空气压缩机课程设计
过程流体机械课程设计
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1 课程设计任务...................................... 错误!未定义书签。
1.已知数据...................................... 错误!未定义书签。
2.课程设计任务及要求............................ 错误!未定义书签。
2 热力计算.......................................... 错误!未定义书签。
1.初步确定压力比及各级名义压力.................. 错误!未定义书签。
2.初步计算各级排气温度.......................... 错误!未定义书签。
3.计算各级排气系数.............................. 错误!未定义书签。
4.计算各级凝析系数及抽加气系数.................. 错误!未定义书签。
5.初步计算各级气缸行程容积...................... 错误!未定义书签。
6.确定活塞杆直径................................ 错误!未定义书签。
7.计算各级气缸直径.............................. 错误!未定义书签。
8.实际行程容积及各级名义压力.................... 错误!未定义书签。
9.计算缸内实际压力.............................. 错误!未定义书签。
10.计算各级实际排气温度......................... 错误!未定义书签。
11.缸内最大实际气体力并核算活塞杆直径........... 错误!未定义书签。
12.复算排气量................................... 错误!未定义书签。
13.计算功率，选取电机........................... 错误!未定义书签。
14.热力计算结果数据............................. 错误!未定义书签。
3 动力计算.......................................... 错误!未定义书签。
1.第Ⅰ级缸解析法................................ 错误!未定义书签。
2.第Ⅰ级缸图解法................................ 错误!未定义书签。
3.第Ⅱ级缸解析法................................ 错误!未定义书签。
4.第Ⅱ级缸图解法................................ 错误!未定义书签。
4 零部件设计........................................ 错误!未定义书签。
1 课程设计任务
1.已知数据
结构型式
3L-10/8空气压缩机的结构型式为二列二级双缸双作用L型压缩机工艺参数
Ⅰ级名义吸气压力：P
1I =（绝），吸气温度T
1I
=40℃
Ⅱ级名义排气压力：P
2II =（绝），吸入温度T
2II
=50℃
排气量（Ⅰ级吸入状态）:V d =10 m3/min 空气相对湿度: φ=
结构参数
活塞行程： S=2r=200mm
电机转速： n=450r/min 活塞杆直径： d=35mm
气缸直径：Ⅰ级，D
I =300mm ；Ⅱ级，D
II
=180mm ；
相对余隙容积：α
1=，α
II
=；
电动机：JR115-6型，75KW；
电动机与压缩机的联接：三角带传动；连杆长度：l=400mm；
运动部件质量（kg）：见表2-1
表2-1 运动部件质量
2.课程设计任务及要求
a. 热力计算：包括压力比分配，气缸直径，排气量，功率，各级排气温度，缸内实际压力等。
b.动力计算：作运动规律曲线图，计算气体力，惯性力，摩擦力，活塞力，切向力，法向力，作切向力图，求飞轮矩，分析动力平衡性能。
2 热力计算1.初步确定压力比及各级名义压力(1)按等压力比分配原则确定各级压力比：
两级压缩总压力比
取
(2)各级名义进、排气压力如下：
P 2k =P
1k
ε
k
， P
1(k+1)
=P
2k
表2-2 各级名义进、排气压力（MPa)
级次名义排气压力P
1名义排气压力P
2
ⅠⅡ
2.初步计算各级排气温度
按绝热过程考虑，各级排气温度可用下式求解：
介质为空气，k=。
计算结果如表2-3所示。计算结果表明排气温度T
2
<160℃，在允许使用范围内。
表2-3 各级名义排气温度
级次
名义吸气温度计算参数名义排气温度
℃K εk ε(k-1)/k K ℃Ⅰ403133413140Ⅱ503233427154 3.计算各级排气系数
因为压缩机工作压力不高，介质为空气，全部计算可按理想气体处理。
由排气系数的计算公式：
分别求各级的排气系数。
(1)计算容积系数：
其中，多变膨胀指数m的计算按表1-3查得：
I级多变膨胀指数m
I
：
II级多变膨胀指数m
II：
则各级容积系数为：
(2)压力系数λ
p
的选择：
考虑到用环状阀，气阀弹簧力中等，吸气管中压力波动不大，两级压力
差也不大，可选取λ
pI =，λ
pII
=。
(3)温度系数λ
T
的选取：
考虑到压缩比不大，气缸有较好的水冷却，气缸尺寸及转速中等，从图
1-6查得λ
T 在范围内，可选取λ
TI
=λ
TII
=0。96。
(4)泄漏系数λ
1
的计算：
用相对漏损法计算λ
1
：
a. 考虑气阀成批生产，质量可靠，阀弹簧力中等，选取气阀相对泄漏值V
vI =V
vII
=
b. 活塞均为双作用，有油润滑，缸径中等，压力不高。选活塞环相对泄漏值V
r1
=，
V
rII
=
c. 因有油润滑，压力不高，选取填料相对泄漏值V
pI =，V
pII
=
由于填料为外泄漏，需在第Ⅰ级内补足，所以第Ⅰ级相对泄漏中也包括第Ⅱ级填料的外泄漏量在内，泄漏系数的计算列入表2-4。
(5)各级排气系数计算结果列入表2-5
Ⅰ
Ⅱ
4.计算各级凝析系数及抽加气系数
(1)计算各级凝析系数
a. 计算在级间冷却器中有无水分凝析出来
查表1-5得水在40℃和50℃时的饱和蒸汽压:
P
bI
= （40℃）
P
bII
= （50℃）则:
所以在级间冷却器中必然有水分凝析出来，这时φ
1II
=1。
b. 计算各级凝析系数
(2)抽加气系数μ
o
因级间无抽气，无加气，故μ
oI =μ
oII
=1
5.初步计算各级气缸行程容积
6.确定活塞杆直径
为了计算双作用气缸缸径，必须首先确定活塞杆直径，但活塞杆直径要根据最大气体力来确定，而气体力又需根据活塞面积（气缸直径）来计算，他们是互相制约的。因此需先暂选活塞杆直径，计算气体力，然后校核活塞杆是否满足要求。
