京杭大运河杭州段导游词
京杭大运河杭州段导游词
各位朋友，欢迎来杭州旅游！我们面前这条河，就是举世闻名的京杭大运河。
它是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。
京杭大运河全长1794千米，它纵贯南北，北起北京，南达杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
是我国一条重要的南北水上干线。
沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1782公里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。
它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。
目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。
京杭大运河是世界上开凿时间最早、里程最长的人工运河，建于两千多年前的春秋时期，从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。
（嘉兴的运河历史可以追溯到春秋时期，距今已有２５００年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。
据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。
到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。
京杭大运河以其深厚的历史文化内涵，被誉为“古代文化长廊”“古代科技库”“名胜博物馆”“民俗陈列室”，其历史遗存是研究中国古代政治、经济、文化、社会等方面的绝好实物资料，是中国悠久历史文明的最好见证。
站在保护人类文明的高度看，大运河不仅在中国是独一无二的，对人类历史发展的作用也为世界所公认。
大运河水系绵延数千里，纵贯南北，构成独特的自然风情，孕育出浓郁的线形文化景观，如果再加上还未被很好发掘的非物质文化遗产，内容就更加丰富。
京杭大运河导游词
京杭大运河导游词【篇一：京杭大运河杭州段导游词】京杭大运河杭州段导游词.txt机会就像秃子头上一根毛，你抓住就抓住了，抓不住就没了。
我和你说了10分钟的话，但却没有和你产生任何争论。
那么，我们之间一定有个人变得虚伪无比！过错是短暂的遗憾，错过是永远的遗憾。
相遇是缘，相知是份，相爱是约定，相守才是真爱。
各位朋友，欢迎来杭州旅游！我们面前这条河，就是举世闻名的京杭大运河。
它是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。
京杭大运河全长1794千米，它纵贯南北，北起北京，南达杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
是我国一条重要的南北水上干线。
沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1782公里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。
它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。
目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。
京杭大运河是世界上开凿时间最早、里程最长的人工运河，建于两千多年前的春秋时期，从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。
（嘉兴的运河历史可以追溯到春秋时期，距今已有２５００年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。
