隧道爆破设计计算
隧道爆破专项设计方案(最终版本)
赣龙铁路GL-5标段隧道工程联络线项目部新龙门隧道新龙门隧道爆破专项方案编制: 李欢芳复核: 钮刚审核: 吴智中铁五局赣龙铁路工程指挥部联络线项目部二零一三年十一月目录1.设计说明 (6)1.1 设计依据 (6)1.2 工程要求和目的 (6)1.3 爆破设计原则 (7)2.工程概况 (7)2.1爆破周围环境状况 (8)2.2爆破方案的确定 (8)3.隧道爆破方案 (9)3.1明挖方案 (9)3.2洞身掘进方案 (9)4.隧道爆破设计 (9)4.1根据安全允许距离计算炸药总量（瞬发爆破最大装药量） (9)4.1隧道明挖部分施工 (11)4.2 隧道洞身Ⅲ级围岩施工方案 (11)4.3隧道洞身Ⅳ、Ⅴ级围岩施工方案 (16)4.3隧道爆破效果验证 (17)4.4工期安排及主要设备情况 (17)6.爆破安全控制措施 (21)6.1 爆破警戒布置 (23)6.2 爆破安全防护措施 (23)6.3隧道爆破施工安全保障措施 (24)6.4 爆破作业特殊处理措施 (26)7爆破施工安全及管理 (27)7.1房屋调查及危房防护 (27)7.2爆破震动测试 (27)7.3设备安全防护 (27)7.4安全警戒及讯号标志 (27)7.5起爆信号 (27)7.6事故预防措施 (28)8.爆破指挥部组织机构 (28)8.1 爆破工作人员具备条件 (29)8.2 爆破领导人的职责 (29)8.3 爆破工程技术人员的职责 (30)8.5 爆破班长的职责 (30)8.6 爆破员的职责 (30)9.爆破作业中可能出现的危险性预测和应急救援预案 (31)9.1 爆破作业中可能出现的危险性预测 (31)9.2爆炸应急预案 (31)9.3飞石伤人应急救援预案 (32)隧道爆破设计方案1.设计说明1.1 设计依据本方案主要参考如下规范、标准编制：（1）赣龙铁路扩能改造工程施工招标文件、新龙门隧道施工图；（2）《铁路工程基本作业施工安全规程》（TB10301-2009）（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（4）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）（5）《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)（6）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）（7）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）（8）《爆破安全规程》(GB6722-2011)（9)我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验；（10）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
隧道爆破施工设计方案
隧道爆破施工设计方案 The manuscript was revised on the evening of 2021国道G206线改建工程（K2247+680～K2250+560）隧道爆破设计方案编制：复核：审批：国道G206线改建工程（丰顺段）项目经理部二0一八年四月1工程概况工程简介国道G206线某标段，起点桩号K2247+680，终点桩号为K2250+560，路线长。
工程内容包括：路基、隧道、路面、圆管涵、盖板涵、边坡防护与排水等工程项目。
隧道穿过丘陵地貌区，地面标高240~444m，为长公路隧道。
隧道起迄里程为K2248+309～K2249+758，长度为1449m，底宽12m、高；兴宁端、丰顺端洞口均采用端墙式；韩山隧道地面最大高程约，最大埋深，隧道进口端位于直线段上，出口端位于R-600的圆曲线上；隧道纵坡为%与%的人字坡。
