浅谈铁路品牌运营
打造铁路旅客运输服务品牌的意义与路径
322019年2月下半月刊打造铁路旅客运输服务品牌的意义与路径杨 洪铁路旅客运输服务品牌是铁路公司业务经营管理中的重要组成部分，对企业业务发展具有较大影响。
随着现代科技技术逐渐发展，铁路运输市场竞争环境逐渐恶化，铁路公司经营管理过程中面临的竞争压力越来越大。
铁路公司发展离不开品牌打造，企业需要通过铁路运输服务品牌维持客源，拓展更多业务渠道，促进企业健康、持续发展。
本文主要对铁路运输服务品牌打造意义及发展路径进行探索，以供相关企业参考。
引言铁路运输服务品牌化是企业发展战略规划中的一部分，能够有效缓解铁路运输企业竞争压力。
在铁路运输服务业务发展方面，国内企业面临的品牌竞争越来越激烈，企业经营管理风险越来越明显。
在铁路旅客运输服务品牌建设方面，企业必须充分认识到品牌建设意义，加大品牌打造投入力度，结合实际情况探索更多品牌发展策略。
一、铁路旅客运输服务品牌打造意义在铁路运输服务过程中，列车乘务员必须为旅客安全着想，为旅客提供舒适、便捷等服务，尽量满足乘客各种生活需求。
铁路运输服务是社会服务之一，包括无形服务与有形服务2种。
其中无形服务包括乘务员形象标准、思想道德与职业道德等，有形服务包括广播宣传、检验门票与清理卫生等。
在铁路运输服务工作实践过程中，乘务员必须遵循为民服务宗旨，紧跟时代发展潮流，不断更新服务理念、方法等，逐步提高旅客服务质量。
铁路旅客运输服务品牌打造意义在于提高服务质量，使乘客旅途经历更加丰富多彩。
设计师在列车车厢内部空间设计过程中必须突出品牌特点，以吸引更多旅客的注意力，满足旅客的观光需求。
铁路运输成本在企业固定成本中所占比例相对较大，企业只有形成一定运输服务规模之后才能获取利润。
铁路运输企业想要维持列车运营规模，就需要稳定旅客需求，通过客流量维护经济利益。
铁路旅客运输服务品牌关乎企业服务质量，能够对企业未来发展造成一定影响。
人们在现代企业铁路运输服务中融合了很多先进技术，能够为旅客提供多元化信息服务。
实施“三大举措”,打造铁路品牌
实施“三大举措”，打造铁路品牌中国铁路是我国交通运输体系中至关重要的组成部分。
为了提高铁路服务质量，提升客户满意度，中国铁路实施了“三大举措”以打造铁路品牌。
本文将对这三大举措进行详细介绍。
一、全面提升服务质量服务质量是衡量一家企业综合实力的重要标准。
中国铁路把服务质量作为核心竞争力，全面提升服务质量是打造铁路品牌的第一步。
具体措施如下：1.提升服务态度。
中国铁路通过开展培训等形式，提升员工服务意识和服务能力，确保服务质量能够满足客户需求。
同时，铁路工作人员在岗位上要经常接受客户评价和监督，通过客户反馈不足、优化服务细节，不断完善服务质量。
2.改善服务设施。
铁路客运车站和列车上的服务设施直接关乎旅客的出行体验。
中国铁路不断升级车站和列车服务设施，改善旅客出行环境。
例如，配备数字化屏幕、免费Wi-Fi等方便设施，提供安全、舒适、人性化的旅游环境。
3.推广智能服务。
中国铁路加强信息技术应用，推广智能服务，旅客可以通过智能终端设备在线购票、预订座位、查询列车时刻等，提供便捷的预订产品和服务。
二、高效运行安全保障中国铁路在提升服务质量的基础上，还要保证高效运行和安全保障，从而提高整个铁路系统的运行效率。
具体措施如下：1.优化列车运行。
中国铁路通过优化列车运行图，保证列车运营质量和时刻表的准确性。
同时，铁路在列车运行过程中，实行严格的安全标准和检查措施，确保列车安全运行。
2.提升信号系统。
中国铁路在铁路信号系统方面不断提升手段和设备，采取新的技术来保障铁路信号系统的可靠性和稳定性。
3.加强安全管理。
中国铁路加强安全管理体系，对车站和列车进行详细的安全检查，严格控制食品卫生和消防安全等问题，确保旅客出行安全。