据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。
到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。
京杭大运河以其深厚的历史文化内涵，被誉为“古代文化长廊”“古代科技库”“名胜博物馆”“民俗陈列室”，其历史遗存是研究中国古代政治、经济、文化、社会等方面的绝好实物资料，是中国悠久历史文明的最好见证。
杭州运河导游词
运河导游词行程安排：武林门码头--青园桥--朝晖桥--潮王桥--御码头--乾隆舫--信义坊--香积寺--北新关--青莎公园--小河直街--桥西直街--三大博物馆--拱宸桥，掉头返回武林门。
第一节：欢迎词：游客朋友们大家好！欢迎你们来运河旅游！有句老话说“今生有缘同路，十世有缘同舟。
”大家来自五湖四海，天缘巧合让我们有幸泛舟在千年大运河上，观赏这世界上历史最悠久、路线最长、受益人口最多、为人类贡献最大的大运河风韵，不得不说这是我们的缘分，祝福大家泛舟在这流动着的、活着的人类文化遗产上，共享美妙旅程！一路上大家会观赏到运河两岸秀丽的风光，了解运河的兴衰史、变迁史，寻觅运河的千年往事，了解运河沿线的民俗、民风、民间故事，让您一路穿越古今，读懂两千年。
谢谢大家！我们这艘船性能卓越，安全可靠，在您座位下方备有救生衣，没有工作人员的提醒，请勿随意翻动以免引起慌乱。
船在航行中会产生晃动，为了保证您的安全，请勿随意走动，同时保管好随身携带的物品。
谢谢您的合作！（1.54…65“）武林门（西湖文化广场、环球中心、自然博物馆、科技馆）第二节：各位游客现在看到码头叫武林门码头，对面为杭州新地标建筑---西湖文化广场和环球中心，浙江自然博物馆和浙江省科技馆都在里面，有兴趣的朋友可择日去探访。
是河就离不开桥，运河的桥也是运河的一种文化，它是绵绵运河上的视觉节点，向人们展示着运河及沿岸的发展和变迁，印记着它们各自的历史故事，像一部部展开的历史画卷，成为人们探索历史的载体，更是运河上一道道迷人的风景线，为杭州这座历史文化积淀深厚的城市留下了浓郁的记忆。
千年不息的运河，既承载着悠久的历史，也承载着现代的时尚，肩负传统，跨进新时代！刚才我们看到的是运河上最新的一座桥，即西湖文化广场桥，桥面中间的巨型铸铜浮雕上，欣赏到大运河从北京到杭州的一路风情，桥栏杆的玻璃雕刻还描绘了世界上著名的运河，让人仿佛身处一座具有现代感的世界运河博物馆。
杭州古运河导游词文档3篇
杭州古运河导游词文档3篇Guide words of Hangzhou ancient canal编订：JinTai College杭州古运河导游词文档3篇前言：导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具，也是应用写作研究的文体之一。
本文档根据导游词内容要求和针对旅游地点是浙江的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：杭州古运河导游词文档2、篇章2：杭州古运河导游词文档3、篇章3：杭州古运河导游词文档古运河的开凿始于春秋时期。
各诸侯国为发展和外界的交往，在所控制的区域内开凿运河，沟通自然水系。
下面是带来的杭州古运河导游词，欢迎大家阅读。
篇章1:杭州古运河导游词文档各位游客：大家好!欢迎大家来到江南水乡城市——无锡!小徐今天带大家走的是一条比较特殊的水上线路——古运河!希望大家注意安全，千万不要落入水中，否则，我们中午就多了一道菜----“落汤鸡”哦：）无锡古运河隶属于京杭大运河江南段，其由无锡西北面五牧流入，穿城而过，至望亭流出无锡境，全长 40.8公里。
由于古代水运为主要运输方式，这里舟楫如梭，故而被称为“黄金水道”，它也是无锡最主要的一条河道。
