海洋油气装备自主化及做强做大的思考与建议——我国海洋油气装备制造业的差距(下)

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海洋油气发展建议

海洋油气发展建议

海洋油气发展建议
海洋油气是我国能源的重要组成部分,为了更好地发展海洋油气,我提出以下建议:
1. 加强勘探开发技术研发:加大科技投入,提高海洋油气勘探开发的精度和效率。

同时,加强与国际先进企业的合作,引进先进技术,提升我国海洋油气产业的竞争力。

2. 推进绿色发展:在海洋油气开发中,应注重环保和可持续发展,采用环保技术和设备,减少对环境的负面影响。

同时,加强废弃油气田的治理和修复,保护海洋生态环境。

3. 优化产业布局:根据海洋油气资源分布和市场需求,合理规划海洋油气开发区域,优化产业布局,提高产业集中度。

同时,加强与周边地区的合作,实现资源共享和优势互补。

4. 加强人才培养:海洋油气产业需要高素质的人才支撑,应加强人才培养和引进,建立完善的人才体系。

同时,加强与高校和科研机构的合作,共同培养优秀人才。

5. 推进市场化改革:在海洋油气开发中,应推进市场化改革,完善市场机制和法律法规,为各类企业提供公平竞争的环境。

同时,加强监管和规范市场秩序,防止不正当竞争和垄断行为。

总之,为了更好地发展海洋油气产业,需要加强技术研发、推进绿色发展、优化产业布局、加强人才培养和推进市场化改革等方面的工作。

我国海洋工程装备制造业面临的困境和解决措施

我国海洋工程装备制造业面临的困境和解决措施

我国海洋工程装备制造业面临的困境和解决措施摘要:海洋中含有物种丰富的大量的资源,是一个战略性发展领域,更是沿海国家稀缺资源得以有效解决的新途径。

与一些发达国家相比,我国海洋工程装备的发展水平远远落后于一些发达国家,发展中存在很多问题,如配套能力极为不足、总承包能力不足、企业科研合作薄弱。

因此,我们有必要针对当下国家海洋工程装备制造业面临的困境,制定合理、可行的应对措施,强化海洋工程装备发展,保证海洋权益不受侵害,实现海洋资源的高效利用,进一步推动我国社会经济稳步发展。

文章对当前国内海洋装备制造行业发展中所面临的困难进行了阐述,对国家海洋工程装备制造行业如何摆脱困境展开了探索,以期为有关广大相关人士提供有价值的参考和借鉴。

关键词:海洋工程装备;制造业;产业前言:在我国海洋产业将来发展中,应以高技术发展大型海洋装备制造业为方向,提升国产装备和关键施工设计技术的配套率,进而全面提升海洋产业水平。

我国政府部门以及海洋企业当下所肩负得主要责任就是要提高对研发的重视程度,并加大力度,充分保证核心配套设备的自给率。

与此同时,要深刻的认识到给予产业发展足够支持、完善产业链的重要性,多与国外发达国家协作,打造一流的国家合作平台,推动中国海洋装备制造业未来健康发展。

1我国海洋装备制造业面临着发展困境1.1配套能力极为不足,总包能力缺乏国内海工设备平台需要多种配套规格,技术要求高。

开发相对困难。

因此,要求海洋工程建设环境具备很强的适应能力和维护能力。

目前,国外一些发达国家的供应商垄断了大部分高端设备,并且低端配套方面的份额,也占据着很大的比重,相比之下,我国仅在低端配套上占有少许的比例。

通常情况下,高端配套设备需要从其他国家引入。

除此以外,国内海洋工程主要核心配套设备的通用性不是很理想,要想获取全球售后的支持也是很难的,中国产品的国际影响力和竞争力并不令人满意。

受配套产业发展滞后影响,许多海工企业只能完成设备主体结构的简单施工,以分包项目为主,整体承包能力很弱。

浅议海洋石油装备技术现状及其发展前景

浅议海洋石油装备技术现状及其发展前景

浅议海洋石油装备技术现状及其发展前景随着世界能源的需求量增加,我国想要在这场能源战中获取优势,一定要加强海洋石油装备技术的发展,努力学习和了解海洋石油装备的核心科技,解除过分依赖进口设备的困扰,从而确保我国在世界经济市场中屹立于不败之地。

