第6章 汽车新技术

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汽车主动与被动安全新技术

汽车主动与被动安全新技术

主动安全新技术
6)偏离行驶路线警报系统。由于某种原因,车辆 稍微偏离行车路线,而驾驶员又没有注意修正时,该 系 统发出警报,直到车辆回到原来的路线为止。日本 三菱 汽车公司和马自达汽车公司采用车载摄像机识别 道路中 间白线的方法,即当车辆偏离白线或偏离白线 较多时, 该系统报警。汽车报警后,驾驶员仍没有使 车辆回到原 来路线时,该系统便自动地使车辆回到原
主动安全新技术
3)视觉增强系统。为使驾驶员在雨、雾天仍有良 好的视觉效果,国外一些大的汽车公司研制出一种视 觉增强系统。该系统能迅速去除风挡玻璃上的雨水、 雾气。典型的结构有三种:第一种是采用除水防护薄 膜,使水膜不易形成;第二种是日本三菱汽车公司采 用的一种斥水玻璃,使水珠快速结成大水滴流走;第 三种是日本制造商利用超声波技术使吸附在风挡玻璃 上的水膜雾化消散。
汽车安全技术的发展趋势
汽车安全技术中的主动安全和被动安全是相辅相 成、相互补充的,两者缺一不可。未来的汽车安 全技术将向着集成化、系统化和智能化方向发展。
被动安全新技术
1) 智能安全气囊。智能安全气囊除具有一般安全 气囊所具有的部件和功能外,它所配备的气体发生器 都是多级的,具有更多的传感系统,可以自动地感测 到乘员的体重大小、乘员的身材高矮、乘员的坐姿、 座椅移动情况、乘员离位情况(离安全气囊模块的距 离)以及乘员是否佩带安全带等信息,以此来确定安 全气囊打开时采取的不同充气级别,避免乘员被爆炸 的气囊击伤,以达到最佳的保护效果。
主动安全新技术
1)距离警示系统。该系统可以帮助驾驶员保持 与 前车的安全距离。当距离警示系统启动后, 驾驶员可以 预先设定本车与前车的时间间隔。 汽车行驶时,系统探 测到本车与前面的汽车 时间间隔低于本车的设定值时,会在前挡风玻 璃发出警示,同时发出警示声。如果驾驶 员 还没有采取任何安全措施,这个系统将会自动 刹车。

汽车新技术论文3000字

汽车新技术论文3000字

汽车新技术论文3000字篇一:汽车新技术论文汽车新技术,汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面,手写10-15页纸。

摘要:报告讲述了汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的新技术,结合作者自身的经历讲述对这些新技术的看法和思考,让人耳目一新。

关键词:缸内直喷、FSAE比赛、差速器壳体改装、后轮转向、制动减配、新材料污染前言:自1886年“奔驰1号”诞生开始,世界汽车工业已经延续一百多年了,而他的作用也从当初的代步工具逐渐变的多元化。

依我看来现代汽车更像一件融合了高端科技的绝美艺术品。

汽车的出现极大的改变了人们的生活方式,汽车在改变我们的生活,不过它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。

空气污染是否跟汽车尾气排放有关?想必大家对2021年1月中科院关于汽车尾气排放占有率研究的乌龙事件还记忆犹新。

汽车尾气的排放到底占大气污染源的多少我能力有限,真的无法告诉你。

不过眼下很多汽车新技术都是紧紧围绕节能减排和安全舒适这个两个主题诞生的。

各种新技术的应用使现代汽车不断向着节能化、现代化、智能化、信息化的方向发展,新技术的应用更大程度地满足了人类的安全舒适度需求,同时也进一步降低了人类活动对环境的负面影响。

人类的需求带来问题,人类不得不动脑子解决这些问题。

我觉的百度文库里的这句话说得很好——生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。

这是一种观念,一种态度,更是一种文化。

下面我就正式开始向大家介绍汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的一些汽车新技术。

一、汽车发动机发动机这玩意是将自然界中的某种能量直接转换成机械能并拖动某些机械来工作的机器。

简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞做功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。

