预制厂专项冬施方案
预制箱梁冬季施工方案
预制箱梁冬季施工方案预制箱梁是一种常见的桥梁结构，具有施工周期短、质量可控等优点，在冬季施工中也是常用的一种梁体形式。
下面是一份冬季施工方案，供参考：一、施工前准备1. 组织工作人员参加安全培训，确保具备安全操作能力；2. 准备施工材料和设备，包括预制箱梁、起重设备、安全网、防护用具等；3. 清理施工现场，确保无障碍物和危险因素；4. 根据施工图纸确定施工方案和工序。
二、预制箱梁运输与吊装1. 将预制好的箱梁进行标记，确保与施工图纸相符；2. 使用合适的起重设备将箱梁运至施工现场；3. 安装起重设备，保证其安全可靠；4. 进行吊装作业时，要确保作业人员掌握正确的操作方法，严格遵守安全操作规程；5. 吊装过程中，要注意与周围设施和人员的保持安全距离，确保安全。
三、箱梁安装1. 依据施工图纸确定箱梁的准确位置，并进行测量、调整；2. 使用合适的安装工具将箱梁固定在设定位置上；3. 在梁底部设置调平设备，调整箱梁的水平度和高程；4. 安装完毕后，进行验收，确保箱梁安装牢固、平整。
四、施工卫生1. 对施工现场进行整理，清理垃圾和渣土，保持清洁；2. 定期清理工作面，防止积水和冰冻；3. 设立安全警示标志，引导施工人员和其他人员注意安全。
五、保温措施1. 对已安装好的箱梁进行保温处理，防止温度下降过快；2. 使用保温材料进行包裹，确保箱梁温度在规定范围内；3. 设立临时遮雨棚和围挡，防止降雨、风雪等天气对施工产生影响。
六、安全措施1. 严格遵守安全操作规程，做好个人防护措施；2. 设立安全警示标志，指示施工区域和危险区域；3. 定期检查施工设备的安全性和可靠性，确保其正常使用；4. 加强对施工人员的安全教育和培训，提高安全意识。
以上是一份预制箱梁冬季施工方案，可根据具体工程情况进行微调。
在冬季施工中，要特别注意防寒保暖和安全作业，确保施工质量和工期的同时，也要保障施工人员的安全。
预制梁冬季施工方案
预制梁冬季施工方案
冬季施工是一个较为复杂的过程，由于气温低、天气变化大，对于预制梁的施工提出了更高的要求。
以下是一个冬季施工预制梁的方案。
首先，要做好充分的准备工作。
在施工前，需要对工地进行清理，保证施工场地的平整。
同时，要为施工人员提供良好的工作环境，保证安全施工。
其次，要选择合适的施工时间。
根据气温变化情况，选择气温较高的时段进行施工，以保证施工过程中混凝土的凝固时间和强度。
第三，要合理安排施工排班。
在冬季天气寒冷的情况下，施工时间可能会受到限制。
因此，需要提前安排好施工队伍，合理调配人力资源，确保施工进度。
第四，要做好保温措施。
在冬季施工预制梁过程中，提前做好保温工作是非常重要的。
可以在模板中加入保温材料，如保温棉、聚苯板等，以防止混凝土的温度过低，影响其凝固时间和强度。
第五，要加强施工现场管理。
在冬季施工中，由于天气的原因，可能会出现雪、冰等情况，对施工造成影响。
因此，需要加强现场管理，及时清理现场积雪、冰等堆积物，保证施工的顺利进行。
第六，要加强质量控制。
由于冬季施工条件的限制，对施工质量的要求更高。
因此，在施工过程中，需要加强质量控制，确保预制梁的主体结构和连接部分的质量。
最后，要及时做好施工记录和总结。
在冬季施工中，由于天气等原因，可能会出现一些施工问题。
因此，需要及时做好施工记录和总结，为今后的施工提供参考和借鉴。
通过以上冬季施工预制梁的方案，可以有效地解决冬季施工的难题，提高施工效率和质量，确保工程的顺利进行。
预制构件冬季施工方案
冬季施工方案年月日根据我项目部施工计划安排，目前XX项目2#码头工程预应力方桩600 件，混凝土约6000 方进入冬季施工。
依据《水运工程混凝土施工规范》要求，当日平均气温连续5d稳定低于+5 C时，混凝土需要采取有效措施确保砼质量满足设计和规范要求。
在原有预制构件专项施工方案的基础上，补充采取如下措施确保冬季施工正常开展：一、技术质量要求1、在冬季施工期间，水泥使用质量稳定的天津骆驼普通硅酸盐水泥(P.O 42.5)2、减水剂选用性能、质量可靠的天津豹鸣UBM-1 高效减水剂，保证混凝土入模成型后能够在-10 C的低温环境下不受冻结冰。
3、采用热水拌制混凝土，水温控制在40~70C之间。
4、采取干筛的方法对石子中的石粉进行分离，禁止采用水洗。
5、委托试验检测中心进行冬季配合比设计并指导施工。
6、编制冬季施工技术及安全交底材料，组织施工人员进行交底。
7、加强测温工作，保证混凝土出机温度不低于15C，混凝土入模温度不低于10C。
要求试验人员每工作班检测大气温度、水温、混凝土出机温度、入模温度不得少于四次，并做好记录。
要根据气温变化适当调整水温，保证混凝土的浇注温度。
8、对减水剂的掺量和搅拌时间必须严格加以控制，计量偏差不大于1%,控制搅拌时间不少于150S。
