常见的几种巡航模式
智慧巡航的操作方法有哪些
智慧巡航的操作方法有哪些智慧巡航（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一种先进的车辆驾驶辅助系统，可以帮助驾驶员在高速公路上保持一定的车距，并根据前车的速度自适应调整自己的车速。
智慧巡航的操作方法如下：1.启动智慧巡航系统：车辆上的控制面板或多媒体屏幕上通常有一个ACC按钮，按下该按钮就可以启动智慧巡航系统。
有些车辆还可以通过语音指令或方向盘上的控制按钮来启动系统。
2.设置巡航速度：启动智慧巡航系统后，车辆会自动继续前行，驾驶员需要通过控制面板或多媒体屏幕上的设置按钮来设置巡航速度。
通常可以通过旋钮或按键逐步增加或减少速度，设置需要的巡航速度。
3.设置跟车间距：智慧巡航系统可以根据前车的速度和距离自动调节车辆的速度。
驾驶员可以通过控制面板或多媒体屏幕上的设置按钮来调整车辆与前车之间的跟车间距。
通常有多个选项可供选择，例如小距离、中距离和大距离。
4.启动跟车功能：设置完巡航速度和跟车间距后，驾驶员需要按下控制面板或方向盘上的启动按钮来启动智慧巡航的跟车功能。
启动后，车辆会自动根据前车的行驶速度和车距来调节自己的车速，与前车保持安全的距离。
5.手动控制：驾驶员在智慧巡航期间可以随时通过踩踏刹车、加速或转向来重新获得车辆的手动控制权。
当驾驶员踩踏刹车或加速时，系统会自动取消智慧巡航功能，并将车速控制权交还给驾驶员。
6.超车模式：有些智慧巡航系统还配备了超车模式，可以帮助驾驶员更轻松地完成超车动作。
在超车时，驾驶员可以通过切换超车模式来暂时提高车速，完成超车后再切换回智慧巡航模式。
7.停车功能：部分智慧巡航系统还配备了停车功能，可以帮助驾驶员在低速行驶或停车时更安全地驾驶车辆。
驾驶员可以通过控制面板或方向盘上的停车按钮来启动停车功能，系统会根据车辆周围的障碍物自动调节车速，并辅助进行停车操作。
需要注意的是，智慧巡航虽然是一种高级驾驶辅助系统，但仍然需要驾驶员保持警觉并时刻准备接管车辆的控制权。
hrv全速自适应巡航使用方法
hrv全速自适应巡航使用方法
全速自适应巡航功能的开关按键一般会配备在方向盘的左侧，开关按键为“acc”按键。
按动全速自适应巡航的开关按键后，车辆将会进入全速自适
应巡航模式，此时可以解放驾驶员的双脚，免去踩踏车辆油门踏板的操作。
进入全速自适应巡航模式后，按动方向盘上的“res”按键，以及“set”按键，可以控制车辆全速自适应巡航模式下车辆的行驶速度。
再次按动“acc”按键，即可解除车辆全速自适应巡航模式。
1. 当车辆的行驶速度在30km/h-80km/h之间时，按动车速控制按键，车
辆的速度会提高或降低5km/h。
2. 当车辆的行驶速度在80km/h-150km/h之间时，按动车速控制按键，车辆的速度会提高或降低10km/h。
以上是关于HRV全速自适应巡航的使用方法，如需了解更多信息，建议咨
询专业技术人员。
巡航的使用方法
巡航的使用方法：
1）当车速超过35公里/小时之后，将巡航手柄上的开关由OFF拨到ON 位置，按下手柄侧面的“ SET - ”键，爱车即进入定速巡航模式，巡航速度为当前速度。
2）巡航状态下，长按“ RES + ”或者“ SET - ”按钮可以提高或者降低巡航速度，当车速到达需要的数值的时候，松开按钮即可。
3）巡航状态下，无需踩油门。
此时，只需将右脚轻搁在刹车上以及时应付可能需要的减速。
如需提速超车，只需要踩油门提速即可。
超车完成之后，您可以松开油门，车辆自动减速至先前设定的巡航速度；或者按续航手柄侧面的“ RES + ”按钮，将巡航速度维持在提速后的速度。
4）巡航状态下：自动挡的车辆，轻点刹车即可立即解除巡航；手动档的车辆，踩下离合或者刹车中的任何一个踏板，即可立即解除巡航，无需将巡航手柄上的开关由ON拨到OFF位置。
当然，您也可以直接将巡航手柄上的开关由ON拨到OFF位置来关闭巡航功能。
