预制梁场建设方案
预制梁场建设方案
目录一、工程概况 2二、预制场建设 31、预制梁场总体规划 32、场地平整硬化及台座布置 33、预制梁场临时排水系统 44、具体要求及保证质量措施 45、预制梁场养护系统 4三、预制梁场资源配置 8四、预制梁的模板及爬梯 8五、钢筋、钢绞线棚 9六、安全文明施工 91、安全保证措施 92、文明施工措施 12七、预制场建设计划安排情况 13八、预制场附图 13一、工程概况本合同段桥梁共计大桥944m/4座，分别为二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥、平台子大桥，中桥162m/2座，分别为槽碾地中桥、杨树沟门中桥，分离式立交81m/1座，为京通分离立交，互通区桥梁三座，分别为K31+593跨线桥、A匝道桥、E匝道桥。
本合同段预制梁片为后张法预应力砼T梁和后张法预应力箱梁相结合,其中30米预制T梁303片,25米预制T梁228片，25米预制箱梁176片，混凝土总方量约为19852m3,各桥的数量具体如下表:2、预制场建设1、预制梁场总体规划根据总体施工组织设计计划安排，本标段共设2个预制梁场，分别负责T梁及箱梁的生产任务。
1#梁场生产任务及占地面积1#预制场位于隆化互通A匝道左侧耕地上，占地面积约17000m2 ,负责槽碾地中桥、京通分离式立交、杨树沟门中桥、伊逊河1#大桥、伊逊河2#大桥、E匝道桥的T梁预制，共计30米T梁303个，25米T梁108片，拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制，即伊逊河2#桥 E匝道桥伊逊河1#桥杨树沟门中桥京通分离立交槽碾地中桥.2#梁场生产任务及占地面积2#预制场位于隆化服务区主线上，占地面积约19000m2 ,负责二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥的T梁及箱梁预制工作，共计25米T梁120片，25米箱梁176片，拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制，即八台子大桥八台子顺河大桥二道河大桥。
2、场地平整硬化及台座布置2.1、两处预制梁场位置场地均比较宽阔,经适当平整和碾压处理后即可进行梁场建设，非常有利于轨道的安装及龙门吊的行走，待平整场地到位后，全面对梁场范围进行一次冲碾，冲碾后，用平地机刮平，压路机碾压后方可开始开挖台座基础土方。
预制小箱梁梁场建设方案
梁板预制场建设方案一、编制依据1、昌宁高速公路冈上至宁都段D11标施工招标文件、施工图纸。
2、昌宁高速公路冈上至宁都段D11标合同文件。
3、交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
4、本项目部施工工班的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综合生产能力等。
二、梁场建设（一）梁场平面布局设置梁场的布局主要依据计划工期的要求、预制箱梁总数量，并对起重能力、生产流水线以及材料堆放、生产配套设施综合考虑来进行设计。
根据项目部施工总体计划安排，预制箱梁施工工期为150天，2014年3月15日开始制梁，至2014年8月15份完成生产任务。
本标段共计25m 小箱梁150片，根据单个台座的制梁周期、产梁速率、供应时间要求、生产能力等因素确定制梁台座数量为12个,预制场总面积200*32㎡。
台座基础采取整体硬化的方式，以满足梁体浇筑和存放要求。
1、场地处理由于箱梁预制梁场整体位于挖方段，地基承载力较好，能保证在施工过程中地基稳定，不会出现下沉等不良现象，不需要进行复杂的地基处理。
地基处理分为两步，将箱梁制梁区范围整体硬化20cm厚度C20混凝土，场区硬化后，开始进行制梁底座施工。
2、场区道路由于场区内运梁车、运料车、砼运输车等均为重型设备，梁场场区道路路面宽度分别按2.8米设置，施工标准为25cm厚C25混凝土。
3、施工用电梁场内施工用电供应由拌合站内一台315KV A变压器供应，并配备2台300KW发电机，以确保正常的施工生产、生活。
4、施工用水砼拌合和养护砼用水，不得含有影响水泥正常凝结硬化的有害杂质，污水酸碱度小于4的酸性水和含碱量超过水重1%的水不得使用。
根据现场情况，首先考虑在拌合站内打井，经水质检测后，如合格则用于生活、生产，如不合格，则采用饮用水。
（二）梁场具体布置梁场设在S323省道西南侧，毗邻搅拌站，水、电、交通便利，并方便原材料进场。
具体布置在盖板预制场南侧，西侧15×80米为钢筋棚场，梁场台座工作区南侧其余位置用作存梁场，具体布置见后附梁场布置图。
预制梁场建设方案
预制梁场建设方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在图纸的角落，我拿起笔，思绪如潮水般涌动。
预制梁场建设方案，这可是个大工程，得好好规划一番。
一、项目背景及目标咱们得明确项目的背景和目标。
