余凯高速YT3合同段预制T梁蒸汽养生方案.
蒸汽养生专项施工方案

一、方案概述本方案旨在为冬季预制混凝土箱梁提供有效的蒸汽养生措施,确保在低温环境下预制箱梁的质量和施工进度。
方案遵循相关国家标准和规范,结合项目实际情况,对蒸汽养生设备、工艺流程、安全措施等方面进行详细规划。
二、适用范围本方案适用于冬季施工中,对预制混凝土箱梁进行蒸汽养生的情况。
三、蒸汽养生设备1. 蒸汽发生器:选用额定蒸汽产量能满足养生需求、蒸汽压力稳定、安全可靠的蒸汽发生器。
2. 蒸汽管道:采用保温性能好的蒸汽管道,确保蒸汽在运输过程中温度损失最小。
3. 蒸养室:建造满足蒸汽养生要求的封闭空间,保证蒸汽环境稳定。
四、工艺流程1. 蒸养室准备:确保蒸养室密闭性良好,对室内进行清洁,消除异味。
2. 预制箱梁准备:将预制箱梁放置于蒸养室内,确保箱梁表面干燥、无油污。
3. 蒸汽发生器启动:开启蒸汽发生器,调节蒸汽压力和温度,达到预定值。
4. 蒸汽管道连接:将蒸汽发生器输出的蒸汽通过管道输送到蒸养室。
5. 蒸养温度控制:在蒸养过程中,严格控制蒸养温度,确保混凝土硬化速度适中。
6. 蒸养时间控制:根据混凝土强度发展要求,确定蒸养时间,确保混凝土强度达到设计要求。
7. 蒸养结束:蒸养结束后,关闭蒸汽发生器,停止蒸汽供应,让箱梁自然冷却。
五、安全措施1. 严格执行操作规程,确保操作人员熟悉蒸汽养生设备的操作方法。
2. 定期检查蒸汽发生器、蒸汽管道等设备,确保设备运行正常。
3. 设置安全警示标志,提醒操作人员注意安全。
4. 操作人员应穿戴符合规定的防护用品,如防烫伤手套、防护眼镜等。
5. 定期对蒸养室进行通风,确保室内空气质量。
六、质量验收1. 蒸养结束后,对预制箱梁进行外观检查,确保无裂纹、蜂窝、麻面等缺陷。
2. 对预制箱梁进行力学性能检测,确保混凝土强度达到设计要求。
3. 对蒸养设备、工艺流程、安全措施等方面进行总结,为后续类似工程提供借鉴。
通过以上措施,确保冬季预制混凝土箱梁的蒸汽养生质量,为项目施工进度提供有力保障。
蒸汽养生施工方案

1.工程概况:本合同段有桥梁2座上部采用40m的T梁,数量共计408片。
本合同段各桥T梁数量分布情况、T梁重量统计表及各规格T梁参数统计汇总见下表。
T梁数量分布情况汇总表高,西低东高,采用0.2%坡度。
龙门轨道基础、台座位置标高按照水平控制。
预制规划长度约为264m,宽度为103m,分钢筋加工区、T梁预制区、存梁区和出梁区4部分,长度分别为:30m、88m、136m和10m。
本预制区主要预制40mT梁,设置32个底座。
设40m通用存梁台座34排,方向与轨道平行,按照存梁两层考虑,可存梁136片;配置净空8m的150T龙门2台,用于提梁;净空8.5m的8T小龙门4台,用于安装模板钢筋,浇筑混凝土。
配置4套40米T梁模板,计划正常施工每月完成90片梁,5个月完成全部408片T梁的预制施工。
预制区每4个台座设置一道5米便道,以方便混凝土的运输与浇筑。
2、编制目的为确保2011年11月底完成制梁任务及冬季施工工程质量和人员设备的安全,针对本工程的特点制定T梁预制蒸汽养生具体措施,并制定蒸汽养生规则,指导工人施工。
定期进行检查监督,对存在问题的、有安全隐患的要及时整改消除隐患,确保施工安全、蒸养质量及工程进度。
3、蒸养方案实施分析现有的施工场地、模板和设备配备情况如下:根据上表情况分析,40mT梁每月生产90片是最理想化的,需9个月时间,要在2011年10月底完成制梁任务,必须增加投入,加大资源配套。
梁厂纵向距离太长龙门吊的利用率低,梁厂集中生产集中存放及时架设就非常重要了。
要想提高梁厂的台座、模板等资源利用率上蒸汽养护设备就显得尤为重要了。
根据蒸汽养生以前的施工经验48小时后就可以达到张拉条件。
这样蒸汽养生后的每个台座的施工时间为:梁钢筋骨架绑扎半天、模板拼装半天、面板钢筋半天、砼浇筑半天、等强7天、张拉压浆1天,合计9天/片,每个台座每月可生产3片梁。
4、施工准备1、技术准备在蒸汽养生前要准备施工方案。
低温地区高速公路预制T梁蒸汽养生技术要点

建筑设计266产 城低温地区高速公路预制T 梁蒸汽养生技术要点许林摘要:高速公路在使用的过程中因为养护维修不及时导致高速公路在运行时存在问题,所以要加强高速公路养护维修力度。
在高速公路养护维修时要坚持预防为主,防治结合,从而保证高速公路运行质量,使高速公路使用寿命得到提高。
关键词:低温地区;高速公路;预制T梁;蒸汽养生随着社会的发展,人们对交通提出了更高的要求,城市也在建设和完善自己的道路。
沥青路面具有优良的易用性、舒适的驾驶舒适度、快速的设置和简单的维护,通常可分为预防性维护、快速维护和紧急维护三类。
当前,城市道路的维护是以传统的刀具重量级选手为对象的。
传统工艺简单、工艺成熟,但可能导致粉尘和排放风险较高,从而导致PM2.5突出和更大的环境污染。
蒸汽机是一种预防性维护技术,旨在回收旧沥青。
它们包括形状再生、复合零件再生和零件再生。