围岩概况2设计依据及说明设计依据(1)现场踏勘调查所获得的当地资源、交通状况、民族风俗及施工环境等调查资料；(2)《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令466号）(3)《爆破安全规程》（GB6722-2014）(4)《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）(5) 梅州市公安部门对爆炸物品管理的有关规定；(6)《国道G206线兴宁松陂至丰顺北斗石桥头段改建工程丰顺第六标段（K2247+680～K2250+560）实施性施工组织设计》；设计方案说明(1) 本设计说明书仅对IV、Ⅲ级围岩隧道掘进爆破的爆破参数包括爆破施工安全技术进行设计，其它，如隧道总体施工方案、隧道支护（包括超前支护）、衬砌、施工供电供水、施工防排水、通风降尘、超前地质预报、施工测量、环境保护以及应急救援和安全生产管理部分等必须严格按照《国道G206线兴宁松陂至丰顺北斗石桥头段改建工程丰顺第六标段（K2247+680～K2250+560）实施性施工组织设计》中相关规定执行。
(2)本设计方案中的爆破参数和爆破工艺是初步设计，应根据试爆情况进行必要调整。
隧道爆破方案范文
隧道爆破方案范文隧道爆破是一种常用的拆除或改造隧道结构的方法，它可以用于建设新的交通隧道、拆除老化的隧道、修复遭受损坏的隧道以及扩大现有隧道的尺寸等。
隧道爆破方案需要综合考虑隧道的结构、材料、地质条件以及周围环境等因素。
一、前期准备工作在进行隧道爆破之前，需要开展一系列的前期准备工作，包括对隧道的勘察与测量、地质灾害风险评估、环境评估和安全评估等。
根据前期调查的结果，确定隧道爆破的具体方案。
二、爆破方案设计1.爆破参数确定根据地质条件和隧道结构等因素，确定爆破参数，包括爆破药剂种类、使用的雷管数量和间距、起爆时间等。
同时，还需要确定爆破阻尼器的设置，以控制爆破震动。
2.爆破区域划分将隧道划分为若干爆破工作面，根据工作面的大小和地质条件的不同，制定相应的爆破方案。
需要注意的是，每个工作面的爆破要有一定的时间间隔，以防止爆炸冲击波之间的相互作用。
3.安全措施制定制定相应的安全措施，并在整个爆破过程中严格执行。
包括工作面的封闭、疏散通道的设立、安全防护设备的配备等。
4.爆破时序设计根据工程施工的需要，制定相应的爆破时序设计。
确定起爆顺序和时间，以确保各个爆破工作面的爆破效果。
三、施工流程1.拆除边坡在进行隧道爆破之前，需要先对其周围的边坡进行拆除，以确保爆破过程的安全性。
拆除边坡可以采用爆破方式，也可以采用机械挖掘和人工拆除等方法。
2.爆破准备在实施爆破之前，需要进行爆破准备工作。
包括清理隧道内的杂物和水分，防止对爆破效果产生影响；安装防震材料，减小爆炸冲击波的影响；设置探测仪器，实时监测爆破震动等。
3.爆破作业根据爆破方案进行爆破作业。
首先在爆破工作面钻孔，将装有爆破药剂的装药管安装在孔内。
然后，将爆破药剂按照设计要求充填到孔内，并将雷管正确安装在孔口。
爆破药剂装药完毕后，进行引爆操作，使爆破工作面发生爆炸。
四、安全保障措施1.爆破前安全警示在爆破前对周边地区进行安全警示，设置相应的警示标志和告示牌，以提醒人员注意爆破作业。
隧道爆破设计方案(台阶法)
隧道爆破设计方案（台阶法）一、工程概述本合同段有四座隧道。
隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。
本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。
爆破方法采用光面爆破。
二、光面爆破的特点光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。
