东西湖区历史变迁共15页
武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段回顾与分析
武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段回顾与分析1. 引言1.1 武汉东西湖临空区的定义武汉东西湖临空区是指位于武汉市东西湖区的一个拥有独特区位优势和产业特色的经济区域。
这一区域辐射周边城市，依托东西湖国家级高新技术产业园和汉阳航空产业基地，形成了以航空航天、高新技术产业为主导的产业集聚区。
东西湖临空区的范围包括东西湖区、汉阳区、硚口区等，是武汉市的重要经济增长极和科技创新中心。
东西湖临空区的建设目标是打造国内一流的飞机制造、飞机维护修理和航空服务基地，促进区域产业转型升级，推动科研成果转化和人才培育。
通过政府引导和市场主导相结合的模式，吸引了大量优质企业和科研机构进驻，形成了完整的产业链条和创新生态系统。
武汉东西湖临空区成为了武汉市乃至整个中部地区的重要经济增长点和创新引擎，对于推动当地经济社会发展具有重要意义。
1.2 研究背景研究背景是指对武汉东西湖临空区经济社会发展历史阶段的回顾与分析所进行的调查和研究背景。
东西湖临空区作为武汉市重要的经济区域之一，其经济社会发展具有重要意义。
随着中国改革开放政策的深入推进，东西湖临空区在过去几十年中经历了快速发展和变化。
在这个过程中，该区域的产业结构、城市规划、人口流动等方面都发生了重大变化。
了解东西湖临空区的历史发展阶段，对于深入理解该区域的现状和未来发展趋势具有重要意义。
通过对不同阶段的发展进行回顾和分析，可以帮助我们了解该区域在经济社会发展过程中所面临的挑战和机遇，为未来的发展提供参考和借鉴。
对武汉东西湖临空区经济社会发展历史阶段的回顾与分析具有重要的研究意义。
1.3 研究意义该研究的意义在于深入探讨武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段，为我们更好地了解该地区的发展轨迹和特点提供重要参考。
通过对该地区不同阶段的发展历程进行回顾与分析，可以帮助我们更全面地认识东西湖临空区的发展特点、动力和影响因素，为未来发展提供经验和启示。
研究该地区的经济社会发展历史阶段，可以帮助我们深入理解该地区的发展现状和问题所在，为政府部门和企业提供指导和决策支持。
东西湖区的历史变迁
历史变迁
01
PART ONE
从“烟斗一杆”到“五指箕张”
1997年，东西湖区政府谋划实施“十六路一桥”的基础工 程 2006年，东西湖与全球最大的 物流配送设施开发商和服 务商——美国普洛斯合作 里也早已不是那片游离于主城之外的待垦蛮荒，以吴家山 为中心，形如“五指箕张”，放射状伸展开去的辖区大道， 早已将东西湖和汉口融为一体，只需一袋烟的功夫，东西 湖的车子可以从汉口的这一头跑到那一头。
历史沿革
东西湖区境域史属于古云梦泽东境。据考证，距今五千多年前，就有人类聚 居，从事渔猎和耕耘。 境域大部分原属汉阳县地区，在夏初（约公元前2070年间），属荆州。 北宋建隆元年（960年），区境属汉阳军下辖的汉阳、汊川两县。
明洪武十五年（1382年），境内设有桑台湖河泊所
清光绪二十五年（1899年），境域大部分属夏口厅
东西湖人没有质疑，新农 村到底怎么个新法，全国 都还在探讨，还没有一个 明晰的做法的时候，他们 已经开始行动来了。
1992年，提出“无工不 富”的发展思路，拉开 了东西湖台商引资的大 幕，奠定了台商密集型 产业群的雏形
1997年，东西湖在国有 企业大面积亏损，改革 进入举步维艰的时刻， 提出先转变发展思路的 口号并坚持，“老板发 财我发展”的思路，借 企业和市场之力开发特 色经济园区。
1952年7月，武汉市撤消三店区，所属地区仍划归汉阳县，为第十 一区，后改为九区。 1958 年10 月，武汉市增设东西湖区行政建制，实行区、局合一的体 制
