校车跟车工作总结报告
跟车员工作总结6篇

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校车跟车个人工作总结(4篇)

校车跟车个人工作总结为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车安全事故的教训。
我中心校按照各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作,认真开展校园交通安全检查、校车安全隐患排查、交通安全教育和宣传工作,结合我中心校实际情况工作总结如下:1.认真学习、领会精神2.落实责任、加强检查从“11.16”校车安全事故以来,我中心校主要做了以下工作:____月____日安稳办副主任卢开成和办事员____配合县交警队深入____小学、____小学进行交通安全教育。
____月____日派安稳办副主任____到县交警队参加交通安全会议。
____月____日安稳办办事员____陪同教育局安稳办检查组到进行安全检查。
____月____日中心校长____、中心校安稳办主任____和办事员____到进行安全检查,重点排查了两幼儿园的校车。
____月____日中心校长____、中心校安稳办主任____和办事员____到进行安全检查,让这四所学校签了《校车交通安全管理责任书》,并让各校按《____张贴校车管理标语____》精神,做好用标语横幅的宣传工作。
____月____日办事员____到进行安全检查和校车、司机等相关的排查。
____月____日办事员____到进行安全检查,让这五所校、园签了《校车交通安全管理责任书》,并重点检查了交通安全标语横幅的宣传工作进展。
3.无力解决、汇报上级我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通安全隐患如下:① ____校门外或路口公路段没有减速带。
②____学生返校、回家乘坐超载车。
4.加强教育、增强意识要求各校继续对师生安全防范教育,学校实行每周一大讲,每天一小讲的方式,提高师生的防范意识。
特别是增强启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通安全意识,要求其严格遵守各项相关的交通营运法规,千叮咛万嘱咐不要超员、开慢点、安全第一。
要求____在每个周五都要对师生进生交通安全的教育,把交通安全行为规范。
要求其他没有住宿生的学校也要对经常性地对师生进行安全教育。
跟车总结(通用8篇)

跟车总结(通用8篇)跟车总结第1篇时间在悄悄流逝,一个学期很快就结束了。
本学期我负责2号车的安全接送学生的工作,在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作,做到了安全、准时、准点去接送学生,并且在各个方面严格要求学生,在我的工作范围内,出现打架或意外事故等事件几率为零。
总的来说,本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。
本学期内跟车工作很简单也很重要,现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育四个方面来做个总结。
一、跟车接送基本情况介绍:我们2号车一共有两趟,跟车时间每天早晚各 1.5小时左右(不塞车的情况下),接送路线:第一趟车有56+2住宿生,是中山港方向的,具体站点:富洲公司、小隐川菜馆、义学牌坊、翔江制品厂、海傍村、海傍生鲜店、人才楼、中山书城、安居花园共9个站点。
第二趟车共41人,走浪网方向,具体站点:大俊客运站、六百六桥头、东胜村委、东胜牌坊、十灵牌坊、浪网居委会、红卫桥共7个站点。
二、学生排队等车教育:我按照学校的要求教育学生排队等车,而且在等车时不能在路边追赶打闹,不能乱丢垃圾。
而且每个站点都有一个小队长负责管理学生,帮老师数人数,跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。
在这一点上两趟车的学生都做得非常好,而且从开学到期末,我发现车上的学生进步非常大,从开始不排队到每天自觉排队等车,从有小部分学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。
但是有一点不足的就是:有时候在老师车没有来的时候,有一小部分小学生偶尔会跑去买早餐或零食吃了,等老师车到了却找不到学生。
三、车内管理教育:在这方面,一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。
我从无这方面的管理经验到现在的熟练管理,从面对一些小问题都措手不及到能独立管理好一百零一多学生,熟练的处理各种问题。
而学生,则是从开始有在车上说话、玩闹,偶尔还会丢垃圾出窗外,到现在的严格遵守车内管理纪律,能安静、乖巧的乘校车。
2024年校车跟车个人工作总结(2篇)

