探歌竞品对比话术及产品卖点
产品定位与市场竞争分析话术
产品定位与市场竞争分析话术随着市场竞争的日益激烈，正确的产品定位和市场竞争分析成为企业获得竞争优势的重要手段。
本文将重点探讨产品定位和市场竞争分析的相关话术，帮助企业更好地了解市场需求、调整产品策略，并在市场竞争中脱颖而出。
1. 产品定位话术1.1 "我们的产品是为了解决什么问题而设计的？"这个问题帮助企业明确自己产品的核心功能和目标用户群体，并确定解决的问题。
例如，如果是一款智能手机，解决的问题可能是提供全面的通信和娱乐功能，满足用户的日常需求。
1.2 "我们产品的核心竞争优势是什么？"这个问题帮助企业确定产品与竞争对手的差异化。
例如，如果是一款智能手表，核心竞争优势可能是更高的运动监测精准度和长久的电池寿命。
1.3 "我们的目标用户是谁？"这个问题帮助企业了解自己的目标用户，从而更好地满足他们的需求。
例如，如果是一款儿童教育游戏软件，目标用户可能是5-10岁的儿童和他们的父母。
1.4 "我们的产品定位语是什么？"这个问题帮助企业明确产品的定位语，帮助消费者了解产品的核心特点和优势。
例如，如果是一款高端数码相机，定位语可以是“捕捉每一刻，创造卓越影像”。
2. 市场竞争分析话术2.1 "我们的竞争对手有哪些？"这个问题帮助企业了解自己产品所处的竞争环境，找出潜在的竞争对手并进行对比分析。
例如，如果是一款智能家居系统，竞争对手可能是其他智能家居设备制造商。
2.2 "竞争对手的核心竞争优势是什么？"这个问题帮助企业了解竞争对手的优势，从而找到自己的竞争优势并进行突破。
例如，如果竞争对手的优势是价格低廉，企业可以通过提供更好的质量和售后服务来建立竞争优势。
2.3 "我们与竞争对手相比，有哪些独特的价值提议？"这个问题帮助企业确定自己的独特价值，以便更好地与竞争对手区分开来。
车辆产品竞品分析报告范文
车辆产品竞品分析报告范文1. 引言车辆产品市场是一个竞争激烈的行业，车辆制造商必须了解自身产品与竞品产品之间的差异和竞争优势，以便制定出有效的市场推广策略。
本报告将对某车辆制造商的产品与其竞品产品进行比较和分析，以评估产品在市场中的竞争力。
2. 竞品概述2.1 品牌A品牌A是一家知名的车辆制造商，其产品以高品质、高性能和优良的驾驶体验而闻名。
品牌A的车型包括轿车、SUV和跑车等，产品线齐全。
2.2 品牌B品牌B是另一家有一定市场份额的车辆制造商，其产品与品牌A在定位和市场目标上存在一定差异。
品牌B的车型多以经济实惠和燃油经济性为卖点。
3. 技术与性能比较3.1 引擎性能品牌A的车型配备了高性能的引擎，功率和扭矩表现出色。
与之相比，品牌B的车型引擎功率较低，但燃油经济性相对较高。
3.2 悬挂系统品牌A的车型采用高级的悬挂系统，提供出色的操控性和平稳的行驶感受。
品牌B的车型悬挂系统相对简单，但却能提供舒适的驾驶体验。
3.3 智能驾驶辅助系统品牌A的车型在智能驾驶辅助系统方面做得较好，配备了多种高级驾驶辅助技术，如自动紧急制动、自适应巡航控制等。
品牌B的车型在这方面的配置相对简单。
4. 安全性能比较4.1 被动安全性能品牌A的车型在被动安全性能方面表现优秀，采用了高强度车身结构和多重碰撞防护设计，能够有效吸收和分散碰撞能量。
品牌B的车型在这方面的配置相对较低。
4.2 主动安全性能品牌A的车型配备了先进的主动安全系统，如车道保持辅助、盲点监测等，能够提供更多的主动安全保护。
品牌B的车型在这方面的配置较为简单。