沥青道路的热再生使原材料(砂岩、沥青等)变得)与常规程序相比节约了资金,减少了对设计的投资。
地方热回收充分利用废物保护环境,同时提高经济、生态和社会效益。
1 蒸汽养生的意义高速公路维修管理是指通过管理和测量建立高速公路,用专业机械建立高速公路,用科学先进的维修手段维修道路和道路,降低维修费用,确保建筑工程的道路运输整体化,以最低的维修费用维护道路和设施,以及使用道路面积。
高速公路的良好发展和科学维护保证了良好的交通,定期评估高速公路的使用和服务能力,确保高速公路的维护和维护,保证了道路交通顺畅,为人们提供了舒适舒适的环境。
严格的道路安全、改善道路损伤、保证道路面积和设施的使用寿命以及通过加强管理延迟公路和设施的维护。
通过严格管理,减少道路受到保护不足的可能性,并定期进行道路调查,以便在设计过程中发现问题时建立一个全面有效的公路审查系统。
2 蒸汽机锅炉有电蒸汽锅炉。
以前蒸汽是通过上游管道从煤炉输送到温暖的帐篷里的。
卷心菜头部必须由专业人员管理,该专业人员需要大量工作,无需额外材料即可操作、快速启动、快速加热并投入使用,无需专业人员的监督、操作简单、携带方便且安全。
冬季箱梁蒸汽养生施工方案范本

冬季箱梁蒸汽养生施工方案一、工程概况本合同段属于仙桃市长埫口镇、杜家台分蓄洪区、龙华山办事处和西流河镇范围内,起于仙桃市长埫口镇周陈村,与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接,接点处为汉江特大桥南岸引桥起点,终点位于西流河镇金桥村四组附近,与第二合同段对接.桩号为134+671.348~K153+000,全长18.328652 千米.三分部起止桩号:K144+700~K153+000,全长8.3千米,仙桃东互通,姚坛村特大桥,金桥村大桥,西流河连接线及仙桃连接线.本合同段3号和4号预制场共有25米箱梁1953片,计划在2014年5月30日前施工完成,介于工期压力,必须安排在冬季进行施工.冬季施工为在施工现场的室外平均气温连续5天稳定低于5℃,必须按照此施工方案进行施工.计划冬季施工时间为~2014年2月28日.二、编制目的为确保我标段在2014年中旬顺利完成箱梁预制任务及冬季施工工程质量,针对本工程的特点制定箱梁预制蒸汽养生具体措施,并制定蒸汽养生规则,指导工人施工.定期进行检查监督,对存在问题的、有安全隐患的要及时整改消除隐患,确保施工安全、蒸养质量及工程进度 .三、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20112、中华人民共和国国家标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95四、施工准备1、技术准备1.1 冬季施工砼配合比试验完成.1.2 安排司炉工进行对相关知识详细、认真学习,进行考核,合格后方可上岗;对相关操作人员进行技术交底和安全交底.2、机械设备、物资准备冬季施工需要增加的机械设备3、材料准备原材料:水泥、石子、砂等执政材料员和实验员按规定经行检验,确保砼的强度达到设计要求,并有利于加快施工进度.五、施工工艺1、工艺流程(见下图)2、冬季施工一般规定2.1、根据JTJ041-2011《公路桥涵施工技术规范》中的规定:冬季施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土及砌体工程的施工.2.2、冬季施工的工程,用普通硅酸盐水泥配置的混凝土,在抗压强度达到设计强度的 40%及5米Pa前,不得受冻.2.3、冬季施工防寒保温用材料及器具,应因地制宜,尽量采用当地的廉价材料,尽量利用现成的设备或物品.2.4、冬季施工时,制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并及时做好气温观测工作.2.5、混凝土出机温度不宜低于10℃及入模温度在5℃以上,但不得大于35℃.2.6、张拉预应力钢筋时温度不低于-15℃.2.7、孔道压浆必须保证压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施.施工工艺图3、混凝土入模温度控制冬季施工期,混凝土的出机温度要求不得低于10℃,入模温度不得低于5℃.3.1 混凝土热工计算根据施工技术规范进行热工计算,确定水、石子、黄砂等的 温度 .预应力梁板冬季施工C50混凝土热工计算书C50混凝土配合比一、计算混凝土的 拌和温度混凝土拌和温度 计算:T0 == 10.6703335 ℃二、混凝土拌和物出机温度混凝土拌和物出机温度 计算:T1 = T0 - 0.16(T0-Ti)=10.2430802 ℃三、混凝土拌和物经运输到浇筑时温度()()()()()[]gsa ce w g g sa sa g g g sa sa sa g g sa sa w w g g sa sa ce ce m m m m m w m w c T m w T m w c m w m w m T T m T m T m +++÷⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡+-++--+++9.02.42.492.021混凝土拌和物经运输到浇筑时温度 计算:T2 = T1 -(αt1+0.032 n)(T1-Ta)=9.54447911 ℃四、混凝土浇筑成型完成时的 温度混凝土浇筑成型完成时的 温度 计算:T3 = =8.92 ℃结论: T3>5℃,砼初始养护温度 满足要求在环境温度 达到 8 ℃的 情况下,砼组成材料加热温度 要求: 1.