承台专项施工方案
桥梁承台大体积砼专项施工方案
桥梁承台大体积砼专项施工方案
一、施工前准备
在进行桥梁承台大体积砼专项施工之前，需要进行充分准备工作，包括但不限
于以下几项：
1.砼搅拌站准备: 要保证搅拌站的正常运转，砼质量合格，满足施工需
求。
2.模板支撑搭建: 搭建模板支撑系统，确保承台的准确形状和尺寸。
3.砼输送设备准备: 确保砼能够顺利输送到施工现场，保证施工效率。
4.人员培训: 对施工人员进行必要的专项培训，提高工作效率和安全性。
二、施工工艺
1. 模板搭建
在确认合适的模板搭建位置后，需按照设计要求进行模板支撑的搭建，保证承
台的准确尺寸。
2. 钢筋预埋
根据设计要求，在模板内设置并绑扎钢筋，确保承台的承载能力。
3. 砼浇筑
砼浇筑前需要先进行现场验收，然后将预先搅拌好的砼输送到现场，进行连续
浇筑，确保整体性和均匀性。
4. 养护处理
砼浇筑完成后需要进行养护处理，保证砼的强度和耐久性。
三、施工注意事项
1.施工现场安全: 施工期间要加强现场安全管理，确保施工人员安全。
2.质量控制: 严格按照设计要求进行施工，避免出现质量问题。
3.施工进度: 合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4.环境保护: 在施工过程中要注意环境保护，避免对周围环境造成污染。
四、总结
桥梁承台大体积砼专项施工是一项复杂的工作，需要充分的准备和严格的施工流程控制。
只有确保施工质量和安全，才能保证桥梁承台的使用寿命和安全性。
在未来的桥梁施工中，我们需要继续积累经验，提高技术水平，为桥梁建设事业贡献力量。
承台、桥台施工方案
承台、桥台施工方案
1、施工顺序：
基坑开挖→排水→砼垫层→立模→绑扎钢筋→立柱插筋→砼灌注→养护→拆模→基坑回填
2 、施工方法
钻孔灌注桩施工完成并经小应变试验后，对其方可进行开挖。
采用挖掘机放坡无支护放坡开挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。
桥台模板采用木模板（1.22*2.44m或 1.0*2.0m），Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，外部采用方木75×75方木支撑。
桥台各有四个，其模板各配制一套另加倒用三次的损耗量。
模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。
钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验，并认真审阅图纸，按照图纸编制下料单，下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。
按下料单进行钢筋制作、分类堆码，现场进行绑扎。
绑扎时，可附加架力筋进行固定，墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定，并注意插筋接头按规范要求错开布置。
砼灌注采用商品砼，承台砼为C25，桥台砼为C30，利用泵车浇注，分层灌注和捣固密实，用草包覆盖洒水养生。
当承台和桥台砼达到一定强度，经监理检查同意后，方可回填土。
回填土前应割除对拉螺栓头，排除积水，分层回填，分层夯实，每层厚度为20—30cm。
3、质量标准
宽度：±10mm 顶面高程：±10mm
高度：±10mm 纵横轴线：±15mm
平整度：<5mm 麻面：每侧〈1%。
桥梁承台施工专项施工方案
桥梁承台施工专项施工方案一、施工前准备工作1.完善施工组织设计和施工方案，明确施工工艺和要求。
2.根据设计要求，确定施工设备、工具和材料的准备及采购计划。
3.制定安全技术措施和应急预案，确保安全施工。
4.进行现场勘测和水土情况评估，合理确定施工进度和施工方法。