5）巡航手柄上的开关保留在ON位置的情况下解除巡航后：
若当前速度低于原先的设定速度，短按一下“ RES + ”按钮，即自动提速至原先设定的巡航速度；短按一下“ SET - ”按钮，车辆就以当前速度巡航；
若当前速度高于原先的设定速度，短按一下“ SET - ”按钮，车辆就以当前速度巡航；长按“ SET - ”按钮，等到车速降到需要的速度的时候松开，车辆就以松开按钮之时的车速巡航；
6）定速巡航在雨雪天气不建议使用。
定速巡航的使用方法
定速巡航的使用方法定速巡航是现代汽车上的一项智能驾驶辅助功能，通过此功能驾驶者可以将车辆保持在一个指定的速度上行驶，而无需持续踩油门。
下面将详细介绍定速巡航的使用方法。
使用定速巡航前，首先要确保车辆在安全的道路上行驶，无障碍物和异常情况。
同时，也需要知道定速巡航只能在高速公路或其他限制速度的道路上使用，且在使用前需要联系当地交通法规，确保在法律允许的范围内使用。
一、打开定速巡航开关定速巡航开关通常位于驾驶座右侧的方向盘上，以"Cruise"或"Cruise Control"标识。
首先，我们可以将车辆加速至期望的巡航速度，然后在达到所需速度后，按下方向盘上的加速/减速按钮或拨动开关，激活定速巡航功能。
二、设定巡航速度激活定速巡航后，系统将会继续保持车辆当前的速度，并且该速度将成为巡航速度的初始设定值。
为了调整巡航速度，可以通过方向盘上的加速/减速按钮进行微调，以使速度逐渐升高或降低。
需要注意的是，在调整速度时，也应该遵循交通规则和道路的限速。
三、切换和暂停巡航在巡航的过程中，如果需要暂时解除巡航状态，可以通过踩下刹车踏板或方向盘上的"Cancel"或"Resume"按钮来暂停巡航。
稍后，只需松开刹车踏板或再次按下"Resume"按钮，巡航将恢复到之前设定的速度。
四、设置和使用巡航距离有些现代汽车上的定速巡航系统还配备了"巡航距离"功能，它可以根据前方车辆的距离来自动调整巡航车辆的速度。
该功能通常有几个选项可供选择，例如近距离、中等距离和远距离。
通过切换按钮或旋钮设置所需的距离，并根据实际情况做出选择。
五、注意事项1. 定速巡航只是一种驾驶辅助功能，驾驶人员仍然需要保持警惕，并随时准备接管车辆的控制权。
因此，长时间使用定速巡航时，不要转移对路况的注意力。
2. 避免在恶劣的天气条件下或交通繁忙的情况下使用定速巡航功能，以确保及时做出反应。
汽车驾驶辅助技术使用教程
汽车驾驶辅助技术使用教程随着科技的不断发展，汽车驾驶辅助技术已经成为现代汽车中的一项重要功能。
这些技术旨在提高驾驶的安全性、舒适性和便利性。
本文将为您介绍几种常见的汽车驾驶辅助技术，并提供相应的使用教程。
1. 自适应巡航控制（ACC）自适应巡航控制是一种能够自动调整车辆速度并保持与前车安全距离的技术。
使用ACC能够减少驾驶过程中的疲劳感，并提高安全性。
使用教程如下：- 在需要使用ACC的情况下，按下车辆上的“SET”或“CRUISE”按钮进入巡航模式。
- 在路面上设定所需的巡航速度，并确保车距设置适宜。
- 通过控制方向盘上的加速和减速按钮或踏板来调整车辆的速度。
- 如果前车减速或停下，车辆会自动减速或停下以保持安全距离。
- 若要超越前车，操作方向盘或踏板以加速前进。
- 尽管ACC可以提供较高的驾驶舒适性和安全性，但仍需保持警觉，并随时准备操控车辆。
2. 倒车摄像头系统倒车摄像头系统是一种帮助驾驶员在倒车时观察车辆后方情况的辅助技术。
使用教程如下：- 在倒车前，确保倒车摄像头系统已启动并正常工作。
- 将挡杆换到倒车档位，观察车载屏幕上的影像。
- 注意屏幕上显示的虚拟参考线，这些线条可以帮助您判断距离和方向。
- 当倒车时，同时注意后视镜和摄像头屏幕，确保周围环境的安全。
- 注意观察可能存在的盲区，借助摄像头的帮助，您可以更好地避免碰撞和事故。
3. 车道保持辅助系统（LKAS）车道保持辅助系统是一种能够识别和监控车辆所在车道的技术，帮助驾驶员保持车辆在车道内行驶的稳定性。