水加热温度 到 40 ℃; 2.砂子温度 2 ℃;3.石子温度3℃.所以冬季施工期,将水加热到40℃,石子严格采用水洗料,混凝土入模温度达到施工规范要求.同时经试验发现,大气温度对混凝土温度影响较大 ,在大气温度 4-10℃,水温15-25℃,混凝土入模温度即可达到8-12℃.所以,混凝土浇筑时间应严格控制,尽量选在温度较高的 09:00-15:00进行混凝土浇筑施工,解决水加热难以达到较高温度的问题.3.2 砼搅拌运输控制要点1、在混凝土中掺加防冻剂,C50砼的掺量为4.0%,对搅拌站主机采取挡风和保温措施,采用军用篷布对砂石料进行覆盖,避免石料结冰.2、搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封,热水采用大功率电热管加热,假如温度极低电热管不能满足加热要求,可使用蒸汽锅炉加热热水,使用管道传送到蓄水池;混凝土搅拌时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥,避免水泥和水直接接触.3、当温度极低,需要对砂石料进行加热时,砂石料上料斗采用保温材料制作大棚进行封闭,棚内进行生火进行保温和升温.4、为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性,混凝土搅拌时间应不小于150s,但不宜大于180s.5、为提高混凝土的早期强度 ,混凝土的塌落度控制在90米米-110米米范围内,并掺配1.2%的高效减水剂.6、混凝土运输车辆采取保温措施,罐体外加穿棉帆布,减少混凝土在运输、浇筑过程中的温度散失,保证混凝土的入模温度 .4、混凝土养护4.1暖棚搭设用φ16钢筋焊接宽为160厘米,高为180厘米,间距100厘米的钢筋架子,保证暖棚坚固;上覆盖帆布,接缝处搭接1米,并用土工布加盖搭接部位;帆布下边沿用钢管、钢筋等压紧,防止透风.(暖棚尺寸根据梁板尺寸具体调整)4.2支管道、温度计布置每片梁板两侧各均匀布置两道蒸汽管道,支管道采用20米米硬塑管,管上打有小气孔;气孔每米一个,梁板后部可适当加密到80厘米一个;暖棚采用通长搭设,保证温度均匀.温度计在梁体两侧对称布置,放于梁体腹板、底板、顶板的 0L、1/4L、1/2L、3/4L、L 处各1支,并应按一定的顺序编号,测量温度并检查温度是否均匀.温度计选用感应式温度计并标定.4.3升降温速度控制为防止梁体混凝土表面开裂,要求升、降温速度均不大于10℃/h,恒温不超过60℃.蒸养过程分:预养、升温、恒温、降温四个阶段.蒸养过程中应严格控制升、降温速率及恒温温度 ,避免梁体内外温差过大或恒温温度过高而导致混凝土开裂和结构变形.(1)预养阶段预养时间的长短由梁体混凝土强度决定.根据气温条件及浇筑每道梁混凝土所需的时间,预养时间一般控制在3~6h左右,混凝土强度达到6.0~8.0米Pa.预养时预养温度不得骤然升高,温升速率控制在10℃/h以内,加热1~2h,达到20℃,维持3~4h.预养阶段梁体混凝土特别是梁体顶面混凝土的保湿很重要,为此在混凝土浇注完毕、顶面混凝土抹面结束后,应立即对梁顶混凝土进行喷雾直到安好蒸养棚养护.该阶段作业程序如下:①、当混凝土浇筑完毕,检查和更换所在法兰处的海绵止水胶带,并检查阀门启闭是否灵活、有无异物堵塞;②、调整好蒸汽喷射方向,避免因蒸汽直接喷射至钢模或梁体而使局部升温过快;③、在指定位置安设感应式温度计并依次编号;④、安装蒸养棚,支好钢筋马凳,封闭好与台座接触处的蓬布;⑤、对所有阀门进行初步调整,以确保各个蒸汽出口汽量均匀;检查主管上各阀门与伸缩器有无异常;⑥、蒸汽发生器压力为0~0.6米Pa,缓慢开启主汽阀,待分汽缸内积水通过疏水管,然后逐渐开大阀门供汽;⑦、每1h进行一次温度观察并作好记录,严格控制升温速率和棚内温度 .(2)升温阶段将梁板模板、芯模拆除后,进入正式养护阶段.缓慢升温、高湿低温,前2h升温速率控制在6~8℃/h,后1~2h放宽至10~12℃/h,避免温升过快引起混凝土细观结构的破坏,导致混凝土发生较大膨胀.最高温度不超过60℃.(3)恒温阶段恒温温度严格控制在45~50℃以内,保持梁体横断面及纵断面内上下内外的恒温温度基本一致,避免梁体内外、底板与顶板间的较大温差,降低局部热冲击对梁体混凝土的损害.恒温时间根据同期混凝土试件的试压强度确定,一般控制在10~16h左右.当同期养生的混凝土试块强度达到设计强度的 85%以上,就可开始降温.