5. 价格和售后服务比较5.1 价格品牌A的产品在市场上常常被视为高端产品，价格相对较高。
品牌B 的产品则更注重经济实惠，价格相对较低。
5.2 售后服务品牌A提供全面的售后服务，包括质保期内的免费维修和保养，以及专业的售后技术支持。
品牌B也提供相关的售后服务，但其服务范围和质量相对较低。
6. 市场竞争力评估综合比较以上各个方面的差异，我们可以得出以下结论：- 品牌A的产品在技术与性能、安全性能以及售后服务方面更具竞争优势，但其价格较高，适用于追求高性能和高品质的消费者。
竞品配置对比话术
竞品对比话术一、传祺品牌：主要车型GS3、GS4、GS7、GS8GS3 ：1.悬架形式：传祺GS3采用的是非独立式悬架，一般来说只有小型或者微型SUV才会使用扭力梁的非独立式悬架，这种悬架不能很好的过滤路上的颠簸，乘坐起来非常的不舒服，哈弗H4采用的专业SUV的四轮独立悬架，转向指向精准，乘坐舒适性能也会更加优秀。
2.配置对比：重点体现LED前大灯与全景天窗的优势，哈弗H4采用的LED大灯他的照射距离能够达到一百米以上，像这个价位的卤素大灯实际照射距离也就20-30米，相比较而言哈弗H4能够让您在夜间行驶时看的更远，更早发现路上的情况从而提升安全性能；GS4：1.发动机：全新哈弗H6采用的是中国十佳发动机与世界十佳变速箱，同时采用了缸内直喷与CVVL 等先进技术，现在工信部百公里油耗仅仅只有6.8L，而传祺是7.2L，像传祺的GS4采用还是比较老旧的电喷技术，不能精准的控制燃油的喷射，油耗会高一点。
2. 配置对比：①与豪华智联型\精英型对比时（主要说LED大灯与全景天窗），全新哈弗H6\新哈弗H6 Coupe采用的LED大灯他的照射距离能够达到一百米以上，像这个价位的卤素大灯实际照射距离也就20-30米，相比较而言全新哈弗H6能够让您在夜间行驶时看的更远，更早发现路上的情况从而提升安全性能；而且现在那个12万元年以上的车型不配个全景天窗呀，像GS4这种配置低的车型真的挺少见了；②与至尊版对比时着重体现全新哈弗H6在智能安全配置方面的优势。
3.案例展示话术：①传祺GS4车身工艺和用料实在让人担心，碰撞试验成绩仅为4星，碰撞试验两次均发生着火；您看照片这是一条村镇公路，车速不会快到哪去，碰撞了水泥路肩就断成了两截；②GS4是出了名的质量差，毛病多，您看在"汽车门"等专业投诉网站车辆各个模块的投诉排名它都是第一，这可都是发动机、变速器等核心零件的投诉；GS7\GS81.配置对比：哈弗H7的配置全方位领先与GS7、GS8无论是咱们最常使用的全景天窗、360环视影像，还是智能安全方面的ACC自适应巡航、自动刹车等功能，在H7上都有搭载，而GS7/GS8则都没有，足以说明GS7、GS8也就是壳子做的大一点，性价比非常的低二、吉利品牌：主要车型博越1.油耗：吉利博越的油耗特别高，汽车之家的网友平均油耗在12个以上，小熊油耗的在11.5个以上，而全新哈弗H6\H6 Coupe更换了全新的动力总成，实际油耗也就9个多一点。
买大众探歌的十条忠告
买大众探歌的十条忠告日益激烈的市场竞争和车辆品牌的多样化，使得大众探歌成为受欢迎的品牌之一。
购买大众探歌不仅可以享受更多的功能，还可以节省费用。
因此，在购买大众探歌之前，我们应该做到以下十点：一、要熟悉市场。
购买大众探歌之前，最好先了解市场上的车辆品牌和报价，可以根据自身情况和喜好来选择合适的品牌，以便在较低的价格买到更好的车辆。
二、要关注车辆的商业保险。
购买大众探歌之前，需要准备一定的资金，以便购买商业保险，这样可以有效地降低汽车使用中可能发生的风险，保障购车者的利益不受损。
