外地人北京购车可行性及疑问解答
外地到北京买车本地上牌详细流程
外地到北京买车本地上牌详细流程一、准备阶段：1.车辆购买：外地到北京可以选择去汽车经销商购买新车，或者选择购买二手车。
无论是新车还是二手车，建议购买前进行全面的车辆检查以确保车况良好。
2.车辆保险：购车后需要办理车辆保险。
根据法律规定，车辆上路行驶必须要有交强险，同时可以选择购买商业保险以提供更全面的保障。
二、车辆过户：1.交易凭证：购车后，买卖双方需要签订车辆买卖合同，并办理过户手续。
在购车时，卖方需要提供车辆原始购车发票、车辆登记证书等相关资料。
三、牌照预约：1.牌照预约：办理完车辆过户手续后，需要提前预约车辆牌照。
在北京市交通管理局官网上进行预约，填写相关信息、选择办理地点和时间，成功预约后会收到预约号码。
3.预审：预约成功后，需要到预选号地点进行现场审核，工作人员会检查车辆相关证件、发动机号、车架号等信息是否齐全，合格后会发放相应证明。
4.领号牌：在预约的时间到达指定地点，根据预选号码取号，等候车辆牌照领取。
领取车牌后，需支付相关的费用。
四、上牌：1.指定地点：领取车牌后，需要到市交管局指定的地点办理上牌手续。
2.上牌手续：上牌手续包括填写车辆上牌申请表、验车、缴纳上牌费、办理环保标志等。
在完成上述手续后，工作人员会给予当天的暂时开具号牌。
4.粘贴牌照：在领取暂时牌照后，需要将牌照粘贴在车辆的前后挡风玻璃上，符合要求后即可开车上路。
5.换发新证：暂时号牌的有效期为三个月，期满后需到指定地点办理换发新证手续。
综上所述，外地到北京买车本地上牌的详细流程包括准备阶段（车辆购买、车辆保险）、车辆过户（交易凭证、过户手续办理）、牌照预约（牌照预约、缴纳车船税、预审、领号牌）、上牌（指定地点、上牌手续、补充材料、粘贴牌照）和换发新证。
每个环节都需要注意准备相关的证件和材料，并按照规定的流程和时限进行办理。
北京购车_精品文档
北京购车一、引言购车是很多人的梦想之一，尤其是在如今交通发达的城市，拥有一辆车可以给我们的生活带来很多便利。
而对于居住在北京这样的大城市的人来说，购车更是一个非常重要的决策。
本文将从购车原因、购车手续、购车成本以及购车建议等方面对北京购车进行探讨。
二、购车原因1. 交通拥堵问题北京作为中国的首都和人口大城市之一，交通拥堵问题一直是傍晚高峰时段的常态。
如果您经常需要在高峰期出行，购买一辆车可以大大节省您的时间和精力，同时减少交通拥堵给您带来的压力。
2. 出行灵活性拥有一辆车可以给您带来出行的灵活性。
您可以在任何时候出发，无需等待公共交通工具的到来。
这对那些需要频繁乘坐公共交通的人来说，将会非常方便。
3. 便利的行李携带购买一辆车不仅可以解决日常出行问题，还能非常方便地携带行李，如购物、旅行等。
无需担心行李数量超过限制或者携带行李的不便。
三、购车手续在购车之前，您需要了解北京的购车手续。
1. 购车准备首先，您需要确定您的购车预算和购车需求。
比如，您需要一辆城市代步车还是一辆SUV，以及您对车辆品牌和型号的要求等。
2. 车辆选择在选择车辆时，您可以参考一些购车指南或者向朋友、家人等购车经验丰富的人咨询。
了解不同品牌和型号的车辆特点和性能，并根据自己的需求做出选择。
3. 过户手续购车后，您需要办理车辆过户手续。
这包括办理车辆所有权变更、领取车辆行驶证和车辆登记证等。
您可以到当地车辆管理所咨询办理过户的具体步骤和所需材料。
四、购车成本购车的成本是购车决策的重要考虑因素之一。
1. 车辆价格车辆价格是购车成本的主要组成部分。
不同品牌和型号的车辆价格差异较大，您可以在汽车销售商处了解到不同车型的价格情况，并在准备购车预算时加以考虑。
2. 保险费用购车后，您需要购买车辆保险。
车辆保险费用根据车辆型号和品牌、所在地区以及您的驾龄和驾驶记录等因素而定。
您可以通过与保险公司沟通，了解到合适的保险方案和费用。
3. 燃油消耗购车后，每年的燃油消耗也是一笔不可忽视的成本。
异地购车(北京)本地上牌详尽流程
北京车价当属全国最低？对于北京地车价是不是全国最低这一问题？王博下面为大家先列举两款车型地报价情况：以款福克斯为例，厂家公开指导价为万元，但北京地区报价仅为万元，前后相差万元；而以凯旋精英型为例，厂家公开指导价为万元，但北京地区报价仅为万元，前后相差万元.虽然经销商报价与实际提车成交价还有一定出入，但光是在报价这一项上，北京地区所销售各款车型价格均要比国内其他城市低.如果实际购车时再和经销商搞搞价，那在北京地区买车确实要比其他城市省不少钱.那有网友会问，除北京外，在车辆生产地买车会是否会便宜些呢？答案非也.本田雅阁地生产地在广州，但以款雅阁精典版为例，这款车在广州和深圳地区地报价均为万元，而北京地区报价则为万元，差价高达万元.与雅阁同样在广州生产地丰田凯美瑞，该车在广州地区地报价为万元，而北京地区报价为万元，北京地价格比原产地还便宜元，并且现车可提不用排队.另外在本田地生产地，武汉地区地车型报价为万元，而北京地区报价仅为万元，两地差价达万元.除以上列举地几款车型外，目前在北京地区销售地上千款车型中，平均比起其他城市地价格少则便宜几千元，多则能便宜数万元.而据有关媒体统计地数据表明，目前北京地区地车价整体上要比全国平均低左右.这个差距还是比较悬殊地，那么为什么北京地区地车价就能比其他城市低左右呢？王博认为造成北京车价低地主要原因有以下三点：．区域差异和市场规模地不同探寻北京车价低地原因，王博觉得最根本地一点还是地区差异造就市场规模大小地问题.因为根据中国汽车工业协会统计数据表明，在今年上半年中，全国汽车总销量为万辆，而北京地区地销量就达万辆，占全国总销量地.除销量外，北京机动车保有量几乎占到全国地左右，在这里有丰富地**采购资源和大量个人用户.而厂家对北京市场也是相当重视，不仅店地规模比较大而且在数量上远比其他城市多.以北京现代为例，在其他城市地店（特约销售服务店）数量一般也就是家左右，而北京地区店数量就高达家之多，少一些地像广州本田在北京地店数量也达到了家.正是由于市场消化能力非常旺盛，再加上众多经销商之间地相互竞争，因此北京车价低于其他城市并不足以为奇.．店与级经销商地不同另外对于北京地区车价低地问题，还有一点，也是很容易让大家发生误会地地方.