该阶段作业程序如下:①、每h对蒸养棚内温度进行一次观察、记录.根据环境温度及升温情况,恒温温度控制在45~50℃;②、经常检查蒸养棚的密闭性,防止漏汽;对供汽管道进行巡检,发现问题及时处理并作好记录;注意调整工况,保证恒温的温度及时间,以确保梁体混凝土强度达到规定值.(4)降温阶段缓慢停汽,均匀降温,保持湿度 .特别控制前2h的降温速率和降温结束时梁体表面温度与环境温度差不超标(15℃).该阶段作业程序如下:①、每1h测温一次,把降温速率控制在10℃/h以内,禁止过快降温.当梁体混凝土表面温度与环境温度之差≦15℃、梁体温度 <5℃且稳定后才能揭去棚布、撤除蒸养棚;②、降温开始时,由实验室发出通知单,调节主供汽阀和回汽阀;③、当环境温度较高时,通过揭开小范围蓬布来控制降温;当环境温度较低时,通过控制供汽量进行调节.5、张拉压浆5.1 预应力张拉1、张拉预应力钢绞线时的温度不低于-15℃.2、钢绞线的张拉设备、仪表以及工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下经行配套校验.5.2 预应力管道压浆预应力张拉封锚完毕,将箱梁再次用暖棚覆盖供暖升温保温,当梁体温度达到压浆所需温度时,经行压浆.压浆拌和用水用蒸汽加热,加热水温应低于80℃.压浆过程中,即对箱梁进行升温保温,直至压浆48h后,视其同条件养护下净浆试件强度达到25米Pa后即可降温拆除暖棚.降温速度每小时不大于10℃6 、温度测试混凝土冬季施工过程中,由试验室(负责搅拌站混凝土)和质检工程师(负责梁体温度测试)按时测量水、骨料,混凝土出罐、入模时的温度、测量环境温度以及混凝土温度变化情况,尤其注意混凝土养生期的温度观测;压浆后的温度观测也可参照混凝土养生时候的温度观测进行.6.1 测温仪器外界气温和棚内气温均用温度计记录观测,混凝土出罐、入模时的温度和净浆温度都用普通温度计测试,箱梁内温度各观测点温度使用多个温度计测试.6.2 测温点设置每榀箱梁设置15个测温点.分别设在梁体腹板、底板、顶板的 0L、1/4L、1/2L、3/4L、L.要求各测试点温度接近.6.3 测温时间大棚内各观测点自混凝土浇筑完毕或压浆完毕时算起,每隔2小时测一次温度 ,外界温度在7时、12时、16时和24时共四个时间进行记录.6.4 具体做法1、对观测点进行编号,并编制测温点布置图以备查.2、测温时,温度计与外界气温隔离,避免冷空气影响,温度计在孔内停留时间在3米in以上.3、设专人负责测试温度工作,当发现温度发生异常变化时,及时采取措施.六、质量标准1 水泥、砂石料、钢筋、钢绞线、外加剂等材料符合国家标准及相关规范的规定.2 预应力混凝土箱梁具体技术标准钢筋安装实测项目箱梁预制实测项目钢绞线后张法实测项目3 冬季施工蒸汽养生的要求加热养护混凝土的升、降温速度 (℃/h)七、成品保护1 、梁板混凝土强度在未达到模板拆除时的强度以前严禁拆除模板,尤其梁板端头模板和边板翼缘板模板要等梁板强度达到要求之后拆除.2 、刚压完浆的箱梁,不许立即起吊,需等净浆达到50%强度后,方可移梁.3 、梁板在起吊、下落过程中两侧加设方木,防止碰伤梁板.4 、梁板存放最多存放两层,并且浇筑存梁底台,内加放钢架防止底台不均匀沉降,造成梁板倾倒.八、质量记录1、原材料(水泥、砂、石、钢筋、外加剂)进场复验报告.2、钢绞线、锚具、夹片、锚垫板检验报告.3、大气温度、混凝土原材测试温度、拌和用水测试记录.4、混凝土塌落度、出机温度、入模温度检测记录.5、梁体温度测试、净浆温度测试记录.6、司炉工交接班记录.7、突发事件处理方法记录.九、安全环保措施1、安全措施1.1建立安全生产保证体系,对操作人员进行专业的技术培训,考核合格后安排上岗工作.1.2 在开工前对全体相关人员经行安全技术交底.1.3所有施工人员必须佩带安全帽,高空作业人员必须佩带安全带.1.4在进行焊接、切割、起重、司炉工等特种作业时必须佩带安全防护装置.1.5特种作业人员、特殊工种必须持证上岗,严禁非特种作业人员从事特种作业施工.1.6特种作业施工必须保证安全生产距离.1.7施工中严禁使用破损、老化电缆电线.严禁乱拉乱接施工用电.必须使用符合国家相关标准的电缆线、配电箱等接电设施由专业电工进行接电.1.8施工中所用氧气、乙炔分开摆放,保证安全距离.1.9施工前检查各种施工机具安全性能,存在安全隐患的不得进行相应施工,直至修复无安全隐患方可使用.1.10梁板施工区域严禁明火.1.11张拉作业施工前在张拉端设立防护装置,张拉作业人员进行张拉时必须站在梁端的侧面.1.12进行净浆拌制时严禁人手碰触搅拌机.压浆人员须与净浆进出口保持一定距离.1.13在进行移梁过程中,非施工人员禁止进入移梁区域,移梁整个过程必须要有专人指挥.1.14 锅炉房设置远离居住区、材料库、油库,锅炉房内设置灭火材料器械.1.15 司炉工在工作期间穿戴好防护护具,防止烧伤、烫伤.十、环境保护措施施工中的污染源主要有粉尘、噪声、废弃物等,为控制和减少这些污染源产生公害的措施主要有:1、施工期间的粉尘主要来自施工车辆行驶引起的扬尘.施工场地和便道每天洒水数次,保持其表面湿润,则可避免扬尘.2、施工产生的噪声具有不规则、不延续、高强度的特点,施工现场除车辆产生噪声外,还有施工机械产生的噪声,难以避免.3、施工过程产生的废弃物应按照监理工程师的指示集中堆放或及时清运,生活垃圾与环卫部门联系定期运至远离居民区的垃圾堆放点.4、在施工期间始终保持工地排水良好,修建临时水渠,以防施工废水、生活污水排入农田、耕地、饮用水源,灌溉渠道.附件:工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。