使用教程如下：- 按下车辆上的“LKAS”按钮，使系统进入工作模式。
- 确保车辆在合适的车道上行驶，系统将会监测车道标线。
- 如果车辆开始偏离车道，系统会通过对方向盘施加轻微的力量将车辆重新引导回车道。
- 借助车载屏幕上的辅助信息，您可以了解车辆在车道内行驶的状态。
- 注意，LKAS是一种辅助系统，并不取代驾驶员的责任。
始终保持警觉，并随时准备接管车辆。
趋势巡航直播
趋势巡航直播趋势巡航直播是指通过互联网平台，将具有一定观赏性和趣味性的领域或者特定主题内容进行实时直播。
随着互联网技术的快速发展和人们对于直播内容的需求增加，趋势巡航直播已经成为了一种热门的娱乐方式。
趋势巡航直播的内容非常丰富多样，可以涵盖很多领域，比如旅游、美食、时尚、音乐、体育等。
通过直播，观众可以实时看到现场的画面，感受到现场的气氛，同时还可以通过弹幕等互动方式与主播进行互动。
这种直播形式既满足了观众对于新鲜事物的好奇心，又可以拉近主播和观众之间的距离，增加了互动性和参与感。
趋势巡航的直播特点在于其时效性和娱乐性。
由于直播是实时进行的，观众可以第一时间了解到最新的信息和现场情况。
而且，在直播过程中，主播可以进行即兴发挥，通过一些有趣的互动环节和表演，吸引观众的注意力，增加观众的娱乐体验。
趋势巡航直播的盈利模式主要有两种：一种是通过广告和赞助收入，主播通过与商家合作进行产品推广或者赞助来获取一定的收入；另一种是通过虚拟礼物和打赏收入，观众可以通过平台购买虚拟礼物，然后赠送给主播，主播可以将礼物兑换成一定金额的收入。
趋势巡航直播除了给观众带来娱乐和乐趣之外，还可以起到一定的推广和宣传作用。
通过直播，可以让更多的人了解到某个地方或者某个产品，从而提高其知名度和市场影响力。
然而，趋势巡航直播也存在一些问题和挑战。
首先，直播过程中可能会遇到网络问题和技术故障，影响直播的流畅度和观看体验。
其次，有些直播内容可能存在不合规的行为或者违法违规的内容，需要平台和主播严格审查和管理。
此外，由于直播内容和观众群体的特殊性，需要主播具备一定的专业素质和自律能力，不能随意发表言论。
总体而言，趋势巡航直播作为一种新兴的娱乐方式，已经在年轻人中间取得了很高的人气。
随着技术的进步和观众需求的不断变化，趋势巡航直播有望继续发展壮大，为观众带来更多的乐趣和惊喜。
汽车定速巡航怎么使用方法
汽车定速巡航怎么使用方法汽车定速巡航是一项非常实用的汽车驾驶辅助功能，它可以帮助驾驶者在长途行驶过程中保持车辆稳定的速度。
下面将介绍使用汽车定速巡航的方法，以便读者能够更好地了解和使用这项功能。
首先，要使用汽车定速巡航功能，驾驶者需要确保车辆已经进入公路或高速公路，并且车速已经稳定在理想的值上。
然后，驾驶者可以通过车辆上的控制按钮或者方向盘上的操作按键打开巡航控制系统。
一旦巡航控制系统打开，驾驶者可以通过方向盘上的加速和减速按钮调整目标速度。
此时，车辆会自动保持设定的速度，并且不再需要通过加油或者踩刹车来控制速度。
驾驶者也可以根据需要调整车道，而系统仍然会保持目标速度不变。
在行驶过程中，如果有需要变道或者超车的情况，驾驶者可以使用方向盘上的取消按钮暂时关闭巡航控制系统。
一旦完成变道或者超车，驾驶者可以再次按下巡航按钮，系统会自动恢复到之前设定的速度。
需要注意的是，巡航控制系统并不具备自动避让障碍物的功能。
因此，在使用巡航控制系统时，驾驶者仍然需要保持警惕，随时注意前方的道路情况，并做出相应的操作。
如果发现有障碍物或者交通状况发生变化，驾驶者应该及时采取措施进行避让或者减速。
另外，对于陡坡或者弯道等特殊路段，驾驶者也需要谨慎使用巡航控制系统。
因为这些路段可能会对车辆的速度和行驶稳定性产生较大的影响，而巡航控制系统并不能完全适应这些情况。
最后，当驾驶者需要结束巡航控制系统的使用时，可以通过方向盘上的取消按钮或者刹车来关闭系统。
在关闭巡航控制系统后，驾驶者需要自己控制车速和方向，以确保安全行驶。