二、施工主要步骤1.设备安装与调试：根据施工方案，安装起重设备、混凝土搅拌站等各类设备，并进行必要的调试工作。
2.材料准备：将各种混凝土材料按照比例准备好，确保施工过程中的连续性和质量可控性。
3.基础处理：根据设计要求，对承台施工区域的地基进行处理，清除杂物并进行平整和夯实，保证基础的承载力和稳定性。
4.模板安装与调整：根据设计要求和施工图纸，安装承台的模板，进行必要的调整和检查，以保证模板的准确性和稳定性。
5.钢筋绑扎：根据设计要求和图纸，对承台的钢筋进行绑扎，确保钢筋骨架稳定可靠。
6.混凝土浇筑：在模板和钢筋完成后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土应在提前测算好的施工周期内完成，保证混凝土的强度和质量。
7.养护与拆模：混凝土浇筑结束后，进行养护工作，确保混凝土的早期强度和稳定性。
根据混凝土的硬化时间，拆除模板并进行后续的养护工作。
三、施工注意事项1.施工过程中，要对施工现场进行严格的管理。
保证工地秩序良好，清理杂物和施工垃圾，防止对周围环境造成污染。
2.施工过程中，要加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
3.施工过程中，要进行现场质量控制，严格按照设计图纸和规范要求施工，确保质量合格。
4.施工过程中，要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，及时解决施工过程中的问题和困难。
5.施工结束后，要进行验收工作，确保承台满足设计要求和工程质量要求。
四、施工总结与改进1.在施工过程中要及时记录和总结施工经验，发现问题及时解决，以提高施工效率和质量。
2.在施工过程中要密切关注施工现场的环境和气象条件，合理安排施工计划，避免不可预测的因素对施工造成影响。
承台大体积混凝土专项施工方案
承台大体积混凝土专项施工方案一、总体设计要求为满足承台大体积混凝土的施工要求，本施工方案旨在确保项目顺利进行。
具体要求如下： - 承台混凝土强度等级为XX等级。
- 施工现场应保持平整、干燥、通风良好。
- 施工人员应熟悉混凝土浇筑技术，并具备相应证书。
二、施工准备工作1. 设备准备•准备混凝土搅拌机、混凝土泵等相关施工机械设备。
•确保设备完好，做好设备检查和维护工作。
2. 原材料准备•采购符合要求的水泥、砂、石料等原材料。
•确保原材料质量合格，符合设计要求。
3. 施工人员准备•做好专项培训，确保施工人员对混凝土浇筑技术熟悉。
•设立专门负责监督检查的人员，确保施工质量。
三、施工工艺流程1. 模板安装•根据设计要求，安装承台模板，保证模板结构牢固、尺寸准确。
2. 钢筋绑扎•在模板内部设置钢筋，并按照设计要求进行绑扎。
3. 浇筑混凝土•按照预定的浇筑时间和施工顺序进行混凝土的浇筑。
4. 养护处理•浇筑完成后，进行适当的养护处理，确保混凝土强度发挥到最佳状态。
四、质量控制要求为确保施工质量，本施工方案提出以下质量控制要求： - 严格按照设计要求进行施工，确保承台混凝土强度等级符合标准。
- 做好施工过程记录和验收记录，确保施工状况可追溯。
五、安全防范措施为保障施工人员安全，提出以下安全防范措施： - 施工现场应设置明显的安全警示标识。
- 施工人员应佩戴符合要求的安全防护用具。
六、施工进度计划根据实际情况，制定施工进度计划，确保项目按时完成。
七、施工验收标准根据设计要求和相关标准，制定混凝土承台施工的验收标准，确保施工质量合格。
结语承台大体积混凝土的施工方案对保障工程质量至关重要，本施工方案所提出的各项要求和措施均旨在确保承台混凝土施工顺利进行，最终实现工程的质量和安全要求。
承台施工专项方案
承台专项施工方案1 编制依据及目的1.1 编制依据1）施工合同2）施工图设计图纸（变更设计，第二分册）。