冬季预制T梁蒸汽养生施工技术控制

冬季预制T梁蒸汽养生施工技术控制作者:李涛张中莲来源:《城市建设理论研究》2011年第20期摘要:现阶段随着高速公路的迅速发展,对高速公路的施工质量要求越来越严格,文章结合湖南吉茶高速T梁预制冬季施工养护的施工实践,介绍了采用T梁预制冬季施工的施工工艺及质量控制。
关键词:T梁预制冬季养护一、工程概况吉茶高速公路土建项目C2合同段起点桩号为K3+280,终点桩号为K5+800,路线全长2.52km。
合同段T梁预制工程包括K3+525长田冲高架桥40m预应力连续T梁120片,K4+405峒河大桥30m预应力连续T梁80片,40m预应力连续T梁150片,K5+435石家寨高架桥40m预应力连续T梁155片,共计T梁505片。
项目所在地属亚热带季风性湿润气候,平均气温16.6℃,最冷月月平均气温2.8 ℃,极端最低气温-10.0 ℃,年平均冰冻天数为13天,最冷月出现在12月-次年的2月。
二、养护方法的选择混凝土冬期施工养护方法有蓄热法、加热法、负温法三类。
冬期施工养护方法根据工期要求、混凝土结构特点、施工气温、现场施工条件及技术经济效果等五个方面进行选择确定。
a) 蓄热法蓄热法是指掺化学外加剂的混凝土浇筑完毕后,利用原材料预热的热量及水化热,通过适当的保温,保证混凝土能在冻结以前达到所要求强度的一种方法。
适用范围:当室外最低温度不低于-15℃时,地面以下的工程,或表面系数 M不大于 5m-1 的结构,应优先采用蓄热法养护。
b)加热法加热法是指通过外加热源,提高混凝土养护温度的方法。
常用的加热法有蒸汽加热法,暖棚法和电加热法。
适用范围:理论上适用于所用条件,使用时应注意比较技术经济效果,合理选用。
梁体等预制构件宜采用暖棚法和蒸汽法。
c)负温法負温法是指在混凝土中掺入防冻剂,浇筑后混凝土不加热,也不做蓄热保温养护,使混凝土在负温条件下能不断硬化。
适用范围:适用于不易加热保温且对强度增长无特殊要求的混凝土结构工程。
预制T梁蒸汽养生施工技术方案

贵州省余庆至凯里(含施秉支线)高速公路第9合同段预制T梁场蒸汽养生方案编制:张兴盛审核:蒋晓松中交第一公路工程局有限公司贵州省余凯高速公路YT9合同段项目经理部二○一三年九月目录一、工程概况----------------------------------------------二、编制目的----------------------------------------------三、资源配备情况------------------------------------------(一)人员组织安排------------------------------------- (二)主要养护设备-------------------------------------四、施工准备----------------------------------------------五、施工工艺----------------------------------------------(一)混凝土施工-------------------------------------- 5 (二)T梁蒸汽养生--------------------------------------六、质量保证措施------------------------------------------七、安全与文明施工----------------------------------------八、环境保证措施------------------------------------------预制T梁蒸汽养生施工技术方案一、工程概况贵州省余庆至凯里(含施秉支线)高速公路YT9标起点桩号K69+275,终点桩号K79+796.358,路线全长10.521公里。
本合同段共有20m先简支后连续预应力T梁大桥三座,分别是平寨大桥、焦场大桥、虎庄大桥,30m先简支后连续预应力T梁大桥一座,为狗场大桥,30m+40m 先简支后连续预应力T梁大桥一座,为鱼洞I号大桥,其中20mT梁340片,30mT 梁100片,40mT梁160片,总计600片;3套20m模板,1.5套30m模板,2.5套40m模板。
余凯高速YT合同段预制T梁蒸汽养生方案

余凯高速YT合同段预制T梁蒸汽养生方案一、项目背景余凯高速YT合同段,地处我国南方多雨地区,气候湿润,湿度较大。