三、耐心调查产品和价格。
如果决定购买大众探歌，最好不要急于决定，而要通过调查不同经销商的产品和价格，以便能够买到性价比最高的车辆。
四、要了解厂家的服务信息。
在购买大众探歌之前，要关注厂家提供的售后服务，看看他们是否提供有保修服务和免费维修服务，以确保汽车使用期间不出现技术问题。
五、要考察车辆综合性能。
在购买大众探歌之前，要实地考察并比较车辆的综合性能，主要考察汽车的功率、操纵性、噪音等，以便买到更适合自身情况的汽车。
六、要考察内饰和安全设施。
购买大众探歌之前，要检查汽车的内饰、座椅和安全设施，以确保车辆的舒适性和安全性。
七、要考虑费用抵扣。
在购买大众探歌时，可以考虑综合优惠，例如折扣、返现、贷款等，以降低购车费用。
八、要关注车辆的技术参数。
如果准备购买大众探歌，一定要关注车辆的基本参数，例如汽车的排量、发动机功率和变速箱类型等，以便购买到性能较好的车辆。
九、要考虑购车贷款。
如果资金不够，可以考虑购买车辆的贷款，可以在银行查询相关的贷款信息，以及相关的贷款利率，以便做出正确的选择。
十、要考虑车辆保养。
购车之后，可以考虑定期给车辆保养，以保证车辆的性能和使用寿命。
以上就是购买大众探歌的十条忠告，希望能够帮助大家购买更好的车辆，在汽车使用期间，也可以享受更多的便利。
汽车销售技巧和话术语句
汽车销售技巧和话术语句
1."这辆汽车性能出众，可以满足您的驾驶需求。
"
2."这款车型的内饰设计非常精美，舒适度非常高。
"
3."这辆车具备先进的安全系统，能够保护您和乘客的安全。
"
4."我们公司有着良好的售后服务，您可以放心购买。
"
5."这款车的油耗非常低，能够为您节省开支。
"
6."如果您选择这辆汽车，我们提供灵活的贷款方案，让您更容易购车。
"
7."这台车具备了多个智能驾驶辅助功能，提供更便捷的驾驶体验。
"
8."这辆车型在市场上非常受欢迎，证明它的品质和性价比都非常高。
"
9.我们提供多种颜色和配置选择，您可以根据自己的喜好来定制。
10.这款车的后备箱空间非常大，能够满足您的物品储存需求。
销售顾问回坊关于竞品话术
销售顾问回坊关于竞品话术
1XX品牌的我不太了解，不太好评论。
2您问我XX品牌的车怎么样？告诉您吧，那个车太差了，油耗大，做工粗糙，怎么能跟我们家这款车型相比呢？
3XX品牌的XX车型挺不错的，好像是他们公司主推的款型。
但那车型好像因为噪音大、做工粗糙，经常被客户投诉的，建议您最好不要选择它。
4XX品牌的车型是挺不错的，现在卖得也挺好，和我们这款比起来嘛，各有各的特点，之前您应该是到XX品牌的4S店去看过那款车了吧？不知道您了解得怎么样呢？
5是呀，您说得太对了。
就在上个礼拜我也接待过一个客户，也是从XX品牌的XX店过来的，也是挺喜欢XX品牌的那款车的，后来也没有买，最后是从我们这里买了车。
产品买点+对比话术
产品卖点话术塑钢带1.材质市场上的新旧料比例是5比5，而我公司是7比3。
新料比例高，拉力更强，也保证了货物长途运输途中具有卓越的抗冲击性，不易散落。
2. 我们的塑钢带是1二次拉伸，所以拉力跟柔韧性更加好，不易裂开，不易变形。
打包托盘固定性稳。
3. 市面上的塑钢带增黏剂有的加得较多导致带子容易脆，容易裂开，我们的产品添加增黏剂是正常比例做出来的带子拉力强。
4. 外观，压花漂亮，有压花不易打滑，保存方面，耐高温、耐潮湿。
优点.新旧料的比例是7:3二次拉伸，所以拉力跟柔韧性比较好添加增黏剂，从而增加产品强度，产品不易裂。