发动机所有结构都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。

《汽车新技术》课程标准

《汽车新技术》课程标准

《汽车新技术》课程标准一、课程信息1.总学时:32学时2.适用专业:汽车运用与维修二、课程性质《汽车新技术》是汽车运用技术、汽车技术服务与营销等专业的职业基础课程,必修课程,考试课程。

三、课程定位汽车新技术是汽车后市场的利润增长点,汽车岗位群必备的职业基础。

汽车新技术与故障诊断维修是汽车服务行业最超值的主导业务,是汽车技术服务行业从业人员最重要的业务素质。

《汽车新技术>>是一门重要专业基础课程。

具有很强的针对性、实用性和广泛性。

有针对性地学习专业领先知识,快速培养专业领先技能。

学好这门课程为学生们今后工作打下良好的专业基础。

是培养他们成为高素质的劳动者和高技能汽车服务人才的一门重要的职业基础课程。

本课程主要讲授汽车发动机新技术、汽车制动性能、操纵稳定性新技术与检测、诊断、维修。

汽车仪表、汽车照明新技术。

减少汽车公害新技术。

提高汽车的平顺性和通过性的新技术。

将这些知识应用于汽车的使用与维修和汽车评估、营销中。

四、课程基本目标1.专业能力目标:能够运用所掌握的知识去发现问题、分析问题和解决问题。

能熟练使用汽车检测、汽车维修的工量具及仪器设备。

2.技能目标:能熟练掌握汽车驾驶、维修保养等基本操作技能;具备汽车检测、故障诊断与排除等方面的技能。

3.方法能力目标:了解汽车常见故障的故障现象,能描述和总结;能够分析故障原因,查找故障部位;掌握正确的故障诊断方法和故障诊断流程。

能对汽车各系统重要部位进行调整和检测;培养故障诊断的实践技能,能正确排除常见故障。

4.社会能力目标:能建立与客户的沟通能力与沟通技巧;能够正确地领会顾客所描述的故障现象;能够正确地向顾客表达所要表达的真实意图;能够明白怎样做才能尽快地让顾客认可尤其是陌生顾客的认可;能较好地经营与上级、同事和客户的关系,融洽相处,获得支持与配合。

为了客户的最佳利益,能调整个人行为。

五、与前后课程的联系(一)先修课程学生在学习本课程前应掌握一定的汽车构造知识,具备一定的电工电子知识。

汽车新技术与未来汽车讲解

汽车新技术与未来汽车讲解

一、清洁燃料汽车
3.醇类汽车 醇类汽车是指以甲醇(CH3OH)或乙醇(C2H5OH)等醇 类物质为燃料的汽车。
醇类燃料是可再生的资源,可由一些廉价原料制造,与 汽油和柴油相比,燃烧更完全。
目前美、德、加、法、日、瑞典、新西兰等发达国家 政府和汽车公司,正在推动醇类燃料的研究试验和示范推 广。
二、概念车
第六章 汽车新技术与 未来汽车
第一节 汽车新技术 第二节 未来汽车
第一节 汽车新技术
1
学习目标
2
了解汽车节能和环保的 新技术
了解汽车安全和汽车智 能控制的新技术
一、节能技术
汽车主要的节能技术有汽油缸内直喷技术、涡轮增压技 术、可变配气相位技术、汽车轻量化技术等。
1.汽油缸内直喷技术 汽油缸内直喷技术源于柴油发动机的喷油技术。使汽油 发动机能像柴油发动机那样具备较高的燃烧效率,达到节省 燃油的目的。
一、清洁燃料汽车
1.电动汽车 3)太阳能电动汽车 太阳能电动汽车是当 今最清洁、最有发展前景 的绿色环保汽车。
①太阳能电动汽车的 工作原理。
②太阳能电动汽车的 优缺点。
一、清洁燃料汽车
1.电动汽车 (2)混合动力汽车
混合动力汽车是指车上装有两个以上动力源的汽车。 目前所说的混合动力电动汽车一般是指发动机机混合蓄电 池的电动汽车。
1995年,首台汽油缸 内直喷发动机(GDI)由日 本三菱汽车公司制造,并 安装在三菱的量产车上。
一、节能技术
1.汽油缸内直喷技术
大众公司的保时捷、奥迪、大 众、斯柯达的新车均采用了FSI燃油 缸内直喷技术。
FSI发动机通过一个高压油泵 提供所需的油压,在1ms内将燃油 在最适合的时刻喷入气缸。
一、节能技术

