路基单位工程开工报告
公路单位工程开工报告的内容
公路单位工程开工报告的内容一、项目背景随着经济的不断发展，交通运输需求日益增加，为了满足人民群众的出行需求，我单位决定开展一项公路单位工程项目。
该项目位于某市，总投资额为xxx万元，项目工期为xxx个月。
二、项目概况该公路单位工程项目主要包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等多个子项目。
道路建设包括道路路基、路面、排水系统等工程内容；桥梁建设包括桥墩、桥面、桥梁护栏等工程内容；隧道建设包括隧道洞身、隧道衬砌、通风系统等工程内容。
三、工程进度该项目已完成前期工作，包括项目可行性研究、初步设计、环境影响评价等。
根据项目计划，我单位将于xx年xx月xx日正式开工。
开工后，将按照项目进度安排，有序进行各项工程建设。
四、工程安全我单位高度重视工程安全问题，将严格按照相关法律法规和规范要求，制定安全生产责任制度，确保施工过程中的安全。
同时，将加强对施工人员的培训，提高其安全意识和技术水平。
在施工现场，将设置合理的警示标志和安全防护设施，确保工人和施工设备的安全。
五、工程质量我单位将按照相关标准和规范要求，严格控制施工工艺和质量。
在施工过程中，将加强对材料的检验和使用，确保施工质量符合要求。
同时，将组织专业人员进行现场监督和检查，及时发现和解决工程质量问题。
六、工程环保为了保护环境，减少对生态环境的影响，我单位将在施工过程中采取一系列环保措施。
包括合理利用资源，减少污染物排放，加强施工垃圾的处理等。
同时，将定期对施工现场进行环境监测，确保施工过程中的环境质量符合要求。
七、工程经济该项目的投资额较大，我单位将高度重视工程经济管理。
将建立健全的财务管理制度，严格控制工程经费的使用。
同时，将加强与相关部门的沟通和合作，争取政府的支持和资金补贴。
八、项目风险在项目实施过程中，可能会面临一些风险和挑战。
比如施工期间可能遇到恶劣天气、地质条件复杂等问题。
我单位将制定应急预案，做好风险防范和应对工作，确保项目能够顺利进行。
九、项目预期成果该公路单位工程项目的建成投入使用，将极大地改善当地的交通条件，提高人民群众的出行便利性。
路基单位工程开工报告(doc 40页)
路基单位工程开工报告(doc 40页)G30吐鲁番至小草湖段公路建设工程第三合同段K3415+000-K3440+100路基单位工程开工报告贵州省公路工程集团有限公司一、工程概况1.1工程概述本项目位于新疆维吾尔自治区吐鲁番地区境内，线路地理坐标位于东经88°24′00″，北纬42°48′00″~43°12′00″之间。
路线总体基本呈东西走向。
路线起点位于吐峪沟收费站以西约0.4km，桩号K3360+160，路线终点位于小草湖枢纽式互通立交前，桩号为K3466+756.63，拟建公路全长106.59663km。
本项目部属于第三合同段，路线起点为K3415+000，终点为3440+100，路线长度为25.1km。
本合同段沿线共设置互通式立交交叉一处，为吐鲁番互通式立交交叉，该互通位于吐鲁番基础北侧约4km处，交叉中心桩号为K3419+500,该交叉形式为T型交叉，设置吐鲁番连接线接到G312线，路线长度为6.916km。
路基单位工程桩号:K3415+000-K3440+100 1.2主要工程1.2.1路基土石方路基清表95.07万m2,挖土方24.7万m3,借土填方205.36万m3,冲击碾压14.5万m2,土格栅1565m2.1.2.2路基排水防护现浇混凝土16443.56m³，小型构件预制混凝土25564.08m³。
1.2.3小桥、涵洞50座小桥（含通道）共计长1152.48m；25道盖板明涵、25道预制板暗涵、4道1-0.3m 钢管涵、15道1-0.5m圆管涵、3道1-1m圆管涵、1道1-1.5m圆管涵，共计73道涵洞，总长2240.42m。
1.3沿线自然条件、施工条件1.3.1地形、地质与地貌项目区域位于吐鲁番火焰山山前冲积扇区，区域内地势北高南低中间凹，火焰山自西而东横贯盆地中部，山前是戈壁、中部是低洼平原，南部山丘、戈壁、荒漠三种地貌类型兼有。