这个预制梁场是为了满足我国基础设施建设需求，提高桥梁建设效率和质量。
目标嘛，就是打造一个标准化、高效、环保的预制梁生产基地。
二、选址规划选址可是关键一步。
我们要综合考虑地理位置、交通条件、原材料供应等因素。
最好是靠近桥梁建设现场，这样能节省运输成本。
同时，还得确保水源、电源充足，满足生产需求。
选址确定后，就是场地平整、基础设施搭建了。
这个阶段，我们要充分考虑地形地貌，合理规划生产区、仓储区、办公区等功能区域。
三、设备选型及工艺流程设备选型可是技术活了。
我们要根据生产需求，选择合适的搅拌站、钢筋加工设备、预制梁模具等。
这些设备要满足高效率、高质量、低能耗的要求。
工艺流程也不能马虎。
从原材料检验、配料、搅拌、浇筑、养护到成品检测，每一个环节都要严格把控。
特别是养护环节，要确保梁体强度达标。
四、质量控制与安全措施质量是工程的生命线。
我们要建立完善的质量管理体系，从原材料检验、过程控制到成品检测，都不能放松。
同时，加强员工培训，提高操作技能和责任心。
安全措施也不能忽视。
施工现场要设置安全警示标志，配备消防器材，确保安全生产。
对于高空作业、电气设备等危险源，要加强防护和管理。
五、环保与节能环保和节能可是当前的大势所趋。
我们要采用环保型设备，减少粉尘、噪音等污染。
同时，加强废弃物处理，实现循环利用。
在节能方面，我们要充分利用太阳能、风能等可再生能源，降低能源消耗。
对于生产过程中的废弃物，要分类收集，实现资源化利用。
六、进度计划与投资预算进度计划可是项目顺利进行的关键。
我们要制定详细的施工计划，确保各个环节按时完成。
同时，要预留一定的缓冲时间，应对突发情况。
投资预算也不能马虎。
我们要充分考虑设备购置、土建工程、人工成本等因素，确保项目在预算范围内完成。
高速公路标准化预制梁场建设设计方案
预制梁场建设方案 (1)1.工程概况 (1)2.预制梁场总体规划原则 (1)3.预制场的选址 (2)3.1制梁选址的原则 (2)3.2预制场布置位置方案的拟定 (2)4预制场平面布置规划 (3)4.1布置依据 (3)4.2预制场平面布置规划 (3)5.预制梁场施工方案 (4)5.1方电工流力呈 (4)5.2地基处理 (5)5.2.1地基处理目标 (5)5.2.2场地的硬化处理 (5)5.2.3制梁台座基础处理 (5)5.2.4存梁台座基础处理 (5)5.2.5龙门吊就道基础处理 (6)5.3制存梁台座的施工 (6)5.3.1台座基础施工 (6)5.3.2台座施工 (7)5.3.3制存梁台座防不均匀沉降措施 (9)5.4大小龙门吊的布置 (9)5.5供水系统的施工.................................................................. 1() 5.6排水系统的施工 (11)5.7供电系统的布置 (11)5.8生产保障区的布置 (12)5.9辅助生产区的布置 (12)5.9.1自动淋喷养生系统布置 (13)5.9.2蒸汽养生系统布置 (14)5.9.3场内交通及运梁便道布置 (14)5.1()场外设施的布置 (14)5.11其他辅助施工设施的布置 (14)5.12污水处理设施的布置 (15)附件湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段预制梁场建设方案1.工程概况本合同段共有预应力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。
分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。
各种梁型根据所处的位置不同各分为六种类型，它们分别是：梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则，统筹规划设计，因地制宜，以达到制梁速度快，质量高和建场费用低，节约用地的目的。
并可考虑双层存梁，从以下几点主要原则进行规划：⑴预制梁场主要由生产区、辅助生产区、生产保障区、办公生活区三大部份组成。
预制梁场建设施工方案
预制梁场建设施工方案1. 引言预制梁场是道路、桥梁等工程项目中重要的施工设施之一。
在梁场中，预制梁会先进行预制，然后通过吊装、存放等工序进行施工。
本文档将介绍预制梁场建设的施工方案。
2. 施工流程2.1 设计和准备在进行预制梁场的建设前，需要进行设计和准备工作。
包括但不限于以下步骤：- 确定梁场位置和面积 - 设计梁场平面布置图 - 确定吊装设备和存放设备的种类和数量 - 准备施工材料和人员2.2 场地平整和基础建设在梁场建设之前，需要对场地进行平整，确保场地平面稳定。
此外，还需要进行基础建设，包括以下工作： - 进行场地测量，确保平整度符合要求 - 杉土和压实场地 - 建设基础设施，如办公室、临时仓库等2.3 建设围墙和站房为了确保梁场的安全性和保密性，需要建设围墙和站房。