1.你好，老板我们的塑钢带新旧比例是7比3，市面上是5比5，拉力更好，我们的产品还添加增黏剂，从而增加产品强度，产品不易裂，打包货物。
不容易变形、固定性稳。
2.而且外观漂亮，材料环保，可回收循环使用。
拉伸膜1.黏性好，属于聚酯类，是无毒环保的材料，回收循环使用。
2延伸力是1:5 ，不易拉断，打包货物固定性强，稳定。
3做工收卷整齐，厚度均匀，可以定制各种规格、颜色、重量优点黏性好，属于聚酯类，是无毒环保的材料，便于回收循环使用延伸力是1:5 ，不易拉断，压缩固定性好产品规格标准，不易被穿刺，并且是纯纸芯收卷整齐，厚度均匀可以定制各种规格、颜色、重量1.你好，老板我们的拉伸膜延伸力是1:5不易拉断不易被穿刺产品规格标准也可以个人定制颜色重量规格。
并且是纯纸芯做工收卷整齐，厚度均匀. 黏性好。
打包货稳定性好.pp带1每米克重是精准，0.5KG纯纸芯的，带用途广，全自动、半自动打包机。
2款式多样化，并且可以按客户要求定制、原料是新料，颜色多，质量好款式多样化，并且可定制每米克重是精准的并我们是0.5KG纯纸芯的我们的PP 带用途广泛，全自动、半自动打包机都可以适用。
你好，老板，我们厂家的pp带是用途广泛，全自动、半自动打包机都可以适用,而且可以定制各种颜色规格并我们是0.5KG纯纸芯的每米克重精准。
好饭不怕晚—— 一汽- 大众探歌揭秘
自从北京车展上探歌（T -ROC ）亮相以来就受到了消费者的极大关注。
不仅因为它是一汽-大众的首款SUV ，更因为它基于大众全新的MQB 平台，融合了大众最新的家族元素和科技配置，代表了大众汽车最新的设计理念，在设计上更符合年轻消费者的用车习惯。
撰文/LONG
一汽-大众探歌解密
好饭不怕晚
外形年轻+内饰质感+空间宽敞
由于探歌的照片已经充斥了网络，我在这里也就不赘述了。
总体来说，探歌具有大众最新的家族元素，整体设计更显年轻、动感。
内饰方面除了中控台上方的材质较为一般之外，其他方面则有不少亮点。
采用Alcantara 面料的座椅很显档次，也很舒适。
Beats Audio 音响效果不错，在同价位的车型中最能满足音乐发烧友们的要求；超大面积的全景天窗令驾乘者拥有更佳的舒适体验；10.3英寸的全液晶数字仪表盘的科技感较强。
虽然车身尺寸不占优势，但是拥有超长轴距的探歌在车内空间上表现不错，甚至可以和20万元左右的SUV 相媲美。
操控性能+通过性能都非常出色
我们还在有限的场地内进行了麋鹿测试、蛇形绕桩、一百米加速及制动等多项测试，虽然较小的场地面积限制了探歌的发挥，但
是我们仍然能清晰地体验到其作为德系车所拥有的出色操控品质。
探歌全系搭载1.4TSI 涡轮增压发动机、匹配7挡湿式双离合变速器，消费者对于大众的这一动力组合很熟悉，变速器的换挡逻辑清晰，油门响应灵敏，动力十足，而良好的制动性能也有效地保证了安全性。
短悬长轴设计理念操控灵活，在快速绕桩时多连杆独立后悬架为车身提供了良好的支撑，精准的转向系统令绕桩过程十分顺畅，
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专题EXCLUSIVE REPORT。
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探歌竞品对比话术及产品卖点VS逍客造型探歌打破所谓的大众“套娃”设计，简洁、凌厉的线条塑造纯正德系设计美感，彩色车身概念引领新的造型时尚；逍客造型线条复杂凌乱，缺乏美感；14年至今没有变化，年底推出的改款也是变动极小。
