模拟器使用示范
Laerdal 310045 复苏安妮 说明书
Laerdal 310045复苏安妮使用说明书复苏安妮挪威laerdal 公司推出的新型复苏安妮模型继承了传统复苏安妮的标准CPR 功能。
每一款复苏安妮均模拟正常成年人的平均生理特征，根据国际推荐标准，为培训BLS 技术而设计。
复苏安妮人体模型的特征如下： ▪ 气道自然关闭 ▪ 颌部可以活动▪ 类似真人的潮气量和胸部按压手感 ▪ 做人工呼吸时胸部能自然起伏 ▪ 按压位手位错误显示 ▪ 模拟颈动脉 ▪ 吹气过快显示 ▪ 可拆卸的四肢复苏安妮可以使用随身呼吸隔离罩（如laerdal 820011）和带有面罩的复苏器（如laerdal 870053）训练操作。
模型为满足CPR 程序不同功能要求，多种复苏安妮可供选择。
基本的模型不带电子显示器。
带有电子显示器的半身复苏安妮以及带有电子显示器的全身复苏安妮，都具有信号灯和电子设备。
全身复苏安妮为您的训练提供了真实的现场情景。
如果需要，可以将半身复苏安妮模型与任何一种肢体模型相组合。
开箱和重新装箱开包和装配1.取下头部保护罩（仅限全身复苏安妮模型），将人体模型从携带箱（或纸板箱）中取出来。
2.如果您购买的是带有电子显示器的半身复苏安妮或带有电子显示器的全身复苏安妮：▪取下电子显示器保护袋▪将电子显示器上的电缆插入人体模型右侧的连接器上。
▪在显示器的背面有电池盒，将从电池盒中伸出的纸条取下来。
▪按动“on”开关按忸，进行操作。
3．半身复苏安妮模型配有便携软包，可以将它打开，平放在地板上作为训练垫。
重新装箱1.拆下电子显示器，将人体模型的上部放在右侧，脸朝上。
2.将头部保护罩放在人体模型头部的上面（仅适用于全身安妮模型），将缺凹部分扣盖在脖子周围。
3.将手臂分别放在人体模型的两侧。
4.将下肢朝上弯曲，分别放在头部保护罩的两侧。
5.将电子显示器装入保护袋内，放在包装箱壁与人体模型之间。
6.按图所示，将其它部分分别放入携带箱中。
软包的再包装软包的再包装：：将人体模型其余的附件放在垫的一侧。
口袋妖怪联机教程
口袋妖怪联机教程联机前的准备：一台可上网的电脑（这里指的是电信的宽带）Nds模拟器desmume 0.9.7(在资源包里有当然你也可以用网上其他版本的模拟器)口袋妖怪的ROM文件（这里用黑2来作示范）WinPcap_4_1_3 软件（联机前需要安装着个软件）一：解压资源包里的wifi完美模拟器（如果图省事就解压到桌面上）二：解压文件夹里的WinPcap_4_1_3安装它（一般一路next就行，最后点完成）三：我们双击DeSmuME_v.0.9.7_release_wifi这个程序（32位的是打开这个的如果你的电脑是64位的请双击DeSmuME_v.0.9.7_x64_release_wifi）四：接下来进入模拟器设置步骤1 如果能打开应该看到的是中文的模拟器（如果打不开，请删除desmume.ini 文件）2 看到设置菜单了没有单击它出现好多设置这里有用设置的有：3D设置（设置图像的显示方式，如果你觉得你的电脑足够强的话，不用设置也可以）控制设置（设置键盘对应游戏的各个按钮，自己设）Wifi设置（很重要，不设置不能联网）仿真设置（第二重要）其他的设置不要动你问为啥？因为不需要动呀！3 Wifi设置设置成你的网卡就行了有的同学不知道网卡名字请按以下方式看XP:点击开始————》控制面板————》网络连接————》本地连接————》属性————》Win7 打开网络与共享中心——————》更改适配器设置————》本地连接————》属性————》4 仿真设置这里没什么技巧，把biosnds9.bin biosnds7.bin firmware.bin各自对应的文件路径填对就行了五：接下来进入游戏设置（不要问我怎么进入游戏啊，一般都是文件打开啊）1 选择游戏里的wifi设置2：看到这个界面3：选择橙色的按A4:有没有看到都是红色的呀（如果你只有第一项是红色的，那么就要按一下步5如果都是红色，恭喜你你已经接近成功了进入蓝色按A6:按A进入设定济进去直接连接7 大功告成。
