市委口岸大通关建立工作意见

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浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省“大通关”建设实施方案的通知

浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省“大通关”建设实施方案的通知

浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省“大通关”建设实施方案的通知【法规类别】建设综合规定【发文字号】浙政办发[2003]94号【发布部门】浙江省政府【发布日期】2003.12.15【实施日期】2003.12.15【时效性】现行有效【效力级别】XP10浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省“大通关”建设实施方案的通知(浙政办发[2003]94号)各市、县(市、区)人民政府,省政府直属各单位:《浙江省“大通关”建设实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

浙江省人民政府办公厅二00三年十二月十五日浙江省“大通关”建设实施方案2004年,是我省全面推进“大通关”建设的关键一年。

为认真贯彻落实《浙江省人民政府关于进一步加快“大通关”建设提高口岸工作效率的通知》(浙政发[2003]27号)精神,解决影响口岸工作效率的突出问题,在提高口岸整体工作水平和通关效率上努力实现新的突破,现提出如下实施方案。

一、工作目标围绕我省发展大流通、推进大开放的战略部署,在货物的进出口通关过程中,通过运用现代管理、信息化和高科技手段,对单证流、货物流、资金流和信息流进行整合,使之合理、规范、畅通,以加快通关速度,降低通关费用,改善口岸环境,提高通关效率。

2004年我省“大通关”建设以通关提速为首要目标,年底以前,凡符合通关提速条件的,海运进出口货物口岸通关提发货要在24小时内完成,空运在10小时内完成,特殊区域特殊行业在8小时内完成。

二、主要任务2004年“大通关”建设的主要任务包括五个方面22项工作。

(一)建立有效的“大通关”协调机制。

1.省“大通关”建设工作领导小组作为省政府负责全省“大通关”建设的领导协调机构,主要职责是掌握全省“大通关”建设的全面情况,按照实施“大通关”、建设大口岸、构筑大平台、发展大物流的要求,研究制定我省“大通关”工作的总体思路和中长期规划;研究部署全省推进“大通关”建设、提高口岸工作效率的有关工作,指导监督各级、各部门的“大通关”建设工作;研究解决“大通关”建设中涉及的重点、难点问题,促进部门协作配合,实现信息共享,全面推进“大通关”建设工作。

口岸工作总结及工作计划

口岸工作总结及工作计划

口岸工作总结及工作计划口岸工作是国家对外贸易的重要组成部分,承担着进出口货物的监管、检验、通关等职责,对国家经济发展和安全具有重要意义。

回顾过去一年的口岸工作,我们取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。

在此对口岸工作进行总结,以期更好地开展工作,为未来的口岸工作提供指导和借鉴。

1. 工作成绩在过去一年的口岸工作中,我们取得了一定的成绩,主要表现在以下几个方面:(1)口岸贸易额稳步增长:进出口货物量和贸易额呈现出稳步增长的趋势,为国家经济发展做出了重要贡献。

(2)口岸通关效率提升:通过简化通关手续、优化通关流程等措施,口岸通关效率得到了明显提升,加快了货物流通速度,为企业节约了时间成本。

(3)口岸安全保障加强:加强口岸安全监管,严格执行进出口货物检验检疫制度,提升了口岸安全防范能力,确保了口岸安全稳定。

2. 不足和问题(1)通关手续繁琐:部分口岸通关手续繁琐,影响了货物的快速通关,需要进一步简化流程,提升通关效率。

(2)安全风险隐患:部分口岸存在安全风险隐患,需要加强安全管理和监管,防范各类安全风险。

(3)人才队伍建设不足:口岸人才队伍建设不足,需要进一步加强人才培养和引进,提升口岸工作的专业化水平。

3. 总结体会在过去一年的口岸工作中,我们实现了一定的成绩,但也面临一些不足和问题。

口岸工作的发展态势是良好的,但仍需要不断地加强管理、优化服务、提升安全保障能力,为口岸工作的长远发展打下坚实基础。

为了更好地开展口岸工作,切实解决口岸工作中存在的问题和不足,制定了以下口岸工作计划:1. 加强通关服务通过建立便捷通关的机制、推行“单一窗口”服务平台等措施,简化通关手续、优化通关流程,提升口岸通关效率,为企业提供更加优质的通关服务。