T梁预制是高速公路建设中的关键环节,为确保T梁的质量,提高预制效率,我们决定采用蒸汽养生方案。
二、养生原理蒸汽养生,顾名思义,就是利用蒸汽对T梁进行养护。
蒸汽在养护过程中,可以加速水泥的水化反应,提高混凝土的强度和耐久性。
同时,蒸汽还能使混凝土内部温度均匀,避免出现裂缝。
三、养生方案1.准备工作(2)安装蒸汽管道:将蒸汽发生器与养生棚内的蒸汽管道连接,确保蒸汽输送畅通。
(3)配置养生人员:选拔经验丰富的养护人员,进行蒸汽养生操作。
2.养生过程(1)预热阶段:在T梁浇筑完成后,及时覆盖养生布,开启蒸汽发生器,对T梁进行预热。
预热时间为2-3小时,使混凝土内部温度达到15-20℃。
(2)恒温阶段:预热结束后,关闭蒸汽发生器,保持养生棚内温度在15-20℃,持续时间为24小时。
(3)降温阶段:恒温养生结束后,逐步降低养生棚内温度,直至与外界气温相同。
降温时间为12小时。
3.养生结束养生结束后,拆除养生棚,对T梁进行检查,确保质量符合要求。
四、注意事项1.蒸汽养生过程中,要严格控制蒸汽压力和温度,避免混凝土内部产生裂缝。
2.养生人员要定时检查养生设备,确保运行正常。
3.养生过程中,要密切观察T梁的变化,发现异常情况,及时采取措施。
五、养生效果1.采用蒸汽养生方案,可以显著提高T梁的强度和耐久性。
2.蒸汽养生过程中,混凝土内部温度均匀,避免了裂缝的产生。
3.蒸汽养生速度快,提高了预制效率,降低了工程成本。
时光荏苒,转眼间已完成了这篇方案。
泡杯咖啡,休息一下吧,期待着这个方案能在实际工程中发挥出预期的效果。
注意事项一:蒸汽压力和温度控制哎呀,这蒸汽压力和温度可得好好盯着,稍微一不留神,混凝土里就可能冒出裂缝来。
解决办法嘛,就是得设置个自动控制系统,就像给蒸汽发生器安个聪明的大脑,实时监控压力和温度,一旦发现不对劲,立马调整,保证混凝土内部温度均匀,稳稳当当的。
道路施工安全保畅方案

中交一公局四公司贵州省余凯高速公路YT3合同段项目道路施工安全保畅方案编制:审核:日期:1目录道路施工安全保畅方案 (1)第一章编写说明 (1)第二章工程概括 (1)第三章人员及安全设施配置 (1)1、建立安全组织机构 (1)2、安全设施 (1)第四章安全施工方案 (2)一、交通组织方案 (2)二、安全检查: (4)第五章安全管理制度 (4)一、安全教育培训制度 (4)二、安全技术交底制度 (5)三、安全事故报告与处理制度 (5)1道路施工安全保畅方案第一章编写说明余凯高速公路YT3项目K24+520~K24+840段左侧边坡为变更设计路基防护工程。
该余凯高速公路为2014年12月30日通车路段,车辆较少,日交通流量相对叫小,为确保车辆行驶安全、通畅,过往车辆的交通及施工安全,故编写《边施工边通车安全保畅方案》.本工程安全目标:无安全事故发生。
第二章工程概括余凯高速公路YT3项目K24+520~K24+840段为低中山缓丘剥蚀地貌,滑坡体垂向地层分布为:第四系素填土及坡积成因粉质粘土,厚度较小,下基岩为强风化泥岩,中风化泥岩.全长320m,剩余工程量主要有锚索框架加固8460m,以及泄水孔的安装。
第三章人员及安全设施配置1、建立安全组织机构项目经理部及时建立由项目经理任组长,各职能部门负责人和工区负责人的安全管理领导小组,指导YT3项目一工区现场施工人员日常安全生产工作.本工程安全领导小组:组长:刘晟副组长:方步云刘翔于凤伍组员:赵建新张伦贾林海廖述坚刘得利王会明沈宇飞耿红鹏宋中提王彦王建利2、安全设施本项目部在本工程投入设施:1、人员安全防护用品:安全帽50顶、反光背心衣40件、防护手套40双,各类物品随施工人员增加而相应增加。
同时做好损耗后,及时补足。
12、施工、交通安全设施:施工告示牌2块,道路施工安全标志标牌25块,交通锥40个,警示灯10只。
各类物品随施工需要适应增加,同时做好损耗后,及时补足。
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目录一、工程概况--------------------------------------------- 2二、编制目的--------------------------------------------- 2三、资源配备情况----------------------------------------- 2(一)人员组织安排------------------------------------ 2 (二)主要养护设备------------------------------------ 2四、施工准备--------------------------------------------- 3五、施工工艺--------------------------------------------- 4(一)混凝土施工-------------------------------------- 5 (二)T梁蒸汽养生------------------------------------- 6六、质量保证措施----------------------------------------- 8七、安全与文明施工--------------------------------------- 9八、环境保证措施---------------------------------------- 10余凯高速YT3合同段预制T梁蒸汽养生方案一、工程概况余庆至凯里高速公路YT3合同段共8座大桥,1座中桥。