汽车新技术试题库

汽车新技术试题库

《汽车新技术》试题一、选择题(每题2分,共8分。

)1、汽车诞生在( )年。

A.1885 B.1888 C.18862、长春一汽制造出的中国第一辆汽车是()。

A.解放牌4T载货汽车B.东风牌轿车C.黄河牌货车D.红旗轿车3、()汽车尾部过分向后伸出,形成阶梯状,在高速时会产生较强的空气涡流。

A.箱型B.流线型C.船型D.楔形4、甲壳虫型汽车是()成功设计的。

A.卡尔·本茨B.雪铁龙C.费迪南德·保时捷D.恩佐·法拉利5、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。

()A. 叶片式空气流量计B. 热膜式空气流量计C. 热线式空气流量计D. 进气歧管压力传感器6、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。

()A. 电动汽油泵的电刷接触不良B. 回油管堵塞C. 汽油压力调节器密封不严D. 以上都正确7、对喷油量起决定性作用的是( )。

A. 空气流量计B. 水温传感器C. 氧传感器D. 节气门位置传感器8、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。

A. 升高B. 降低C. 不受影响D. 先高后低9、属于质量流量型的空气流量计是()。

A. 叶片式空气流量计B. 热膜式空气流量计C. 进气歧管压力传感器10、空气流量计常用于检测:()A. 进气质量B. 进气效率C. 进气密度11、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。

A. 喷油脉宽B. 点火提前角C. 工作温度12、废气再循环的作用是抑制( )的产生。

A. HCB. COC. NOxD.有害气体13、进入进气歧管的废气量一般控制在( )范围内。

A. 1%~2%B. 2%~5%C. 5%~10%D. 6%~13%14、在( )时废气再循环控制系统不工作。

A. 行驶B. 怠速C. 高转速D. 热车15、采用三元催化转换器必须安装( )。

A. 前氧传感器B. 后氧传感器C. 前、后氧传感器16、如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动( )。

教案-汽车新技术教案(朱明zhubob)

教案-汽车新技术教案(朱明zhubob)

一、前言(5')传统汽车的几大组成部分?现代汽车技术主要是以汽车电子控制技术为主体,而扩及到其它领域中的现代新型技术。

本书主要介绍汽车发动机、底盘、车身等部位中电子技术控制的各种现代新型装置和设备。

二、教学内容(75’)绪论一、现代汽车技术的发展与应用1.第一辆汽油四冲程汽车的诞生年代:1886.1.292.汽车电子技术的发展50年代,汽车上首次采用电子装置:收音机60年代,晶体管应用在汽车上并逐步集成化,同时,也有其它电子装置不断出现,但主要是代替机械部件的作用。

