第四章 形状和位置公差检测(一)
形状和位置公差及检测

第四章形状和位置公差及检测(一)一、判断题1.有位置公差要求的被测要素都不是单一要素。
()2.在位置公差中基准只有一个。
()3.给定相互垂直的两个方向的垂直度要求时,公差带形状是一个四棱柱。
()4.定向公差带具有确定的位置,还具有综合控制被测要素的方向和形状的职能。
()5.三基面体系中的三个平面相互是垂直的。
()6.径向圆跳动中,在测量时测量仪器可以在圆柱面上来回移动。
()7.径向全跳动与圆柱度的公差带形状一样,故含义也一样。
()8.基准选择时,主要考虑基准统一原则,再兼顾设计要求及装配要求。
()二、解答题1.习题图4-1所示销轴的三种形位公差标注,它们的公差带有何不同?图4—1 销轴2.习题图4-2所示零件标注的位置公差不同,它们所要控制的位置误差区别何在?试加以分析说明。
图4—2 零件图3.在底板的边角上有一孔,要求位置度公差为Φ0.1mm,习题图4-3所示的四种标注方法,哪种标注方法正确?为什么另一些标注方法不正确?a)b)c)d)图4—3 零件图4.习题图4-4所示的零件,标注了两种不同的位置公差,它们的要求有何不同?a) b)图4—4 零件图第四章形状和位置公差及检测(二)一、判断题1.采用零形位公差,指在任何情况下被测要素的形位公差总是零。
()2.最大实体要求应用于被测要素又应用于基准要素时,公差值只能从被测要素或基准要素一处得到补偿。
()3.在满足功能要求的前提下,形位公差项目的选择应尽量选测量简单的项目。
()4.在保证关联作用尺寸不超越最大实体尺寸的场合下,最好在选择公差原则时选最大实体要求。
()5.国家标准对位置度公差值直接规定了具体等级和数值。
()6.国家标准对形位公差的未注公差值均未规定公差等级和数值。
()7.用与理想要素比较原则测量形位公差时,理想要素要绝对精确,不能用模拟法获得。
()8.用两点法测量圆度误差时,只能得到近似的测量结果。
()二、解答题1.试按习题图4-5的形位公差要求填写下表图4—5零件图2.某种零件表面的平面度公差为0.02mm,经实测,实际表面上的九点对测量基准的读数(单位为μm),如习题图4-6所示,问该表面的平面度误差是否合格?图4—6 零件平面度测得数据3.习题图4-7中的四种标注方法,分析说明它们所表示的要求有何不同(包括采用的形位公差原则,理想边界尺寸、允许的垂直度误差等)?a)b)c)d)图4—7 公差的标注。
最新南京理工大学互换性测量 第4章 形状和位置公差及检测ppt课件

4.1.4 形位公差的标注方法
表4.2 形位公差的代号
4.1.4 形位公差的标注方法
表4.3 公差框格指引线的标注方法
4.1.4 形位公差的标注方法
表4.4 基准符号的标注方法
4.1.4 形位公差的标注方法
表4.5 被测要素的标注方法
表4.5 被测要素的标注方法续表
4.1.4 形位公差的标注方法
位置公差指关联实际要素的方向或位置对基准所允许 的变动全量。位置公差带指限制被测关联实际要素相对于 基准要素的方向或位置变动的区域。 3) 跳动公差
跳动公差指被测关联实际要素绕基准轴线旋转时所允 许的最大跳动量。
2.形位公差带的四要素
形位公差带的四要素为公差带的形状、大小、方向和位置。 1)公差带的形状
表4.6 被测要素的简化注法
表4.6 被测要素的简化注法续表
表4.6 被测要素的简化注法续表
表4.6 被测要素的简化注法续表
4.1.4 形位公差的标注方法
表4.7 基准要素的标表4.7 基准要素的标注方法续表
表4.7 基准要素的标注方法续表
表4.7 基准要素的标注方法续表
第4章 形状和位置公差及检测
4.1 概述 4.2 形状和位置公差及其功能要求 4.3 公差原则 4.4 零件的形位精度设计 4.5 形状和位置误差的评定与检测
4.1.1 几何要素及其分类
1.轮廓要素和中心要素 轮廓要素是指构成零件外形、能被人们直接感觉到(看
得见、摸得着)的点、线、面。 中心要素是指轮廓要素对称中心所表示的点、线、面。
4.1.4 形位公差的标注方法
表4.8 公差数值和有关符号的标注方法
表4.8 公差数值和有关符号的标注方法续表
表4.8 公差数值和有关符号的标注方法续表