据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。
根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。
三、光面爆破方案的确定目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。
根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。
四、台阶法（Ⅳ级围岩）光面爆破设计方案（结合前文内容）1.光面爆破不偶合系数、装药直径公式：/k i D d d == 式中 D 一不偶合系数； dk —炮眼直径，mm; di —炸药直径，mm;a —爆生气体分子余容系数； P —爆生气体初始压力；cσ—岩石的三轴抗压强度；r —绝热指数，；在实际操作过程中，对于周边眼的药卷，我们采取将标准φ32mm 的2号岩石乳化炸药沿轴线对半切（相当于φ20mm ）。
这个数值与理论计算值相近，则实际周边眼不偶合系数D=dk/di =42/20=2.1，符合规范中软岩装药不耦合系数D=2.0-2.5的要求。
隧道爆破设计书
杭瑞高速贵州境毕节至都格段土建工程第六合同段爆破设计书编制：审核：批准：中铁十七局集团第一工程有限公司毕都高速公路第六合同段项目经理部目录第一章 3 第一节设计依据第二节工程概况第二章挖方路基爆破方案 5 第三章隧道爆破设计第一节隧道爆破施工方案9第二节爆破参数设计11第三节爆破施工工艺20第四节光面爆破达到的效果和要求22第五节光面爆破施工22第六节爆破安全距离计算23第七节安全技术与防护措施24第八节施工中的关键点及处理措施25第九节隧道爆破施工特别注意事项26第四章爆破拒爆的主要原因及预防处理措施第一节拒爆产生的原因29第二节预防拒爆的主要措施31第三节正确处理拒爆的方法32第一章设计依据与工程地质概况第一节设计依据1、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司《杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路两阶段施工图设计》；2、《民用爆炸物品安全管理条例》；3、GB6722—2003《爆破安全规程》；4、公安机关的部门规章。
第二节工程概况一、工程概况杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路土建工程第6合同段，起讫里程为YK127+000～YK139+000，路线长12km，公路设计速度为80km/h，其中整体式路基宽24.5米，分离式路基半幅宽12.25米。
本合同段路线起于纳雍县龙场镇，顺接第5合同段终点，自北向南经郭落柱至高炉寨，设鸡公山隧道穿过鸡公山至熊家寨，设黄家屯停车区，经王家寨至鱼塘梁子隧道，隧道中段即为本合同终点。
本合同段分离式隧道3座、跨线桥1座、主线桥3座、涵洞34座（包括主线及支线）、其余为路基。
本合同段主要工程为路基和隧道工程，路基总长7008.88m，隧道总长4810m；隧道分别为：龙场隧道，左幅ZK127+040~ZK127+840，长800米,右幅YK127+040~YK127+845，长805；鸡公山隧道，左幅ZK131+345~ZK134+290，长2945米,右幅YK131+310~YK134+295，长2985米；鱼塘梁子隧道，左幅ZK137+950~ZK139+000，长1050米，右幅YK137+965~139+000，长1035米。
隧道光面爆破计案例
50～75
密集度m （ E/W ）
装药集中度（q ）(kg/m)
0.7～1.0 0.15～0.25
注：
