最新整理人防地下商场
实施平战结合促进地下人防商城经济发展
现代国企研究 2017. 3（下）116一、人防工程平战结合的内涵和意义（一）平战结合是适应防空袭斗争的必然要求在人民防空系统的建设过程中，需要建立相应的训练有素的指挥系统、管理系统、技术保障队伍等一系列的隐蔽工程，且装备必要的各种设备。
如果进行平战结合，将这些资源和设施进行和平开发利用,就会取得多重效果。
首先，在这利用过程中会产生不菲的经济利益，将其用于再建设，可以减少国家财政投入；其次，在整个服务开发利用的过程中，为人防系统创造出了实践机会，从而提高人防技术保障队伍在应对人防需要时的实操能力；再次，此举也会提高全社会人民的人防意识，使其又反作用于国防事业的发展。
所以这是一件利国利民，利国防利战备的好事。
（二）平战结合是促进城市建设、服务社会人民的客观要求人防工程对于一个国家而言，是国防的大事，也是社会的大事，是人民的大事。
因此，在发展人防工程的时候，一定要做到战备效益是前提，经济效益是基础，社会效益是必然。
目前，伴随着城市化进程加快，城市开发用地逐年增加，城市化不断向外延伸，大量占用林地、耕地，充分利用土地资源是当下城市经济发展不得不面临和解决的问题。
人防工程平战结合会促使城市建设向地下发展，从而缓解城市建设用地压力，建设地下商场就是一个行之有效的办法。
近年来，我国许多大城市在夏季都对市民开放地下人防工程，提供纳凉避暑的地方。
这些举措不但合理利用了资源，而且实实在在为人民提供了便利性的服务。
所以，人防工程平战结合和城市经济、社会的发展是紧密结合的。
人防事业既是国防发展的需要，也是服务社会、服务人民的要求。
（三）平战结合是人防事业实现可持续发展的充分要求人防工程是一个国家国防事业的重要组成部分，是在战争时期为广大人民群众提供保护生命安全和财产安全的场所。
因此，人防工程的建设和人防设施的维护都要考虑到其平时的使用。
平战结合战略正是基于这样的一种理论要求和实际的发展需要的产物。
人防工程的规划和发展中要充分运用这一战略，充分考虑战备效益、经济效益和社会效益这三个方面的综合效益。
平战结合人防地下商业街的设计重点
平战结合人防地下商业街的设计重点一、平战结合人防地下商业街概念1、防空(civil air defense)是指国家根据国防需要，动员和组织群众采取防护措施，防范和减轻空袭灾害，简称“人防”。
人民防空工程(简称人防工程)是战时掩蔽人员、物资，保护人民生命和财产安全的重要场所，是实施人民防空最重要的物资基础。
2、地下街是建设在城市地表以下，能为人们提供交通、公共活动、生活和工作的场所，并相应具备配套一体化综合设施的地下空间建筑。
许多地下街都是与人防工程结建而成,人防地下街平时的主要功能和作用，一类为交通，另一类是商业。
例如重庆沙坪坝三峡广场地下街，哈尔滨红博地下商业街，成都顺城街地下商业街等。
3、平战结合包含两个方面的含义：一是平时的使用与战时的需求相结合；二是战时的防空与平时的防灾、减灾相结合。
也就是在确保战争效益的前提下，兼顾社会效益、经济效益。
二、平战结合人防地下商业街特点1、外界环境影响小包围着地下建筑的岩石和土壤具有良好的热稳定性和密闭性。
因此人防地下商业街可以少受或不受严寒、酷暑和风沙等恶劣气象的影响，也便于形成恒温、恒湿、超净或防震的内部环境。
同时降低能源损耗。
此特点有不利的一面，包括自然采光与通风难以实现，内部发生灾害时人员的疏散和扑救困难等。
2、较好的防护能力岩石和土壤是天然的防护层，足够深度的覆土层及能实现对弹片、热辐射、毒剂和射线辐射等的防护。
同时，由于工程暴露征候少，因而掩蔽性强。
3、施工复杂、造价较高防地下商业街需要大量开挖或覆土，才能获得必要的空间。
