长昆涵洞施工技术方案
涵洞施工技术方案
涵洞施工技术方案一、项目背景涵洞是一种水利工程结构，在道路、铁路、河流等交通建设中起到了重要的作用。
它能够在交通线路上穿越河流、山谷等地形，确保交通的顺畅和安全。
涵洞施工技术方案是在涵洞建造过程中，为了保证工程质量、提高施工效率而制定的具体施工流程和措施。
二、施工前准备1. 设计方案确认：在开始施工之前，需要对涵洞的设计方案进行确认，包括结构形式、尺寸、材料等。
确认后，制定出详细的施工方案。
2. 施工人员培训：为了保证施工人员的技术水平和工作安全，需要对相关工作人员进行培训，包括涵洞施工工艺、操作规程、安全注意事项等方面的知识。
3. 施工场地准备：清理涵洞施工现场，确保施工区域的平整和清洁。
同时，对施工场地进行必要的标识和隔离，确保施工安全。
三、施工流程1. 地基处理：在施工前，需要对涵洞所在地的地基进行处理，包括填方或挖方，以及压实等工作，确保地基的稳定性。
2. 地基防水处理：为了防止地下水渗漏到涵洞内部，需要进行地基防水处理。
可以采用填充砂石、水泥浆等方式进行加固，确保涵洞的密封性。
3. 结构施工：根据涵洞的设计方案，先进行洞口拓宽和洞身开挖工作，然后按照设计要求进行钢筋布置和混凝土浇筑。
在混凝土浇筑过程中，需要注意施工温度、浇筑速度和浇筑层数等因素。
4. 垫层施工：在涵洞底部和侧面，需要进行垫层的施工。
垫层可采用砂石或混凝土等材料，以增加涵洞的承载能力和稳定性。
5. 排水系统：为了保证涵洞内部的排水畅通，需要在施工过程中进行排水系统的安装。
可以采用管道、泵站等方式，确保涵洞内部的水能及时排出。
6. 技术检查和质量保证：在施工过程中，需要进行技术检查和质量保证工作。
包括对施工质量进行抽检、监测涵洞变形和安全监测等。
确保施工符合设计要求和施工规范。
7. 完工验收：在施工结束后，对涵洞进行完工验收，确保施工质量和安全。
包括对施工图纸、质量报告、验收证书等进行审核和验收。
四、施工安全措施1. 安全防护设施：在施工现场设置安全警示标志和警戒线，确保施工区域的安全。
接长涵洞施工方案
接长涵洞施工方案根据长涵洞的具体情况和工程要求，制定以下施工方案：一、工程概况：长涵洞位于XX地区，全长XX米，槽宽XX米，净高XX米。
施工区域内地质条件良好，土层稳定，没有明显的地下水问题。
二、施工工艺：1. 工程预备：组织施工人员，搭建临时工棚和施工场地，调集所需机械设备，完善工程安全保障措施。
2. 洞身开挖：采用顶进式开挖方法，先进行初期支护，然后采用隧洞掘进的方法进行开挖。
洞壁采用爆破和挖掘机械相结合的方式进行。
3. 支护与固结：洞身开挖后，对洞身进行支护和固结。
首先进行锚杆支护，然后进行喷射混凝土衬砌。
同时，在必要的位置设置钢板和混凝土梁，加强洞身的整体稳定性。
4. 洞口处理：洞口位于XX位置，进行洞口固结处理，采用预制混凝土开洞护拱的方式，确保洞口结构牢固。
5. 道路修复：洞身开挖和支护完成后，对施工区域进行道路修复，保证交通畅通。
三、施工周期：根据工程量和施工进度预估，整个施工周期为XX个月。
具体进度安排如下：1. 第一阶段：工程准备和洞身开挖，预计耗时XX个月。
2. 第二阶段：支护与固结，预计耗时XX个月。
3. 第三阶段：洞口处理和道路修复，预计耗时XX个月。
四、施工安全：1. 安全措施：严格按照工程安全规范，加强施工区域的封闭和防护，设置安全警示标志，保证人员和车辆的安全。
同时，加强对施工人员的安全教育和培训。
2. 环境保护：施工期间严格按照环境保护要求进行施工，禁止乱倒污水和污染物，保护周边环境。
3. 危险源控制：对可能出现的危险源进行全面排查和控制，包括爆破、挖掘机械操作等，确保施工过程中无安全事故发生。
总结：本方案针对长涵洞的地质条件和工程要求制定，通过合理的施工工艺和施工周期安排，保证施工的顺利进行，并通过强化施工安全措施和环境保护，确保施工过程中的安全性和可持续性。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案一■基坑基坑采用挖掘机开挖、预留20cm左右人工清底，和整修基坑尺寸，基坑开挖完成后，按设计要求检测基底承载力，当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后，回填砂砾垫层，拉线砌筑基础和涵身。
二、基础及涵身砌筑。
1.涵基和涵身砌筑时先按设计位置进行放样及挂线，放样挂线经过现场核对合格而后采用挤浆法和坐浆法进行砌筑。
施工中经常检查挂线架是否牢固以及挂线位置是否无偏差。
2、砌块在使用前先浇水湿润，表面如有泥土、水锈，需清洗干净。
3、当基底为岩石时，砌筑前先将基底冲洗干净后铺上座灰再砌石块；当基底为土质，可直接座浆砌筑。
4、施工时先砌角石，再砌面石，然后填腹。
将大块的石料砌筑于下层，向上逐渐选用较小石料。