讲到这里就不得不把京杭大运河来介绍一下了：中国有四条龙，长江、黄河、长城和京杭大运河。
前两者是大自然赋予的，后两者是人工创造的奇迹。
京杭大运河是全世界人工运河中最长的，其全长1794公里，北起北京通县，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市。
其中，据说开挖得最早的一段就是泊渎河，是3220xx年前吴泰伯带领当地人开挖的。
2520xx年前，吴王夫差为了伐齐又开挖了邗沟，1420xx年前，隋炀帝开凿了江南运河，公元1292年，元世祖完成了京杭大运河的全线贯通，至此，其成为了我国古代运输的一条生命线。
杭州古运河导游词范文
杭州古运河导游词范文篇一：杭州古运河导游词各位游客：大家好!欢迎大家来到江南水乡城市——无锡!小徐今天带大家走的是一条比较特殊的水上线路——古运河!希望大家注意安全，千万不要落入水中，否则，我们中午就多了一道菜----“落汤鸡”哦：)无锡古运河隶属于京杭大运河江南段，其由无锡西北面五牧流入，穿城而过，至望亭流出无锡境，全长40.8公里。
由于古代水运为主要运输方式，这里舟楫如梭，故而被称为“黄金水道”，它也是无锡最主要的一条河道。
讲到这里就不得不把京杭大运河来介绍一下了：中国有四条龙，长江、黄河、长城和京杭大运河。
前两者是大自然赋予的，后两者是人工创造的奇迹。
京杭大运河是全世界人工运河中最长的，其全长1794公里，北起北京通县，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市。
其中，据说开挖得最早的一段就是泊渎河，是3200年前吴泰伯带领当地人开挖的。
2500年前，吴王夫差为了伐齐又开挖了邗沟，1400年前，隋炀帝开凿了江南运河，公元1292年，元世祖完成了京杭大运河的全线贯通，至此，其成为了我国古代运输的一条生命线。
而无锡段运河是至今为止保留最完好的一段。
现今南禅寺一带近1公里的水弄堂曾让许多艺术家和考古学家都发出了由衷的赞叹。
因为其他地方的古运河基本已经没有水上的历史景物了，唯独这里还保留了小桥、流水、人家和许多历史古迹!好了，现在我们的船来到了一片宽阔的水面，这里三河交汇，原本就是一个湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“无锡湖”，古代此湖有15300顷，也就是现在太湖的三分之一左右，处在无锡、江阴、武进三县境。
后随着人类的围垦和自然的淤塞，此湖面积越来越小，到清末就只是一个小湖了，但这里还是留下了许多古迹，包括前面的黄埠墩和蓉湖庄。
水面上高高架着一座大桥，叫做“吴桥”，这里原来没有大桥，明清时期这里是水上运输中心，旁边就是渡口，因众人争渡，经常有人落水，于是有位富商，叫吴梓敬的，出了27000两白银，仿上海的外白渡桥而建造了一座铜铁大桥，人们为了纪念他，就把此桥命名“吴桥”。
京杭大运河解说词
京杭大运河解说词
嘿，各位朋友们！今天咱来说说这大名鼎鼎的京杭大运河。
我给你们讲个事儿啊。
有一回我去了京杭大运河边的一个小镇。
那小镇古色古香的，特别有味道。
我沿着河边走，看着那宽阔的河面，心里那叫一个感慨。
这京杭大运河啊，那可老有历史了。
它就像一条巨龙，蜿蜒穿过好多地方。
据说在古代的时候，这运河可是非常重要的交通要道呢。
那时候没有火车、汽车啥的，人们就靠着这运河来运输货物。
我想象着那时候的场景，一艘艘大船在河面上行驶，船上装着满满的货物，那场面肯定特别壮观。
沿着河边走，你能看到各种各样的景色。
有古老的桥梁，那桥的石头都有点斑驳了，但是依然很坚固。
我记得我站在一座桥上，看着河水从桥下流过，感觉时间都好像静止了。
还有河边的垂柳，长长的柳枝垂在水面上，就像一个个绿色的帘子。
微风吹过，柳枝轻轻摆动，可美了。
运河边上还有一些小船。
有些是当地居民用来打鱼的，有些是游客坐的游船。
我有一次坐了游船，在河面上慢悠悠
地划着。
