机械设计带式输送机
机械设计基础课程设计带式输送机传动装置
机械设计基础课程设计带式输送机传动装置1. 设计选型：根据输送机的工作条件和要求，选择适当的传动装置。
常见的传动装置有齿轮传动、皮带传动和链传动等。
根据不同的需求，选择最合适的传动方式。
2. 齿轮传动：确定所需的传动比，根据输送机的工作要求和输送物料的性质，选择合适的齿轮传动比。
根据传动比，选择合适的主动轮和从动轮，确定齿轮的齿数和模数。
3. 皮带传动：确定所需的传动比和输送机的工作负载。
根据传动比和工作负载，选择合适的皮带类型和尺寸。
确定传动皮带的张紧装置和调节装置，以确保传动的稳定性和可靠性。
4. 链传动：根据输送机的工作负载和工作条件，选择合适的链传动类型和尺寸。
确定链条的张紧装置和轴的安装方式，以确保传动的稳定性和可靠性。
5. 设计传动结构：根据选定的传动方式，设计传动结构。
考虑到力学特性和布局要求，确定传动装置的位置和连接方式。
6. 传动系统的计算：根据输送机的工作条件和要求，进行传动系统的计算。
计算传动比、转速、功率等参数，确保传动装置满足输送机的工作要求。
7. 传动装置的选材和制造：根据传动装置的工作负荷和工作环境，选择合适的材料。
设计传动装置的零件尺寸并进行制造。
8. 装配和测试：按照设计图纸，完成传动装置的装配。
进行传动装置的测试，确保传动系统的正常运转和稳定性。
9. 优化和改进：根据测试结果和用户反馈，对传动装置进行优化和改进。
确保传动装置的性能和可靠性达到预期要求。
以上是一种可能的设计方案，具体的设计步骤和方法会因具体的工作条件和要求而有所不同。
在实际设计过程中，还需注意安全性、可维护性和成本等因素的考虑。
同时，还需具备合理的设计思路和实际操作能力，以提高设计的准确性和有效性。
机械设计课程设计---带式输送机传动装置设计
机械设计基础课程设计设计计算说明书题目：带式输送机传动装置设计 设计者：设计者：___ ________ ___ ________ 学号：号：__ _______ __ _______班 级：级：级： _ __ _ _ __ _ 学 院：院：院：______航空科学与工程学院航空科学与工程学院 指导教师：指导教师：___ ___ _ ___ ___ _ 起止时间：起止时间： 2012.2.24 2012.2.24 2012.2.24～～4.10 成 绩：绩：绩：____________________ ____________________录目 录目录错误！未定义书签。
目 录 (1)1、 课程设计任务课程设计任务 (2)2、 电动机的选择电动机的选择 (3)3、 计算总传动比及分配各级传动比 (4)4、 传动装置的运动和动力参数计算 (4)5、 传动零件之带传动的设计计算传动零件之带传动的设计计算 (6)6、 传动零件之齿轮传动的设计计算 (8)7、 减速器低速轴的设计计算减速器低速轴的设计计算 (13)8、 减速器低速轴的校核 (15)9、 减速器低速轴轴承的选择及校核 (18)10、 低速轴键联接的选择 (19)11、 联轴器的选择联轴器的选择 (19)12、 润滑与密封润滑与密封 (20)13、 减速器箱体及附件选择减速器箱体及附件选择 (21)14、 参考文献参考文献 (22)1、 课程设计任务1.1 1.1 传动装置简图传动装置简图传动装置简图如图所示：传动装置简图如图所示：7F v654321带式输送机传动装置1—电动机—电动机 2—传动带—传动带 3—圆柱齿轮减速器—圆柱齿轮减速器 4—联轴器—联轴器 5—滚筒—滚筒 6—轴承—轴承 7—输送胶带—输送胶带1.2 1.2 已知条件已知条件1） 工作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
机械毕业设计517带式输送机设计毕业设计
目录一、设计任务3二、电动机的选择和计算 4三、传动比 5四、传动装置的运动和动力参数6五、齿轮的设计计算7六、箱体的设计计算11七、二级圆锥—圆柱齿轮减速器轴的方案设计13八、轴承的校核18九、键的选择与校核20十、轴承的润滑及密封22 十一、设计小节23一、设计任务带式输送机的原理是通过传动装置给皮带传替力和运动速度。
它在社会生产中广泛应用，包括在建筑、工厂、生活等方面。