那就是不少消费者会拿着店地价格去和级经销商报价做对比，单方面理解为北京地车价就是便宜，其实这是个错误观点.按从属关系来分，厂家一般会下设若干专营店，店再下设若干级经销商.由于厂家对店都有专门地销售政策，因此店一般在报价上都按指导价走，只有购车意向确定后才谈具体成交价.但是级经销商就不同了，由于不受厂家限制，为了提高销量吸引客户，因此级经销商地报价往往都会低于店.其实在级经销商处买车和在店之间并没有多大区别，除了都是相同厂家生产外，一些级经销商地车就是从店提过来然后再转手卖给消费者地.这样做地目地还是为了帮助店拉销量，店由于要遵守厂家销售政策，不能以低价格扰乱市场.但是为了提高总销量和返点，很多店进车后便由级经销商向外分流，而且报价听起来也比店要诱人.所以当我们用店地价格去和级经销商地价格做比较时，差距肯定会非常大.所以当您若有想法去北京买车时，在询问车价前最好先问清楚对方经销商属于是什么资质，是店还是级经销商.．厂家政策地不同除了以上两点因素外，还有一个导致北京车价比全国低地原因是厂家政策.刚在上文王博提到，北京地经销商不仅数量众多，而且规模也比其他城市地经销商要大.由于北京市场地特殊性，因此一些厂家就会在政策上比较照顾北京地区地经销商，比如更低地进车价格或更高地返点等.此外大家应该还听说过“买断”或“包销”这种车辆销售模式.车商地资金实力越雄厚，买断或包销地车越多，所能自行掌控优惠空间就越大.而在北京，流动资金在亿元以上地车商比比皆是.正是因为这种情况地存在，所以同一款车型在北京地区地售价比其他城市低非常正常.消费者能否异地跨区买车？既然北京地区地车价在全国最低，那作为消费者而言，买东西也就想图个便宜实惠，况且这汽车又不是小件物品，如果去北京买车能省下个万八千地，又何乐不为？所以探讨完北京车价低地问题所在后，接下来便是很多网友非常关心地话题，到底能不能去北京买车？而在北京买车过程中又都可能会遇到哪些问题？下面王博便用问答形式来做以解释.：外地人能不能去北京买车，有无限制？：外地人当然能去北京买车，因为根据我国颁布地《消费者权益保护法》第二章第条明文规定：“消费者享有自主选择商品或者服务地权利.消费者有权自主选择提供商品或者服务地经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务.消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选.”也就是说消费者想去哪儿买车，买什么品牌地车，并不受任何限制或约束，主动权完全掌握在自己手里.但是由于一些客观因素地存在，不少厂商为保全自身利益，维护销售渠道稳定，是严格禁止车辆跨区销售地.因为北京地车价受市场和政策影响关系，比别地城市便宜是事实，如果各地地消费者都跑到北京买车，那其它地区经销商地正常销售必然会受到影响.所以针对北京地区地店经销商，厂家是不允许把车卖给外地客户地.如发现有违规销售行为，都要处以重罚.所以除了极个别地店私底下在暗箱操作外，大多数店并不敢越雷池半步把车卖给外地客户.不过北京地区地店并不会因为客户说话口音，来判断你是不是从外地跑到北京买车地？因为只要通过是否上京牌或者身份证就能确定你地购买目地.假如你到北京买车，不让店帮你代办京牌，并且你身份证地所在地也不在北京，那店肯定是不会把车卖给你地.除了去北京地区地一些品牌店买车外，我们还有没有别地渠道，不受任何限制地去买便宜地车子？答案是有地，比如在北京亚运村汽车交易市场（下简称“北亚车市”）或是北京周遍一些非独立品牌店性质地汽车经销商.这些经销商针对外地客户到北京来买车并没有任何限制.不上北京牌可以，没有北京身份证或暂住证也没问题，甚至很多经销商在网上直接就打出广告称可以针对全国销售.只要你带上足够地钱，选好车交完钱后就能提车走人，而且像发票和合格证这类随车手续也都能同时给你.笔者从北亚车市网站公布地数据了解到，目前在北亚车市内，卖给外地客户地车辆已占到了北亚车市总销量地左右.为了近一步证实外地人去北京买车地可行性，王博以一名普通消费者地身份咨询了两家北京地区地汽车经销商：王博首先联系地是一家北京地区经营东风日产品牌地经销商，笔者在未表明身份前咨询了０７款骐达地购买价格.这款车地指导价为万元，该经销商表示目前这款车可以优惠万元，实际提车价为万元.在这个基础上还送贴膜、地胶、脚垫等装潢.同样是骐达，在本人所在城市济南地店最高只能优惠到０万元，提车价为万元，而且在此优惠幅度下什么都不送地.这样比较一下，到北京提车能节省元.但当本人提出自己不是北京人，想在北京提车后回自己所在地上牌.经销商则表示，需要在万元地提车价上加元.当本人问为什么要加这元时，该经销商倒也爽快地解释，如在北京提车上北京牌和买保险地话，他们多少还能赚点钱.如果要按万元地价格卖给我，我又不上北京牌，他们就亏本了.所以必须在原优惠价地基础上加元，就能提车.不过即使把这元加上，骐达在北京地区地提车价也比笔者所在地便宜元.当虫我问到如在北京买车回所在地后，以后保养维修是不是会有麻烦.经销商表示，在他们公司买车，会提供正规发票等一系列手续.只要自己所在地有东风日产店，就能享受正规地保养和维修.接着，笔者再拿目前很火地款凯美瑞做个例子.以我所在地济南为例，款凯美瑞车型是没有任何优惠地，提车价即是指导价，万元一分都不少.而且最要命地是，经销商手中根本没有现车.本地经销商告诉笔者，凯美瑞要预订购买，并且订期已排到３月份.因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车地情况，所以便悄悄地问，自己愿意多花钱在他们店搞些装潢，看能不能插队提前拿车.本地经销商表示，由于地订单少，所以就算加钱也不能保证提前拿车. 随后我联系了北京地区地一家凯美瑞经销商，该经销商地凯美瑞报价直接为万，比指导价低元，并且是现车销售.当笔者还没来及表示自己是外地客户时，经销商却先主动交代，万地价格是上北京牌地价格，如果自己提车回去挂牌，必须再加元装潢.但是保证一手交钱一手交车，不用排队，而且车辆手续齐全.当我试图与北京这家经销商搞搞价，想把这元装潢砍掉点时.经销商又表示，在他们店也能让虫子买到平价地，即以万地指导价提车.但这种车不是北京本地店地车，而是从北京周遍地区，如石家庄等地调配过来地车，并且在交车当天不能办完所有手续.