预制箱梁冬季蒸养方案
箱梁预制冬季施工方案
京秦高速公路迁安支线SG—7合同段箱梁预制冬季施工方案一、编制依据1、根据《公路桥涵施工技术规范》行业标准编制；2、京秦高速公路建设管理处、总监办、代表处等监理单位提出的（2012年4月初架设大秦铁路箱梁的前提下）冬季施工措施要求；3、冬季安排施工项目及当地冬季气候条件；二、工程概况及气候条件1、工程概况：大秦铁路分离立交桥：中心桩号K33+817。
7,交角100度，桥梁全长112。
2m，35m预制箱梁共24片。
2、冬季施工目标：完成35m预制箱梁各24片。
3、本工程所处的地区唐山迁安市属暖湿带半湿润季风型大陆气候，其特点是冬季寒冷干燥，春季干旱多风，夏季炎热多雨,秋季冷暖变化显著。
平均气温为10.1度，最热为7月，月平均气温为25—26度,最高气温达38。
9度，最冷为1月，月平均气温为—5——8度,最低气温可达—28。
2度。
当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C起，至当室外日平均气温连续5天稳定高于5°C止为冬季施工期。
三、预制箱梁冬季施工措施（一)、箱梁台座的施工台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量，所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。
我标段的35米箱梁台座设计为31米长，0.9米宽，0.4米高，纵向按二次抛物线设置，在跨中设置向下17mm的反预拱度，上铺5㎜厚的钢板。
台座基础开挖后,先用合适的夯实机具夯实后再浇筑C25混凝土。
台座基础：中间部分1.9米宽、0.3米深，内设双层钢筋网片，两端各3m长范围内采用宽2。
5米深0.5米扩大基础，内设三层钢筋网片,钢筋混凝土加厚加强，以满足张拉起拱后两端对地基承载力的要求，保证在张拉时台座的牢固、不破坏。
台座内部横向设有预埋PVC管，作为下对拉丝杆的预留通道，用于模板侧模下端的定位和紧固。
（二）、拌合用水1、拌合用水采用锅炉加热，加热后的水温不得低于80℃,每台拌和机按每小时生产砼10m3 配备锅炉，锅炉的出水量每小时不得少于4m3，并焊接2个1。
蒸汽养生专项施工方案
一、方案概述本方案旨在为冬季预制混凝土箱梁提供有效的蒸汽养生措施，确保在低温环境下预制箱梁的质量和施工进度。
方案遵循相关国家标准和规范，结合项目实际情况，对蒸汽养生设备、工艺流程、安全措施等方面进行详细规划。
二、适用范围本方案适用于冬季施工中，对预制混凝土箱梁进行蒸汽养生的情况。
三、蒸汽养生设备1. 蒸汽发生器：选用额定蒸汽产量能满足养生需求、蒸汽压力稳定、安全可靠的蒸汽发生器。
2. 蒸汽管道：采用保温性能好的蒸汽管道，确保蒸汽在运输过程中温度损失最小。
3. 蒸养室：建造满足蒸汽养生要求的封闭空间，保证蒸汽环境稳定。
四、工艺流程1. 蒸养室准备：确保蒸养室密闭性良好，对室内进行清洁，消除异味。
2. 预制箱梁准备：将预制箱梁放置于蒸养室内，确保箱梁表面干燥、无油污。
3. 蒸汽发生器启动：开启蒸汽发生器，调节蒸汽压力和温度，达到预定值。
4. 蒸汽管道连接：将蒸汽发生器输出的蒸汽通过管道输送到蒸养室。
5. 蒸养温度控制：在蒸养过程中，严格控制蒸养温度，确保混凝土硬化速度适中。
6. 蒸养时间控制：根据混凝土强度发展要求，确定蒸养时间，确保混凝土强度达到设计要求。
7. 蒸养结束：蒸养结束后，关闭蒸汽发生器，停止蒸汽供应，让箱梁自然冷却。
五、安全措施1. 严格执行操作规程，确保操作人员熟悉蒸汽养生设备的操作方法。
2. 定期检查蒸汽发生器、蒸汽管道等设备，确保设备运行正常。
3. 设置安全警示标志，提醒操作人员注意安全。
4. 操作人员应穿戴符合规定的防护用品，如防烫伤手套、防护眼镜等。
5. 定期对蒸养室进行通风，确保室内空气质量。
六、质量验收1. 蒸养结束后，对预制箱梁进行外观检查，确保无裂纹、蜂窝、麻面等缺陷。