在软土或破碎的岩石中，特别是在地面建筑的密集区的软土中开挖，技术更为复杂，其防水问题尤为重要和复杂。
三、平战结合人防地下商业街设计重点在对平战结合人防地下商业街进行设计时，重点应考虑的问题是战时的防护平时的消防设计以及如何通过设计手段解决两者之间的矛盾：1、结合人防地下商业街首先是人防工程，因此必须严格进行防护设计，这也是与普通地下商业街的不同之处。
人防地下商场建设中的有关问题及对策
人防地下商场建设中的有关问题及对策随着城市现代化建设的发展，结合人防工程建设，开发利用城市地下空间已经成为必然趋势。
近十几年来，我省新建了几十项平战结合的人防工程，其中，地下商场占85%以上。
这些项目为社会经济发展，完善城市功能奠定了基础。
但由于种种原因，部分项目在建设过程中也出现了一些问题，直接影响到工程建设的效果和经济指标。
另外还将对城市人防规划，投资效益以及未来发展起到举足轻重的作用。
一、人防地下商场建设中的主要问题1、影响人防建设的总体布局。
人防建设是国防建设的组成部分，城市人防工程建设规划要求，高科技局部战争状态下应在不同的地域配套建设各种用途的人防工程，如通信工程、医疗救护工程、人员掩蔽工程及疏散干道等。
这些工程的建设，首先要求根据城市规模、地理位置、目标分布等因素确定合理的总体布局。
而地下商场仅适宜修建在城市商业中心区，建设地域十分有限。
在城市中心区建设大量的地下商场，将使工程过分集中，影响人防建设的总体布局。
另外，由于地下商场的设备设施和平面布局所限，一般在战时只适用于做人员掩蔽工程和物资库。
大量建设地下商场的结果，将导致城市人防工程体系的不配套。
2、降低了人防工程的防护等级。
地下商场的建设，为满足平时商业经营活动的需要，在设计时均要求采用大跨度布置，形成宽敞的内部空间。
而人防工程为满足抗力要求，宜采用较小的跨度和柱距，以减小结构构件尺寸，节省投资。
在相同的抗力等级下，大跨度结构必然增加工程造价，如要降低造价，只能降低工程的防护等级。
近几年，有些城市在主要交通干道或路口建设六级掘开式人防工程，就是受到以上因素的制约。
3、平战功能转化不落实。
地下商场是人流集中的场所，为方便人员出人并满足消防安全疏散的要求，一般均设置了较多的出人口，其数量远远超过战时需要。
这些平时使用的出人口(包括通风口)，大部分采用平战功能转换设计，预留防护设施的位置，待临战之前安装。
这样，地下商场建得越多，临战前转换的工程量就越大，客观上增加了国家在战争时期的经济负担。
人防工程——地下防空城经济商业圈
人和地产:“地下”生存即使正经历搬迁的命运，汉正街依然车水马龙，商家大多挂着大甩卖的揽客招牌，淘货的板车在汽车间穿梭。
在这动迁的关口，汉正街的繁荣还维持着许多人的生计。
而地下6米，“地一大道”没能延续汉正街的人气，它的另一个名字——“汉正地下商业街”或许试图唤起人们对汉正街的熟悉感。
但运营半年多来，“地一大道”对于大多数武汉人而言，仍然很陌生。
这个由人和商业公司开发运营的人防地下商城，正以独特的商业地产模式搅动武汉商圈。
“防空洞模式”江城掘金43岁的哈尔滨商人戴永革，用近20年时间在中国构建了庞大的地下商城王国。
该公司2008年在香港上市时，更是轰动业界。
根据上市前的利润评估，它把万科、碧桂园等大型地产企业远远抛在后面。
“拿着人防工程到香港上市，我确实没搞明白，到今天为止也没搞明白。
”有记者问潘石屹如何看人和的商业模式时，潘直言。
不止潘，大多数人对其很陌生。
所谓人防工程，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。
根据中国法规，在和平时期，投资者有权使用、经营、管理开发的设施，并取得其产生的盈利。