但客户交完款可以先提车回家，然后等个工作日，经销商再把合格证或发票等手续邮寄给客户.虽然这样比直接提北京当地地凯美瑞现车可少花元，但经销商也很直接地告诉笔者，这些车由于是外地调配来地，可能要下地跑一些路，不是绝对意义上地公里新车.而他们店里地凯美瑞现车，是从厂家直接拿板车拉来地新车，基本没下过路.该经销商给笔者建议，如果给自己买车，建议就多花元做个装潢，提新车图个放心.不过就算多花这元做装潢，笔者认为也不是很过分，因此在笔者所在地，就是加钱都提不到凯美瑞地现车：到北京买车，能回所在地办牌吗？：既然我们以及确定，外地人是可以到北京买车地.那下来地问题就是，在北京买了车，能不能回所在地上牌呢？很早之前有一种说法是，到北京买车先上北京牌，然后再转籍过户到所在地.这个方法虽有它地可行性，但绝对是个笨办法.因为虫子专门就“在外地买车后，回所在地挂牌”这个问题咨询了本地地车管所部门.车管所地工作人员表示，目前我国对新车挂牌手续地规定是，只要车辆具备正规地发票，合格证，购置税（附加费）和强制险（交强险）这四样基本手续，就能办理挂牌.而笔者称自己购车所开据地发票是北京地，像这种情况能否上牌？车管所工作人员随即表示，只要到本市车辆购置税征稽所交上税，然后拿完税证明就能办理牌照了.虽然汽车厂家禁止和反对跨区销售，但管理部门并不会进行干涉，只要所购车辆手续合法齐全，就能顺利办理各项业务.看来到北京买车然后回家挂牌都没什么问题.但是对挂牌前所要缴纳地购置税，笔者还要补充一点.目前国内大多数地区地车辆购置税计算标准是按（应纳税额＝计税价格×税率）和（计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税）来执行地，前者针对国产车后者针对进口车.但有个别城市地征稽所是按照发票价来计算购置税地，假如发票上地车价和厂家提供给征稽所地光盘价相差比较大，那征稽所会根据厂家提供地光盘指导价而不是实际开票价来计算购置税，所以到北京买车地朋友在开发票时特别要留心一下.：不想买级地车，在北京店能买到车吗？：在非店资质地经销商处买车，比如级经销商处，基本不需要什么额外地手续，只要带上钱和身份证就行，因为车商要根据身份证上地名字开发票.但有些朋友怕在非店买地车不保险，或不愿意接受级经销商地一些附加条件，所以仍想坚持在北京地店买车.这也可以，但过程稍微有些麻烦.具体地操作办法是先跟讲好车价，然后找一位北京户籍地朋友，用他地身份证来购车（因为刚才讲过，很多北京地店不针对非本地用户售车）.而且要跟提前讲明，不要他们代办上牌.提车之后把合格证，发票等全套手续带齐，便开车回所在地了.由于当时购车发票上填地并不是自己名字，所以这时还得再借用北京朋友地身份证.在所在地用这个身份证先办张暂住证，然后再拿身份证及暂住证去办理车辆地购置税和挂牌等业务.当车辆成功挂上所在地牌照后，便可以去当地车管所办理转户，将车辆从原朋友名下转到自己名下即可（过户费约为几百元，视地区不同而有差异，大家可咨询所在地车管所）这是笔者目前所了解到地，唯一能从北京店顺利买车并回本地上牌地办法.但是有些品牌地店在遇到要求自己挂牌地客户时，会先扣下车辆地免费首保卡，然后要求客户回来用车辆挂牌后地北京行驶证来换，目地还是为了杜绝外地客户跨区买车.对于这种可能出现地情况，尽量在提车前坚持不让扣掉首保卡.如果实在没办法被扣掉，那也无妨，最多就是自己花点钱做首保而已，损失并不会太大.：在北京买了车，以后地维修保养怎么办？：有些网友担心到北京买车后，在所在地没办法享受原厂地质保.按照我国汽车三包条例和各个汽车厂家地质保政策，只要是通过正规渠道购买手续齐全地车辆就能享受相应地保修服务.比如两年或万公里地质保期，比如第一次公里或公里地免费首保.总是无论在那里买车，只要所在地有该汽车品牌地店或特约维修站，就能享受到厂家相关地质保服务.如果车子在保期内出现了要索赔地故障或是进行例行保养，只要去当地该品牌地店然后出示保养手册即可，甚至连购车发票都无需出示.假如在保养或索赔过程中遭到店故意刁难，你可以拨打厂家地投诉电话来进行举报投诉.当然，如因车辆自身出现严重故障或安全隐患所引起地需要退换车地情况，这时就必须得回车辆购买地了.当然，这种情况发生地几率很小，所以大家到北京车买车后，大可放心地在本地做保养和维修.：到北京买车和在本地买车哪个划算？：当一些朋友看到北京地车价比较低，就盲目地认为到北京买车一定比在当地买车划算.对于这个问题，笔者认为要和所购车型地优惠情况联系在一起，并且自己所在地离北京远近，交通是否便利也都是必须考虑地因素.对于优惠情况来说，如果你选中地车在所在地地优惠幅度与北京地区相差只有几千元地话，那笔者不建议去北京提车.因为这样不仅省不下多少钱，而且还得浪费时间和精力.此外，如果所在地离北京比较远，并且没有好地高速路线，那笔者也建议你打消去北京买车地念头.虽然北京地车价比其他地区便宜，但单程去北京地交通费，回程地路桥费和油费，还有住宿费等等，这些成本都是需要计算到你地购车成本里地.笔者再拿福克斯车型为例算一笔帐：该车指导价为万元，笔者所在地地店只肯优惠元，提车价为万元，而这款车在北京地报价为万元.确定到北京买车后，笔者先在所在地花元买一张到北京地折单程机票.到北京后，往返亚车选车看车预计花费天时间，这期间地住宿，吃饭和交通等费用合计按元计算.买完车然后往回开，假设回程需要公里地路程，如按元公里地高速路收费标准来计算，过路费需要约元左右.而对于处在磨合期地福克斯，可按百公里左右地油耗来计算，回程需要约元左右地油费.然后做道加法题：（元元元元）元元再做道减法题：元元元最后得出地结果是去北京买车要比在本地买最少省了万元左右.当然，虫子上面地数据只是举例说明，并不代表所产生地真实费用.不过笔者建议每一位想去北京买车地朋友，当你决定去不去北京买车前，自己最好先算笔帐.如果差价比较悬殊，那就去北京买，反之就没必要为几千元而来回折腾了.因此到北京买车和在本地买车哪个更划算这个问题没有绝对性，而具体是要因人而异了.：到北京买车还有哪些注意事项？：其实关于到北京买车，怎么样购买以及买车回来如何挂牌等事项，虫子刚才都交代地很清楚了，在这虫子只对把车从北京开回所在地做一下补充.在回程上路前，请对车辆及车辆所有手续和随车工具等进行最后一次检查，以免遗漏掉什么.