2. 对预制箱梁进行力学性能检测，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 对蒸养设备、工艺流程、安全措施等方面进行总结，为后续类似工程提供借鉴。
通过以上措施，确保冬季预制混凝土箱梁的蒸汽养生质量，为项目施工进度提供有力保障。
预制箱梁冬季施工设计方案
G210红石梁隧道B标段工程经理部预制箱梁冬季施工方案编制人：薛剑波审核人：薛剑波编制日期：中铁一局集团预制箱梁冬季施工方案1 工程概况1.1 气候本工程属于亚热带湿润-较湿润气候区，年平均气温为13.2℃，最高气温38.6℃，最底气温-11.4℃，一般最热7月份平均气温25.1℃，最冷1月份平均气温为1.2℃。
全年无霜期230天。
区内多年平均降水量为1305mm;多年平均蒸发量为457.2mm。
1.2 冬季施工主要内容冬季施工的主要内容为:20m 箱梁、16m板梁预制2 冬季施工工期安排冬季施工时间: 2011年11月15日～2012年3月5 日；当连续5天平均气温低于5℃时、或最低气温低于-3℃时采用冬季施工方案，在原材料进展防护的同时参加防冻剂。
3 冬季施工措施施工准备准备保温材料：大蓬布、塑料布、锅炉、煤块。
3.1 预制梁冬季施工措施3.1.1 施工用水管道改造为防止冬季供水管道冻胀破坏，保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求，拌和站及箱梁场供水管道需进展改造。
3.1.2 砂石料存放(1) 施工用砂在冬季施工降临前，备足冬季施工所需的砂石料,砂石料需用棚布遮盖,四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。
(2) 碎石存放考虑到碎石含水量较低，根本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。
3.1.3 拌和用水施工用拌和用水采用燃煤加热处理，加热后的水温不得低于80℃,每台拌和机按每小时生产砼10m3 配备锅炉，锅炉的出水量每小时不得少于4m3。
为保证施工用水供给正常，另设临时加热水箱, 每小时热水量不小于6m3,2个1.5m3 的水箱备用，将简易加热水箱支垫离地面60cm 左右,生火使水温高于80°C。
3.1.4钢筋存放和焊接必须搭棚存放钢筋，且必须做到上苫下垫，钢筋焊接时，四面封闭，即采取防风保温措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案一、引言箱梁作为一种重要的桥梁结构，在工程建设中广泛应用。
随着预制技术的不断发展，箱梁预制施工方式逐渐成为一种常见且高效的施工方法。
然而，在冬季季节，由于低温、湿度等不利环境因素的存在，箱梁预制工作可能面临一些问题。
因此，为保证施工质量和进度，需要制定合理的冬季施工方案。
二、冬季施工环境及影响因素1. 低温：冬季是一个低温季节，环境温度较低可能会对箱梁的混凝土预制、浇筑和养护等工作产生不利影响。
2. 湿度：冬季气候干燥，空气湿度较低，可能导致混凝土早期干燥速度过快，造成开裂和强度降低等问题。
3. 冻融循环：冬季气候变化大，可能会出现冻融循环现象，对混凝土箱梁的耐久性造成一定影响。
三、箱梁预制冬季施工方案基于上述冬季施工环境和影响因素，制定以下箱梁预制冬季施工方案：1. 温度控制在预制箱梁的混凝土浇筑和养护过程中，要合理控制环境温度。
采用保温措施，如加热器、保温棚等，以提高施工现场的温度，保持混凝土的适宜温度范围，保证混凝土的强度发展。
2. 湿度控制针对冬季低湿度的问题，需要在混凝土浇筑后采取湿润养护措施。
可以使用喷雾或覆盖湿布等方式，保持混凝土表面湿润，避免快速干燥导致开裂。
3. 混凝土配合比调整在冬季施工中，可以适当调整混凝土配合比，以提高混凝土的早期强度和耐久性。
增加水灰比和添加适量的外加剂，如减水剂和增缓剂等，有助于提高混凝土的流动性和抗冻性能。
4. 质量控制在箱梁的预制过程中，要严格控制施工质量。
对于预制模具的加热和清洁工作要认真执行，保证箱梁表面光滑和混凝土的均匀性。