修路工地开工报告书范本大全
修路工地开工报告书范本大全尊敬的领导：根据公司的工作安排和项目计划，我司于XX年XX月XX日在XX地区修路工地正式开工。
特向贵公司提交修路工地开工报告书，以便做好各项准备工作。
一、项目背景本次修路项目位于XX地区，总长度为XX公里，主要包括XX段公路的改造和扩建。
该地区是交通瓶颈区域，道路狭窄且路况较差，影响了当地居民的出行和经济发展。
为改善道路状况，提高交通流畅度，我司承接了此次修路工程。
二、施工方案根据项目要求和设计方案，我司制定了详细的施工方案。
首先，我们将进行现场勘察，确定道路改造的具体需求和难点。
随后，我们将进行道路的拓宽和路基加固工作，确保道路的承载能力和稳定性。
同时，我们将优化道路的线形和纵横断面，提高道路的通行能力。
最后，我们将进行道路的路面施工和交通标线的划设。
三、进度安排为确保项目按计划顺利进行，我司制定了详细的进度安排。
预计整个修路工程将分为三个阶段进行，每个阶段的工期和任务都经过合理的安排和评估。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协调，确保施工期间不会给周边居民和交通带来过多影响。
四、安全措施在修路工地开工前，我司已经组织了安全培训和教育活动，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
我们将严格按照相关法律法规和安全标准进行施工，设立必要的安全警示标志和防护设施，确保施工现场的安全。
五、环境保护为了保护环境和生态平衡，我司将在施工过程中严格遵守环境保护法律法规和有关要求。
我们将采取措施减少噪音、粉尘和废弃物的排放，合理利用资源和能源，降低对周边环境的影响。
六、沟通协调我司将与相关部门和业主建立良好的沟通与协调机制，及时解决工程中的问题和困难。
我们将定期向业主和监理单位汇报工程进展情况，接受他们的监督和指导，确保项目质量和进度的达到要求。
在开工报告书中，我司详细介绍了修路工地的背景、施工方案、进度安排、安全措施、环境保护和沟通协调等内容。
我们将全力以赴，确保修路工程的顺利进行，为当地居民提供更好的交通条件。
路基开工报告
路基开工报告尊敬的各位领导：大家好！我是负责此次路基工程开工的项目经理，今天我向大家汇报一下我们的开工情况。
一、项目背景和意义这个项目是位于XX市的一条高速公路路基工程，全长约XX 公里。
由于当前交通拥堵问题日益突出，为了解决这一问题，我市决定开展该项目，通过建设高速公路来改善交通状况，促进经济发展。
二、前期准备工作在项目正式开工之前，我们进行了一系列的前期准备工作，包括工程勘察、环境评估等。
通过这些准备工作，我们全面了解了工程的地质情况、土壤条件、环境影响等因素，为后续工作提供了有力的支持和保障。
三、项目进展情况自项目正式开工以来，我们以“安全第一、科学施工、精细管理、优质服务”为原则，不断推进工程进展。
1. 施工队伍组建我们组建了一支由经验丰富的工程师、技术人员和熟练的施工人员组成的施工队伍。
他们具备良好的职业素养和专业能力，为工程的顺利开展提供了坚实的保障。
2. 施工方案制定针对该工程的特点，我们制定了详细的施工方案。
根据地质情况，我们合理选择了挖土方法，以确保施工的质量和进度。
3. 施工现场管理我们注重施工现场的管理，定期组织例会，及时解决施工中遇到的问题。
我们严格遵守施工规范，保证施工安全和质量。
4. 质量监控我们对工程质量进行全程监控，每一个环节都经过严格检验。
同时，我们与监理单位保持密切沟通，及时处理施工过程中可能出现的质量问题，确保工程质量符合标准要求。
四、遇到的困难和解决方案在项目开展过程中，我们也遇到了一些困难和问题。
其中最主要的困难是遇到了突发天气和地质灾害，给工程带来了一定的困扰。
而我们采取了适应性方案如加强排水系统，加强病车力度等，以最大程度地减轻灾害对工程的影响。
