重力式挡土墙技术交底
重力式挡土墙技术交底
重力式挡土墙技术交底一、工程概述重力式挡土墙是一种依靠自身重力来维持稳定的挡土墙结构，常用于支挡填方或挖方边坡，以保持土体的稳定，防止滑坡和坍塌。
本次施工的重力式挡土墙位于_____地段，其长度为_____米，高度在_____米至_____米之间。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，进行技术交底。
测量放线，确定挡土墙的位置和标高。
2、材料准备选用质地坚硬、无风化、无裂缝的石料，其强度不低于 MU30。
水泥选用_____品牌的_____强度等级水泥，有出厂合格证和检验报告。
砂采用中砂，含泥量不超过 5%。
水使用洁净的自来水。
3、施工机具准备配备搅拌机、运输车辆、振捣棒、铁锹、水准仪、全站仪等施工机具。
三、施工工艺流程1、基础开挖根据测量放线的结果，采用机械或人工开挖基础。
开挖过程中要注意保持边坡稳定，避免坍塌。
挖到设计标高后，进行基底检验，如承载力不足，应采取处理措施。
2、基础砌筑在基底铺设一层砂浆，然后砌筑第一层石块。
石块大面朝下，摆放平稳，相互错缝，内外搭砌。
砌缝宽度控制在 2 3 厘米，砂浆饱满。
3、墙身砌筑分层砌筑墙身，每层高度在 30 50 厘米之间。
先砌外圈定位行列，然后砌筑里层。
每隔 1 2 米设置一道泄水孔，孔眼尺寸为 10×10 厘米，坡度为 5%。
4、勾缝墙身砌筑完成后，进行勾缝处理。
勾缝采用凹缝，深度不小于 2 厘米。
5、墙背回填待墙身强度达到 70%以上时，进行墙背回填。
回填材料选用透水性好的砂砾土，分层夯实，每层厚度不超过 30 厘米。
四、质量控制要点1、原材料质量对石料、水泥、砂等原材料进行检验，确保其质量符合要求。
严禁使用不合格的材料。
2、砌筑质量石块之间要相互咬合，砌缝饱满，不得有通缝、瞎缝。
墙面平整度和垂直度偏差应符合规范要求。
3、泄水孔设置泄水孔的位置、数量和尺寸要符合设计要求。
泄水孔要保持畅通，不得堵塞。
4、墙背回填质量回填材料和压实度要符合设计要求。
路堑重力式挡墙现浇混凝土结构技术交底
3.施工准备3.1施工场地施工便道：从x760县道切入施工便道到达施工地点。
施工用电：在路基左侧低压电箱中接电。
施工用水：从14段路基小里程及长坑特大桥小溪中引水。
路堑坡度控制在1:1.75，将表面松散土体或坑凹处进行填平、清除植物树根、并碾压夯实处理。
3.2材料设备准备现场护坡构件现浇混凝土直接取自项目部搅拌站，罐车运至现场泵送人工辅助浇筑。
重力式挡墙采用定型钢模组装支立。
护坡结构采用钢管（Φ48×3.5）支撑加固。
常用模板拼装工具：手电钻，开孔器，钻头，批头，电刨，电锯，曲线锯，锯片，墨斗，铅笔，卷尺角尺，电锯，靠尺，线坠，油漆刷，灰刀，毛笔，扳手，胶枪，气钉枪，气钉，油漆，玻璃胶，原子灰，自攻螺钉，钢丝等。
护坡施工需配备器械：小型挖掘机、插入振捣器、混凝土运输车，汽车泵和汽车吊。
3.3技术准备根据路堑边坡防护施工方案和相关作业指导书，编制技术交底文件，对有关人员进行技术交底。
4.施工工艺4.1路堑重力式挡土墙结构施工工艺流程见下图反滤层厚0.5m、顶部和底部厚30cm，用c25混凝土浇筑。
墙后回填土在墙体混凝土强度达到70%以上时进行，严格做到分层填筑分层夯实。
墙面应平顺整齐，墙顶排水及防渗设施应及时施工。
渗水网垫搭接5cm。
8、DKxxx+020两侧墙身处设置检查梯踏蹬钢筋直径16mm,步距0.2m，埋深0.15cm 共0.3cm。
9、混凝土挡土墙模板采用1.5*0.9m组合钢模，打磨及涂涂膜剂，里面用钢筋对拉2排间距40cm，用（Φ48×3.5）钢管对称支撑，模板用螺母对称连接，施工时每次的模板拼缝横向和纵向对齐。
施工混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，汽车吊或混凝土输送泵泵送入模，插入式振动器捣固。
