隧道开挖支护安全注意事项(正式)
隧道开挖衬砌安全注意事项(三篇)
隧道开挖衬砌安全注意事项1、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须先完成；2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过；3、脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺严密，边缘设置10cm踢脚板。
木板之端头，必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆，跳板应设防滑条；4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量；5、在2m以上高处作业时，应符合国家高处作业的有关规定；6、在洞内作业地段倾斜衬砌材料时，人员和车辆不得穿行；7、机械转动部分应设有防护罩，使用电动机必须有接地装置，移动和修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源；8、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。
拆下的模板不得堆放在通道上；9、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通行。
混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。
台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。
拆混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。
隧道开挖衬砌安全注意事项（二）隧道开挖衬砌是隧道工程中的重要环节，是确保隧道施工和使用安全的关键步骤。
在进行隧道开挖衬砌过程中，需要注意以下安全事项：1. 隧道开挖前的准备工作：- 了解地质情况：在进行隧道开挖前，需要进行详细的地质勘测和地质预测，了解地下岩层的稳定性、岩性和裂隙状况等，以便进行合理的衬砌设计和施工方案制定。
- 确认施工人员数量：根据隧道开挖衬砌的施工规模和要求，确定合理的施工人员数量，并培训他们进行必要的安全培训和技能培训。
2. 施工现场管理：- 设立明确的指挥系统：在隧道开挖衬砌过程中，需要设立明确的指挥系统，确保施工人员各司其职，井然有序地进行施工。
隧道开挖支护安全注意事项
行业资料：________ 隧道开挖支护安全注意事项单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共6 页隧道开挖支护安全注意事项1、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，查明情况后再行加固；2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。
3、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。
如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护至工作面的距离。
施工短期停工时，应将支撑直抵工作面；4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧；5、安装钢支架，应遵守有关起重和高处作业等安全规则，选用适宜的小型机具进行吊装；6、喷锚支护宜采用光面爆破，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴必要的防护用品。
机械各部应完好正常，风压力应保持在0.4Mpa左右。
喷嘴严禁对人放置；7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形，如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护；8、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
第 2 页共 6 页隧道开挖炮工安全注意事项1、开挖人员到达工作地点时，开挖班长应首先检查工作面是否处于安全状态。
详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。
2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3、站在碴堆上作业，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。
隧道开挖支护安全注意事项（4篇）