同时，对混凝土的配合比、浇筑工艺和养护时间等要进行全程监控和记录，确保施工质量和结果符合设计要求。
5. 冻融循环考虑在设计过程中，应考虑到箱梁在冬季可能遭受的冻融循环影响。
合理设置防水层、排水系统和防冻保护措施，以增强箱梁的抗冻性能和耐久性。
四、总结箱梁预制冬季施工方案是保证工程质量和进度的重要保障。
在冬季施工中，要合理应对低温、湿度和冻融循环等环境因素的挑战，通过温湿度控制、质量控制和冻融循环考虑等措施，确保项目顺利进行。
箱梁预制冬季专项施工方案
箱梁预制冬季专项施工方案冬季是施工的特殊时期，天气寒冷，施工条件恶劣，但为了保证工程进度，箱梁预制施工在冬季也不能停工。
为了确保冬季施工的质量和安全，需要制定一个专项施工方案。
一、施工准备1.做好物资采购准备：包括钢筋、混凝土、模板等材料，确保有足够的储备量，防止供应不足。
2.检查设备和机械的保暖措施是否到位，保证设备能正常运行。
3.做好箱梁预制场地的保温工作，确保在施工过程中温度能够达到预定要求。
4.人员培训和安全防护：培训施工人员的冬季施工安全知识，确保他们能够正确使用个人防护装备。
二、施工方法1.保温措施：在施工现场用塑料布覆盖，防止风化和水分蒸发。
对露天作业的箱梁进行覆盖，从而避免低温对混凝土的影响。
2.控制施工温度：使用适量的钢筋保温袋进行箱梁预制，碱性硅酸盐水泥后期产生的热能能有效提高施工温度。
3.管理施工间隔时间：通过合理安排施工工序，尽量减少施工间隔时间，避免混凝土硬化过程中的低温对施工质量的影响。
4.严格控制施工条件：在施工现场设置温度、湿度、风速等监测仪器，及时调整施工条件，确保施工过程中的环境温度和湿度达到要求。
5.温度控制：对混凝土的温度进行监测和控制，保证混凝土在浇筑时的温度不低于规定的最低温度。
6.提供保温措施：在浇筑混凝土后，采取保温措施，如覆盖保温材料，使混凝土温度能够保持一定时间。
三、质量控制1.严格按照图纸和施工规范要求进行施工，确保箱梁的几何尺寸和强度满足要求。
2.对预制梁在模板拆除前的质量进行检验，包括尺寸、外观、裂缝等。
3.钢筋的拉力和焊接点的质量要求严格控制。
4.注意混凝土的配比和浇筑工艺，确保混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.增加作业员数量，确保施工期间有足够的人员进行消防、救援工作。
2.设置质量监控点，对混凝土坍落度、温度等进行监测，防止温度过低导致施工质量问题。
3.加强施工现场的危险警示，禁止施工人员滑行、坠落等危险行为。
4.定期检查设备和机械的工作状况，确保正常运行，防止发生故障。
冬季施工蒸汽养生方案
冬季施工方案一、冬季施工：冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工。
二、冬季施工方案本标段冬季施工的结构主要有钻孔灌注桩、立柱、盖梁和预制箱梁。
为保证冬季施工工程质量，加快施工进度，冬季施工主要是从以下几个方面进行控制。
（一）原材料在冬季施工前，密切关注天气预报，随时做好预防寒流和霜冻袭击的准备。
水泥采用P.O42.5R级普通硅酸盐水泥，水泥存贮在水泥罐内，水泥只可保温不可加热。
砂石料进入料场后，应加强保温、防冻措施，用薄膜覆盖骨料，钢筋进场后应堆放在钢筋棚内，并用帆布覆盖。
（二）砼拌和严格控制砼的配合比和坍落度，水灰比不宜大于0.5，并掺加防冻外加剂。
各项材料的温度，应满足砼拌和物搅拌合成后所需的温度，不得低于5℃。
当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。
冬季搅拌砼时，须注意骨料不得带有冰雪和冻结团块。
投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水搅拌，再加水泥搅拌，不得颠倒，以免发生假凝现象。
为保证砼和易性和流动性，搅拌时间应较常温时延长50%。
砼的出机温度不宜低于10℃，为提高砼的早期强度，砼入模温度不得低于5℃，入模坍落度应在8cm～12cm。
