焊装车间实习心得-最新范文
汽车焊装车间实习报告3篇
汽车焊装车间实习报告汽车焊装车间实习报告精选3篇（一）实习报告1. 实习背景在汽车焊装车间进行实习是为了进一步了解汽车生产流程和焊装工艺，培养实际操作能力和团队合作意识。
2. 实习内容2.1 学习焊装工艺在实习期间，通过参观和学习，了解了汽车焊装工艺流程，包括零部件的加工、焊接、装配等环节。
同时也学习了相关的焊接设备和工具的使用和维护。
2.2 实际操作在实习期间，参与了焊装车间的实际操作工作。
包括调试焊接设备、进行焊接操作、检验焊接质量等。
在实际操作中，学会了焊接参数的设置，焊接技巧的掌握，以及焊接质量的检验方法。
2.3 问题分析与解决在实习期间，遇到了一些问题，如焊接接头的不牢固、焊接缺陷等。
通过与老师和同学的讨论，学会了如何解决这些问题，提高焊接质量。
3. 学习收获通过实习，我对汽车焊装车间的工作流程和焊接工艺有了更深入的了解。
同时，也学会了如何与他人协作配合，提高团队合作意识。
此外，还提高了实际操作能力和问题解决能力。
4. 不足之处及改进方向在实习期间，由于经验不足，对一些焊接技巧和操作方法掌握不够，需要进一步学习和实践。
下一步需要加强对焊接工艺的研究和学习，提高焊接质量和效率。
总之，通过这次实习，我对汽车焊装车间的工作有了更全面的认识和理解，收获了宝贵的实践经验，为将来从事相关工作打下了良好的基础。
汽车焊装车间实习报告精选3篇（二）汽车焊装车间实习报告一、摘要汽车焊装车间实习是我在xx汽车公司进行的一次实践课程。
通过实习期间的学习和实践，在车身焊装方面，我学到了许多理论知识和实际操作技能。
本报告将对我在实习期间所学到的内容进行详细的总结和分析。
二、实习目的1.了解汽车焊装的工艺流程和工作要求。
2.学习焊接的基本知识和操作技能。
3.掌握车身焊装的主要技术和方法。
4.提高工作中的安全意识和团队合作能力。
三、实习内容1.了解汽车焊装车间的工作环境和工作流程。
汽车焊装车间是一个高温、高噪音和高粉尘的环境，要求实习人员要穿戴好相应的个人防护用品，保证自己的安全。
焊装车间实习心得
焊装车间实习心得
我在焊装车间实习期间，学到了许多宝贵的经验和技能。
首先，我学到了如何安全地
操作焊接设备和工具。
焊接是一项非常危险的工作，因此必须始终保持警惕并遵守安
全规定。
我学会了正确使用焊接面罩和防护服，以及急救措施。
其次，我学到了不同类型的焊接技术。
我学会了电弧焊、气体保护焊和焊接高温合金
等技术。
这些技能对于日后的职业发展非常有价值，因为焊接是许多行业的重要工艺。
在实习期间，我还学会了阅读图纸和工程图，这对于理解焊接要求和指导非常重要。
我学会了如何测量和标记焊接点，并在焊接前进行准确的准备工作。
此外，我还学到了团队合作的重要性。
在焊装车间工作时，需要与其他团队成员合作，共同完成任务。
我学会了有效地沟通和协调工作，以确保工作的顺利进行。
我还学到了解决问题和应对挑战的能力。
焊接过程中可能会遇到许多问题，例如焊接
点的不牢固或材料的变形等。
我学会了分析问题的根本原因，并采取适当的措施来解
决问题。
总的来说，焊装车间实习是一次宝贵的经历。
我学到了许多实用的技能，并且增强了
我的团队合作和问题解决能力。
这些经验将对我的职业发展产生积极影响。
大学生焊装车间实习心得(精选多篇)
本文共有5088.5字，如对您有帮助，可购买打赏第一篇：焊装车间实习心得说起来，结束了这样艰辛的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事，可是实习真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”--滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。
我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵...不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。
刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五彩缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。
我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆，新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。
不管以后我们走向什么岗位，从事哪方面的工作，这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里，但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。
这里留给我们的是精神财富，是不可估量的财富，它可以创造出你想象不到的物质财富。
下一站是总装二车间，我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里，延续到以后人生的每一个角落，激励自己，感动他人，做一名合格的奇瑞人。
第二篇：焊装车间实习心得在焊装车间的见习已经一个多月了。
实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实习角色，并取得了一定的心得。
焊装车间实习心得体会
焊装车间实习心得体会1在焊装车间的见习已经一个多月了。
实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实习角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。
刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。
当时心里在想着，要不要打退堂鼓。
在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。
后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。
也还是有收获的。
过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。
可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。
观摩两天结束，我们又接着培训。
公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。
生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。
按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。
第一天的工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。
当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫。
实习岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。
生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；平衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。
随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。
众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。
我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。
焊装车间工作心得
焊装车间工作心得焊装车间工作心得7篇作为优秀的车间员工，为了能够书写记录自己的感想，可以结合自己的工作书写心得体会。
那么,应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的焊装车间工作心得7篇，欢迎阅读与收藏。
焊装车间工作心得（精选篇1）又一年即将过去，回顾过去一年，在公司领导及车间主任__的关心、培养下，在各位同事的支持与帮助、密切配合下，使我从思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同时感到自己肩上的责任和压力。
我时刻谨记自己的职责，坚持严格要求自己，勤奋努力，在平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己的本职工作，在上级领导和同事们悉心关怀的指导下，通过自身的不懈努力取得一定的成绩，本人在车间工作中态度端正，积极进取，乐于奉献，在班组团结协作，思想上与各级领导保持高度一致，积极配合车间的工作，在工作中发扬吃苦耐劳精神，始终以技师的标准，来要求自己的行动。
下面我具体的总结一下在20__年的工作情况。
一、工作方面作为生料车间的一名技师，更要发挥主人翁作用，把个人梦融入天业梦、兵团梦、中国梦，发扬天业精神，凝聚天业力量，脚踏实地、主动作为要不断提高学习专业理论知识的自觉性，要坚持理论联系实际，学以致用，通过学习，明确目标，坚定信心，提高自身素质，增强爱岗敬业的意识。
在此我严格要求自己，利用一切机会参加各种培训学习，使自己的专业技术水平和思想始终在不断的进步中，我知道自己需要学习的东西还太多太多。
正是如此，我时时刻刻提醒自己要努力才会进步。
我在丁班工作一年来，在工作中对工作积极负责，团结同事。
相互协作，勤奋学习，努力工作，狠抓安全生产，较好地完成了本职工作。
二、安全管理方面始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在工作中时刻牢记“红线禁令一、红线禁令二”以及“黄线禁令、重复性安全隐患”等，并认真按照安全规范进行操作。
我作为一名生料车间技师，深知安全的重要，平在工作中严格按安全操作规范操作，严禁违章操作，我在工作中做到“三不伤害”、“四不放过”原则，班组员工的安全意识有所转变和提高。