标签:海洋石油;装备技术;发展前景1、海洋石油装备技术现状1.1固定式钻井平台现阶段,我国已经拥有的固定式钻井平台就已经有30座,其中陆地式的海洋平台就有26座,其深度大约在4000-7000米左右,我国大部分都采用这种固定式钻井平台,这也是一种传统的海洋平台设备,主要包括了桩基、重力以及张力不同类型,每一种平台的承载能力也不相同。

固定式钻井平台的优势就在于结构较为单一、简单,工程造价的成本较小,整体的风险性也较低,从而已经被广泛应用于我国海洋事业中,虽然其已经占有一定的份额,但是还有很多地区技术处于不完备阶段。

1.2坐地式海洋钻井平台所谓坐地式海洋钻井平台主要是指利用箱子的沉浮、支柱等中间工作平台的构成而组成的,其优势就在于能够将轮船等大型设备方式直接运输到整个作业的过程中,并且还能够应用于作业现场,这样更加有利于其移动,因此受到其他海洋环境的影响较小,其工作的安全性和稳定性较强,但是由于这种平台只能够在水深较低的地方应用,因此其灵活性和变通性较低。

1.3半潜式海洋钻井平台这种海洋石油装备发展速度十分快速,而且经历一个由低级到高级的发展模式,其能够称重的水深高达3000米以上,其优势就在于能够提供一个较为广阔的海洋现场作业,从而提高整个海洋运输的安全性和稳定性,更加易于交换和移动。

但是这种海洋钻井平台的劣势就在于科学技术水平较高,因此工程造价也很高,发展速度较为慢,因此受到其他海洋环境的影响也很大,会阻碍整个海洋事业的发展。

1.4自升式海洋钻井平台自升式海洋钻井平台是世界上应用和发展最为广泛的一种类型和模式,它又可以被称为加班升级平台,主要是由平台和装置组成,其深度和强度较为高,因此灵活性、稳定性以及安全性较强,从而被很多国家都得到广泛应用和操控,现阶段我国自升式海洋钻井平台至少就有20台以上,从而促进了我国海洋事业的稳定发展。

培育壮大我国的海洋工程装备制造业

培育壮大我国的海洋工程装备制造业

去 年九 月, 参 加了在 上 海 举 办 的 “ 00 中国 国际 我 21年
海洋工程 发展论坛” 中国、 。 美国、 国、 英 德国、 挪威、 新加 坡等1个海洋国家参加了会议。 2 从会上得知, 目前全球海洋 工程装备制造业按其业务特点和产品种类可以分为三大阵
营。 欧美 国家的开发利用。 风机可以从陆地走向海洋, 提高海上风机的 研制能力和安装技术。 还要加强对探测海洋工程装备的系 统研发能力。 三. 全球海洋工程装备市场的现状与竞争态势 海洋工程装备的种类繁多, 包括海洋资源科考、 勘探、
平。 不过从2 1年下半年以来, 00 国际海洋工程装备市场恢复 比较快, 但是竞争十分激烈, 大部分订单仍被韩国、 新加坡 等企业获得。 目前, 我国海洋工程装备企业的整体竞争力还
对滞后, 因此一些高端的海洋工程装备需要大量进 口。 这里 简要地分析—下平台市场 的状况。 在平台设计领域是欧美 的天下。 如总体设计以及关键核心配套技术 、 钻井系统、 动 力定位系统、 水下作业系统 、 单点锚泊系统等, 都掌握在欧
美公司的手中。 在平台建造市场, 亚洲地区的韩国、 新加坡 占有 的市场份额比较大。 比如韩国的三星、 大宇、 现代三家
( ) 一 要有重点地建设 海洋工程平 台 造基地 建
开采、 加工、 储运以及生活后勤服务、 巡逻、 安保、 救助、 管 理等q:面的装备, r- : b 还有这些装备的配套、 原材料等。 前面
讲到, 未来全球油气产量增长的潜力主要来 自 海上, 所以 普遍认为全球海洋工程装备市场前景可观, 竞争也相当激
201 年 第 5期 1
《 展研 究 》 发
发向深海进军, 装备的需求量增多, 价值量加大, 市场规模 也要扩大。 加上海洋工程装备的各类配套, 今后完全有可能 出现一个年产值达到io 亿美元的新兴产业。 oo 从国内能源的需求看, 加大力度进行海洋石油勘探开