安全探歌高强度钢比例高达88%，超过更高级别途昂的80%和途观L的76%，力压捷豹F-Pace、路虎星脉和宝马X3，获得欧洲五星碰撞2017年度最佳车型(紧凑级SUV级别排名第1)；逍客高强度钢比例不足50%，且仅在顶配车型装备Front Assist预碰撞系统，不满足C-NCAP2018最新碰撞标准，“纸老虎”无疑。
动力探歌TSI发动机超高扭矩带来绝佳加速性能，同时5.6L和5.7L的百公里油耗为同级最低，探歌提供领先的4MOTION四驱技术；逍客自然吸气发动机6.9L油耗堪称“油老虎”，CVT变速箱自上市以来投诉不断，作为SUV不提供四驱技术，让人质疑技术平台；另外，其主销的2.0L发动机不享受新实施的车船税减半优惠。
配置探歌全系提供电子驻车、电子手刹、车顶行李架、胎压监测等实用装备，全液晶仪表、Beats音响、Alcantara座椅、电动尾门等领先装备；逍客技术平台落后，全系不提供电子驻车、电子手刹、LED透镜大灯、电动座椅等装备，不可打开的玻璃车顶饱受诟病，白色车漆需加价2,000元毫无诚意。
空间探歌采用“短悬长轴”设计理念，保证绝对领先轴距和内部空间基础上，减少前后悬，实现更灵活的城市操控；逍客虽然车长占优势，但内部空间落后于探歌（轴距2680 vs.2646），在后排空间上体现的尤为明显。
VS柯珞克品牌探歌作为纯正德系SUV，也是目前市场上唯一一款15万级别的德系紧凑级SUV；斯柯达作为曾经辉煌一时的捷克品牌，已经彻底沦落为大众旗下廉价车品牌，但柯珞克居然号称“德系SUV”，可以说贻笑大方；柯珞克上市半年，月销量竟不足2,000台，消费者对其品牌失望和虚假宣传的不接受，已经用脚投票。
设计探歌打破所谓的大众“套娃”设计，简洁、凌厉的线条塑造纯正德系设计美感，彩色车身概念引领新的造型时尚；柯珞克外观过于沉闷稳重，内饰设计简陋不堪，与15万级别SUV时尚进取的用户需求显然不符合，是典型的“老气横秋”。
安全探歌高强度钢比例高达88%，超过更高级别途昂的80%和途观L的76%，力压捷豹F-Pace、路虎星脉和宝马X3，获得欧洲五星碰撞2017年度最佳车型(紧凑级SUV级别排名第1)；柯珞克高强度钢比例仅为78%，仅在16.99万和18.69万两款顶配车型装备6气囊（探歌从15.98万车型开始），诚意不足、安全堪忧。
配置探歌全系提供电子驻车、电子手刹、车顶行李架、胎压监测等实用装备，全液晶仪表、Beats音响、Alcantara座椅等绝对领先装备、领先的4MOTION四驱技术为用户带来更多选择；柯珞克虽同样诞生于MQB平台，但取消了MQB自带的全系电子驻车、电子手刹，并全系不提供后独立悬架，对用户毫无诚意，电动尾门、电动座椅、全液晶仪表等用户魅点装备更无从谈起，其鼓吹的9英寸导航实际为售后产品，产品质量令人质疑。
空间探歌采用“短悬长轴”设计理念，保证绝对领先轴距和内部空间基础上，减少前后悬，实现更灵活的城市操控；柯珞克鼓吹尺寸上对探歌有绝对优势，但实际上轴距多出的8mm是因为其采用的是非独立后悬，两车的内部空间相差无几，而其车长和车高的优势由于沉闷的设计和极差的品质并没有给用户带来更多利益，是典型的“大而无当” 。
VS亦泽/CHR造型探歌打破所谓的大众“套娃”设计，简洁、凌厉的线条塑造纯正德系设计美感，彩色车身概念引领新的造型时尚；奕泽和C-HR在造型上过分激进小众，不符合大众审美与价值观，虽也有彩色车顶，但无彩色车轮和内饰；两款车在外观和内饰的相似度高达99%，取不同的名字愚弄中国消费者，丰田才是真正的“套娃”。