五、下一步工作计划未来，我们将继续按照原定计划，依次开展土方开挖、路堤填筑等施工工作。
同时，我们也将不断加强与相关单位的沟通和协调，确保工程质量和进度。
六、总结和展望通过项目开工至今的进展情况来看，我们已经取得了一定的成绩，但同时也明确了一些需要改进的方面。
公路分部工程开工报告红头文模板
公路分部工程开工报告红头文（公司名称）（日期）公路分部工程开工报告尊敬的领导：我公司承担的XX公路分部工程自XX年XX月XX日正式开工迄今已经顺利进行了XX天。
在党和政府的正确领导下，受到了有关部门和社会各界的大力支持，全体职工齐心协力，不断努力，积极投入到工程建设中。
在此，我谨向各位领导和相关部门表示诚挚的感谢！一、工程概况1. 工程名称：XX公路分部工程2. 工程地点：XX省XX市XX区3. 工程范围：XX公里4. 工程内容：XX（包括路基处理、路面施工、桥梁建设、排水工程等）5. 施工计划：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日6. 工程预算：XX万元二、工程进展情况1. 地勘测量：已完成XX2. 路基处理：已完成XX3. 路面施工：已完成XX4. 桥梁建设：已完成XX5. 排水工程：已完成XX6. 安全文明施工：已完成XX三、存在问题及解决方案1. 存在的问题：XX（例如：人员短缺、材料供应不足、天气因素影响）2. 解决方案：XX（例如：加大人力投入、加强物资采购、合理安排施工计划）四、下一步工作计划1. 继续加大勘测测量力度，确保测量数据准确无误；2. 加强施工技术质量管理，确保施工质量；3. 做好安全文明施工工作，确保施工现场安全；4. 做好与相关部门的协调，确保工程进度。
五、对外宣传工作1. 通过各种媒体进行工程进展宣传；2. 开展工程宣传活动，营造良好的社会氛围。
六、结语我公司将一如既往地认真负责地完成该工程，确保工程质量，保障工程进度，同时也将不断改进工作方法，提高工作效率，为地方经济的发展和社会的进步做出应有的贡献。
特此报告！（公司名称）公路分部（盖章）年月日由于篇幅的原因，我将以扩写新内容的方式进行续写，以满足您的要求。
七、质量管理进展情况及措施1. 质量管理进展情况：我们公司在工程建设过程中，始终将质量管理放在首要位置，严格执行国家和行业标准，严把工程质量关。
目前，在XX公路分部工程中，质量管理工作取得了显著成效，各项工程质量指标均符合规定要求。
某公路工程开工报告
某公路工程开工报告尊敬的领导，接报告，现将公路工程开工情况进行报告如下：一、项目概况该公路工程位于xx市的乡镇，全长30公里。
主要目的是连接乡镇与周边地区，缓解交通压力，促进经济发展。
该项目计划总投资2亿元。
二、前期准备工作在工程开工之前，项目组进行了一系列的前期准备工作，包括方案设计、资金筹措、环评报告编制等。
通过前期准备工作的开展，确保了工程能够按时、按质按量开展。
三、开工时间及进展情况本项目计划于2024年7月1日开工，目前已按计划如期开展。
在开工之初，项目组对工地进行了详细的现场勘测，并制定了详细的施工方案和进度计划。
目前，工程已经完成了地面准备工作，包括场地清理、勘测、测量等工作。
同时，已经完成了部分边坡的清理和平整工作。
相关设备和机械也已经安装到位，并进行了试运行和调试工作。
四、人员及设备情况为了确保工程的顺利进行，项目组紧锣密鼓进行了人员招聘和培训。
目前，项目组共有100余人，包括项目经理、工程师、技术人员、劳务人员等。
所有人员均持有相关资质证书，具备丰富的施工经验。
同时，项目组还配备了各类先进设备和机械，包括挖掘机、推土机、压路机等。
设备齐全，并经过专业人员的验收和试运行。
五、安全措施在工程开工之前，项目组高度重视安全工作，制定了详细的安全生产计划，并进行了全员培训。
项目组成立了安全生产管理小组，定期组织安全检查和隐患排查，确保工程施工过程中安全有序进行。
六、质量控制为了确保工程质量，项目组在施工过程中注重质量控制。
项目组制定了施工质量管理计划，并严格按照相关规范和标准执行。