具体步骤如下： - 设计围墙和站房的平面布局 - 按照设计要求对围墙进行建设，确保围墙的稳固性和防护性 - 建设站房，包括办公室、休息室等2.4 吊装设备安装和调试吊装设备是梁场中必备的设备，用于搬运和吊装预制梁。
以下是安装和调试的步骤： - 将吊车等设备运输到梁场 - 安装吊装设备，包括固定设备、安装吊钩等 -进行吊装设备的调试，确保吊装设备运行正常2.5 预制梁运输和存放预制梁的运输和存放是梁场中关键的工作。
以下是具体步骤： - 选择合适的运输车辆，将预制梁运输到梁场 - 根据设计要求，将预制梁存放在合适的区域 - 做好预制梁的记录和管理工作，确保预制梁的数量和质量2.6 施工安全措施在梁场建设中，施工安全是至关重要的。
以下是几项常见的施工安全措施： - 制定安全操作规程 - 提供必要的安全防护设备，如安全帽、安全鞋等 - 进行施工人员培训和安全意识培训 - 定期进行安全检查和巡视3. 施工管理3.1 项目计划和进度控制施工过程中，需要制定项目计划和控制施工进度。
以下是相关措施： - 制定项目计划，明确工作任务和时间安排 - 监控施工进度，及时调整和优化施工过程 - 对工程进度进行记录和报告3.2 施工质量控制施工质量是梁场建设的关键要素，以下是质量控制的措施： - 制定质量控制标准和操作规程 - 对预制梁进行质量检验和测试 - 进行质量管理，包括记录、整改和审核3.3 成本控制和材料管理成本控制是梁场建设不可忽视的一项工作，以下是相关措施： - 制定成本控制预算和计划 - 管理材料采购和使用，确保成本控制在预期范围内 - 对成本进行记录和分析4. 结束语本文档介绍了预制梁场建设的施工方案，包括施工流程、施工管理等方面。
预制梁场施工计划
梁场建设规模应结合梁体数量、预制和架设工期等参数来规定梁场规模和相关设备配备，具体要求如下：
⑴、梁场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于 1000 ㎡，
其中钢筋加工区移动钢筋棚至少一座。
工棚的面积不小于 150㎡。
⑵、制梁台座数量应与预制时间相匹配，按每个台座每月生产 3 片考虑；存梁台座应
充分考虑架梁时间和下部结构施工情况，一般不少于梁体数量的 1/4。
⑶、梁场一般设置 2 台吊梁的龙门吊，1 台浇注混凝土、吊装钢筋笼及模板的龙门吊。
⑷、模板数量不少于台座数量的 1/3。
⑸、自动喷淋养护设施不少于 0.5 倍台座数量。
⑹、每条制梁生产线至少 1 条轨道移动式防雨棚。
⑺、蒸汽养生设施根据制梁工期和制梁台座出梁时间来确定是否需要，管道布设与给
排水、喷淋管道同时设计考虑。
⑻、梁场需封闭管理，场地四周用通透式围栏，场地硬化按照四周低、中心高的原则
进行，面层排水坡地为3‰-5‰。
存梁区地面压实后设置 2-3%坡度以利排水，如业主
无要求可不做混凝土硬化处理。
⑼、梁场出入口应设置出泥台架和清洗池，防止车辆将泥土带入梁场内污染现场。
⑽、梁场内电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越，规划的三级配电接出
口位置需固定。
⑾、污水沉淀池、排水槽、给水管道、喷淋养生管道和蒸汽养生管道需统筹综合考虑，一般应将给水管道、喷淋养生管道和蒸汽养生管道放置在排水槽中，排水槽的截面尺
寸应充分考虑以上情况。
预制梁场施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为XX公里，共有XX座桥梁，其中预制梁桥XX座，现浇梁桥XX座。
预制梁场位于施工现场附近，占地约XX亩，主要承担预制梁的生产任务。
二、预制梁场布置1. 总体布置预制梁场分为生产区、材料堆场、生活区、办公区、试验室、设备停放区等区域。
生产区包括预制台座、钢筋加工区、混凝土拌和站、养护池等；材料堆场包括钢筋、水泥、砂石、外加剂等材料堆放区；生活区包括宿舍、食堂、浴室等设施；办公区包括办公室、会议室等；试验室用于进行材料性能测试和质量控制；设备停放区用于存放施工设备。
2. 具体布置（1）生产区：预制台座采用现浇式台座，台座尺寸为XX米×XX米，间距为XX米。
钢筋加工区设置在预制台座附近，便于钢筋加工和运输。
混凝土拌和站位于生产区中心，便于混凝土的供应。
（2）材料堆场：钢筋堆放区采用地面堆放，水泥、砂石、外加剂等材料堆放区采用地面堆放和堆场式堆放。
（3）生活区：宿舍、食堂、浴室等设施按照施工人员需求合理布置。
（4）办公区：办公室、会议室等设施按照实际情况布置。
（5）试验室：试验室位于生产区附近，便于材料性能测试和质量控制。
（6）设备停放区：设备停放区位于生产区附近，便于设备维护和保养。
三、预制梁生产工艺1. 钢筋加工（1）钢筋加工设备：钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋冷拉设备等。
（2）钢筋加工工艺：钢筋调直、切断、弯曲、冷拉等。
2. 混凝土拌和（1）混凝土拌和设备：混凝土搅拌楼、混凝土运输车等。
（2）混凝土拌和工艺：按照设计要求，配制混凝土配合比，进行混凝土拌和。