2024年校车跟车个人工作总结____年校车跟车个人工作总结____年是校车跟车工作的重要一年。
在这一年里,我作为校车跟车人员,认真履行职责,积极配合,努力提升工作质量和效率。
以下是我对____年校车跟车个人工作的总结,总结共计____字。
一、工作概述在____年,我负责校车跟车工作,具体职责包括:确保学生乘车安全,保证车辆运行正常,维护车辆卫生等。
我每天负责一辆校车的跟车工作,包括早上接送学生和下午放学的接送工作。
通过这一年的工作经验,我有了更深入的了解校车跟车工作的意义和重要性,也积累了一定的经验和技巧。
二、安全意识的提升在____年的工作中,我加强了安全意识的培养和提升。
在每天接送学生的过程中,我时刻关注学生的安全,确保他们能够安全、有序地上下车。
我不断加强对交通规则的学习和理解,努力遵守交通法规,不超速、不闯红灯,确保行车安全。
另外,我还不断加强对车辆安全的检查和维护,及时修复车辆存在的问题,确保车辆的正常运行和乘客的安全。
三、服务意识的提升在____年的工作中,我注重提升自己的服务意识,努力为乘车学生提供更好的服务。
在接送学生过程中,我积极与乘客沟通,关心他们的需求和反馈,解答他们的疑问。
我还提前做好学生名单的准备,确保每个学生都能准时上下车,避免因为我的工作失误影响学生上学和放学。
另外,我还保持良好的职业道德和团队合作精神,与驾驶员和其他校车跟车人员保持良好的关系,共同完成工作任务。
四、紧急情况应对能力的提升在____年的工作中,我不断提升自己的紧急情况应对能力。
我参加了校车跟车培训课程,学习了急救知识和突发事件处理方法。
我还经常进行应急演练,加强对各类紧急情况的应对能力训练。
在这一年的工作中,虽然没有遇到严重的紧急情况,但我依然保持警惕,时刻准备好应对各种突发情况,确保在任何情况下都能保障乘车学生的安全。
五、沟通能力的提升在____年的工作中,我注重提升自己的沟通能力。
在与学生和家长的沟通中,我学会了更好地表达和倾听,了解他们的需求和关注点,及时解答他们的问题。
2024年校车跟车工作总结范本(二篇)

2024年校车跟车工作总结范本校车跟车工作是我在校车管理部门的一项重要职责,通过一段时间的工作,我深刻地认识到校车跟车工作的重要性和意义。
在这个工作中,我学到了许多专业知识和技巧,也收获了很多宝贵的经验。
首先,校车跟车工作要求我具备牢固的安全意识和高度的责任感。
每天,我都要确保校车的安全行驶,保障学生的出行安全。
在校车跟车过程中,我时刻保持警惕,注意观察路况和车辆状况,避免意外事件的发生。
同时,我还要负责疏导交通,确保校车能够顺利通行。
这些任务都需要我高度的责任感和安全意识。
其次,校车跟车工作也要求我具备良好的沟通能力和协调能力。
在跟车过程中,我需要与驾驶员及时沟通交流,了解校车行驶情况,并根据实际情况进行调整。
同时,我还要与其他校车跟车人员进行协调配合,确保整个接送过程的顺畅进行。
这需要我具备良好的沟通能力和协调能力,才能更好地完成工作任务。
此外,校车跟车工作还要求我具备一定的应急处置能力。
在接送学生的过程中,可能会遇到各种突发状况,如交通拥堵、瓦斯泄漏等。
我需要能够迅速判断情况,并采取适当的措施,保证学生的安全。
在这个过程中,我需要冷静沉着,迅速反应,做出正确的判断和决策。
最后,校车跟车工作还要求我具备一定的管理能力。
作为一名跟车人员,我要负责学生的上车和下车,并协助驾驶员管理车辆秩序。
在这个过程中,我需要细心观察学生的行为举止,及时制止乱窜、推搡等不文明行为,维护车内安全和秩序。
同时,我还要协助检查车辆的保养情况,及时发现并反馈问题。
这些任务需要我具备一定的管理能力,才能保证校车行驶安全和秩序井然。
通过校车跟车工作,我不仅提升了自己的专业知识和技能,还增强了自己的责任感和团队协作意识。
在这个过程中,我深刻认识到了安全的重要性和责任的重要性。
我会继续努力学习和提高自己的能力,为学生的平安出行贡献自己的力量。
2024年校车跟车工作总结范本(二)一是加强思想,锤炼作风。
思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。
2024年校车跟车工作总结