巨型海洋油气装备的制造及应用研究

巨型海洋油气装备的制造及应用研究

巨型海洋油气装备的制造及应用研究第一章:引言随着全球海洋资源的不断开发和利用,巨型海洋油气装备的市场需求不断提高。

巨型海洋油气装备是指那些用于海洋油气勘探、开采和生产的特种设备,是海洋石油开发的重要支撑。

本文将围绕巨型海洋油气装备的制造及应用展开研究。

第二章:巨型海洋油气装备的制造技术1. 设计技术巨型海洋油气装备的设计涉及到结构设计、载荷计算、材料选型等多个方面。

其中,结构设计是设备制造的核心环节,需要考虑到时效性、通用性以及可靠性等因素。

载荷计算则是确定设备参数的重要依据,需要考虑到海洋环境、油气性质等多种因素的影响。

材料选型则需要考虑到使用环境、使用寿命以及制造成本等多个因素。

2. 制造工艺巨型海洋油气装备的制造工艺也是成功制造设备的关键。

制造工艺需要考虑到设备所需材料的形状、尺寸、加工性能以及性能指标等因素。

同时,在制造过程中还需要考虑到物流、施工安全等多重因素。

3. 检测技术对于巨型海洋油气装备的检测是保证其质量的重要环节。

检测技术需要检测设备内部的各种参数,包括温度、压力、振动等。

同时,检测技术也需要进行对设备外部结构的检测,以便及时发现问题并做出相应的调整。

第三章:巨型海洋油气装备的应用研究1. 海底井口设备海底井口设备主要是指在海底井口上安装的设备,包括管线、阀门、井口罩等。

这些设备需要具备可靠性和耐久性,并能够适应极端环境的要求。

2. 生产平台设备巨型海洋油气生产平台是油气勘探的重要场所。

针对平台设备的研究主要包括设备的布局、设计以及建造等方面。

3. 海洋采油平台海洋采油平台是促进海洋石油勘探、采油的主要设备之一。

巨型海洋采油平台的制造技术需要考虑到海洋环境、生产要求等多个因素。

第四章:巨型海洋油气装备行业现状1. 市场需求全球海洋油气资源的需求始终稳定在一个较高水平,并且随着技术的不断提高和成本的下降,市场需求将会不断扩大。

2. 技术进步随着各项技术的不断提升,巨型海洋油气装备也在不断地进行创新。

海洋油气开发装备 自主化及做强做大的建议——促进海洋油气装备自主化及做强做大的建议(下)

海洋油气开发装备 自主化及做强做大的建议——促进海洋油气装备自主化及做强做大的建议(下)

不谋 全局者 ,不足谋 一城 。海洋 油气装
备的技 术创新 和 自主化必须服从全局 , 从长澡划 ,及时动手 ,时不 我待 ,切不
可 坐 而 论道 。


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厂一
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∞2 1 1 92 1 3 92 15 92 17 92 12 9 9