砌筑时第一层石块大面朝下，以确保基础的稳定，在砌下层下石块时，同时考虑上层石块如何接砌，挑选合适的石块使上面的石块与下层石块做到犬牙交错、搭接紧密。
每砌隔70~120cm高时对砌面进行找平一次作为一水平层，各水平面层间垂直缝错开，错开距离不小于8cm o5、填腹时，采用挤浆法，先铺砂浆，再将石块放入挤紧，垂直缝中挤入1/3~1/2的砂浆，不满部分再分层插入灰浆。
对较大的垂直灰缝尽量填塞小石块，水平灰缝不用小石块支垫或找平。
6、砌镶面石时，为使镶面石和填腹石紧密连结，我们采用丁石和顺石相间排列的方法，即采用两顺一丁。
7、每砌高Im或3~4层砌石时，即于四周吊线,将中收轴线翻在砌层面上，据以校核砌体外形的正确，并及时调整。
三、钢筋混凝土盖板施工1、采用25#钢筋硅现浇，已采用集中拌和，所有硅均由预制场内的拌和站供应，碎采用输送车运输到位后直接浇注，当无条件时则考虑二次转运方案。
2、盖板现浇模板采用木模板,支撑采用木支撑或钢管支撑方案。
3、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装，钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的相关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。
涵洞施工方案(20)
涵洞施工方案(20)
一、前言
随着城市建设的不断发展，涵洞工程在城市道路建设中扮演着重要的角色。
为确保涵洞施工顺利进行，减少施工过程中可能出现的问题，需要制定详细的施工方案。
二、施工前准备
在进行涵洞施工前，首先需要进行详细的勘察和测量工作。
通过勘察，确定涵洞的位置、尺寸和地质情况，为后续的施工工作提供准确的参考。
三、施工方案
1. 施工方法
涵洞施工通常采用开挖法进行，根据涵洞的尺寸和地质情况确定开挖的方式和深度。
在施工过程中，应严格控制开挖的速度和深度，以确保工程质量和安全。
2. 施工工艺
在施工过程中，需要合理安排施工工艺流程，包括土方开挖、支护结构施工、混凝土浇筑等，确保各个施工环节衔接顺利，提高施工效率。
3. 施工质量控制
在涵洞施工过程中，应严格控制施工质量，包括土方开挖的坡度和平整度、支护结构的密实性和稳定性、混凝土的配比和浇筑质量等，确保工程质量达到设计要求。
4. 安全防护
施工过程中，应注意加强安全防护措施，包括设置围挡、安全警示标志、通风排气等，确保施工人员和设备的安全。
四、施工竣工及验收
涵洞施工完成后，应进行竣工验收工作，检查涵洞结构的质量和稳定性，确保工程达到设计要求，并按相关规定进行验收手续。
五、总结
涵洞施工是城市道路建设中重要的一环，施工过程中需严格按照施工方案和工艺要求进行操作，确保工程质量和安全。
希望该方案能为涵洞施工提供参考，实现工程顺利进行。
涵洞工程施工方案 (2)
涵洞工程施工方案 (2)一、施工前准备工作1.1 安全生产准备在进行涵洞工程施工之前，首要保障是安全生产。
施工单位需制定详细的安全生产方案，明确各工种的安全操作规程，配备必要的安全防护装备，进行安全培训，确保施工现场人员的安全意识和操作技能。
1.2 施工人员组织和管理施工单位需合理组织施工人员，确定各岗位工作职责，明确通讯联系方式，确保沟通畅通。
施工现场应有专门负责安全管理的人员，进行现场监督和指导。
1.3 资材准备在施工前，需要对所需的施工资材进行清点和准备。
包括水泥、砂石、钢筋等建筑材料，以及挖掘机械、起重设备等施工机具的检查和调试，确保施工所需物资的充足和完好。
二、施工方法及步骤2.1 基础处理在进行涵洞工程施工前，需对施工基础进行处理。
包括清理场地，确保施工地面平整，并进行基础土方开挖和处理，使其符合设计要求。
2.2 结构施工根据设计方案，进行涵洞结构的施工。
首先进行涵洞的土建工程施工，包括基础浇筑、墙体、拱顶等结构的搭建，确保结构牢固稳定。
然后进行涵洞的防水、排水工程，保证涵洞内部不受水浸。
2.3 路面施工涵洞工程完成后，需进行路面施工，恢复道路通行。
路面施工包括路基整平、铺设路面材料、划线等工作，保证道路通畅和安全。
2.4 支护工程根据实际情况，可能需要进行涵洞周边的支护工程，包括挡墙、护坡等工程。
确保涵洞周边的地质稳定和交通安全。
三、施工质量控制3.1 施工过程监测在施工过程中，需对施工质量进行监测和检验。
包括材料质量、结构工程施工质量、防水排水工程质量等方面的检查，及时发现和处理施工质量问题。
3.2 施工记录和报验施工单位需做好施工记录，记录施工过程中的重要节点和实际情况，以备日后查阅。
同时，对关键工程节点和质量要求进行检验和验收，确保涵洞工程的质量符合设计要求。
四、施工结束后工作4.1 清理整理施工结束后，对施工现场进行清理整理。