在武汉的西郊，在这个50年前还是一片湖泊沼泽， 40年前还在日出而作，30年前还摸黑结网的地方。 现在，这个地方挤满了世界上各个行业的企业:台 湾统一、美国百事可乐、香港华润啤酒、蒙牛、光 明、TCL、东风汽车……这些震人视听的名字让这 个地方一年的生产总值超过百亿；近十年来这里年 均实际利用外资8000万美元，昔日湖汊纵横，荒 芜遍野之地成了交通和物流最发达的区域；到机场， 到火车站，水陆运输，高速公路，这座城市的枢纽 要件把这个地区紧紧环绕。现在，这个地区的人民 已经由原先急急忙忙朝城里挤，转变成了城里人不 断聚集，他们走回乡村，感受自然，享受天赐阳 光……这并不能表达这个地方的变化，因为我们无 法用一个角度去远视和近观，去领悟这块热土的30 年。
武汉历史沿革
武汉历史沿革武汉历史悠久，早在距今8000年～6000年前的新石器时代早、中期，先民们就在这水网之域繁衍生息，用石制器具拓现远古文明。
黄陂区盘龙湖畔的盘龙城，筑于商代，距今约有3500年的历史。
东汉末年，江北先后称曲阳县、沌阳县、汉津县、汉阳县（606年），江南先后称汝南县、江夏县（589年）。
自汉以降经南北朝至元、明，武汉成为水陆交通枢纽，商贾辐辏。
明代中期成化年间，由汉阳龟山之南入江的汉江主道改由山北入江，由此而形成汉口新镇，奠定了武汉三镇的地理基础。
明末清初，汉口以商业大镇卓立华中，与北京、苏州、佛州并称“天下四聚”，又与朱仙镇、景德镇、佛山镇同称天下“四大名镇”，成为“楚中第一繁盛处”。
清康熙四年（1665年），清政府在汉阳门外白鳝庙下设“常关”，征收国内商货通过税。
清咸丰七年（1857年），湖广总督官文又分设宗关（今汉口上茶庵）、汉关（今汉口下茶庵）等10个征税关卡。
1858年《天津条约》签订后，汉口被辟为对外通商口岸。
1861年3月，汉口正式对外开埠。
汉口对外开放后，湖广总督官文上奏清政府于1862年1月1日设立江汉关，并于次年正式征收关税。
光绪二十五年（1899年）分汉水以北地置夏口厅，治所即今汉口。
至此，汉口与汉阳城区、武昌城区统称“三镇”。
1889年，张之洞出任湖广总督后，在汉施行洋务“新政”，兴办工厂和学校，编练新军，民族工业乘势得到发展，为武汉近代工业的发展奠定了基础，使武汉成为中国近代工业的发祥地之一。
1911年10月10日，资产阶级领导的辛亥革命在武汉爆发，建立了湖北军政府，推翻了中国最后一个封建王朝。
1926年12月，国民政府迁都武汉。
1927年1月，汉口、武昌合并为武汉市，划为京兆区。
1949年5月16日，武汉解放，武汉市正式建置。
三镇合并建制为中央直辖市。
1954年6月改为湖北省辖的省会城市，1984年5月被中共中央、国务院批准为经济体制综合改革试点城市、计划单列市。
政治资料汇编东西湖经济的发展
政治学习资料汇编：东西湖区域经济呈“滚雪球”式发展一：硬件建设改善民生经济发展让百姓看得见享得着2010年，东西湖区完成全口径财政收入87.15亿元，同比增长72.8%，地方财政收入43.58亿元，同比增长148.8%，经济总量及增幅均创历史最高纪录，显示出发展迅猛、后势强劲的“滚雪球”态势。
过去一年，东西湖区收获了累累硕果：吴家山经济技术开发区成功升格国家级，与东湖、沌口形成拱卫武汉腾飞之势；武汉东西湖保税物流中心累计通关量和关税位列华中地区之首；全国18个集装箱中心站之一的武汉铁路集装箱中心站投入运行；武汉海关整体迁入，全省铁路口岸、公路口岸和电子口岸相继落户；轻轨1号线开进吴家山，东西湖率先在远城区实现了轨道交通；武汉国际服务外包企业公园“中部慧谷”一期竣工开放；东方马城周边配套基础设施和赛马场二期工程顺利通过国家体育总局的验收，成功举办了第八届武汉国际赛马节……频频传出的捷报，不断增强着东西湖区承接沿海产业转移的吸引力，前来洽谈投资的名商巨贾呈井喷之势，一年间有44项过亿元项目落户东西湖，协调投资总额达154亿元。