在工程过程中，进行了材料验收、施工工艺控制、施工质量检测等工作，确保施工质量达到设计要求。
七、沟通与协调为了做好工程开工后的各项工作，项目组与相关部门和单位保持密切的沟通与协调。
项目组与施工单位、监理单位、供货商等进行了多次会议，并制定了明确的责任划分和工作要求，以确保工程进展顺利，并及时解决可能出现的问题。
公路工程路基工程开工报告
目录第1章、编制依据- 1 -第2章、工程概况- 1 -一、工程概况- 1 -1、主要工程特点- 1 -二、施工组织- 1 -1、施工准备情况- 1 -2、施工便道- 2 -3、取、弃土场- 2 -4、施工组织机构- 2 -第3章施工方案- 2 -一、路基土石方工程- 2 -1.施工前准备- 2 -2、施工技术工艺- 5 -2.1、软基处理- 5 -2.2、路基挖方- 5 -2.3石方开挖方案- 10 -2.4路基填方- 11 -2.5低填浅挖路基施工方案- 16 -第4章质量保证体系错误!未定义书签。
一、质量保证体系及保证措施- 18 -1、质量方针、目标- 18 -2、工程质量保证体系- 18 -3、确保工程质量的自检体系- 18 -4、质量保证措施- 18 -第5章平安保证体系及保证措施- 19 -1、平安生产保证体系错误!未定义书签。
2、平安生产管理制度- 20 -3、平安保卫管理制度- 21 -4、消防工作管理制度- 21 -5、平安生产技术保证措施- 21 -第6章环境保护措施错误!未定义书签。
1、水冲刷或水污染- 24 -2、污水、废油- 24 -3、废物和垃圾- 24 -4、灰尘- 24 -5、噪声- 25 -6、临时驻地环境卫生的管理- 25 -第7章环境保护及水土保持措施- 25 -1、环境保护体系- 25 -2、环境保护管理体系图- 25 -3、水土及生态环境的保护措施- 25 -4、环境保护及粉尘的防治- 26 -K0+548.652～K1+842.660路基工程开工报告第1章、编制依据1、施工承包合同书；2、施工设计图；3、?公路工程技术标准? 〔JTG B01-2021〕4、施工现场实地踏勘；5、已批准的施工组织设计及试验段总结报告；6、召开的标前会议和进场后的技术交底会的精神；7、我公司的施工能力和有关技术、质量、平安、环保、文明施工等方面的规章制度及其他工程施工的类似施工经验；第2章、工程概况一、工程概况省道S****县城区段改线工程S01标〔K0+548.652～K4+200.000〕起点位于****实验学校以东约900m的S304转角处，交叉桩号为K0+548.652，路线沿县城东郊规划区边缘向北跨过牛坪溪，与规划支路、规划琼中大道相交，终点接省道S****县城区段改线工程S02标。
道路工程开工报告模板
道路工程开工报告模板一、工程概况1.1 项目基本情况本次道路工程位于XX市，涉及XX区域内的道路改造及交通设施升级项目。
该项目的目的是对繁忙的交通路段进行改善，提高交通效率，减少交通事故，提升市民的生活质量。
1.2 工程规模该道路工程总长度为XX千米，涉及的主要工程包括：•道路交通设施升级工程•道路路面翻新工程•道路排水设施改造工程•道路标志、标线、路灯等设施更新工程1.3 工程投资本次道路工程的总投资为XX万元，其中包括土建工程、机械设备、人工费用等各项工程费用。
二、开工情况2.1 开工时间本次道路工程的正式开工日期为XXXX年XX月XX日，如期开工。
2.2 开工前的准备工作在正式开工前，我们已经完成了以下准备工作：•确认各部门的会议时间，制定施工计划，并组织项目相关人员进行会议讨论和协商。
•购买或租赁所需的施工设备，并且将其安装及调试完成。
•安排好各项施工人员的岗位和职责，进行培训，确保施工人员具备必要的技能和资质。
2.3 实际开工情况自XXX年XX月XX日起，我们已经全部完成了开工前的准备工作，并开始了工地的实际施工。