3）国家及交通部现行的相关设计、施工规范、验收标准和有关文件《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F59-2011）。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1-2008。
1.2 目的为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在承台作业过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。
2 适用范围本作业指导书适用于兰州新区纬七陆K5+159大桥承台施工。
3 施工方法及工艺要求3.1施工工艺流程表3.1.1施工人员配备计划表人数备注职务钢筋工包括班长 30模板工 20 包括班长混凝土工16包括班长3.2施工方法及要求3.2.1施工准备钻孔桩混凝土施工完，待桩身混凝土达到设计强度的70%（且不低于15Mpa）后，对承台位置进行施工测量放线。
按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
3.2.2承台开挖（1）基坑采用人工配合机械放坡开挖。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
（2）在天然土层上开挖基坑，深度在5m以内，施工期较短，基坑坑壁坡度可参照表3.1.1选定。
注：①挖机通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；在既有建筑物（或道路）旁开挖基坑时，采用木桩、钢管桩等防护后进行开挖。
（3）基坑顶有动载时（靠道路侧），坑顶缘与动载间应留有大于2m的护道。
（4）弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度， 2宜弃在指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
桥梁承台开挖的土方，一部分用于基坑回填，其余部分摊平于基坑之间。
（5）基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽50cm～80cm。
（6）使用机械开挖时，不得破坏桩基的结构，开挖时桩身周围保留一定厚度由人工清除。
基坑用机械开挖至设计高程以上20cm，剩余部分改用人工清除。
桥梁承台混凝土专项施工方案
桥梁承台混凝土专项施工方案一、项目背景桥梁是连接两个地区的交通要道，而桥梁承台是支撑整个桥梁结构的重要组成部分。
混凝土作为承台主要材料，其施工质量直接影响桥梁的安全性和使用寿命。
因此，本文旨在介绍桥梁承台混凝土专项施工方案，保障施工质量和工程进度。
二、施工准备1. 材料准备•混凝土原材料：按设计要求选用合格水泥、骨料、粗骨料和外加剂。
•钢筋：选用符合标准的高强度钢筋。
•模板：选用符合规范要求的模板，并进行验收检查。
2. 设备准备•搅拌设备：确保搅拌设备完好，保证混凝土拌合充分均匀。
•浇筑设备：准备合适的浇筑设备，确保混凝土坍落高度满足要求。
•振捣设备：保证振捣设备操作正常，保证混凝土密实度。
三、施工流程1. 模板安装在承台位置搭设合适的模板，确保模板平整、垂直、固定可靠。
2. 钢筋加工安装按设计要求对钢筋进行加工，并按照构造图纸要求正确安装到承台位置。
3. 混凝土浇筑根据混凝土配合比要求，进行搅拌、运输、浇筑，并在浇筑过程中采取适当的振捣措施。
4. 混凝土养护对浇筑完成的混凝土进行养护保养，包括湿润养护和覆盖养护。
5. 模板拆除混凝土达到设计强度后，拆除模板，进行表面修整，确保承台外观质量。
四、安全措施在施工过程中，严格执行相关的施工安全规范，加强施工现场的安全管理，做好风险防范和事故应急处理工作。
五、质量控制在施工过程中，严格执行质量检查标准，采用现场检测和实验室检测相结合的方式，确保承台混凝土质量符合设计要求。