混凝土挡土墙各段的基础和墙身分三次次浇筑完成每次浇筑完成后放接茬筋纵向间距20cm横向三排间距30cm。
4.2混凝土浇筑混凝土采用搅拌站机械拌和，其配合比应通过试验确定。
重力式挡土墙(片石溷凝土挡土墙)技术交底
重力式挡土墙（片石混凝土挡土墙）技术交底交底内容：一、测量准备1、按设计要求放出挡墙坡脚线，同时对桩点作好保护。
2、复核距线路中线的距离、高程。
3、作好和相邻施工段的联系测量。
二、基坑开挖1、边坡检查合格后，方可开挖基础基坑。
应严格按照设计要求施工，不得改缓或改陡，以免影响墙体稳定。
本段施工范围内出露地层为粉质粘土，厚度O〜3m,其下为风化石英云母片岩。
2、基坑分段开挖，每段长度为10米，并间隔若干段开挖下一段基坑。
挡土墙为倾斜基础，应准确挖、凿，不得修补。
3、尽量保证路堑边坡的稳定，避免超挖或欠挖。
个别地段可采取必要的支挡、防护措施防止滑坡。
4、基坑开挖完毕由项目部技术人员验收，主要控制项目有地基承载力、基底高程、平面位置和平面尺寸。
检查合格后报验、进行下一工序施工。
5、对于第一段开挖的基坑，应请监理和设计确认地质情况。
三、墙体的浇筑1、基坑开挖后应及时支模、及时浇注墙体，设计为C15片石混凝土。
2、挡土墙墙身高出地面以上部分，沿墙身上、下、左、右间隔2m交错设置0.1×0.Im（或直径0.Im的圆孔）、坡度为4%的泄水孔。
墙背泄水孔位置，沿竖向设置一道塑料排水片材反滤层，厚5cm、宽30cm。
反滤层在最低排泄孔下部设置隔断层。
3、挡土墙墙身方向每隔IOm设一道伸缩缝，地层变化处增设一道沉降缝，缝宽2cm,挡土墙沿墙顶内外三边填塞沥青麻筋，填塞深度20cm。
4、浇筑混凝土时采用插入式振动器（采用70棒）捣实。
浇筑时应水平分层进行,浇筑层厚度（系指捣实后的厚度）不宜超过振动器作用部分长度的125倍，并应符合下列规定：（1）振捣棒距离模板的距离为25〜30cm,振捣棒棒距为40〜50cm,振捣时梅花状布置振捣棒的插棒位置，振捣棒应快插慢拔，并不得出现漏振、欠振和过振现象。
（2）振捣时不得碰撞模板和预埋部件。
（3）每一振点的振捣延续时间宜为20〜30秒，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆或发亮为度。
重力式挡土墙施工技术交底
重力式挡土墙施工技术交底挡土墙是用于固定土壤和防止土壤侵蚀的一类结构工程。
常见的挡土墙有重力式挡土墙、撑挡土墙和悬挂式挡土墙等。
其中，重力式挡土墙是一种通过墙体自身重力和土壤的摩擦力来防止土方滑坡和坍塌的墙体结构。
本文将介绍重力式挡土墙的施工技术。
1、施工前准备在开始施工之前，必须对挡土墙进行周密的设计和规划。
首先，需要确定墙体长度、高度和坡度，然后进行合理的分段和分层。
此外，还需要考虑到墙体下部的排水、抗震和排风等要素。
在确定挡土墙的设计方案之后，应制定详细的施工方案，确定施工的各个步骤和施工中需使用的材料和工具。
在施工现场，需要清理现场环境，打造出一个整洁且安全的施工环境。
同时，为保证施工进度，应根据需要调配好施工材料、设备等。
2、基础处理在进行重力式挡土墙施工之前，应先将墙体下部的地面进行开挖，清理表层杂物和尘土，并进行基础的处理工作。
具体来说，基础处理需要先将墙体下部的石灰质土壤全部挖出，然后再将坑底进行夯实，以防止地基沉降。
随后，需要在坑底铺设砂石层，其厚度为30-40cm。
在砂石层上铺设防渗材料，用于防止地下水的渗漏。
在防渗层上方，需要铺设一层水泥砂浆薄层，用作墙体基础的平整度修整。
等待这一层基础砂浆干燥后，可以开始进行墙体的施工。
值得注意的是，墙体在施工过程中需要进行水平度和垂直度的检测，以确保施工品质符合标准。
3、墙体施工在基础处理工作完成后，开始进行重力式挡土墙的墙体施工。
首先，需要按照设计方案在地面上进行放线，并根据标线进行墙体的定位。
接着，就可以开始进行墙体砌筑工作。
首先，需要将墙体外缘部分先行砌筑。
具体来说，应先将符合规格的石质材料进行预备，在墙体底部进行垫石铺设。