现有企业纷纷增资扩产，涌现出一大批产值过亿元的行业“龙头”。
据统计，2010年，东西湖区纳税过亿元企业4家，过千万元企业84家，“百强纳税大户”贡献了41亿多元的税收，工业税收成为全区财政收入的主要来源。
近年来，区委、区政府瞄准“两型”社会示范区建设目标，结合省、市总体规划和区域特点，找准产业定位，打破街道、农场、园区的行政区划，集中优势资源，实行统一规划，统一基础设施建设，推进连片开发，阔步新型工业化。
经过几年发展，以107国道为轴线的工业长廊已初具规模，道路沿线的海峡两岸科技产业园、台商密集区、保税物流园、食品加工区、新沟镇循环经济工业园连成一体，聚集了数千家企业，形成了“一条彩带串五颗明珠”的现代工业格局。
通过集约发展、项目集中，东西湖区诞生出一批百亿元产业集群。
2010年，全区食品饮料、现代物流、机械电子三大产业产值分别达到164亿元、110亿元、76亿元。
介绍东西湖区的作文
介绍东西湖区的作文“哇，今天我们要去东西湖区玩啦！”我兴奋地对妈妈喊着。
周六的清晨，阳光透过窗帘的缝隙洒了进来。
我早早地起了床，快速洗漱完毕，就迫不及待地催促着爸爸妈妈出发。
我们一家坐上了车，一路上我都叽叽喳喳说个不停。
“爸爸，东西湖区有什么好玩的呀？”我好奇地问。
爸爸笑着说：“那可有很多呢，到了你就知道啦！”不一会儿，我们就来到了东西湖区。
哇，这里可真美呀！宽阔的马路干干净净，路两旁的树木郁郁葱葱，像是在列队欢迎我们。
我们首先来到了金银湖湿地公园，一走进公园，我就感觉自己仿佛进入了一个绿色的世界。
湖水波光粼粼，岸边的芦苇随风摇曳，就像在跳舞一样。
“看，那边有好多鸭子！”我指着湖边兴奋地叫着。
我和爸爸妈妈沿着湖边的小路漫步，微风轻轻拂过脸庞，好舒服呀！“哎呀，这里简直就像仙境一样！”我不禁感叹道。
走着走着，我们碰到了一位老爷爷，他正坐在湖边的长椅上晒太阳。
我跑过去和他打招呼：“爷爷好！”老爷爷微笑着回应我：“小朋友好呀！”我好奇地问老爷爷：“爷爷，您经常来这里吗？”老爷爷哈哈笑着说：“是啊，我就住在这附近，这里空气好，环境美，我每天都来溜达溜达呢！”我羡慕地说：“哇，那您可真幸福呀！”我们继续往前走，来到了一片花海。
五颜六色的花朵竞相开放，红的像火，粉的像霞，白的像雪，美丽极了。
我在花海中奔跑着，欢笑着，就像一只快乐的小鸟。
“妈妈，快给我拍照！”我摆着各种姿势，让妈妈给我留下美好的瞬间。
从公园出来，我们又去了东西湖区的美食街。
这里人来人往，热闹非凡。
各种美食的香味扑鼻而来，让我的口水都快流出来了。
“我要吃这个，还要吃那个！”我兴奋地拉着爸爸妈妈的手。
我们品尝了美味的热干面、鸭脖，还吃了甜甜的冰淇淋。
“哇，东西湖区的美食真是太好吃了！”我满足地摸着肚子。
这一天，我们在东西湖区度过了愉快的时光。
这里不仅有美丽的风景，还有美味的食物和热情的人们。
我真的好喜欢这里呀！东西湖区，我还会再来的！这就是我眼中的东西湖区，一个充满魅力的地方。
武汉临空港经济技术开发区武汉市东西湖区从农垦起步倚台商积累凭临空腾飞
武汉临空港经济技术开发区武汉市东西湖区从农垦起步倚台商
积累凭临空腾飞
佚名
【期刊名称】《科技进步与对策》
【年(卷),期】2014(000)017
【总页数】1页(P161-161)
【正文语种】中文
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4.都市田园综合体发展模式探索——以武汉临空港经济技术开发区(东西湖区)为例[J], 李子旖
5.都市田园综合体发展模式探索——以武汉临空港经济技术开发区(东西湖区)为例[J], 李子旖
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东西湖,人民政府掌故传说