《公差》二版习题答案

《公差配合与测量技术》(笫二版)各章习题参考答案第一章 光滑圆柱的公差与配合习题1—10解:1)该配合用于对心与可拆卸,根据给出条件,x max ≯20μm,Y max ≯-20μm 可知 为过渡配合。
2)考虑到一般情况下应优先选用基孔制,该配合未提出其它要求,故选用基孔制。
3)求出配合公差 T f =|X max --Y max |=40μm查教材P14表1—2 IT6+IT7=13+21=34μm <40μm 故令孔选用IT7 轴选用IT64)确定孔、轴极限偏差并选定配合 ∵基准孔 EI=0 ES=+IT7=+21μm ∴X max =ES-ei=21-ei 设X max 暂按20代入则ei=21-20=1μmY max =EI-es=0-es 则es=0-(-20)=+20μm查表1—5 只有轴的基本偏差k 为ei=+2μm 与计算的值相接近,故选k ,对前 计算值重新修正: X max =ES-ei=21-2=19μm 显然,X max 仍小于20μm ,符合题意。
即:配合应为 Φ25H7∕k6 5)验算Φ25H7: ES=21μm EI=0μm Φ25k6: es=20μm ei=2μm X max =ES-ei=21-2μm=19μm Y max =EI-es=0-20μm =-20μm即: X max ≯20μm ,Y max ≯-20μm 符合题意。
习题 1—11解:1)确定基准制 因为一般情况,可选用基孔制 2)确定孔、轴公差等级由于 T f =︱X max -X min ︱=︱0.097-0.04︱=0.057mm=57μm查表1—2,与计算相接近的孔、轴公差等级为:IT6=22μm IT7=35μm 取孔公差等级为IT7(比轴低一级) 即 T D =35μm ∕轴公差等级为IT6 T d =22μm 则基准孔 ES=+35μm EI=03)计算热变形所引进的间隙变化量ΔX=95〔22×10-6(100-20)-22×10-6(150-20)〕=-0.1045㎜=-105μm 4)确定非基准件轴的基本偏差因基准孔 ES=35μm EI=0∵ X min =EI-es=40μm ∴es=- X min =-40μm ei=es-T d =-62μm 为了补偿热变形,在所计算的轴的上下偏差中加入补偿值ΔX ,即:es '=es +ΔΧ=-145μm ei '=ei +ΔΧ=-167μm故气缸孔的尺寸及偏差应为: Φ95035.00(mm )活塞的尺寸及偏差应为 : Φ95145.0167.0--(mm )习题1—17解:1)减速器属于一般机械,题意已明确采用P 0级精度2)查《现代综合机械设计手册》(中) 北京出版社 P1249页轴承内径 d=45mm 外径 D=75mm 宽 B=16mm 额定径向动负荷 C=21KN 实际径向动负荷为:1500N ∴P=1500∕21000=0.07 查表1-28 P <0.07C 应属于轻负荷3)查表1—24 轴承内孔与轴配合的公差带应为Φ45j6 ;查表1—25 轴承和外壳配合的公差带应为φ75H7 习题1—18解:1)参照教材P45各级精度应用的范围,应选择P0级2)已知该汽车所用前轴承的负荷为轻系列深沟球轴承,型号可选为:61810 3)该轴承内孔与轴的配合查表1—24,应选公差带为:Φ50j6;查表1—25与轴承配合的外壳孔公差带为:φ65J7第二章 测量技术基础习题2—23解:1)假设经过判断,不存在已定系统误差2)求出测量列算术平均值 X =10.01275㎜3)计算残差∑=121i νi=0 不存在未定系统误差4)计算测量列单次测量值的标准差S ≈1.865μm5)判断粗大误差3S=3×1.865μm=5.595μm由于测量列的各残差值皆小于3S ,故无粗大误差6)计算测量列总体算术平均值的标准偏差-xσ=nS =12865.1≈0.54μm7)计算测量列总体算术平均值的测量极限误差-)(x lim δ=±3-xσ=0.543⨯±μm=62.1±μm ≈1.6μm8)确定测量结果单次测量结果(第五次) X 5=10.014±3S=10.014±0.0056㎜算术平均值表示的测量结果 X C =-x ±3-xσ=10.±.0016㎜习题2—24解:1)如果只测量1次,则测量值20.020㎜为不定值(∵S=0),此时测量结果 为20.020±lim δ=20.020±0.005㎜ 即测量值可能为20.025~20.015㎜内的任何值。
