二手车评估之车漆识别
二手车评估流程
二手车评估流程引言概述：在购买二手车之前，进行一次全面的评估是至关重要的。
通过评估，可以了解车辆的实际状况，避免购买到有潜在问题的车辆。
本文将介绍二手车评估的流程和注意事项。
一、车辆外观评估1.1 车身外观检查：子细检查车身是否有凹陷、划痕或者涂漆不匀等问题。
还要留意是否有新漆或者颜色不一致的迹象，这可能是车辆曾经发生过事故的证据。
1.2 灯光和玻璃检查：检查车辆的先后灯光是否正常工作，玻璃是否有裂痕或者破损。
1.3 轮胎检查：检查轮胎的磨损程度和胎纹深度，还要注意是否有轮胎不匹配或者磨损不均匀的情况。
二、车辆内饰评估2.1 座椅和内饰检查：检查座椅是否有破损、污渍或者起毛的情况。
同时，子细检查内饰是否有异味或者烟味，这可能是车辆被抽烟或者发生过洪水等问题的迹象。
2.2 操作设备检查：测试车辆的空调、音响、导航系统等操作设备是否正常工作。
还要检查车辆的仪表盘是否有故障指示灯亮起。
2.3 安全设备检查：检查车辆的安全带、气囊等安全设备是否完好，并测试其是否正常工作。
三、车辆机械部份评估3.1 发动机检查：打开车辆引擎盖，检查发动机是否有异常噪音或者漏油的情况。
还要留意发动机的清洁程度，这可能是车辆是否得到良好维护的指标。
3.2 刹车系统检查：测试车辆的刹车是否灵敏，刹车踏板是否有异常感觉。
同时，检查刹车片和刹车盘的磨损情况。
3.3 悬挂和底盘检查：检查车辆的悬挂系统是否有异常噪音或者漏油的情况。
还要检查底盘是否有明显的变形或者损坏。
四、车辆历史记录评估4.1 车辆维修记录：了解车辆的维修历史记录，包括维修项目、维修时间和维修费用。
这可以匡助判断车辆是否时常浮现故障或者需要大量维修。
4.2 车辆事故记录：查询车辆是否曾经发生过事故，包括小型事故和重大事故。
还要了解事故的具体情况和修复方式。
4.3 车辆所有权记录：确认车辆的所有权记录是否清晰，避免购买到有争议的车辆。
五、专业评估机构检查5.1 找专业机构评估：如果自己对车辆评估不够有信心，可以选择找专业的评估机构进行检查。
二手汽车评估鉴定的方法与实践应用
二手汽车评估鉴定的方法与实践应用二手汽车评估鉴定是购买二手车时必不可少的一环，它帮助我们了解车辆的实际状况，避免买到一辆有隐患的汽车。
本文将介绍二手汽车评估鉴定的方法与实践应用，帮助大家更好地挑选适合自己的二手车。
一、外观检查1.车身外观：检查车身是否有划痕、凹陷或者涂装不均匀的情况，尤其关注车辆前后保险杠以及车门处是否有拆卸、喷漆的痕迹。
2.车窗检查：检查车窗是否开合自如，是否有裂痕或变形。
3.轮胎检查：检查轮胎的磨损程度和气压是否正常，以及轮胎周围是否有裂痕或擦痕。
4.灯光检查：检查大灯、尾灯和转向灯是否正常工作，是否有裂痕或者水汽。
二、内饰检查1.座椅检查：检查座椅的磨损情况，包括座椅表面、坐垫和靠背处。
2.仪表盘检查：检查仪表盘指针是否正常、显示屏是否有故障、灯光是否正常。
3.空调音响检查：检查空调和音响是否正常工作。
4.内饰异味检查：开启车门闻一下车内是否有异味，可能是霉味、香水味或者是烟味。
三、机械检查1.发动机检查：打开引擎盖，观察发动机是否有漏油、冒烟或异响。
2.底盘检查：检查底盘是否有生锈、漏油或者撞击痕迹。
3.悬挂系统检查：检查悬挂系统是否有异常噪音和松动。
4.变速箱检查：检查变速箱的换挡是否顺畅，是否有异常震动。
通过以上机械检查，可以初步了解车辆的动力系统是否正常，以及是否有过事故或严重磨损。
四、行驶检查如果条件允许的话，最好能够进行一次实际的行驶检查。
1.启动检查：启动车辆，观察发动机启动时是否有异常声音。