70年代,电子技术开始普及,微机的出现,使电子技术成为解决汽车动力、油耗、排污之间矛盾的有效手段。

汽车电子控制最早从发动机(点火时刻)开始,从单一控制到多功能(排气再循环、空燃比、怠速等)控制,称发动机集中控制。

进展到汽车上全面应用,如制动防抱系统、自动变速系统、信息处理系统。

在发达国家,汽车已进入电子控制时代。

二、现今汽车上采用的新技术1.发动机部分最佳点火提前角(ESA):在不同转速、进气量下,实现最佳点火提前角,发出最大功率或转矩,油耗和排放降到最低。

有开环和闭环两种,闭环在开环的基础上,增加一个爆震传感器进行反馈控制,点火时刻精度比开环高,但排气净化稍差。

最佳空燃比:电控燃油喷射的主要内容,在各种工况及有关因素的影响下,空燃比达最佳值,提高功率、降低油耗、减小排污。

有开环和闭环两种,闭环在开环的基础上,在一定条件下,由微机根据氧传感器输出的信号,修正燃油量。

排气再循环(EGR):可由发动机工况,适时调节排气再循环的流量,减少排污。

怠速控制(ISC):由水温及其它参数,如空调开关、动力转向开关等,使怠速处于最佳。

其它:电动燃油泵、发电机输出、冷却风扇、发动机排量、节气门正时、二次空气喷射、发动机增压、油气蒸发、自我诊断。

2.底盘部分制动防抱系统(ABS):防止制动时和转弯时产生侧滑,提高制动效能,保证行车安全,国外作为标准装备采用。

汽车新技术简介(ppt 48页)

汽车新技术简介(ppt 48页)
2021/7/17
胎压监视系统TPMS
2021/7/17
胎压监视系统TPMS
2021/7/17
自动泊车
自动泊车系统通过雷达探头和摄 像头对停车位进行检测,然后自 动控制车辆完成停车动作。
雷达测试汽车四周与障碍物距离。
2021/7/17
自动泊车与测距雷达
2021/7/17
自适应巡航系统(ACC)
2021/7/17
汽车随动照明系统
随动转向照明AFS(Adaptive Frontlighting System) ,能够 不断对大灯进行动态调节, 保持与汽车的当前行驶方向 一致。
2021/7/17
汽车夜视、平视系统
1)汽车夜视系统,利用红外 线技术能将黑暗变得如同白 昼,使驾驶员在黑夜里看得 更远(300m)更清楚。(1、 2)
自适应巡航系统ACC(Adaptive cruise control)据车载雷达探测 前方车辆信息,自动调节发动机功 率或进行制动力矩干预,在自动巡 航中保持与前方车辆的安全距离。
2021/7/17
汽车自适应巡航系统(ACC)
车距传感器(雷达)安装在车头位 置探测车距。转向角传感器可以感 知车辆的行驶方向,控制单元对发 动机和制动系统的状态进行控制。
2021/7/17
胎压监视系统TPMS
2) TPMS组成原理:
发射器装配在轮胎气门嘴处,内置传 感器检测轮胎气压、温度以及车速信 息,通过无线射频的方式将信息发射 出来,然后被接收。
2021/7/17
胎压监视系统TPMS
3)车辆配置TPMS情况: 自2012年起所有欧、美新车都 将强制装配胎压监测系统。 目前,国内市场上把TPMS系 统做为标配的汽车品牌主要有: 别克君威、君越、克莱斯勒铂 锐、新奥迪A6L、荣威550等 。

汽车新技术课程标准

汽车新技术课程标准

附件1.3《汽车新技术》课程标准课程代码:1401004课程承担单位(部门):教务处合作单位(部门):广州华维汽车服务有限公司制定人:制定日期:审核人:审核日期:批准人:批准日期:一、适用对象中职二年级二、适用专业汽车整车与配件营销专业三、课程性质本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。