然后，按照设计方案将石块渐进式地在砌墙的地方进行摆放和固定。
可以使用碎石、沙子等填充墙体内部空间，以增加墙体稳定性。
在墙体施工中，要注意以下几点：•墙体高度一般不应超过2m，以免墙体压力过大。
•砌墙时应尽量保证石块的质量和形状，以免影响墙体的稳定性。
现浇重力式混凝土挡土墙工程现浇混凝土施工安全技术交底
现浇重力式混凝土挡土墙工程现浇混凝土施工安全技术交底1. 地下人行通道盖板达到设计规范强度后，方可拆除模板。
2. 高处作业时支搭的脚手架、作业平台应牢固。
支搭完成后应进行检查、验收，确认合格，并形成文件后，方可使用。
3. 混凝土浇筑应当符合以下要求：(1) 采用混凝土泵车输送混凝土时，严禁泵车在电力架空线路下方作业，需在其一侧作业时，应满足安全距离要求。
(2) 车辆应行驶于安全路线，停置于安全处；混凝土运输车辆进入现场后，应设专人指挥。
(3) 混凝土振动设备应完好；防护装置应齐全有效；电气接线、拆卸必须由电工负责，并应当符合施工用电安全技术交底的具体要求，使用之前应检查，确认安全；作业中应保护缆线，随时检查，发现漏电征兆、电缆破损等必须立即停止作业，由电工处理。
(4) 从高处向模板仓内浇筑混凝土时，应使用溜槽或串筒；溜槽、串筒应坚固，串筒应连接牢固。
严禁攀登溜槽或串筒作业。
(5) 施工中，应当配备模板操作工和架子操作工值守；模板、支撑、作业平台发生位移、变形、沉陷等倒塌征兆时，必须立即停止浇筑，施工人员撤出该作业区，经整修、加固，确认安全，方可恢复作业。
(6) 严禁操作人员站在模板或支撑上进行浇筑作业。
(7) 施工中，应根据施工组织设计规范的浇筑程序、分层连续浇筑。
(8) 卸料时，车辆应挡掩牢固，卸料下方严禁有人；自卸汽车、机动翻斗车运输、卸料时，应设专人指挥；指挥人员应站位于车辆侧面安全处，卸料前应检查周围环境情况，确认安全之后，方可向车辆操作工发出卸料指令。
(9) 使用振动器的作业人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。
4. 施工之前，使用压缩空气等清除模板内杂物时，作业人员应当按照相关规定佩戴劳保用品，严禁喷嘴对向人，空压机操作工应经安全技术培训，考核合格；电气接线与拆卸必须由电工操作，并符合施工用电相关安全技术交底具体要求。
5. 混凝土浇筑完成，应按施工组织设计规范的方法养护。
覆盖养护应使用阻燃性材料，使用完毕后应当及时清理，集中放至指定地点。
完整版重力式挡土墙技术交底
工程技术交底工程名称：XXX铁路GGTJ—x标DKlxx+200〜+XX线路左侧路堑边坡重力式挡土墙公司新建铁路标项口部施丄单位：交底内容：一、施工前准备1.山测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。
2、做好防排水工作，应避开雨季施工，严禁雨季施工。
二、施工技术要求1、重力式路堑挡土墙基础开挖1）开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防水。
（）重力式路堑挡土墙基础开挖前必须山测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范2 （ffl,开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。
基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。
）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，山试验室做动力触探,确定地基承载3（ ISOKpao 力是否达到设讣要求的并低于侧41.0m）重力式路堑挡土墙基础基底标高应在路肩或侧沟平台以下不小于，（o路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做沟底面不小于0.3m,开挖后及好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡，每一分段长度不宜大于15m天。