船夫一边划船一边给我们讲运河的故事，可有意思了。
从船上看两岸的风景，又是一种不一样的感觉。
你能看到古老的房子、热闹的集市，还能听到人们的欢声笑语。
嘿，这京杭大运河真的是太有魅力了。
它不仅是一条河，更是一段历史，一种文化。
大家有机会一定要来看看，感受一下这古老运河的魅力。
说不定你也会像我一样，被它给迷住呢。
嘿嘿。
杭州运河中英文对照导游词
京杭大运河·杭州宣传册文案主题:邂逅大运河风情最杭州Ｈave a ｒeencｏunter wiｔh thｅ Gｒａｎd Canal，ｔhｅＭosｔＣｈarmｉng Par ｔｏf Hangzhou京杭大运河（杭州段)简介：Iｎtroducｔｉoｎ oｆ Gｒaｎd Ｃanaｌ(Hanｇｚhou Secｔiｏn)京杭大运河始凿于春秋，至今已有240０多年的历史,横跨冀、鲁、苏、浙四省和京、津两市，全长1794公里,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。
京杭大运河是祖先留给我们最珍贵的物质和精神财富,是活着的,流动的重要人类遗产。
Fｉrｓt dug iｎSpriｎg and Autumn Ｐeriod，GrandＣａnalｈas a hｉstory ｏf over24０0 ｙears.It runs ａcross ｆour proｖiｎces, ｉ．e．Ｈeｂｅｉ, Sｈａndong, Jiangsｕ, Zheｊiａｎg Ｐｒoｖiｎcｅs, twｏ mｕniｃipaｌ cｉtiｅs, ｉ.e.Bｅｉjing and T ｉａｎjin， witｈ totalｌeｎgtｈ of 1794 km. Iｔｉs the ｌongesｔ，ｌaｒgest and mｏｓｔａncieｎt caｎaｌ inｗorlｄ. Grand Caｎａl ｉｓｔhｅ precious ｍaterｉal aｎd spirituaｌ wealtｈ lｅft bｙ oｕr ancestors ａnd is ａｎｉmporｔａnt ｌiｖｉng and floｗing heｒiｔaｇｅ of human bｅｉnｇ.大运河是杭州旅游的一张金名片,也是江南水乡文化体验的经典目的地。
大运河流经了富庶儒雅的钱塘佳丽地,记录了杭州繁华孤独的沧桑沉浮和白墙粉黛的市井百态。
不管是徒步、舟游,还是骑行、小憩,都可以触摸到杭州运河华而不燥的厚重之感，欣赏到运河无处不在的风雅之美。
京杭大运河导游词(通用3篇)
京杭大运河导游词（通用3篇）京杭大运河导游词（通用3篇）作为一位杰出的导游，可能需要进行编写工作，借助导游词可以更好地宣传景点，引导游客观光游览。
我们应该怎么写导游词呢？下面是小编收集整理的京杭大运河导游词（通用3篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
京杭大运河导游词1各位游客，这边是运河广场。
提起我国古代工程史上的两大壮举，人们一定会联想到“一城一河”，城是万里长城，河是京杭大运河。
距今已有2480多年历史的京杭大运河，是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流。
这条河流不仅仅是单一的交通枢纽，更是影响中国古代社会进步的“时空大动脉”，它对我国古代政治、经济、军事、文化的发展，加强南北政治、经济，宗教文化的交流，起了巨大的推动作用。
说起这条绵延千里的运河，大家或许更多的是敬佩。
确实，作为世界上历史最悠久的一条古运河，它的历史地位足以与万里长城相提并论。
早在两千多年前的春秋时期，各国就已经以军事目的开凿运河。
隋朝，天下统一，中央为了加强对南北的管理，打通各段运河，隋之后的历朝历代，运河不断地修道改造，至元代京杭大运河全线贯通，明清两代大运河成为南北水运的干线，并沿用至今。
然而，由于历史的原因，以往的京杭大运河已破败不堪，多处河段淤塞，不能通航。