字式仪控 系统 ,以及L G— P O N F S 等关键 没 备急需 自丰化 ,以满 足L NG生 产 、 储运 、气化及小型配送 系绕 『速 发展的 央 l 市场 需求 ;提 高海 洋油气装 备相 配套 的 特 种 钢材 和 配套 仪表 、数 控 系统 的研 发 、生产能 力 ;提 高海 洋油气装 备产 品 的没计』工水 平,进一步增 强产 品可靠 J u
S rl upy、Oi el d c 、 E S O等 l l、Ie o W M C
( t nl l el ro Nai a Oi lVac ,缩 写N o w OV)
16 年成立于美国德州 ,目前在全球拥 2 8
有5 0 5 处制造 及服务 中心 ( 中包括 上 其 海的独资公 司和兰州的兰石国民油井合 资公 司 ),是世界最大的石油装备制造
更大规模的并购步伐 。
定子螺杆钻具 、智能钻杆等 。在企业效
益 上 ,2 0 年的销售 收入达 到1 43 08 3 .亿 美 元 ,相 当于 年 我 国规模 以上石 油
统 、井下工具及供应链解决方案的单一
来源 。NOV的兼并 发展 、多元化经 营
的 做 强做 大之 路 很 值 得 我 们 借 鉴 。 如 下 图 所 示 , NOV的 做 强 做 大
在兼并策略上 ,2 %的兼并资金 用 0

我国海洋工程装备发展现状及对策研究

我国海洋工程装备发展现状及对策研究

213中国设备工程 2020.07 (上)中国设备工程C h i n a P l a n t E n g i n e e r i ng随着我国海洋强国建设不断向前推进,我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步,但核心技术仍掌握在一些发达国家手中,发展面临严峻的挑战,一些主要问题亟待解决。

本文将深入分析深海油气资源开发和海洋工程装备研发制造的发展,指导人们有效发展高端海洋工程装备,更合理利用海洋资源,实现人与自然的和谐共处。

1 深海油气资源开发和海洋工程装备研发制造的重要意义作为世界上最大的能源消费国,我国能源问题日渐突出。

为保证稳定的能源供应,坚持可持续发展战略,我国正加快深海开发步伐,为实现海洋强国之梦做不懈的努力。

要实现海洋强国梦,就必须走向深海。

深海油气资源开发,很大程度上依赖海洋工程装备的发展水平。

《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》明确提出要重点发展深海、远海油气资源开发的工程装备,以保证国家能源安全。

我国拥有丰富的油气资源,在深海油气领域开发能力却落后于国际先进水平,迫切需要开展具有自主产权的深海油气资源开发技术,以保证国家安全、社会稳定和经济可持续发展。

围绕国家重大战略需求,需加强高端海洋工程装备的研发设计,加快自主创新成果转化应用,掌握关键核心技术,从根本上保障国家能源安全和其他安全。

2 海洋工程装备发展存在的问题近20年,我国海洋工程装备取得了较快速的发展,我国海洋工程装备发展现状及对策研究符妃1,2(1.北部湾大学,广西 钦州 535011;2.集美大学,福建 厦门 361021)摘要:作为网络、海洋、太空、极地四大“全球公地”之一,海洋的开发、控制关乎我国经济社会长远发展和国家安全的大局。

党的十八大明确提出了“建设海洋强国”战略目标,发展高端海洋工程装备制造业是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。

本文从发展的视角研究深海油气资源开发和海洋工程装备研发制造领域的发展现状与对策,对如何加快我国海洋强国的建设步伐、实现人与自然的和谐共处进行有益的探讨。

海洋油气装备自主化及做强做大的思考与建议(序言)