人和商业属于特殊形式的房地产行业，其商业模式独特：开发人民防空工程作为地下商场。
由于地下空间未被归类为房地产开发，不受诸多适用于房地产行业的法律、法规、税收或政策的限制，无需缴纳土地出让金及土地增值税，可降低开发成本，飞速扩张。
众所周知，土地出让金及土地增值税是房地产商开发成本的主要构成部分，占比通常超过50%，而且城市黄金地段的土地出让金更是价格高昂。
显然，相比传统的房地产开发业务，人防工程设施当中蕴含着巨大的商机。
作为目前国内最大的地下商城开发运营商之一，人和商业来武汉选择在汉正街地下开发、运营地一大道，项目进驻伊始，其便与武汉市人防办、发改委、城市规划局等政府相关部门建立合作关系。
在公司提出选址并获政府批准后，可拥有40年的经营权，通过出租商铺或转让商铺经营权的方式获取回报。
人防工程与地下商业工程建设相融合问题分析
人防工程与地下商业工程建设相融合问题分析摘要：人防工程与地下商业工程建设融合建设是新时期人防工程综合利用的主要发展方向之一。
在分析了人防工程与地下商业工程融合建设内容的基础上，总结得出二者建设融合中的经济性、平战转换存在的困难、规范要求与实际使用功能之间存在的矛盾等问题，对人防工程综合利用建设具有一定的参考价值。
关键词：综合利用；人防工程；地下商业工程；建设融合；平战转换引言随着城市的不断发展，人民防空建设工作也进入了高质量发展阶段。
目前我国人防工程平时功能主要为地下停车场，但是在商业密集区域将10%左右的地下空间作为地下停车场，显然不能发挥其商业区位的优势，若地下商业工程考虑人防功能，不仅可以节约应建设的人防用地指标，使人防工程在平时得到充分利用，发挥经济效益，战时也能保障居民就近掩蔽。
基于此，通过相关资料查阅、实地调研等方式，对目前人防工程与地下商业工程建设融合内容、融合重难点问题进行了分析。
1人防工程概念与分类人防工程是以保护人员和物资免受核、化学、生物武器和精确制导常规武器的破坏的工程建筑物。
按战时功能分类可以分为五大类，分别为指挥工程、防空专业队工程、医疗救护工程、人员掩蔽工程、配套工程等；按照开挖方式，可划分为坑道式、单建式、附建式、坑道式。
目前较为常见的人防工程为附建式人员掩蔽及物资库工程。
2人防工程与地下商业工程建设融合内容地下商业工程是为人们进行商业活动提供空间场所的地下建筑类型之统称，具体包含地下商店、商场、批发市场、餐饮、文化娱乐设施等。
人防工程与地下商业工程建设融合，主要是指将人防工程平时作为商业功能使用，不仅要满足人防相关规划、规范、标准及使用功能，还要满足战时规划、规范、标准及使用功能，临战期间通过平战转换可以达到人员掩蔽、物资储藏等功能。
地下商业工程与人防工程融合主要考虑几个方面因素：2.1设计融合地下商业工程因其自身属性，规范中对建筑、结构、防火、供电、通风等要求较高，而且人防相关规范对每个防护单元都有规定面积、功能用房、平战转换等要求。
人防工程下沉广场式出入口设计
人防工程下沉广场式出入口设计发表时间：2020-09-10T02:05:24.700Z 来源：《防护工程》2020年13期作者：姚丹1 冯清宇2 郭宁3 [导读]1.广东人防建筑设计院有限公司广东广州 5100002.中国交通建设集团有限公司北京市 1000253.中国建筑标准设计研究院有限公司北京市 100044随着地下空间设计理念的发展，平战结合人防工程空间形式更加丰富，本文以下沉广场式出入口为例，探讨如何在创造高品质功能空间的同时，满足战时人防工程防护密闭要求。
1 下沉广场式出入口的特点下沉广场式出入口是地下建筑整体或局部下沉，形成的室外开敞或半开敞的围合空间，该空间尺度大于采光天井、采光廊道及开敞楼梯间，具备出入口、交通集散、社会交往、采光通风、消防疏散、景观节点等多种功能。