三、营销推广品牌形象1.提高品牌知名度。
中国铁路利用多种营销方式和手段，提高品牌知名度，例如通过舆论宣传、广告发布、社交媒体推广等途径，让更多人了解铁路，并提高品牌美誉度，以实现良好发展。
2.打造品牌形象。
对铁道交通运营管理的看法
对铁道交通运营管理的看法1. 引言铁道交通是现代社会中重要的交通方式之一，对于国民经济的发展和人民生活的改善起着重要的作用。
而铁道交通运营管理作为铁路运输的核心环节，对于保障客运安全、提高运输效率、实现经济效益至关重要。
本文将从几个方面对铁道交通运营管理进行分析和思考，并提出一些建议。
2. 安全管理铁道交通运营管理中最为重要的一方面是安全管理。
铁路运输具有高度的危险性，因此必须严格执行各项安全管理制度，确保列车运行过程中的安全。
铁路部门应建立健全的安全管理机制，包括设立必要的安全设施、制定行车规章和安全操作规范，并加强对运营人员的培训和考核，提高其安全意识和操作技能。
此外，还应加强设备维护和更新，确保列车以最佳状态进行运营，提高运输安全系数。
3. 运营效率除了安全管理外，运营效率也是铁道交通运营管理的关键之一。
如何提高运输效率，减少客运时间，是铁路部门亟待解决的问题。
首先，应加强对车辆的调度管理，合理安排列车运行间隔时间，以减少列车之间的延误现象。
其次，应统计和分析列车的运行数据，找出运输过程中出现的瓶颈和问题，并制定相应的解决方案和改进措施。
另外，应利用现代先进的信息技术手段，如人工智能和大数据分析等，来优化运输流程，提高运输效益。
4. 资源优化铁道交通运营管理还需要注重资源的优化和合理利用。
铁路资源包括人力资源、物质资源和财力资源等方面。
首先，应加强对人员的培训和激励，提高员工的专业素质和服务水平。
同时，还应优化物质资源配置，合理使用设备和工具，提高运输效率。
另外，还需要合理利用财力资源，加大对铁路建设和运营的投入，提高铁路基础设施和设备的水平，以满足不断增长的运输需求。
5. 创新发展铁道交通运营管理还需要不断创新发展，适应新形势下的需求。
随着科技的进步和社会的发展，人们对于出行方式和服务质量的要求也在不断提高。
因此，铁路部门需要积极引入创新技术和管理理念，推动铁路运输的现代化和智能化发展。
实施“三大举措”,打造铁路品牌
实施“三大举措”，打造铁路品牌近年来，我国铁路事业取得了长足的发展，为推动经济社会发展和人民出行提供了便捷高效的交通方式。
为了进一步提升铁路服务品质，我国铁路部门将实施三大举措，打造铁路品牌。
加强服务力度。
在铁路部门提供的服务中，服务品质是用户体验的重要因素。
针对旅客的需求，铁路部门将推进服务升级，提供更加人性化、便捷和高质量的服务。
铁路部门将强化培训，提高服务员的专业素质，增强服务能力。
铁路部门将加大投入，改善车站设施，提升旅客候车环境。
通过提供更好的服务，提升旅客出行体验，树立良好的铁路品牌形象。
提升技术水平。
随着科技的不断进步，铁路技术也在不断升级。
铁路部门将继续推进技术创新，引进先进设备和技术，提升铁路设施和运营的智能化水平。
通过使用先进的车辆和设备，优化列车组织和运行管理，提高列车的准点率和时刻表的可靠性。
铁路部门还将加强对铁路设备和设施的维护和管理，提高运行的安全性和稳定性。
通过技术的不断升级，提升铁路的运行效率和安全性，树立铁路行业的技术领先形象。
加强对外宣传。
品牌建设需要社会的认可和认同，铁路部门将加大对外宣传力度，提升铁路品牌的知名度和美誉度。
铁路部门将通过多种渠道和方式，宣传铁路事业取得的成就和发展成果，展示铁路行业的形象和实力。
铁路部门还将充分运用新媒体和社交媒体平台，与用户进行互动，传递正能量和积极形象，增加用户的粘性和忠诚度。
通过积极的宣传，树立铁路品牌的良好形象，吸引更多旅客选择乘坐铁路出行。
铁路部门将实施“三大举措”，加强服务力度，提升技术水平，加强对外宣传，打造铁路品牌。
