TRIZ理论在创造过程中的运用最新修改(附图)

TRIZ理论在创造过程中的运用技术系统进化法则创造有专门的知识，这就是创造学。

在创造学中，我们可以学到创造的基本原理、基本智慧和常用技法。

对于工科大学生和企业来说，这些知识还远远不够，因为一般创造学的知识与我们所面临的科研和工作在接合面上不够紧密，呈松散状态。

什么才是好的发明创造？这是许多同学和老师的共同疑问有人说：“最好的发明是那些遵循技术系统进化法则所做出的发明创造。

”我统一这种说法，因此，我想把技术系统进化法则推荐给大家。

当我们进行开发市场需求的时候、进行技术预测的时候、进行新技术开发的时候、进行专利布局和选择企业战略制定的时机的时候，我们都可以运用它来找到正确的发明创造方向和目标。

技术系统进化法则是TRIZ（发明问题解决理论）中最核心的部分之一，也可以说就是核心，我们今天的课可以看作是TRIZ理论的第一课，侧重点在于运用技术系统进化法则为我们目前的发明创造实践活动服务。

TRIZ理论以辩证法的三大规律为纲领，而技术系统进化法则集中体现了对立统一规律和质量互变规律；否定之否定规律集中体现在最终理想解中。

技术系统进化法则共有八大法则，为了便于记忆其内容和顺序，我们会先背8个字：“技提子动，增子向减。

”这八个字的意思是：一、技术系统的S系统曲线进化法则. 二、提高理想度法则. 三、子系统的不均衡进化法则. 四、动态性和可控性进化法则. 五、增加集成度再进行简化法则. 六、子系统协调性进化法则. 七、向微观级和场的应用进化法则. 八、减少人工介入的进化法则。

下面我们结合实例来学习八大技术系统进化法则的具体内容和使用方法。

第一章：技术系统和S曲线进化法则阿奇舒勒通过对大量的发明专利地分析，发现产品的进化规律满足一条 S形的曲线。

产品地进化过程是依靠设计者后来推进的，如果没有引入新的技术。

停留在当前的技术水平上，而新技术地引入将推动产品地进化。

S曲线也可以认为是一条产品技术成熟度预测曲线。

图2-1是一条典型的S曲线。

S曲线描述了一个技术系统的完整生命周期，途中的横轴代表时间；纵轴代表技术系统的某个重要的性能参数，性能参数虽时间地延续呈S形曲线。

在TRIZ中，技术系统的S曲线进化法则有几种表示形式：技术进化理论(ET)、技术进化引导理论（GET）、直接进化理论(DE)等，因为直接进化理论(DE)系统性比较强，所以我们主要学习该方法。

下面结合图2-2从性能参数，专利级别，专利数量，经济收益4个方面来描述技术系统在各个阶段所表现出来的特点，以帮助我们有效了解和判断一个产品或行业所处的阶段，从而制定有效的产品策略和企业发展战略。

请看图2-2，一个技术系统的进化一般经历4个阶段。

分别是：1、婴儿期. 2、成长期. 3、成熟期. 4、衰退期。

各个阶段都会呈现出不同的特点。

1、技术系统地诞生和婴儿期：当有一个新需求，而且是满足这个条件是有意义的两个条件同时出现时，一个新的技术系统就会诞生。

新的技术系统一定会以一个更高的水平发明结果来呈现。

如图所示：处于婴儿期的系统尽管能够提供新的功能，但系统处于初级阶段，存在着效率低，可靠性差或一些尚未解决的问题。

由于人们对它的未来比较难以把握，而且风险较大，因此只有较少数独到者才会进行投资，处于此阶段的系统所获得的人力，物力上地投入是非常有限的，因此其性能参数提高的很缓慢。

处于婴儿期的系统所呈现的特征是：性能的完善非常缓慢，产生的专利级别很高，但专利数量较少，经济收益为负。

性能完善缓慢和专利数量少是因为投入的人力物力少；专利级别高是因为这时的专利多为基础专利；经济收益负是因为这是尚未形成规模产业和产品。

值得强调的是，这一时期的设计专利只是付出，没有任何投资回报的保证，这种无偿的付出是被人们对发明问题解决方案的信念所驱动的。

2、技术系统的成长期（快速发展期）当整个社会意识到该系统的价值时，这一阶段就开始了。

在这一阶段，系统中存在的各种问题已逐步得到解决，效率和产品靠高性得到较大程度的提升，价值开始获得社会的广泛认可，新的市场已经产生，发展潜力也开始显现，从而吸引了大量的人力、物力，大量资金的投入会推进技术系统获得高速发展，进而，就会再次吸引更多的投资，这种良性的“反馈式”循环一旦建立，将会加速系统的进一步改进。

从图2-2可以看到处于第二阶段的系统，性能得到急速提升，这是因为大量人财物的投入；专利级别下降，这是因为这时的专利关注于为产品的市场化服务；专利数量上升，这是因为系统的价值吸引了更多的研究人员和发明人；系统的经济收益快速上升并凸显出来，这时投资者会蜂拥而至，促进技术系统的快速完善。

3、技术系统的成熟期：当最初的系统构想已经达到自然极限时，系统的改进就变得很慢了，即使投入更多的财力和人力，得到的改进仍旧很少，因为标准的概念、形状、材料已经确定，所进行的工作只是系统的局部改进和完善。