开挖前应时浇筑挡土墙的方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过15做好排水设施，开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。
）基坑土体严格按照设计要求开挖。
挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面应5 （应将墙址外侧基坑用做成向外不小于的排水坡。
在土质地基或易风化的软弱岩石地基，4%黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。
）挡墙应避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。
做好施工现场的排水设施，基坑6 （不得受水浸泡。
2、现浇墙身混凝土混凝土浇筑，现浇栓挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，1 （）挡土墙釆用C25即先进行凿毛，将松散部分的栓及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，栓开.。
重力式挡土墙施工技术交底
重力式挡土墙施工技术交底引言：重力式挡土墙是一种常见且广泛应用的土木工程结构，它通过利用墙体重力来抵抗土壤的侧压力，以实现土壤的稳定和防止坡面崩塌。
本文旨在介绍重力式挡土墙的施工技术，包括设计要求、施工方法、材料选用和质量控制等方面的内容。
一、设计要求在进行重力式挡土墙的施工前，首先需要进行合理的设计。
设计要求的确定为后续施工提供了依据，包括但不限于以下几个方面：1. 墙体高度和倾角：根据实际需求和土壤的工程特性，确定挡土墙的高度和倾角。
墙体高度较小的挡土墙可采用直立式设计，而墙体高度较大的挡土墙则需要采用倾斜式设计。
2. 墙体材料：根据工程的具体条件和要求，在设计中选择合适的挡土墙材料，如砖、石块、钢筋混凝土等。
挡土墙材料需要具备足够的强度和稳定性，以承受土壤的侧压力。
3. 排水设计：要合理设计挡土墙的排水系统，保证墙体和周围土体的排水畅通，以减轻水压对墙体的影响，同时预防墙体因为积水而发生滑坡或坍塌。
二、施工方法1. 地基处理：开始施工前，需要对地基进行处理。
首先，对地表进行清理，并处理地表的不均匀性。
接着，在地表上设置标线，确定挡土墙的位置和高度。
2. 墙体基础施工：按照设计要求，在墙体位置设置好基础。
常见的基础结构有浅基础和深基础，如条形基础、板桩基础等，以确保墙体的稳定性。
3. 砌筑墙体：在基础完成后，可以开始进行墙体的砌筑。
根据设计要求，选择合适的材料进行砌筑，确保墙体的强度和稳定性。
在砌筑过程中，要注意保持墙体的垂直度和水平度。
4. 后续加固处理：根据实际情况，可能需要进行一些加固处理。
例如，在墙体顶部设置钢筋混凝土梁或边缘石，以增加墙体的稳定性和抗侧压能力。
三、材料选用1. 砖石材料：在选择砖石材料时，应注意其强度和耐久性。
常见的砖石材料有红砖、石块等，可以根据实际工程要求选择合适的材料。
2. 钢筋混凝土：钢筋混凝土是一种常用的挡土墙材料。
在选择钢筋混凝土时，应注意其强度等级和配筋要求，以确保墙体的安全性能。
重力式路堑挡土墙技术交底
路基附属作业队
安全技术措施内容：
一、 一般规定：
在施工中，严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《铁路工程施工安全技术规程》(TB1040.1-2003)、《建设工程安全管理条例》及国家和铁道部关于安全生产的有关规定； 重视施工现场作业安全，制定安全措施，避免伤亡事故的发生。
为了保障施工人员和群众的安全，必要时，在相应地点和时间设置照明、警告信号 和看守。危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑、 洞设红灯示警。严禁无关人员随意出入现场。