下沉广场式出入口在工程中的布局大体上分三种情况：（1）在工程一侧或端部结合楼梯间布置；（2）在地下一层，在多个防火分区或防护单元之间布置；（3）贯通地下多层空间布置。
图2-1-1 青岛万象城商业入图2-1-2 某商场转角系口下沉空间列下沉空间下沉式广场可以有效作为地上地下空间的衔接与过渡。
如为青岛万象城某下沉式出入口，同时通向地下一层和地下二层商场门厅，将人流自然引入地下；图2-1-2为某商场转角空间，位于城市道路交叉口附近，通过连续的下沉广场和地面连廊衔接地下地上，弱化地上地下的界限。
2.2 交通集散空间与连通空间交通集散和连接是下沉广场式出入口的主要功能，如：西安钟鼓楼下沉广场出入口，协调了地铁、地下过街通行、地面城市广场人车分流、地下商业出入口等多个方面；上海静安寺下沉广场，解决了地铁人流的疏散与地下过街问题，在拥挤的街区中为市民提供了公共开放空间。
图2-4-1 南京莱迪广场地下图2-4-2惠州某商场下商业街入口沉广场式出入口图2-4-1为南京莱迪地下商场入口，顶棚成为商圈内广场景观，吸引客流进入地下。
图2-4-2 为惠州某地下商场入口，通过叠瀑设计，丰富了景观环境。
人防工程地下商业运作方案
人防工程地下商业运作方案一、前言随着城市建设的不断发展，地下空间的利用越来越受到重视。
人防工程地下商业作为一种新型的商业运作模式，不仅可以有效利用城市地下空间，还可以提高城市地下空间的利用率，促进城市商业发展。
本文将针对人防工程地下商业运作方案进行分析和研究，以期为相关人员提供参考。
二、人防工程地下商业的特点1. 安全性高：人防工程地下商业作为位于地下的商业设施，其本身就具有很高的安全性，可以有效保护商业设施的安全。
2. 空间利用率高：地下空间相对较为稀缺，而人防工程地下商业可以充分利用这些空间，提高城市地下空间的利用率。
3. 交通便利：人防工程地下商业通常与地铁、公交等交通枢纽相连，可以提供便捷的交通条件，吸引更多的消费者前来消费。
4. 环境舒适：地下商业对于环境的要求较高，通常会进行空气净化、温度调节等设施设计，提供舒适的购物环境。
5. 绿色环保：地下商业可以有效减少地上的建筑和交通压力，有利于城市环境的改善。
三、人防工程地下商业运作方案1. 选址规划在进行人防工程地下商业的选址规划时，需要充分考虑周边的交通、居民、商业环境等因素。
首先需要对周边的交通枢纽进行分析，选择靠近地铁、公交站等交通便利的地段；其次需要了解周边的居民结构和消费习惯，选择适合目标消费群体的地段；最后需要考虑周边的商业环境，避免与已有商业设施形成过多竞争。
2. 商业模式设计在进行人防工程地下商业的商业模式设计时，需要充分考虑消费者需求和市场调研结果。
首先需要确定商业模式，例如是传统零售、餐饮、娱乐等，还是创新型商业模式；其次需要进行市场调研，了解目标消费群体的需求和消费习惯，确定经营品类和服务内容；最后需要进行商业模式设计，包括店铺布局、装修风格、人员配置等。
3. 地下空间设计在进行人防工程地下商业的地下空间设计时，需要充分考虑地下环境的特点和商业需求。
首先需要进行地下空间的设计规划，确定地下商业的布局和功能划分；其次需要进行地下空间的装修设计，包括地下空间的采光、通风、排水等设施设计；最后需要进行地下空间的安全设计，包括防火、防盗、逃生通道等设施设计。
城市人防地下商业街规划设计研究
城市人防地下商业街规划设计研究1.1研究背景及意义1.1.1研究背景中国的经济发展和城市化进程已经步入了快速发展阶段，越来越多的人涌入城市，而城市的土地资源却在短时间内不会随着人口的增加而增加，在这样的情况下，城市只能纵向发展，城市有限的空间里挤满了高层建筑，原有的空间品质也早已经逝去，同时出现的问题还有绿化空间的减少和原有的城市风貌被破坏，而这些都衍生出了现代城市发展的一个问题——向天空要空间。