其执行机构如下：带式输送机传动装置设计1.原始数据和条件1)推力F=3800N；2)推头速度V=0.8m/s；3)工作情况：两班制，常温下连续工作，空载起动，载荷平稳；4)使用折旧期10年。
2..参考传动方案二、电动机的选择和计算1、 类型：按工作要求和条件，选用三相笼式异步电动机，封闭式结构；电压380v ，Y 型。
2、 容量：,1000wd w aP F vP P η⋅==Kw ∴工作效率1000d aF vP η⋅=ηηⅠⅡⅢⅣηηηηηηη由电动机至运输带的传动总效率为4212345a ηηηηηη=⋅⋅⋅⋅其中 12345,,,,ηηηηη分别代表轴承、圆锥齿轮、圆柱齿轮、弹性联轴器、卷筒的效率。
查表1，取1η=0.98，2η=0.99 3η=0.96，4η=0.97，5η=0.964242123450.940.990.960.970.960.82a ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯=38000.83.7100010000.82d a Fv P kw η⨯===⨯3、电机转速卷筒轴工作转速为： 6010006010000.850.963.14300v n D π⨯⨯⨯===⨯ r/min按表1推荐的传动比合理范围，取二级圆锥—圆柱齿轮减速器传动比'1025a i =故电动机转速的可选范围为''(1025)50.96509.61273.9da n i n =⋅=-⨯=- r/min 符合这一范围的同步转速有750，1000，1500 r/min根据容量和转速，由有关手册查出有三种传动比方案：综合比较而言，选定方案3比较合适，因此选定电动机型号为Y132M2—6电动机主要外形和安装尺寸列于下表：三、传动比1、总传动比满载传动 m n =960 r/min96018.8450.96m n n i n === 2、分配传动装置传动比减速器传动比为：16.55i = 3、分配减速器的各级传动比圆锥齿轮传动比为：10.250.2516.55 4.14i i ≈=⨯= 圆柱齿轮传动比为：2118.84 4.64.14i i i ===四、传动装置的运动和动力参数1、各轴转速Ⅰ 轴 960/min I m n n r == Ⅱ 轴 1232.85/mi n III n n r i == Ⅲ 轴 232057.97/min 5.52II III n n r i === 卷筒轴 57.97/m i I V I I I n n r == 2、各轴输入功率I P ＝d P ×212ηη⨯＝4.2×20.980.99⨯＝2.95 kW II P ＝I P ×1η⨯3η＝2.950.980.96 2.77⨯⨯= kW III P ＝II P ×12 2.770.980.99 2.43ηη⨯=⨯⨯=kW 3、各轴输入转矩电动机轴输入转矩： 3.04955030.24.960d T N m =⨯= Ⅰ 轴 I T ＝01230.240.9729.33.d d T T N m ηη⋅=⋅=⨯=Ⅱ 轴 11213329.33 4.140.960.98114.25.II I I T T i T N m ηηη=⋅⋅=⨯⋅⋅=⨯⨯⨯=⨯ Ⅲ 轴 223214114.25 4.60.980.95489.31.III II I T T i T i N m ηηη=⋅⋅=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯= 卷筒输入转矩：12489.310.980.96460.34.IV III T T N m ηη=⋅⋅=⨯⨯=五、齿轮的设计计算选用齿轮类型、精度等级、材料和齿数1、选直齿圆锥齿轮传动为高速传动，直齿圆柱齿轮为低速传动；2、运输机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度（GB10095—88）;3、材料选择，由表10—1选择两小齿轮材料都为40Cr （调质）、硬度为280HBS ；两大齿轮材料都为45号钢（调质）、硬度为240HBS ，两者材料硬度差为40HBS. （一）低速级齿轮传动的设计计算1、选小齿轮齿数Z 1=22，大齿轮Z 112z i ⨯==4.142291.08⨯= 。
机械设计课程设计--设计一带式输送机传动装置
机械设计课程设计--设计一带式输送机传动装置带式输送机传动装置，包含带轮、电机、传动机构、减速机等元件，是将物体从一端传送到另一端的运输工具。