2. 提升口岸安全3. 加强人才队伍建设加强口岸人才队伍建设,培养高素质的口岸工作人员,提升口岸工作的专业化水平,为口岸工作的长远发展提供人才支持。

4. 推动口岸智能化建设加大对口岸智能化建设的投入,推动口岸信息化和智能化建设,提升口岸管理水平,提高口岸效率和服务水平。

口岸存在的问题及建议

口岸存在的问题及建议

口岸存在的问题及建议
口岸是国家对外开放的门户,也是国际贸易和人员往来的重要通道。

然而,目前我国口岸存在一些问题,主要包括以下几个方面:
1. 通关效率低下:由于人员和货物流量大、手续繁琐等原因,导致通关时间过长,影响贸易效率。

2. 服务质量不高:部分口岸工作人员服务态度差、语言不通等问题,给旅客带来不便。

3. 安全隐患较多:口岸是国家安全的重要关口,但一些口岸的安全措施不够完善,存在一定的安全隐患。

针对以上问题,我提出以下建议:
1. 提高通关效率:加强信息化建设,推广自助通关等新技术手段,简化手续流程,缩短通关时间。

2. 提升服务质量:加强口岸工作人员培训和管理,提高服务意识和语言沟通能力,为旅客提供更加优质的服务。

3. 加强安全管理:增加安全设施投入,完善安全管理制度,加强对进出口货物和人员的监管和管理,确保口岸安全稳定运行。

关于加强和改进口岸工作支持外贸发展的实施意见

关于加强和改进口岸工作支持外贸发展的实施意见

关于加强和改进口岸工作支持外贸发展的实施意见
为了加强和改进口岸工作支持外贸发展,促进我国外贸的持续健康发展,需要从以下几个方面进行措施的制定和实施。

首先,加强口岸服务能力的提升。

口岸作为对外贸易的窗口,其服务
能力的提升直接影响到外贸的便利程度和效率。

因此,要加强口岸人员的
培训,提高他们的职业素质及服务意识,提高办事有条理、高效率的水平。

此外,要加强口岸的设施和设备建设,提高其处理外贸业务的能力。

可以
采取建立更多的海关监管区、扩大口岸的通关容量、建立先进的通关设备
等措施,提高口岸的能力。

第三,要加强口岸的风险管理。

外贸业务涉及到风险的问题较多,包
括货物质量问题、交易纠纷、知识产权侵权等。

口岸作为外贸货物的进出
口主要环节,要有能力应对这些风险,保障贸易的安全和顺利进行。

可以
通过建立完善的风险预警机制,加强对进出口货物的质量检验、监管和储存,加强对知识产权的保护等方式,提高风险防控的能力。

此外,还要加
强与其他国家和国际组织的合作,共同处理跨国贸易的风险问题。

第四,要加强对口岸工作的监督和评估。

只有通过监督和评估,才能
及时发现和解决口岸工作中存在的问题和不足。

可以设立专门的监督机构,对口岸的运行状况、服务质量、效率等进行监测和评估。

同时,可以建立
一套完整的评价指标体系,对口岸的工作进行科学的评估,发现问题和改
进的空间,提出相应的改进措施。

可以采取定期的考核和奖惩制度,激励
口岸工作人员的积极性和主动性。

口岸经济的发展建议

口岸经济的发展建议

口岸经济的发展建议
口岸经济是当前全球经济发展的热点之一,而发展口岸经济也是中国的经济战略之一。

如何发展口岸经济已成为许多地方政府和企业关注的重点。

本文将从四个方面提出发展口岸经济的建议。

一、加强口岸设施建设
首先第一步是要加强口岸设施建设。

优秀的口岸设施是发展口岸经济的基础,对于提高口岸通关效率、促进贸易便利化、增强区域竞争力都起到了至关重要的作用。

因此加强口岸建设,完善口岸基础设施是发展口岸经济的必要条件。

二、建立良好的政策环境
其次,要建立良好的政策环境。

政策环境是企业开展经济活动时的引导和指导,是一定要重视和重视的。

政府应该出台一些鼓励企业发展口岸经济的政策,例如:降低关税、提供税务优惠等等,以此来吸引更多企业来发展口岸经济。

三、优化口岸通关服务
第三个方面是优化口岸通关服务。

口岸贸易需要通关服务的支持,通关时间短、服务质量高能够大幅度提高企业的效率和品牌口碑。

因此,政府和相关部门应该加强人员培训,提高服务质量,缩短通关时间,进一步优化口岸通关服务。

四、打造国际口岸城市
最后,发展口岸经济最终的目的是打造国际口岸城市。

打造国际口岸城市,是中长期的发展目标,同时也是全球口岸城市都在努力实现的目标。

要实现这一目标需要全方位的发展,例如:加大经济、文化等方面的交流,与周边国家和地区的合作等等。

总之,发展口岸经济是一个全局性的问题,需要政府、企业、居民等所有方面共同参与和努力。

只有通过各方之间的合作和协调,才能够顺利实现发展口岸经济的目标。

找差距 求发展——“大口岸”、“大通关”战略引发的思考

找差距  求发展——“大口岸”、“大通关”战略引发的思考

题 出 现 , 原 有 的 监 督 管 理 模 式 己落 后 ,应 建 立 职 能 全 面 、管 理 得 力 、技 术 精 湛 、 内 通 外 联
的 协 调 , 制 定 国 家 食 品监 检 测 抽检 计划 并组织 实施 ,


