测和拟建规模第一节市场需求预测一、国际国旅游市场趋势分析旅游业已成为世界经济种发展最快、带动面最广的产业，旅游收入和旅游投资在各国国民经济中都处于优越地位，旅游业已经成为世界上最大的产业，并将在全球经济的重组中发挥重要的作用。
据有关研究显示，到2020年，全球每年接待国际旅游者将达到16亿人次，国际旅游消费将达20000亿美元，国际旅游人数和消费年均增长率将分别达到4.35%和6.7%，远远高于同期世界经济预计年均3%的增长速度。
世界旅游业在未来20年中的持续发展，对我国实现建设世界旅游强国的目标具有巨大的促进作用，也将惠及市发展国际旅游，营造出优越的国际大环境。
从国发展形势看，我国旅游业经过改革开放以来20多年的不懈努力，已经实现了旅游资源大国向亚洲旅游大国的历史性跨越，并正朝着由亚洲旅游大国向世界旅游强国的目标迈进。
旅游业已成为国民经济发展新的增长点，是新一轮区域经济竞争的重要产业领域。