海洋油气装备自主化及做强做大的思考与建议(序言)
增 长 率 将 达 到 4 ~ %。 . 5 2
我 国人均拥有探明天然气储量仅为1 1 20
m。 ,比世 界人均拥 有探 明天然气 储 / 人
量 278 m。 约 2 . ,见 表 l . 万 低 0 1倍 3 。
发 展 比预期 要 慢 ,海 洋油 田产 量仍 较
低 ,凶此 中国 石油产 量不 可能 大幅 增 长 ,预计 2 1 年和2 1 年 中国原 油产 00 05 量将 分别达 到 17 — .8 吨和 18 ~ .7 19 亿 .2 2 亿吨 ,呈 缓慢 上升 趋 势 。2 2 年 中国 00 原油产 量 预计 为18 ~ .1 吨 ,然 后 .1 2O 亿
阿 酋 联
35 1 9 76 2 67 0 3
伊 嘉 -麓 控
8 62 1 5 1 1 1 O 38 4 15 . 2
鼢 建 酶 萄謦霹
2 7 73 27 .1
堪忧 ,不仅表现为油气资源总量少 ,人
均占有量低 ,同时表现为保证程度低 、 对外依存度高。据估计 ,我 国石油剩余
上油气勘探 、开发 、生产主要集 中在在
大陆架区域 ,水深不超过3 0 0 m。
由 于 南 海 海 域 大 部 分 水 深 在 5 0 2 0 m,而我 国 目前还 不具 备在 0~00 这样 水深海 域进 行 油气勘探 和生 产的 技 术 ,因此 如何 尽快 地保护 和开 发南
海巨大 油气 资源 已经成 为国 人的共 识
将 呈逐年下降趋 势。
2 0 年7 2 0 9 月 8日社 会 科 学 文 献 出 版 社 出 版 的 《中 国 能 源 发 展 报 告 ( 0 9)》指 出 ,随着 金 融危机 的 加 20
剧 ,世 界 经 济 增 速 明 显 放 缓 ,我 国 石
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口 杨 双 全 / 国石 油 和 石 油 化 工 设 备 工 业 协 会 秘 书长 中 李树 清 , 原中国石油和石油化工设备工业协会专家
目 管 我 国海洋 油气勘 探开 发装 备取 高端 海 洋平 台 ( )设计 建 造基 船 / 得 了不俗 的成 绩 ,但 与世 界先进 本 空 白 。国 内各企 业 产 品竞争 领 域重 水平相比仍有不小的差距 ,具体体现在 叠 严重 ,主要 集 中在 浅水 和低 端 深水
核心扔 R 与关键零都件尚依耢I 口。 进
燃气轮机 ,天然气压缩机等制造技术 , 高强度 、高性能 ( 耐蚀性可焊性 等 )的 钢管 、宽厚钢板和大型型钢生产技术 , 大 型结构 、大 吨位 ( 超过 50 0 )上浮 ,0 t 装 备与深海大吨位铺管装 备生产技术 ,
可 靠性 等多个方 面负责 ,对 项 目管理 能 力要求 非常 高 ,因此 是否具备总承包能 力对提 高项 目附加值 至关 重要 。我国除
现 有平 台 ( )的整 体 水 平存 在 船