开 展食 品污 染物 监 测与评 自
家” 。我 国虽有 卫生部负 责食品 卫生 ,但 因涉 及农 业 、化工 、 医药 等 多个行 业 的食 品 安全 问
仍坚持 8小时的工作制 ,节假日 照 休 不 误 。对 进 出 口货 物 办 手续 实行预约制 , 己属上上大 吉了 试 问,这样的工作作风如何达到
服 务 高教化 ? 差 距 之 三 : 口 岸 运 作 信 息
化 、网络化
方公里,共用码头和货主码头共 10 00余座 ,其中万吨级泊位近百 座 上海 目前 是 中 国唯 一有 两 个
的管理 机构。其主要职能应 为: 拟 订 国 家 食 品 安 全 法 律 、 进 行 国家 间的食 品安全 【 、标 准 J 生
建 立全 国食源 性 疾病 监测 预 警 系统 等 。
找 距求 J “ 差 发畏 - 大口岸 大通 关 战 引 的 考 、 略 发 思
2 世 纪赋予 具有 10多年 历 l 5 史的上 海 口岸 以达 到全 国第 一 、 亚 洲 领 先 、 世 界 一 流 水 平 的 使 命 。 以 上 海 口岸 目前 的 现 状 评 估 ,集装 箱 和 货物 吞吐 量 尚属 上 乘 ,但软 件 因素 与世 界 先 进港 口 间的差距 绝不 是一 点儿 1. ,是全 国第 一、世 界第五 : 29 海 港 货 物 吞 吐量 2 2 亿 吨 , 同 .l 比增长 幅度 83 ,是全 国第 一 。 .% 世 界第 三 : 国际 航行 进 出 口船 舶 165艘 次 ,同比增 长 5 6:外 95 .%