安全探歌高强度钢比例高达88%，超过更高级别途昂的80%和途观L的76%，力压捷豹F-Pace、路虎星脉和宝马X3，获得欧洲五星碰撞2017年度最佳车型(紧凑级SUV级别排名第1)；丰田一直鼓吹其GOA安全车身，但高强度钢比例仅为43%，尚不及探歌的一半，号称10气囊不过是车身强度不过关之下的补救措施，而在严重交通事故中车身强度才是保障安全的关键，奕泽/C-HR安全性让人质疑。
动力探歌TSI发动机超高扭矩带来绝佳加速性能，同时5.6L和5.7L的百公里油耗为同级最低，探歌提供领先的4MOTION四驱技术；丰田号称细分市场最低油耗（5.7L），探歌5.6L和5.7L实力碾压，全系2.0L发动机不享受新实施的车船税减半优惠；号称先进的TNGA架构不能提供四驱技术，“先进性”让人质疑。
配置探歌全系提供电子驻车、电子手刹、车顶行李架、后排出风口等实用装备，全液晶仪表、Beats音响、Alcantara座椅等绝对领先装备；丰田鼓吹的TNGA架构实际上和MQB模块化平台无异，丰田推出时间比大众晚足足5年；奕泽/C-HR，全系不提供天窗、电动座椅、行李架、后排出风口等用户极度需求的装备，白色车漆需加价2,000元毫无诚意。
空间实现更灵活的城市操控；奕泽/C-HR后排极度不人性化，尤其后窗设计视野狭窄被网友戏称“监狱门”“单身狗之车”，加之全系无天窗导致内部空间极度压抑；后备箱空间仅有295L，不能满足日常使用；这些问题究其原因是两款车只追求造型上的极度个人主义，但空间成为畸形。
VS缤智/XRV定位探歌在尺寸上全面超越缤智/XR-V，定位在紧凑级SUV，而缤智/XR-V定位在小型SUV，动力/技术/装备等级/价格等不在一个水平；缤智/XR-V在A0 级小车飞度基础上打造，上市四年造型早已无新意；而探歌与高尔夫、奥迪A3及奥迪Q2共享MQB平台之下的MQB A1子平台，不仅造型时尚，平台优势明显，能够实现更先进的技术装备。
安全探歌高强度钢比例高达88%，超过更高级别途昂的80%和途观L的76%，力压捷豹F-Pace、路虎星脉和宝马X3，获得欧洲五星碰撞2017年度最佳车型(紧凑级SUV级别排名第1)；缤智/XR-V高强度钢比例仅为53%，与探歌相去甚远，主销车型仅有4个气囊，且全系不提供Front Assist预碰撞安全系统，不满足C-NCAP2018最新安全标准。
动力探歌TSI发动机超高扭矩带来绝佳加速性能，同时5.6L和5.7L的百公里油耗为同级最低，探歌提供领先的4MOTION四驱技术；缤智使用的1.5L发动机因发动机抖动用户投诉集中，1.8L车型油耗高达6.9L，且无法享受车船税减半优惠，使用的适时四驱技术无论在反应时间还是扭矩输出上，都无法与采用博格华纳第五代中央差速器的大众4MOTION全时四驱相提并论。
配置探歌全系提供胎压监测、后雷达、车顶行李架、后排出风口等实用装备，全液晶仪表、Beats音响、Alcantara座椅等绝对领先装备；缤智/XR-V 在装备方面缺乏诚意，全系非独立后悬架，车内舒适性极差；全系不提供胎压监测、电动尾门、车顶行李架等基础装备，高端装备更无从谈起。
空间实现更灵活的城市操控；缤智/XR-V 不仅车长落后，轴距更比探歌短70mm，车内空间感受完全不同；最小离地间隙只有135mm，和蔚领132mm几无差别，作为SUV的通过性让人质疑。