（1）计算任一级活塞总的工作面积
，（z-同一气缸数）有：
（2）暂选活塞杆直径
根据双作用活塞面积和两侧压差估算出该空压机的最大气体力约为吨左右，由附录2，暂选活塞杆直径d=35mm。
活塞杆面积
（3）非贯穿活塞杆双作用活塞面积的计算
盖侧活塞工作面积: F
g =(F
k
+f
d
)
轴侧活塞工作面积: F
z =(F
k
-f
d
)
Ⅰ级：
Ⅱ级：
（4）计算活塞上所受气体力计算 a. 第一列（第Ⅰ级）：
外止点：
P
I外=P
1I
F
ZI
-P
2I
F
gI
=1×105
×710×10
-4
-3×10
5
×720×10
-4
=-14500N
内止点：
P
I内=P
2I
F
ZI
-P
1I
F
gI
=3×105
×710×10
-4
-1×10
5
×720×10
-4
=14100N
b. 第二列（第II级）：
外止点：
P
II外=P
1II
F
ZII
-P
2II
F
gII
=3×105
×233×10
-4
-9×10
5
×243×10
-4
=-14880N
内止点：
P
II内=P
2II
F
ZII
-P
1II
F
gII
=9×105
×233×10
-4
-3×10
5
×243×10
-4
=13680N
由以上计算可知，第二列的气体力最大，为-14880N，约合吨。由附表2可知，若选取活塞杆直径d=30mm是可以的，但考虑留有余地，取d=35mm。
7.计算各级气缸直径
（1）计算非贯穿活塞杆双作用气缸直径
根据，有：
（2）确定各级气缸直径
根据查表1-6，将计算缸径圆整为公称直径：
D I =300mm；D
II
=180mm
8.实际行程容积及各级名义压力
（1）计算各级实际行程容积V
h
'
非贯穿活塞杆直径双作用气缸行程容积：
（2）各级名义压力及压力比
因各级实际行程容积V
hk '与计算行程容积V
hk
不同，各级名义压力及压力
比必然变化。各级进、排气压力修正系数β
k 及β
k+1
分别为：
a. 各级进气压力修正系数：
b. 各级排气压力修正系数：
c. 修正后各级名义压力及压力比:
P 1k '=β
k
P
1k
P 2k '=β
k+1
P
2k
ε'=P
2k '/P
1k
'
计算结果列入表2-6。
9.计算缸内实际压力缸内实际压力：
P s =P
1
'(1-δ
s
) P
d
=P
2
'(1+δ
d
)
由图1-10，查得δ
s ，δ
d
，计算各级气缸内实际压力，结果见下表。
表2-7 考虑压力损失后的缸内实际压力
比
10.计算各级实际排气温度
按k=和m=两种情况计算，计算结果见下表。从中可以看出，按k=计算出的排气温度超过了180℃的允许范围，但实际测出的排气温度接近多变压缩m=的结果，认为在允许的范围内。
表2-8 根据实际压力比求得各级实际排气温度
级次吸气温度实际
压力
比ε
'
k=m=
(℃) (K)ε'(k-1)/k
T
2
(K)
T
2
(℃)
ε'(m-1)/m
T
2
(K)
T
2
(℃)
Ⅰ40313436163409136
Ⅱ50323462189431158
11.缸内最大实际气体力并核算活塞杆直径
气缸直径的圆整，活塞杆直径的选取及各级吸排气压力的修正都直接影响到气体力，需重新计算如下：
（1）第Ⅰ列(第Ⅰ级)
a. 活塞面积
盖侧：
轴侧：
b. 压力:P
SI
=×105Pa
P
dI
=×105Pa
c. 气体力:
外止点：P
I外=P
SI
F
ZI
-P
dI
F
gI
=×105×697×10-4-3.04×105×707×10-4
=-14870N
内止点: P
I内=P
dI
F
ZI
-P
SI
F
gI
=×105×697×10-4-0.95×105×707×10-4
=14480N
（2）第Ⅱ列(第Ⅱ级)
a. 活塞面积
盖侧：
轴侧：F
ZII =F
gII
-f
d
=-4m2 b. 压力
P
SII
=×105Pa
P
dII
=×105Pa
c. 气体力
外止点：P
II外=P
SII
F
ZII
-P
dII
F
gII
=×105×244×10-4-9.59×105×254×1 0-4
=-17800N
内止点：P
II内=P
dII
F
ZII
-P
dII
F
gII
=×105×244×10-4-2.7×105×254×10
-4
=16640N
由以上计算表明，最大气体力在第Ⅱ列外止点（-17800N），约为吨，没有超过活塞杆的允许值，可用。
12.复算排气量
气缸直径圆整后，压力比发生变化，引起容积系数相应的变化。
如其它系数不变，则排气系数为：
经上述修正后的排气量为：
V d =V
hI
'λ
I
'n=××450=9.96m3/min
计算结果与题目要求接近，说明所选用的气缸是合适的。
13.计算功率，选取电机
（1）计算各级指示功率
（2）整机总指示功率：
N i =N
iI
+N
iII
=24+= KW
（3）轴功率Nz：
因本机为中型压缩机，取机械效率η
m
=，则：
（4）所需电机功率：
因本机是三角皮带传动，取传动效率η
e
=，则：
空气压缩机设备选型能力核算
空气压缩机设备选型能力核算 一、计算依据 根据国家煤矿安全监察局安监总煤装[2010]146号文件精神，要求“煤矿和非煤矿山要制定和实施生产技术装备标准，安装监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统等技术装备，并于3年之内完成”的要求。压风管路通过主斜井送至井下。 最大班下井人数73人，其中回采工作面34人，每个掘进工作面14人。 现根据国家安监总局、国家煤监局2007年8月9日颁发安监总煤行[2007]第167号文件，按用于灾害防治时，最大班下井总人数每人0.3m3/min计算确定压风系统供风量。矿井风动设备配备见表7-4-1。 表7-4-1 风动工具配备表 名称及型号 技术参数 台数压力耗风量 湿式混凝土喷射机ZP-Ⅱ0.5MPa 5～8m3/min 1 风镐G10 0.5MPa 1.2m3 /min 2 气动锚杆钻机MFC-1218/2962 0.5MPa 2.8m3 /min 2 凿岩机ZY24 0.5MPa 2.8m3 /min 2 风煤钻ZQS-20 0.5MPa 1.2m3 /min 3 二、空气压缩机选型 1.压缩机必须的供气量