隧道开挖支护安全注意事项隧道开挖是一项复杂而危险的工作，需要合理并严格地进行支护工作以确保施工人员的安全以及隧道的稳定性。
以下是隧道开挖支护安全的一些注意事项：1.合理的开挖方案：在开挖隧道之前，必须要制定合理的开挖方案，并进行详细的现场勘察、地质勘探，以了解地质情况。
根据地质情况和隧道长度、直径等因素，确定合理的开挖方法和支护措施。
2.合理的支护结构选择：选择合适的支护结构是确保隧道安全的重要因素。
常见的支护结构包括钢拱、混凝土衬砌、锚杆等。
根据不同的地质条件和施工要求，选择合适的支护结构进行支护。
3.施工过程中加强监测：开挖隧道的过程中，应加强对隧道的监测，及时发现和解决可能发生的问题。
常用的监测手段包括地表沉降监测、收敛监测、钢架应力监测等，可以及时掌握隧道支护结构的安全状态。
4.合理的排水设计：在隧道开挖过程中，必须合理设计和施工排水系统，及时排除渗水和积水，保持施工现场的干燥，以确保施工人员的安全和隧道结构的稳定。
5.加强施工现场安全管理：隧道开挖施工现场需要严格执行安全规章制度，建立完善的安全管理体系。
对施工人员进行安全教育培训，配备必要的个人防护装备，保证其安全作业。
6.合理利用周围资源：在隧道开挖和支护过程中，可以合理利用周围的资源，例如开挖出的土石方可以用于填埋等。
这样不仅可以减少对环境的影响，还可以降低施工成本。
7.严格控制挖掘深度和速度：在隧道开挖过程中，要严格控制挖掘的深度和速度，以避免过度挖掘引起的隧道塌方等安全事故。
8.及时处理地质灾害：如果在开挖隧道的过程中发生地质灾害，如地层滑塌、煤与瓦斯突出等，必须立即进行相应的处理措施，保证施工人员的安全。
总之，隧道开挖是一项复杂且危险的工作，需要严格遵守相关安全规章制度并采取合理的支护措施。
只有这样，才能确保施工人员的安全，并保证隧道的稳定性和质量。
隧道开挖支护安全注意事项（二）隧道开挖是一项复杂且危险的工作，需要特别注意炮工安全。
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点范本（2篇）
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点范本一、施工前期准备1. 确定施工单位的资质，包括施工组织设计、安全技术措施等。
2. 检查施工单位是否具备必要的人员、设备和材料等。
3. 确定施工单位的施工方案，包括开挖顺序、支护措施等。
4. 对施工现场进行勘察，了解现场地质和水文情况，并编制相应的施工方案。
二、施工过程的安全监督1. 监督施工单位按照施工方案进行开挖和支护施工，不得擅自改变施工顺序和措施。
2. 监督施工单位合理安排施工人员和设备，并确保施工人员具备必要的技术资质和安全意识。
3. 监督施工单位做好施工现场的标识和警示，确保施工人员和现场人员的安全。
4. 监督施工单位对开挖和支护施工进行实时监控，及时发现和解决安全隐患。
5. 监督施工单位按照规定进行安全交底和应急预案演练，确保施工人员掌握必要的安全知识和应急处理能力。
三、安全风险的控制措施1. 在施工前进行详细的地质勘察和水文调查，分析可能存在的灾害风险，并制定相应的控制措施。
2. 根据地质条件确定开挖和支护的方法和材料，保证施工的稳定性和安全性。
3. 对施工过程中可能遇到的地下水和顶、底板塌方等风险，采取相应的控制措施，如增设排水设施和合理选择支护材料等。
4. 严格控制施工现场的安全防护，包括设置警示标志、施工通道、防护网等，防止人员和设备的坠落和滑坡。
5. 定期进行施工现场的安全检查和隧道的监测，及时发现和处理存在的问题。
四、安全事故的处理1. 对发生的安全事故及时进行调查和处理，找出事故的原因和责任人，并采取相应的补救措施。
2. 对施工过程中出现的安全问题，及时通知施工单位进行整改，确保施工安全。
3. 对安全事故和差错进行定期的统计和分析，总结经验教训，提出改进措施。
五、安全监理的报告和汇总1. 完成每个阶段的安全监理工作后，撰写安全监理报告，对施工单位的施工情况进行评估和总结。
2. 汇总各阶段的安全监理报告，形成整个施工过程的安全监理报告，为相关部门和领导提供参考。
隧道开挖方法及注意事项
隧道开挖⽅法及注意事项洞⾝开挖1⼀般要求1.1洞⾝开挖应根据隧道长度、断⾯⼤⼩、结构形式、⼯期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖⽅案（包括开挖顺序、爆破、施⼯照明、通风、排⽔、⽀护、出渣等）。
为了最⼤限度地利⽤围岩⾃承能⼒，必须采⽤有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖⽅法进⾏洞⾝开挖。
1.2开挖作业应符合下列规定（1）确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖⼯序相互衔接，均衡施⼯。