总结起来，使用汽车定速巡航功能可以有效地帮助驾驶者在长途行驶中保持稳定的车速，减轻驾驶压力。
然而，在使用巡航控制系统时，驾驶者仍然需要保持警惕，随时关注道路情况，并根据需要做出相应的操作。
只有在正确使用的前提下，才能充分发挥巡航控制系统的优势，提升驾驶的舒适性和安全性。
无人飞行器的飞行模式介绍与选择
无人飞行器的飞行模式介绍与选择随着科技的不断发展，无人飞行器（Unmanned Aerial Vehicle，简称UAV）在各个领域的应用越来越广泛。
无人飞行器的飞行模式是指飞行器在空中运行时所采用的飞行方式和路径选择。
本文将介绍常见的无人飞行器飞行模式，并讨论如何选择合适的飞行模式。
一、定点悬停模式定点悬停模式是无人飞行器最基本的飞行模式之一。
无人飞行器通过激光雷达、GPS等定位系统，实时获取自身的位置信息，并通过调整电机转速和姿态控制，使飞行器能够在空中保持固定的位置和高度。
这种飞行模式适用于需要进行航拍、悬停观察或科学研究的场景。
二、自动飞行模式自动飞行模式是指无人飞行器能够根据预设的航点、航线或任务，自主进行飞行。
飞行器通过预先设定的飞行计划和航点坐标，利用内置的导航系统和传感器，自动操控飞行器完成飞行任务。
这种飞行模式适用于需要长时间巡航、大范围搜索或飞行器需要独立完成任务的场景。
三、跟随模式跟随模式是指无人飞行器能够根据特定的目标或对象进行跟随飞行。
飞行器通过图像识别、目标追踪等技术，实时监测目标的位置和运动轨迹，并根据目标的运动进行飞行器的控制。
这种飞行模式适用于需要进行拍摄、采集或监测特定目标的场景。
四、遥控飞行模式遥控飞行模式是指无人飞行器通过遥控器进行操控和飞行。
飞行器配备有接收器，接收遥控器发出的指令，通过无线信号将指令传输给飞行器的控制系统，从而实现飞行器的飞行和动作。
这种飞行模式适用于需要精确操控和操作飞行器的场景。
五、自主避障模式自主避障模式是指无人飞行器能够通过激光雷达、红外传感器等设备，实时感知周围环境，并根据环境信息进行路径规划和避障。
飞行器通过内置的避障算法和控制系统，自主避开障碍物，保证飞行的安全性和稳定性。
这种飞行模式适用于需要在复杂环境中进行飞行和任务执行的场景。
在选择无人飞行器的飞行模式时，需要根据实际需求和应用场景进行选择。
如果需要进行航拍、悬停观察或科学研究，可以选择定点悬停模式；如果需要进行长时间巡航、大范围搜索或独立完成任务，可以选择自动飞行模式；如果需要进行拍摄、采集或监测特定目标，可以选择跟随模式；如果需要精确操控和操作飞行器，可以选择遥控飞行模式；如果需要在复杂环境中进行飞行和任务执行，可以选择自主避障模式。
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Feb. 2010 Page 6
巡航定速的基本功能 巡航定速 基本功能： 基本功能
(1) 车速设定set: 当按下车速调置开关后,就能存储该时间的行驶速度,并能保持这速度行驶 (2) 消除功能cancel: 当踩下制动踏板,上述功能立即消失.但是,上述调置速度继续存储 (3) 恢复功能reset：当按恢复开关,刚能恢复原来的车速 (4) 速度微调下降+ (5) 速度微调升高(6) 速度迅速降低---> (7) 速度迅速提升 <---
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Feb. 2010 Page 9
带制动功能的巡航控制系统
EG：40公里的时候，下比较大的坡路，一般的巡航控制系统会因为引力过大而不同程度的加速， 带制动功能的就能始终把速度控制在40公里。这才是真正的巡航控制系统。
Feb. 2010 Page 5
巡航定速