通过提升服务品质、引进先进技术、强化宣传力度，铁路部门将进一步提升自身形象和竞争力，提供更好的服务，满足人民群众出行需求，为经济社会发展做出更大的贡献。
实施“三大举措”,打造铁路品牌
实施“三大举措”，打造铁路品牌近年来，铁路运输在我国发展迅速，成为国家重要的交通运输方式之一。
在这一过程中，为了提升铁路服务质量，打造铁路品牌，我国铁路部门不断推出新政策、新举措，努力提升铁路服务水平，以满足人民群众对便捷、安全、舒适出行的需求。
在此基础上，我国铁路部门提出了“三大举措”，即提质增效、创新发展、人文服务，力求在服务品质、科技水平和文化特色上取得新突破，向世界展示中国铁路新风貌。
本文将详细介绍实施“三大举措”，打造铁路品牌的相关内容。
创新发展。
创新发展是促进铁路品牌建设的重要举措，为铁路行业的可持续发展提供了有力支撑。
具体而言，铁路部门在技术装备、运营管理、服务模式等多个方面进行了创新。
在技术装备方面，中国铁路加大了对高速列车、智能化设备、网络信息化系统等领域的投入，提高了铁路的运输效率和安全性。
在运营管理方面，中国铁路引入了先进的管理理念和方法，提高了整体的运营效率和服务质量。
在服务模式方面，中国铁路探索了多种服务创新，如“互联网+”服务模式、定制化服务模式等，更好地满足不同人群的出行需求。
中国铁路加强了与其他交通运输方式的衔接，推进了多式联运，优化了物流运输网络，提高了运输效率和效益。
通过这些创新发展的举措，中国铁路不断提高了运输效率和服务水平，得到了更多乘客的青睐，进一步推动了铁路品牌的建设。
人文服务。
铁路部门提出了人文服务的举措，旨在通过文化传承和服务特色，提升铁路服务的品质和美誉度。
具体而言，铁路部门在车站、列车上加强了文化展示，引导旅客感受铁路文化、传统文化和地方文化，增强旅客的出行体验。
在服务特色方面，铁路部门注重营造文明有序、舒适愉悦的出行环境，提供清洁整洁的车厢、优质的餐饮服务和娱乐设施，让旅客在旅途中感受到家的温馨。
铁路部门还加大对残疾人、老年人、儿童等特殊群体的关爱力度，提供无障碍设施和人性化服务保障，使他们的出行更加便捷、安全和舒适。
通过这些人文服务的举措，中国铁路不仅提升了服务体验和品质，还建立了良好的企业形象和社会口碑，进一步巩固了铁路品牌的地位。
实施“三大举措”,打造铁路品牌
实施“三大举措”，打造铁路品牌一、加强服务品质，提升旅客满意度铁路运输作为国家的交通基础设施，其服务品质的提升直接关系到国家形象和国民生活水平。
为了打造铁路品牌，首先应该加强服务品质，提升旅客满意度。
1.加强设施设备建设，改善旅客出行体验。
要根据市场需求，不断改进车辆设施和站台环境，提高旅客出行舒适度。
在车辆设施方面，需要加大投入力度，更新老旧车辆，引进新型列车，提高列车的安全性和舒适性。
在站台环境方面，要加强站台设施的维护和更新，提高站台的整体卫生和安全水平，为旅客提供一个舒适、安全的候车环境。
2.优化服务流程，提高服务效率。
要对服务流程进行全面梳理和优化，提高服务效率和服务质量。
尤其是在售票、检票、乘车等过程中，要加强现代化技术的应用，提高服务效率，减少旅客等待时间，提升旅客的出行体验。
3.加强人员培训，提高服务水平。
要加强对铁路工作人员的培训和管理，提高服务意识和职业素养，加强对旅客的友好沟通和服务态度，不断提升服务水平，树立良好的企业形象。
通过以上举措的实施，可以提升铁路运输的服务品质，提高旅客满意度，有效打造铁路品牌，提升企业形象和市场竞争力。
二、创新产品服务，提高市场竞争力在当前激烈的市场竞争中，铁路运输需要不断创新产品服务，提高市场竞争力，以适应市场需求和发展趋势。
1.定制个性化服务，满足多样化需求。
要根据不同客户群体的需求，推出个性化的产品服务。