2.怠速运转检查：车辆怠速运转时，观察发动机转速是否平稳。
3.行驶检查：在平缓、颠簸和弯道路段分别测试车辆的行驶性能，包括发动机输出、悬挂系统和底盘结构。
通过行驶检查，可以进一步了解车辆的实际状况，以及是否有隐患。
二手车检查技巧
二手车检查技巧
1、看车漆：做过漆的地方摸起来相对原车漆而言，会比较粗糙；做漆都需要打磨，刮腻子，打磨过的地方都会留下痕迹；也可敲打听声音，如果汽车做过钣金，补漆的地方声音会比原车漆要低沉；最后，可以用漆膜仪测量一下车漆的厚度，一般的车漆厚度为120-180微米，做过漆的会超出这个数值范围。
2、看外观零部件：通过检查外观零部件的间隙，诸如保险杠、翼子板等处也能判断出车辆的状况。
还有检查外围件是否有更换痕迹；车窗玻璃是否为原厂；车体框架是否有切割、焊接修复；车辆缝隙是否对称；车灯是否有更换；外观是否有划伤、凹坑等问题。
3、看底盘方面：如果能让车辆上架检查底盘那再好不过了，重点看看底盘位置有没有漏油的痕迹，底盘是否有凹陷等异常。
4、看关键部位螺丝：看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。
正常情况下，这三个螺丝是不会有被拧动过的痕迹的，也就是说，只要这三个螺丝其中任何一个有异常，那么车辆绝对有问题。
5、看玻璃生产日期：正常情况下玻璃是不会更换的，如果玻璃日期有异常，说明车辆有问题。
玻璃日期一般采用数字+圆点的形式。
数字表示年份，圆点表示月份。
圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数即是上半年的月份，圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数即是下半年的月份。
要注意的是，四个玻璃的日期可能不是同一天，但是只要早于整车的出厂
日期，就没事。
二手车评估的方法
二手车评估的方法二手车评估是指对二手车的各项性能指标进行综合评价，判断其使用状况和价值的过程。
评估的准确性直接关乎车辆交易的公平和顺利进行。
下面将介绍一种常用的二手车评估方法。
首先，对车辆的外观进行评估。
包括车身的颜色、车漆的光泽度、是否有凹陷或划痕等。
车辆的外观状况可以反映出车主对车辆的使用和保养情况。
如果车辆外观完好，并且没有明显的瑕疵和损伤，则代表车主对车辆的保养较好，使用时间相对较短。
其次，对车辆的内部设施进行评估。
包括座椅的磨损程度、按钮的灵敏度以及空调和音响等功能的正常性。
内部设施的评估能够判断车主是否经常进行日常清洁和维护，并且反映出车辆的整体使用时间和状况。
然后，对车辆的发动机和机械部件进行评估。
首先，观察发动机舱的干净程度，以及有无漏油现象。
漏油可能意味着发动机出现问题。
然后，对车辆的启动、熄火、怠速状态进行测试，并检查车辆在不同速度下的加速性能和行驶稳定性。
此外，还要注意检查车辆的变速器、制动器、转向系统等关键机械部件的工作状况，以确保车辆的安全性。
最后，对车辆的行驶记录和维修记录进行查验。
行驶记录可以通过查看车辆的里程表来判断，里程数过高可能意味着车辆的使用时间较长，而且可能有更多的磨损和故障。
维修记录可以帮助我们了解车辆的过去维修情况，比如是否定期进行保养、更换零部件等，从而判断车辆的保养情况和使用状况。
综上所述，通过对二手车外观、内部设施、发动机和机械部件的评估以及行驶记录和维修记录的查验，可以全面了解一辆二手车的使用状况和价值。
这种方法可以有效判断车辆的真实价值，帮助买车者做出明智的购车决策。
二手汽车评估鉴定的方法与实践应用