经常检查，认真做好记录。
9、搅拌用水采用“机器人”锅炉加热，加热温度根据天气情况控制在45~70C。
热水经管道输送至保温储水罐备用。
10、用于强度检测的试件，除应根据规定制取外，增做2 组补充试件与预制构件同条件养护，用于检验受冻前和转入常温养护28 天的混凝土强度。
二、养护措施及拆除模板措施：1、预制场根据气温情况，采用蓄热法养护。
方桩混凝土浇筑后立即覆盖养护，养护覆盖顺序从内到外：构件T塑料膜（蓝银布）f600g/m2的无纺布宀两层草帘子。
2、方桩拆模前用蓝银布覆盖顶面，然后用足够宽度的无纺布将构件连同模板完全覆盖严密，最后用草帘子覆盖。
端头处（包括外露钢筋）用无纺布包裹，外面苫盖草帘子。
箱梁预制冬季专项施工方案
箱梁预制冬季专项施工方案冬季是施工的特殊时期，天气寒冷，施工条件恶劣，但为了保证工程进度，箱梁预制施工在冬季也不能停工。
为了确保冬季施工的质量和安全，需要制定一个专项施工方案。
一、施工准备1.做好物资采购准备：包括钢筋、混凝土、模板等材料，确保有足够的储备量，防止供应不足。
2.检查设备和机械的保暖措施是否到位，保证设备能正常运行。
3.做好箱梁预制场地的保温工作，确保在施工过程中温度能够达到预定要求。
4.人员培训和安全防护：培训施工人员的冬季施工安全知识，确保他们能够正确使用个人防护装备。
二、施工方法1.保温措施：在施工现场用塑料布覆盖，防止风化和水分蒸发。
对露天作业的箱梁进行覆盖，从而避免低温对混凝土的影响。
2.控制施工温度：使用适量的钢筋保温袋进行箱梁预制，碱性硅酸盐水泥后期产生的热能能有效提高施工温度。
3.管理施工间隔时间：通过合理安排施工工序，尽量减少施工间隔时间，避免混凝土硬化过程中的低温对施工质量的影响。
4.严格控制施工条件：在施工现场设置温度、湿度、风速等监测仪器，及时调整施工条件，确保施工过程中的环境温度和湿度达到要求。
5.温度控制：对混凝土的温度进行监测和控制，保证混凝土在浇筑时的温度不低于规定的最低温度。
6.提供保温措施：在浇筑混凝土后，采取保温措施，如覆盖保温材料，使混凝土温度能够保持一定时间。
三、质量控制1.严格按照图纸和施工规范要求进行施工，确保箱梁的几何尺寸和强度满足要求。
2.对预制梁在模板拆除前的质量进行检验，包括尺寸、外观、裂缝等。
3.钢筋的拉力和焊接点的质量要求严格控制。
4.注意混凝土的配比和浇筑工艺，确保混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.增加作业员数量，确保施工期间有足够的人员进行消防、救援工作。
2.设置质量监控点，对混凝土坍落度、温度等进行监测，防止温度过低导致施工质量问题。
3.加强施工现场的危险警示，禁止施工人员滑行、坠落等危险行为。
4.定期检查设备和机械的工作状况，确保正常运行，防止发生故障。
梁板预制厂冬季施工方案
梁板预制厂冬季施工方案第一篇：梁板预制厂冬季施工方案梁板预制厂冬季施工方案我驻马店至泌阳高速公路第4合同段，现在已基本进入冬季施工阶段，我标段冬季施工的重点是箱梁的预制。
为确保箱梁预制质量，我合同段制订了妥善的混凝土保温养生措施，具体是对蒸气养生工艺的制定实施。
按照驿阳高工[2005]73号文件《关于尽快建设预制场冬季养生设施的通知》要求，我们项目部两个预制厂及时引进了蒸汽养生设施，并对预制厂用水进行整改，使用加热设施。
现将梁板预制厂冬季施工方案呈报如下：一、我标段一定严格按照《公路桥涵施工技术规范》对冬季施工的要求进行施工，当气温低于5℃时，立即采用蒸汽养生。
二、当气温低于-5℃时砂石料应在铁板上烘热后再拌和，保证砼浇筑中其温度不低于5℃，不会有冻块出现。
三、砼浇筑完后，即进行覆盖棚布进行蒸汽养生。
蒸汽养生采用1吨蒸汽锅炉，由熟练炉工操作，冬季蒸汽养生分四个阶段：1、静停：边浇筑、边用棚布覆盖，防止出现冻害。
砼浇筑至成型后或在初凝时间内静养。
在静停时间内，养生室内的温度不低于10℃，此温度可用新鲜蒸汽维持，保证养生室内有100%相对湿度。
2、升温：冬季施工严格控制升温速度，按照每小时升温10-15℃为宜，直至达到养生温度。
严禁温度急速上升，因为这样会使砼表面膨胀过快，产生裂缝隐患。
3、恒温：此阶段是混凝土强度上升最快期。
冬季施工恒温时间相对夏天要长，此恒温温度应维持到混凝土达到要求的强度，否则对后张法张拉工艺不利。
当达到100%设计强度时方可降温。
4、降温：在恒温期满足砼强度后，蒸气室内温度应以每小时不超过15-20℃递减，当降温到10℃ 左右时，砼可以暴露于外。
四、蒸汽养生设专人进行24小时不间断看护，且每一小时记录一次养生棚内的温度，杜绝因温度过低而冻坏梁体的现象发生。