新中国成立后，人民政府投入了大量人力物力，对运河进行了大规模的整治，沟通了运河航道，建设了通航船闸。
尤其是进入新世纪，加快建设运河的步伐迈得更大，公元202X年10月1日，总投资20亿元的运河一期综合整治与保护开发工程胜利峻工，至此，饱经风雨、历尽沧桑的古运河重放昔日的光彩。
如今，京杭大运河杭州段运河景观，无论是沿岸风光，还是乘漕舫船从水中观赏运河两岸的景色，都令人心旷神怡、赏心悦目，美不胜收。
“杭州不光有西湖，运河风光更诱人”，运河杭州段，已经成为杭州最具吸引力的旅游新景。
京杭大运河（杭州段）北起余杭塘栖，南至钱塘江，全长约39公里，贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区。
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京杭大运河杭州段（沿岸景观）解说词各位游客，这边是运河广场。
提起我国古代工程史上的两大壮举，人们一定会联想到“一城一河”，城是万里长城，河是京杭大运河。
距今已有2480多年历史的京杭大运河，是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流。
这条河流不仅仅是单一的交通枢纽，更是影响中国古代社会进步的“时空大动脉”，它对我国古代政治、经济、军事、文化的发展，加强南北政治、经济，宗教文化的交流，起了巨大的推动作用。
说起这条绵延千里的运河，大家或许更多的是敬佩。
确实，作为世界上历史最悠久的一条古运河，它的历史地位足以与万里长城相提并论。
早在两千多年前的春秋时期，各国就已经以军事目的开凿运河。
隋朝，天下统一，中央为了加强对南北的管理，打通各段运河，隋之后的历朝历代，运河不断地修道改造，至元代京杭大运河全线贯通，明清两代大运河成为南北水运的干线，并沿用至今。
然而，由于历史的原因，以往的京杭大运河已破败不堪，多处河段淤塞，不能通航。
新中国成立后，人民政府投入了大量人力物力，对运河进行了大规模的整治，沟通了运河航道，建设了通航船闸。
尤其是进入新世纪，加快建设运河的步伐迈得更大，公元2006年10月1日，总投资20亿元的运河一期综合整治与保护开发工程胜利峻工，至此，饱经风雨、历尽沧桑的古运河重放昔日的光彩。
如今，京杭大运河杭州段运河景观，无论是沿岸风光，还是乘漕舫船从水中观赏运河两岸的景色，都令人心旷神怡、赏心悦目，美不胜收。
“杭州不光有西湖，运河风光更诱人”，运河杭州段，已经成为杭州最具吸引力的旅游新景。
京杭大运河（杭州段）北起余杭塘栖，南至钱塘江，全长约39公里，贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区。
2002年杭州市委、市政府正式启动大运河杭州段综合整治与保护开发工程，对运河水质、景观、桥梁、道路、古街、古建筑等进行全面提升改造。
京杭大运河（杭州段）两岸已形成了一条以自然生态景观为核心主轴，以历史街区、文化园区、博物馆群、寺庙庵堂、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上旅游黄金线。
现在运河广场上人山人海，京杭大运河博物馆便在运河广场上。
运河广场是建在运河的东面，离开博物馆，穿过人群，便走到运河边，连接西岸是一座古桥——洪宸桥，周末时桥上人来人往，川流不息，有协警在维护秩序，桥上是不给停留，走过桥，对面就是桥西直街，进入桥西直街，就好像是进入了古镇，听说是一条安静的小巷，可是来的人很多，处处青砖白墙，不乏各种江南氛围的店铺，行走其中却不乏惬意。
【小河直街】游客们：这条小道就是运河畔有名的小河直街了。
所谓“小河”，清时叫宦塘河，由于航运的发达，带动了各行各业，形成了百业百态的繁街闹市。
明末清初这一现象达到高潮，小河直街也就应“运”而生了。
运河有运河的活力，小河有小河的生命。