巡航定速（英语：Cruise Control），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有 时也被厂家称为速度控制（英语：Speed Control）或自动巡航（英语：Autocruise）。 在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在 巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。 巡航定速系统 巡航定速 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其 : , , . 作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用 了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要 的车速变化,可以节省燃料.
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Feb. 2010 Page 8
定速巡航
定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自 动驾驶系统等。其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固 定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳, 同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。 通用公司是汽车拉线式定速巡航系统的鼻祖，他们率先将可以让驾驶员匀速驾驶的拉线式巡航控制系统 用于 1959 款凯迪拉克系列。
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Feb. 2010 Page 4
自动巡航
自动巡航控制（Cruise Control）是让驾驶员无需操作油门踏板就能保证汽车以某一固定的预选车速行驶的 自动巡航控制 控制系统。当汽车在高速公路上长时间行驶时，一打开巡航控制开关，系统就能够根据道路行驶阻力的变 化，自动地增减发动机油门的开度，使汽车行驶速度保持一定，从而给驾驶带来了很大的方便，同时也可 以得到较好的燃油经济性。巡航定速有时也被厂家称为速度控制 速度控制（英语：Speed Control）或自动巡航 自动巡航（英 速度控制 自动巡航 语：Autocruise）。 在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航 定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。
在平缓的道路上，使用巡航定速可以保持车辆匀速形式，减少耗油量；在长途驾驶时，巡航定速装置可以 把驾驶员的脚从油门踏板上解放出来，从而减少疲劳程度；在有限速标志的路段，驾驶员可以运用巡航定 速控制车速，不再看速度表，把注意力放在路面上，从而可以促进安全。
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Feb. 2010 Page 2
无论使用何种类型的雷达，确保雷达信号的实时性处理是要首先考虑的问题。随着汽车电子技术的迅速 发展，现在大都利用DSP技术来处理雷达信号，应用 CAN 总线输出雷达信号。现在，高档轿车的主动 巡航控制系统都采用毫米波雷达，各个汽车厂装备的动态巡航控制系统主要是TRW、电装、博世和德 尔福公司的产品。TWR公司制造的77GHz雷达能探测到150米的范围，车速的调节范围从30公里/小时 到18O公里/小时。德尔福76GHz也能够监测到150米的范围，最低控制车速是32公里/小时 。 雷克萨斯的主动巡航控制系统（ACC）提供两种控制模式——定速控制和车距控制。车距控制通过车载雷 达探测前车距离，有三个距离设置，在车速为80公里/小时的时候，系统自动调节车速，和前车距离维持在 15米至25米之间。目前，国内销售的雷克萨斯(报价 图库 点评)车型中，GS460、GS450h、LS460L尊贵型 和LS600h装备了主动巡航控制系统（ACC）。