六、总结通过对桥梁承台混凝土专项施工方案的介绍，可见混凝土施工是一项具有技术含量和重要性的工作。
只有严格按照规范要求进行施工，保证施工质量和安全，才能保障桥梁结构的安全和稳定性，为道路交通的畅通做出贡献。
以上是桥梁承台混凝土专项施工方案的详细介绍，希望能对相关人员的工作提供一定的参考和帮助。
桥梁承台专项施工方案
桥梁承台专项施工方案一、项目背景桥梁承台是桥梁结构中的重要组成部分，对桥梁整体的承载能力和稳定性起到关键作用。
因此，在桥梁建设过程中，承台的施工至关重要。
本文将针对桥梁承台的专项施工方案进行详细描述及规划。
二、施工准备1. 设计确认在进行承台施工前，必须确保承台的设计方案已经通过审核并得到相关部门的认可。
施工方案必须与设计图纸保持一致。
2. 施工材料准备将检查所有施工所需要的材料，包括混凝土、钢筋、模板等，确保数量充足且质量合格。
3. 人员安排合理安排施工人员的数量和工作任务，确保施工过程的顺利进行。
三、施工流程1. 承台基础施工1.1 转运材料到施工现场，将基础模板安装到指定位置。
1.2 浇筑混凝土至设计要求的高度，注意控制混凝土的浇筑速度和均匀性。
1.3 在混凝土初凝前，拉模板和做初步的收口处理。
2. 承台主体施工2.1 安装主体模板，根据设计要求设置横向和纵向的支撑。
2.2 将钢筋按照设计图纸的要求绑扎好，注意钢筋的数量和位置。
2.3 浇筑混凝土，确保混凝土的振实和均匀。
2.4 施工完成后，密切观察混凝土的初凝和硬化过程，做好保养工作。
四、质量控制在施工过程中，必须严格按照设计图纸和施工方案进行操作，确保施工质量符合标准要求。
同时，施工过程中要及时检查施工质量，发现问题及时整改。
五、安全防范桥梁承台施工是一项高风险的作业，必须加强安全防范措施，保障施工人员的人身安全。
在施工现场应设置明显的安全警示牌，并严格执行安全操作规程。
六、施工总结桥梁承台专项施工方案的制定与实施对于保障工程质量和安全具有重要意义。
在施工过程中，需要各方通力合作，严格执行施工方案和安全规定，确保桥梁工程的安全和顺利进行。
以上就是本文针对桥梁承台的专项施工方案的详细阐述，希望对相关工程施工有所帮助。
承台土方开挖专项施工方案
承台土方开挖专项施工方案一、项目背景随着城市建设的不断推进，承台土方开挖作为道路和桥梁建设中不可或缺的一环，具有重要的意义。
本文将对承台土方开挖专项施工方案进行详细说明，确保项目的顺利进行。
二、施工准备1.确定施工队伍首先需要确定施工队伍，包括施工人员、监理人员和管理人员等。
确保施工队伍素质过硬，具备专业技能和经验。
2.准备施工设备选择适合的土方开挖设备，包括挖掘机、装载机等。
保证设备运行正常，避免因设备故障导致施工延误。
3.施工材料准备准备好所需的施工材料，如支撑材料、土方回填材料等，确保施工过程中不会因材料不足而中断。
三、施工流程1.测量和布设在施工现场进行测量，并根据设计要求布置施工界限和基准点，确保施工的准确性和规范性。
2.标志与防护在施工现场周边设置明显的标志和警示牌，标明施工区域和安全通道，确保施工安全。
3.开挖土方根据设计要求和现场条件，使用挖掘机等设备进行土方开挖，注意保持坡度和边坡的稳定，避免发生滑坡等意外。
4.处理开挖土方处理开挖的土方，选择合适的回填材料进行回填，并进行压实和整平，确保承台土方的稳定性和承载能力。
四、施工注意事项1.安全第一施工过程中要严格遵守安全操作规程，做好安全防护措施，确保施工人员的安全。
2.环境保护在施工过程中要注意环境保护，避免对周边环境造成污染，采取有效措施减少施工对周边环境的影响。
3.与监理沟通施工过程中与监理及相关部门保持良好沟通，及时处理问题和纠正偏差，确保施工进度和质量。
五、总结承台土方开挖是工程建设中一个重要的环节，对项目的质量和安全性具有直接影响。
通过严格执行专项施工方案，可以确保施工顺利进行，达到预期的效果。
希望以上方案能为相关人员提供指导，确保承台土方开挖工程的顺利完成。