（1）风动工具所需压缩机必须的供气量 Q=a 1a 2γΣq i n i k i =32.72m 3/min 式中： a 1——沿管路全长的漏气系数，a 1=1.2； a 2——机械磨损耗气量增加系数，取1.15； γ——海拔高度修正系数，a 3=1.01； q i ——每台风动工具的耗气量，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机耗风量8m 3/min ，G10型风镐耗风量1.2m 3/min ，MFC-1218/2962型气动锚杆钻机耗风量2.8m 3/min ，ZY24型凿岩机耗风量2.8m 3/min ，ZQS-20型风煤钻耗风量1.2m 3/min ； n i ——用气量最大班次内，同型号风动机具的台数，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机1台，G10型风镐2台， MFC-1218/2962型气动锚杆钻机2台，ZY24型凿岩机2台，ZQS-20型风煤钻3台； k i ——同型号风动机具的同时工作系数，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机取1，G10型风镐取0.90，MFC-1218/2962型气动锚杆钻机取0.9，ZY24型凿岩机取0.90，ZQS-20型风煤钻取0.90。 （2）井下发生事故时，工作人员所需压缩机必须的供气量 Q ＝3.0731???γα＝1.2×1.01×73×0.3＝26.54m 3/min 。 式中：0.3——每人所需供气量0.3m 3/min ； 73——压风供氧人数。 2.压缩机必须的出口压力：p=p g +ΣΔp+0.1=0.7Mpa 式中：p g ——风动工具所需的工作压力，p g =0.5Mpa ； ΣΔp——压气管路的最大压力损失之和，ΣΔp=0.1Mpa ； 0.1——考虑到橡皮软管、旧管和上、下山的影响而需要增加的压力值，Mpa 。 3.压缩机的选择
空气压缩机安装安全技术措施
编号：SM-ZD-50533 空气压缩机安装安全技术 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
空气压缩机安装安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为加快矿新井建设施工进度，提高单进水平，矿决定立即安装已到货的JKS110X/110KW(一台)、GS-75A/75KW （两台）空气压缩机，为使空气压缩机安装工程顺利进行，特编制以下施工安全技术措施，望认真遵照执行。 一、施工地点：副井口外40米处。 二、施工内容：安装JKS110X/110KW(一台)、GS-75A/75KW（两台）空气压缩机。 三、施工时间：20xx年3月22日8时~16时。 四、负责人：胡先智。 五、参加人员：胡廷忠、张周勇、严仕学、罗洪新、王大强、张信伟、黄磊、汪荣怀、严国、向定华、杨元达、严令刚 六、施工单位：机电队 七、施工主要工具及器材：厂家配送的空气压缩机各种
活塞式空气压缩机课程设计
4L-208型活塞式空气压缩机的选型及设计 （） 摘要：随着国民经济的快速发展，压缩机已经成为众多部门中的重要通用机械。压缩机是压缩气体提高气体压力并输送气体的机械，它广泛应用于石油化工、纺织、冶炼、仪表控制、医药、食品和冷冻等工业部门。在化工生产中，大中型往复活塞式压缩机及离心式压缩机则成为关键设备。本次设计的压缩机为空气压缩机，其型号为D—42/8。该类设备属于动设备，它为对称平衡式压缩机，其目的是为生产装置和气动控制仪表提供气源，因此本设计对生产有重要的实用价值。活塞式压缩机是空气压缩机中应用最为广泛的一种，它是利用气缸内活塞的往复运动来压缩气体的，通过能量转换使气体提高压力的主要运动部件是在缸中做往复运动的活塞，而活塞的往复运动是靠做旋转运动的曲轴带动连杆等传动部件来实现的。 关键词：活塞式压缩机；结构；设计；强度校核；选型 1.1压缩机的用途 4L—20/8型空气压缩机（其外观图见下页），使用压力0.1~1.6Mpa（绝压）排气量20m3 /min，可用于气动设备及工艺流程，适用于易燃易爆的场合。 该种压缩机可以大幅度提高生产率，工艺流程用压缩机是为了满足分离、合成、反应、输送等过程的需要，因而应用于各有关工业中。因为活塞式压缩机已得到如此广泛的应用的需要，故保证其可靠的运转极为重要。气液分离系统是为了减少或消除压缩气体中的油、水及其它冷凝液。 本机为角度式L型压缩机，其结构较紧凑，气缸配管及检修空间也比较宽阔，基础力好，切向力也较均匀，机器转速较高，整机紧凑，便于管理。 本机分成两列，其中竖直列为第一列，水平列为第二列，两列夹角为90度，共用一个曲拐，曲拐错角为0度。
设备试车方案.docx
X X X X X X项目设备单机试车方案 审批： 审核： 编制： XXXXXX项目项目部 2018 年4月12日
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1 、试车小组机构 (3) 4.2 、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1 泵类设备试运行 (4) 5.2 风机试运行 (5) 5.3固定式带式输送机试运行 (5) 5.4 螺旋输送机试运行 (7) 5.5 振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7 斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1 、质量管理体系 (9) 6.2 、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1 、安全工作组织机构 (10) 7.2 、试运转安全注意事项 (10) 7.3 、施工安全保证措施 (10)
一、编制说明 本方案为 XXXXXX项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1)施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008 6)设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 XXXXXX项目需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭 锅炉车间、破碎楼、热交换站等，主要动设备见下表。 动设备明细表 加压气化设备 序号设备名称位号数量标高备注1锅炉给水泵P1201A/B2/ 2开车鼓风机C11011200 3渣螺旋输送机L1103A/B27600 4加压螺旋输送机L1102A/B232800 51#斗式提升机A61031/ 62#斗式提升机A61041/ 73#带式输送机A61051/ 电动单侧梨式卸料L61071/ 8 器 仓壁振动器M6103A/B/4/ 9 C/D 10开车螺旋输送机L1101130200 干煤棚、栈桥、破碎楼 1盘式电磁除铁器M6102B1/ 2无堵塞细碎机B61021/ 32#带式输送机A61021/
凌格风空压机原理与配件介绍(图文)