针对商务客户，可以推出专门的商务车厢，提供商务座位、会议室等配套服务；针对家庭客户，可以推出家庭套餐，提供家庭座位、儿童娱乐设施等服务。
通过个性化服务，可以满足不同客户群体的需求，提高市场竞争力。
2.拓展多元化服务，丰富出行体验。
要积极开发多元化的产品服务，丰富旅客的出行体验。
可以推出旅游联票，与景区合作，提供铁路+景点门票的组合产品；可以推出文化列车，举办文化活动、艺术表演等，丰富旅客的旅途体验。
3.推出定制化包车服务，满足客户差异需求。
实施“三大举措”,打造铁路品牌
实施“三大举措”，打造铁路品牌近年来，我国铁路建设和发展取得了长足进步，成为世界铁路发展的一个典范。
为了更好地推动铁路建设，提高铁路的品牌形象和服务水平，我国铁路部门将实施“三大举措”，以打造更为优质的铁路品牌。
首先是加强设施建设，提高铁路线路和车辆的安全性和运行效率。
在这一方面，铁路部门将采取措施加速推进铁路建设和改造，逐步提高线路的运营速度和运输能力。
还将对铁路车辆进行技术升级和更新，增加高速列车和动车组的投放，以满足不同客运和货运需求。
还将继续加大对高铁和智能铁路的建设和推广力度，提高铁路设施的智能化和信息化水平，以便更好地适应未来铁路交通的需求。
其次是优化服务体验，提升旅客和货运用户的满意度。
铁路部门将致力于提高列车的安全性和舒适性，加强旅客列车和货运列车的服务规范和质量管理，提供更为贴心的服务。
在旅客方面，将实施更为便捷的购票和换票系统，提供更为舒适和便利的候车环境，完善旅客列车的餐饮和卫生设施。
在货运方面，将提供更为高效的物流服务，推广铁海联运、铁水联运等多式联运模式，提升货运的运输效率和服务质量。
还将加强对特殊旅客和特殊货物的服务保障，提高对残疾人、老年人、儿童、孕妇等特殊人群和对危险品、易燃易爆品等特殊货物的保障能力，提升铁路的服务质量和社会责任感。
最后是整合资源，发挥铁路在国家发展和城市建设中的作用。
铁路部门将加强与相关行业和部门的合作，深化与航空、公路、港口等运输业的互补和联动，推进多式联运和综合交通体系的发展。
还将积极参与国家重点发展战略和城市规划，发挥铁路在国家经济建设和城市建设中的作用，促进城市群和地区的互联互通。
通过整合资源，发挥铁路的优势，实现与相关行业和部门的协同发展，推动铁路建设和运输业的现代化和国际化，提升铁路的综合竞争力和国际地位。
通过“三大举措”的实施，我国铁路部门将不断提升铁路建设和运输服务的质量和水平，打造更为优质的铁路品牌，助力我国经济社会的可持续发展。
动车组列车品牌营销策略构建分析
动车组列车品牌营销策略构建分析一、品牌意识动车组列车品牌意识是指乘客对动车组列车品牌的认知和认可程度。
建立和提高品牌意识可以帮助动车组列车在激烈的市场竞争中脱颖而出。
要想建立良好的品牌意识，关键在于提高品牌的知名度和美誉度。
为了提高动车组列车品牌的知名度，可以通过大力宣传动车组列车的安全性、舒适性和高效性等优势，例如开展广告宣传、举办品牌推广活动等。
动车组列车还可以通过提升服务质量和改善乘车体验，来提高品牌的美誉度，让乘客在乘坐动车组列车时能够感受到品牌的魅力。
二、品牌定位品牌定位是指动车组列车在消费者心中所占据的位置和形象。
通过良好的品牌定位，可以帮助动车组列车在激烈的市场竞争中找到自己的位置和差异化优势。
动车组列车可以通过定位自己为高铁出行的首选品牌，突出其高速、舒适、便捷的特点，树立起专业、高端的形象。
动车组列车还可以注重表达对乘客的关怀和细致的服务，树立和提升人性化的形象。
三、市场定位市场定位是指根据市场需求和竞争对手情况，确定动车组列车品牌在市场中的定位和发展方向。
在市场定位上，动车组列车可以通过细分市场，针对不同的乘客群体进行精准定位。
对于商务人士，动车组列车可以提供更加舒适便捷的商务车厢和贴心细致的服务；对于家庭出行、旅游观光的乘客，动车组列车可以提供亲子车厢和旅游服务，满足家庭出行的需求。