3. 预制梁生产（1）预制梁生产工艺：钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预制梁移运等。
（2）预制梁质量要求：按照设计规范和质量标准进行预制梁生产。
四、预制梁质量保证措施1. 材料质量保证（1）严格控制原材料质量，确保原材料符合设计规范要求。
（2）对进场材料进行检验，不合格材料不得使用。
预制梁场标准化建设
预制梁场标准化建设实施方案一、场地建设1.1 设置原则1.1.1根据本合同段场地情况，预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等，设置1处预制梁场。
1.1.2 预制梁场建设，遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。
1.1.3 本合同段预制梁包括30米T梁和40米T梁。
湖北郧十高速公路YSTJ-09合同段T梁工程数量表1.2 选址根据合同段的交通、水电便利情况，拌合场选择避开了居民集中地带，没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域，避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。
避开高压线路及高大树木。
没有通信、天然气等地下管。
离集中爆破区500m以外的区域，因此，将预制场设在刘家窝大桥和肖家沟大桥之间的路基上。
1.3 硬件设施1.3.1 总体要求(1) 预制梁场的规模及功能按照投标文件承诺的有关要求及满足施工需要，合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。
预制场建设要和桥梁下部结构施工基本同步启动，保证架梁和制梁的同步进行。
(2) 预制梁场内消防设施、临时用电，按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。
(3) 生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。
1.3.2 具体要求1）面积本合同段T梁预制梁场的占地面积8300m2 ；具体详见《T梁预制场平面布置图》2）预制场布置(1) 场地处理①预制梁场利用桥台后的挖方路基时，路堑边坡的防护及排水设施提前完成。
预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量，对场地分层碾压密实。
制梁台座两端扩大基础用C20以上的混凝土进行浇筑，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋，并在台座上设置沉降观测点进行监控。
②预制梁场场地用10cm厚碎石或砂砾垫层，12cm厚的C20砼进行砼硬化处理；一般行车道路，用15cm厚碎石或砂砾垫层，20cm厚的C20砼进行硬化处理；运梁通道使用20cm厚碎石或砂砾垫层，25cm的C25砼进行硬化处理。
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邢汾高速公路邢台至冀晋界段预制梁场建设方案和生产计划2011年3月编制依据1、河北省刑汾高速公路筹建处印发的《标准化工地建设管理办法》相关规定。
2、现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）及《公路工程预算定额》(JTG/TB06-01-2007)；《邢汾高速邢台至冀晋界段两阶段施工图设计》、《邢汾高速L2标实施性施工组织设计》。
3、本公司同类工程的施工经验及充分考虑影响工程质量、工期的各种因素，遵循客观性和可操作性原则，结合我公司的技术能力、机械设备状况、管理水平、施工经验及投入本合同段的资源配置编制而成。
目录一、预制场建设 (1)1、本标段工程概况 (1)2、预制场位置、占地面积以及场区布置 (1)3、场地硬化排水方案 (1)二、预制梁板的生产 (1)1、台座的制作 (1)2、预制箱梁的生产 (2)3、钢筋加工计划 (2)4、养生措施 (3)5、预制箱梁的存放 (3)三、梁板安装 (3)1、梁板的运输 (3)2、梁板安装施工计划 (3)四、安全管理措施 (4)1、安全生产领导小组 (4)2、安全目标 (4)3、预制场的安全管理 (4)4、保证安全的主要措施 (5)5、安全管理制度 (6)附表 (8)一、预制场建设1、本标段工程概况邢汾高速公路L-2合同段，桩号K3+900 — K9+452,全长5.552公里，其中分离式立交桥四座：永安路分离式立交桥第二联30m预制箱梁45片；留村大街分离式立交桥第二联30m预制箱梁45片；长安路分离式立交桥30m预制箱梁40片；襄都路分离式立交桥30m预制箱梁40片。
共计预制箱梁170片。
2、预制场位置、占地面积以及场区布置预制场和拌和站建于K7+800处，位于项目部正东，主线路基右侧，占地约50亩。