最新大学生焊装车间实习心得体会
大学生焊装车间实习心得体会范文在焊装车间的见习已经一个多月了。
实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实习角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。
刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。
当时心里在想着，要不要打退堂鼓。
在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。
后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。
也还是有收获的。
过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。
可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。
观摩两天结束，我们又接着培训。
公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。
生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。
按照工段的安排，我在焊装侧围A班的034工位见习。
第一天的工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。
当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫实习岗位工作的顺序：必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。
生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。
随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。
众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。
我国面临加入WTO的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。
在装焊车间的实习心得范文
在装焊车间的实习心得范文第1篇：在装焊车间的实习心得范文说起来，结束了这样艰*的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事，可是实习真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“*花”--滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。
我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵...不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。
刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五*缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。
我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆，新鲜、*苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。
不管以后我们走向什未完，继续阅读 >第2篇：焊装车间的实习心得说起来，结束了这样艰*的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事，可是实习真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“*花”--滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。
我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵...不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
汽车焊装车间实习报告（五篇范例）
汽车焊装车间实习报告（五篇范例）第一篇：汽车焊装车间实习报告一、以车间培训为龙头，大力开展基础理论知识的学习3月2日，进入车间，在分配到班组见习前，车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解，并对我们接下来的生产见习做了名曲指示，针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。
在每一堂见面会上，积极思考，认真作好课堂笔记。
通过培训，对车间有了一个大概的了解，为接下来的见习打下了坚实的基础。
同时，在见习计划中，车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。
尽管见面会为时很短暂，但它却起到了积极的引导作用。
在会议结束后我被分到了焊装线上，下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。
近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽，虽然师傅们的文化并不是很高，但生产线生的知识很丰富，我除了积极按照车间安排做好本质工作，平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识，师傅们也总是不厌其烦的向我解说。
回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习，及时补充自己的在这方面知识的缺乏。
二、以见习岗位为载体，认真学习焊装车间的设备隐患按照工段的安排，我在总焊线的06工位见习。
其主要负责生产线运行的按钮控制，见习过程中认真听从师傅安排，主动掌握生产线的生产节拍，通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况，积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。
在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅，并掌握了很多岗位的生产过程以及要点，先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料，以及生产线上的紧急事故处理如：由上一工作流程未完成下一工作难以启动，怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。
在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程，而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。
发现如下：1、焊钳开关经常损坏原因及后果：影响生产进度、资源浪费解决建议：优化采购（现用开关质量单薄）、工人师傅操作不正确。
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焊装车间实习心得
篇一：焊装车间实习心得
焊装车间实习心得
在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安
排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习
角色,并取得了一定的心得。
五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚
开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,
要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静
想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还
是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩
下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存
下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们
安排安全培训和生产培训,主要说：安全培训是在生产中注意安全,
工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观
察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的
质量。
根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优
越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围a班的034工位见习。
第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位
时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重
了,还有那看似很美很浪漫
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实习岗位工作的顺序：,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,
劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是