二手汽车评估鉴定的方法与实践应用随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
随着汽车市场的繁荣，二手汽车交易也日益兴盛。
由于二手汽车的交易环境相对复杂，买卖双方难免会存在一些风险。
为了避免购买到质量不过关的二手汽车，汽车评估鉴定就显得尤为重要。
在二手汽车市场，买家可以通过汽车评估鉴定了解汽车的真实状况，从而能够更加理性地进行购车决策。
而卖家也可以通过汽车评估鉴定来证明自己车辆的真实价值，提高汽车的竞争力。
本文将介绍一些二手汽车评估鉴定的方法及其实践应用。
一、外观鉴定汽车外观是车辆价值的重要组成部分，也是第一眼观察汽车的重点。
在外观鉴定时，可以注意以下几个方面：1. 车漆：对车辆的漆面进行仔细观察，看是否有凹陷、刮痕、生锈等情况。
还可以用手在车漆上摩擦，感受漆面是否光滑，是否有修补的痕迹。
2. 灯具：检查车辆的大灯、尾灯及转向灯是否都能正常亮起。
灯具的损坏会影响行车安全。
3. 轮胎：检查轮胎的磨损情况，需注意轮胎是否磨损不均匀、是否有打滑的迹象。
还可以检查轮胎的年限和胎面的磨损情况。
4. 车窗玻璃：查看车窗玻璃是否有裂纹或者碎裂的情况，还要检查车窗有无密封漏水的现象。
通过外观鉴定，可以初步了解车辆的使用情况和保养状况，为后续的鉴定工作提供重要的参考信息。
二、内饰鉴定车辆的内饰在鉴定时同样需要引起足够的重视，内饰的整洁和完好程度可以反映出车辆的使用情况和车主的用车习惯。
1. 座椅和地毯：检查座椅和地毯是否有磨损或者破损的情况，座椅是否能够正常的调节，地毯是否有积尘和异味。
2. 方向盘、仪表盘和中控台：检查方向盘、仪表盘和中控台是否有裂纹或者磨损的现象，还要检查各个按钮开关是否都能够正常使用。
3. 空调系统、音响系统等：这些配件的正常使用情况，直接影响了车内的舒适性。
检查这些配件是否都能够正常工作，是否有异常的噪音。
三、机械性能鉴定车辆的机械性能是消费者关注的焦点，也是车辆产品的核心竞争力。
二手车技术鉴定--外观车漆检查
8）一个小型工具箱；
9）一个小磁铁；
10）一块万用表；
通过检查上述质量问题， 可以判断一辆车以前被撞面积 有多大，车身可能受过多大的 损伤。购车者假如发现油漆表 面有龟裂现象，如果车未被撞 过，那么该车至少已使用了大 约10年。
漆色
车漆 部分
车身平 整度
油漆品质
一、漆面色差检查
这是一辆叶子板喷过漆的轿车，有色差
喷漆前后最后一道工序就是用细砂纸把腻子打磨光滑平整
三、漆面砂纸打磨痕迹检查
四、敲打法检查漆面
事故比较严重的车辆，外观件如果不更换，就要进行钣金修复，钣金修复 后，由于表面不平整，就要在表面刮比较厚的腻子。
四、敲打法检查漆面
检查方法：用手敲打外观件，如果声音比较沉闷，就是补腻子比 较厚的事故车
五、外观件边沿、装饰条及橡胶密封件留漆检查
检查方法：迎着光看漆面上是否有褶皱，距离一米左右，看漆面有没有褶 皱的感觉，因为原车喷漆比修理厂补漆要均匀，所以后补的漆在这种情况下 会看出有些褶皱的感觉。
车辆喷漆后的最后一道工序：抛光打蜡
喷漆工艺不好，在车门玻璃压条边上留下麻点
二、漆面顺滑性检查
从漆面上留下的砂眼，可以判断此车门喷漆
三、漆面砂纸打磨痕迹检查
十、识别改色车
改色车对车辆的安全性是没有什么影响的，主要是检查改色车是否 为盗抢车辆。
1.检查车门框
2.发动机舱盖（引擎盖）
3.检查避震塔
4.检查车铭牌
车辆铭牌在喷漆时一般是不拆的，因为拆下是很难装上的。所以喷漆时 只能遮挡。
5.检查天窗（如果带有天窗）
车辆喷漆时为了不让油漆飞到旁边外观件，要进行遮挡，下面是一 种遮挡方法之一