生活办公区主要采用彩钢板房，约40余间。
混凝土拌合站配置JS-1000型和JS-1500型拌合机两台，拌合能力约120m3／h（两台），配置5个100t水泥储料罐，采用自动控制计量、并配置外加剂水剂法掺量装置。
3、场地硬化排水方案场地全部采用20cm灰土+20cm厚C25混凝土结构硬化，钢筋加工搭设全封闭彩钢遮雨棚，考虑到施工过程中砂石料供应问题，计划设置七个原材料储料仓，每个储料仓均为20米宽25米长，储藏总量为9万方左右，场内设置石料水洗、砂子过筛设备，同时布置完善、合理的排水系统。
便道两侧设排水沟引至场地以外，以保证雨季拌合站及便道排水畅通。
钢筋制作厂区原材料、半成品、成品存放场、钢筋加工和存放区采用15cm厚砼，整个厂区外围设置围墙，区内设管道进行排水，相邻料仓之间采用双墙分隔，中间设置排水沟。
二、预制梁板的生产1、台座的制作1.1先对地面进行平整、夯实，作8%灰土或素土压实至85%以上，以保证台座所需的承载力。
1.2台座两端2.5～3.0米范围下挖25～30cm台座基础，加宽、加长；浇注砼，地面以上配置部分结构钢筋浇筑30cm厚砼，台座顶面采用0.99 m宽8mm厚的大块钢板平铺，并且与台座预埋结构筋连接成整体。
用3米靠尺检测平整度，偏差控制2mm以内，确保钢板接缝严密、光滑平顺。
台座施工注意预留模板对拉螺栓孔间距70～75cm。
1.3箱梁未设计吊环，采用兜托梁底法起吊。
在梁底台座预留穿索孔洞，吊点位置距梁端约1.1m （边跨扣除封端砼约 0.8 m）。
1.4为了保证桥梁平顺，在30m箱梁台座跨中设向下1.0cm的预拱度，从跨中向梁端按抛物线过渡设置。
施工时可根据实际情况进行适当调整。
1.5保证预制台座预埋钢板的中心位置正确。
1.6我项目部计划在预制一场（桥一分部）进行小箱梁的预制，预制场计划设置15个30米箱梁台座、3套箱梁模板，周转使用。
2、预制箱梁的生产箱梁预制的平均生产能力为1.0~1.5片∕天，若不能满足则再进场一套模板。
梁体采用C50混凝土，由梁场混凝土搅拌站集中拌制，混凝土搅拌罐车运送至浇筑现场。
3、钢筋加工计划梁场内搭建专用彩钢钢筋加工棚，地面经过硬化有良好的排水设施。
钢筋下料成型在加工棚内完成。
主要钢筋加工设备有：数控钢筋加工机（预计3月22日进场）、电焊机等，有专业的钢筋工和电焊工，持证上岗；每一道工序设专职质检员。
箱梁钢筋绑扎在台座上进行，整体钢筋绑扎完成后、先经质检员验收合格，向监理工程师报检，合格后方可进行下一道工序，钢筋模板检测合格后方可浇注混凝土。
对于场外的工地钢筋在加工厂制作好后，由吊车平稳的将钢筋骨架吊至平板车（炮车）上，并用钢丝绳揽住，防止纲筋扭、弯变形，由平板车平稳的运送到施工现场。
4、养生措施我标段梁板生产不进行冬季施工，在施工期间采用全自动、全天候机械喷淋方式进行混凝土养生，养生时间不少于10d。
5、预制箱梁的存放根据本工程实际情况，箱梁设计预制台座15个。
预制场投入两台双轨式龙门吊。
梁板预制张拉完毕，强度满足要求后，龙门吊将箱梁吊至存梁区。
其中存梁区可分两层存梁，，共临时存梁60片。
基本能够满足架梁前的存梁要求。
存梁台座将采用高强度混凝土砌筑，基础坚实，台座表面平整。
箱梁的存放按已有的存梁台座间距两端均匀分配。
三、梁板安装我项目部将选派施工经验丰富的技术人员和施工队伍负责预制箱梁的安装工作。
1、梁板的运输在梁场内用龙门架将箱梁起吊后，采用运梁台车运输至安装桥位现场。
将箱梁起吊安放在运梁台车上后，用5T手拉葫芦或钢丝绳把箱梁固定在运梁台车进行，注意钢丝绳与箱梁接触处支垫橡胶垫、木板或土工布，防止损坏梁体。
桥梁架设采用两台大吨位吊车，采取“二人抬”的方式进行安装。
2、梁板安装施工计划架梁计划，2011年6-7月安装K7+861.4襄都路分离立交桥的40片箱梁；2011年7-8月安装K6+668.4长安路分离立交桥的45片箱梁；2011年8-9月安装K5+438.75留村大街分离立交桥的45片箱梁；2011年9-10月K4+834.771永安路分离立交桥的40片箱梁。
四、安全管理措施为了推进预制场建设、生产的快速进行，同时保证安全生产，我项目部特成立了安全领导小组。
1、安全生产领导小组组长：XXX副组长：XXX组员：XXX2、安全目标保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全事故发生。
无人身重伤及以上伤亡事故;无重大行车事故;无等级火警事故。
3、预制场的安全管理3.1预制场施工的安全管理。
加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个具体的工序中，制订安全生产的措施，遵守部颁《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》、及有关指导安全、健康与环保卫生方面的法规和规范，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备的器件，保证预制梁场施工生产现场的紧急事故处理的开支。