钻孔灌注砼不准掺防冻剂、抗冻剂。
（三）砼输送1、本标段砼主要是采用砼搅拌运输车运输，在砼施工前，要对砼搅拌运输车进行检修，确保安全运行，尽可能的缩短砼运输时间，且搅拌罐要采取保温措施。
在构件附近由砼输送泵输送入模，输送泵应搭设工作棚，以保证输送泵在10℃—15℃的环境下正常工作。
由于冬期气温低，输送管卡头易脱扣、断裂，所以尽量使用长管，少用弯管，减少卡头数量，泵管用草带包裹。
泵送结束时，必须排净管道内剩余的清洗用水。
（四）砼浇筑砼浇筑前，要将模板内杂物清理干净，清除模板及钢筋上冰雪。
不得用蒸汽融化，要用温水清洗，表面温度要达到5℃以上。
预制箱梁冬季蒸养方案
预制箱梁冬季施工蒸养方案我部承建连盐高速公路LY-GY4-2合同，为了确保工期和工程质量，根据本地的气候特点，参照有关技术规范，编制出预制箱梁冬季施工蒸养方案。
工程所处地区气候属半温润的暖温带鲁淮季风气候区，兼有海洋性气候特点，冬干冷、夏湿热、四季分明，由于处于两气候带的过度带，冷暖气团经常交汇，导致气候多变，造成暴雨、干旱、霜冻、冰雹、大风等自然灾害频繁。
公路地处杨集镇、图河乡境内，历年平均气温13.3-14℃，最热月平均气温27.0℃左右，最冷月平均气温-0.4℃左右。
年平均降水量970 mm,年蒸发量1200mm。
风向四季变化显著，冬春季以偏北风东北风为主，夏季以东南风为代表，秋季盛行北风，大风主要出现在春季。
根据我LY-GY4-2标的工程进展情况，2004年冬季施工的主要工程为预制箱梁。
一、预应力箱梁采用蒸汽加热法养护：即利用低压饱和蒸汽对新浇砼构件进行加热养护。
二、预应力箱梁采用蒸汽养护工艺，这样可加快模板和台座的周转速度。
由于水泥的水化作用随温度的提高而加速，将箱梁上覆盖蓬布，用蒸汽管加热梁底，腹板。
通入75℃～90℃的水蒸汽，使箱梁在高温的环境中加速凝结硬化，在较短的时间内获得较高的温度（附图）。
蒸汽养护分三个阶段进行：1、升温阶段：构件升温应缓慢进行，因温度的急剧变化会引起过大的温度应力和变形，以及因砼与钢筋温度变形的差异影响握裹力，升温速度在10℃/h，升温的开始时间一般在常温下（+5℃以上）静置4～6h；2、恒温阶段：恒温阶段构件强度增长最快，恒温时间控制在64小时，恒温温度控制在60℃，在恒温阶段，为了避免砼内部水份蒸发，影响水泥水化作用的正常进行，养护棚内湿度保持在90～100%；3、降温阶段：虽然硬化产生了强度，但是降温仍不能太快，以避免表面急剧收缩而产生裂缝，因此对降温速度要适当控制，一般不超过5℃/h；降温后，构件温度与外界温度差要求不超过20℃（外界为负温时）或40℃（外界为正温时）。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案为保证工程质量和施工安全，按规范要求室外日平均连续5天温度低于5c 时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工，按冬季施工办理。
箱梁预制冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。
砼的出料温度控制以拌和用水加热为主，在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量；梁体养护采用蓄热养生法，即保温篷布保温、棚内加热升温的措施。
一、冬季施工施工一般技术要求：1.1进入冬季施工后，在负温条件下，钢筋加工运输过程中防止撞击。
1.2砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温，砂石料仓四周加挂篷布防风防雪保迫/皿O1.3车辆和机械冷却水中掺加防冻液，防止车辆和机械不能正常工作。
1.4钢筋焊接在室外焊接时，最低温度不低于-20 C,并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度，避免焊接后的接头立即接触雪。
