磨煤机液压油站冷却器改造方案
液压站散热装置的改进与应用
液压站散热装置的改进与应用发表时间：2020-10-16T11:34:54.753Z 来源：《基层建设》2020年第16期作者：石绍丰覃文全[导读] 摘要：现场使用的ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站，在夏季使用过程中由于自身油箱散热效果不理想，以及受高温天气的影响，造成油温散热慢，液压油长时间高温易导致液压系统各橡胶密封元件变形，加速其他元件失效进程，致使液压油泄露或元件破损。
西南工程有限公司临盘钻井分公司山东德州 251500摘要：现场使用的ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站，在夏季使用过程中由于自身油箱散热效果不理想，以及受高温天气的影响，造成油温散热慢，液压油长时间高温易导致液压系统各橡胶密封元件变形，加速其他元件失效进程，致使液压油泄露或元件破损。
那么在生产过程中尤其是完井作业期间，长时间操作使用的绞车盘刹、液压大钳、套管钳等设备会因为液压系统的故障造成反应迟缓甚至失效，容易造成溜、顿钻；液压大钳停在井口无法进行操作等现象，轻则影响生产时效，重则造成地面及井下复杂。
本文针对以上问题设计了在液压油箱中增加一个“S”型铜管绕组水循环降温装置，通过水循环方式降低液压站油箱温度，不仅能起到保护液压系统的目的，还能达到设备操作的安全性。
经过现场对比使用取得了良好的效果。
关键词：液压站；油温高；“S”型铜管绕组；水循环降温引言液压站是现代钻井设备中不可缺少一种辅助设备，为绞车刹车系统的提供油压；为液压猫头、液压缓冲、液压大钳、套管钳提供动力等等。
那么保持液压油温度在合理的范围内，是液压站内各部分能够正常工作的关键因素，对于提高液压元件寿命，提高设备工作性能，稳定系统压力致关重要。
1 ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站现状我单位现场使用的ZHYZ-1000Ⅱ型组合液压站，是由宝鸡液压配件厂生产，2004年投入使用。
因现场使用多年，油温冷却器老化失去作用，导致液压站油箱没有散热器，只能靠油箱自身散热。
冬季温差大散热快，液压站运行过程中，液压油温度能维持正常使用温度。
磨煤机液压油系统.
谢谢观看！
双筒进油过滤器
磨 煤 机 液 压 油 系 统 图
蓄 能 器
比 例 溢 流 电 磁 阀
定 变 加 载 换 向 电 磁 阀
升 降 磨 辊 电 磁 换 向 阀
磨煤机液压油就地实物图
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关 开 电 磁 换 向 阀
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双 筒 进 油 滤 油 器
液 压 油 泵
液 压 油 缸 蓄 能 器
液 压 油 缸
液 动 换 向 阀
磨煤机液压油就地实物图
工作模式流程：
一、变加载流程
液压油箱 液压油泵 进油过滤器
液压油缸上油管 比例溢油阀 液动换向阀（关）
升/降磨辊电磁阀（开） 冷油器 回油过滤器
液压油箱
变 加 载 工 作 流 程
二、定加载流程
液压油箱 液压油泵 进油过滤器 升/降磨辊电磁阀(开) 液压油缸上油管 液压油箱 液动换向阀
磨煤机液压油系统工作原理示意简图
系统组成及系统图
ZGM113G磨煤机液压油系统主要由电动机、 齿轮泵、比例溢流阀、溢流阀、换向阀、 流量控制阀、单向阀、冷却器、过滤器、 压力变送器等及油缸蓄能器组等组成。
比例溢流电磁阀
液 压 油 缸 定/变加载电磁换向阀
液 动 换 向 阀 升/降磨辊电磁换向阀
关/开液动换向电磁阀
升降磨辊电磁阀(开)
液压油缸上油管 流量控制阀
升降磨辊电磁阀(开) 回油过滤器 冷油器
降 磨 辊 工 作 流 程