驻马店至泌阳高速公路第四合同段东北军辉路桥集团有限公司项目经理部2005年11月9日第二篇：小箱梁冬季施工方案小箱梁冬季施工方案根据施工计划安排，为了保证工程施工质量，项目部专门制定了小箱梁冬季施工方案，并对施工队伍进行了专项施工技术交底。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案为保证工程质量和施工安全，按规范要求室外日平均连续5天温度低于5c 时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工，按冬季施工办理。
箱梁预制冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。
砼的出料温度控制以拌和用水加热为主，在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量；梁体养护采用蓄热养生法，即保温篷布保温、棚内加热升温的措施。
一、冬季施工施工一般技术要求：1.1进入冬季施工后，在负温条件下，钢筋加工运输过程中防止撞击。
1.2砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温，砂石料仓四周加挂篷布防风防雪保迫/皿O1.3车辆和机械冷却水中掺加防冻液，防止车辆和机械不能正常工作。
1.4钢筋焊接在室外焊接时，最低温度不低于-20 C,并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度，避免焊接后的接头立即接触雪。
1.5冬季施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。
1.6冬期施工期间，用普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40滋5Mpa前,不得受冻。
1.7浇筑混凝土宜掺用引气剂及引气型外加剂，以提高混凝土的抗冻性。
1.8拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时，考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。
水泥只保温，不得加热。
投料顺序为先骨料和已加热的水，然后再投入水泥。
1.9混凝土拌和物的出机温度不宜低于100入模温度不低于5 二、钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降，冬季施工要采取相应措施保证钢筋加工质量。
（1）冬季钢筋焊接时集中在白天温度较高时段，环境气温不低于0 c。
（2）冬期电弧焊接时，利用篷布覆盖防雪、防风保温，选择韧性较好的焊条。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
三、混凝土配制、搅拌、运输（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，考虑对拌和用水加热。
预制梁场冬季施工方案实用文档.doc
预制梁场冬季施工方案实用文档.doc1：预制梁场冬季施工方案实用文档1. 引言本文档旨在详细描述预制梁场冬季施工方案，以确保在严寒冬季能够顺利进行梁体的制作和安装工作。
2. 背景冬季施工环境对于梁体的制作和安装带来了一定的困难和挑战。
严寒的气温和冰雪的存在可能会影响操作和材料的性能。
为了保证施工进度和工程质量，必须采取相应的措施。
3. 施工准备3.1 确定施工期限和工序计划3.2 购买和储备材料和设备3.3 检查和维护机械设备3.4 制定安全措施和应急预案4. 梁体制作4.1 温控措施4.2 材料保温4.3 精确控制混凝土配合比4.4 加强品质管理和检验5. 梁体安装5.1 清理积雪5.2 控制施工区域温度5.3 加强安全防护5.4 精确测量和安装6. 施工质量控制6.1 混凝土质量检验6.2 梁体尺寸和几何要求检验6.3 牢固连接和固定7. 安全措施7.1 严格遵守安全操作规程7.2 加强防寒措施7.3 提供应急救援设备和人员附件：1. 施工期限和工序计划表 2. 材料和设备清单3. 梁体制作质量检验记录表4. 梁体安装质量检验记录表5. 安全措施和应急预案法律名词及注释：1. 施工期限和工序计划：规定了施工工期和各个工序的时间计划，以确保施工进度的顺利进行。
2. 混凝土质量检验：对梁体中使用的混凝土进行质量监控和检验，确保混凝土强度和耐久性符合要求。
3. 梁体尺寸和几何要求检验：对梁体的尺寸和几何形状进行检验，确保其符合设计要求。
4. 牢固连接和固定：保证梁体与其他构件的连接牢固可靠，防止出现安全事故。
2：预制梁场冬季施工方案实用文档1. 引言本文档旨在详细描述预制梁场冬季施工方案，以确保在严寒冬季能够顺利进行梁体的制作和安装工作。