VS指南者品牌探歌作为纯正德系SUV，也是目前市场上唯一一款15万级别的德系紧凑级SUV；Jeep号称“豪华品牌”，但在国外是最普通不过的量产品牌；Jeep国产后质量一泻千里，不断出现的发动机烧机油和加速性差、9AT变速箱质量问题使其销量不断走低，这也导致曾经月销过万的自由光现在月销量勉强3,000台，指南者上市后也不温不火，月销5,000台的水平，勉强度日。
动力探歌TSI发动机超高扭矩带来绝佳加速性能，同时5.6L和5.7L的百公里油耗为同级最低，探歌提供领先的4MOTION四驱技术；指南者发动机烧机油、加速肉已成为行业共识，7.3L/7.8L/8.6L的百公里油耗也堪称典型的油老虎。
安全探歌高强度钢比例高达88%，超过更高级别途昂的80%和途观L的76%，力压捷豹F-Pace、路虎星脉和宝马X3，获得欧洲五星碰撞2017年度最佳车型(紧凑级SUV级别排名第1)；指南者高强度钢比例仅为64%，就敢称行业标杆，而Front Assist碰撞安全系统，指南者仅在24.18万车型才提供。
配置探歌全系提供电子驻车、电子手刹、车顶行李架、胎压监测等实用装备，全液晶仪表、全LED透镜大灯、Alcantara座椅等绝对领先装备、领先的4MOTION四驱技术为用户带来更多选择；指南者全系不提供LED透镜大灯、LED日行灯、全液晶仪表、Auto Hold自动驻车、后排双USB口、手机映射等装备，后排空间的拘谨也饱受诟病。
VS上汽大众Tharu平台探歌诞生在大众最新的MQB平台，与高尔夫、奥迪A3及奥迪Q2共享平台，能够实现更先进的技术装备；Tharu虽与探歌同平台，但实际上是斯柯达柯珞克的换标车。
Tharu除了前后保险杠等塑料件和柯珞克稍有区别外，可以明显看到整个侧面的轮廓、线条完全一致，作为一款中国特供车型，Tharu是上汽大众为了应对探歌匆忙拼凑出来的一款换标车，但其斯柯达换标的本质早已证明其不是一款地道的大众SUV。
造型探歌打破所谓的大众“套娃”设计，采用大众最新的造型设计语言，环形LED日行灯，全新X前脸等引领新的设计潮流，彩色车身概念引领新的造型时尚；Tharu不仅是柯珞克的换标车，由于匆忙拼凑，前脸直接复制途昂，虽其号称“小途昂”，但在紧凑级SUV市场，憨厚沉闷的设计语言与年轻用户群的需求严重不符。
探歌全系标配两点装备SUV专属鲨鱼鳍天线车顶行李架LED日行灯LED尾灯前雾灯加强型底盘板安全等级88%高强度钢分布ESP电子稳定系统MKB多次碰撞预防系统后泊车雷达TPMS胎压监测司机侧及副司机侧安全气囊前排安全带未系提醒便捷实用Start-stop发动机自动启停及能量回收系统Auto Hold自动驻车EPB电子手刹EPS电动助力转向方向盘高度及长度调节可加热外后视镜及转向灯后排出风口后排双USB接口PM2.5高效空气滤芯前排中扶手蓝牙第二排座椅40:60拆分翻折探歌在细分市场中的十大优质性1、探歌的安全性；88%高强度钢和28.7%热成型钢;2、平台先进性；与豪华品牌车型（奥迪Q2）共线生产;3、科技性；Active Info Display最新一代全液晶数字仪表；4、技术性；4MOTION智能四驱系统及BorgWarner第5代中央差速器；5、多样性；Active Control驾驶模式选择；6；细节性；Beats Audio时尚音响系统；7；舒适性；Alcantara高级材质座椅；7；实用性；全系后排出风口&外后视镜加热等实用装备；8；保护性；加强型底护板（发动机底护板采用GMT+GMTex超硬材料）；9；时尚性；最丰富的双色车顶、双色车轮、彩色座椅、彩色装饰条等个性化内饰概念; 10；动力性；230TSI 和280TSI百公里综合油耗分别为5.6L和5.7L。