一、带轮带轮的材料有橡胶、皮革、金属、塑料等多种。
其中橡胶带轮特别适用于低速、低载荷的应用，具有耐腐蚀、耐温度的优点，不易漏油、防滑，寿命长；而皮革带轮具有耐高温、透气性高、耐磨损的优点，广泛应用在汽车行业及电子行业测试机中；而金属带轮能经受高负荷、大扭矩，可满足高速度高负荷及高速度低负荷的要求；塑料带轮具有耐磨损、抗刮耐磨、轻重量的特点，适用于中低速的传动，具有节能的效果。
二、电机电机是带式输送机传动装置的核心元件，主要用于带式输送机所需的动力输出。
常用的电机有直流电机、交流电机及异步电机等，其中异步电机属高效率电机，具有功率大、开路启动电流小、抗干扰性能强、定子电路接线方便、行程可任意设定等优点，是近几年受到广泛认可的新型电机。
三、传动机构带式输送机传动装置的传动机构通常有滑动型、链式型及皮带式传动机构三种。
滑动型传动机构的特点是能够实现可控制的传动精度及调速范围，广泛应用在微电脑控制的机器人系统中；链式传动机构具有结构简单、装卸方便、承载能力强等特点，是裂变、压接、锻造机械设备的特殊传动；皮带式传动机构具有多段可调，多比例传动、转速大等优点，能够实现转速的连续改变，广泛应用于汽车、电子行业。
四、减速机减速机是带式输送机传动装置的重要组成部分，主要用于将高速的输入，降低到适合输出的倍数速度，多用于将电机高速的输出降到适用于驱动带轮的速度。
常见的减速机主要有齿轮减速机、齿条减速机、蜗杆减速机、摆线针轮减速机及柔性联轴器等。
齿轮减速机效率较高，耐磨性能好，但噪音较大，价格会高些；齿条减速机主要用于箱式结构传动机构，其传动量大，承重能力强；蜗杆减速机有较大的承载能力，适用于短距离的大扭矩传动；摆线针轮减速机属螺旋传动，承载能力较差，但整机噪音低，安全可靠；柔性联轴器能够实现输入转轴与输出轴的旋转同步，减少回转摆动的影响，属于特种传动装置。
皮带传动系统机械设计
目录一设计任务 (2)二电动机选择 (3)三各级传动比分配 (5)四 V带设计 (7)五齿轮设计 (10)六传动轴设计 (14)6.1输出轴的计算 (14)6.2输入轴的计算 (18)七轴承的校核 (22)八键连接收割机 (22)九联轴器设计 (23)十箱体结构的设计 (23)十一设计小结 (25)参考文献 (26)一设计任务设计带式输送机的传动系统。
要求传动系统含有单级圆柱齿轮减速器以及V带传动。
1 、传动系统方案带式输送机有电动机驱动，电动机1通过V带传动2将动力传入单机圆柱齿轮减速器3，再通过联轴器4，将动力传至输送机滚筒5，带式输送带6工作。
2 、原始数据设输送带最大有效拉力F=2800N，输送带工作速度v=10.5m/s,输送机滚筒直径为D=450mm。
3 、工作条件带式输送机在常温下连续工作、单向运转；空载起动，工作载荷较平稳；两班制（每班工作8h）要求减速器设计寿命为8年，大修期为2~3年，中批量生产；输送带工作速度v的允许误差为±5%，三相交流电源的电压为380/220V。
二 电动机选择1、电动机类型和结构的选择：选择Y 系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
2、电动机容量的选择：根据已知条件，工作机所需要的有效功率为KW Fv P w 76.410007.128001000=⨯==由电动机至运输带的传动总效率为：η=η2×ηa ３×η３×η４×η5式中：ηa 、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。
取ηa =0.98、η２=0.95、η３=0.98、η４=0.99、η5=0.96 则： η=0.83279 工作时，电动机所需功率为kW P P wd 716.583279.076.4===η由《课程设计》表12-1可知，满足P e ≥P d 条件的Y 系列三相异步电动机额定功率P e 应取为7.5KW 。
机械设计课程设计带式输送机
带式输送机传动装置设计摘要本设计根据课程设计任务，对带式输送机传送装置的传动机构进行了选择电机进行了选择，然后拟定了总体传动方案。
该传动系统通过三级减速达到要求转速，分别为带传动和两级展开式圆柱斜齿轮减速器的减速，其中带传动有过载保护的作用，减速器能够保证精确的传动比。