㈠空压机原理 1.空气系统流程： 空气经过空气滤清器过滤后，从进气阀入压缩室，并与润滑油一起排入油气桶，经过油气分离器分离，再经过最小压力阀、冷却器最后进入使用系统。 2.油系统流程： 压缩室排出的气、油混合物进入油气桶进行粗分离，分离后的润滑油经过油温控制阀、冷却器、油过滤器再进入压缩机。 ㈡主要结构介绍 1.空气过滤器： 用于过滤压缩机吸进空气的过滤装置，其主要功能是过滤空气中的尘埃和杂质，堵塞的过滤器会导致更高的压力比和温度，降低能量和效率。 2.进气阀： 通过进气阀阀门动作来做空载运行和全载运行；压缩机起动时进气阀阀门关闭，确保不带负荷起动；当压缩机负荷运行时，由电磁阀通路过来的气体进入进气阀，使阀门全开，以达到
全负荷运行；当压力达到压力设置值时，电磁阀动作，泄放压力，进气阀阀门关闭，形成空载运行；进气阀维护不良会导致进气性能降低、浪费能量和导致压缩空气中含油 3.控制电磁阀： 当工作压力达到设置值时，控制电磁阀开关动作，控制进气阀阀门关闭。 4.油过滤器： 用于过滤润滑油中的劣化物、金属微粒等杂质；保证进入压缩机的润滑油不受污染，以免影响压缩机寿命；油过滤器故障会导致缺油和高温，或者被污染的油进入润滑系统 5.油细分离器： 把油气桶粗分后的压缩空气中所含雾状的油气分离；油气分离器故障会导致油分芯吸瘪或者大量油被带入压缩空气和最终用户的流程中 6.最小压力阀： 其主要功能是使油气桶压力大约保持在0.3Mpa范围内，在空载运行时，确保系统供油正常；阀件故障会导致加载困难，造成低油压，导致转子之间的润滑密封失效。它也会导致管网空气倒流
7.油温控制阀： 其功能是使排气温度维持在压力露点温度上；当润滑油温度较低时，在油温控制阀的作用下，润滑油不经过冷却器。当润滑油温度达到设定温度时，在油温控制阀的作用下，润滑油经过冷却后再进入压缩机；阀件故障会导致油冷却器旁通以及随后的高油温、润滑油氧化和高温跳机 8.回油单向阀： 压缩机压缩出的油气混合首先在油气桶通过初步分离，因于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油气桶，而含有少量油的压缩空气经油细分离器再次分离，此时油细分离器所分离出的润滑油将落到油细分离器的底部，通过内压的作用，将这部分油直接引入到压缩机润滑，而该油管上有一单向阀，它的作用就是将油细分离器的油顺利回收到压缩机而不让压缩机的油倒流到油细分离器。 9.冷却器： 使压缩后的油和压缩空气的温度在冷却器作热交换，达到冷却效果，使压缩机在最佳状态下运行。 10.急停按钮： 只有当机组在运行过程中出现异常情况时，才可紧急停机，按下急停按钮（JT）后，所有控制电源全部断开。 11.微电脑控制器：
螺杆式空气压缩机安全技术要求
仅供参考[整理] 安全管理文书 螺杆式空气压缩机安全技术要求 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
螺杆式空气压缩机安全技术要求 1.设备运行环境温度-5℃~45℃间，以避免机器的高温运转，环境温度高，效率降低；环境温度控制在水及润滑油的凝点温度以上。 2.压缩机必须装在室内，并要求采光及照明良好。 3.空气相对湿度宜低、粉尘少、空气洁净且通风良好。 4.空压机周围须预留保养空间及维修时的通道，要求与周围一米以上的距离。 5.空压机为发热设备，尤其是风冷式，可在其顶部的排风扇出口处加装一导风罩，将空压机排出的热空气从导风罩通道中抽走，以维持室温5-40℃。须经常清洁散热器，以保持高效散热。 6.安装基础应坚实，放置应平整，避免因倾斜造成额外振动。 7.主管路须有向下1-2倾斜，最低处应装设自动泄水阀，以排出管路中的冷凝。 8.配管管路的压力降不到超过空压机设定压力的5%，管路较长时最好选用比设计值大的管径以减少压力将，理想的配管是主管线环绕整个厂房。 9.支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路冷凝水沿管路下流至工作机器中。 10.干燥机、过滤机等日后需维护的设备及管路的适当位置必须配置旁路及阀门。 11.根据空压机功率选择电源线径，配置适当的空气开关。 12.必须安装可靠的接地线，防止因漏电造成危险，接地线不可直接接在空气输送管上。 13.电动机的运转电流不得超过额定电流的5%；若三相电流不平衡， 第 2 页共 4 页
则最低一相电流与最高一相电流的差值不得超过5%；若电源有电压降，则电压降不得低于额定电压的5%。 14.皮带在新机每运行30小时后即须检查张力，而后每运行1500小时调整一次。 15.若要更换皮带，须所有皮带一起更换，否则张力不平衡。调整或更换时，不要将润滑油溅到皮带轮上，以防止皮带打滑。 16.容量、压力、安全阀在出厂前已设定，未经市安监局压力管理部门授权不可任意调整，安全阀每年需送到管理部门年检。 第 3 页共 4 页
完整版整体式空气压缩机安装施工方案
第四章整体式空气压缩机安装施工方法 整体式空气压缩机的安装采用国家最新标准《机械设备安装工 程施工及验收通用规范》和《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》． 1、设备开箱及验收 设备开箱应有业主代表参加。开箱检查应包括下列内容： a.随机技术文件是否齐全； b.设备规格型号是否与设计相符； c.设备有无损坏； d.设备附件与数量是否与装箱单相符。 设备开箱验收合格，方可转给安装单位进行安装。 2 放线、基础验收 以设备平面布置图给定的轴线为准，放出压缩机纵、横向中心线，允许偏差为±20mm。 以中心线为准，以设备基础图为依据划出设备各预留孔中心线和其他轮廓线。 用DS3水准仪，以土建给定的标高基准线为准，划出设备基础 标高线（在基础侧面，用设计标高减50～100mm划一水平线）。 以上述轮廓线和标高线为准，检查设备基础位置和几何尺寸是否合格，必要时，设备平面位置可做适当调整，但成排设备的排列必须整齐。 3、设备就位、粗平、灌浆
空压机就位采用叉产进行。 垫铁选用应衣压缩机重量和体积的大小选用。本工程选用斜2和平2号垫铁，每条地脚螺左右各一组。垫铁的设置采用座浆法。．成排安装的压缩机横向平面位置应一致，设备与纵向基准线的误差控制在20mm。?±10mm，标高误差控制在10粗平时的水平度偏差控制在0.5/1000之内。 设备粗平各项要求均合格后，请质检员和监理公司代表检查地脚螺栓、垫铁和预留孔的质量情况，合格后方可灌浆。 灌浆采用无收缩细石混凝土进行，其标号应比基础高出一级，灌浆混凝土质量和震捣质量要切实保障，同时要充分养护。 4、空压机精平 等灌浆混凝土强度达75％以上时，空压机可以精平。 压缩机安装水平度偏差不应大于0.2/1000，应在设备主轴或其他精加工面上进行。 设备精平后应紧固地脚螺栓，各组垫铁受力应基本均匀，而后将垫铁组点固。二次灌浆。 5、空压机清洗 空压机是否拆卸清洗要根据设备安装使用说明书的要求和设备的具体情况确定。如不需拆卸清洗，也必须将运转部位、工作部位及吸、排气阀打开检查，如果内部有锈蚀或不洁净，应彻底清洗。 拆卸清洗时应先做好标记，轻拿轻放，顺序拆卸并顺序放在干净的木板或纸壳上。清洗一般采用煤油或轻柴油。清洗完成后要请质检