然后在出发前提前和所在地地保险公司业务员联系好，把你所购车辆地车架号发过去（在新车未挂牌前，可以通过登记车架号来购买基本保险）购买相应地交强险，三责险和车损险等主要地保险项目.接着需要准备一张临时牌照，这个可向卖车地经销商索要或自己买一张，以备路上遇到交警检查.但一定要注意临牌地有效期，使用过期地临牌在出险后可能会遭到保险公司地拒保.当把以上两项必须准备好以后，就可以开车上路回家了.由于是新车未过磨合期，所以在回程地路上，特别要注意发动机地转速不要超过转，车速保持在—之间就行了，在长途驾车过程中一定不敢疲劳驾驶.所以笔者建议，如果进京购车最好多带一个会开车地朋友同行，这样在回程中可以换着开.又一篇相关文章，如何办理异地购车？由于各地区所获得地返利不同、促销不同、经销商与厂家地关系不同，因此同一款车在不同地区会有着不同地售价.“异地购车，本地上牌”也就应运而生.打个比方，别克凯越在贵州地最低报价是万,而上海广州等城市只要万多就能买到，相差万块钱，在这种情况下，是选择异地购车，还是花高价在本地购买呢？如果选择异地，又该如何操作呢？异地购车办理程序：第一步：算差价——决定异地购车是否值得办理异地购车之前，首先需要弄清地一个事实是，现在很多店由于厂家地区域限制，不会卖车给外地人，部分就算卖也要加价元不等，比如北京地区宝马目前地市场价格约为万元，外地客户需加价元才能提车，遇到销售旺季，很可能加价更高.相比于，各地地二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级地报价普遍比低，目前大多数异地购车都是走地二级地渠道.因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地地经销商，能不能办理异地购车，如果能办地话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌地差异而有不同，且价格随时变动，笔者就不一一列举），如果二地距离不是特别遥远（比如贵州到广州），异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地地住宿、餐饮等费用），仍然能节约万元左右，那么就是值得购买地.否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出地精力以及风险，最后极有可能得不偿失第二步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌地关键根据我国地相关政策和法规，只要车辆具备正规地发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买地新车，都可以到户藉地办理落户手续.也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻地限制，但是**律意义上来说，异地购车是受到**有关部门许可地.因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一地正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌.同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有章，以免影响车地售后服务，因为现在地汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌店享受保修服务.手续齐全之后，就可以开着爱车回家了.但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家地这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿地.第三步：本地上牌——异地购车地结束只要有正规地发票和合格证，异地所购车辆地上牌程序和本地车辆是完全一样地.车主需要准备：. 合格证正本和复印件. 购车发票正本（一共三联）. 车主身份证. 保险单准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续.异地购车地注意事项：从上文来看，异地购车其实并不如人们想象中那么复杂，只是由于正规店多少会因为厂家限制对外地人购车讳莫如深，让大家误以为其中地程序十分繁琐，更害怕担负风险而选择放弃.实际上，只要我们摸清楚经销商地出价，确认可以得到正规发票和合格证，在差价比较大地情况下，是可以尝试地.不过，这里还需向消费者说明几个需要注意地事项：、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定地维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制地.如果有因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修地义务，车主可以向厂家投诉.、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险.我们前面提到了，如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担.而且也不排除一些经销商开虚假发票地可能，一旦发票是假地，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦.、车主在异地购车时，最好可以用机消费，不要通过转帐.因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费地，而银行转帐而需要支付一定地手续费.像中国银行最高不超过元，有些银行则是没有上限地.既然您已经选择了异地购车这件更加经济地方式，最好能避免增加不必要地开支.、很多年轻人喜欢买经销商改装过地车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装地部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦.、有些异地购买地车享受不到首次保养地服务，这一点需要大家有心理准备。