航空航天行业中的飞机飞行模拟器操作手册
航空航天行业中的飞机飞行模拟器操作手册在航空航天行业中，飞机飞行模拟器被广泛应用于飞行员的培训和飞行技能的提升。
飞机飞行模拟器是一种真实度较高的虚拟环境，模拟各种飞行条件和情境，使飞行员能够在模拟器中进行飞行操纵和决策实践，从而提高其飞行技术和操作能力。
本文章将为您提供航空航天行业中的飞机飞行模拟器操作手册，帮助您掌握模拟器的操作技巧。
1. 准备工作：在进行飞机飞行模拟器训练前，首先需要进行一些准备工作，确保训练的顺利进行。
请参考以下几点：- 确保模拟器软件已经正确安装，并具备最新的更新以保持功能的完整性和稳定性。
- 确保计算机系统符合模拟器的最低配置要求，并关闭可能干扰模拟器性能的其他程序。
- 细心阅读模拟器的使用手册和操作指南，了解模拟器的功能和操作流程。
2. 模拟器基本操作：掌握飞机飞行模拟器的基本操作是进行训练的先决条件。
以下是常见的模拟器基本操作示范：- 启动模拟器软件后，选择所需的航空器和机场。
- 确保飞机停放在起始位置。
使用模拟器提供的控制杆、油门、脚踏板等硬件设备来操作飞机。
- 使用模拟器的观察功能，可以通过切换视角、调整画面放大倍率等，选择适合的观察角度。
3. 飞行控制：在飞行模拟器中，准确、灵敏的飞行控制是飞行员必须具备的基本技能。
以下是飞行控制的一些重要方面，供您参考： - 使用控制杆和脚踏板控制飞机的俯仰、滚转和偏航动作，实现飞机的姿态和方向调整。
- 使用油门控制飞机的速度和推力，加速或减速飞机。
- 在飞行中，根据飞机的位置和状态，及时调整飞行操纵以保持飞机的稳定和平衡。
4. 仪表操作：飞机仪表是飞行员获取飞行数据和信息的重要工具，掌握仪表操作对于安全的飞行至关重要。
以下是一些仪表操作的要点：- 注意观察主要仪表，如空速表、高度表、指示仪等，以获取飞机的基本状态信息。
- 根据导航仪表和雷达显示，掌握飞机的位置、航向和航线信息，调整飞行计划和路径。
- 熟悉和理解仪表上的各种指示和标记，如警告灯、警报声等，及时采取相应的操作和措施。
英尼格玛机使用及练习
英尼格玛机Enigma使用教程与练习前言：针对某些同学对于二战时期德军使用的密码机英尼格玛机Enigma的兴趣，我在这里编写一套关于使用英尼格玛机模拟器加密和解密的教程。
希望大家能喜欢。
我在编写这套教程时使用的是D. Rijmenants在2008年编写的模拟器，其他的模拟器也是和这个大同小异，但是为了方便我就用这个模拟器编写教程了。
里面会用到一定量的德语作为破译内容（毕竟这个是德国人的玩意），我会附上中文翻译的，所以不必担心看不懂。
——杨宜锦I. 英尼格玛机的构造英尼格玛机是一个复杂的电动密码机，有很多部件组成。
我们在模拟器中需要了解而且使用的部件大概有以下几个：①.外部密码轮（三个到四个，对应内部齿轮）②.内部齿轮（三个到四个）Rotors③.键盘（拉丁字符，26个字母）Keyboard④.26个插座插口Plugs模拟器自己附带的有显示屏，点击模拟器中间下方的灰色铁片就可以开关显示屏了。