实际开工情况如下：•进行了道路交通设施升级工程的地面平整工作，包括铲土和压路等•对于道路路面翻新工程进行了地面铣刨彻底去除老化路面，安装了新的路基材料，并且进行了新的路面铺设•对于道路排水设施改造工程，已经完成了泥淤清理，更换了老旧的排水管道，并且进行了新的排水管道布置•安装了最新的道路标志、标线，并且增强了路灯设施以及其他相关交通设施三、存在的问题在道路工程开工的过程中，我们也发现了一些问题：•部分设备使用不够合理，需要进行调整•部分材料的采购不够及时，造成了施工进度的滞后•部分施工人员的技能不够全面，需要进行培训我们已经积极采取措施解决了上述问题。
接下来我们会继续对施工过程进行管理和优化，确保项目施工进度和质量的稳定推进。
四、下一步计划为了保证本次道路工程的进度和质量，我们将会：•继续采取一系列措施改进现有的施工技术、设备和管理等方面，保证施工质量的稳定提高•严格按照施工计划和时间节点，加快工程进度，争取早日完成本次工程•在与客户和业主的交流沟通中，及时了解他们的需求和反馈，积极地协调解决问题我们相信，通过对施工过程的不断管理和优化，本次道路工程一定能够取得圆满的成功。
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单位工程开工申请批复单监表27承包单位：北京市政建设集团有限公司合同号：S2第一节工程概况（一）路基土石方工程红色旅游公路工程（K3+500~K14+050），起点于漳浦县梅北村，沿现状山旧线，终点位于石榴镇象牙村，设计桩号为K3+500~K14+050,路线总长10.55Km，主要利用山旧线公路进行升级改造，设计速度为60Km/h，设计路基宽度23m。
为双向四车道一级公路标准，桥涵设计荷载公路—I级。
剥蚀残丘平台地貌、冲积平原地貌，软土在本区分布较广，主要特殊性岩土为软土。
由于本项目新建道路平面中心线与老路基本重合，且设计路面标高与老路基本相同，老路为二级路，达不到本次设计标准，无法利用，须拆除。
拆除老路路面结构层时，必然队土路基产生扰动。
为保证路床压实度及强度，本次设计将老路拆除至新设计路面结构层下30cm（即上路床底面）然后与新路基搭接。
路基施工时，应先根据填土高度确定最底层台阶的高度和具体位置，拆除新结构层下1.8m 范围内原浆砌片石挡墙，并开挖台阶，台阶宽度1米，高1.0米并向内倾3%坡度。
旧挡墙外侧回填料采用碎石土，在基底和上路床底部各铺设一层土工格栅。
作业队内交通条件差需修筑大量施工便道，前期准备工作开展较困难时间较长，大规模的工作面较难形成，施工时需精心组织，确保路基、桥梁、涵洞、防护等工程项目施工作业的全面有序顺利开展。
本标段土石方主要以开挖土方和填筑土方为主，挖填互补，挖填过渡交替频繁，施工时需处理好挖填过渡段的施工作业，确保工程质量。
主要土石方工程量如下：⑴土方开挖：147516m3，主要集中在梅北起点至象牙终点(K3+500-K14+050)。
⑵土方填筑：111533m3，主要集中在梅北起点至象牙终点(K3+500-K14+050)。
⑶拆除旧路面填筑：62525.4m2，主要集中在梅北起点至象牙终点(K3+500-K14+050)。
⑷拆除结构填筑8022m2，主要集中在梅北起点至象牙终点(K3+500-K14+050)。
(二)深挖路堑工程路堑边坡高度等于或大于20m时称为深挖路堑，由于本标段处于沿现状山旧线之中，深挖路堑地段较少，深路堑边坡的防护也因地质不同设计采取不同的防护型式，施工难度较大危险大，风险高，施工时注意施工安全，保证工程质量。
(三)特殊路段工程由于本标段地处沿现状山旧线之中，剥蚀残丘平台地貌、冲积平原地貌，软土在本区分布较广，主要特殊性岩土为软土，线路经过的部分路段对工程质量存在较大影响。
如本标段存在大量的路基填挖交接段、低填浅挖段、老路拼接段、软土地基换填、水泥搅拌桩软基处理施工控制等。
1、填挖交界处路基处理本标段路线经过处填挖交界路基段大量存在，施工中应严格按设计图纸和技术规范要求处理好填挖交界过渡段施工，确保工程施工质量。
2、低填浅挖段处理低填土质路基段，应超挖至路床顶底下0.8m深度，若地表土各项指标满足填筑路基要求，可直接回填碾压实；当位于路床部位的路基最小强度不满足设计要求或含水量较大时，采取换填碎石土处理；土质及全风化石质挖方路段，应在路面底面超挖0.8m并回填碾压。