让我们来还原一下明清时期小河直街的繁华景象吧。
当时，这里的各行各业、三教九流、五行八作齐头并进。
水运首先拉动的是造船业、运输业、商贸业，而后服务业、百货业等迅速发展，大家日出而作，日落而息，熙熙攘攘、热热闹闹。
这里汇集了木行、铁行、脚行、勤行、粮行、酱航、油盐行等三十六行，促成了小河直街的空前兴旺，形成了“小河贯万家，街区竟物华”的局面。
其实小河直街满算总长不过百丈，宽也只有丈许，可两旁店铺林立，绝无插针之地。
店面也十分狭小，大多是“前店后厂上住家”，这应算是最讲究的了，也有“外店里厂后住家”的平房，和“下店上宅”的小楼结构，这些绝大多数都是携家带子的小型作坊，本小利薄，全靠克勤克俭维持生计。
一般的小手工业者、草头百姓是经不住风吹浪打的，到了民国后期，动荡的社会环境威胁了他们的生存，几经战乱，小河直街逐渐地走向了萧条，小河直街的商贸慢慢的开始败落，店面变得残破不堪，弄堂成了穷街陋巷，但今天如能找到当初的老住户，他们仍会带着十分惋惜的心情向你描绘这里曾经的辉煌。
这种历史的变迁，就是运河文化的一个重要组成部分。
好在又逢盛世，当地政府正全力以赴，本着修旧如旧的原则，对这里进行翻新改造，初步恢复了当初的街景。
前方的小河码头，当年的繁忙依稀可见，驳船、拖轮还在运河上来回穿梭。
这里很多的运输船多为夫妻船，船是他们生活全部依靠，孩子、家具、宠物、花草集于一船，是他们安居乐业的家，因此叫他们船家。
船队回到小河码头，拖轮要进港休整、保养、加油加水，驳船要进港装卸货物，以迎接新的航程。
小河码头不大，显得忙碌拥挤还有些破旧，但俗话说得好“麻雀虽小五脏俱全”，巡逻船、救生艇、吊装船、运输车、指挥中心、水上派出所应有尽有。
这种生命还要延续下去，因为它传承的是大运河的灵魂。
【中国伞博物馆】这是中国伞博物馆，这是综合展示以中国为代表的伞文化、伞历史、伞故事、制伞工艺技术以及伞艺术的博物馆，是世界首创的伞主题博物馆。
中国伞博物馆展厅建筑面积2411平方米，临时展厅建筑面积527平方米。
伞因雨而媚，中国伞博物馆和雨密不可分，馆内有多媒体演绎的虚拟雨景、小水雾等作为渲染，整个场馆以白墙灰瓦色调为主。
伞能激起人们许多联想，既有古代白娘子与许仙的相识帆布伞；又有近代戴望舒笔下悠长寂寥的“雨巷”里，那独自彷徨的姑娘撑着的油纸伞。
博物馆还设有互动区，可为伞组装零件，画伞面，修伞。
【中国扇博物馆】现在参观的是中国扇博物馆，它西临小河路，东至桥西直街，南至通源里，北接同和里。
中国扇博物馆主要为宣传和弘扬我国悠久的扇的技艺，发掘和保护传统的手工艺，同时兼顾展示和收藏。
把博物馆打造成集收藏、研究、展示、教育、宣传、娱乐、购物等功能于一体的具有专业特色、杭州特色、运河特色的平民化国家级博物馆，并努力将其建设成为“国内领先、世界一流”的国家级专题性博物馆。
馆内有个明清扇街，设立了玻璃视觉解说系统，站在展示折扇的陈列橱窗前，玻璃面受到感应，会投影出相对应的解说词；同时，博物馆还用上机器人解说，有人路过，传感器就能检测到，打扮像扇店工作人员的机器人就会来招呼。
【中国刀剪剑博物馆】游客们：四大博物馆中，刀剪剑博物馆的内容比较丰富。
下面让我们来参观一下。
先来参观刀剑，共分五个单元。
第一单元：从工具到武器刀的历史可以追溯到石器时期。
当时人们制造刀主要用作工具。
形制多样的刀，在生产和生活中起着多方面的作用。
进入文明社会，虽然作为工具的刀显示出广泛的功能，但同时出现在战争中，扮演着杀人利器的角色。
在古代中国，刀剑经历了青铜、钢铁和火器时代的发展历程，以不同的形态和作用活跃在社会舞台上，扮演着维系国运的重任，并发展出举世闻名的刀剑技艺。
战国时代的青铜剑，两汉时期的环首刀，盛唐时期的陌刀和明代的腰刀，都在战争史上扮演了令人胆寒的角色。
及至清末，随着冷兵器时代的结束，刀剑退出战场。
第二单元：刀与我们的生活刀的作用远不至于战场上的厮杀，也不只是用于杀戮的凶器。