上 的主机 、特 别是浮式 钻井 专用设备 , 在我 国尚属空 白 ;大功 率燃 油发 电机 、
应急发 电机和燃气透平发 电机 ,中央控 制 系统 ,特殊 仪 表等 国 内没 有生 产能 船工业7 8 、海油 工程设 计公司 、上 的工作 水深 在5 0 0所 0 m以内 ,其 中 自行设 力 ,基本被国外知 名厂商垄断 ;每年约 海船舶设计院和胜 利油 田钻 井研 究院等 计建造 的设 备工作 水深 在2 0 0 m以内 ; 有7 %以上 的钻 采专用装备需要从国外 0 67 ~家设计单位参与平 台 ( ) 计。 船 设 船体总体 尺寸 、可变载荷 、工作水深 、 进 口 ,关 键设 备配套 率不足 5 %,出 口 钻 机功率和钻进深度等主要技术参数都 到国外的更少 。 技术 水 平较 低 。在 三 维 、四 维地
FR ( S U 浮式液化 天然 气存储和 再气化 国外 巨头 公司控制 ,打 包供应 ;无绞 车
船 )、L G F S 等高端 、新 型 平 台 N —P O 机械 ( 液缸 ) 降型钻机 、机 械驱 动 或 升 ( )设计 建造 领 域 ,更 不具 备 其核 长 冲程 泥 浆 泵 、水下 机 器人 等高 端产 船 心技术研发能力 。 品,以及在 自行 设计建造用于平 台 、船
3 无绞车液压升降型钻机 空白 钻井深度16 O6 m.可降低成本3 % 0
( 特别是设计 )直接决定 了与海洋工程 装 备配套的钻采专用设 备的选型问题 ; 由于国内海洋工程设计能力不足 ,国外 设计承包商在没计过程 中直接选择了国 外设备型号 ,所以国际市场上我们很难 抢到订单 。 三是国内方面,在同等条僻下 ,国内
海上生产 ( 采油 )装置 ( 含进 口装备 )
震勘 探技 术 ,深 海超 深钻 井 与定 向 钻 井 、水平钻井装 备制造技术 ,深 海动 力 定位装备 与技术 ,大型 、高寿命双燃料 与世界先进 水平 存在 一定差距 。 大 多数 企 业不 具 备工 程 总承 包 能 力 。海洋 平 台建 造 通常 采用 项 目管 理 制 ,总承包 商需要对 平台的整体性 能和
以下 几 个 方 面 :
海洋油气钻采装备 设计 、制造能 力薄弱
平 台领 域竞 争 ;拥 有 的海 洋平 台数量 相 对较 少 ,且 结构 简 单 ,功能 单 一 ;
海洋工程装备 的总装 、
设 计 、制 造 能 力不 强
设 计开 发 能 力与 国 外差 距较 大 。 目前 仅能 自主设 计部 分 浅海 海 洋平 台 ( 坐底式 平台 、自升式 平台 、导管架平 台 ),而 深水海洋平台 ( )的前端设 船 计还 是空 白,主要 开展 生产 没计工作 ; 专业 设计机构和人 员较 少 ,目前仅有 中 船重工民船设 计中心 、天津 修船 所 、中
高 端 海 洋 油 气 钻 采 装 备 差 距 巨 大 。尽管 我国已建 立起 比较完整的石油 目前 基 本 未 涉 足 无 限 制 工 作 水 深 采 装 备制造体 系 ,但仅在 海洋领域的低端 油 平 台 、CT、T P、S AR、L L P NG— 产 品上 占有一 定份 额 ,高端 产品完全 由
深海钻采平 台设计与建造技术 ,海底钻 个 别项 目外 ,绝 大多数是 分包 项 目,主 采集输系统设计计算技术等方面 ,也有 要从 事平台主体结 构建造 ,多数造船 企
较 大 差距 。
业目 前还不 具备总承包能 力。

2 1 /O J 总第3 期 { 0 1g 2 ̄ 6 双月刊 ) 63
定差距。我国现有钻井Байду номын сангаас 台 ( )和 船
产 业 集 中度 、专业 化 水平 、市场 占有 率 低 。我 国 石油 装 备制造 和服 务 行业企业数量多 、规模小 、布局分散 、 产业集 中度低 ,企业间缺乏有效的分工 与合作 ,低水平重复建设现象突 出;海 洋油气钻采专用装备制造企业研发 、制 造 、服务一体化水平较低 ,数量少 ,更 缺乏具有国际竞争力 、带动能力强的龙 头企 、

海采 底油
工 水 小 囊 m 油 井 小 5。 工 求 超 2o ; 井 深 过 0 m 作 深 于 o ; 井 深 于 o m 作 深 过 7D 油 并 超 7 0 0 o m o
专家 视 点
工 程设 计业 务市 场 ,韩 国和新 加坡 又 ;§ 甩 , 曝毒 鞠 滔称i § 谰 嗍 情 耱量 蔓0叠 毫 | _ 瞎 基 占据 了大部分的总装市场 ,这两个环节
海石铂 黯 器 麓 是 最 黎 洋油机 籍 ∞骂 黧 铀 2 无车械降钻 绞机升型机 空 白 熟露 彝
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