关于口岸发展工作方案

关于口岸发展工作方案

关于口岸发展工作方案1、引言随着全球化的进一步推进以及国际贸易水平的提高,各国之间的通关口岸发挥着越来越重要的作用。

一个高效、便捷的口岸对于促进贸易、增加收入、加速物流等方面都起到至关重要的作用。

为了推动本地区口岸发展,提高地方经济水平,本文制定了一份关于口岸发展工作方案,旨在提出具体的措施和方案,以期实现可持续发展目标。

2、口岸现状分析首先,我们需要对目前的口岸状况进行全面的分析。

我们需要考虑以下因素:2.1 口岸地理位置分析口岸地理位置的优势和劣势,是否处于内陆贸易要道、交通便利,以及与周边地区的联系情况。

2.2 口岸基础设施评估口岸的基础设施建设情况,包括码头、仓库、货物运输设备等,是否满足当前和未来的发展需求。

2.3 口岸通关效率了解当前的通关手续、时间和效率状况,是否存在繁琐的程序和不必要的延误。

2.4 口岸服务能力考察口岸提供的服务能力,包括货物仓储、贸易咨询、物流等,是否能够满足企业和个人的需求。

3、口岸发展目标基于对现状的分析,我们需要确立清晰的口岸发展目标。

这些目标应该与地方经济发展和贸易增长相一致,并且具有可行性和可持续性。

3.1 提高通关效率目标是减少通关时间,提高通关效率,降低物流成本,吸引更多的贸易和投资。

3.2 优化仓储和物流服务目标是加强仓储设施建设,提高物流服务水平,满足企业和个人的需求。

3.3 加强口岸合作目标是与周边地区的口岸建立合作机制,促进信息共享、合作开发,共同提升整个地区的贸易水平。

3.4 发展现代化数字口岸目标是引入先进技术,推动数字化口岸建设,提高信息共享和管理效率,进一步提升口岸竞争力。

4、具体工作方案制定了清晰的目标后,我们需要制定针对性的工作方案,以实现这些目标。

4.1 优化通关流程通过简化和优化通关手续,提高办理效率,减少不必要的纸质文件提交,加快通关速度。

4.2 提升基础设施建设增加码头和仓储设施,提供先进的货物运输设备,确保基础设施能够满足未来的需求。

青岛市人民政府办公厅关于成立青岛口岸大通关工作领导小组的通知

青岛市人民政府办公厅关于成立青岛口岸大通关工作领导小组的通知

青岛市人民政府办公厅关于成立青岛口岸大通关工作
领导小组的通知
文章属性
•【制定机关】青岛市人民政府
•【公布日期】2012.05.24
•【字号】青政办字[2012]76号
•【施行日期】2012.05.24
•【效力等级】地方工作文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
青岛市人民政府办公厅关于成立青岛口岸大通关工作领导小
组的通知
(青政办字〔2012〕76号)
各区、市人民政府,市政府各部门,市直各单位:
为进一步优化口岸通关环境,提高口岸通关效率,提升口岸服务水平,市政府决定,成立青岛口岸大通关工作领导小组。

现将成员名单公布如下:组长:XXX 市长
常务副组长:刘明君副市长
副组长:臧玉健青岛海关关长
周建安山东出入境检验检疫局局长
袁宗祥山东海事局局长
贺长江山东省公安边防总队副总队长
成员:姜峰青岛海关副关长
石勇山东出入境检验检疫局副局长
张杰平山东海事局副局长
王锦妹市纪委副书记、市监察局局长
王溱市委宣传部副部长、市文明办主任
朱培吉市发展改革委主任
余东风市公安局副局长
曹彦平市财政局副局长
赵迎春市交通运输委巡视员
马卫刚市商务局局长
吴海川市政府口岸办主任
孙治涛青岛边防检查站站长
徐骏黄岛边防检查站站长
陈静涛青岛机场边防检查站站长
领导小组办公室设在市政府口岸办,吴海川兼任办公室主任。

青岛市人民政府办公厅
二○一二年五月二十四日。

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市委口岸大通关建立工作意见
各区、县人民政府,市直机关各单位:
为提高口岸大通关工作效率,促进我市开放型经济发展,根据《中共省委省人民政府关于进一步扩大开放加快发展开放型经
济的决定》、《省人民政府关于印发的通知》精神,结合我市实际,现就加强我市口岸大通关建设工作提出如下意见:
一、深化认识,增强口岸大通关建设的紧迫感
口岸是国家对外开放的门户,随着全球经济一体化和贸易自由化进程的加速发展,口岸管理体制是否顺畅、口岸大通关环境是否优越、通关效率是否高效,直接影响我市招商引资形象和开放型经济发展。

加快口岸大通关建设,构建畅通、高效、便捷的大通关平台,是我市适应后经济危机时代激烈竞争,积极融入全球经济一体化的迫切需要,开放型经济跨越式发展的迫切需要,加速城市国际化进程的迫切需要。

各级各有关部门
要充分认识口岸大通关工作在开放型经济
发展中的重要作用,切实增强加快口岸发展的责任感和紧迫感,努力提高我市口岸大通关工作整体水平。

二、突出重点,加快口岸大通关基础设施建设
加快建设功能完善的立体开放口岸体系。

市口岸办要根据全市开放型经济发展的需求,统筹规划,合理布局,加快推进口岸和口岸作业区建设,努力实现进出口企业便捷通关。

重点做好综合保税区的申报和建设,金霞陆路口岸作业区建设,拓展浏阳花炮出口通道;完善航空口岸、霞凝水运口岸、国际邮件中心和金霞保税物流中心的基础设
施和配套设施;加快建立口岸通关中心,实行“一站式”办公、“一条龙”服务模式。

着力建设国际快速物流通道。

充分发挥金霞保税物流中心平台作用,引进国际第三方物流公司,加快发展保税物流业务。

由市口岸办牵头,研究“铁海联运”、“陆海联运”等多式联运方式支持政策。

在稳定发展至深圳“五定班列”和至上海“五定班轮”
的基础上,整合口岸资源,根据经济发展实际需求,逐步增加至沿海沿边口岸的“五定班列”、“五定班轮”线路和密度。

完善设施和功能,支持国际邮件中心发展。

推进与沿海沿边口岸合作“无水港”建设,实现我市口岸作业区就地报关、就地订舱、装箱、结汇、签发提单、出口清关的口岸功能。

进一步拓展国际航线航班,努力促进入境旅游业的快速发展。

积极争取上级的支持,开拓新的国际航线航班,促进入境旅游业持续快速发展,不断提高的国际知名度。

充分发挥航空口岸客运发展较快的优势,加快提升货运能力,推进航空快件业务发展,把航空口岸打造成管理高效、功能齐全、设备完善、服务一流的区域性国际航空枢纽。

加快电子口岸平台建设及推广运用工作。

按照政府搭台、相关部门共同参与、口岸资源共建共享共用的原则,逐步构建既有监管辅助功能又能提供商务服务的电子口
岸信息平台,提高通关效率,降低进出口贸易通关成本。

构建口岸联检工作良好环境。

加快推进
金霞海关、出入境检验检疫局两个口岸联检机构建设,为口岸大通关构建基础平台。

理顺职责,明确责任,加强对口岸联检单位工作的支持与配合,支持海关、检验检疫执法工作的有效开展;不断完善现有口岸监管基础设施和配套设施建设,建立健全口岸联检单位协管员、协检员制度,完善财政投入机制,为口岸联检工作创造良好环境。