在我们的生活中，刀依然保持着工具的身份，成为我们日常生活中不可或缺的帮手。
尤其是冷兵器时代结束后，作为战争主角的刀，重新回到以工具为主导的角色。
刀不仅能帮助我们处理日常事务，而且还是我们抒发感情，健强体魄的帮手。
很难设想，在一个没有刀的世界里，我们的生活会怎样？第三单元：文化视野中的中国刀剑刀在中国古代社会生活中不仅扮演了武器和工具的角色，事实上，在中国杭州位于京杭大运河最南端，运河杭州段是运河历史古迹最丰富，文化底蕴最深厚的一段。
历史的漫长演进中，刀剑还逐渐衍生出承载风习、观念和精神文化的功能。
这种功能使刀剑超越了单纯的物质性，成为荣耀、身份、威权，甚至超自然力的象征，成为中国文化的组成部分。
或许正是由于这个缘故，关于名人与刀剑的故事，在我们的历史上不绝于耳。
如：关云长的青龙偃月刀，杨志卖刀等。
第四单元：铸剑锻刀剑是用于近战刺杀和劈砍的尖刃冷兵器。
中国古代有六种冶铜工匠，其中有“桃”，即为铸剑匠。
铸剑专列为一门工种，可见其重要性。
战国时期，铜剑应用臻于极盛。
在此背景下，铸剑术不断发展进步，取得了杰出的成就，其中尤以越国的铸剑术最为突出。
干将、莫邪和欧治子，是当时最着名的铸剑师，他们铸造的越王剑，代表了青铜剑铸造的最高水平。
复合剑、暗格网纹和同心圆技术，反映了当时铸剑工艺最重要的成就。
第五单元：悍刀宝剑刀剑既是生命的守护神，又是威权与身份的象征，这就注定使它超越单纯的实用性功能，上升为工匠们费尽巧思与辛勤精心打造的工艺极品。
如果说在古代世界，拥有一柄寒光逼人的名刀剑成为许多人的夙愿，同样，在今天，着名的刀剑成为收藏家求之不得的收藏对象。
看罢刀剑，再来看剪，其中也分为五个单元。
第一单元：剪刀起源与演变有人把剪刀的发明追溯到公元前15世纪的古代埃及。
在公元前1300～前600年间的巴比伦文献及《旧约全书》中也有用剪刀剪羊毛的记载。
已知最早的剪刀实物，发现于公元前11世纪后半叶的古希腊。
从中国的文献看，剪刀在春秋战国时期已进入人们的生活，但可以佐证的实物，目前只见于西汉。
中国早期剪刀为交股式，与西方的U形剪不同，应属于独立的发明。
古罗马帝国时期，出现了支轴剪。
在中国，这一转变是在五代北宋之交。
16世纪后，支轴剪在西方和中国都普遍使用。
1761年，英国人欣许立夫在谢菲尔德市开始使用铸造方法大批生产铸铁剪。
第二单元：我们生活中的剪刀在我们的日常生活和生产中，剪刀扮演了重要的角色。
从以下这几组展品我们可以看到，剪刀出现在各种作坊中，出现在我们的生活中。
正是由于它的独特功能，剪刀使我们的生活变得便利。
第三单元：中国着名剪刀业元明时期出土的剪刀很少，反映剪刀使用已十分普及，人们不再将其当做什么珍稀之物作为随葬器物。
明清以来，中国剪刀业取得了较大的发展，出现了张小泉、王麻子等制造精良的名牌剪刀。
此外，安徽芜湖的澛港剪刀、山东的青州剪刀、湖南长沙的“老捞河”剪刀、贵州的安顺剪刀、苏州的张小全剪刀等，也都是历史悠久、富有特色的老字号地方名牌产品。
第四单元：张小泉和他的剪刀张小泉剪刀起源于明末清初年间的杭州。
张氏父子改变用生铁锻打剪刀的常规，选用浙江龙泉、云和的好钢镶嵌在熟铁上，并采用镇江特产质地极细的泥砖磨削，使剪刀光亮照人。
张小泉剪刀以选料讲究，镶钢均匀，磨工精细，锋利异常，式样精美，经久耐用而着称，并在乾隆年间被列为贡品。
“张小泉近记”的民用剪曾获北洋政府农商部六八号褒奖、国货展览会二等奖、1910年南洋第一次劝业会二等奖、1915年巴拿马万国博览会四等奖，名扬海内外。
第五单元：剪刀的制造虽然剪刀是一种很平常的日用品，然而从原料到成品要经过冷热加工几十道工序，有些工序还包含若干个小工序。
故具有工艺复杂、综合技术性强的特点。
从以下的工艺环节可以看出，要生产一把剪切锋利、开合和顺、手感轻松的剪刀，绝不是一件容易的事。
【手工艺活态展示馆】走进手工艺活态展示馆，只见工人们在不停地忙碌着。
形象地向人们展示着制造刀剪剑、扇、伞等杭州特色产品的场景。