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一、编制依据1.1《习友路桥梁工程施工设计图》；1.2《习友路桥梁地质勘察报告》；1.3习友路现场调查资料；1.4《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；1.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；二、工程概况及主要工程量2.1工程简介习友路为东西方向主干道，道路红线宽度为60米。
根据习友路（科学大道-金寨路）公交专用车道设计，在习友路与墨魁路、茂荫路、笔架山路交口附近共三个节点设置人行及非机动车人行天桥，本项目承台共计11座，其中4.6×1.5×2m承台3个，4×1.2×8m承台6个，1.2×1.8×1.8m承台1个，1.2×,4.8×1.8m 承台1个。
承台混凝土设计强度为C30，承台下设10cm厚C20素混凝土、10cm 碎石垫层。
2.2地质条件拟建场地位于合肥市习友路，其第四纪地貌单元属江淮丘陵地貌单元。
拟建场地为正在使用中的市政道路，地表高程自41.65~47.74m（依勘探孔孔口高程计），最大高差为6.09m，为吴淞高程系（下同）。
2.1.2地基岩土构成根据野外钻探、现场的原位测试以及室内岩土试验，并结合场地附近有关的地质资料，拟建场地地基土构成自上而下为：第①层杂填土（Q ml）：层厚1.10~6.00m，层底标高40.12 ~ 45.40 m。
黄褐、褐灰色，松散或可塑状态，湿。
该层上部为约30cm厚的水泥或沥青路面，其下含碎石和大量碎填土等。
第②层粘土（Q3al+pl）：层厚24.80~30.10m，层底标高11.72 ~ 15.90 m，黄褐、黄灰色，硬塑~坚硬状态，稍湿，含氧化铁、铁锰结核及高岭土，该层土无摇振反应，光滑，干强度及韧性高。
该层汽车钻无水可钻进。
第③1层强风化泥质砂岩（K）：层厚约1.60~2.80m，层顶标高9.12~13.87m。
棕红色，坚硬状态，原岩风化呈土状，含云母、长石，偶见碎岩屑，部分钻孔可见较大的风化岩块。
第③2层强风化泥质砂岩（K）：该层未钻穿，层厚大于10.0m。
棕红色，坚硬状态，原岩表部风化裂隙较发育，中下部较完整，汽车钻无水钻进困难。
属极软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。
根据本工程《岩土工程勘察报告》，主要地层为粘土、粉质粘土、粉土（夹粉细沙）及强风化砂质泥岩等，承台最大挖深2.5m。
2.3主要工程量承台主要工程量见表2-1表2-1 承台主要工程数量表三、承台施工方案3.1.1质量目标·分项工程一次验收合格率100%；·分项工程优良率95%；·竣工验收工程质量达到优良工程、争创黄山杯。
3.2承台施工方法承台基坑开挖根据地质情况采用挖掘机放坡开挖；桩头混凝土采用风镐破除，预留伸入承台内10cm桩头；钢筋在钢筋加工场制作，现场绑扎成型；模板1.22×2.44×0.015m高强度竹胶板，模板表面均匀涂刷脱模剂，便于脱模。
透水土工布覆盖养护，养护时间不小于14天。
附3-1《承台施工工艺流程图》承台施工工艺流程图3.2.1施工顺序施工准备→施工放样→基坑开挖→基坑防护→破除桩头→浇筑承台垫层混凝土→养护→施工放样→绑扎承台钢筋→安装承台模板→浇筑承台混凝土→测温、冷却循环→养护→进行下一道工序施工。
3.2.2施工准备1）熟悉、审查施工图纸和有关资料：参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核，审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明等有无矛盾之处。
尤其要注意的是图纸的完整性、一致性，检查说明与设计是否一致，平、纵、横三剖面是否一致，构造物设计功能与实际布置是否一致。