（2）开挖断⾯尺⼨应满⾜设计要求，应采⽤有效的测量⼿段控制开挖轮廓线。
边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加⼊预留沉降量后的尺⼨进⾏施⼯，开挖质量应符合设计及规范要求，严禁⼆次爆破开挖。
在开挖过程中，承包⼈应随时测定隧道轴线位置和⾼程。
（3）开挖后应做好地质构造的核对，及时做好监控量测⼯作，地质变化处和重要地段，应有相应照⽚或⽂字描述记载；（4）开挖作业必须保证安全，不得危及初期⽀护、⼆次衬砌和设备的安全并应保护好量测⽤的测点，宜减少对围岩的扰动。
（5）开挖爆破作业应在上⼀循环喷射混凝⼟终凝不少于4h后进⾏。
1.3隧道爆破应采⽤光⾯爆破，必要时采⽤预裂爆破技术；爆破作业及爆破物品管理必须符合现⾏《爆破安全规程》（GB6722-2003）的有关规定；施⼯中应优化钻爆设计、提⾼钻眼效率和爆破效果，降低⼯料消耗。
开挖爆破应采⽤合理的起爆⽅式、选⽤适当的炸药品种和型号（宜选⽤直径150mm或200mm的⼩药卷），在漏⽔和涌⽔地段应采⽤⾮电导爆管起爆。
1.4隧道双向开挖的贯通应选择在Ⅳ级以上围岩地段，双向开挖距离25m时，两端施⼯应加强联系、统⼀指挥，并采取浅眼低药量，控制爆破震动。
当两开挖⾯间的距离为15m时，应改为单向开挖，⼀端必须停挖、将⼈员机具撤⾛，并在安全距离处设⽴警告标志；开挖侧每次爆破作业时应提前30min通知停挖侧，停挖侧施⼯⼈员及机械设备应撤⾄安全距离以外。
单向开挖时应反打不少于30m且不⼩于洞⼝超前管棚长度，严禁在隧道洞⼝处贯通。
隧道开挖支护安全注意事项
隧道开挖支护安全注意事项隧道开挖是一个复杂的过程，需要严格遵守安全规定和注意事项。
以下是隧道开挖支护的安全注意事项，总结如下：1. 明确工作范围和工序：在开展隧道开挖工作之前，必须对工作范围和工序进行详细的规划和划分。
确保每个工序的职责明确，避免工作交叉和重复。
2. 评估地质条件：在开挖隧道之前，应对地质条件进行全面的评估和分析。
了解地层情况、岩石类型、岩层的强度和稳定性等，为隧道支护设计提供依据。
3. 选择合适的支护结构：根据地质条件和隧道设计要求选择合适的支护结构。
需要考虑的因素包括稳定性、耐久性、施工条件、预算等。
4. 安全施工措施：施工现场必须严格按照安全规定进行施工。
施工人员必须配备安全防护装备，并熟悉使用方法。
保证安全通道的畅通，避免施工人员被困或受伤。
5. 加强通风措施：隧道施工过程中会产生大量的粉尘、烟雾和有害气体。
必须加强通风措施，保持施工现场空气清新，并对有害气体进行监测和处理。
6. 监测和控制地面沉降：隧道开挖过程中，会对周围地面产生变形和沉降。
必须设置合适的监测设备，定期检测地面变形，及时采取措施进行调整和修复。
7. 控制水源：在隧道开挖过程中，需要防止水源进入隧道。
必须采取合适的水位控制措施，确保施工现场干燥，避免地质灾害和施工事故。
8. 加强管理和交流：施工现场必须建立健全的管理制度，明确责任和权限，并建立与相关部门的及时沟通和协调机制。
确保施工过程中的问题及时解决，避免发生安全事故。
9. 定期检查和维护：施工完成后，必须进行定期的检查和维护工作。
检查隧道支护结构的稳定性和耐久性，及时发现和处理隐患，确保隧道的长期安全运行。
10. 培训和教育：施工人员必须接受相关培训和教育，熟悉工程的安全规定和操作规程。
提高安全意识，掌握应急处理方法，提升施工技能和安全意识。
以上是隧道开挖支护的一些安全注意事项，实际工程中还需要根据具体情况进行细化和补充。
隧道工程的安全是一个综合的系统工程，需要全体工作人员的共同努力和配合。
隧道开挖工程施工注意事项
隧道开挖工程施工注意事项一、前期准备工作隧道开挖工程是一项复杂而又危险的施工工程，要确保施工的顺利进行，必须进行充分的前期准备工作。
首先，要进行详细的工程勘察，包括地质勘察、水文勘察等，以了解地层情况和地下水情况，并根据勘察结果制定相应的施工方案。
同时，还要评估施工风险，对可能存在的灾害风险进行预测和评估，确保施工过程的安全性。
二、安全措施隧道开挖工程施工时，安全必须放在首位。
在施工过程中，必须加强对施工人员的防护，提供安全的劳动条件，确保施工人员的人身安全。
此外，在开挖过程中，还应设置安全警示标志，对施工现场进行管控，确保周边交通的通畅和安全。
三、环境保护隧道开挖会对周边环境造成一定的影响，因此，在施工过程中，应制定环境保护措施，减少施工对周边环境的影响。
例如，在爆破作业时，采取合理的爆破参数和技术措施，减少爆破产生的震动和噪音。
同时，在施工现场要合理安排渣土的堆放，采取防尘措施，减少对空气质量的影响。
四、地下水处理隧道开挖过程中，地下水是一个重要的问题。
地下水的排泄和处理工作必须得到充分的重视。
在施工前，需要进行地下水的预测和评估，制定相应的水处理方案。
施工中，要采取有效的排水措施，将地下水排到合适的位置，防止隧道内部被地下水淹没。