压缩空气站设计规范GB50029
第一章总则 第1.0.1条为了使压缩空气站设计，能够保证安全生产、保护环境、节约能源、努力改善劳动条件，做到技术先进和经济合理，特制订本规范。 第1.0.2条本规范适用于装有电力传动、工作压力小于或等于表压为.8MPa、单机排气量小于或等于100m3/min的活塞空气压缩机和螺杆空气压缩机的新建、改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计。 对改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计，应充分利用原有的建筑物、构筑物、设备和管道。 本规范不适用于井下、洞内等特殊场所的压缩空气站和压缩空气管道。 第1.0.3条压缩空气站和压缩空气管道的设计，除按本规范执行外，尚应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》、《建筑设计防火规范》等标准、规范的有关要求。 第1.0.4条压缩空气站按生产火灾危险性类别应为丁类。 全部由气缸无油润滑或不喷油螺杆空气压缩机组成的压缩空气站，其生产火灾危险性类别应为戊类。 第二章压缩空气站的布置 第2.0.1条压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据下列因素，经技术经济方案比较后确定。 一、靠近负荷中心； 二、供电、供水合理； 三、有扩建的可能性； 四、避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所，并位于上述场所全年风向最小频率的下风侧； 五、压缩空气站对有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行的有关标准规范的规定。 第2.0.2条压缩空气站的朝向，宜使机器间有良好的穿堂风，并宜减少西晒。第2.0.3条压缩空气站宜为独立建筑物。当与其它建筑物毗连或设在其内时，宜用墙隔开 第三章工艺系统 第3.0.1条空气压缩机的型号、台数和不同空气品质、压力的供气系统，应根据供气要求、压缩空气负荷，经技术经济方案比较后确定。 压缩空气站内，空气压缩机的台数宜为3～6台；对同一品质、压力的供气系统，空气压缩机的型号不宜超过两种。 第3.0.2条压缩空气站的备用容量，根据负荷及系统情况，应符合下列要求： 一、当最大机组检修时，其余机组的排气量，除通过调配措施可允许减少供
空压机施工方案
高炉区空压机站空压机 安 装 施 工 方 案 编制： 审核： 批准：
施工方案 一、编制依据： 1、《压力管道安全管理与监察规定》及解析<劳部发（1996）140号> 2、《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231 3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275 4、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235 5、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236 6、《工业设备及管道绝热工程工程施工及验收规范》GB50264 7、《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093 8、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 9、由业主提供的施工图纸及相关要求。 10、国家有关的法律、法规、规定和制度,本单位相关工程施工经验及综合实力。 11、施工现场条件。 二、工程概况： 本工程为青龙德龙铸业有限公司1#高炉工程空压机站，空压站内设置三台螺旋式空压机组（水冷）包括空压机、冷冻干燥装置、压缩空气储罐的安装、压缩空气管道、冷却水管道、污水管道。由各个空压机、冷冻干燥装置产生的污水汇集后管道沿地平敷设排在地漏里。该系统采用无缝钢管焊接。 三、主要施工人员及施工机具的组织： 1、施工人员组织： 施工负责人：陶振芳 技术负责人：陶振芳 技术员：李小庆 电焊工：2人 钳工：2人 2、施工工具： 电焊机2台、气割炬2套、电动试压泵1台、倒链3t的1个及各种小件工具。
四、施工准备 1、图纸准备：为了更好的进行施工，施工前要求各施工人员认真熟悉图纸，掌握施工的难点和重点。 2、技术准备：土建施工过程中，要求土建专业按图纸预留孔洞，技术人员要到 现场核实尺寸，避免返工。 3、材料准备： 3.1 管材：压缩空气系统采用无缝钢管，并酸洗镀锌法兰连接，冷却水和污水系 统采用无缝钢管焊接，管材不得弯曲、锈蚀、无飞刺、重皮及凹凸不平现象，施工前应用钢刷对无缝钢管进行除锈，并在现场码放整齐。 3.2管件：要求表面平整、无角度不标准缺陷。并在现场码放整齐。 3.3阀门：采用德国欧文托普的阀门，铸造规矩，无毛刺、裂纹，开关灵活严密， 丝扣无损伤，直度和角度正确，强度符合要求，手轮无损伤。施工前应进行试压。 3.4附属装置：前，后置过滤器，压缩空气储罐，应符合设计要求，并有出厂合 格证和说明书。 3.5其它材料：型钢、管卡子、螺栓、螺母、衬垫、垫圈、电气焊条等，选用符 合标准要求。 4、主要机具： 4.1机具：吊车、钢丝绳、倒链、砂轮锯、套丝机、电焊机、气焊机。 4.2工具：管钳，压力案，台虎钳，气焊工具，手锯，活板子。 4.3其它：水平尺，钢卷尺，线坠，小线等。 5、作业条件： 5.1位于地沟内的干管安装，应在清理好地沟，安装好支架未盖沟盖板前安装。 5.2架空的干管安装，应在喜力得公司做好吊架后进行安装。 五、主要施工方法 施工顺序：①施工准备→②设备就位→③清理管道→④压缩空气管道预制，冷却水、污水管道焊接→⑤压缩空气管道酸洗镀锌，冷却水、污水管道刷漆图
活塞式离心式螺杆式空气压缩机的区别