共4页，第1页
工程 名称
ZDK47+946.71〜ZDK48+080段路基及附属工程
接受交底
班 组
路基附属作业队
交底 项目
ZDK47+946.71〜ZDK48+080左侧重力式路堑挡土墙
交底 日期
2010年3月1日
交底内容：
（一）、基础开挖：
一、准备工作：
1、作业队必须派带班人员现场配合测量,测量完的点号现场交底,并签字确认。
二、施工中的一般规定：
施工前对地下管、输气管、线、电缆设施的位置予以确认，划定防护范围，制订防护 措施经设备管理部门同意后方可施工。
三、基坑开挖：
基坑开挖前必须查明地下管线，并采取迁除措施或保护措施。基坑开挖要自上而下， 按照测量放线的坡度进行开挖；严禁挖神仙土及拉槽施工；多人基坑施工，要保持安全 距离、互相照顾、注意安全；出工人员与挖土人员应建立联络信号，执行呼唤应答制； 检查运土机具、开挖工具等。利用挖掘机挖土时，必须设专人指挥，并与司机联络信号， 执行呼唤应答制。利用挖掘机挖土时，基坑内严禁站人，防止掉土伤人，并不得在设备 转向范围内站人。基坑开挖做到交底不清时不挖；下雨时不挖；防护人员不到位时不挖。 基坑弃土时不得妨碍开挖基坑及其他工作或影响坑壁稳定，弃土距基坑顶缘至少等于基
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交底人
复核
接收人
本交底书一式两份，存档一份，施工作业队一份。
1.2基础必须挖至老土，同时又要达到设计规定的埋置深度和槽宽尺寸，若遇石灰岩，应挖至石灰岩持力层。如若地质情况异常，应及时向技术负责人汇报。
1.3基槽挖好后，经三级验收后，应请监理单位进行验槽，经基础验槽合格签证后，方可进行基础施工。
2、基础及墙身砌筑
2.1外墙按设计坡度竖立样板墙，并架拉通线砌筑。
2.2.5按照规定留制砂浆试块，每250m3砌体应留制不少于一组。
2.2.6挡土墙背填土，应地砌体砂浆强度达到70％以上时，方可进行填土。填土要每隔0.3—0.5米分层夯实，注意勿使墙受较大的冲击影响，挡土墙背300mm范围内填级配砂卵石滤水层。
2.2.7挡土墙沿长度方向每10M或高度变化处设变形缝一道，缝宽30mm，内填沥青木板，挡土墙每2.5M上下交叉设置排水孔，排水孔向外i=5%排水坡，入口处300mm范围内填碎石滤层，排水孔100×100mm。
2.2.3必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块，且同皮内的中距不大于2.0M。拉结石长度：砌体厚等于或小于400mm，应与墙厚度相等；墙厚大于400mm，可用拉结石内外搭接，搭接长度不小于150mm，且其中一块长度不小于墙厚的2/3。
2.2.4砌体砂浆必须饱满，石块间较大的空隙应先填砂浆后用碎石嵌实，不准用干填碎石块的方法。
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技术交底
施工单位：中铁十六局集团四公司编码：001
单位工程名称
路基防护工程
编制部门
技术部
分部工程名称
挡土墙现场施工
施工作业队路ຫໍສະໝຸດ 一队分项工程名称重力式挡土墙
时 间
2010-4-20
交底内容：
一、作业内容
重力式挡土墙基础施工、基础及墙身砌筑
二、施工要点
1、基槽施工
1.1基槽开挖前，应进行详细的细部测量，根据实际地形标高，确定分段基底标高。
2.2挡土墙片石砌筑操作工艺，应严格遵守以下规定：
2.2.1砌体应采用铺浆法砌筑，砌基础的第一皮石块，底面要座浆，并将大面向下。
2.2.2砌体应分皮卧砌，各皮石块间利用自然形状，经敲打修整使能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法，中间不得有铲口石（尖石倾斜向外的石块），斧刃石（下尖上宽的三角形石块）和过桥石（仅在两端搭砌石块）。