1.fr为单轴极限抗压强度； 2.孔间距随岩石强度或轮廓曲率半径变大，而增大； 3.在本断面中，周边眼45cm，周边眼抵抗线60cm。 装药集中度0.19kg/m。
（6）周边眼爆破死角处理
上台阶周边眼与底板眼连接部夹角小，爆破时， 夹制作用大，在角隅处减少药量，将周边眼间距 适当加密，并最后起爆。
垂直楔形掏槽
5、 周边眼设计
（1）周边眼间距和孔数 周边眼间距经验公式为E=10d～18d（d为孔径）
，围岩情况好，取大值，相反，取小值，根据现场 隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩的情况，周边眼间距取40～ 50cm。 取周边眼间距=45cm 则上台阶周边眼个数： N=L/E=22.6/0.45=50个。
2、确定最大炮孔深度
炮眼深度确定因素 炮孔深度受开挖断面大小的约束，炮孔过深，受 岩石的夹制作用大，残眼率高，炮孔利用率低。 一般情况下，炮孔深度L取隧道高度（或宽度）的 0.5～0.7倍（取值按高度或宽度的小值计算）。
炮眼深度确定 上台阶最大钻孔深度L=0.5×7.0=3.5m 掏槽眼钻孔深度3.5m 周边眼、二圈眼和掘进眼3.2m 下台阶和仰拱也按3.2m眼深控制
表1 楔形掏槽参数表
围岩级别 坚固系数（f） 掏槽眼对数
掏槽眼间距(m) 炮眼夹角（°） 炮眼底间距（cm）
Ⅱ、Ⅲ
6～8
2～3
0.4～0.8
45～75
＞20
注：1.掏槽的对数与断面的宽度和岩石坚固程度相关， 断面大，岩石坚固程度高，对数取大值，相反取小值
在本断面中掏槽眼取2对，共16个眼 炮眼夹角按由内向外依次增大 。
隧道施工爆破设计
级围岩段开挖步序图》 《Ⅲ级围岩段开挖步序图》
I
二 衬 次 砌 初 支 期 护 初 支 期 护
仰 初 支 拱 期 护 全 面 断
掌 子 面
仰 初 支 拱 期 护
I
仰 二 衬 拱 次 砌
面 I-I断
特殊地段开挖
①紧急停车带施工 本标段隧道共设4处紧急停车带，根据设计图纸，4处 紧急停车带均位于Ⅳ级围岩地段，由于紧急停车带断面大， 根据紧急停车带使用长度40米的特点，为确保施工安全， 开挖拟采用上下台阶预留核心土法进行施工。 ②人行横洞及行车横洞开挖 本隧道共设置了6处人行横洞、2处车行横洞。车行横 洞间距为675m，行人横洞间距为200~300m，人行横洞净空： 2.5m（宽）×3.1m（高）；车行横洞净空：5.0m（宽） ×6.5m（高）。 人行及车行横洞拟采用上下台阶法开挖，横洞在正洞 超前30米后进行开挖，横洞进洞时先进行超前支护，设置 超前锚杆，挂钢筋网喷护。尤其在锐角部位，要加强支护。 针对上述情况，结合施工生产要素及施工生产能力， 按照“管超前、严注浆、短开挖、不(弱)爆破、强支护、 快封闭、勤测量、速反馈”的施工原则，在拱部超前小管 棚注浆预固结围岩的保护下，采用三台阶法进行施工，确 保施工安全。拱部预留核心土，周边采用风镐开挖，核心 土及中槽运用挖掘机开挖。
级围岩段开挖步序图》 《Ⅳ级围岩段开挖步序图》
I
二次衬砌
Ⅳ级围岩段开挖步序图
初期支护 初期支护
1
上台阶
1
仰拱初期支护
上台阶
掌 子 面
下台阶
2
2
下台阶
仰拱初期支护
I
仰拱二次衬砌
I-I 断面
Ⅲ级围岩开挖
Ⅲ级围岩节理裂隙不发育，岩体较完整，稳定性较好。 拟采用全断面法开打挖。电雷管起爆，长臂挖掘进行找顶， 出渣采用装载机装渣，挖掘机配合，自卸汽车运输。 附：《Ⅲ级围岩段开挖步序图》； 《Ⅲ级围岩爆破设计图》； 《隧道Ⅲ级围岩开挖施工工艺框图》。
隧道爆破设计方案(台阶法)
隧道爆破设计方案(台阶法)方案名称：隧道爆破设计方案 (台阶法)一：引言隧道爆破是在建设隧道时，为了方便地挖掘土层或岩层而采取的破坏方法之一。
台阶法是一种常见且有效的隧道爆破设计方法，本文将详细介绍隧道爆破设计方案 (台阶法) 的各个环节。