本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。

在课程设置上,前导课程有《汽车构造》(1401003),后续课程有《汽车维护》(1401005)。

四、课程目标总体目标通过《汽车新技术应用》课程的学习及训练,使学生掌握汽车发动机、汽车底盘、汽车电子与电气设备、以及汽车安全新技术,熟悉产品知识。

并能扩展技术容量,培养学生自主学习能力、临场应变能力及表达能力,为学生今后可能面向的销售顾问和服务顾问岗位,提供难得的技术知识提升。

通过此课程的学习,能够强化学生的职业意识和产品知识的连贯性,能够把握现阶段汽车发展动态。

1.知识目标(1)掌握汽车新技术的工作原理和工作过程以及性能参数。

(2)深化理解汽车构造知识。

(3)了解竞品常识,分析产品优势。

2.技能目标(1)能够说明常见车型当中都有哪些运用了发动机新技术、底盘新技术、安全技术、电子和电气新技术、汽车新材料和轻量化以及混合动力的工作原理。

(2)能够用简洁语言向客户说明以上技术的工作原理。

(3)能够发掘车型新技术的卖点。

(4)能够在竞品对比中找到技术的新旧和优劣。

3.素质养成目标要求学生能够独立收集汽车总成及相关部件的市场定位、各项参数、车型卖点、竞品分析和新型技术等。

学生进行分析、计划、实施。

独立学习新技术、新知识、新观念。

提高学生与人合作的团队工作能力、竞争能力。

能够对工作进行整体的组织和寻求解决办法。

加强与人沟通的社会能力。

注重安全、环保、事故保护和工作案例收集。

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6.1 安全新技术
为了解决汽车安全的问题, 为了解决汽车安全的问题,人类找到了提高自身肢体能力及 延伸触觉系统的替代品—传感器 延伸触觉系统的替代品 传感器 汽车传感器的应用为人类生命安全提供了保证。 汽车传感器的应用为人类生命安全提供了保证。现代人的生 活节奏很快,这使得汽车这一代步工具日益普及。 活节奏很快,这使得汽车这一代步工具日益普及。汽车的确 能给人们节省不少时间,但它毕竟是一种工具, 能给人们节省不少时间,但它毕竟是一种工具,为了使这个 没有生命和感觉的工具能具有“知觉” 没有生命和感觉的工具能具有“知觉”、更智能化地为人类 服务, 服务,世界各大汽车生产厂家也积极寻找其他的方式来增强 汽车的安全性,研究出汽车智能安全系统, 汽车的安全性,研究出汽车智能安全系统,有的已经形成产 品安装在汽车上。它们在汽车安全方面采用的新技术有:事故 品安装在汽车上。它们在汽车安全方面采用的新技术有 事故 预防技术、事故避免技术、 预防技术、事故避免技术、损伤减少技术和碰撞后乘员易救 助技术。 助技术。
第6章 汽车新技术 章
6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 安全新技术 车辆安全 能源新技术 节能环保新技术 其他新技术 未来汽车
6.1 安全新技术
随着现代人生活质量的提高,物质条件的丰富, 随着现代人生活质量的提高,物质条件的丰富,人们在不断 提高精神文明享受的同时,也对生命安全给予了空前的关注。 提高精神文明享受的同时,也对生命安全给予了空前的关注。 使得保护生命安全已成为现代人最关注的焦点。然而, 使得保护生命安全已成为现代人最关注的焦点。然而,在世 界范围内,汽车保有量日益增加, 界范围内,汽车保有量日益增加,车辆事故和因车祸伤亡的 人数也在不断增加。 人数也在不断增加。2007年,全国共发生道路交通事故 年 327209起,造成 人死亡、 人受伤, 起 造成81649人死亡、380442人受伤,直接 人死亡 人受伤 财产损失12亿元 虽然公路方面的安全措施不断加强, 亿元。 财产损失 亿元。虽然公路方面的安全措施不断加强,交通 安全法规不断完善,但交通事故并未明显减少, 安全法规不断完善,但交通事故并未明显减少,所以人们不 得不从汽车本身的安全技术上找问题
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6.3 能源新技术
6. 3. 3太阳能汽车 太阳能汽车