五、外观件边沿、装饰条及橡胶密封件留漆检查
二手车评估与鉴定
二手车评估与鉴定随着汽车市场的不断发展，二手车市场也越来越受到消费者的关注。
购买二手车成为了一种经济实惠和环保的选择。
但是，与新车不同，二手车的质量和性能可能存在一定的隐患。
因此，对于二手车的评估和鉴定非常重要。
二手车评估是指对二手车进行全面检测和评估，以确定车辆的实际价值和潜在问题。
评估内容包括车辆的外观、内饰、底盘、发动机、变速器、悬挂系统等各个方面。
评估师通过仔细观察和检测，可以发现车辆的各种问题和潜在风险，从而帮助买家做出明智的决策。
评估师首先对车辆的外观进行检查，包括车漆是否平整、车身是否有凹陷和划痕等。
然后，对内饰进行检查，包括座椅、仪表盘、音响系统等部分的状况。
底盘是车辆的重要组成部分，评估师会检查底盘是否损坏或生锈。
发动机和变速器是车辆的核心部件，评估师会对其状况进行仔细检测，包括启动、油耗、抖动等方面。
最后，评估师会对悬挂系统进行检查，包括悬挂是否正常、减震器是否老化等。
评估过程中，评估师还会查看车辆的行驶证和保险单等重要文件。
通过阅读这些文件，可以了解车辆的使用状况和事故记录等信息。
此外，评估师还可以通过车辆诊断仪和其他专业设备对车辆进行更加精确的检测。
在评估的基础上，评估师还会对车辆的市场价值进行估算。
他们会考虑车龄、行驶里程、车况等因素，结合市场行情，综合判断车辆的实际价值。
通过这种方式，买家可以更好地了解车辆的价值，做出合理的购买决策。
二手车评估和鉴定是一项专业而细致的工作。
一般情况下，买家在购买二手车时，应选择有资质和信誉的评估机构进行评估。
评估师的专业知识和经验对评估结果至关重要。
同时，买家也应积极参与评估过程，与评估师交流，了解车辆的实际情况。
总之，二手车评估和鉴定是保障二手车交易的重要环节。
通过评估，买家可以了解车辆的实际状况和价值，减少购车风险。
因此，在购买二手车时，一定要进行评估和鉴定，选择可靠的评估机构，并全面了解车辆的各个方面。
这样才能买到一辆性能良好、价值合理的二手车。
二手车鉴定评估技术方法
二手车鉴定评估技术方法二手车鉴定评估技术方法一直以来都是汽车市场的关键问题。
购买二手车时，消费者希望得到准确的评估结果，以便为自己的购车决策提供参考。
而卖家则希望得到公正、科学的评估结果，以便能够获得合理的售价。
因此，如何使用科学的方法对二手车进行鉴定评估，成为了一个重要的研究领域。
一、外观鉴定评估外观是二手车交易中的重要影响因素之一、消费者常常希望购买外观良好、没有明显损伤的车辆。
因此，外观的鉴定评估对于二手车的价值来说非常重要。
1.车身喷漆车辆的喷漆质量对于外观的评估来说是一个关键因素。
鉴定车辆的喷漆质量可以从以下几个方面入手：(1)喷漆层厚度：使用专业设备对车身进行喷漆层厚度测试，以判断喷漆层是否达到厂家要求。
(2)喷漆平整度：用手触摸喷漆表面，检查是否有凹凸不平、起皮等现象。
(3)喷漆颜色一致性：通过比较不同部位的喷漆颜色是否一致，可以判断是否有过喷漆修复。
2.钣金修复钣金修复是车辆发生事故或碰撞后进行的修复工作。
判断车辆是否进行过钣金修复可以从以下几个方面入手：(1)视觉检查：查看车辆的铭牌、焊接点、各部位原始零件的印记等，是否有翻新或替换的痕迹。
(2)使用磁铁检测：使用磁铁贴在车辆的各个部位，观察磁铁是否能够吸附并固定住。
3.灯光检查灯光的正常状况对于行车安全来说至关重要。
检查车辆的灯光可以从以下几个方面入手：(1)车前照明灯：检查前大灯的正常照明程度和灯泡是否正常工作。
(2)车尾照明灯：检查尾灯和刹车灯的正常照明程度和灯泡是否正常工作。