1、液压油系统定变加载工作状态的区别为：工作压力的溢流模式不 同。变加载工作状态下，系统的压力溢流主要是通过来自DCS的电流信号的 输入改变比例溢流阀的开度来进行调节，系统的加载压力随磨煤机负荷的 不同而改变，变加载的主要优点是节能。而定加载的溢流是通过已经整定 好的固定的溢流阀来实现的，整定压力为14.5MPa，定加载工作模式下系统 的压力会维持在14.5MPa不变，这种工作模式下会加剧磨辊的磨损，在磨煤 量较低的情况下有发生磨振动的危险。因此，正常运行时采用变加载的工 作模式。 2、升降磨辊的区别为：磨辊液压油缸进、回油方向不同。两种模式 下，液动换向阀打开，隔绝液压油缸回油直接回液压油箱的管路，然后通 过升降磨辊电磁阀来控制。升磨辊时，液压油从液压油缸下部进入，利用 液压油压力，将磨辊顶升上去，而降磨辊则刚好相反，液压油从油缸上部 进入，利用液压油压力降磨辊压降下来。
磨煤机液压油站调节
一、支撑压力调节
1、关闭反作用力溢流阀（包括手动、电动）；关闭回油蓄能器前阀门。
全开回油端溢
流阀，全开直流溢流阀。
2、启动电机，查看支持力压力表，缓慢调节回油端溢流阀，至压力表5.5mpa。
再调节
电控柜内手动阀，查看液压缸行程上下
问：其它没动的单向阀压力是否足够？作用力端阀门的开度是否全开？调节过程中，液压缸是否会向上动？是否要动到底？
二、加载压力调节
1、关闭作用力溢流阀（包括手动、电动）；全开直流溢流阀。
2、启动电机，查看加载压力表，缓慢调节直流溢流阀至压力表12.5mpa。
再调节电控
柜内手动阀，查看液压缸加载压力变化。
ZGM80N型中速磨煤机液压油站技术改造
使 用 的过 滤 器 ， 更 换 滤 芯 时 ， 统 油 液 不 会 中 在 系
断 。滤 油 器 配 有 压 差 发 讯 器 ， 滤 油 器 进 出 口 压 当
差 达到０ ３ ａｑ 出报 警信号 ， ． ５ＭＰ ｔ 发 ￣ 表示 在用 滤芯 堵塞 。 （ ）冷 却器 布 置 于油箱 盖板 上 ， 于 冷却 加 ４ 用 载 系统 回油 ， 换热管 为翅 片式紫铜 管 。 其 （ ）双筒 回油过 滤 器管 式 连 接 ， 装在 油 箱 ５ 安
ｆｎａｌ ｏｌ ｄ ｔ ｏｂｌｍ ｓ ｏ ｌｆｌｅｒ ｌ ｃ ｇｅ ａ Ｏｏ ｈｉｈ ｅ ｐｅ ａｔ ｒ ｉ ，ｔ ｅ ｕｌｉ ｇ ｉ ｈｉ ｅ ｉ ｌｙ ｓ ｖｅ ｈｅ ｐｒ ｅ ｆ ｏｉ ｉｔ ｂ ｏ ｋａ ｎｄ ｔ ｇ ｔ ｍ ｒ ｕ ｅ ｏｆ ｏ ｌ ｈｕｓｒ ｓ ｎ ｎ ｇｈ ｒ ｔ
ｍ ａ ｎｔ ａｎ ｅ ｅ ｆｃｉｎｃ ｉ ｅｎ ｃ ｆ ｉ ｅ ｙ．
Ｋ ｅ ｗｏ ｄ ： ｈ ｍ ａ ｏｗ ｅ ａｎ ； ｍ ｅ ｉ ｍ －ｐｅ ｄ ｐ ｖ ｉ ｅ ； ｈｙ ｒ ｕ ｉ ｌｓａ ｉ ｙ ｒ ｓ ｔ ｅｒ ｌｐ ｒｐｌ ｔ ｄ ｕ ｓ ｅ ｕｌｅｒｚ ｒ ｄ ａ ｌｃ ｏｉ ｔ ｔｏｎ； ｔ ｈｎ ｃ ｌｒ ｔｏｆｔ ｅｃ ｉ ａ ｅ ｒ ｉ
中图 分类 号 ： ２ ３ ２ ＴＫ ２ ． ５ 文献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ １０ ６ ２ １ ） ５０ ７ ３ １ ７ － ８ Ｘ（ ０ ０ ０ — ３ ００
磨煤机液压油站控制原理
磨煤机液压油站控制原理
磨煤机是煤炭工业中常见的设备，用于将原始煤炭颗粒磨成细粉以便于燃烧或其他工艺需求。
而液压油站则是磨煤机中至关重要的部件，它通过液压系统来控制磨煤机的运行，保证其正常工作。
下面我们来探讨一下磨煤机液压油站的控制原理。
首先，液压油站的工作原理是利用液体在封闭系统中的传递压力来实现动力传递和控制。
在磨煤机中，液压油站主要负责控制磨煤机的启停、转速调节、压力控制等功能。
其工作原理主要包括液压泵、液压阀、油缸、油箱等组成的液压系统。
液压泵是液压油站的动力源，它负责将机械能转化为液压能，为整个液压系统提供动力。
液压阀则是控制液压系统中液体流动的关键部件，通过控制液体的流向、流量和压力来实现对磨煤机的控制。
油缸则是液压系统中的执行元件，它通过液压力来驱动磨煤机的各项运动。
油箱则用于储存液压油并起到冷却和过滤的作用。
在磨煤机的实际运行中，液压油站通过控制液压泵的输出流量和压力，以及通过液压阀对液压系统进行调节，从而实现对磨煤机的精准控制。