尺寸标注的一些试题

第四章形状和位置公差与检测
图4-1
2.改正图4-2中各项形位公差标注上的错误(不得改变形位公差项目)。
图4-2
3.改正图4-3中各项形位公差标注上的错误(不得改变形位公差项目)。
图4-3
4.改正图4-4中各项形位公差标注上的错误(不得改变形位公差项目)。
图4-4
5.改正图4-5中各项形位公差标注上的错误(不得改变形位公差项目)。
图4-5
6.将下列技术要求标注在图4-7上。
(1)φ100h6圆柱表面的圆度公差为0.005mm。
(2)φ100h6轴线对φ40P7孔轴线的同轴度公差为φ0.015mm。
(3)φ40P7孔的圆柱度公差为0.005mm。
(4)左端的凸台平面对φ40P7孔轴线的垂直度公差为0.01 mm。
(5)右凸台端面对左凸台端面的平行度公差为0.02 mm.
图4-6
7.将下列技术要求标注在图4-7。
(1)圆锥面的圆度公差为0.01 mm,圆锥素线直线度公差为0.02 mm。
(2)圆锥轴线对φd1和φd2两圆柱面公共轴线的同轴度为0.05 mm。
(3)端面Ⅰ对φd1和φd2两圆柱面公共轴线的端面圆跳动公差为0.03 mm。
(4)φd1和φd2圆柱面的圆柱度公差分别为0.008 mm和0.006 mm。
图4-7
8.将下列技术要求标注在图4-8上。
(1)左端面的平面度公差为0.01 mm,右端面对左端面的平行度公差为0.04 mm。
(2)φ70H7孔的轴线对左端面的垂直度公差为0.02mm。
(3)φ210h7轴线对φ70H7孔轴线的同轴度公差为φ0.03mm。
第4章形状和位置公差的检测 习题参考答案

第4章形状和位置公差的检测习题参考答案1、在图4-1所示销轴的三种形位公差标注中,它们的公差带有何不同?图4-1 销轴答:a)公差带是距离为0.02mm的两平行平面之间的区域;b)公差带是直径为0.02mm的圆柱面内的区域;c)公差带是距离为0.02mm且平行于基准A的平行平面之间的区域。
2、图4-2所示零件标注的位置公差不同,它们所要控制的位置误差区别何在?图4-2 零件图答:a)为垂直度公差,公差带与基准轴线相垂直。
它的公差带相对于基准有确定的方向,并且公差带的位置可以浮动。
它的公差带具有综合控制被测要素的方向和形状的职能。
b)为圆跳动公差,控制与基准同轴的任一半径位置的圆柱面上的位置误差。
c)为全跳动公差,控制与基准同轴的所有半径位置的圆柱面上的位置误差;跳动公差带相对于基准轴线有确定的位置,它可以综合控制被测要素的位置、方向和形状的。
3、图4-3所示的两种零件,标注敢不同的位置公差,它们的要求有何不同?答:a)要求斜端面对φ基准轴线成60°的理想方向,又要求斜端面中点在φ轴方向距离B面有公差要求。
b)要求斜端面对φ基准轴线成60°的理想方向,则公差带是距离为公差值0.05mm,且与基准轴线成60°角的两平行平面之间的区域。
图4-3 零件图4、在底边的边角上有一孔,要求位置度公差为φ0.1mm,图4-4所示的三种标注方法,哪种标注方法正确?为什么另一些标注方法不正确?图4-4 零件图答:a)尺寸无公差而且也不是理论正确尺寸,无基准;b)基准符号标注位置不对;c)正确。
5、图4-5所示零件的技术要求是:⑴ 2×φd轴线对其公共轴线的同轴度公差为φ0.02mm;⑵φD轴线对2×φd公共轴线的垂直度公差为100:0.02;⑶φD轴线对2×φd公共轴线的偏离量不大于±10μm。
试用形位公差代号标出这些要求。
图4-5 零件图解:参考答案如图所示:图4-5 零件图参考答案6、图4-6所示零件的技术要求是:⑴法兰盘端面A对φ18H8孔的轴线的垂直度公差为0.015mm;⑵φ35圆周上均匀分布的4×φ8H8孔,要求以φ18H8孔的轴线和法兰盘端面A为基准以互换装配,位置度公差为φ0.05mm;⑶ 4×φ8H8四孔组中,有一个孔的轴线与φ4H8孔的轴线应在同一平面内,它的偏离量不大于±10μm。