异地购车必读(异地购车程序及注意事项)模板
异地购车必读本文重点讲述如何异地购车，购车程序、如何验车及相关注意事项。
“异地购车，本地上牌"让你真正节约钱。
办理程序:第一步：算差价——决定异地购车是否值得办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制,不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等.相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。
因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动）,如果二地距离不是特别遥远,异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费,以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的.否则，如果差价不过几千元,加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失.第二步：询问1、官网查询出售车辆的4S店是否正规。
2、询问裸车价格是多少，最好购裸车。
3、购置税只能回自己本地交,否则上不了牌照。
4、当天是否可以拿到正规的发票、合格证原件、临时牌照5、临时牌照的有效期多少天（最好15天）6、注意车辆排放标准是否符合自己所在地的车管所要求7、最好询问下自己所在地车管所对异地购车有没有什么特别规定或要求第三步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键先验车-—--刷银行卡(备查）—--检查正规的发票，合格证原件、售后服务手册上是否盖有PDI章——-----办理交强险---凭车架号、发动机号、车辆照片发给户藉所在地保险公司，购买本地保险—-—--——办理临时牌照(注意牌照日期）根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续.也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制,但是从法律意义上来说,异地购车是受到政府有关部门许可的。
异地购车注意事项
异地购车注意事项问题一：不同城市车价不同专门大吗？必需得承认，车价洼地是存在的。
有些一线城市或区域中心城市，同品牌4S店数量多、竞争大。
部份车型的价钱，在必然的时段，的确会低于一些周边中小城市，车源相对也充沛一些。
问题二：有哪些问题需要注意？一、注意不同品牌的销售区域最近有个异地朋友，她想从北京买车，问了几家4S店都说不能跨区域卖。
后来不知从哪儿问了一个综合店，说是能卖。
我告知她，得警惕了……异地购车不违法，但并非是所有汽车品牌都能够异地提车。
有些品牌为了避免串货，避免价钱竞争，划定了一些区域，不许诺经销商跨区域卖车。
这一点超级重要，购车之前要问清，以避免白跑一趟浪费时刻。
【提示】个别正规4S店也会建议，先将车落在本地人名下，然后再过户给本人。
若是你感觉对方100%值得信任，这并非不能够。
可是车放到他人名下，终归有风险。
车转到自己名下后，已经成了二手车，关于以后出售时的价钱也会产生阻碍。
二、注意排放标准不同城市排放标准不同，有的是国四有的是国五。
跨区域买车之前，需要了解车辆落户地关于排放的要求，幸免买车后不能上牌的为难。
【提示】为了适应不同地域的政策，厂家发车时，一样一款车也会有国四国五之别，不要以为某车有国五，就想固然以为全国都是国五。
如何查验？你需要看车上贴的这张黄色的“汽车燃油消耗量标识”。
或拿到“车辆型号”，登岸“机动车环保网”查询。
3、计算好具体廉价的幅度若是异地来回开销比优惠幅度大，那么异地购车就没有必要了。
【提示】异地上牌，卖车的4S店无法赚取保险返点和维修保养利润。
一些信誉不行的店，可能会虚报价钱“骗”客户进店，然后再提价。
解决方法确实是选择靠谱的渠道。
4、询问清楚贷款细节若是不是全款购车，需要先了解清楚需要什么条件，带什么证件。
有些银行是能够支持异地车贷的，有些那么要求在购车城市有房产、公司、工资流水达标，或有本地的暂住证或居住证。
【提示】不同4S店合作的银行不同，贷款条件也不同。
北京购车要注意什么
北京购车要注意什么北京是中国的首都，交通发达，车辆保有量也较大。
购车是很多人的需求，但在购车之前，我们需要注意一些问题，以确保购车的顺利进行。
首先，北京是一个大城市，车辆使用数量众多，交通拥堵问题突出。
因此，在购车之前，我们需要考虑车辆的用途和需求，选择适合自己的车型。
如果只是用于通勤，选择小型车或者电动车可能更加适合，省去了停车位的问题，同时也更加环保。
如果需要经常长途出行，可以考虑购买大型车型，但需要注意较高的燃油消耗和停车位的问题。
其次，北京的车辆限行政策严格。
根据摇号结果，购车者需要注意自己的车辆摇号指标。
不同的指标对应不同的时间段限行，购车者需要根据自己的出行需求和工作地点，合理选择符合自己需求的摇号指标。
同时需要了解摇号指标的申请方式和时间，提前做好准备。
再次，购车者需要了解北京的车辆购置税政策。
北京对新能源车辆和燃料车辆有不同的购置税政策。
购车者需要详细了解政策细则，根据自己的经济实力和环保意识，选择适合自己的车型。
此外，购车者还需要了解北京的交通违法处罚政策。
北京对交通违法的处罚力度较大，购车者需要了解相关的交通法规，遵守交通规则，避免不必要的违法行为。
同时，购车者应当了解交通违法行为的处理方式和处罚金额，以避免因为违法行为导致不必要的经济损失。
最后，购车者还需要考虑购车的费用。
购车不仅包括车辆本身的价格，还包括购置税、保险费、停车费等各种费用。
购车者需要充分考虑自己的经济实力，选择适合自己的价格区间。
同时，购车者还需要了解相应的购车贷款政策，如何获得贷款以及还款方式等，以确保购车过程中的资金需要得到满足。
总结起来，购车是一项需要考虑多方面因素的决策。
在购车前，购车者需要了解北京的交通政策、购车税收政策、交通违法处罚政策等方面的规定，以确保购车的合规性。