预制T梁合计755片,其中30mT梁485片,40mT梁270片。
本合同段共设置3个预制场,目前均经过验收,并开始制梁。
按照工期要求,部分T 梁将安排在冬季施工。
二、编制目的为确保我标段在2014年年中顺利完成T梁预制任务及冬季施工工程质量,确保工程进度,针对本工程的特点制定T梁预制蒸汽养生具体措施,并制定蒸汽养生规则,指导工人施工。
定期进行检查监督,对存在问题的、有安全隐患的要及时整改消除隐患,确保施工安全、蒸养质量及工程进度。
三、资源配备情况(一)人员组织安排1、养生工作管理人员位置施工负责人养生负责人1#梁场赵金贵黄旭光2#梁场赵建新杨嘉宾3#梁场马新强杨衡2、施工队每个梁场电工1人,杂工2人,养护工4人专职做好梁体养护工作。
(二)主要养护设备:⑴蒸汽锅炉每个T梁预制场配置4台电锅炉,每台电锅炉配置2个45Kw的发热盘。
安装好的锅炉需经地方压力容器主管部门验收合格后方能投入使用并定期进行检查。
为减少蒸汽的热能损耗量,热锅炉布置于梁场预制区正中间一侧,布设蒸汽管道达到每个台座,并在锅炉上料口处搭设操作室。
⑵蒸汽输送管道锅炉产生的蒸汽通过管道进行输送,分为顺预制梁场长度方向布置的纵向管道、连接纵向管道及锅炉的主管道。
纵向管道长度与预制梁场的长度一致,使用φ50mm的镀锌水管,管道外包裹泡沫塑料保温层,沿龙门吊机的轨道一侧布置,在每2个台座间设一分气阀,用于向此两台座供蒸汽。
主管道采用φ80mm的镀锌水管,管道外包裹泡沫塑料保温层,用于锅炉与纵向管道的连接,在与龙门吊机轨道相交叉处以下穿方式通过。
⑶排气管排气管为向预制梁均匀排放蒸汽的管道,长度与梁长相同,在制梁台座的每侧各设一根,使用φ30mm的镀锌水管,水管顺长度方向每隔1m钻一φ5~10mm 的排气孔,排气孔的排气方向一致,直径自进气口至水管末端逐渐增大,以使沿长度方向的排气量均匀。
排气管与纵向管道的分气阀间采用软胶管连接,并可随需要在台座间倒用。
⑷保温棚保温棚的作用是为预制梁的蒸汽养护提供一个封闭的空间,保持梁体周围的温度相对稳定。
保温棚由钢管、型钢骨架、φ10钢筋及棚布组成,其长度较梁板的长度稍长。
为便于吊放,骨架长度,40米T梁分为5节,每节8米,30米T梁分为4节,每节长约7.7米;型钢骨架截面采用钢管、角钢焊接而成,顶部设2根6~7m长φ80钢管用于吊装。
棚布采用定制棚布,与骨架间用塑料扣结固定,每节两端预留50cm搭接长度便于节间重叠密封。
保温棚吊装由预制梁场内龙门吊机进行,为存放方便可考虑大、小两种骨架截面形式,存放时大、小节段重叠放置。
保温棚与排气管成套配置,每个梁场设置10套。
四、施工准备1、技术准备在蒸汽养生前要准备施工方案。
施工生产任务安排及施工部署;施工方法及组织;热源设备计划;保温材料、外加剂材料计划;蒸汽养生施工人员技术培训、劳动力计划;工程质量管理控制要点;砼强度上升的过程控制、湿度、温度控制、保温材料的覆盖管理、安全生产及消防要点等。
2、物资准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料,施工期间所需要使用的锅炉、管道、保温材料等应在开工前准备就绪。
其主要物资材料如下:蒸汽电锅炉4台,棚布6000㎡(满足10片T梁施工需要),φ32mm钢管173m φ32mm软塑料管4000m,可以控制蒸汽流量三通及阀门64套。
五、施工工艺预制T梁蒸汽养生流程图预制梁台座清理钢筋绑扎模板安装钢筋模板蒸汽预热浇筑混凝土蒸汽养生(静养阶段)蒸汽养生(升温阶段)清蒸汽养生(恒温阶段)蒸汽养生(降温阶段)养生完成下道工序安装蒸汽棚架移动蒸汽棚架增加蒸汽量减小蒸汽量(一)混凝土施工(1)配制混凝土时,选用硅酸盐水泥,粗集料宜选用连续级配,其最大粒径不超过37.5mm,含泥量应不大于1%;细集料的含泥量应不大于2%。
集料的坚固性5次循环试验质量损失应不大于3%,并不得含有泥块。
(2)搅拌设备设在气温不低于10℃的厂房或者暖棚内。
拌制混凝土前及停止拌制后,应采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓桶。
集料堆放在棚房内或采用保温材料进行覆盖,防止出现冻块。
(3)拌制混凝土时各种材料的温度,应满足混凝土拌合物拌合后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足要求时,应采用对搅拌水加热方法。