三种空气压缩机的区别： 活塞式空压机：活塞式空压机是往复式空压机中的一种，其压缩元件是一个活塞，在气缸内部做往复运动，按活塞同气体接触的方式不同，常有一些几种形式：活塞式空压机-是一种往复式空压机中最常见的，使用最多的一种，其活塞直接接触气体。靠活塞环来密封压缩。由于其压力范围广，能够适应较宽的能量范围，有高速、多缸、能量可调、热效率高、适用于多种工况等优点；其缺点是结构复杂，易损件多，检修周期短，对湿行程敏感，有脉冲振动，运行平稳性差。 ??? 离心式与活塞式相比，有转速高，气量大，机械磨损小，易损件少，维护简单，连续工作时间长，振动小，运行平稳，对基础要求低，在大气量时，单位功率机组的质量轻、体积小，占地面积少，气量可在30%~100%的范围内无级调节，易于多级压缩和节流，可以满足某些化工流程的要求，易于实现自动化，对于大型机，可以采用经济性较高的工业汽轮机直接拖动，这对有废热蒸汽的企业有经济的优势。缺点是：噪声频率较高，冷却水消耗大，操作不当时会产生喘振。 ??? 是一种新的压缩装置，它与往复式相比，优点是机器结构紧凑，体积小，占地面积少，重量轻。热效率高，加工件少，压缩机的零件总数只有活塞式的1/10。机器易损件少，运行安全可靠，操作维护简单。气体没有脉动，运转平稳，机组对基础不高不需要专门基础运行中向转子腔喷油，因此排气温度低。对湿行程不敏感，湿蒸汽或少
量液体进入机内，没有液击危险。可在较高压比下运行。可借助滑阀改变压缩有效行程，可进行10~100%的无级冷量调节。缺点是：需要复杂的油处理设备，要求分离效果很好的油分离器及油冷却器等设备，噪声较大，一般都在85分贝以上，需要隔声措施。? ??? 不管是哪一种空压机存在的优点和缺点都是避免不了的。这种空压机的缺点也是就另一种空压机的优点。每一种空压机都是以另一种空压机的缺点而存在。所以当我们在工业生产中。选一款合适的空压机就有很多用途分析。从而能够选一款合理适用的空压机。 螺杆式空气压缩机的原理： 螺杆式空压机原理 1、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程：
空分装置及空压站原料空气压缩机单机试车方案--监理版分解word版本
中国石油云南1000万吨/年炼油项目 空分装置及空压站 动设备安装工程 原料空气压缩机试车方案P9511-4400-05-CP6C-CMS-0012
目录 第一章工程概况 (4) 第一节工程简介 (4) 第二节编制说明 (4) 第三节机组参数 (4) 第四节机组联锁一览表 (5) 第五节编制依据 (7) 第二章压缩机试车操作流程 (7) 第一节压缩机操作流程 (7) 第二节压缩机试运操作人员和确认人员 (7) 第三章单机试运流程 (8) 第一节试车工艺流程 (8) 第二节试车工艺流程操作 (8) 第三节单机试车流程图 (9) 第四章状态确认与操作 (11) 第一节试运前期准备确认工作 (11) 第二节润滑油系统准备 (11) 第三节进、排气系准备 (11) 第四节冷却水系纺准备 (11) 第五节密封气系统准备 (12) 第六节驱动系统准备 (12) 第七节自控系准备 (12) 第五章压缩机试运行 (12) 第一节压缩机试运前准备确认 (12) 第二节密封系统投用 (12) 第三节冷却系统投用 (12) 第四节润滑油系统运行 (13) 第五节压缩机空载运行 (13) 第六章压缩机负荷运行 (16) 第七节压缩机停机 (16)
第八章最终评定 (16) 第九章单机试运转组织 (19) 第一节成立单机试运转小组 (19) 第二节试运职责划分 (19) 第十章劳动力配制 (20) 第十一章施工和检测设备 (20) 第十二章 HSE施工措施 (21) 第一节 HSE管理小组 (21) 第二节安全技术措施 (21) 第十三章记录表格 (21)
第一章工程概况 第一节工程简介 云南石化空装置及空压站在建工程由中国寰球工程公司EPC总承包，施工承包由中油六建负责。空分装置及空压站业主方由云南石化MPT2负责，工程监理由中资工程监理公司负责。第二节编制说明 根据云南石化公司炼化一体化项目的施工进度要求，2015年4月底完成本装置管道安装的所有焊接工作，2015年5月底完成动设备单机试车和机械竣工。为了在保证质量的前提下，积极响应并配合完成云南石化施工进度要求，本方案主要是针空分装置及空压站内原料空气压缩机单机试运行工作，详细介绍了原料空气压缩试运转的方法、程序及试运时注意事项。原料空气压缩机的单机试运以空气为试车介质，试运前将进行详细的现场技术交底。为了保证试运转的顺利进行，应严格按照本方案的有关要求进行规范化施工。 单机试车运转由建设单位指挥，施工单位组织，总承包单位协调，监理单位监督确认。必要时由总承包确认是否设备制造厂家派技术人员进行现场指导。压缩机运行操作人员由业主方派专人负责，总承包单位负责现场协调、联系厂家诊断和修复设备故障，施工单位提供试车所需材料、工具和保运所需技术及人力支持，并负责测试记录等工作，监理单位负责对安全、环保、质量、进度监督。 本方案包含启动前的状态确认与操作、启动、参数及附表等部分组成。以下所有试车步骤必须在供应商运维技术人员现场监督情况下进行，试运行前由总包联系厂家对云南石化、云天化及中油六建进行开机前的有培训工作。 试车目的：考核机组的性能；核对机组的运行记录，评定机组的机械运行状态是否正常；评定机组实际运行状况是否符合运行试验曲线；评定密封气系统是否满足标准要求。 第三节机组参数
螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理
螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机
双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。
主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。
(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与
螺杆式空气压缩机安全技术要求(标准版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 螺杆式空气压缩机安全技术要求 (标准版)
螺杆式空气压缩机安全技术要求(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1.设备运行环境温度-5℃~45℃间，以避免机器的高温运转，环境温度高，效率降低；环境温度控制在水及润滑油的凝点温度以上。 2.压缩机必须装在室内，并要求采光及照明良好。 3.空气相对湿度宜低、粉尘少、空气洁净且通风良好。 4.空压机周围须预留保养空间及维修时的通道，要求与周围一米以上的距离。 5.空压机为发热设备，尤其是风冷式，可在其顶部的排风扇出口处加装一导风罩，将空压机排出的热空气从导风罩通道中抽走，以维持室温5-40℃。须经常清洁散热器，以保持高效散热。 6.安装基础应坚实，放置应平整，避免因倾斜造成额外振动。 7.主管路须有向下1o-2o倾斜，最低处应装设自动泄水阀，以排出管路中的冷凝。 8.配管管路的压力降不到超过空压机设定压力的5%，管路较长时最好选用比设计值大的管径以减少压力将，理想的配管是主管线环绕
空气压缩机安装方案
兰泰集团榆中钢厂 空气压缩机安装技术方案 发行版本：A 受控本：√ 修改码：O 非受控本： 编号：发放编号： 印数：持有人： 批准： 审核： 编制： 中国石化五建公司油改气项目部 二○○三年十月八日