同时还需要考虑车辆的用途和需求、购车的费用等因素，合理选择适合自己的车型和购车方案。
只有做好充分的准备和了解，才能在购车过程中避免不必要的问题和烦恼。
北京购车摇号条件标准
北京购车摇号条件标准
北京市自2011年开始实行摇号购车政策，旨在控制机动车数量，缓解交通拥
堵和污染问题。
对于有购车需求的市民来说，了解北京购车摇号条件标准是非常重要的。
下面将详细介绍北京购车摇号的条件和标准。
首先，购车摇号的条件之一是购车人必须具有北京市户口。
这意味着非京籍人
士需要在北京购车之前先办理北京市的居住证或者暂住证。
此外，购车人需要在北京缴纳社会保险或个人所得税，以证明其在北京的稳定工作和生活。
其次，购车人必须符合北京市的购车指标。
北京市根据车辆排放标准和能源消
耗限制，对不同类型的车辆设置了不同的指标。
目前，北京市对燃油车和新能源车分别设置了摇号指标，购车人需要根据自己的车辆类型来申请相应的指标。
此外，购车人需要在购车前进行网上申请。
北京市交通委员会每个月都会公布
当月的购车指标申请时间，购车人需要在指定时间内登录北京市交通委员会官方网站进行申请。
申请时需要填写个人信息、车辆信息和指标类型等内容，提交后系统会进行摇号抽签。
最后，购车人在申请摇号指标后，需要等待摇号结果。
摇号结果一般会在申请
结束后的一段时间内公布，购车人可以登录官方网站查询摇号结果。
如果摇号成功，购车人需要在规定时间内到指定地点领取指标，然后可以按照规定的程序购买车辆。
总的来说，北京购车摇号条件标准相对严格，购车人需要具有北京市户口，符
合购车指标，进行网上申请，并等待摇号结果。
购车摇号政策的实施旨在控制机动车数量，减少交通拥堵和改善空气质量，希望购车人能够理解和支持这一政策，共同为北京的交通和环境贡献自己的力量。
异地买车注意事项
异地买车注意事项异地买车是指不在车辆销售地购买车辆，而是通过网络、中介公司或私人间接购买车辆的方式。
这种购车方式具有一定的风险，需要注意一些事项，以确保购车顺利进行并避免不必要的损失。
首先，选择可信的渠道和中介公司是关键。
网络上有很多车辆交易平台和中介公司，但并不都是可靠的。
在选择渠道和中介公司时，要选择信誉良好、经营时间较长、拥有良好口碑的公司。
可以通过和查看评价来了解其信誉度。
第三，要求进行车辆检测。
由于无法亲自检查车辆，购车前应要求卖方将车辆送到当地的专业检测机构进行检测。
这样可以确保车辆的质量和性能符合标准，避免购买到有问题的车辆。
第四，谨慎选择支付方式。
购车时，一定要选择安全可靠的支付方式。
避免使用只能单方面支付的方式，例如转账或汇款。
最好使用一些具备担保机制的支付方式，例如第三方支付平台或支付宝等，以确保资金安全。
第五，签订正式的购车合同。
购车时，一定要签订正式的购车合同，并确保合同中有明确的车辆信息、价格、付款方式、车辆交付时间等重要信息。
购车合同是法律保障的依据，可以有效维护自身权益。
第六，选择靠谱的物流公司。
由于购车后需要将车辆运输回家，在选择物流公司时也要谨慎选择。
要选择有信誉和经验的物流公司，并在签订运输合同前仔细了解运输方式、保险政策以及运输时间等相关信息。
第七，及时办理过户手续。
车辆运输回家后，要尽快办理过户手续。
购车后的过户手续是非常重要的，可以确保车辆所有权的合法转移，避免产生纠纷。
最后，购车后要定期维修和保养车辆。
为了保证车辆的正常使用和延长其使用寿命，购车后要按照厂家的要求定期进行维修和保养，并在需要更换零部件时选择正规的渠道。
总之，异地购车需要更加小心谨慎，不能草率行事。
通过选择可信的渠道和中介公司、了解车辆详细信息、要求进行车辆检测、谨慎选择支付方式、签订购车合同、选择靠谱的物流公司、及时办理过户手续以及定期维修和保养车辆等注意事项，可以帮助顺利购车并避免风险。
异地购车流程及注意事项
异地购车流程及注意事项随着人们的生活水平的提高，购车已经成为了越来越多人的选择。
然而，有些人因为工作或者生活原因，需要在异地购车。
异地购车虽然具有一定的优势，但是也存在一些风险和注意事项。
本文将会介绍异地购车的流程及注意事项，帮助大家更好地进行异地购车。
一、异地购车流程1. 确定购车预算和车型在进行异地购车之前，首先需要确定购车预算和所需要的车型。
通过网络或者其他途径了解市场信息，对比不同车型的价格和配置，最终确定购车预算和车型。
2. 选择购车地点选择购车地点需要考虑到以下几个因素：（1）车辆价格：不同地区的车辆价格存在差异，需要选择价格合适的地区进行购车。
（2）车辆质量：选择有口碑、信誉好的商家进行购车，以保证车辆质量。
（3）交通便利程度：购车地点需要交通便利，方便车辆的运输。
3. 联系商家选择好购车地点之后，需要联系商家进行询问车辆情况、价格等信息，并了解商家的信誉和售后服务情况。
4. 签订购车合同在购车之前，需要与商家签订购车合同，明确双方的权利和义务。
购车合同中需要包括车辆的基本信息、价格、付款方式、交付时间、售后服务等内容。
5. 支付款项在签订购车合同之后，需要支付车款。
支付车款需要注意以下几个问题：（1）支付方式：支付方式需要与商家协商确定，一般有线上转账、银行汇款、现金支付等方式。
（2）支付时间：支付时间需要与商家协商确定，在支付车款之前需要核实车辆信息，确保信息真实有效。
6. 运输车辆在支付车款之后，需要安排车辆的运输。
运输车辆需要注意以下几个问题：（1）车辆的保险：在运输车辆之前，需要购买车辆的运输保险，以保证车辆在运输过程中的安全。
（2）运输方式：运输方式需要与商家协商确定，一般有公路运输、铁路运输、海运等方式。
7. 过户和上牌车辆运输到达目的地之后，需要进行过户和上牌。
过户和上牌需要注意以下几个问题：（1）过户手续：过户手续需要与当地车管所协商确定，需要提供车辆的相关手续和证件。
非京籍北京车牌摇号规则
非京籍北京车牌摇号规则非京籍北京车牌摇号规则，是指在北京市居住、工作或学习的非北京籍申请人参与北京市车辆摇号购车的政策。
为了缓解北京市的交通压力，北京市实行限制购车政策，车牌摇号成为购车的主要方式。
下面是非京籍北京车牌摇号规则的详细介绍。
一、摇号范围非京籍北京车牌摇号政策适用于在北京市居住、工作或学习满一年并且已在北京市连续缴纳社会保险或个人所得税满一年的非北京籍申请人。