东西湖,人民政府掌故传说新沟只有汉水涢水两条河在此相汇，为何老一辈有“新沟三条河，开口骂婆婆”之笑谈？先说涢水。
两江相聚，必出胜地。
楚域多水,两水交汇处必有小集大市。
多年前，我淘得一本商务印书馆香港分馆1931年出版清人编纂的《中国古今地名大辞典》，关于新沟的辞条全文抄录如下：新沟市，在湖北夏口县西北。
当涢水入汉之口。
亦名涢口。
南接汉阳县界，西连汉川县界。
市集殷盛，今设县佐于此。
新沟镇的前世是涢口市。
涢口距汉口水路不到五十里，是涢水流入汉水之口，正如汉水入长江之口曰汉口。
涢水发源湖北大洪山，行数县润千里，在此汇入汉水。
汉水一路南来，融汇涢水的满河翠绿后，扭头东去，到汉口注入长江，直奔大海。
汉代以前，涢水与汉水在这里一曲一拐，交汇冲击之后，就在交汇处留下一条狭长的半岛，落在汉水河西，半岛方圆百里，沃野蒼蒼，若春潮秋汎，湖满泊溢，烟波千项，半岛上，天上飞的地上爬的水中游的，应有尽有，就有漁樵猎户农夫在此结草为庐。
自食其力有余，便能以物易物或将钱沽酒，半岛上就形成露水集市。
月深年久，便有了柴行莱市、杂货铺和小作坊，至晋代，涢口已成重镇，有《晋书·陶侃传》和《资治通鉴·卷八十九》为证：荆州刺史陶侃功高遭忌，被贬往广州，荆州旧将，“群情愤惋……遂率其徒三千屯涢口”。
可见涢口其时之盛。
唐代诗人刘长卿有诗咏涢口：“暮雨不知涢口处，春风只到穆陵西。
”可知涢口声名远播。
清道光年初，涢水改道，徒直下五里注入汉水，形成的滩涂成为两水交汇的水陆要冲，新涢口因五里沟渠引涢水东拓而成，遂名新沟。
老涢口因再无水陆优势，原先在涢口的商户农夫漁樵，逐水而迁到新沟。
涢水改道后在新沟汇入汉水，汉水也叫襄河，大概新沟人认为这滔滔大河是从遥远的襄阳城流过来的吧？新沟因得涢汉交汇之利，遂成为千里汉水不多见的大码头。
清未民初，常有京汉楚名角从汉口上行而来，在镇上挂牌演出。
在老镇西南边的涢汉交汇处，建有一节制汉水倒灌涢河蓄水的闸坝，闸坝把汉水涢水分开又连接起来，随州的木材、应城的石膏、京山云梦的稻米、汉川的水产，在新沟过坝进汉水到汉口，通江达海，从汉囗溯流而上船运过来的日杂百货，在这里过坝进涢水上船，到五县百村。
东西湖区规划
东西湖区规划东西湖区位于湖北省武汉市，是武汉市的一个主要区域，具有丰富的自然资源和人文景观。
为了更好地发展和利用这些资源，东西湖区需要制定一项规划，以确保区域的可持续发展和改善居民的生活质量。
首先，东西湖区需要注重生态环境保护。
该区域拥有丰富的湖泊、河流和山脉等自然资源，因此，在规划中需要确保这些自然景观的保护和恢复。
这可以通过建立更多的自然保护区和湿地公园，加强水资源管理，减少污染和环境破坏来实现。
此外，还应加强对野生动植物的保护，鼓励生态旅游和环境教育的发展。
其次，东西湖区需要加强基础设施建设。
规划中应包括道路、桥梁、交通、供水、供电等基础设施的改善和扩建。
特别是要注意改善交通状况，提高交通网络的便利性。
可以考虑修建新的高速公路、扩建公交线路、建设新的停车场等，以便居民能更方便地出行。
此外，还可以采取措施提高供水和供电的稳定性，确保居民的生活质量。
另外，东西湖区还应促进旅游业的发展。
该区域拥有许多独特的旅游资源，如东湖、西湖等。
在规划中，可以制定措施鼓励投资者开发旅游资源，提供丰富多样的旅游项目，吸引更多游客前来观光。
同时，要加强旅游基础设施建设，如酒店、景区导览等，提高旅游服务质量。
最后，东西湖区还应加强教育和文化建设。
规划中可以包括建设更多学校、图书馆、文化中心等教育和文化设施，提高居民的文化素质和教育水平。
此外，要鼓励文化创意产业的发展，打造具有地方特色的文化品牌。
总之，东西湖区规划应注重生态环境保护、基础设施建设、旅游业发展和教育文化建设。
通过合理利用和开发区域资源，促进经济发展，改善居民的生活质量。
这需要政府的支持和居民的积极参与。
通过共同努力，东西湖区将变得更加美丽和宜居。