2024年校车跟车工作总结2024年是我作为校车跟车员的第一年,我从事了校车跟车工作,以下是我的总结。
首先,校车跟车工作是一项非常重要的工作,因为我们要确保学生能够安全地到达学校。
在这一年里,我认真履行职责,保证了每天早上学生的安全送达,并在下午护送学生回家。
我了解到了校车跟车工作的重要性,并且意识到自己的责任是保护学生的安全。
其次,校车跟车工作需要高度的专注和责任心。
每天早上和下午,我都要确保自己集中精力,不分散注意力。
在行车过程中,我要时刻观察路况和其他车辆,以防发生意外。
我还要确保乘坐校车的学生们遵守校车的规定,不乱扔垃圾,不大声喧哗等。
这需要我保持对学生的严格管理和监督。
我还要对校车进行维护和检查。
校车是保障学生安全的重要工具,如果校车发生故障,就会威胁学生的安全。
因此,我每天都会检查校车的轮胎、刹车、灯光等部件,以确保校车处于良好的工作状态。
如果发现任何问题,我会及时向相关部门报告,并协助修理。
在与学生和家长的沟通方面,我也认识到了重要性。
我要与学生和家长建立良好的沟通渠道,了解他们的需求和意见,并及时解答他们的问题。
只有通过与他们的合作和理解,我才能更好地履行我的职责。
在这一年里,我也遇到了一些挑战。
有时候路况复杂,我要保证学生的安全到校。
有时候学生会不听从我的指导,我需要耐心和他们沟通。
但是,我通过不断的努力克服了这些挑战,并不断提高自己的能力和技巧。
通过这一年的校车跟车工作,我不仅深深地了解了校车跟车工作的重要性,也学到了很多管理和沟通的技巧。
我将继续努力提升自己的能力,为学生的安全保驾护航。
同时,我也希望能够与学校和家长建立更好的合作关系,共同推动学生的发展和成长。
总之,校车跟车工作是一项重要而有意义的工作,我在这一年里学到了很多,并且能够不断提升自己的能力。
我将继续努力,为学生的安全和成长贡献自己的力量。
期末校车跟车总结

期末校车跟车总结一、引言校车跟车是一种有效的交通安全措施,旨在确保学生乘坐校车的安全。
通过校车跟车,可以避免校车发生意外事故时学生的伤亡,提高学生乘坐校车的安全系数。
本文将对校车跟车的目的、原则、实施方式、效果等进行探讨和总结,以期提高校车跟车的有效性。
二、校车跟车的目的校车跟车主要有以下几个目的:1. 提高学生乘坐校车的安全系数:校车跟车可以及时发现校车的安全隐患,并给予及时的应对措施,避免潜在的事故发生。
2. 保护学生的身体健康:校车跟车可以提醒学生坐姿和保持安静,避免学生在校车上发生意外伤害。
3. 维护校车的合法权益:校车跟车可以发现校车被其他车辆非法超车、切入等行为,及时采取法律措施,维护校车的正常行驶。
三、校车跟车的原则在进行校车跟车工作时,应遵守以下原则:1. 安全第一:校车跟车的最终目的是保证学生的安全,因此在进行校车跟车时,必须将安全放在首位。
2. 紧跟严控:校车跟车应紧跟在校车后方,注意观察校车的动向,及时发现异常情况,并提醒校车司机采取相应的措施。
3. 防范意外:校车跟车应尽量避免左转和变换车道等危险操作,确保跟车过程中不发生意外事故。
4. 合法合规:校车跟车人员在执行任务时,应遵守交通法规和道路交通管理规定,不得违反道路交通规则。
四、校车跟车的实施方式校车跟车的实施方式主要有两种:现场跟车和远程跟车。
1. 现场跟车:即派遣专职人员跟随校车,实时监控校车的行驶情况。
现场跟车人员应配备合适的通讯设备,以便与校车司机进行及时沟通。
2. 远程跟车:即通过卫星定位、视频监控等技术手段,实时远程监控校车的行驶情况。
校车跟车人员可以在指挥中心通过电脑或手机进行远程监控,并及时采取应对措施。
五、校车跟车的效果校车跟车的实施可以带来以下几个效果:1. 及时发现校车的安全隐患,并提供及时的应对措施,避免潜在的事故发生。
2. 提醒学生坐姿和保持安静,减少在校车上发生意外伤害的发生。
3. 防止校车被其他车辆非法超车、切入等行为,维护校车的正常行驶。
校车跟车老师个人工作总结