一、编制依据 1.JBJ29-96《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 2.HGJ205-92《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩 机）》 3.杭氧《空分设备用空气透平压缩机安装试车说明书》 二、概述 兰泰集团榆中钢厂空分车间空气压缩机为离心式压缩机，电动机驱动。型号：5TYD160，轴功率3400KW，，压缩机操作参数如下：空压机型式：单轴五级四次中间冷却离型式压缩机 工作条件： 进气压力：Mpa（绝压）进气温度：30℃ 排气压力：Mpa排气温度：≤95℃ 转速：主电机：1491 RPM 压缩机；7923 RPM 一阶临界转速：3295 RPM 二阶临界转速：9950 RPM 转向：从压缩机联轴器端看为顺时针方向 主要设备重量： 压缩机本体45吨电动机吨 增速器吨 设备单件最大起吊重量吨 三、空气压缩机安装程序：（见下页）
开箱检验 基础中间交接及处理 变速器，压缩机高压端底座安装 变速器找平找正油系统设备安装安装压缩机低压端底座一次灌浆 组装压缩机下壳体及两侧冷却器壳体组件二次灌浆 安装压缩机下壳体及组件，找平找正 安装轴承、转子电动机吊装就位 压缩机安装初对中电动机安装初对中设备解体清洗检查地脚螺栓孔灌浆地脚螺栓紧固管道预制安装清洗，组装，检查各部间隙管道清洗检查上下机体闭合，机组轴精对中油冲洗 机组二次灌浆 蒸汽及工艺管道安装，吹扫，连接 机组油系统冲洗经鉴定合格 调速，保安系统调整，仪表自控系统，联销调整试验 试运行 四、设备的安装 1.开箱检验 (1)机组出厂具有质量证明书； (2)按机组装箱清单逐件核对到货的零部件； (3)对到货机组的零部件逐件进行外观检查，发现质量问题及时向业
(完整版)往复式压缩机的基础知识
职工技能培训教材 往复式活塞压缩机教案 编写胡方柱 设备动力部 2014年5月8日
往复式压缩机的基础知识 一、活塞式压缩机简介 1、按气缸的布置可将其分为： （1）立式压缩机，气缸均为竖立布置；（2）卧式压缩机，气缸均为横卧布置；（3）角式压缩机，气缸布置为V型、W型、L型、星型等不同角度；（4）对称平衡式压缩机，气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲拐错角为180℃，而且惯性力基本平衡。 2、若按排气压力可分为： （1）低压压缩机，排气压力为0.3~1MPa（表压）；（2）中压压缩机，排气压力为1~10 MPa（表压）；（3）高压压缩机，排气压力为10~100MPa（表压）；（4）超高压压缩机，排气压力＞100 MPa（表压）。 3、若按排气量可分为： （1）微型压缩机，排气量＜0.017m3/s；（2）小型压缩机，排气量为0.017~0.17 m3/s；（3）中型压缩机，排气量为0.17~1.00 m3/s；（4）大型压缩机，排气量＞1.00 m 3/s。 4、若按气缸达到终压所需级数可分为： （1）单级压缩机，气体经一次压缩达到终压；（2）双级压缩机，气体经两级压缩达到终压；（3）多级压缩机，气体经三级以上压缩达到终压。 5、若按活塞在气缸中的作用可分为： （1）单作用压缩机，气缸内仅一端进行压缩循环；（2）双作用压缩机，气缸内两端都进行同一级次的压缩循环；（3）级差式压缩机，气缸内一端或两端进行两个或两个以上不同级次的压缩循环。 6、若按列数的不同可分为： （1）单列压缩机，气缸配置在机身一侧的一条中心线上；（2）双列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧的两条中心线上；（3）多列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧两条以上的中心线上。
往复式压缩机试车方案
潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12) 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案
富氮气压缩机单机试车方案 （一）试车条件 1.1试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作，严防多头领导，越级指挥，违章操作，以防事故发生。1.3试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成，并提供下列资料和文件： （1）各种产品合格证 （2）施工记录和检验合格文件 （3）隐蔽工程记录 （4）焊接检验报告 （5）润滑油系统清洗合格记录 （6）安全阀调试合格证书 （7）电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位，记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责，准确到位。 1.7 试车时，指定专人进行测试和定时填写试车记录。
1.8 试车应设专区和警戒线。 - 1 - 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 1.9 试车前，参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。 1.10 安全工作要做到以下几点： （1）试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好各项安全措施。 （2）试车人员要严格听从总负责人指挥，试车前要进行安全交底，严格按分工行事，不准自以为是、自作主张。 （3）试车中必须动火时，除应办理动火手续外，车间安全员必须自始至终进行现场监督，确保绝对安全。 （4）试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 （5）系统的盲板位置应有系统图。 （6）机器的转动部位必须有安全罩，严禁头、手冒险伸入转动空间，以防意外。 （7）试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。（8）专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 （二）富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工，二次灌浆已达到设计要求的强度。
空气压缩机选配方案