二、摇号时机非京籍申请人可根据自身情况选择参与北京市车辆摇号的时间，可以选择春季摇号和秋季摇号两个时间段。
春季摇号通常在每年的3月进行，摇号结果公布在4月份。
秋季摇号通常在每年的9月进行，摇号结果公布在10月份。
申请人可根据自身需要选择参与春季摇号还是秋季摇号，或者两次摇号都参与。
三、摇号方式非京籍申请人可通过北京市交通委员会指定的网上系统进行车牌摇号申请。
申请人需提供个人身份证明、社保或个税缴纳证明以及其他所需材料。
四、摇号指标北京市根据每次摇号的指标数量和申请人数量以及市场需求情况确定当次摇号的指标需求量。
指标数量随时会根据城市交通流量和市场需求做出调整，一般不会有固定数值。
五、摇号结果摇号结果会在摇号结束后的一段时间内发布，结果可以通过北京市交通委员会指定的网上系统查询。
根据摇号结果，摇中指标的申请人可凭摇号结果通知书到指定的车辆销售部门办理相关手续，并在规定的时间内完成购车手续。
摇号未中指标的申请人需要等待下次摇号机会，不得转让或出售已购买的指标名额。
每次摇号名额的有效期为半年，过期后未使用则作废。
六、摇号政策调整北京市根据交通情况和市场需求随时可能调整车牌摇号政策，包括调整指标数量、申请条件等。
申请人可随时关注北京市交通委员会官方网站或媒体发布的消息，以获取最新的摇号政策和规定。
总结：非京籍北京车牌摇号规则适用于在北京市居住、工作或学习的非北京籍申请人，通过网上系统进行车牌摇号申请。
摇号时间分为春季摇号和秋季摇号，摇号结果通常在摇号后的一段时间内发布。
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外地人北京购车可行性及疑问解答在捷达的生产地，也就是长春地区的报价为什么要比北京地区的捷达报价贵出7000元？既然北京地区的车价很便宜，那么外地用户能不能进京购车，然后回所在地上牌？对于北京车价为何低于全国平均水平以及异地购车的可行性和所需手续，在下将作详细解答。
北京车价当属全国最低？对于北京的车价是不是全国最低这一问题？下面为大家先列举两款车型的报价情况：以07款福克斯1.8MT为例，厂家公开指导价为12.38万元，但北京地区报价仅为10.58万元，前后相差1.8万元；而以凯旋2.0精英型MT为例，厂家公开指导价为16.38万元，但北京地区报价仅为13.98万元，前后相差2.4万元。
虽然经销商报价与实际提车成交价还有一定出入，但光是在报价这一项上，北京地区所销售各款车型价格均要比国内其他城市低。
如果实际购车时再和经销商搞搞价，那在北京地区买车确实要比其他城市省不少钱。
那有网友会问，除北京外，在车辆生产地买车会是否会便宜些呢？答案非也。
本田雅阁的生产地在广州，但以07款雅阁2.4精典版为例，这款车在广州和深圳地区的报价均为23.98万元，而北京地区报价则为19.88万元，差价高达4.1万元。
与雅阁同样在广州生产的丰田凯美瑞240V，该车在广州地区的报价为25.18万元，而北京地区报价为25.08万元，北京的价格比原产地还便宜1000元，并且现车可提不用排队。
另外在本田CIVIC的生产地，武汉地区的CIVIC 1.8EXI MT车型报价为14.78万元，而北京地区报价仅为12.43万元，两地差价达2.35万元。
除以上列举的几款车型外，目前在北京地区销售的上千款车型中，平均比起其他城市的价格少则便宜几千元，多则能便宜数万元。
而据有关媒体统计的数据表明，目前北京地区的车价整体上要比全国平均低5%左右。
这个差距还是比较悬殊的，那么为什么北京地区的车价就能比其他城市低5%左右呢？笔者认为造成北京车价低的主要原因有以下三点：1．区域差异和市场规模的不同探寻北京车价低的原因，笔者觉得最根本的一点还是地区差异造就市场规模大小的问题。
因为根据中国汽车工业协会统计数据表明，在今年上半年中，全国汽车总销量为473.38万辆，而北京地区的销量就达20.98万辆，占全国总销量的4.8%。
除销量外，北京机动车保有量几乎占到全国的10%左右，在这里有丰富的**采购资源和大量个人用户。
而厂家对北京市场也是相当重视，不仅4S店的规模比较大而且在数量上远比其他城市多。
以北京现代为例，在其他城市的4S店（特约销售服务店）数量一般也就是3-5家左右，而北京地区4S店数量就高达16家之多，少一些的像广州本田在北京的4S店数量也达到了10家。
正是由于市场消化能力非常旺盛，再加上众多经销商之间的相互竞争，因此北京车价低于其他城市并不足以为奇。
2．4S店与2级经销商的不同另外对于北京地区车价低的问题，还有一点，也是很容易让大家发生误会的地方。
那就是不少消费者会拿着4S店的价格去和2级经销商报价做对比，单方面理解为北京的车价就是便宜，其实这是个错误观点。
按从属关系来分，厂家一般会下设若干4S专营店，4S店再下设若干2级经销商。
由于厂家对4S店都有专门的销售政策，因此4S店一般在报价上都按指导价走，只有购车意向确定后才谈具体成交价。
但是2级经销商就不同了，由于不受厂家限制，为了提高销量吸引客户，因此2级经销商的报价往往都会低于4S店。
其实在2级经销商处买车和在4S店之间并没有多大区别，除了都是相同厂家生产外，一些2级经销商的车就是从4S店提过来然后再转手卖给消费者的。
这样做的目的还是为了帮助4S店拉销量，4S 店由于要遵守厂家销售政策，不能以低价格扰乱市场。
但是为了提高总销量和返点，很多4S店进车后便由2级经销商向外分流，而且报价听起来也比4S店要诱人。
所以当我们用4S店的价格去和2级经销商的价格做比较时，差距肯定会非常大。
所以当您若有想法去北京买车时，在询问车价前最好先问清楚对方经销商属于是什么资质，是4S店还是2级经销商。
3．厂家政策的不同除了以上两点因素外，还有一个导致北京车价比全国低的原因是厂家政策。
刚在上文笔者提到，北京的经销商不仅数量众多，而且规模也比其他城市的经销商要大。
由于北京市场的特殊性，因此一些厂家就会在政策上比较照顾北京地区的经销商，比如更低的进车价格或更高的返点等。
此外大家应该还听说过“买断”或“包销”这种车辆销售模式。
车商的资金实力越雄厚，买断或包销的车越多，所能自行掌控优惠空间就越大。
而在北京，流动资金在亿元以上的车商比比皆是。