例如，在启停控制中，液压油站可以通过控制液压阀
来控制液压油的流向，从而实现磨煤机的启停；在转速调节中，液
压油站可以通过控制液压泵的输出流量来控制磨煤机的转速；在压
力控制中，液压油站可以通过调节液压阀来控制磨煤机的工作压力，保证其稳定运行。
总之，磨煤机液压油站是磨煤机中不可或缺的部件，它通过液
压系统的精准控制，保证了磨煤机的正常运行。
了解液压油站的控
制原理，有助于更好地理解磨煤机的工作原理和维护保养。
磨煤机技术改造及维护措施分析
磨煤机技术改造及维护措施分析摘要：随着社会经济的发展与进步，人们生活水平的提高，对用电量的需求也在不断上升。
我国发电厂也面临着较大的发电压力。
而磨煤机是发电厂运行中的重要组成部分，是发电厂原材料煤粉生产的主要设备，为发电厂提供煤粉资源，维持发电厂的正常运行，对发电厂的发电效率有着直接的影响。
鉴于此，磨煤机日常使用中需要进行及时的维护和技术改造，以便保证磨煤机的稳定运行，保证发电厂的正常工作。
本文将通过对磨煤机故障原因进行分析，并提出相应的磨煤机技术改造及维护措施，仅供相关人员一些参考和借鉴。
关键词：磨煤机；技术改造；维护；故障前言磨煤机是当前我国火力发电站的重要组成设备，是电力资源原材料煤矿的主要加工设备，也是影响电厂发电效率的关键因素。
磨煤机在运行过程中一旦出现故障，就会导致发电厂的煤矿资源无法得到供应，发电厂的发电量及发电效率将因此而受到影响。
因此，相关部门和技术人员需要定时对磨煤机监测和维护，必要时进行有效的技术改造，从而有效降低磨煤机的故障发生率，提升电厂生产效率，进而实现良好的经济效益。
一、磨煤机运行过程中的常见故障分析（一）跳闸问题通常而言，磨煤机发生跳闸问题的原因有以下几点：首先，磨煤机因自动控制保护系统的设置，当煤炭进入设备燃烧中温度升高，磨煤机的自动控制保护系统会启动，并造成电力阻断的情况，出现磨煤机自动跳闸。
其次，磨煤机内部动力系统由于断煤工作的原因造成压力差失衡导致设备跳闸。
最后，由于控制回路设计不合理的问题，磨煤机内部控制回路电缆的绝缘容易受到损坏，使得电源开关控制出现故障，从而引起多次跳闸。
设备跳闸对磨煤机以及火力发电厂的正常运行都会产生不利的影响。
（二）出力不足问题随着电厂发电量需求的增加，煤炭资源产量也在不断提升，磨煤机作业率居高不下。
磨煤机在长时间的运作中容易出现压力判断失误，从而导致设备压力过小，煤粉粉碎程度达不到生产标准。
另外，磨煤机分离器装置的设计不合理，受到过高离心率的影响，电力设备的转速过快也会导致磨煤机的出力不足，造成煤粉过细不能投入使用。
磨煤机液压油站调试
磨煤机液压油站调试一：电厂磨煤机调试工具清单为了更好更快的完成好电厂磨煤机的调试工具，需要以下的工具：二：变加载磨煤机油站调试注意事项注意：在确保电机转向正确和液压油干净的前提下，按如下调试。
（1）M1: 系统压力（16ＭＰａ），在油箱里面，是一个数显压力表。
调试步骤：a:把手动换向阀的操作手柄往里推；b:变定载切换电磁阀靠里的应急手动推杆往里按，切换至定加载；c:把定载溢流阀顺时针调到最紧的位置；d:启动电机，缓慢调节系统溢流阀（在手动换向阀的最下面），顺时针压力增加，由于蓄能器蓄油，升压较慢，当Ｍ１显示压力压力为１５ＭＰａ时，锁紧该阀。
e: 逆时针调节定载溢流阀（在变定载切换电磁阀下面），Ｍ１、Ｍ４压力慢慢降到１３ＭＰａ。
至此，定载压力也调好了。
（2）M2: 提辊压力（８ＭＰａ）调试步骤：a:把手动换向阀的操作手柄往外拉；同时关闭手动球阀。
b:缓慢调节提辊压力溢流阀（在手动换向阀的下面），顺时针调节时压力增加，磨棍慢慢上升，当升到上限位后，Ｍ２显示压力压力为８ＭＰａ时，锁紧该阀。
（3）M3: 变载压力（5～15ＭＰａ）调试步骤：a:把手动换向阀的操作手柄往里推；b:变定载电磁阀靠外的应急手动推杆往里按；c:把比例溢流阀安全先导阀扭紧；d:参照《AGMZO-TER型比例溢流阀使用维护手册》，输入４～２０ｍＡ电流号，让Ｍ３显示压力在5～15ＭＰａ变化。