二、机械性能鉴定评估除了外观，二手车的机械性能也是消费者关注的焦点。
车辆的机械故障会直接影响行车安全和使用寿命，因此鉴定评估机械性能非常重要。
1.发动机检查发动机是车辆的核心部件之一、对发动机的鉴定评估可以从以下几个方面入手：(1)启动检查：启动发动机，观察启动是否顺畅，是否有异响。
(2)加速检查：在空档或行车过程中加速，观察发动机的动力反应是否正常。
二手车评估内容
二手车评估内容一、外观检查汽车的外观就像是人的脸蛋一样重要呢。
先看看车漆有没有色差，要是有一块地方颜色特别不一样，那可能是补过漆的。
再瞅瞅车身有没有划痕，小划痕还好，要是那种长长的、深深的划痕，肯定会影响车的价值。
还有啊，看看车身有没有凹陷，就像脸上有个坑洼一样，不美观还可能是出过事故的迹象。
车玻璃也得好好看看，有没有裂痕或者破损，要是前挡风玻璃有问题，那可不能小看，换一块可不便宜呢。
另外，汽车的大灯、尾灯这些灯组也得检查，灯罩有没有发黄或者破损，灯光亮不亮。
如果灯光很暗，可能是灯泡老化或者线路有问题。
二、内饰检查内饰就像汽车的衣服一样。
打开车门，先闻闻有没有奇怪的味道，要是有那种发霉或者刺鼻的味道，可能车子有过水淹或者内饰清洁不到位。
座椅要看看有没有磨损严重的地方，特别是驾驶座，经常坐的地方如果皮都破了或者布面都起毛球了，肯定不太好。
还有车内的各种按钮，像收音机按钮、空调按钮之类的，按一按看看灵不灵。
仪表盘也要检查，看看有没有故障灯亮着，如果有，那车子可能存在一些问题。
另外，内饰的清洁程度也很重要，要是到处都是灰尘、污渍，也会让车子的价值打折扣。
三、机械部分检查这可是汽车的心脏和肌肉部分。
先打开发动机舱，看看发动机有没有渗油的地方，要是到处油乎乎的，那可不好。
发动机的皮带也要检查，看看有没有裂缝或者松弛的情况。
然后启动汽车，听听发动机的声音，正常的发动机声音是平稳而且有规律的，如果声音很嘈杂或者有异常的抖动，那发动机可能有问题。
再踩踩油门，感受一下发动机的响应速度，要是反应很慢，那也不太对。
变速箱也很重要，换挡的时候要顺畅，如果换挡有顿挫感，那变速箱可能需要维修了。
刹车系统也不能忽视，踩踩刹车踏板，看看刹车的行程是不是正常，如果刹车软绵绵的，那可危险了，而且这也会让车的价值降低很多。
四、车辆历史查询这就像是调查汽车的过去经历一样。
要看看这辆车有没有出过事故，可以通过查询保险记录或者一些车辆查询平台。
二手车评估鉴定报告
二手车评估鉴定报告一、引言二手车评估鉴定报告是根据车辆的相关信息和鉴定标准，对二手车进行全面评估和鉴定的报告。
这份报告可以帮助买家了解车辆的真实情况，为买卖双方提供公正的依据，确保交易的公平和透明。
二、评估鉴定过程2.1 车辆信息核对在进行二手车评估鉴定之前，首先需要核对车辆的基本信息，包括车辆型号、出厂日期、车辆识别代码（VIN码）等。
这些信息可以通过车辆行驶证和相关文件进行核对，确保评估鉴定的对象是被评估的二手车。
2.2 外观检查外观检查是评估鉴定的第一步，需要仔细检查车辆的外观是否完好无损。
包括车身是否有凹陷、划痕，车漆是否均匀，车窗是否有裂痕等。
此外，还需要检查车辆的灯光、玻璃等部件是否正常。
2.3 内饰检查内饰检查是评估鉴定的第二步，需要检查车内的座椅、仪表盘、中控台等部件是否完好。
特别需要注意的是座椅的磨损情况、仪表盘的功能是否正常以及车内是否有异味等。
2.4 发动机检查发动机检查是评估鉴定的重要一环，需要检查发动机的运行状况以及相关部件的正常性。
检查项目包括发动机的启动是否顺畅，机油是否正常，排气是否正常等。
2.5 底盘悬挂检查底盘悬挂检查是评估鉴定的关键环节，需要检查车辆底盘和悬挂系统是否存在损坏或松动的情况。