里面还有调节收发者的齿轮(Reflector)，这个在真正的英尼格玛机中并不存在，使用这个可以使模拟器破解六套德国军队的英尼格玛机密码，分别是Wehrmacht/Luftwaffe – UKW = B、Wehrmacht/Luftwaffe – UKW = C、Kriegsmarine M3 – UKW = B、Kriegsmarine M3 – UKW = C、Kriegsmarine M4 – UKW = B、Kriegsmarine M4 – UKW = C；其中，前四套英尼格玛机使用3个齿轮，后两套英尼格玛机使用4个齿轮。
英尼格玛机之所以复杂，是因为它每天每套密码所对应的收信密匙不同，每天内部齿轮所用的密匙不同，而解密所用的密匙又在发件人所发信息中，所以说除非你同时有一台英尼格玛机，有收方的密匙和发件人所发信息，否则完全不可能破解信息。
II. 如何使用英尼格玛机发密报首先，你要和对方确定你要用的是哪一套密码（初学者建议先使用前四套英尼格玛机，相对来讲比较简单，后两套英尼格玛机比较复杂）。
无人机教学内容讲课稿
无人机教学内容模拟器教学方法一、配置遥控器，选择模型1.打开凤凰模拟器,点击上面的系统配置,选择配置新遥控器，校准遥杆，把所有摇杆打到中立位置，移动所有遥感，感应最大最小行程量，把遥感所有方向推到顶，让模拟器得到遥控器的最大最小行程量。
2.根据每个操作手的不同区分好美国手和日本手的区别配置遥感3.选择多旋翼模型，进行训练二、基础练习1.在训练模式悬停训练对飞机进行对尾、对头、侧位悬停。
（1）单一通道练习打开升降舵通道，对四个方向进行练习；通过后打开副翼通道，对四个方向进行练习。
（2）对尾悬停打开升降舵，副翼通道，无人机尾部朝向飞手，升空完成悬停，尽量保持在定点不跑。
（3）对头悬停打开升降舵，副翼通道，无人机升空后，相对于操控手而言，机头朝向操控手，完成定点悬停（4）侧位悬停打开升降舵，副翼通道，无人机升空后，相对于操控手而言，机头向左（左侧位）或向右（右侧位），完成定点悬停。
（5）所有方向定点悬停将悬停训练模式所有控制通道打开，完成对头、对尾、侧位定点悬停（6）倾45°定点悬停将悬停训练模式所有控制通道打开，对飞机对尾（对头）方向的顺时针45°和逆时针45°进行定点悬停（7）360°自旋各方向悬停通过后，进行360°自旋。
2.圆心场地悬停、自旋，在选择场地菜单中选择场地布局找到F3C 方框，对所有方向进行悬停，自旋。
打开屏幕显示，将模拟速度、遥控器、飞行状态调到显示屏观察飞行时的细节。
（1）悬停训练根据每个人的学习进度，调整相应的模拟速度，进行对尾、对头、侧位悬停训练，而后再进行45度悬停训练。
能够控制在圆内再慢慢提高模拟速度。
（2）360°自旋根据每个人的学习进度，调整相应的模拟速度，进行360°自旋，能够控制在圆内再慢慢提高模拟速度。
S1000教学方法一、起飞降落示范对学员进行起飞和降落示范，确保每个人都能顺利起飞降落（每天第一次起飞时，都要自己先起飞，确定安全无误后再给学员）在给学员控制权限前应提醒学员要把学员控的所有行程量打到中立位置，然后给学员倒数3秒后再把控制权限切给学员。
XY2模拟器说明书V1.03
XY2型应变传感器模拟器使用说明书（1.03版）上海耀华称重系统有限公司第一章 技术参数目 录第一章 技术参数 (1)1.1 型 号 (1)1.2 技术指标 (1)1.3 仪表外型 (2)第二章 工作原理 (5)第三章 使用操作方法 (7)3.1 仪器的功能 (7)3.2 接线方法 (8)3.3 键盘 (10)3.4 键功能说明 (11)3.5 模拟器的操作 (12)3.5.1 按步长逐级输出 (12)3.5.2 按输入值输出信号 (12)3.5.3 按设定范围逐级输出信号 (13)3.5.4 由上位机控制模拟器的输出 (14)3.5.5 改变激励电压范围 (15)3.5.6 设置工作参数 (15)3.5.7 测量温度 (17)3.5.8 编程功能 (18)3.5.9 运行用户程序 (19)第四章 设置与校准 (20)4.1 零点校准 (20)4.2 满程校准 (21)4.3 线性校准（考虑是否保留） (22)4.4 温度特性和电压影响校准 (24)4.5 激励电压校准 (26)4.6 外接直流电源电压校准 (28)目录4.8 设置通讯功能 (29)4.9 调整对比度 (31)4.10 检查参数 (31)4.10.1 外接电源状态 (32)4.10.2 零点DA码 (32)4.10.3 满量程DA码 (32)4.10.4 零点温度影响 (33)4.10.5 满量程温度影响 (33)4.10.6 激励电压影响 (33)4.10.7 激励电压计量参数 (34)4.10.8 共模电压计量参数 (34)4.10.9 非线性修正值 (34)第五章 编制用户程序 (35)5.1 XY2的用户程序指令系统 (35)5.2 键盘编程方法 (37)5.3 计算机编程 (39)5.4 计算机编程语法 (45)5.5 程序实例 (45)第六章 错误提示信息 (59)第七章 使用注意事项 (60)第八章 常见故障的排除 (62)亲爱的用户：在使用仪表前，敬请认真阅读使用说明书。
VR驾驶模拟器技术方案(纯方案,10页)
1、产品概况VR驾驶模拟器教学，是指通过一种类似机动车驾驶的设备，采用电脑设置相应程序，模拟出各种路况场景，以达到培训的目的。
模拟器的工作原理为：驾驶员操纵操作部件，使得与操作部件直接相连的传感器发生变化，从而引起电信号的变化。
信号采集及处理子系统按照一定的精度定期采集传感器上的电信号，并进行滤波等处理。
处理后的信号作为车辆动力学模型子系统的输入，经过车辆动力学模型模拟运算，计算出车辆的当前状态，例如发动机转速、发动机输出扭矩、车速、车辆当前的位置等信息。
车辆动力学模型计算出的结果送入显示系统进行图形显示、送入音响系统进行声音模拟以及送入仪表系统进行仪表显示。
2、用途及前景使用驾驶模拟器进行训练可以减少实车训练时间，减少交通事故，减少环境污染，减少汽车的油耗、磨损以及教练的指导时间。
另外驾驶模拟器可以在室内进行，不受天气、时间等的影响，便于管理和维护，因而维护费用也可以降低许多。
节能环保。
此外，模拟器还不排废气，无车辆磨损，非常环保。
消除学员恐惧心理，刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，因而有不同程度的恐惧心理。
使用模拟器后，学员可以很好地掌握离合器、刹车、油门、档位、方向盘等的协调。
例如危险情况（行人突然跌倒，刹车失效等），其他天气（如雨天、雪天、雾天、黑夜等），反复练习平时真车不能实现的场景，消除真车驾驶时遇到突发事件的紧张感。
减少真车损耗，新学员通过驾驶模拟器的熟练操作，可以减少由于学员误操作而带来的真车损耗。
避免因不规范操作对发动机、变速箱等汽车部件的损害。
3、产品特点产品外形尺寸：(长×宽×高) 1.5m ×0.9m×1.5m；座舱由仿真驾驶座舱，视景运行计算机，视屏（24寸可定制），操作传感器，数据模入模出采集卡，扬声器等组成。
仿真驾驶座舱包含了“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
操纵装置为原厂汽车配件组装,包括:座椅、安全带、转向盘、大灯开关、灯光操纵杆、危险警报闪光灯开关、雨刮器操纵杆开关、点火开关、驻车制动器操纵杆、手动变速器操纵杆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板。