清除施工垃圾、遗留物品，恢复现场环境，确保周边环境整洁。
涵洞施工方案(3)
涵洞施工方案(3)一、施工准备工作在进行涵洞施工之前，必须进行充分的施工准备工作，以确保施工的顺利进行。
施工准备工作主要包括以下几个方面：1.确定施工方案：根据设计要求和实际情况，制定详细的施工方案，包括施工流程、施工方法、施工周期等内容。
2.准备施工材料：根据设计要求和施工方案，准备好所需的施工材料，包括混凝土、钢筋等。
3.组织施工人员：安排好施工人员的工作任务和工作时间，确保施工人员有序施工。
4.准备施工设备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、搅拌机等，确保施工设备能够正常运转。
二、涵洞施工工艺流程1. 地面开挖首先，根据设计要求和施工方案，对涵洞施工区域进行地面开挖。
开挖深度和尺寸需符合设计要求，并注意保持施工现场的安全和整洁。
2. 地基处理在地面开挖完成后，需要对地基进行处理，如填土、夯实等，以确保地基的承载能力和稳定性。
3. 结构施工接下来是涵洞的结构施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
在施工过程中，需注意施工质量和进度的把控。
4. 涵洞封闭最后，完成涵洞结构施工后，对涵洞进行封闭处理，确保涵洞的使用安全和通行畅通。
三、施工质量控制在整个涵洞施工过程中，需要严格控制施工质量，确保涵洞的使用性能和安全性。
施工质量控制包括以下几个方面：1.材料质量控制：对所用材料进行检测和验收，确保材料质量符合设计要求。
2.工艺质量控制：严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保施工工艺符合标准。
3.施工现场检查：定期进行施工现场检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
4.验收和检测：在施工完成后，对涵洞进行验收和检测，确保施工质量达到设计要求。
四、施工安全措施在进行涵洞施工时，必须始终把施工安全放在首位，采取有效的施工安全措施，确保施工过程中的安全。
施工安全措施包括以下几个方面：1.施工现场设置警示标志：在施工现场周围设置明显的警示标志，提醒过往行人和车辆注意施工区域。
2.施工人员佩戴安全防护装备：施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等防护装备。
涵洞施工方案(2)(1)
涵洞施工方案(2)(1)
涵洞是一种重要的交通工程结构，在道路工程中扮演着至关重要的角色。
本文将介绍涵洞施工方案，并着重讨论施工过程中的关键步骤和注意事项。
1. 施工前准备
在进行涵洞施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先是现场勘察，确定施工地点的地质情况和周围环境。
然后需要制定详细的施工方案，包括施工顺序、施工方法、材料选用等。
2. 施工过程
2.1 地基处理
在进行涵洞开挖之前，需要对地基进行处理。
这包括清理现场、平整地面、浇筑基础等工作。
地基处理的质量直接影响到涵洞的稳定性和使用寿命。
2.2 结构施工
涵洞的结构施工是整个施工过程中最关键的步骤。
首先进行模板搭设，然后浇筑混凝土，最后进行养护。
在这个过程中，需要确保施工质量，防止出现裂缝或者变形。
2.3 防水处理
为了保证涵洞的使用寿命，必须对涵洞进行防水处理。
这包括在混凝土表面涂覆防水涂料，以及在接缝处进行密封处理。
3. 施工注意事项
3.1 安全第一
在施工过程中，一定要严格遵守安全规定，做好安全防护措施，确保施工人员的安全。
3.2 质量控制
施工过程中要严格控制材料质量，保证施工质量。
同时要做好记录，确保施工过程可追溯。
3.3 环保意识
在进行施工过程中，要强化环保意识，合理利用资源，做好环保措施，减少对环境的影响。
结语
涵洞是一项复杂的工程，施工过程中需要密切配合，严格控制质量，确保施工安全。
只有做到这些，我们才能建造出安全、耐用的涵洞工程。
涵洞工程施工方案及方法
涵洞工程施工方案及方法引言：涵洞工程是道路、铁路、水利、交通等领域重要的建筑工程之一。
它们在交通运输和灾害防范方面具有重要的作用。
本文将介绍涵洞工程的施工方案和方法，旨在提供专业的指导和建议，确保施工的顺利进行。
概述：正文：一、勘测与设计1.地质勘察：对地质情况进行详细调查，包括地质构造、地下水位、土质等方面的信息，确保施工过程中的安全性。
2.结构设计：根据勘测结果和项目要求，确定涵洞的结构设计方案，包括洞身尺寸、支护结构等。
二、开挖与支护1.开挖方法：根据地质情况和涵洞设计，选择适当的开挖方法，如全断面法、半断面法等。
2.施工道路与工程设备：确保施工道路的通畅和工程设备的良好运作，以提高施工效率。