检查项目包括底盘的腐蚀情况、悬挂系统的弹性等。
2.6 驾驶舱检查驾驶舱检查是评估鉴定的最后一步，需要检查方向盘、刹车以及加速器等部件的正常性。
此外，还需要测试车辆的行驶状态，包括加速度、制动性能等。
三、评估鉴定标准评估鉴定标准是对二手车评估鉴定过程中各项指标的要求和标准。
评估鉴定标准可以根据不同的车辆类型和品牌进行制定，以确保评估鉴定的准确性和公正性。
3.1 外观标准外观标准包括车身漆面、车身凹陷、玻璃等部件的损坏状况。
评估鉴定人员会根据一定的标准对这些指标进行评判，以确定车辆外观是否符合要求。
3.2 内饰标准内饰标准包括座椅、仪表盘、音响等部件的磨损情况和功能性。
评估鉴定人员会根据车辆的使用年限和保养情况进行评估，以判断内饰是否符合标准。
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二手车评估技术之车漆知识
很多人问我，二手车评估难吗？我想这个问题，很多人都问过，对于熟悉车辆的人来说不难，对于不熟悉车的人来说很难。
评估师这个岗位其实是一个特别专业的岗位，它属于技能型人才。
但现在我们可以看到，不管是你是否从事过这个行业，不管你对车辆是否了解，你想从事这个行业突然变的很容易。
很多公司都在招聘二手车评估师，他们可以不懂汽车，甚至没有相关工作经验，只要你喜欢从事这个行业，就可以给你提供培训实习机会。
在以前那个年代，评估师的工作跟汽车维修技师一样，你想要学习专业的知识，必须要找一个师傅带你，你需要把师傅伺候的高兴了，他才会真正的教你一些真正的本领。
现在随着科技网络的发展，我们学习一些知识，不像以前那样的困难了，变得越来越容易。
但你也会发现，网上的很多关于二手车评估的文章，写的都是基本大家了解掌握的东西，没有具体的操作方法和案例分析。
我一直都在跟下面的培训师讲述，我想做的二手车培训，是一个不一样的培训，它应该具备如下特点：针对性强，实用性强，语言通俗易懂，逻辑思维清晰。
我们不需要把知识都掩藏起来，只要你肯用心学习，必然倾囊相授，我写这些文章，希望更多的人能看到，也希望看到的人在自己的朋友圈去转发，我希望更多的人能了解二手车评估。
我们今天讲述一下----车漆知识
（1）喷漆工艺
车架进行磷化防腐技术——涂装底漆——浸入电泳漆槽——烘干底漆——静电喷涂面漆（无尘车间）
白车身的定义：白车身（Body in White）是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括四门两盖等运动件。
注意：原车漆由智能机器人根据车架形状涂装；
温度都在200摄氏度以上；
原车底漆是专用底漆；
工艺流程在电脑标准无尘车间完成；
（2）漆面构造
（3）车漆查勘方法
车漆的查勘方法两种：
①传统经验法---识别喷涂问题
②现代仪器测量---漆膜仪
①传统经验法---识别喷涂问题
问题一：色差
车辆重新喷涂，无论是配料还是烘烤温度，时长，均和原厂不一致，所以喷涂出来以后的颜色必然跟原车有一定的色差。
问题二：流挂
车辆喷涂的时候，由于喷枪枪头有杂物或喷涂漆膜过厚，喷枪方法不正确等原因造成
问题三：尘埃，颗粒
车辆喷涂时，无法在无尘环境中，固空气中的杂质，固体颗粒掺杂在漆膜里
问题四：桔皮
车辆喷涂过程中，不正确的喷涂压力或粘度，喷涂方法或施工温度。
使用的硬化剂和稀释剂不适合喷漆房的环境。
底材打磨不足。
油漆没有搅匀。
问题五：漆膜龟裂
问题六：腻子痕迹
车辆喷涂时，底材没有完全硬化，吸收了面漆。
砂纸太粗，使用了不合适的稀释剂。
问题七：砂纸痕迹
问题八：砂眼