二：勘察分析1. 地质与地下水情况调查2. 隧道预期断面与纵断面设计3. 岩体参数测定4. 隧道支护方式设计三：设计参数确定1. 地表炮点布置方案2. 钻孔、装药、引爆线参数确定3. 投掷体参数确定4. 施工工期安排四：施工准备1. 施工人员培训及安全意识提升2. 施工设备准备与检修3. 施工现场布置五：施工过程1. 预处理2. 钻孔施工3. 装药4. 引爆线布置5. 投掷体布置6. 引爆操作六：安全保障与风险控制1. 施工现场安全措施2. 爆破后的处理措施3. 灾害预防与应急响应准备七：质量控制1. 爆破震动监测与控制2. 爆破产物排泄控制3. 施工现场环境治理八：验收与总结1. 施工记录整理2. 施工成果验收3. 总结与改进措施九：附件本文档涉及的附件包括但不限于：1. 地质与地下水调查报告2. 隧道预期断面与纵断面设计图纸3. 岩体参数测定报告4. 施工现场安全控制措施图纸5. 施工记录与监控数据法律名词及注释：1. 隧道爆破：在隧道建设中，采用爆破方法破坏土层或岩层以便挖掘。
2. 台阶法：一种常见的隧道爆破设计方法，按照一定的步骤逐层破坏岩体。
---方案名称：隧道爆破设计方案 (层状分区法)一：引言隧道爆破是在隧道建设中常用的破坏土层或岩层的方法之一，层状分区法是一种常见的隧道爆破设计方法。
本文将详细介绍隧道爆破设计方案 (层状分区法) 的各个环节。
二：勘察分析1. 地质与地下水情况调查2. 隧道预期断面与纵断面设计3. 岩体参数测定4. 隧道支护方式设计三：设计参数确定1. 地表炮点布置方案2. 钻孔、装药、引爆线参数确定3. 施工工期安排四：施工准备1. 施工人员培训及安全意识提升2. 施工设备准备与检修3. 施工现场布置五：施工过程1. 预处理2. 钻孔施工3. 装药4. 引爆线布置5. 引爆操作六：安全保障与风险控制1. 施工现场安全措施2. 爆破后的处理措施3. 灾害预防与应急响应准备七：质量控制1. 爆破震动监测与控制2. 爆破产物排泄控制3. 施工现场环境治理八：验收与总结1. 施工记录整理2. 施工成果验收3. 总结与改进措施九：附件本文档涉及的附件包括但不限于：1. 地质与地下水调查报告2. 隧道预期断面与纵断面设计图纸3. 岩体参数测定报告4. 施工现场安全控制措施图纸5. 施工记录与监控数据法律名词及注释：1. 隧道爆破：在隧道建设中，采用爆破方法破坏土层或岩层以便挖掘。
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Ⅳ级围岩爆破设计 工程概况 大瑶山隧道位于广东省乐昌市的庆云镇至两江镇的九峰河，隧道全长10331m，隧道以碳酸盐岩和碎屑岩为主，隧道内考虑到断裂带、部分浅埋段岩体风化、破碎等，隧道围岩多为Ⅳ级。隧道穿越地区有断裂构造，围岩较为破碎，裂缝较发育，断裂带附近易富水，岩溶水赋水性为中等，碎屑岩及浅变质岩属含水丰富的基岩裂隙水含水层，所以地下水较发育。隧道断面设计为马蹄型，跨度 B=，高为 H=。
爆破方案选择
为了保证隧道的开挖质量，又能加快施工速度，缩短工期，故 IV 级围岩实施爆破区段采用上、中、下三台阶开挖的光面爆破方案，由于围岩较为破碎，所以采用段台阶法，实现及早支护封闭。由于采用三台阶的开挖方法，所以每循坏进尺的爆破工作都要分成三部分完成的。对于一个开挖断面，先对上台阶进行爆破开挖、出渣，当上台阶向前开挖推进一定距离后，再对中、下进行爆破作业，应尽量减少相邻两个工作面之间施工相互干扰。每月施工 28 天，采用 2 班循环掘进平行作业，月掘进计划进尺为120m。
爆破参数选择 (一)上台阶参数计算 (1)炮眼数 N 断面炮眼数是受多个因素限制，它和爆破作业面积、围岩等级等因素有关。炮眼
数目 N 可根据式（4-1）计算得出 ： (4-1) 式中，q—炸药消耗量，一般取 ~ 实际根据表 4-1 选取:
2 ,,,。 S—爆破作业的面积，由开挖断面图可知，IV 级围岩开挖断面
， 上台阶 断面积为， 中台阶 断面积 ， 下台阶断面积；仰拱断面积。 —系数，根据表 4-3 取值，选取时要综合考虑各类炮眼,上台阶取 ； —药卷的炸药质量，2 号岩石铵梯炸药的每米质量见表 4-2；本工程中取 ；
根据上式计算得出，上台阶炮眼数为 N1 109 个，中台阶炮眼数为 N2 102 个，下台阶炮眼数为 N3 94个 ，仰拱炮眼数为 N4 25个。
表4-1 隧道爆破单位耗药量（）
开挖部位和掘进断面积/
围岩类别 ⅣⅤ ⅢⅣ ⅡⅢ I
单自由面 4—6 7—9 10—12 13—15 16—20 40—43 多自由面 扩大挖底
表4—2 2号岩石铵梯炸药每米质量值 药卷直径 32 35 38 40 44 45 50 (kg/m) 8 表4—3装药系数值
炮眼名称 围岩类别 ⅣⅤ ⅢⅣ ⅡⅢ I 掏槽眼 辅助眼 周边眼 每循环炮眼深度
本 隧 道 工 程 初 步 拟 定 月 掘 进 循 坏 进 尺 为85m，每掘进循环的计划进尺数l 120 28 2 m，工程中炮眼利用率实取 ，由式（4-2）计算炮眼深度得炮眼深度为 。
(4-2)
实际取炮眼深度为 ，每循环进尺为 l m。一般深掏槽眼较炮眼加深 。
(3)炮孔直径 由于地下水量较发育，因此选用2号岩石乳化炸药，其 药卷 直 径为32mm，药 卷长 度为200mm，每卷装药质量为 。炮孔直径的选择要考虑对填装炸药，钻眼速度和爆破效果的影响，还有兼顾施工单位的现有设备，故本工程中炮孔直径确定为42mm。
(4)炮眼间距和排距 ①掏槽眼 本隧道开 挖断面较大，所 以选用复式 楔形掏槽 ，上台阶 共布置10 个掏槽眼，其中深掏槽眼 6 个，孔深在原设计孔深的基础上加深 ，故深掏槽眼深度为 ；浅掏槽眼 4 个孔深为 。
②周边眼 本隧道采用光面爆破，周边眼间距取 500mm，最小抵抗线为 600mm，光爆孔密集系数为 ，周边眼向外倾斜，距开挖轮廓线为 100m。上台阶轮廓线总长为 ，故周边眼数目为 N2=÷= 个，实际取58个。
③辅助眼 为减少钻眼量，加快施工进度，辅助眼间距适当的加大，所以工程中辅助眼间距实取 770mm，共布置 N3=109-10-58=41 个辅助眼。
(5)装药量计算 ①总装药量 总装药量可以由下式（4-3）进行计算 Q qV 式中： q ——2 号岩石铵梯炸药的单位耗药量，工程中 q 取 ； V ——每循坏进尺爆破的岩石量；
计算得总装药量 Q = 91.04.26.360.1= 。本隧道用2号岩石乳化炸药，根据2号岩石乳化炸药的换算系数则一个循环2号岩石乳化炸药总装药量为9.871.19.79kg。
②单孔装药量 根据表 4-1 可知，掏槽眼装药系数为 ，辅助眼装药系数为 ，周边眼装药系数为 ，为保证光爆效果，周边眼装药系数实取 。单孔装药量，装药卷数与装药系数、炮孔深度和药卷长度及质量有关。具体计算如下： 4 个浅掏槽眼： 单孔装药卷数=×÷=3卷 单孔装药量=3×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取卷，则单孔装药量为×= 6 个深掏槽眼： 单孔装药卷数=×÷= 卷 单孔装药量=×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取卷，则单孔装药量为×= 41个辅助眼： 单孔装药卷数=×÷= 卷 单孔装药量=×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取卷，则单孔装药量为×= 58个周边眼： 单孔装药卷数=×÷= 卷 单孔装药量=×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取5卷，则单孔装药量为5×= 按此计算，上台阶每循坏进尺所需总装药量为： Q 464158=