如何解决华为路由器的DHCP配置问题
如何解决华为路由器的DHCP配置问题
华为路由器AR1220的DHCP配置问题店铺相信很多人都有遇到过，那么要如何解决呢?下面店铺就利用ENSP模拟器给大家示范一遍如何解决的。
解决华为路由器的DHCP配置问题的方法
在模拟器eNSP上配置AR1220路由器DHCP配置，一台AR1220路由器，一台S3700交换机，二台PC终端。
用模拟器eNSP设计好拓朴图，标注好端口好，选中所有设备再按启动设备键。
在路由器R1上配置路由器名称，设置路由器IP地址，查看路由器接口信息简要，查看路由器IP地址接口简要
在路由器R1上启用DHCP服务，创建全局地址池，设置地址范围，网关地址和地址租期，然后查看地址池信息。
在交换机S1上，设置名称，查看接口状态信息，启用DHCP服务，设置vlanif 1自动获取IP地址。
在PC终端上，设置自动获取IP地址并查看IP地址。
通过敲打这些命令你就能解决你华为路由器的DHCP配置问题了，快去动手敲敲吧!。
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模拟器基础使用示范
一、实验说明
本次实验使用H3C Cloud Lab 模拟器，所做实验为RIP路由，主要目的是展示如何使用模拟器在多个客户机之间互通。
二、前提准备
使用工具：1、H3C Cloud Lab模拟器
2、安装模拟器自带的虚拟机
添加虚拟网卡：
1、打开虚拟机，选择管理
2、点击全局设定
3、点击网络选项，然后添加Host-Only网卡，并双击添加的网卡，本人因为之前添加过网卡，所以此时添加的网卡是9号和10号
4、对网卡进行设置，取消其DHCP服务
5、对右下角网络图标右键打开网络共享中心
6、里面多了两个虚拟网卡
三、实验步骤
1、打开H3C 模拟器
2、建立RIP路由拓扑结构，并选择手动连线，第一个为手动连线，其余都为自动连线。
3、连线到客户机时选择要连接的网卡，一个客户机选择一个网卡不可重复
连接到路由器或者是交换机的时候要选择端口
4、连线完成并启动设备，最后如下图Host1配置的是9号虚拟网卡，Host2配置的是10号虚拟网卡。
并根据IP配置表在模拟器上标记上以便实验时查看
表19-1IP地址列表
可以添加多个Host，每个Host指向一个网卡，该网卡可以是由之前所创建的虚拟网卡也可以是本地网卡，在后续实验中，就利用该配置的网卡进行IP配置。
5、双击路由器，跳出的界面与实际情况并无差别。
首先会先跳出如下界面此时按Ctrl+D就可以进入用户视图。
6.对路由器配置接口IP地址
RTA
RTB
7、配置RIP路由
RTA
RTB
8、配置虚拟网卡的ip地址和网卡及网关。
9号虚拟网卡
10号虚拟网卡如上配置，IP地址配置成192.168.2.2 网关配置为192.168.2.1
9、打开本地命令符窗口输入ping命令，查看可带参数。
-S（注意S是要大写）可以使用指定的地址。
查看连通性
在上图中192.168.0.2 是指定的源地址，192.168.2.2是目的地址，也就是说我用IP为192.168.0.2去ping 192.168.2.2 可是一ping的通的。
那么说明RIP路由协议成功。
2015.07.17 我做了只能ping到网关，即
ping –S 192.168.0.2 192.168.2.1 能ping通
ping –S 192.168.0.2 192.168.2.2 不能ping通。