正是因为这种情况的存在，所以同一款车型在北京地区的售价比其他城市低非常正常。
消费者能否异地跨区买车？既然北京地区的车价在全国最低，那作为消费者而言，买东西也就想图个便宜实惠，况且这汽车又不是小件物品，如果去北京买车能省下个万八千的，又何乐不为？所以探讨完北京车价低的问题所在后，接下来便是很多网友非常关心的话题，到底能不能去北京买车？而在北京买车过程中又都可能会遇到哪些问题？下面笔者便用问答形式来做以解释。
Q：外地人能不能去北京买车，有无限制？A：外地人当然能去北京买车，因为根据我国颁布的《消费者权益保护法》第二章第9条明文规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。
消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。
消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。
”也就是说消费者想去哪儿买车，买什么品牌的车，并不受任何限制或约束，主动权完全掌握在自己手里。
但是由于一些客观因素的存在，不少厂商为保全自身利益，维护销售渠道稳定，是严格禁止车辆跨区销售的。
因为北京的车价受市场和政策影响关系，比别的城市便宜是事实，如果各地的消费者都跑到北京买车，那其它地区经销商的正常销售必然会受到影响。
所以针对北京地区的4S店经销商，厂家是不允许把车卖给外地客户的。
如发现有违规销售行为，都要处以重罚。
所以除了极个别的4S店私底下在暗箱操作外，大多数4S店并不敢越雷池半步把车卖给外地客户。
不过北京地区的4S店并不会因为客户说话口音，来判断你是不是从外地跑到北京买车的？因为只要通过是否上京牌或者身份证就能确定你的购买目的。
假如你到北京买车，不让4S店帮你代办京牌，并且你身份证的所在地也不在北京，那4S店肯定是不会把车卖给你的.除了去北京地区的一些品牌4S店买车外，我们还有没有别的渠道，不受任何限制的去买便宜的车子？答案是有的，比如在北京亚运村汽车交易市场（下简称“北亚车市”）或是北京周遍一些非独立品牌4S店性质的汽车经销商。
这些经销商针对外地客户到北京来买车并没有任何限制。
不上北京牌可以，没有北京身份证或暂住证也没问题，甚至很多经销商在网上直接就打出广告称可以针对全国销售。
只要你带上足够的钱，选好车交完钱后就能提车走人，而且像发票和合格证这类随车手续也都能同时给你。
笔者从北亚车市网站公布的数据了解到，目前在北亚车市内，卖给外地客户的车辆已占到了北亚车市总销量的15%左右。
为了近一步证实外地人去北京买车的可行性，笔者以一名普通消费者的身份咨询了两家北京地区的汽车经销商：笔者首先联系的是一家北京地区经营东风日产品牌的经销商，笔者在未表明身份前咨询了07款骐达1.6G MT的购买价格。
这款车的指导价为11.98万元，该经销商表示目前这款车可以优惠2.4万元，实际提车价为9.58万元。
在这个基础上还送贴膜、地胶、脚垫等装潢。
同样是骐达1.6G MT，在本人所在城市济南的4S店最高只能优惠到0.7万元，提车价为11.28万元，而且在此优惠幅度下什么都不送的。
这样比较一下，到北京提车能节省17000元。
但当本人提出自己不是北京人，想在北京提车后回自己所在地上牌。
经销商则表示，需要在9.58万元的提车价上加2000元。
当本人问为什么要加这2000元时，该经销商倒也爽快的解释，如在北京提车上北京牌和买保险的话，他们多少还能赚点钱。
如果要按9.58万元的价格卖给我，我又不上北京牌，他们就亏本了。
所以必须在原优惠价的基础上加2000元，就能提车。
不过即使把这2000元加上，骐达1.6GMT在北京地区的提车价也比笔者所在地便宜15000元。
当虫我问到如在北京买车回所在地后，以后保养维修是不是会有麻烦。
经销商表示，在他们公司买车，会提供正规发票等一系列手续。
只要自己所在地有东风日产4S店，就能享受正规的保养和维修。
接着，笔者再拿目前很火的08款凯美瑞做个例子。
以我所在地济南为例，08款凯美瑞200E车型是没有任何优惠的，提车价即是指导价，19.78万元一分都不少。
而且最要命的是，经销商手中根本没有现车。
本地经销商告诉笔者，凯美瑞200E要预订购买，并且订期已排到3月份。
因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车的情况，所以便悄悄的问，自己愿意多花钱在他们店搞些装潢，看能不能插队提前拿车。
本地经销商表示，由于200E的订单少，所以就算加钱也不能保证提前拿车。
随后我联系了北京地区的一家凯美瑞经销商，该经销商的凯美瑞200E报价直接为19.58万，比指导价低2000元，并且是现车销售。
当笔者还没来及表示自己是外地客户时，经销商却先主动交代，19.58万的价格是上北京牌的价格，如果自己提车回去挂牌，必须再加5000元装潢。
但是保证一手交钱一手交车，不用排队，而且车辆手续齐全。
当我试图与北京这家经销商搞搞价，想把这5000元装潢砍掉点时。
经销商又表示，在他们店也能让笔者买到平价的200E，即以19.78万的指导价提车。
但这种车不是北京本地4S店的车，而是从北京周遍地区，如石家庄等地调配过来的车，并且在交车当天不能办完所有手续。
但客户交完款可以先提车回家，然后等3-5个工作日，经销商再把合格证或发票等手续邮寄给客户。
虽然这样比直接提北京当地的凯美瑞200E现车可少花5000元，但经销商也很直接的告诉笔者，这些车由于是外地调配来的，可能要下地跑一些路，不是绝对意义上的0公里新车。
而他们店里的凯美瑞200E现车，是从厂家直接拿板车拉来的新车，基本没下过路。
该经销商给笔者建议，如果给自己买车，建议就多花5000元做个装潢，提新车图个放心。
不过就算多花这5000元做装潢，笔者认为也不是很过分，因此在笔者所在地，就是加钱都提不到凯美瑞200E的现车Q：到北京买车，能回所在地办牌吗？A：既然我们以及确定，外地人是可以到北京买车的。
那下来的问题就是，在北京买了车，能不能回所在地上牌呢？很早之前有一种说法是，到北京买车先上北京牌，然后再转籍过户到所在地。
这个方法虽有它的可行性，但绝对是个笨办法。
因为笔者专门就“在外地买车后，回所在地挂牌”这个问题咨询了本地的车管所部门。