同时，还要对排出的地下水进行处理，确保不会对周边水体造成污染。
五、通风系统隧道开挖工程通常需要设置通风系统，保证施工人员在隧道内有足够的新鲜空气供应，避免空气中的有害气体对人体健康造成影响。
通风系统的设计和施工是关键，要确保管道的布置合理、通风机的运行稳定，并且保证通风系统具有足够的风量和排风能力。
六、施工机械和设备隧道开挖工程需要使用大量的施工机械和设备。
在选购和使用这些机械设备时，要注意其质量和性能的可靠性。
同时，还要制定相应的维护计划，定期检修和保养机械设备，确保其正常运行。
此外，对于涉及到施工人员的机械设备，还要进行培训，确保他们能够正确使用和操作这些设备，避免发生意外事故。
隧道开挖施工注意事项与安全指南
隧道开挖施工注意事项与安全指南第一部分：前期准备工作在隧道开挖施工之前，进行充分的前期准备工作是至关重要的。
首先，必须进行详细的地质勘察，了解地质情况和隧道所在地区的地下情况。
通过地质勘察结果，可以确定隧道开挖的难度、可能遇到的地质问题以及需要采取的相应措施。
第二部分：隧道开挖方法选择根据地质情况，选择合适的隧道开挖方法也是十分重要的。
目前常用的隧道开挖方法包括传统钻爆法、机械掘进法和盾构法等。
传统钻爆法适用于硬岩地层，机械掘进法适用于软土地层，盾构法适用于软土和砂砾层等地层。
选择合适的开挖方法可以提高施工效率和降低风险。
第三部分：安全预防措施隧道开挖施工是一项高风险工作，因此必须采取充分的安全预防措施。
首先，必须对施工人员进行岗前培训，提高他们的安全防范意识。
同时，必须配备专业的安全监测设备，监测隧道开挖过程中的变形和下沉等情况，及时采取相应措施。
第四部分：支护结构设计在隧道开挖过程中，必须设计合理的支护结构，以确保开挖面的稳定和施工人员的安全。
常见的支护结构包括钢拱、锚杆和喷射混凝土等。
支护结构的设计应根据地质情况和隧道开挖方法进行合理选择，确保其稳定性和安全性。
第五部分：地面沉降控制隧道开挖施工过程中，地面沉降是一个常见的问题。
为了避免地面沉降带来的安全隐患，必须采取相应的措施进行控制。
可以通过监测地面沉降的变化，调整施工方法和加固措施，以减少地面沉降带来的影响。
第六部分：通风和灯光设计隧道开挖施工中通风和灯光设计也是十分重要的。
在隧道内部，必须进行有效的通风，以确保施工人员的安全和施工质量。
同时，合理的灯光设计可以提高隧道内的可见度，减少工作事故的发生。
第七部分：环境保护措施隧道开挖施工过程中，还必须采取一系列环境保护措施，以减少对周围环境的影响。
例如，要进行噪音和震动监测，确保施工过程中不会对周围居民以及附近建筑物造成过大的影响。
同时，要合理处理施工废弃物和排放物，减少污染。
第八部分：质量控制和监测最后，隧道开挖施工中必须进行严格的质量控制和监测。
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隧道开挖支护安全注意事
项(正式)
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文件编号：KG-AO-2761-31 隧道开挖支护安全注意事项(正式)
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1、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，查明情况后再行加固；
2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。
3、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。
如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护至工作面的距离。
施工短期停工时，应将支撑直抵工作面；
4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧；
5、安装钢支架，应遵守有关起重和高处作业等安全规则，选用适宜的小型机具进行吊装；
6、喷锚支护宜采用光面爆破，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴必要的防护用品。
机械各部应完好正常，风压力应保持在0.4Mpa左右。
喷嘴严禁对人放置；
7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形，如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护；
8、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
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