从图2-2可以看到处于成熟期的系统，性能水平达到最佳。

这是仍会产生大量的专利。

但专利级别会更低。

此时需要警惕垃圾专利的大量产生，以有效利用专利经费。

处于此阶段的产品已进入大批量生产，并获得巨额的财务收益。

此时，需要知道系统将很快进入下一个阶段——衰退期，需要着手布局下一代的产品，制定相应的企业发展战略，以保证本代产品淡出市场时，有新的产品来承担起企业发展的重担。

否则，企业将面临较大的风险，业绩会出现大幅回落。

例：万洲电气软启动柜技术的衰退期。

4、技术系统的衰退期成熟期后系统面临的是衰退期，此时技术系统已达到自然极限，不会再有新的突破，该系统因不再有需求的支撑而面临市场的淘汰。

从图2-2可以看出，处于第4阶段的系统，其性能参数、专利登记、专利数量、经济效益四方面均呈现快速的下降趋势。

结束这种下滑现象的惟一办法是发展一种新的系统概念有可能是一种新的技术。

对在世界经济激烈竞争中的幸存的企业而言，新的设计思想，新的S曲线是很重要的。

下面我们做一个小结：在婴儿期，一项新的物理的，化学的，生物的发现，被设计人员转换为产品。

不同的设计人员对同一原理的实现是不同的，已设计出的产品还要不断进行改善。

因此，随着时间的推移，产品的性能会不断提高。

在成长期，很多企业已经认识到，基于该发现的产品有很好的市场潜力，应该大力开发。

因此，将投入很多的人力、财力和物力，由于新产品的开发，新产品的性能参数会快速增长。

当产品进入成熟期，所推出的新产品性能参数只有少量的增长，继续投入人才物力进一步完善已有技术所产生的效益减少，企业应研究新的核心技术以在适当的时间替代已有的核心技术。

对于企业决策，具有指导意义的是曲线上的拐点。

图5-1上有三个明显的拐点，第一个拐点之后，企业应从原理实现的研究转入商品开发。

否则，企业会被恰当转入商品化的企业甩在后面。

当出现第二个拐点后，产品的技术已经进入成熟期，企业因生产该类产品获取了丰厚的利润，同时要继续研究优于该产品核心技术的更高一级的核心技术，以便将来在合适的机会转入下一轮的竞赛。

一代产品的发明要依据某一项核心技术，然而经过不断完善使该技术逐渐成熟。

在这期间，企业要有很大量的投入，但如果技术已经成熟，推进技术更加成熟的投入不会取得明显的效益。

此时，企业应转入研究、选择替代技术成熟的核心技术。

第二讲：S形曲线族当一个技术系统的进化完成4个阶段以后（此如图2-3中的系统A）。

必然会出现一个新的技术系统来代替它，（如图2-3中的系统B、C）。

如此不断的代替，就形成了S形曲线族，如图2-3所示。

下面我们用飞机进行的分阶段S曲线来说明S形曲线族。

如图5-3所示：几百年前，人来已经致力于设计一个重于空气的飞行器，1848年发明了滑翔机，1859年发明汽油发动机，1903年，莱特兄弟把这两者组合起来，于是一项新的技术系统就诞生了。

1903年—1914年是第一代飞机的婴儿期，由于人们对飞机的潜在用途认识不足，因此缺乏人、财、物的支持，整整十年，飞机的速度只从30km/h上升到50km/h。

1914年，第一次世界大战爆发，由于飞机在战争中的巨大作用参战大国均对飞机投入了大量的人、财和物力，使飞机在1914—1918的短短4年间，飞行速度增加了一倍，从50km上升到100km。

早期的飞机由于缺乏空气动力学地研究，因此多为双层翼或三层翼，这是为了提高升力。

同学们可能大地大多看过一部美国电影《空战英雄》，它反映的就是第一次世界大战中美国驻法空军对德国空军的战斗情况。

在电影中，美军多用双层翼飞机，德军多用三层翼飞机；飞机没有座舱盖和降落伞，飞行员的安全性很差。

从图5-3可以看出吗1914—1922年是早期双翼飞机的成长期，1922—1930年是其成熟期这时候早期双翼飞机的主要性能——速度以达到其自然极限140km，从此开始进入衰退期。

从1914年到1922年，随着空气动力学地发展，出现了有金属框架的单翼飞机。

从图5-3可以看到，1914—1924年左右是金属框架单翼飞机的婴儿期，1924—1930年间是单翼螺旋桨飞机的成长期。

在第二次世界大战中，单翼螺旋桨飞机是主战飞机，我们从珍珠港偷袭、中途岛海战和英国保卫战中看到的都是这种飞机。

1930年后单翼螺旋桨飞机即进入成熟期，并很快达到自然极限800km/h，1944年后开始进入衰退期。

从图5-3可以看出，喷气式飞机从1915年到1930年经历了漫长的15年婴儿期，它的初始速度仅为100km/h。

喷气式战斗机首次使用于空战，据小说记载大约1945年，日本首先使用了喷气式战斗机，但当时的日本资源已经枯竭，已无力规模化生产喷气机了。