3.2加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。
（1）对于预制梁场现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志，对开挖地段且处于交通要道处，派专人看守，设置明显的警示标志，防止过往行人或车辆发生事故。
（2）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的消防器具、消防水管等，以备急需。
（3）项目经理亲自抓安全生产的安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处。
3.3加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品，安全堆放井井有条，既要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。
4、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1、建立安全保证体系，拌合站设专职安全员，专职安全员归安协部领导，在项目经理和分部经理的领导下，履行安全责任的一切工作。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立“安全第一,预防为主”的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、在下达生产任务时，同时下达安全技术措施。
检查工作时，总结安全生产情况，提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工全过程中去。
4、认真执行定期安全教育，定期安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。
5、施工中必须向员工进行安全技术交底。
对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
6、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆要求，配置足够的消防设施；拌合站安装避雷设备。
5、安全管理制度5.1安全管理（1）建立、健全预制场各部门的安全生产责任制，责任落实到人。
有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
（2）教育工人掌握本工程操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
（3）施工组织设计。
施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。
（4）进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。
（5）安全检查。
建立定期安全检查制度。
有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。
对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
（6）班组开展“三上岗、一讲评”活动。
班组在“班前五分钟”进行上岗交底；上岗检查；上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。
对班组的安全活动，有考核奖惩措施，及时兑现。
（7）遵章守纪、佩戴标记。
5.2施工用电安全管理制度（1）支线架设：配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。
绝缘好，无老化、破损和漏电。
沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。
过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。
室外线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。
（2）现场照明：一般现场所采用220V电压。
危险、潮湿场所和手持照明灯采用符合要求的安全电压。
照明导线有绝缘子固定。
严禁使用花线或塑料胶质线。
导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。
（3）电力线必须由专业电工架设及管理，拆、接线缆必须找电工；满足“一机一闸一漏一箱”以及“三级配电两级保护”的要求，且电闸箱设门、设锁、编号，注明负责人。
（4）机械操作人员应服从施工人员的正确指挥，精心操作。
但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。