当位于路床部位的路基最小强度不满足设计要求或含水量较大时，采取换填碎石土处理。
3、软土地基换填及池塘清淤换填本标段软土地基换填处理采取换填碎石处理。
换填碎石的路段有：K5+820-K5+880两侧；K6+550-K6+680左侧；K8+880-K8+920左侧；K9+725-K10+020左侧；K9+920-K10+030右侧；K10+430-K10+510两侧，池塘清淤换填片、碎石路段有: K4+775-K4+885右侧；K5+080-K5+160左侧；K8+880-K8+920右侧；K9+165-K9+210右侧；K9+450-K9+480右侧；K9+645-K9+685右侧；4、软土路填筑控制本标段软基路段K5+820-K5+880两侧；K6+550-K6+680左侧；K8+880-K8+920左侧；K9+725-K10+020左侧；K9+920-K10+030右侧；K10+430-K10+510两侧；设计采用碎石换填处治，该路段路堤填筑施工过程中设置沉降与稳定观测设施严格控制路堤填筑过程，路堤填筑施工过程中严格按要求进行控制，保证软基处理质量。
5、水泥搅拌桩本标段（K8+060-K8+150；K8+490-K8+650； K12+220-K12+820）两侧路段软土地基处理设计采用直径φ50cm水泥搅拌桩、土工格栅和砂砾垫层综合处治方案，桩在平面上按等边三角形布置，桩间距一般路段1.3m、涵洞段1.2m。
主要工程量有水泥搅拌桩86285m/11552根。
6、土工织物本标段土工织物有两种类型：低填浅挖段、老路拼接段、填挖交界段、软土地基水泥搅拌桩处治路段铺设双向土工格栅(45KN/M)；排水工程盲沟、渗沟采用土工布包裹。
7、砂砾垫层及透水性材料本标段砂砾垫层设计于水泥搅拌桩软基处理路段，换填透水性材料设计于软基换填路段。
垫层施工质量直接影响软基处理工程质量，施工时严格按规范要求进行。
8、路基整修本标段线路长10.55km。
路基整修工作量大。
第二节、施工组织设计㈠路堑土方开挖施工1、施工流程：施样与准备工作→清表→开挖→弃运→路床整修2、施工准备工作①在测量控制网加密复测基础上，按设计图纸要求和现场地貌情况计算测定路基开挖边界线。
②组织试验人员对用于路基填筑用的利用土方取样试验，获得土质试验报告，并报监理工程师审批后，方可利用于路基填筑。
③土方开挖前需及时组织截水沟和临时排水系统的开挖和施工，排水系统排水通畅,出水口引入永久排水沟,排除地表水对挖方区的不利影响。
3、清表土方开挖前，先对路基用地范围内的垃圾、有机物等进行表土清理，清理出的表面耕植土等路基不适用材料集中运至指定地点堆放，待以后种草时使用。
表土清理厚度30㎝以上，采用推土机或挖掘机配合人工进行，装载机或挖掘机装车。
4、土方开挖施工方案①根据土质、土层厚度和运距情况可选择使用挖掘机、推土机和铲运机开挖。
开挖土层厚时，可选用挖掘机、铲运机开挖，土层薄时采用挖掘机或人工开挖，运距较近时可选用推土机和铲运机开挖，运距较远时选用挖掘机开挖，自卸汽车运输。
②土方开挖采用纵向挖掘法，单边深挖路堑采用分层横向全宽挖掘法。
③开挖土层较厚和深挖路堑施工时，采用由上而下进行施工，每开挖一级防护一级，防止因雨水冲刷或土层较松散时造成边坡坍塌。
④土方开挖时，需按图纸要求或从坡口内侧路基标高以上0.5m处自上而下进行开挖作业，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土。
5、土方开挖①开挖时严格按测量放样结果和设计边坡坡率控制施工，现场设专人指挥，防止超挖，对土质边坡坡面须预留20cm左右，待以后采用人工刷坡以利边坡防护施工,严禁超挖.②开挖施工过程中，当路堑或边坡内出现地下渗水时，需根据渗流的位置及流量大小采取设置临时排水沟、集水井、渗沟(盲沟)等措施，降低地下水位或将地下水排走，并增设水平管孔排除边坡内地下水，确保开挖正常进行，保持边坡稳定和开挖面无积水不泥泞。