接着依次对减速比进行了分配、对带轮、齿轮和轴进行了设计和校核、对轴承和键进行了选择和校核，均能满足工作要求。
最后对润滑和密封装置进行了设计，本说明书对箱体和其它零件的设计没有再做介绍。
关键词：带式输送机，设计，校核目录前言 (1)第1章产品简介与设计任务 (2)1.1 带式输送机传动装置简介 (2)1.2课程设计任务 (2)第2章机械系统总体设计 (4)2.1 机械系统运动方案拟定 (4)2.2 电动机选择 (4)2.2.1 选择电动机的类型 (4)2.2.2选择电动机功率 (4)2.3减速器设计方案拟定 (5)第3章传动装置总体设计 (6)3.1 总传动比及各级传动比分配 (6)3.2 传动装置的运动和动力参数 (6)第4章带轮设计计算 (8)4.1 带轮设计要求 (8)4.2 带轮设计计算 (8)4.3带轮设计参数汇总 (9)第5章齿轮设计 (11)5.1齿轮组1设计要求 (11)5.2 齿轮组1设计 (11)5.3齿轮组2设计 (15)5.4 齿轮参数汇总 (16)第六章轴设计与校核 (17)6.1轴的设计 (17)6.1.1初步确定各轴的最小直径 (17)6.1.2轴的尺寸设计 (18)6.2轴的校核 (21)6.2.1输入轴校核 (21)6.2.2中间轴校核 (23)6.2.3输出轴校核 (26)第七章轴上零件设计与校核 (30)7.1轴承校核 (30)7.2键设计校核 (31)第八章齿轮轴承的润滑与轴承密封 (33)8.1齿轮轴承润滑 (33)8.2轴承的密封 (33)结论 (34)谢辞 (35)参考文献 (36)前言通过本次设计意在加强自己对机械设计的总体认识和计算、绘图、设计能力。
机械设计课程设计--设计带式输送机的传动系统
机械设计课程设计--设计带式输送机的传动系统目录前言........................................................ - 1 - 1 设计任务................................................... - 2 -1.1 设计题目 .......................................... - 2 -1.2 传动系统参考方案................................... - 2 -1.3 原始数据 .......................................... - 3 -1.4 工作条件 .......................................... - 3 -2 传动系统的总体设计......................................... -3 -2.1 电动机的选择 ...................................... - 3 -2.1.1 选择电动机的类型.......................... - 3 -2.1.2 选择电动机的容量.......................... - 3 -2.1.3 计算传动装置总传动比和分配各级传动比 ...... - 5 -2.1.4 计算传动装置的运动和动力参数.............. - 5 -3 皮带轮传动的设计计算....................................... - 7 -4 齿轮传动的设计计算........................................ - 10 -4.1 选择齿轮材料及精度等级............................ - 10 -4.2 按齿面接触疲劳强度设计............................ - 10 -4.3 主要尺寸计算 ..................................... - 12 -4.4 按齿根弯曲疲劳强度校核............................ - 12 -4.5 齿轮的圆周速度v.................................. - 12 -5 轴及键的设计计算.......................................... - 13 -5.1 选择轴的材料，确定许用应力........................ - 13 -5.2 按扭转强度估算轴径................................ - 13 -5.2 轴承的选择及校核.................................. - 18 -5.3 键的选择计算及校核................................ - 18 -6 联轴器的选择.............................................. - 18 -6.1 计算转矩 ......................................... - 19 -6.2 选择型号及尺寸.................................... - 19 -7 润滑、密封装置的选择...................................... - 19 -7.1 润滑油的选择 ..................................... - 19 -7.2 密封形式 ......................................... - 20 -7.3 箱体主要结构尺寸计算.............................. - 22 - 设计小结..................................................... - 23 - 参考资料..................................................... - 24 -前言机械设计课程设计是课程教学的一重要内容,也是一重要环节,目的有三:1)使学生运用所学,进行一次较为全面综合的设计训练,培养学生的机械设计技能,加深所学知识的理解;2)通过该环节,使学生掌握一般传动装置的设计方法,设计步骤,为后续课程及毕业设计打好基础,做好准备;3)通过该环节教学使学生具有运用标准、规范、手册、图册和查阅相关技术资料的能力，学会编写设计计算说明书，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
带式输送机机械设计课程设计(带式输送机)
机械设计工程学课程设计说明书题目：带式输送机传动设计（L10）学院：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：学号：姓名：指导教师：机电工程学院2010年3月日机电工程学院课程设计任务书专业机械设计制造及其自动化课程设计名称机械设计工程学课程设计一、设计题目：带式运输机传动装置（减速器）设计（直齿、斜齿、同侧、两侧、卧式、立式）二、设计数据与要求如图1所示。
胶带运输机由电动机通过减速器减速后，再通过链条传动（传动比1：2，传动效率0.88），连续单向运转输送谷物类散粒物料，工作载荷较平稳，设计寿命10年，每天工作8小时，每年300个工作日，运输带速允许误差为±5%。
已知条件如表1所示。
图1 带式输送机传动方案图表1 带式输送机设计条件三、设计内容及任务1、传动装置原理方案设计对比分析各种传动方案，确定本次设计的方案；选择并计算电动机；确定各级传动比；计算其他相关运动参数；绘制包括电动机、联轴器、减速器、链传动和胶带主卷筒部分的传动原理方案图。
2、减速器结构方案设计结构设计与计算（包括健、轴承、齿轮、轴、密封等装置），绘制出总装配图1张（1号图纸）。
3、绘制出箱体、齿轮、轴等主要零件工作图２～３张（3、4号图纸）。
4、设计计算说明书1份。
要求用计算机绘制图纸，计算机打印说明书。
四、计划与时间安排2009.6.8: 布置课程设计任务；2009.6.9~2009.6.12: 总体方案设计、运动及结构参数设计计算；2009.6.13~2009.6.22：绘制装配图、零件图；2009.6.22~2009.6.27：撰写设计说明书。
班级学号学生姓名日期指导教师日期2009.6.8目录一、前言 (2)二、设计方案 (3)2.1、电动机的选择 (3)2.2、传动装置传动比及各级传动比分配 (3)2.3、计算传动装置的运动和动力参数 (3)三、结构设计 (5)3.1、齿轮设计计算 (5)3.2、轴的设计计算 (8)3.3、轴承和键的选择 (11)四、附件设计 (13)4.1、轴及轴承的润滑 (13)4.2、箱体的设计和密封 (13)五、参考文献 (14)六、设计小结 (15)一、前言为便于整台机器的设计、制造、装配、运输和维修等，常将其中的减速传动部分设计和制造成独立部件的闭式传动装置，称为减速器。