通过深入了解不同群体的需求，动车组列车可以有针对性地进行市场定位，提升市场竞争力。
四、促销策略促销策略是指动车组列车在销售过程中，通过一系列的促销手段，吸引乘客购买票务。
根据乘客的出行特点，动车组列车可以制定相应的促销策略。
在旅游旺季，可以推出优惠组合票价，吸引更多的旅客选择乘坐动车组列车；在平日的营销中，可以注重推出周边游产品或者活动，吸引更多的乘客。
动车组列车还可以通过与互联网平台合作，发布优惠信息、推出电子票等方式，拓展销售渠道，提升销售额。
动车组列车品牌的营销策略构建需要注重品牌意识、品牌定位、市场定位和促销策略等方面的建设。
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目录一、前言 (2)二、铁路客运市场环境分析---SWOT分析 (2)（一）我国铁路运输企业关键的内部优势(S) (2)（二）我国铁路运输企业关键的内部劣势(W) (3)（三）我国铁路运输企业面临的重要外部机会(O) (3)（四）我国铁路运输企业目前面临的重要外部威胁(T) (3)三、品牌运营 (4)（一）服务理念 (4)（二）服务特色 (4)（三）铁路运营的目标市场 (5)（四）客运品牌构成要素 (5)（五）运营策略 (5)四、结束语 (6)五、参考文献 (6)浅谈铁路品牌运营关键词:铁路、客运市场、营销策略、品牌运营一、前言中国铁路由传统产业向现代产业转变，迫切要求中国铁路必须缩短与发达国家铁路之间的差距。
2％营业线路的重负至2002年底，中国铁路总长已达7.2万公里。
中国铁路的运输密度为世界第一，但这是以巨大的牺牲为代价的。
如京沪线，以全国2％的营业线路，完成了全国10.2％的旅客周转量和7.6％的货物周转量，成为中国乃至世界上客货运输最繁忙的干线铁路。
之所以能完成如此繁忙的运输任务，是靠牺牲货运保客运、牺牲短途保中长途、牺牲服务质量换取运输能力等非正常措施取得的。
路网质量差、列车速度慢。
铁路列车速度是一个国家铁路技术水平的最重要的标志。
中国铁路列车速度严重滞后于时代发展的要求。
世界发达国家在上世纪30~40年代铁路旅行时速普遍达到100~140公里，目前已经达到200~300公里，甚至更高，最高实验时速已超过500公里。
中国只有主要干线特快列车的最高时速达到了140~160公里，目前平均旅客列车技术速度只有71.4公里，旅行速度只有62公里；货物列车技术速度和旅行速度更低，分别只有41.7公里和32.4公里。
如此低的速度，根本无法满足运输市场的快节奏和人们对时间价值的要求。
从总体上看，中国铁路这些年取得的成绩是很大的，但铁路运输生产力不适应全社会日益增长的运输需求，这个主要矛盾至今并没有从根本上解决。
铁路仍是国民经济发展的“瓶颈”。
我国的铁路垄断是一种行政性垄断，而非是技术性垄断，行政性垄断是一种制度性、扼杀竞争机制的垄断形式。
由于企业对配给资源的有效利用、成本降低、服务质量提高的内在动力明显不足，社会需求得不到满足。
铁路体制改革要根据社会主义市场经济体制的要求和铁路运输的技术经济特点，改革目前的行政性垄断，构建一个有利于铁路更好、更快、更高效发展的环境和机制，促进整个铁路行业技术进步、成本降低、加快发展、增加有效供给和服务质量提高，进而增进社会福利和为国民经济其它行业的发展，以及国际竞争力的提高创造更有利条件，适应国民经济发展和全面建设小康社会的需要。
根据市场经济发展规律和国外发达国家的经验，以及我国其它行业的改革实践，消除市场进入壁垒、引入竞争机制是实现目的最为有效的解决手段。
二、铁路客运市场环境分析---SWOT分析（一）我国铁路运输企业关键的内部优势(S)(1)铁路是一种安全、舒适、便利、经济、环保的运输方式。