太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能, 太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能,电能会在蓄 电池中存起备用,用来推动汽车的电动机。 电池中存起备用,用来推动汽车的电动机。 用太阳能作为能源的主要方式,既能减少污染物的排放, 用太阳能作为能源的主要方式,既能减少污染物的排放,又 能减少常规能源的消耗,在来源上还允足到可以无需考虑。 能减少常规能源的消耗,在来源上还允足到可以无需考虑。 但在大规模推广使用,却面临着最大的技术问题:太阳能的采 但在大规模推广使用,却面临着最大的技术问题 太阳能的采 集技术还有待提高。特别是国内的汽车行业, 集技术还有待提高。特别是国内的汽车行业,这个被寄予厚 望的能源产业陷入了一个死结:一端是没有核心技术 一端是没有核心技术、 望的能源产业陷入了一个死结 一端是没有核心技术、只能重 复低端加工的无序竞争环境,另一端是缺乏用户认同、 复低端加工的无序竞争环境,另一端是缺乏用户认同、委靡 不振的消费市场。这一难题其实在国际上所谓“技术先进” 不振的消费市场。这一难题其实在国际上所谓“技术先进” 的国家也同样需要面对,区别仅仅在五十步和一百步之间。 的国家也同样需要面对,区别仅仅在五十步和一百步之间。
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6.1 安全新技术
3.减少乘员损伤技术 减少乘员损伤技术 (1)乘员保护系统 乘员保护系统 (2)行人伤害程度降低系统 行人伤害程度降低系统 4.碰撞后易救助及确定事故成因技术 碰撞后易救助及确定事故成因技术 (1)紧急事件自动通报系统 紧急事件自动通报系统 (2)门锁紧急施放系统 门锁紧急施放系统 (3)全球定位系统 全球定位系统(GPS) 全球定位系统 (4)驾驶员操作记录系统 驾驶员操作记录系统
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6.3 能源新技术
目前的混合动力车大部分都是油电混合型, 目前的混合动力车大部分都是油电混合型,相对其他能源的 利用来说,在现阶段的推广上具有很现实的意义:技术基本上 利用来说,在现阶段的推广上具有很现实的意义 技术基本上 成熟了,价格也接近市场。对汽车厂商来说, 成熟了,价格也接近市场。对汽车厂商来说,这一形式无疑 最容易达到,现实性不容置疑。 最容易达到,现实性不容置疑。这类车型在全球市场上已占 据了相当比例,在现实使用中比其他新能源车更接近市场。 据了相当比例,在现实使用中比其他新能源车更接近市场。 但高成本依然是迫切需要突破的“瓶颈” 但高成本依然是迫切需要突破的“瓶颈”。
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6.2 车辆安全
(3)其他安全技术 其他安全技术 ①RescueCar技术 技术 ②SecurCar技术 技术 ③BeltMindert系统 系统 ④SeccuriLock ⑤保险杠的相容性
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6.2 车辆安全
2.沃尔沃汽车 沃尔沃汽车 除了已经归于福特旗下的沃尔沃轿车公司的安全新技术之外, 除了已经归于福特旗下的沃尔沃轿车公司的安全新技术之外, 沃尔沃集团本身也开发了很多新技术, 沃尔沃集团本身也开发了很多新技术,使得沃尔沃的安全性 能更加完善。 能更加完善。 (1)汽车安全要从“娃娃”抓起 汽车安全要从“ 汽车安全要从 娃娃” (2)更优化的主动安全系统 更优化的主动安全系统 (3)为敞篷车着想的专用安全气帘 为敞篷车着想的专用安全气帘 (4)酒精检测仪 酒精检测仪 (5)带限速器的车钥匙 带限速器的车钥匙
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6.1 安全新技术
1.事故预防技术 事故预防技术 (1)磕睡警告系统 磕睡警告系统 (2)胎压监视系统 胎压监视系统 (3)障碍警告系统 障碍警告系统 (4)监督司机危险操作系统 监督司机危险操作系统 (5)夜间行人监视系统 夜间行人监视系统 (6)防醉汉汽车 防醉汉汽车 (7)视觉增强系统 视觉增强系统
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6.1 安全新技术