2. 背景冬季施工环境对于梁体的制作和安装带来了一定的困难和挑战。
严寒的气温和冰雪的存在可能会影响操作和材料的性能。
为了保证施工进度和工程质量，必须采取相应的措施。
预制梁场冬季施工方案范文
预制梁场冬季施工方案随着我国经济建设的不断发展，预制梁作为现代建筑施工中不可或缺的一环，在市场上的需求量逐年增加。
然而，预制梁场施工面临的主要问题之一就是季节性的影响。
特别是冬季寒冷的气候条件，为预制梁的生产和成品的质量带来了诸多不利影响。
本文将从预制梁场冬季施工的主要问题，如何解决这些问题等方面进行讨论，以期为相关从业人士提供参考与借鉴。
主要问题水泥的减缓凝固在冬季低温的环境中，水泥的凝固时间会显著减缓。
这种情况会导致生产周期的延长，同时影响预制梁的质量。
钢筋锈蚀在湿度较高、温度较低的环境中，钢筋的表面会自然形成锈层，导致其抗拉、抗压性能下降，甚至会引起钢筋的开裂。
抗风能力问题在冬季，风力较大，会影响悬臂施工的安全性和稳定性，从而增加了施工难度。
作业人员安全冬季低温天气会导致作业人员的生产积极性降低，甚至会出现职业疲劳等疾病。
另外，如何保障作业人员在低温环境下的身体健康也是必须考虑的问题。
解决方案调节水泥的温度针对水泥减缓凝固的问题，可以采用提前将水泥装入贮存罐中，并进行加热的方式，使其达到较高的温度。
这可以在一定程度上缩短水泥的凝固时间，从而加快生产周期并提升预制梁的质量。
防止钢筋锈蚀针对钢筋锈蚀的问题，可以采用防锈剂或者保护层进行保护。
防锈剂可以在临时存放的钢筋表面喷涂，防止钢筋在潮湿环境下氧化。
保护层则可以覆盖在钢筋表面，起到抵御自然环境中的侵蚀的作用。
提升抗风能力针对防风的问题，需要在施工之前对风力进行准确的评估，进行一定的防护方式。
在施工过程中，能够采用支持结构、主梁结构等方式进行加固。
保障作业人员安全针对作业人员多方面的安全保障问题，需要通过在保温等方面保障他们的健康。
1）尽量配备更全面的保护装备，包括防寒保暖服装、防滑鞋等；2）在工班内进行适当的暖身活动，增强身体的适应能力；3）加强身体护理，多吃一些温热的食物，如姜汤，动物内脏等。
结论在冬季对于预制梁的施工存在各种问题，但是只要我们采用正确的方法去解决，遵守生产安全规范，依照正确的施工步骤进行操作，可以最大限度地降低这种影响和风险，实现良好的施工效果。
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第一章编制依据.................................................................................... - 1 -第一节编制依据............................................................................................ - 1 -第二节编制原则............................................................................................ - 1 -第二章编制范围.................................................................................... - 1 -第三章编制原因及组织机构................................................................. - 1 -第四章工程概况.................................................................................... - 2 -第五章施工计划.................................................................................... - 3 -第六章工程主要特点、难点及相应的应对措施................................... - 3 -第七章冬期施工质量保障措施.............................................................. - 8 -第八章冬期施工安全保障措施.............................................................. - 9 -第一章编制依据及原则第一节编制依据1.铁道部相关设计规范、施工指南以及验收标准对冬季施工的相关要求。
2.哈密气象台提供的相关气象资料。