互换性第四章形状和位置公差

表4-1 形位公差的分类
分类
形 状 公 差
形状或 位置公差
项目 直线度 平面度 圆度 圆柱度 线轮廓度 面轮廓度
符号
分类
定
位
向
置
公 差
定 位
跳 动
项目
平行度 垂直度 倾斜度 同轴度 对称度 位置度 圆跳动 全跳动
符号
❖二. 形位公差的术语与定义
1.要素(feature)
要素是构成零件几何特征的点、线、面,是对零件规 定形位公差的具体对象。如图4-2所示零件,其要素包括 平面、圆柱面、圆锥面、球面、球心、轴线等。
1) 在给定平面内: 定义:公差带是距离为公差值t的两平行直线之间的区 域。
序
示例
说明
号
A
每条刻线必须位于该表面
上距离为公差值 0.015 的
两平行直线之间。
B
圆柱表面上任一素线必须
位于轴向平面内,距离公
差值 0.02 的两平行直线之
间。
C
圆柱表面上任一素线在任
意 100 长度内必须位于轴
向平面内距离为公差值
b. 互 相 垂直的 两个方 向
公差带(棱线)必须位于水平方向 距离为公差值 0.2,垂直方向距离 为公差值 0.1 的四棱柱内。
3)在任意方向上;
用于限制空间直线在任意方向上的形状误差,其公差带为 圆柱体内的区域。
a.任意 方向上 定义:公差 带是直径为 公差值t的 圆柱面内的 区域
Фd 圆柱体的轴线必须位于直径为 0.04 的圆柱面内 加ф——表示公差带为一圆柱体, 因被测要素为轴线或中心平面等 中心要素,指引线的箭头应与尺寸 线对齐 整个零件的轴线必须位于直径为 公差值 0.05 的圆柱面内
形状与位置公差及检测

形状公差
▪ 单一要素对其理想要素允许的变动量。其 公差带只有大小和形状,无方向和位置的 限制。
▪ 直线度 ▪ 平面度 ▪ 圆度 ▪ 圆柱度
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直线度公差
▪ 直线度公差用于控制直线和轴 线的形状误差,根据零件的功 能要求,直线度可以分为在给 定平面内,在给定方向上和在 任意方向上三种情况。
至于定位误差,则理想要素置于相对于基准某一确定有位置上,其定 位条件可称为定位最小条件。
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跳动:
跳动的分类: 它可分为圆跳动和全跳动。
圆跳动:是指被测实际表面绕基准轴线作无轴向移动 的回转时,在指定方向上指示器测得的最大读数差。
全跳动:是指被测实际表面绕基准轴线无轴向移动的 回转,同时指示器作平行或垂直于基准轴线的移动,在 整个过程中指示器测得的最大读数差。
▪ 在给定平面内的直线度 ▪ 在给定方向内的直线度 ▪ 任意方向上的直线度
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在给定平面内的直线度
▪ 其公差带是距离为公差值t的 两平行直线之间的区域。如图 所示,圆柱表面上任一素线必 须位于轴向平面内,且距离为 公差值0.02mm的两平行直线之 间。
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在给定方向内的直线度
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垂直度(一)
▪ 当两要素互相垂直时,用垂直 度公差来控制被测要素对基准 的方向误差。当给定一个方向 上的垂直度要求时,垂直度公 差带是距离为公差值t,且垂直 于基准平面(或直径、轴线) 的两平行平面(或直线)之间 的区域。
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垂直度(二)
▪ 当给定任意方向时,平行度 公差带是直径为公差值t, 且垂直于基准平面的圆柱面 内的区域。如图所示, ød孔 轴线必须位于直径公差值ø 0.05mm,且平行于基准平面 的圆柱面内。
互换性与技术测量 第四章_形状和位置公差与检测

第四章形状和位置公差与检测一、判断题1.采用包容要求时,基孔制配合中轴的上偏差数值即为该配合的最小间隙或最大过盈。