2.事故避免技术 事故避免技术 (1)制动辅助系统 制动辅助系统 (2)紧急刹车先期警告系统 紧急刹车先期警告系统 (3)高适应性快速系统 高适应性快速系统 (4)车距保持警报系统 车距保持警报系统 (5)后部及示宽间隔声纳警报系统 后部及示宽间隔声纳警报系统 (6)偏离行驶路线警报系统 偏离行驶路线警报系统 (7)液动减速系统 液动减速系统
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6.2 车辆安全
6. 2.1车辆安全新技术 车辆安全新技术
1.人体识别科技钥匙 人体识别科技钥匙 (1)指纹钥匙 指纹钥匙 (2)眼睛钥匙 眼睛钥匙 (3)面容钥匙 面容钥匙 (4)手指钥匙 手指钥匙
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6.2 车辆安全
2. VIN条形码系统 条形码系统 VIN条形码标签的国家标准一经批准,我国将全面启用机动 条形码标签的国家标准一经批准, 条形码标签的国家标准一经批准 车身份条形码(Vehicle Identification Number, VIN) 车身份条形码 识别系统,全国所有验车部门都将配备新的VIN条形码识别 识别系统,全国所有验车部门都将配备新的 条形码识别 系统。 是由17个数字组成的代码 系统。VIN是由 个数字组成的代码,它能够全面、准确、 是由 个数字组成的代码,它能够全面、准确、 规范地反映车辆信息,保证30年内在全世界范围内唯一地识 规范地反映车辆信息,保证 年内在全世界范围内唯一地识 别每一辆车。 条形码的普及, 别每一辆车。VIN条形码的普及,使车辆使用与管理的各个 条形码的普及 环节能快速、方便地采集数据,检索车辆信息, 环节能快速、方便地采集数据,检索车辆信息,有效地协助 追踪涉嫌及犯罪案件和打击车辆盗窃、拼装、 追踪涉嫌及犯罪案件和打击车辆盗窃、拼装、伪冒等违法活 据悉,有关部门已将VIN条形码标签的国家标准制订上 动。据悉,有关部门已将 条形码标签的国家标准制订上 近期有望批准发布。 报,近期有望批准发布。
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6.2 车辆安全
3.汽车玻璃防盗识别系统 汽车玻璃防盗识别系统 所谓汽车玻璃防盗识别系统,是在每一片汽车玻璃上, 所谓汽车玻璃防盗识别系统,是在每一片汽车玻璃上,通过 高科技研发的纸膜,配以特殊的药水, 高科技研发的纸膜,配以特殊的药水,将车主独一无二的车 牌号、车架号永久性的刻在玻璃上(永不磨损 永不磨损), 牌号、车架号永久性的刻在玻璃上 永不磨损 ,达到永久防 盗的效果。因为刻在玻璃上的防盗码无法除去, 盗的效果。因为刻在玻璃上的防盗码无法除去,唯一的办法 是换掉玻璃, 是换掉玻璃,这样偷车贼不但会有更麻烦的手续和高昂的成 而且还会对以后警察的破案留有一定的线索。 本,而且还会对以后警察的破案留有一定的线索。从而迫使 有经验的偷车贼将目标转向没有做汽车玻璃防盗辨识的车辆。 有经验的偷车贼将目标转向没有做汽车玻璃防盗辨识的车辆。 当然,车主也不必担心这样做会影响车子的美观性, 当然,车主也不必担心这样做会影响车子的美观性,刻在玻 璃上的防盗码呈半透明,不但不会影响车子的“容貌” 璃上的防盗码呈半透明,不但不会影响车子的“容 返回
6.3 能源新技术
6. 3. 2混合动力车 混合动力车
所谓混合动力汽车,是指拥有两种不同动力源的汽车。 所谓混合动力汽车,是指拥有两种不同动力源的汽车。这两 种动力源在汽车不同的行驶状态(如起步 低中速、匀速、 如起步、 种动力源在汽车不同的行驶状态 如起步、低中速、匀速、加 高速、减速或者刹车等)下分别工作 或者一起工作, 下分别工作, 速、高速、减速或者刹车等 下分别工作,或者一起工作,通 过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放, 过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放,从而实现省油 和环保的目的。由于能量利用率由原来的60%一70%提高 和环保的目的。由于能量利用率由原来的 一 提高 到了95%以上,混合动力车可以节省近一半汽油,而且几 以上, 到了 以上 混合动力车可以节省近一半汽油, 乎没有发动机噪音和尾气污染。 乎没有发动机噪音和尾气污染。
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