数控机床车间空压机选配方案 一、空气压缩机选型主要考虑的参数 1、排气量 确定一个新厂的压缩空气要求的传统方法是将所有用气设备的用气量（m3/min）加起来，再考虑增加一个安全、泄漏和发展系数。 这里以十台数控机床清理铁屑及转台刀架用为例，假设每一台数控机床配备一把气枪。由于只是用于清理，所以根据经验每一台机床需要的排气量大概在min.因此十台的用气量大概为2 m3/min.考虑到增加一个安全、泄露的关系该系统用气选择在 m3/min的排气量。 2、排气压力 选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上 MPa的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在 MPa之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。 根据数控机床的用气要求压力通常在左右。根据具体的车间的安装要求可以考虑的压力余量。因此该系统的排气压力选择在。 3、供电容量 在确定供电容量前，首先了解一下功率与工作压力、排流量三者之间的关系；在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为 m3/min；当确定工作压力为8bar时，转速必须降低（否则驱动电机会超负荷），这时，排气量为 m3/min；因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下，供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。4、压缩空气的品质要求 根据不同的用途，对压缩气体的要求也会有相应的品质要求。常用的
(完整版)工程空压机安装、压缩空气管道系统施工方案
工程空压机安装、压缩空气管道系统施工方案 一、编制依据： 1、《压力管道安全管理与监察规定》及解析<劳部发（1996）140号> 2、《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231 3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275 4、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235 5、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236 6、《工业设备及管道绝热工程工程施工及验收规范》GB50264 7、《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093 8、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 9、由业主提供的施工图纸及相关要求。 10、国家有关的法律、法规、规定和制度,本单位相关工程施工经验及综合实力。 11、施工现场条件。 二、工程概况： 本工程为***液压产品生产基地压缩空气系统工程。包括空压机、冷冻干燥装置、压缩空气储罐的安装、压缩空气管道、冷却水管道、污水管道。该工程主要位于105号建筑二层和地下管沟内。105号建筑二层内安装有四台空压机，两台冷冻干燥装置，一台压缩空气储罐。由空压机产生的压缩空气汇集后经过冷冻干燥装置再穿过前后过滤器，从管道送出返到105号建筑一层，穿过105建筑一层后在南侧返到地下管沟，地下管沟内设有支架，经过地下管沟到101号建筑管道竖井，与德国的Mapress管道法兰连接，并在地下管沟南侧设有102号建筑的预留管，并用法兰盲板封死，压缩空气管道采用无缝钢管并酸洗热镀锌用法兰连接。管中心距本层地面3.5米。 空压机冷却用冷却水系统，此系统从105号建筑二层的北楼梯间旁预留洞上来后分别送往压缩机冷却，冷却后沿管道返回一层到冷却塔，该系统采用无缝钢管焊接，管中心距本层地面3.5米。 污水系统：由各个空压机、冷冻干燥装置产生的污水汇集后管
往复活塞式压缩机施工方案
往复活塞式压缩机安装施工方案 1、工程概况 工程名称：新疆宜化化工有限公司合成氨尾气综合利用制LNG 工程性质：新建 建设单位：新疆宜化化工有限公司 设计单位: 北京蓝天工程设计有限公司 监理单位: 建设地点: 五彩湾新疆宜化 # 施工单位：河南长兴建设集团有限公司 由我单位负责承建的合成装置综合压缩机厂房内布置了两台压缩机组，其中一台原料气压缩机组和一台氮气压缩机组，均为往复活塞式。 原料气压缩机技术参数
4M32-171/5-17型氮气压缩机技术参数 2、编制说明 压缩机是合成装置的重要设备，属大型机组，结构复杂，要求安装精度高，对施工程序的每一个步骤，都要严格要求把关。为了能使压缩机的安装圆满地完成，编制此施工方案指导施工。 3、编制依据 压缩机有关图纸 GB50231《机械设备安装工程施工验收通用规范》 ^ HGJ206《化工机器安装工程施工验收规范》（中小型活塞式压缩机） 公司HGJ209《中低压化工设备施工及验收规范》 GB50236《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50184《工业金属管道工程质量检验评定标准》 HGJ201《化工工程建设起重施工规范》 HG20236《化工设备安装工程质量检验评定标准》 GB50194《建设工程施工现场供用电安全规范》 JGJ59《建筑施工安全检查标准》 - 4、施工准备
技术准备 4.1.1工程施工前，应具备设计和设备的技术文件，包括：现场施工图、设备本体图、设备质量合格证及安装技术文件等。 4.1.2准备有关的施工规范，编制工程施工方案。 4.1.3组织专业技术人员熟悉施工图纸和设备随机附带的配管系统图及技术文件，熟悉压缩机的施工程序。 4.1.4由建设单位组织设计、施工等单位的有关人员进行图纸会审，尽可能将问题发现于施工前。 作业人员 4.2.1主要施工人员：钳工、起重工、电焊工、管工、电工、仪表工等，并根据施工工序，合理调配作业人员。（劳动力计划见附件） ） 4.2.2各专业作业人员，必须经过专业技术培训，并考试合格，持有相关专业证上岗。 4.2.3作业人员必须在从事机组安装前，已接受技术交底，掌握设计、设备图纸及质量要求。 设备、材料的验收和保管 4.3.1设备的验收和保管 4.3.1.1设备开箱验收须建设单位、监理单位、设计单位、生产厂家、施工单位等有关单位共同参加。 4.3.1.2设备开箱前，应检查设备的箱数、箱号以及包装情况，查明设备名称、型号和规格，防止数量不够或开错。 4.3.1.3设备开箱后，安装单位应会同有关部门人员对设备进行清点检查。清点检查的目的是查清设备零部件、附件有无缺陷，并填写“设备开箱检查记录。 4.3.1.4设备的传动件和滑动件，在防锈油没有清除前不要转动和滑动。由于检查而出去的防锈油，在检查后重新涂上。设备清点后，应重新进行保护包装，特别是连接部位和传动部位应有适当的防护措施，防止碰损及锈蚀。 、 4.3.1.5机器和零、部件以及机组配套的电气、仪表等设备及配件，应由相应专