3.设计院提供的路基、无砟轨道及四电接口等施工图4.现行铁路施工、材料、机具设备等定额5.我单位类似工程的施工经验及设备情况第二节编制原则1.符合性原则。
积极响应和遵守兰新公司关于安全、质量、工期、环保、水土保持、文明施工等方面的规定。
2.坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。
3.坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的冬季施工工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本标段工程特点，加强过程控制，从各个环节上保证冬季施工工程质量目标的实现。
第二章编制范围本专项施工方案适用于新建兰新铁路第二双线LXTJ1标无砟轨道支承层、防风立柱、挡风板预制和接触网承台在冬季施工条件下所采取的施工方案。
第三章编制原因及组织机构根据我项目部目前在无砟轨道支承层、防风立柱、挡风板预制和接触网承台施工方面的完成情况，缩小和业主进度要求的差距，减轻后期施工进度压力，经研究决定，我项目部拟对本管段内的无砟轨道支承层、防风立柱、挡风板预制和接触网承台展开冬期施工，但由于工程所在地域冬季气温极低，为确保工程冬季施工质量、人员和机械安全，特编制本冬季施工专项技术方案。
为了保证冬期施工的工程质量及安全，我标段专门成立了以项目副经理姚长文担任组长、总工程师、各工区经理副经理担任副组长的冬季施工领导小组。
其组成人员名单如下见表3-1：冬季施工领导小组表3-1第四章工程概况第一节自然特征本标段地处新疆戈壁严寒地区，以冰冻期长，昼夜温差变化较大，冬季漫长且严寒为其主要特征，年极端最低气温-32℃。
根据哈密地区气象局提供的2008年、2009年3、4、10、11月气温资料，2008年3月最低气温为-12.5℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为19天；4月最低气温为-9.9℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为7天；10月最低气温为-7.6℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为11天；11月最低气温为-15.0℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为28天。
2009年3月最低气温为-12.5℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为16天；4月最低气温为-2.4℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为0天；10月最低气温为-8.3℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为7天；11月最低气温为-20.2℃，其中平均值连续3d低于5℃的天数为30天。
冬期施工方案按最低气温20℃（具体气象数据见附件一）第二节主要工程数量今年进入冬施的防风预制板工程有扶壁式防风挡墙Ⅰ型预制板、Ⅱ型预制板、悬臂Ⅲ型防风挡墙Ⅰ型预制板等结构；施工班组要提前做好一切冬施准备工作，便于调配。
将进入冬施的工程列于下见表4 -1主要工程数量表4 -1第五章施工计划根据现场施工进度情况，我标段冬期拟施工的防风立柱挡风板计划施工时间为2012年10月15日～2012年11月30日和2013年3月1日～2013年4月30日。
第六章工程主要特点、难点及相应的应对措施第一节冬期施工特点施工规定，当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，工程必须采取冬季施工措施。
其特点为：1.、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，•是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。
2.、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，•轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。
第二节冬期施工应对措施由于工期紧张、冬季必须进行施工，因此混凝土施工必须考虑混凝土在低温条件对原材料温度、混凝土拌合、混凝土运输、混凝土浇筑振捣及养生的要求，因此，计划对拌和站料棚封闭,料棚内生火炉对原材料加热；拌合用水采用锅炉进行加热；混凝土运输罐车包裹棉被保温；混凝土浇筑完成后，采用喷涂养护剂和覆盖棉被的方式进行养护；混凝土拌合中掺入防冻型减水剂等一系列冬季施工措施。