要把口岸基础设施建设项目纳入全市
国民经济和社会发展规划统筹考虑,加大对口岸基础设施建设的政策支持。

口岸建设实行政府引导,企业运作,财政适当补贴,鼓励有条件的企业积极参与口岸基础设施建设。

全市口岸基础设施建设的财政性投入要规范管理,逐步建立市口岸专项发展资金,充分发挥财政投入的效益。

三、强化措施,提高口岸大通关服务水平
支持优化海关监管和服务。

支持海关实行节假日和24小时预约通关查验工作制,实行“一次开箱,一次查验”等“一站式”联检服务。

支持海关进一步加强跨区域通关
合作,实现区域良性互动,解决企业在口岸通关过程中遇到的问题。

支持海关推行“由企及物”理念和“守法便利”原则,培育更多企业成为AA类和A类企业,努力扩大“属地申报、口岸验放”的覆盖面。

支持海关深化关企合作,加强对重点出口企业的监管与服务,建立跟踪和个性化服务机制,及时帮助解决实际困难。

支持海关大力加强法律法规和海关政策宣传,帮助企业用足用好国家各项优惠政策,引导企业诚信守法经营,支持企业培育自主品牌和做大做强。

支持提升检验检疫把关监管水平。

支持检验检疫加强质量管理,严守安全底线,改进监管模式,提高检验检疫通关效率和速度,促进贸易便利化。

主要包括:加强政策引导,督促企业树立落实质量责任主体意识和诚
信守法经营意识,支持检验检疫开展企业信用评价体系建设、产品风险评估机制建设和质量安全专项整治活动;鼓励企业积极创造条件,充分利用出口免验、企业分类管理、绿色通道、直通放行、优惠原产地证等检验检疫优惠便利措施;支持实行24小时预约
服务和节假日工作制,支持检验检疫积极参与跨区域合作,加强与口岸检验检疫机构的协调,畅通通关渠道;加快浏阳烟花集中监装场建设,实行“产地检验、集中监装”模式,支持特殊监管区域检验检疫设施建设,确保检验检疫履职需求;支持检验检疫加快信息化建设进程,完善检验检疫信息服务平台和12365语音服务系统,搭建物流数据交换平台,积极推动检验检疫监管场库和信息化平台建设,实现电子闸口放行管理,提升检验检疫服务水平。

支持提高边防检查及通关服务水平。

支持边防检查在航空口岸全面实施每名旅客
查验不超过45秒、处理一般问题不超过30分钟的服务标准,支持边防检查进一步加大查验设施改造力度和自助通关系统建设,提高口岸通关效率;进一步提高旅客出入境通关速度,制定旅游团组预报预验管理办法,简化办理手续的程序,缩短办理手续的时间。

改进外汇服务。

全面推进进出口核销制度改革,逐步实施企业进出口收付汇全面核查和分类管理,简化收付汇手续;积极推进
跨境贸易人民币结算业务,降低资金汇兑成本;逐步将国际结算业务网点延伸到产业转移承接地的县域范围,为企业在当地办理收付汇业务提供便利;改进企业异地收付汇管理政策,便利企业办理外汇业务;推动保税功能区和出口加工园区金融机构网点建设,为园区企业提供全方位、高效率的金融服务;加大对涉汇企业外汇政策支持和业务培训,完善外汇业务个案处理机制。

加快出口退税进度。

国税部门要加强政策宣传,优化退税服务流程,提高工作效率,在确保退税安全的前提下,加快审核审批,及时办理出口退税。

进一步加强退税计划管理,积极向上争取退税指标,保证退税资金及时足额到位。

国税、财政、海关、银行、外汇管理、商务等部门要加强协作,构建便捷的退税协作机制。

加强海事管理。

地方海事局应加强水运口岸的安全监管,改善通航环境,维护通航秩序,提高船舶进出口岸信息化管理水平。

降低企业运输成本。

市交通运输、物价、财政、公安等部门,要尽快研究制定外贸集。

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