面对这一系列的问题，向天发展总有其极限，为了扩展城市发展空间，人们转而将发展目光投向地下空间开发利用，地下空间产业得以迅速发展，其中以综合管廊和地下建筑、地铁的发展最为突出。
在短短几十年之间，我国的地铁建设无论是运行里程还是运行速度都远超英美等发达国家。
同时，如何将地下空间开发运用到更多的方面，如何科学合理地开发利用地下空间也成为了新的课题。
2016年建设部正式发布了《城市地下空间开发利用“十三五”规划》，地下空间的开发利用和管理规划第一次被正式划入到五年计划当中。
这一举措标志着我国有关部门对地下空间的开发利用给予了足够的重视。
本文所指城市人防地下空间主要是指可以为人提供活动的地下空间，同时可以具有与人的活动相关的功能，如停车场、地下商业街、地下人行通道、地铁等。
目前关于城市人防地下空间规划设计方面，还有部分制度欠缺、规划设计较为单一、功能设计缺乏多样性、战时功能不足、平战转换不便、防护等级较弱、防护面积较小等问题。
本文认为，规划和设计城市人防地下空间需要将城市轨道及道路交通、城市商业等综合利用起来，是城市地下空间的利用范围更加广泛。
在规划设计城市人防地下空间中主要结合了城市人防地下商业街规划设计理论基础，以铜陵市长江路人防地下商业街建设为研究案例，阐述了具体的设计要点，最后对铜陵市长江路人防地下商业街的规划设计进行研究，整理出规划设计中遇到的难点和问题，并逐一分析在该案例中是如何解决的。
1.1.2研究意义城市在快速发展过程中也产生了一系列问题，比如说交通拥堵、环境污染、建筑空间狭窄等。
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样的形式出现。
城市街道型地下综合体可减少地面人流,实现人车分离,
防止交通事故的发生,对缓解交通拥塞能起到较大的作用,并
有效地缩短交通设施与建筑物间的步行距离.地下商业空间 对地面商业也是重要的补充。实践证明,在地下街中地下商 场的建设能够促进了所在地区的发展和改造,并取得较好的 经济效益。
实践证明,地铁的建设会带来多重系统的重叠,聚集了大量
§1.3.3 人流和物流组织
合理组织大型地下商场的人流和物流,不但直接关系到 地下商场的使用质量和综合效益,也是防灾所必需。出入口
有人员主要出入口、次要出入口、连通口、安全出口(平时
也可兼做人口用),以及货物和车辆出入口等多种。为了平时
的正常使用,出入口的布置应考虑位置、数量和宽度三个方
面的内容;如果布置得当,出人口还可在一定程度上起通风作 用。此外,出入口还要满足防灾要求。
根据地下商场所处的地理位置,常见的平面组合方式有: 停车场—通道—商店,或者是通道—商店二种方式。竖向组合 一般在设公用停车场时,可考虑采用双层布置,下层为停车场。
在地下商场的建筑布置,应注意使地下商场的建筑布置越简洁
越好,不论从安全的角度,还是从结构和施工上看都是有利的; 同时组成的内容应尽量单纯、体型和外轮廓应尽量简单。
对于提振信心，激活地下商业资源，优化城市资源的空间 配置，具有积极地战略
意义。
从未来的发展趋势来看，一个从点到线、从线到面、从 上到下的立体化商业格局将成为我国城市商业发展的趋势。 无论地下商业街、地上商业步行街和商业街区纵观来看，全 国商业街的发展趋势、大体呈现出这样几个方面：
1.是呈现集购物街、餐饮街、休闲街、娱乐街、体验
的人流、物流,这两点都是城市改造、更新和调整的巨大动力. 因此,建设以地铁为主体，以地下商场为辅的地下综合体,能够 充分发挥便捷、高效的作用,将促进所在地区的繁荣与发展,是 提高地下交通整体效益的有效途径.