2）岗位培训：在工程技术实现上，按操作层和管理层配备施工人员，操作层分为模板工、砼工、电焊工、钢筋工以及其它特殊工种。
管理层人员分为：作业队长、现场技术人员、质检员、试验员、安全员。
所有以上在开工前都要进行岗前培训，合格后方可上岗。
3）物资设备：进场的钢筋、水泥、砂石料、粉煤灰、外加剂等原材料全部试验合格，进场的数量随时满足8个承台需要的数量；装载机、挖掘机、吊车等设备保养维修完毕处于正常运转状态。
3.2.3施工放样承台放样由项目部测量班负责，每个承台放出承台纵横轴线必须进行换手复测。
承台采用全站仪2〞，（2+2ppm）放样，放样时把仪器置于距放样点最近的加密点上，后视临近导线点，检测另一临近导线点，采用极坐标法放样承台纵横轴线，角度用圆周法测一个测回，距离测量三次取平均值。
3.2.4基坑开挖、防护本合同段的承台基坑开挖深度大多数在2m左右，最大深度在2.5m以内，地质情况以杂填土、粘土为主，基坑开挖部分采用无支护加固坑壁的形式，基坑采用挖掘机开挖，自卸车配合运输。
基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽150cm-200cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。
基坑开挖注意事项：①挖掘机挖至基坑底设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。
②基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。
③开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。
④基坑挖成以后，若出现渗水、积水等情况，应将积水及时排入四周设置的集水坑，用4寸以上大口径水泵抽出。
○5施工前项目部负责管线的专业工程师要给施工队进行线路管线的详细交底，在没有明确的管线交底的情况下坚决不能进行基坑开挖施工。
在施工中各工序必须安排紧凑，抓紧时间连续施工。
3.2.5破除桩头2台3m3空压机带2部风镐对桩顶以上的混凝土进行凿除。
凿除过程中要注意不损坏声测管，以免影响基桩声测。
使用水准仪对基桩桩顶标高进行控制，保证基桩伸入承台10cm。
3.2.6浇筑承台垫层混凝土根据设计图纸要求，承台底设10cm碎石垫层。
10cm厚C20素混凝土垫层。
混凝土垫层边缘要伸出承台20cm，且其顶面应不高于承台底高程。
基坑开挖完毕后，使用快速冲击夯对坑底进行找平夯实作业。
采用定型钢模，模板采用外加固方法拼装。
垫层内预埋Φ25钢筋，间距100cm，用于承台模板底部加固。
3.2.7绑扎承台钢筋、设置冷却管及测温管钢筋加工在后台钢筋场地集中进行，直径大于25㎜的钢筋采用搭接焊，在特殊情况下采用镦粗直螺纹工艺连接。
直径小于等于25㎜的钢筋采用搭接焊。
钢筋施工顺序：桩顶喇叭口钢筋→承台底层钢筋→承台侧面钢筋→承台架立钢筋→承台顶层钢筋→墩身预埋钢筋钢筋施工注意事项：①基桩钢筋与承台底层钢筋交叉发生矛盾时，可适量调整基桩与承台钢筋，但必须保证承台钢筋顺直。
②墩柱预埋钢筋支撑在承台上层。
为了保证钢筋预埋位置准确，先校准墩身N11钢筋圈位置，并点焊固定在承台钢筋上，然后在绑扎预埋钢筋。
当墩身钢筋与承台钢筋位置冲突时，可适量调整承台钢筋，但必须保证承台钢筋顺直。
3.2.8安装承台模板承台模板采用高强度竹胶板。
安装前，要做好模板的定位基准工作，其工作步骤为：进行中心线和平面位置的放线→做好标高测量工作→进行找平工作→设置模板定位基准。
模板加固拟在承台垫层内预埋φ25钢筋固定模板下口，模板上口φ22螺杆对拉的方法加固模板，模板中间使用钢管和方木支撑，承台内不设对拉螺杆。
模板使用前将与混凝土接触面上的锈迹、油漆等清除干净，均匀涂刷脱模剂，及时使用塑料布覆盖，防止污染。