③在开挖中若出现石方，应及时恢复中桩，测量土石分界线，经监理工程师确定认可后方可继续开挖，如果出现零星石方，应在事前测量石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。
④开挖中如发现土层性质变化，要根据实际情况及时修改施工方案及挖方边坡坡率，并报请监理工程师批准。
⑤开挖施工过程中，各施工层都需随时保持一定的向外排水坡度或挖掘临时排水沟形成排水通道，保持场地内无积水不泥泞。
⑥施工过程中，按设计要求或每隔6-10m高度设置平台。
平台宽度按设计图纸施工，平台表面按设计要求设置横向坡度，纵向坡度与路线纵坡一致。
平台上的排水设置与排水系统相连通。
⑦开挖后，遇不良暴雨气候，开挖面须覆盖防雨材料，防止雨水浸泡，造成坍塌等事故。
⑧长大挖方路堑地段开挖,须结合边坡防护等施工和保持纵向通道畅通有计划有步骤地进行。
6、弃运与利用①根据土质实验情况，对不同土质源土进行分类运输和利用。
②对符合填料要求的土运往填方区填筑，不符合填料要求的土运往弃方区。
7、路堑整修①路基开挖到路床时，按设计图纸要求对路床面进行整修和压实，使形成具有设计要求坡度的路拱，并在路肩开挖临时排水沟槽，并使之与边沟相连接，保证排水畅通路床无积水、淤泥。
②临时排水沟泄水孔可沿边沟砌体预留，泄水孔底标高比路床顶底3-5cm，孔顶应比路床顶高5-10cm，并加强临时排水系统的检查、清理、疏通和导流管理工作，保护路基不受水侵蚀。
⑵填土路堤施工1、填土路堤施工流程：放样与准备工作→清表→基底碾压→卸土填筑→摊铺整平→碾压→检测2、填土路堤试验路段(1)在路堤填筑前，根据填料来源进行压实试验，以确定路堤填筑的施工工艺摊铺厚度、碾压遍数及机械选用等施工控制参数，并报请监理工程师批准，以指导全线填筑作业。
(2)试验路段拟设在K5＋700- K5+800路段，长100m。
3、路基填筑施工方法⑴路基施工达到一定规模长度时，须采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。
⑵四区段：填筑区、推平区、碾压区、检测区。
⑶八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒(洒水)、碾压、自检、报检。
4、准备工作⑴测量放样，确定路堤用地边界和填筑范围，并设置明显标志。
⑵普通路堤的填筑应先开挖排水沟，排除地表水。
⑶路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、建筑物拆卸废料及原地面以下至少,30㎝内的草皮、农作物的根系和表土等不良材料采用机械配合人工进行清理，对路基范围内存在的局部不良材料报监理工程师批准后，进行清除并换填。
清理出的表土堆弃至指定地点，待植草绿化时使用。
⑷场地清理完毕后，地基土用压路机进行填前碾压，使其压实度达到设计要求，其压实度不低于90%，在监理工程师批准后，可进行第一层填筑施工。
⑸当填筑区内存在坑穴或低洼处，须先对低洼处表土进行清理，并用合格土回填，并使其压实度不低于原地面密实度。
⑹半挖半填路堤和填筑段连接部，须开挖宽度不小于2m，设置2%-4%向内坡度，确保连接部位工程质量。
⑺零填挖路床顶面以下0-30㎝范围内的压实度严格按设计要求执行，压实度不小于96%。
⑻路堤填土高度小于80㎝时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，表面翻松至少深30㎝，然后整平压实到设计要求。
⑼软基地段的路基填筑在软基处理完毕，经验收合格后方可进行填筑作业。
水泥搅拌桩处理地段在桩施工完毕经检测合格后，按设计要求组织填筑作业。
5、路堤填筑材料⑴路堤填筑应选择符合要求的填料，填料应按JTJ051－93《公路土工试验规程》要求检验路基填料的各项指标，不符合规定的填料不得用于路堤填筑。
⑵路堤填筑非适用材料①沼泽土、淤泥、冻土、生活垃圾和建筑垃圾。