实际装药量略小于计算的总装药量，但基本上一致，故可以按此值进行装药。 (二)中台阶参数计算 (1)参数选择 中台阶的工程概况与上台阶相同，故炮眼深度按照上台阶的参数选取即可。其中由于上台阶已经开挖，则中台阶有两个临空自由面，所以中台阶就不再布置掏槽眼，只布置辅助眼和周边眼孔深依据上台阶选取，辅助眼 m，周边眼 m。 (2)炮孔直径 炮孔直径确定为42mm。 (3)炮眼间距和排距 ①周边眼 本隧道采用光面爆破，周边眼间距取 500mm，最小抵抗线为 600mm，光爆孔密集系数为 ，周边眼向外倾斜，距开挖轮廓线为 100m。周边眼数目为39个。
②辅助眼 本隧道中辅助眼间距实取 770mm，共布置 N=102—39=63个辅助眼。 (4)装药量 ①总装药量 当上台阶爆破、出渣完成后，再对中台阶进行施工，所以落底便会有两个临空面，即掌子面和上台阶底面，此时单位炸药消耗量 q 根据表 4-3 取为 。计算得总装药量Q= 91.04.25.4674.0= 。本隧道用2号岩石乳化炸药，根据2号岩石乳化炸药的换算系数则一个循环2号岩石乳化炸药总装药量为67.821.115.75kg。
②单孔装药量 根据表 4-1 可知，辅助眼装药系数为 ，周边眼装药系数为 ，为保证光爆效果，周边眼装药系数实取 。具体计算如下：
63 个辅助眼： 单孔装药卷数=×÷= 卷 单孔装药量=×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取卷，则单孔装药量为×= 39个周边眼： 单孔装药卷数=×÷= 卷 单孔装药量=×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取5卷，则单孔装药量为5×= 综上所述，每循坏进尺上台阶所需炸药的总装药量为： Q 6339 实际装药量略小计算的总装药量，但基本上一致，故可以按此值进行装药。
(三)下台阶参数计算 (1)参数选择 下台阶的工程概况与中台阶相同，故炮眼深度按照中台阶的参数选取即可。其中由于中台阶已经开挖，则下台阶有两个临空自由面，所以下台阶就不再布置掏槽眼，只布置辅助眼和周边眼孔深依据上台阶选取，辅助眼 m，周边眼 m。
(2)炮孔直径 炮孔直径确定为42mm。 (3)炮眼间距和排距 ①周边眼 本隧道采用光面爆破，周边眼间距取 500mm，最小抵抗线为 600mm，光爆孔密集系数为 ，周边眼向外倾斜，距开挖轮廓线为 100m。周边眼数目为32个。
②辅助眼 本隧道中辅助眼间距实取 770mm，共布置 N3=94—32=62个辅助眼。 (4)装药量 ①总装药量 当上台阶爆破、出渣完成后，再对中台阶进行施工，所以落底便会有两个临空面，即掌子面和上台阶底面，此时单位炸药消耗量 q 根据表 4-3 取为 。计算得总装药量Q= 91.04.29.4274.0= 。本隧道用2号岩石乳化炸药，根据2号岩石乳化炸药的换算系数则一个循环2号岩石乳化炸药总装药量为27.761.13.69kg。
②单孔装药量 根据表 4-1 可知，辅助眼装药系数为 ，周边眼装药系数为 ，为保证光爆效果，周边眼装药系数实取 。具体计算如下：
62个辅助眼： 单孔装药卷数=×÷= 卷 单孔装药量=×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取卷，则单孔装药量为×= 32个周边眼： 单孔装药卷数=×÷= 卷 单孔装药量=×= 换算为2号岩石乳化炸药： 单孔装药量=×= 单孔装药卷数=÷=卷 实际取5卷，则单孔装药量为5×= 综上所述，每循坏进尺上台阶所需炸药的总装药量为： Q 62kg 实际装药量略小于计算的总装药量，但基本上一致，故可以按此值进行装药。