在城市中心广场地区,单层次利用空间,其效益得不到全
面充分发挥。因此,可利用广场地区建筑物和地下管线的拆迁 问题少,对地面交通的影响较小,易于地下空间开发的优势,
利用与游乐场的融合来吸引人流量是该模式的创新手段，当前
一些游乐场已经引入一些地下商场。
地下城市建设在世界各地已经有很成功的典型案例。地下 空间具有冬暖夏凉的优势，将地下打造成为一个与地面相同的，
能够满足多项衣食住行等方面的综合性的地下城市型商场。我
国北方较为寒冷的城市已经将商业、娱乐项目、酒店等引入地 下，打破季节带来的寒冷感，使消费群体能够长时间的呆在地 下满足更重需要。 任何客流人流集聚的地方都具有开发地下 商场的潜力，而随着城市的发展，地下商场也将以更加综合多
§1.3.4 层高和净高
地下商场的层高是建筑布置和空间组织一个重要因素。
层高不但影响造价和工期.与运行费用的高低也有直接的关系。
随着城市的发展，不可避免的交通拥挤，用 地紧张。随着高层空间的逐步利用，人们开始把 目光投向地下。以地下商场为例，把商场放入地 下，不仅可以减少地面的人流量，缓解日益紧张
的交通，而且可以减少用在保温，制冷方面的能
源，可以说是一举多得。
•
随着我国大城市经济发展、人口的增长和居民消费的需求的 提升，有很多城市，如哈尔滨、大连、广州、郑州等，都开发了 各种类型的地下商场。厦门2005年开始建设一条长达405米的地下 商业街，东起华夏大酒店，西至世商贸城，宽30于米。甚至一个
(4)为地下商场本身使用的通风、空调、变配电、供水 排水等设备用房和中央控制室、防灾中心、办公室、仓库、
卫生间等辅助用房,以及备用的电源、水源。
§ 1.3.2 建筑布置
地下商场的各种功能,需要通过一定的方式组织在地下建 筑空间之中,建筑布置就是各组成部分在平面上和竖向上进行
的组合;与在地面空间不同的是,没有建筑体型组合的要求。
湖南宁乡在县城人民路两边修了一个地下商场。
• 各个城市的地下商场，经营状况大不相同，有喜有忧。厦门、 成都地下商场比较红火，北京的地铁配套地下商业设施，生意兴 旺。而石家庄市、青岛等地的一些地下商场，资源限制，经营堪 忧。
在这种情况下，最近投资开发的地下商业街项目，尤其值得关注，尤其需要 认真论证，精心策划。集中力量将其中一两个重点项目做好，做精，做强，做活，
4.是呈现出集名街、名店、名品为一体的品牌化趋势，商业街这几年逐步变热的发展趋势，其主要 原因：一是人防工程的需要、平战结合的使用设施；二是地面 上资源短缺，成为必然无奈的选择；三是很多城市交通恶化， 需要从地上商业街过度。
我国各个城市中有很多的公园，公园良好的生态环 境和大批的人流为地下商场的打造提供了良好的条件。
建设地下商场与停车场,以补充地面功能的单一化将地面部分功 能转移到地下,保留广场,地面开敞空间进行绿化,供人们游憩及进 行各种社会文化娱乐活动。
§1.3.1 地下商场的组成
地下商场主要由以下几部分组成：
(1)商店、文娱设施、办公、银行等业务设施;
(2)地下公用停车场及其辅助设施; (3)市政公用设施的主要管、线;
街于一体的“五街合一”的趋势；现在的商业街，已经远 远突破了传统意义上只是买东西卖东西的概念。
2.是呈现以商业、旅游、文化于一体的商旅文项目，成功 的商业项目除了满足人们消费需要外，还已经成为一种生活方 式、成为生活态度、一种享受，成为一种时尚。 3.是呈现出以建筑形态街区化、空中、地上、地下立体化， 经营业态多样化于一体的综合化趋势。从某种意义上讲，现在 没有出现新的商业形态，只有商业概念的组合，最后达到一定 的效果，不管叫什么名称，不管什么业态，我们要把握住其内 涵和素材 。
可以选择在公园的一侧建地下商场，或者选择在公园内
建地下商场，也可以再造空中花 园，打造地下多层商场。多层地
下商业城可以将地下商场、地下
停车场分别停靠在不同的层面上， 但要确保层次间的流通性。
游乐场吸引来的客户是多样化的，而且消费水平能够使大 部分的群体接受，游乐场的成功建构将引来大量的多类型人流。