（3）M4: 定载压力（12ＭＰａ）调试步骤：（其实在调节系统压力时已调好）a:把手动换向阀的操作手柄往里推；b:变定载电磁阀靠里的应急手动推杆往里按；c:调节定载溢流阀，顺时针调节压力增加，让Ｍ４显示压力在12ＭＰａ。
（4）M5: 清渣压力（１０ＭＰａ）调试步骤：让门油缸开关任意一个电磁铁带电，最好是让油缸活塞杆往里面缩的电磁铁，调节插装溢流阀，当油缸缩到限位后，Ｍ５显示压力为１０ＭＰａ；电磁铁复位后，清渣泵的压力油通过两个电磁换向阀中位机能直接回油箱，Ｍ５显示的是残压。
1320-UDBE钻机液压油冷却系统改造
１３２０－ＵＤＢＥ钻机液压油冷却系统改造作者：李成军来源：《中国科技博览》2009年第02期[摘要]钻机液压油温升超过额定范围，对液压泵、高压管线、及各密封元件将造成很大的损害，针对这个问题。
对钻机冷却器回油管线上串联一个冷却器。
在冷却器海水入口管线上装一个调节阀，用于调节海水的流量，来调节液压油油温，使液压系统在正常的温度下工作。
[关键词]液压油冷却器；改造；高温、报警中图分类号：TE98文献标识码：A文章编号：1009-914X(2009)01(b)-0081-011320-UDBE石油钻机是当今国内最为先进的钻机之一，液压盘式刹车取代了传统的毂式刹车系统，把传统的机械杠杆式“刹把”，转换为液压控制阀柄，大大减轻了工人的劳动强度。
当然，带来方便的同时，也带来对液压系统的维护、保养等繁杂的工作。
胜利油田海洋钻井九号平台，2000年引进安装型号为1320-UDBE的钻机。
通过使用发现，液压油冷却器散热不能满足钻井作业的需要，通过研究进行改造。
一、改造前，工作状态(1)1320-UDBE石油钻机，在正常条件下，液压动力装置液温应低于155F(68C)；当油温超过175F(80C)系统会报警，主液压泵自动断电。
(2)1320-UDBE钻机，液压系统冷却器采用自然风冷却法。
(3)冷却器的冷却效果受工作环境、气候、工作性质等诸多因素的影响很大。
(4)石油钻井工作，连续性很强，需要钻机不间断的工作。
其冷却效果受限，液压系统经常出现高油温报警。
因而，很大程度的影响石油钻井作业的安全施工。
二、改造过程(1)在冷却器回油管线(37)上串联一个型号为：LY-冷却器。
(2)利用海水做冷却介质。
(3)在冷却器海水入口管线上装一个调节阀，用于调节海水的流量来调节液压油油温，使液压系统在正常的温度下工作。
(4)改造如图下：三、改造后效果。
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磨煤机液压油站冷却器改造方案
一、目前现状
磨煤机液压油站其中有在夏季普遍温度偏高，最高达到70-80℃。
此时油质粘度下降，易出现加载力下降、油泵密封损坏等异常情况。
根本原因是油冷却器冷却面积小，无法带走油站更多的热量，导致油站油温增加。
二、调研情况
针对以上情况，专业组进行了调研。
国电福州电厂因磨煤机油站温度高，夏季无法磨煤机正常运行，对油站冷却器进行了改造。
他们使用的冷却器为螺旋缠绕管式换热器。
冷却器模型
经过设计，改造该种形式的冷却器后，磨煤机液压油站的油温普遍降低8-10℃，满足了磨煤机油站的运行要求。
减少了
磨煤机油泵损坏的几率，保证磨煤机安全运行。
三、改造方案
根据调研情况，我公司磨煤机油站和国电福州基本一致。
专业组成员认为改为该种形式的冷却器可以满足现场设备
运行要求。
而且该换热器还有其他换热器不同的优点：
1、换热设备保证设计使用要求，高效节能，安全可靠；
2、换热器设计寿命40年；
3、换热器管采用不锈钢316L材质，壳体采用不锈钢316L 材质；
4、换热器占地面积小，是传统换热器体积的1/10；
5、换热器耐高温、高压，最高耐压16MPa
6、换热器运行杂质沉积小，结垢倾向低；
7、换热能力强，单位面积的换热能力是传统管壳式换热器的3-7倍，换热系数最高可达14000w/m2℃
8、缠绕管式结构，完全消除了换热器与管板之间的拉脱力，大大提高使用寿命。
根据现场油站的运行参数，我们油站的冷却器的改造方案如下：
附件一：具体设计图：
附件二：国电福州改造照片
附件二：。