(对)2.用螺栓或螺钉连接的圆盘零件上圆周布置的通孔的位置度公差一般采用最大实体要求。
(对)3.某平面对基准平面的平行度误差为0. 05mm,那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm。
(对)4.某圆柱面的圆柱度公差为0.03 mm,那么该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差不小于0.03mm。
(错)5.采用包容要求时,基轴制配合中孔的上偏差数值即为该配合的最小间隙或最大过盈。
(错)6.圆度是形状公差,没有基准要素。
(对)7.被测要素为轴线时,形位公差符号的箭头可以直接指向该轴线。
(对)8.零件的尺寸精度与形位精度要求相差较大时,应采用独立原则。
(对)9.滚筒类零件的尺寸精度要求很低,形状精度要求较高,所以设计时应采用独立原则。
(对)10.一般来说,需要严格保证配合性质时,应采用包容要求。
(对)11.圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内形状误差的综合性指标。
(对)12.线轮廓度公差带是指包络一系列直径为公差值t的圆的两包络线之间的区域,诸圆圆心应位于理想轮廓线上。
(对)13.零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0.02mm。
这表明只要Φd实际轴线上各点分别相对于ΦD基准轴线的距离不超过0.02 mm,就能满足同轴度要求。
(错)14.若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差,则此轴的同轴度误差亦合格。
(错)15.基准符号指向基准要素时,无论基准符号在图面上的方向如何,其小圆圈中的字母都应水平书写。
(对)16.被测要素采用最大实体要求的零形位公差时,被测要素必须遵守最大实体边界。
(对)17.最小条件是指被测要素对基准要素的最大变动量为最小。
(错)18.按包容要求给出单一要素孔、轴的尺寸公差后,若要进一步给出形状公差值,则形状公差值必须小于给定的尺寸公差值。
(对)19.某实际要素存在形状误差,则一定存在位置误差。
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第一节 概述
加工后的零件不仅有尺寸误差,构成零件几何特征的点、 线、面的实际形状或相互位置,与理想几何体规定的形状 和相互位置还不可避免地存在差异,这种形状上的差异就 是形状误差,而相互位置的差异就是位置误差,统称为形 位误差。
形位误差对零件使用性能的影响如下: ☆ 影响零件的功能要求 (机床导轨表面的直线度将影响刀架运动精度) ☆ 影响零件的配合性质(孔轴间隙配合间隙不均,加快磨损,降低寿命和运动精度) ☆ 影响零件的自由装配性(螺钉孔位置不对时)
和图样表示法》 GB/T 1184—1996《形状和位置公差 未注公差值》 GB/T 4249—1996《公差原则》 GB/T 16671—1996《形状和位置公差 最大实体要求、最
小实体要求和可逆要求》 GB13319—1980《形状和位置公差 检测规定》
一、有关“要素”的术语
几何要素 ——构成零件几何特征的点、线、面统称为几何要素 (简称要素)
(a)
(b)
(c)
指引线指向被测要素时,要注意区分轮廓要素和中心要素。
Ø
素线直线 度
Ø
轴线直线 度
(3)公共被测要素的标注方法
对于由几个同类要素组成的公共被测要素,应采用一 个公差框格标注。这时应在公差框格中公差值的后面加注 符号“CZ”
(4)基准要素的标注方法 对基准要素应标注基准符号。 a.基准轮廓要素的标注方法 基准符号的基准三角形底边应放置在基准轮廓要素
例如
GB标准 — 形位公差框格通过用带箭头的指引线与要素相连。 形状公差
位置公差
注意: ①公差值 (以mm为单位)如果公差带为圆形或圆柱形,公差值前加
注Ø,如果是球形,加注SØ。 ②基准 单一基准用大写表示;公共基准由横线隔开的两个大写