三、清理与排水1.清理杂物与泥沙：在开挖过程中，及时清理泥沙和杂物，保持工程环境整洁，有利于后续工作的进行。
2.排水系统：建立有效的排水系统，包括临时排水和永久排水，以保证施工现场的干燥和安全。
四、施工主体工程1.墙体施工：采用合适的施工方法和材料，进行涵洞墙体的施工，包括混凝土浇筑和支护结构的安装。
2.桥面施工：根据设计要求，进行涵洞桥面的施工，确保其平整度和承载力。
五、材料与质量控制1.施工材料的选用：选择符合标准的建材和施工设备，确保施工质量和工程寿命。
2.质量控制：建立科学的质量管理体系，对施工过程进行监督和检验，确保涵洞工程的质量符合规范要求。
总结：涵洞工程的施工方案和方法涉及多个技术领域，需要充分考虑地质情况、结构设计、施工过程中的支护和排水等方面的要求。
工程的质量控制和安全措施是确保施工效果的关键。
本文在引言、概述和正文的阐述中详细介绍了涵洞工程的施工方案和方法，旨在提供专业的指导和建议，帮助施工方顺利完成涵洞工程。
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涵洞施工方案一、编制依据及编制范围1、编制依据1.1、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）1.2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）1.3、《铁路混凝土工程施工技术指南》1.4、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》1.5、钢筋混凝土框架箱涵—叁桥（2005）5301-B1.6、涵洞地基处理通用设计图—长昆客专（长玉段）涵通-011.7、《铁路工程水文勘察设计规范》(TB10002.5-2005）1.8、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
2、编制范围二、工程概况1.1、工程概况沪昆客专长昆湖南段铁路工程在我分部施工段内涵洞共有七座，DK145+191.4 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，涵长26.68m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.25m3/s，与线路法线斜交26.67度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。
DK149+400 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，涵长24.6m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.57m3/s，与线路法线斜交9度，采用明挖现浇施工。
DK149+620 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，涵长23.12m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.41m3/s，与线路法线斜交5度，采用明挖现浇施工。
DK150+756 1-6m钢筋混凝土框架涵，涵长23.12m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.41m3/s，与线路法线斜交5度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。
DK151+612.4 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，涵长30.14m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.16m3/s，与线路法线斜交11度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。
DK153+268 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，涵长36.73m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.01m3/s，与线路法线斜交38度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。
DK155+097 1-4.0m钢筋混凝土框架涵，涵长35.14m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.25m3/s，与线路法线斜交29度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。