武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段回顾与分析
武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段回顾与分析周睿全（湖北省社会科学院，湖北武汉430077）[摘要]近30年来，东西湖临空区从原有的农业区转变为拉动武汉经济发展的重要极点，通过对东西湖临空区的历史发展阶段分析，阐明了东西湖临空区跨越发展之路与区域开发区的不断升级和发展息息相关。
[关键词]武汉；东西湖临空区；发展；历史阶段[中图分类号]F730[文献标识码]A[文章编号]1009-6043（2020）05-0033-02[作者简介]周睿全(1977-)，湖北武汉人，博士，助理研究员，研究方向：区域经济。
东西湖临空区，是武汉市十三个行政区之一，属于远城区范畴，由1958年通过围垦而来。
从上世纪90年代开始，经过近30年的发展，东西湖临空区迅速成为推动武汉经济社会发展的主要增长极之一，其跨越发展的区域实践与开发区不断升级和扩展的历程密不可分。
一、吴家山台商投资区———萌芽起步阶段20世纪90年代，东西湖临空区经济社会发展仍然十分落后，由吴家山、慈惠墩、走马岭、新沟、柏泉、径河等11个农场组成，属于典型的农业区，农业是区域发展的主导产业。
东西湖临空区落后的经济社会面貌，促使区域政府将经济发展作为东西湖实现变革的第一要务。
(一)加快招商引资步伐1992年，为了更好的落实邓小平同志的南巡讲话精神，加快湖北以及武汉对外开放步伐，以吸引其他国家和地区客商投资的对外经济开发区———吴家山台商投资区正式获批。
吴家山台商投资区以引进台资为主要方向，同时也大力吸引香港、日韩以及欧美等国家和地区的跨国企业投资。
吴家山台商投资区初始规划面积20平方公里，处于东西湖区的核心区域，距市中心12公里，距汉口火车站7公里，距武汉天河国际机场18公里。
吴家山台商投资区周边交通十分便捷，拥有以107国道、京珠高速公路、汉渝铁路、汉水码头、机场高速、金山大道为主的全方位立体交通网。
在核定的投资区内，根据企业的投资强度、生产规模以及税收总额，依据国家相关政策，吴家山台商投资区给予土地以及税收方面的配套优惠。
吴家山街道
社会事业
1
教育事业
2
科学技术
3
文体事业
4
医疗卫生
5
社会保障
教育事业
截至2011年末，吴家山街道有幼儿园22所，在园幼儿3622人，专任教师219人；小学5所，在校 生8480人，专任教师411人，小学适龄儿童入学率100%；初中2所，在校生4014人，专任教师308 人；初中适龄人口入学率、小升初升学率、九年义务教育覆盖率均达100%；普通高中2所，在校 生4222人，专任教师354人；高职（专科）院校1所，在校生4800人，专任教师165人；区老年大 学1所。
社会保障
2011年，吴家山街道城镇最低生活保障户数为102户，人数172人，支出36.6万元，比2010年增 长9.3%，月人均178元，比2010年增长20%；农村最低生活保障户数134户，人数301人，支出 29.6万元，比2010年减少15%，月人均82元，比2010年增长13.5%；全年共发放“春节慰问物 资”666份，为55户特困户发放“两节”慰问金元，春荒救灾物资27份，为10户特困家庭发放临 时救济金元；国家抚恤、补助各类优抚对象272人，安置义务兵、士官等32人，抚恤事业费支出 128万元，比2010年增长17.8%。有社区服务设施13个，其中社区服务中心1个，社区服务站12个； 有慈善超市1个，全年接受社会捐款8000元，使70户（次）困难群众受益；城镇居民医保参保人 数达3301人，收缴参保费51万元，通过地税划扣方式收缴社会保险189万元。
01 历史沿革
03 地理环境
目录
02 行政区划 04 人口
Hale Waihona Puke 05 经济07 交通
目录
06 社会事业 08 历史文化