我相信很多文章，讲述到这里以后就让同学们去自己学习了，但我们会在这些问题的基础上进行总结。
我们知道，用这种方法判断车漆的时候，对评估师的技能要求很高。
但很多同学学习了方法以后却不知道该怎样应用。
其实观察车漆的时候还需要选定好观察角度。
一般观察车漆的时候，一定会站在车辆的一侧，与观察车辆保持45度
左右的夹角，并且在不同角度的环境下去观察车辆。
值得注意的是，不要让车辆背对，车漆在下很容易辨别是否有喷漆的可能。
评估师在进行漆面判断时，需要分清楚两种情况：
（一）车辆是否喷漆；（二）车辆是否喷漆且有腻子修复；
显然，第二种情况下，车辆的损伤程度会更严重一些。
单独的判断车辆是否喷漆，比较容易，但判断车辆是否有腻子痕迹比较困难。
今天我们对以上的方法进行应用，教你如何判断两种情况。
（一）车辆喷漆判断方法
1.色差比对
2.看车辆上是否留有喷涂残痕
3.可以用手指触碰车辆原件，看其边缘是否顺畅，触碰的时候是否有划手的感觉
4.流挂现象
5.是否有桔皮现象
6.是否有灰尘，颗粒在漆膜中
（二）腻子判断方法
1.查勘车辆腰线----看腰线是否笔直，车辆腰线很多都是用腻子堆积起来的
2.听声音---用手敲击待检测的位置，感觉声音比较沉闷的，部有腻子，但这种方法不适用于车辆部做过隔音的车辆。
3.查看是否有腻子开裂和腻子痕迹
4.查看是否有砂眼
②现代仪器测量---漆膜仪
漆膜仪是检测漆膜厚度的专用仪器，目前市面上的漆膜仪根据检测原件的材质区分，可以分为两类：
（1）铁磁性金属涂层例如：铁，刚等金属
（2）非铁磁性金属涂层例如：铝
选择产品的时候，要看你选择的是哪种类型的仪器，然后在去测量车辆。
在使用漆膜仪的时候，存在一个问题，那就是你要知道车辆的原厂数据，要不即使给你漆膜仪，你也不知道它测出的数据是什么意思?
我们了解不同品牌，不同年代出厂的车辆，其漆膜数值是不一样的，那我们如何来分辨呢？
漆膜的一般正常值在120μm，国产车辆的数值要比120μm小，一般在
80μm左右，进口车的漆膜数据值要高很多，具体的车型我们还得具体分析，在这里就不一一罗列各种车型的漆膜数据值了。
那很多人会说，既然这样，那我们是不是就不需要漆膜仪了？漆膜仪在判断喷漆的时候会给我们带来一定的困扰，但在判断车辆是否有腻子的时候，它往往会非常方便。
普遍车辆一般当漆膜数据值超过300μm的时候，我们就判断其有腻子修复，所以评估师想要准确判断车漆，必须两种方法结合使用，那样判断的车漆就非常准确了，用漆膜仪判断是否有腻子修复，用肉眼观察车辆是否喷漆，通过各自的使用特点进行准确判断。
附加容：使用漆膜仪还可以判断原件是否更换，你知道原因吗？其实很多人是知道这个知识点的，但他们不知道为什么新换的原件漆膜的数值要小。
举例说明：一个车辆出厂时，其左前翼子板为125μm，当我们用漆膜仪去测量的时候发现，左前翼子板为75μm，判断车辆左前翼子板出现什么问题？
答案肯定是左前翼子板更换，但我们有没有想过为什么更换过的原件它的漆膜数值会小呢，我们知道的不是重新喷漆的原件漆膜数值一定会比较厚吗？下面我们用图片来给大家说明原因
这个图片是新组件的喷涂的流程工序，在这上面我们可以看到，其实新换的原件少了一层原始的底漆，所以它在喷涂的厚度会比原厂厚度要薄。
附加容：最便宜的漆膜检测工具，你知道吗？
磁铁，磁铁是检测车辆是否有腻子的有利工具，不仅便宜还非常容易使用，我们知道车辆的材质是铁，在铁的上面有几层漆膜，当我们用磁铁经过的时候，会明显感受到磁铁的吸力。
如果车辆经过碰撞修复，车漆里面有腻子，这样就会减落磁铁的吸力，当你用磁铁划过车辆表面时，你明显感受磁力变小了，那这块一定有腻子存在，别说这么简单的方法我没告诉你们呀！。