(4)冬期搅拌混凝土时,应严格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。
投料前,应先采用热水或蒸汽冲洗搅拌机。
加料顺序应先为集料、水,稍加搅拌后再加水泥,且搅拌时间应比常温延长50%。
混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度应不低于5℃。
(5)混凝土的运输必须在罐体包裹保温材料,以保证运输过程中温度。
养生棚架蒸汽管道蒸汽管道T梁模板温度计3m3.8m 0.3m帆布?20(二)T梁蒸汽养生T梁采用蒸汽养生,首先按梁长设置活动式且便于拆装的暖棚。
梁浇筑完成后要立即搭设暖棚进入增温养生,养生采用蒸汽养生。
梁场内制梁台座两侧铺设蒸汽管道,管道每0.5m设置1处透气孔,并在管道前设置蒸汽阀门,随时调整蒸汽排出量以控制养生温度。
同时,蒸汽养生时,必须注意:因梁体的表面系数较大,蒸汽养生时混凝土的升降温速度分别不超过10℃/h和15℃/h。
严禁温度的突然升降;水灰比适当调小,梁体的边缘、端部及边角处等易冷却的部位,特别加强保温。
禁止往混凝土里洒水;蒸汽养生温度不超过80℃,养生时间控制以使混凝土设计强度的80%为宜。
梁的养生由专人负责,要求养生棚内两侧各挂一个温度计,对温度进行控制,7天温度不得低于25℃,并且为防止产生温差裂缝,梁表面和内部温度差不宜超过25℃。
现场负责人员要每两个小时观测、记录温度数据,并归档。
预应力管道压浆在暖棚内白天进行真空压浆,压浆过程中及压浆后48小时每一小时测温一次;压浆水温进行每盘浆拌和用水控制测量,并每半小时测一次浆体温度加以校核。
期间不得撤除暖棚、并须保持梁体两端覆盖严实。
封端混凝土采用暖棚内施工,塑料布覆盖养生。
(1)锅炉及管道安装:锅炉安装后必须由特检部门检查验收后方可投入使用。
锅炉安放在合理位置,用Ф32mm 钢管做主管道沿预制厂铺设,同时分支到每排台座之间,每个台座位置留两个三通,并安装阀门。
每片梁通入三条软式胶皮管(Φ15mm)供气,即梁顶面一条,腹板外侧各一条,供气时先将软质胶皮管与供气主管预留的汽咀相连,然后在软质胶皮管上延梁体范围从供气端分别按9m、12m、18m、24m、30m、33m布置出气孔,孔眼直径Φ4mm,以保证梁体蒸汽养生温度的均匀性。
(2)模板钢筋的预热在砼浇筑前,用养护篷布罩将欲浇筑的梁板钢筋连模板一同覆盖好,再通以蒸汽加温预热,使棚内的温度不小于+5℃。
(3)砼浇筑在低温天气,预制梁的砼浇筑工作尽量放在白天进行。
砼浇筑从一端向另一端施作(其他工艺与正常时浇筑相同),浇筑时将浇筑处的覆盖篷布暂时拿开,待浇筑好后再行覆盖保温,依此逐步向前进行,遵照随开、随浇、随养的原则。
(4)蒸汽养护混凝土的早期养护对砼的防冻、保证强度、提高弹性模量、控制收缩变形等都具有极其重要的作用。
当砼梁浇筑完毕后,将梁板用保温棚全部罩盖并检查其气密性,使蒸汽不致外出,使冷空气不致进入。
混凝土蒸养分为静停、升温、恒温、降温4个阶段。
①静停阶段静停也称静养,即使保温棚内的温度先保持在10℃~20℃为宜,时间为2~6h。
②升温阶段经静养之后再逐渐增大送气量,使温度逐渐上升,升温速度不大于15℃/h,防止升温过快,也不许用蒸气直接接触混凝土表面,使混凝土表面急剧凝固而产生裂纹,升温过程直至棚内温度至50℃。
③恒温阶段升温过后调整送气量,保持棚内温度在40℃~50℃,直至混凝土强度达到规定的降温脱模强度,恒温时间一般不少于26h。
④降温阶段当砼强度达到脱模强度后,逐渐减小送气量,其降温速度不宜太快,降温开始4h内,速度为5℃/h左右,其后可按10℃/h进行,直至使梁体、棚内与外界温度差不大于20℃时止。
蒸养过程中,派专人随时监控保温棚内温度的变化情况,每1~2h测一次温度,并做好记录,为推断混凝土强度提供依据。
(3)砼浇筑完成后在6~12h,采用50℃蒸汽养生恒温,在供气压力控制1.0~1.2Mpa。
(4)拆模根据同条件养生试块强度达到抗冻强度及拆模强度后方可拆除模板,拆模后当混凝土表面温度与大于20℃时,应对混凝土表面加以覆盖保温,使其缓慢冷却。
(5)孔道压浆预制梁孔道压浆前需要对孔道或梁体进行预热,加热的办法可采用蒸汽或热水冲洗,保证孔道或梁体的温度不低于+5℃。
孔道压浆的水泥浆采用温水进行搅拌,水泥浆从搅拌到压浆的间隔时间不得超过40min,并且应不断进行搅拌。
压浆后48h之内必须保证梁体温度不得低于+5℃,如气温过低可采取篷布加盖、保温棚加蒸汽等措施。
(6)根据以前文献资料表明当砼养护相对湿度小于80%时,水泥的水化作用基本停止。
因此,蒸汽养生过程中和蒸汽养生结束后尽可能保持较大的相对湿度,即90%以上。
蒸汽养生过程中的湿度基本能够保证,重点是蒸汽养生结束后的湿度保证,否则影响砼后期强度的发展,因此,经过蒸汽养生的梁体需保湿自然养生一段时间。
养生棚架蒸汽管道蒸汽管道T梁模板温度计3m3.8m 0.3m帆布?20六、质量保证措施(1)成立蒸汽养生施工工程质量专检小组,由项目总工牵头,质工程师带领质检组负责实施。