1.5冬季施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。
1.6冬期施工期间，用普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40滋5Mpa前,不得受冻。
1.7浇筑混凝土宜掺用引气剂及引气型外加剂，以提高混凝土的抗冻性。
1.8拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时，考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。
水泥只保温，不得加热。
投料顺序为先骨料和已加热的水，然后再投入水泥。
1.9混凝土拌和物的出机温度不宜低于100入模温度不低于5 二、钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降，冬季施工要采取相应措施保证钢筋加工质量。
（1）冬季钢筋焊接时集中在白天温度较高时段，环境气温不低于0 c。
（2）冬期电弧焊接时，利用篷布覆盖防雪、防风保温，选择韧性较好的焊条。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
三、混凝土配制、搅拌、运输（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，考虑对拌和用水加热。
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预制箱梁冬季施工蒸养方案
我部承建连盐高速公路LY-GY4-2合同，为了确保工期和工程质量，根据本地的气候特点，参照有关技术规范，编制出预制箱梁冬季施工蒸养方案。
工程所处地区气候属半温润的暖温带鲁淮季风气候区，兼有海洋性气候特点，冬干冷、夏湿热、四季分明，由于处于两气候带的过度带，冷暖气团经常交汇，导致气候多变，造成暴雨、干旱、霜冻、冰雹、大风等自然灾害频繁。
公路地处杨集镇、图河乡境内，历年平均气温13.3-14℃，最热月平均气温27.0℃左右，最冷月平均气温-0.4℃左右。
年平均降水量970 mm,年蒸发量1200mm。
风向四季变化显著，冬春季以偏北风东北风为主，夏季以东南风为代表，秋季盛行北风，大风主要出现在春季。
根据我LY-GY4-2标的工程进展情况，2004年冬季施工的主要工程为预制箱梁。
一、预应力箱梁采用蒸汽加热法养护：即利用低压饱和蒸汽对新浇砼构件进行加热养护。
二、预应力箱梁采用蒸汽养护工艺，这样可加快模板和台座的周转速度。
由于水泥的水化作用随温度的提高而加速，将箱梁上覆盖蓬布，用蒸汽管加热梁底，腹板。
通入75℃～90℃的水蒸汽，使箱梁在高温的环境中加速凝结硬化，在较短的时间内获得较高的温度（附图）。
蒸汽养护分三个阶段进行：
1、升温阶段：
构件升温应缓慢进行，因温度的急剧变化会引起过大的温度应力和变形，以及因砼与钢筋温度变形的差异影响握裹力，升温速度在10℃/h，升温的开始时间一般在常温下（+5℃以上）静置4～6h；
2、恒温阶段：
恒温阶段构件强度增长最快，恒温时间控制在64小时，恒温温度控制在60℃，在恒温阶段，为了避免砼内部水份蒸发，影响水泥水化作用的正常进行，养护棚内湿度保持在90～100%；
3、降温阶段：
虽然硬化产生了强度，但是降温仍不能太快，以避免表面急剧收缩而产生裂缝，因此对降温速度要适当控制，一般不超过5℃/h；降温后，构件温度与外界温度差要求不超过20℃（外界为负温时）或40℃（外界为正温时）。
三、蒸养的主要设备配置
（见附表）
四、蒸养施工质量安全保证措施
（一）箱梁蒸汽养护之前要进行严格的技术交底；施工人员必须严格按照板梁蒸汽养护方案进行施工；蒸汽养护结束后，板梁转入常规养护，采用铺草帘子保温方法进行养护；
（二）锅炉工及养护人员必须严格遵守岗位操作规程，工作认真，要有责任心；
（三）锅炉工要持证上岗，加强设备检查、保养和维修，防止设备故障造成安全事故，把安全隐患消灭在萌芽状态。