字母表示;如果是多基准,则按基准的优先次序从左到右分别 置于各格。 ③指引线 用细实线表示。从框格的左端或右端垂直引出,指向 被测要素;指引线的方向必须是公差带的宽度方向或直径方向; 指引线从框格引出时必须垂直于框格,而引向被测要素时允许 弯折,但不得多于两次。
(a)
(b)
c.公共基准的标注方法 对于由两个同类要素构成而作为一个基准使用的公共
基准轴线、公共基准中心平面等公共基准,应对这两个同 类要素分别标注两个不同字母的基准符号,并且在被测要 素公差框格中用短横线隔开这两个字母。
(a)
(b)
5、几何公差的简化标注方法 (1) 同一被测要素有几项几何公差要求
形位公差带具有的四个特征 1)形状 2)大小 3)方向 4)位置
常见形位公差带的形状
四、形位公差的标注方法
1 、形位公差框格
基准要素的字母及附加符号 公差值及附加符号 公差特征项目的符号
无基准要求的形状公差,公差框格仅两格;有基 准要求的位置公差,公差框格为三格至五格。
形位公差框格在图样上一般为水平放置,必要时 也可垂直放置(逆时针转)。
(d) A
3、被测要素的标注方法 (1)被测轮廓要素的标注方法 指引线的箭头应置于轮廓线上或它的延长线线上,并且
带箭头的指引线必须明显地与尺寸线错开。还可以用带点的 参考线把被测表面引出来。
(a)
(b)
(c)
(2)被测中心要素的标注方法
带箭头的指引线应与被测中心要素所对应尺寸要素的 尺寸线的延长线重合,当尺寸线箭头由外向内标注时,则 箭头合一。
(1) 轮廓要素——组成轮廓的点、线、面。例如:圆柱面、 球面、素线等
(2) 中心要素——将轮廓要素分成对称关系的点、线、面。 例如:圆心、球心、中心线、轴线等。
球面
圆锥面
平面
球心
轴线
素线
圆柱面 点
3.被测要素与基准要素(按检测关系分) (1)被测要素——给出了形状或(和)位置公差的要素,即需
要研究和测量的要素。 (2)基准要素——用来确定被测要素方向或(和)位置的要素。
轴套
加工后外圆的形状和位置误差
轴套的外圆可能产生以下误差: • 外圆在垂直于轴线的正截面上不圆(即圆度误差) • 外圆柱面上任一素线(是外圆柱面与圆柱轴向截面的交线)
不直(即直线度误差) • 外圆柱面的轴心线与孔的轴心线不重合(即同轴度误差)
•现行国家标准主要有: GB/T 1182—1996《形状和位置公差 通则、定义、符号
(表面或表面上的线)的轮廓线上或它的延长线上,并且 放置处必须与尺寸线明显错开。还可以用带点的参考线把 基准表面引出来。
(a)
(b)
(c)
b.基准中心要素的标注方法 基准符号的基准三角形底边应放置在基准中心要素
(轴线、中心平面等)所对应尺寸要素的尺寸线的一个 箭头上,并且基准符号的细实线应与该尺寸线对齐。
球面
圆面 点
零件的几何要素
几何要素的分类
1.理想要素与实际要素(按存在的状态分 )
(1) 理想要素——具有几何学意义的要素,也即几何的点、 线、面,它不存在任何误差。
(2) 实际要素——零件上实际存在的要素,即加工后得到的 要素。
球面
圆锥面
平面
球心
轴线
素线
圆柱面 点
2.轮廓要素与中心要素(按结构特征分)
理想的基准要素称为基准。
被测要 素
0.03 A
基准要素
φ
A
4.单一要素和关联要素(按功能要求分) (1)单一要素——仅对要素本身给出形状公差要求的要素。 (2)关联要素——对其它要素有功能关系的要素。
0.05 A
φd
A
二、形位公差的特征和符号
定向 定位 跳动
三、形位公差的公差带
1.形位公差——是指实际被测要素对图样上给定的理想形 状、理想位置的允许变动量。 2.形位公差带——是用来限制被测实际要素变动的区域。
0.06 A
A
φ
2、基准符号
基准符号由一个基准方格(这方格内写有表示基准 的英文大写字母,标准规定字母E、F、I、J、L、M、 O、P和R不用)和涂黑的(或空白的)基准三角形, 用细实线连接而构成。
(a)
(b) (c)
原GB/T 1182—1996规定基准符号
用带小圆的大写字母以细实线与粗的 短实线相连。
将这几项几何公差要求的几何公差框格重叠绘出, 只用一条指引线引向被测要素。
(2)几个被测要素有同一数值几何公差要求 只使用一个几何公差框格,由该框格的一端引出一条
指引线,在这条指引线上绘制几条带箭头的连线,分别 与这几个被测要素相连。