模板与垫层混凝土之间，模板与模板之间接缝空隙使用橡胶条处理。
3.2.9浇筑承台混凝土承台混凝土掺加适量优质粉煤灰、矿粉，减少水泥用量，降低混凝土水化热。
混凝土配合比使用经监理工程师批准的配合比施工。
混凝土浇筑：采用一辆汽车式泵车与多台混凝土输送车组合，汽车泵车自行布料，布料时应采用串筒，串筒出料口处混凝土堆积高度不宜超过1.0米。
每层布料厚度控制在30㎝内，砼振捣严格按照有关规范进行控制。
混凝土浇筑完后，立即进行混凝土裸露面修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光处理，但与墩身（肋板）接触面除外（粗糙面）。
1、混凝土的浇筑施工顺序及分层混凝土的浇筑施工顺序采取分层进行施工。
采用水平分层，其厚度控制在30cm内，为确保承台混凝土分层之间不出现冷缝，要求每台泵每小时砼泵送量保证在20m3以上。
2、混凝土的布料及振捣根据分层要求，浇捣时要控制好分层的厚度，均匀布料，覆盖完全，砼浇筑过程中，加强振捣，避免砼的收缩及微裂缝，振捣时，使用插入式振捣器，振捣程度以砼浆上浮，不出现气泡为合适。
振捣器的振捣间距按40cm梅花状振捣，振捣器垂直插入下层砼，使上下两层砼完全融合。
承台顶面砼初凝前两小时采用平板振捣器振捣,太早则振不密实而且浮浆太多，太迟则会破坏砼拌合物的凝聚力使骨料分离,影响了砼浇筑质量。
平板振捣器移动时应成排依次振捣前进,前后位置和排与排之间的相互搭接为3～5cm。
混凝土振捣中要避免振动棒与模板、钢筋接触，留置5cm～10cm的间距。
3、混凝土中泌水的处理及排水①泌水处理对砼振捣中产生的泌水，根据浇筑顺序，在合理的部位留设集水坑，采用人工排除。
②混凝土浇筑施工排水做好天气预报收集工作。
严格按照浇筑施工的顺序进行浇筑施工，为防止雨天浇筑施工影响，在承台施工中配备足够的篷布、水桶，水瓢、水泵等物资。
4、混凝土的顶面处理混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
收浆后洒水覆盖养生不少于14天，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生。
同条件养护试件抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角。
模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。
3.2.10养护考虑模板需要周转使用，在砼强度超过2.5Mpa 后，进行拆模，拆模后及时将混凝土裸露面进行覆盖保温，并且继续循环水降温，当承台中心温度基本恒定，并与外界温差小于10℃时，停止冷却循环水，继续温度观测12小时，如砼内外温差不超过25℃，进行下道工序施工。
承台混凝土养护采用100g/m2透水土工布覆盖养护，养护周期不少于15天。
3.3质量控制重点控制混凝土外观、混凝土配合比优化、混凝土水化热的控制等。
混凝土外观：采用大面积模板，模板接缝密实，使用橡胶条堵塞模板空隙；另外，加强混凝土振捣工艺，同时提高混凝土的和易性，确保混凝土的外观。
配合比优化：通过多组混凝土配合比试验，选择和易性、稳定性、坍落度优良，以及水化热低的配合比施工用。
混凝土水化热：优化配合比，尽量选择低热水泥或通过掺加粉煤灰及高效外加剂减少水泥用量。
四、机构组织、材料、设备及劳动力安排4.1机械设备4.2施工组织4.3劳动力安排木工：各队10人，负责模板除锈、涂刷脱模剂、拼装模板、拆卸模板、保养模板等作业；钢筋工：各队12人，负责钢筋下料、运输、绑扎、焊接、除锈等作业，另外负责冷却管、测温管安装作业；混凝土工：各队12人，负责混凝土拌和、振捣、养护等作业；机械司机：各队6人，包含吊车、装载机等设备司机；管理人员：各队5人，包含作业队队长、技术员、质检员、安全员等管理人员。