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Feb. 2010 Page 1
主动巡航
主动巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）类似于传统的巡航控制，系统包括雷达传感器、数 字信号处理器和控制模块。司机设定所希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置， 如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保 持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。 主动巡航控制系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况， 为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 主动巡航控制系统性能好坏的关键在于雷达的性能，雷达的功用是测知相对车距、相对车速、相对方位角等信 息，其性能的优劣直接关系到 ACC 系统性能的好坏。当前应用到 ACC 系统上的雷达主要有单脉冲雷达、毫米 波雷达、激光雷达以及红外探测雷达等。单脉冲雷达和毫米波雷达是全天候雷达， 可以适用各种天气情况， 具 有探测距离远、探测角度范围大、跟踪目标多等优点。激光雷达对工作环境的要求较高， 对天气变化比较敏感， 在雨雪天、风沙天等恶劣天气探测效果不理想， 探测范围有限， 跟踪目标较少， 但其最大的优点在于探测精度 比较高且价格低。红外线探测在恶劣天气条件下性能不稳定， 探测距离较短， 但价格便宜。
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Feb. 2010 Page 7
巡航定速的基本分类： 巡航定速的基本分类：
1、机械拉线式巡航定速器（适用于机械式拉线油门的车辆） 、机械拉线式巡航定速器 2、电子油门式巡航定速器（适用于电子式油门的车辆） 、电子油门式巡航定速器 3、电子式多功能巡航定速系统 （适用于电子式油门的车辆） 、
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Feb. 2010 Page 3
该系统的优点是雷达精度很高，可以鉴别靠近车辆的是自行车、汽车还是行人，根据道路情况控制车辆行 驶状态，完全或部分地取代了驾驶员的操作。当雷达探测到前面车距缩短时，制动的使用被限制在不影响 舒适的2米/秒，这足以实现对车速和距离的精确控制。当需要更大的减速时，会有一个光学和声音信号通 知驾驶者自己采取制动。 主动巡航控制系统推出已经有几年，成本还比较高（奥迪A8 6.0W12的主动控制巡航系统的报价为37200 元），目前国内装备这套系统的车型中除了上面提到的雷克萨斯车系和宝马新750Li外，国产的VOLVO S80L也装备了这套系统。
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宝马新750Li和奥迪A8 6.0W12的主动巡航控制系统是博世公司提供的，主要由雷达传感器、方向角传感器、 轮速传感器、制动控制器、扭矩控制器和发动机控制器等组成。雷达传感器安装在保险杠内，77GHz雷达 传感器可探测到汽车前方200米的车辆，在前后轮毂上均装有轮速传感器，可测出车辆的行驶速度；方向角 传感器用以判断车辆行驶的方向；发动机控制器和扭矩控制器用以探测和调整发动机接通和输出扭矩，以 提高发动机的动力性，并适时调整车辆的运行速度。各种控制器和传感器均由车内计算机控制。