1.2、工程地质概况DK145+191.4 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩w2Ⅳ中不小于0.5m。
DK149+400 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩中不小于0.5m。
DK149+620 1-2.0m 钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入泥质灰岩中不小于0.5m。
DK150+756 1-6.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩w2Ⅳ中不小于0.5m。
DK151+612 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土、泥质砂岩、泥质灰岩层上。
DK153+268 1-2.0m 钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩中不小于0.5m。
DK155+097 1-4.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层、泥质砂岩层上。
三、施工人员、机械设备、测量检测仪器设备投入情况3.1、施工人员进场情况⑴管理、技术、质检、检测人员已全部到位，人员名单见表4-1。
表4-1 参加试验段施工管理的人员表12 龙健助理工程师技术主管⑵参加涵洞施工的生产工人有工班长和7 名机械、汽车司机，均已经到位。
3.2、主要施工机械设备涵洞开挖主要采用挖掘机开挖，自卸车装运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表面。
所需机械设备见表4-2。
表4-2 主要施工机械设备表3.3、主要测量、检测仪器表表4-3 主要测量、检测仪器表四、施工计划安排根据总体施工进度安排，钢筋混凝土框架涵施工计划于2011年12月1日开工，于2012年3月1日完工。
五、施工方案及工艺流程框架涵：采用钢管支架、钢模板或竹胶板模板分两次浇筑，第一次浇筑底板混凝土及下梗肋，第二次浇筑上梗肋及顶板混凝土。
长涵洞分段浇筑，每次浇筑长度不超过20米。
5.1、施工工序5.2、框架涵施工框架涵施工流程图5.2.1施工准备施工测量及放样：放出涵洞中线及边线，测量涵洞进出水口标高。
与现场核对无误后，放出基坑开挖边线。
否则通知设计进行变更；改移道路及沟渠；施工时对既有道路、沟渠有影响的，施工前进行改移；5.2.2基坑开挖基坑开挖采用挖掘机适当放坡开挖施工，挖掘机开挖时基坑基底预留30cm，机械开挖后再由人工依照固定桩拉线进行修整，确保基坑平面尺寸满足设计要求，有砂加卵石垫层的涵洞要留有压路机上下的坡道。
有水基坑在坑底四周开挖排水沟、汇水后，集中抽水排走。
5.2.3级配砂砾石及垫层混凝土基坑经监理检验合格后，施工级配砂砾石，碾压完毕后浇筑垫层混凝土。
厚度满足设计要求。
5.2.4绑扎底板及边墙钢筋钢筋在加工场下料，运至现场绑扎。
绑扎前，在垫层上放出底板边缘线，按照设计排距、间距绑扎钢筋和安装混凝土保护层垫块。
钢筋接头满足设计及规范要求。
5.2.5浇筑底板及下梗肋模板采用组合钢模，用Φ16对拉螺栓固定模板，外部采用方木支撑。
模板的拼装要确保几何尺寸和平整度，监理验收后方可浇注混凝土。
第一次浇筑高度为距离底板倒角以上30cm位置。
自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，采取溜槽设施下落.在溜槽出料口下面，混凝土及时清走，堆积高度不超过1m。
混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。
砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。
砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。
5.2.6安装边墙及顶板内模按照附图，进行边墙及顶板内模的安装。
在模板施工前，模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。
模板施工好以后，在模板外设立支撑固定，并在侧模上每100cm设置一道拉杆固定。
浇筑砼前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。
模板如有缝隙，应用橡胶密封条填塞严密，再用腻子灰修补刮平。
5.2.7绑扎顶板钢筋在顶部内模上弹出钢筋控制位置，放置混凝土垫块后，绑扎钢筋。