否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管
水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在
逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要
求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的
制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊
接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和
挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的提升有着极其重要的
作用。
本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我
毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是
用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢
能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学
更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身
实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活！通过
这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程
中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克
服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过
自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后,我
给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的
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方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很
多问题去思考,去引导我下一步的学习。
我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽
修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我
们都要努力学习和奋斗！加油！
篇二：汽车焊装车间实习
山东多功能厂焊装车间实习收获与感想
时间过得真快,转眼间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间,
通过自己的细心观察与学习,在焊装车间的实习如期顺利完成了,自
己也收获颇丰：不但学习到了工厂车间中的安全知识,还学到了TPM、
班组生产管理方式和车身焊接的专业知识。
来到山东多功能厂,给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局：工
厂的车间外面绿化做的很好,每天早上从宿舍去工厂的路上,总能闻
到有淡淡的青草香,这样的环境自然给人以好的心情,这对提高员工
工作积极性满意度会有一定的帮助;此外宿舍食堂附近还有一些休闲
娱乐的场所：凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些基础设施为员工们
的业余生活提供了便利的休闲运动娱乐设施,这些充分体现出公司对
员工们的人文关怀！其次是工厂布局：车身焊装车间、涂装车间、总
装车间三大车间依次并列布局按工序合理安排,井然有序。整个工厂
布局合理,干净整洁,环境宜人。
在车间实习过程中,通过与班组长和一些有经验老员工的交谈,我获
得了车间管理生产模式的相关知识和好多车身焊接的专业知识。（1）
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班组是企业中最基层的组织,企业的所有生产任务、服务工作、产品
质量、经济运行目标都要经过层层分解最后落实到班组。班组这个企
业细胞的生命质量,是企业机体是否健康的标志。只有所有班组都出
色的完成本职工作并积极和各兄弟班组大力协作,企业才能最后实现
优质、高产、低耗之目的,从而真正达到企业的各项经营目标！此焊
接车间每天上午8:15都会有班组早例会,届时各个班组组长都会就
前一天出现的问题提出更好的解决办法,对违规操作或行为给予警告,
并布置当天的生产任务和注意事项,提出改善办法。我觉得这真的是
一种好办法,只是有一点,就是车间噪音太大,班组长的声音有点小,
站在后面的听不清楚,这是我的亲身感受。（2）车间的墙上贴有“设
备TPM目视化看板”,上面内容包括：设备操作指导书、设备预防故
障发生标准、设备异常情况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并
已被采取的现场设备管理改善办法,并有图示,如“关于工具存放的
改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善
现场工作环境,使之更整洁通道更顺畅,提高员工工作质量和效率,并
有助于员工安全。（3）在车间流水线上,我看到了普通的悬挂式点焊、
CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备,在一些焊接烟
尘多的工位还配备有Donaldson（唐纳森）公司的除烟除尘的先进设
备,保持了车间内员工的良好工作环境,保障了员工的身体健康;在配
货通道中还有叉车、拖车;在流水线旁边还有多余材料回收再利用的
蓝箱子,这大大的节约了成本,避免了不必要的浪费。
通过对多功能厂的实习,我对车间的产能效率有了一定的了解,和一
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些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比,我们车间的自动化
的确有差距,效率不是很高,生产线上员工还很多。但我认为我们不必
盲目追求高产能高效率,而是应该综合考虑销量与产能的匹配,产能
过剩造成成品的积压也并不好,反而造成资源的一定时间搁置浪费。
此外员工多,我们提供的就业岗位就多,对提高当地百姓收入,改善当
地百姓生活,拉动当地经济更有好处。
最后综合的讲,这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车
焊装的流程有了比较深刻的了解,我熟悉了风景车身的焊接全过程。
此外我对车间的管理模式也有了一定程度的了解,TPM、班组例会总结
制度使得生产过程能够不断改善,及时提高。相信在接下来的涂装车
间的实习也一定能够收获丰富！
篇三：焊装车间实习总结
焊装车间实习总结
时间飞逝,不知不觉来焊装车间快三个月了。按照人力资源部的实习
培养,我们很快就要离开焊装车间,前往4S店实习了。在这三个个月
里,我在生活和工作上都收获很多。
焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一
个工人。在工作上之余,我们了解到制造一辆完整的客车车身骨架的
完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后
围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,到最后的整车交验,真是让我大开眼
界。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这
么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,
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这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们
工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体
会的,因为我的师傅就是自制工具小能手。在我最开始到现场的时候,
师傅教我抱焊钳打点,我在一旁学习,看他的操作,当时我还觉得挺简
单的,可等到我上手操作时,各种问题出现,焊钳抱不稳,点找不到位
置等等。虽然现在我已经能得心应手的工作,但这也给我了我启示,
再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。
在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,
缺乏时间紧迫感的思想在这三个月里彻底的改变了,我们能够协调好
休息和工作的时间,能够把握休息和上班的时间点,能够处理好晚上
学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做
到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,
我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那
些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也
积极的向他们请教,为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基
础。这只是我们职业生涯的开始,我们还有很多知识要学,还有很长的
路要走。我相信我能走好我的每一步,为明天加油！
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