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机械设计课程设计说明书带式输送机传动装置设计
院系：机械工程学院
专业: 机械设计制造及其自动化
班级: 机电BG111
组长: 高全锋
组员: 李博、李雪、魏斌
指导教师: 韩颖烨
完成日期: 2014年 6 月 20 日
目录
一、设计任务书
设计题目：设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器，传动转置如图所示，电动机驱动带传动经单级直齿圆柱齿轮减速器，驱动滚筒回转。
已知传动滚筒直径为D=450mm,滚筒的输送拉力F=，输送带工作速度V=s（允许输送带速度误差为±5%）。
滚筒效率 =（包括滚筒与轴承德效率损失）。
工作条件:两班制，连续单向运转，载荷较平稳；
使用折旧期：8年；
工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35℃；
电力：三相交流，电压380/220V；
检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；
制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
二、传动方案的确定（如下图）
采用普通V带传动加一级直齿圆柱齿轮传动
2．原始数据
带拉力： F=5500N
带速度： v=s
滚筒直径： D=450mm
滚筒效率η=。
允许输送带速度误差为 5%，
要求齿轮使用寿命为8年，二班工作制；轴承使用寿命4年。
设计说明书
十二、课程设计小结
时间似流水般飞快的逝去，转眼间三周的机械设计实习即将接近尾声，回顾这三周的实习，忙碌充实，收获颇多。
实习前是漫长的理论学习时间，在我们看来理论学习永远是那样的枯燥无味，相比之下，我们更是喜欢忙碌而充实的实践课，因为通过实践让我们学到的东西感觉更多，而且不像理论学习那样的枯燥。
所以这次的实习我们都很积极。
实习的第一天就是分组，在自由分组的前提下我们四人组就此诞生，分别是组长高全锋，组员李博、李雪、魏斌，总体来说我们组的实力相对较弱，但是在实习过程中，小组各成员也是积极参与，不敢懈怠。
我们组的设计任务是带式输送机，相对其它组题目稍微简单些，但是对我们来说依然很比较难的，接到任务后，小组开始根据各自的擅长分配相应的任务，接下来日子很是难熬，由于没有设计经验，在设计的过程中走了不少的弯路，也遇到了许多困难，但是我们从没放弃过，通过请教老师和同学，也都一一解决，带我们设计的是韩老师。
韩老师很给力，在我们遇到问题时，总会给我们关键的帮助，也让我们学到了许多的东西，在此感谢韩老师，谢谢老师这段时间里不辞辛苦的讲解。
当然要感谢的还有其他三位老师，他们也给予我们不少的帮助。
当设计方案以及设计数据确定之后最难得一关来了，那就是画图，由于有一点时间没有接触CAD软件，画起来也是有些生疏的，不过那都不算难事，在大家的齐心协力下也都一一解决，虽说我们组的设计不一定是最完美的，但我们可以说我们是最努力的，一个个问题在我们的努力下都被一一解决。
当一个完整的设计摆在我们面前时觉得先前的所有努力，所有付出都是值得的，心中不免有些小小的成就感。
毕竟我们的付出有了相应的汇报。
总结这次的实习，我们许多的收获，首先是理论知识的运用和检验，用理论指导实践，再从实践回归理论，中间的是学习和积累的过程，我们收获到了许多；其次做事一定要认真仔细，尤其是设计不能有半点马虎，设计过程中我们就吃过不少粗心的教训；最后也是最重要的那就是团队合作，没有哪个组织或企业的成功是单单靠一个人的，在设计的过程中，任务量很大，所以小组成
员的分工合作是必不可少的，在合作中共同进步，最终取的最后的胜利，这就是我们最大的收获。
十三、参考文献
［1］侯长来 .机械设计基础课程设计 . 北京：冶金工业出版社，2010 ［2］杨铭 .机械制图 . 北京：机械工业出版社，2008
［3］濮良贵陈国定吴立言 .机械设计 . 北京：高等教育出版社，2013 ［4］孙桓陈作模葛文杰 .机械原理 . 北京：高等教育出版社，2006。