1.配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》进行，并遵照《铁路混凝土与砌体工程施工规范》及设计文件中的有关规定。
在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求，施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天内的日平均气温。
将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养试压后，选取符合试配强度的配合比。
2.原材料控制为防止混凝土早期受冻，冬季搅拌混凝土应保证一定的混凝土出机温度，保证混凝土运输过程中不被冻坏，入模温度不低于10℃，通常需要对拌和水或骨料进行预热，或者两者都加热。
加热水是最有效的办法，不但容易做到，而且消耗能量少。
经过对不同水温条件下，当室外温度为-15℃、骨料温度在15℃时，混凝土入模温度的计算发现，要保证入模温度，混凝土所需拌和水温不应低于45℃。
详细计算见《附件2——在不同水温下混凝土温度计算表》。
为此，形成以下方案：（1）对拌和水进行加热：1号拌合站肩负一工区管段内防风立柱及挡风板预制砼的供应，1号拌合站设置10T和5T的热水锅炉各一个对拌合水进行加热；2#混凝土拌合站肩负着二工区管段内无砟轨道支承层、防风立柱和接触网承台的施工，拌合站设置1台10T的热水锅炉对拌合水进行加热；3号拌合站肩负三工区管段内无砟轨道支承层、防风立柱和接触网承台的施工，3#拌和站设置5T热水锅炉，对砼拌合用水进行加热。
（2）料棚采用全封闭式。
每个料仓内分别放置12台火炉进行取暖，保证混凝土施工时砂、石料处于15℃以上。
由于现场施工工点有限，且每次浇筑混凝土方量少，为保证砂子和碎石的预热效果，可减少料仓内的存料数量。
每次混凝土浇筑施工时及时测定材料的含水率，调整施工配合比。
砂石料必须分区堆方预热，禁止使用未经加温的砂石料、也不得将已经加温的砂石料和未加温的砂石料掺合使用，混凝土浇筑前保证已预热的砂石料满足施工需求量。
3.混凝土拌合（1）在对拌和水和骨料进行加热时，必须对投料顺序进行调整，采用二次投料法，先将加热水与骨料进行拌合，避免水太热而直接与水泥和外加剂接触。
（2）三个拌合站拌和楼拌和机均为全封闭式，因此，在混凝土浇筑前，在拌合机封闭室内放置火炉，保证室内温度不低于15℃，同时在搅拌混凝土前及停止搅拌后，用热水冲洗搅拌机鼓筒。
混凝土拌合过程中，将搅拌时间较常温延长50%，设定拌合时间为2.5分钟。
4.混凝土运输混凝土拌合出机后，要及时运到浇筑地点，尽量缩短运输时间。
在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
混凝土的运输采用混凝土输送车，在运输车外侧包一层10cm厚石棉和一层帐篷布，并尽量缩短运输距离，确保混凝土入模温度不低于10℃。
混凝土运输车在首次使用前，利用热水对罐体进行预热。
5.混凝土浇筑混凝土采用分层连续浇筑的方法浇筑，分层厚度不得低于20cm。
在混凝土浇筑过程中及灌注完毕后，对施工部位采取防冻保温措施，防止混凝土表面受冻，并控制好内外温差。
混凝土浇筑作业宜安排在10点～17点之间，且气温不低于5℃的情况下进行，不得在雨雪天气进行混凝土浇筑作业。
6.混凝土养护挡风立柱混凝土浇筑前，必须在立柱模板外侧包裹棉篷布，模板拆除前进行带模养护。
挡风立柱拆模后采用喷涂养护剂和包裹棉被的方式进行养护，棉被必须缠裹牢固。
挡风板预制：1#防风预制厂挡风板采用覆盖塑料布和电热毯的方式进行保温养护，2#防风构件预制厂挡风板采用暖棚内生火炉和覆盖塑料布及棉被的方式进行养护。
支承层混凝土养护：支承层混凝土采用覆盖塑料布和双层棉被的方式进行养护，棉被四周压重物覆盖，防止风吹揭开。
接触网承台：混凝土浇筑完成后，采用覆盖1层塑料布+2层棉被的方式进行保温养护。
承台模板拆除后，立即对承台进行进行回填，外漏部位继续覆盖养护。
7.混凝土的质量检验（1）检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，混凝土搅拌，浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测4次。
（2）混凝土温度的检测次数应符合下列规定：当采用蓄热法养护时，在养护期内至少每6h检测一次。
室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。
（3）混凝土养护温度的检测方法符合下列规定：A、隅角、突出、迎风部位应均匀留置测温孔，孔深可根据养护方法及结构尺寸确定。