铁路货运的能源利用效率高、污染小，比较适合大宗货物运输，以及中、长距离的一般货物运输。
铁路客运和城市轨道交通系统具有污染小、能源利用率高、占地少、输送和集散能力强、速度快以及价格适宜等优点，是适于大众出行的交通工具；高速铁路则适于客流量大的城市间旅客运输。
(2)铁路运输管理体制的改革正在稳步推进，成为深受社会欢迎的品牌。
（二）我国铁路运输企业关键的内部劣势(W)（1）政企不分的体制性弊端依然存在，组织和业务结构不合理，基本按行政区域设置铁路局和铁路分局，内部按生产功能设置机构，公益性与经营性业务、路网基础设施与客货运输业务交织在一起，使企业难以自主经营、自负盈亏。
企业冗员过多，要想真正扭亏增盈，理论上需要减少2／3人员。
解决铁路资金短缺的问题，也不利于铁路运输企业调整产权结构。
现有的运输财务清算办法无法反映客、货、网的收、支、利结果，使运输企业难以做到自主经营、自负盈亏。
(2)主要繁忙干线客货运输干线，运输能力持续紧张，西部地区路网骨架单薄。
整体运输能力不足，全国铁路货运日装车量为8万车，只能满足需求的60％左右；主要干线长途旅客列车上座率长年在都90％以上，远远超过民航55％的上座率。
（3）复线及电气化率较低，列车速度与重载能力和发达国家相比仍有较大差距，高速铁路还是空白。
(4)现有客、货运产品还不能满足市场需求，服务质量低，市场意识差，营销水平低。
（三）我国铁路运输企业面临的重要外部机会(O)（1）近年来，国民经济持续快速增长，宏观经济运行呈现出增长快、效益好、低通胀的特点，这将带来运输市场的兴旺。
据预测，到2005年，我国全社会旅客、货物发送量将达到年均增长7．0％和3．5％的水平。
（2）“十五”计划特别是西部大开发战略的全面实施，作为大陆型国家，给铁路提供了十分难得的发展机遇。
（3）国家对环境保护、能源消耗等提出了很高要求，铁路运输可在资源节约型和环境保护型的现代化交通运输体系中扮演骨干角色。
(4)假日经济和旅游热的兴起带来了运输市场新的增量。
至2015年，我国将达到城市人口占总人口50％以上的城市化标准，城市间的旅客运输需求量会有大的增长。
(5)我国加入世贸组织，铁路企业可以在一个更加稳定、平等、公开、开放的市场环境中寻求更大的发展。
（四）我国铁路运输企业目前面临的重要外部威胁(T)(1)近年来，高速公路和民航事业的长足发展，对铁路运输业构成了严重威胁。
(2)加入世贸组织所承诺的铁路货运市场的逐步全面开放，将会给处于转轨时期的中国铁路行业带来很大冲击，尤其是铁路集装箱、冷藏、快运、特货等起步较晚的专业运输领域。
(3)国家加大厂调整国民经济布局和推进国有企业战略性改组的力度，煤炭、冶金、石化、纺织、建材、电力等和铁路运输关联度较高的行业纷纷实行限产压库政策，直接影响厂铁路货运量的增长。
三、品牌运营服务是铁路运输的本质属性。
旅客货主是铁路运输企业的衣食父母，对铁路而言，只有全心全意为旅客服务，才能实现自身的价值，只有不断地提高服务水平，才才能实现运输产品的增值，只有努力追求服务质量，才能提升铁路品牌的含金量。
近年来，随着高速公路的不断完善，航空运输成本的不断降低，铁路在国内客运市场的垄断地位已经不复存在，运输市场出现前所未有的激烈竞争局面。
现代运输市场的竞争，核心是服务质量的竞争。
在价格和速度相似的情况下，旅客选择哪种交通方式作为自己的出行方式取决与旅客对这种运输方式服务的满意度。
因此，铁路有必要以完善营销体系为突破口，多方位、全过程地改进服务，强化管理，以快捷安全、优质服务来塑造铁路品牌的核心竞争力。
（一）服务理念首先要树立尊重旅客，把旅客当上帝的观念。
铁路服务品牌的服务质量、员工言行、文化魅力、经营风格，对顾客行为有着潜移默化的影响力，并直接影响着周围的消费群。
其次，要找准定位，精心策划。