5.2.8安装边墙模型大模板采用吊车吊装，方法同前。
5.2.9浇筑墙身及顶板混凝土墙身及顶板混凝土浇筑采用汽车泵泵如模内，振捣要求同前。
5.2.10端翼墙及铺砌施工进出口基础采用人工开挖，开挖完毕后应对基底进行整平、夯实，端翼墙顶抹面应使用尺杆，确保成型后的端翼墙顶面平整、光滑、边角整齐、边线顺直。
5.2.11防水层施工钢筋混凝土框架涵箱身顶面的防水采用高聚物改性沥青防水卷材和黏合剂。
箱身侧面采用聚氨酯防水涂料。
5.2.12沉降缝施工①沉降缝填塞前，必须将缝内清扫干净，并保持干燥；填塞材料之前应对材料进行各项指标的检测，合格后方能使用。
②沉降缝外侧采用橡胶止水带填塞，在浇埋混凝土以前要先使其在界面部位保持平展，接头部分粘接紧固，再以适当的力充分浇捣混凝土定位止水带，使其与混凝土良好结合。
六、质量控制措施为确保施工质量，符合设计要求及有关规范和规定，本工程施工除现场人员按岗位职责及操作规程执行外，应重点把握好填料质量关，确立质检人员的否决权。
质检员进行定期、不定期地对工程质量检查，确保工程质量。
施工现场人员明确岗位责任。
开工前对全体人员进行书面技术交底，认真学习设计文件，体会设计意图。
按设计图纸用全站仪放样定位，并设好保护桩。
施工前再测量复核基线、基准点。
严格贯彻执行三级质量检查监督制。
应在专门的记录表格上，如实做好施工纪录。
七、安全控制措施7.1、防止挖断光电缆措施(1)施工前与通信、信号、供电等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的信号、通信光缆等地下管线情况，查明准确位置并双方会签。
(2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探沟”的方法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积施工。
(3)管线地段探沟开挖，采取人工开挖，探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖。
(4)现场用石灰线标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示杆、牌。
积极与设备管理单位联系改迁，在地下管线改迁完成后方可进行对应段落施工。
7.2、防止机械设备及车辆侵限安全措施(1)各类机械操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
(2)操作人员必须按照机械操作说明规定操作，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
(3)起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
(4)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
(5)施工过程中，若出现机械设备在限界内毁坏无法外移等情况时，现场防护员要立即果断采取措施拦停列车并通知驻站联络员。
(6)各类大型施工机械在移机、转场前，架子队安全员、技术员、现场施工负责人和工地防护员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足规定要求后可进行移机。
(7)临近既有线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训，准确掌握相应作业的安全风险和安全措施，并经考试合格后方可上机操作。
(8)挖掘机、推土机等施工机械在作业时，其走行方向应设置为垂直既有线的方向，从而使其易倾覆方向为非既有线位置。
(9)在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。
7.3、行车设备及信号的安全防护措施对信号机等行车设备进行防护，机械停止作业后应及时撤离现场，严禁在营业线附近停放，减少对行车设备的影响。
施工防护标志、警示灯等不影响铁路行车信号。
夜间施工应有足够的照明及防护设施，照明灯光不影响行车瞪望。
机械车辆在夜间作业时，应防止灯光干扰行车信号。
7.4、填筑施工安全控制措施推土机、平地机、自卸汽车、压路机等大型机械驾驶员，必须严格执行操作规程，在边坡、沟边高填方段作业时，应与边缘保持一定的距离。
各机在同一作业面施工，前后两机应保持一定的安全距离。
机械夜间进行作业时，施工段应由照明设施。
为确保设备经常处于良好状态，有关人员必须持证操作，严格执行“七种机械操作十不吊”的规定。
进入作业区必须按标准带好安全帽，穿戴好劳动保护用品。
经常检查工具材料、物件的堆码垛情况，防止松动倒塌伤人。
各种机械、工具必须有结合实际的操作规程。