一般来讲，定为优良服务品牌要具备完美的品行，高尚的品德、优秀的品质以及高雅的品位等要素。
再次，不仅要创建服务品牌而且还要维护铁路服务品牌。
铁路企业可以通过服务质量的深度和广度来吸引顾客，提高品牌的知名度和美誉度。
从而提高铁路在运输市场上的竞争力。
为更好地维护品牌需要加强职工企业精神的培养，是企业职工形成良好的精神风貌，以饱满是热情投入到工作中，从而赢得旅客的信任。
（二）服务特色个性化特色服务：我们在满足旅客普遍性需求的基础上还要把握并满足旅客的个性化需求。
目前一些高等级铁路运输在设备设施的舒适度上并没有与飞机有太大差别存在的差距主要在服务上。
在追求特色服务方面，近年来铁路企业做了大量的工作，并取得了积极的效果。
如车站建立了较为完善的引导揭示系统，修建了忙到和防滑道，以及无障碍通道。
努力营造轻松愉快的候车环境，在候车大厅和广场布置公益广告和中外名人名言，播放一些轻音乐和旅行常识。
（三）铁路运营的目标市场铁路市场运营部有四个目标：一、市场占有目标。
铁路运输在运输市场中占的份额比率，铁路运输企业以各种优质服务和优惠的定价，吸引旅客、货主，通过促销努力扩大市场占有率。
二、运营收入增长目标。
这是营销活动的直接目标。
三、盈利目标。
对市场营销活动进行精心的策划，以较低的成本，争取运营收入较大的增长，实现较大的盈利。
四、社会形象目标。
铁路运输企业的社会形象包括优质服务和路风声誉以及知名度和美誉度。
改善服务质量，扩大知名美誉宣传，赢得顾客的心理好感，以此来塑造和改善站车的社会形象。
（四）客运品牌构成要素第一是“线”好。
所谓线好，就是列车运行线路距离适中路况良好，而且有相当稳的客流保障。
与公路民航相比，铁路在1500公里左右的距离是最具有竞争力，在路况良好时情况下列车速度具有很强的竞争力。
第二是“点”好。
所谓点好，就是列车运行的时间段合理。
比如“朝发夕至”、“夕发朝至”等列车对旅客具有较强的吸引力。
现代生活节奏大大加快，能够将旅途时间和休息时间相结合，本身就是节约时间。
第三是“价”好。
所谓价好，就是车票价格具有竞争力。
价格是旅客选择不同运输方式所考虑的重要因素。
品牌列车的车票价格要考虑旅客的承受能力、所提供各项服务的成本以及运输市场供需力量均衡等各项因素。
第四是“车“好。
所谓车好，是指列车的硬件设施良好。
列车内部设计有美感，车厢整洁，冬夏有空调等。
列车要有自己的特色，要有品位有当次，当天报纸、即时电视节目，开设音乐茶座等，使旅客变得轻松愉悦。
（五）运营策略（1）转变经营理念，强化品牌意识目前．铁路物资企业必须完成从传统粗放经营条件下的“任务型”向以经济效益为中心的“市场型”的思想转变，摒弃物资流通企业无须创立名牌的错误观点，强化名牌即企业生命的意识许多营销实践证明。
（2）建立和完善适应市场经济的经营机制要打破铁路物资企业内部的传统经营体制，按照现代企业制度的要求重构企业的组织机构和管理体制。
在企业内部建立起用人机制、考核机制、激励和约束机制，将创名牌企业的压力层层传递到每一个员工，激发员工的创造力；在经营中求变革，通过结构调整、区域经营建立起具有特色的营销机制，才能实现物资企业从“实物管理”向“价值管理”的飞跃。
（3）提高供应产品质量是实施品牌营销的基础产品的质量是企业的生命，是物资企业的“立牌之本”。
产品形象是由产品的内在质量、造型、功能、方便程度及其外在包装和商标标识等因素构成的。
只有设计、生产出质量过硬、造型优美、功能科学、使用方便、包装精致、标识易记的产品，才能赢得用户的信任。
向用户提供优质的产品，不仅是物资企业赢得用户、占领市场的要求，也是我们的神圣职责。
比如铁路物资企业通过IS09000族标准的认证，建立起高效的质量保证体系．提高企业的管理水平。
（4）树立良好的品牌形象企业形象是企业反映给公众的视觉、精神理念、行为规范的综合印象。