一、前言本学期,我有幸担任了校车的跟车老师,肩负起保障学生安全、维护校车秩序、加强家校沟通等重要职责。
在这段时间里,我本着对学生安全负责的态度,努力做好本职工作,现将个人工作总结如下:二、工作内容与成果1. 保障学生安全作为跟车老师,我深知安全责任重大。
在接送学生的过程中,我始终将学生的安全放在首位,严格执行校车管理制度,确保学生在校车上的安全。
(1)加强安全教育。
在每次接送学生前,我都对学生进行安全教育,强调上下车、行车途中、下车过马路等方面的安全事项,提高学生的安全意识。
(2)严格执行校车管理制度。
在行车过程中,我时刻关注学生的行为,确保学生不把头、手伸出窗外,不奔跑、打闹,遵守校车纪律。
(3)关注学生身体状况。
在行车途中,我注意观察学生的精神状态,如发现学生不适,及时采取措施,并与家长、班主任沟通,确保学生安全。
2. 维护校车秩序(1)加强校车纪律管理。
在行车过程中,我严格执行校车纪律,确保学生保持安静,不干扰司机驾驶。
(2)定期检查校车设施。
在每次接送学生前,我都对校车进行仔细检查,确保校车设施完好,消除安全隐患。
3. 加强家校沟通(1)及时与家长沟通。
在接送学生过程中,我关注学生的行为表现,如发现学生有异常情况,及时与家长沟通,共同关注学生的成长。
(2)定期召开家长会。
为了加强家校联系,我定期组织家长会,向家长汇报学生在校车上的表现,共同探讨如何提高学生的安全意识和纪律观念。
三、工作反思与改进1. 提高自身素质。
作为一名跟车老师,我深知自身素质的重要性。
在今后的工作中,我将不断学习,提高自己的业务能力和安全意识。
2. 加强与班主任、司机的沟通。
为了更好地保障学生安全,我将加强与班主任、司机的沟通,形成合力,共同维护校车秩序。
3. 优化工作方法。
在今后的工作中,我将不断优化工作方法,提高工作效率,为学生提供更加优质的服务。
四、结语本学期,我在校车跟车老师岗位上取得了显著的成绩,但仍有不足之处。
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校车跟车工作总结报告随着城市交通的迅猛发展、农村教育资源合并优化配置,校车成为了广大学生必不可少的交通载体。
全国各地屡次发生的校车交通事故造成了未成年人的重大伤亡、今天小编给大家找来了校车跟车工作总结,供大家参考和阅读。
校车跟车工作总结篇一为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车安全事故的教训。
我中心校按照各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作,认真开展校园交通安全检查、校车安全隐患排查、交通安全教育和宣传工作,结合我中心校实际情况工作总结如下:1.认真学习、领会精神认真学习自治区教育厅《转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知》(桂教电[20xx]47号)文件精神。
认真学习《柳教安稳字〔20xx〕66号关于转发自治区教育厅转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕67号关于加强校车安全管理确保师生平安出行的紧急通知》、《鹿教安稳[20xx]77号关于转发上级有关学校安全工作的紧急通知》、《关于张贴校车管理标语的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕68号关于印发关于进一步加强校车管理及驾驶人培训工作的实施方案的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕69号关于开展柳州市中小学校、幼儿园校车摸底排查的补充通知》。
接第一个通知后,我中心校立即开了个紧急工作会,由我中心校校长XXX主持,参与人员有安稳办主任XXX、安稳办副主任XXX和安稳办干事XXX。
会议确立了快、全、久的工作精神。
快就是立即执行,全就是检查要力争全面,久就是这项工作要长久地做下去。
2.落实责任、加强检查落实安全生产责任制,各校校长为第一责任人,并要做到检查与整改相结合,检查与专项整治相结合,坚持边检查边整改,检查促整改,以整改推动校园安全、和谐环境的良性发展,切实维教育系统安全稳定的良好形象。
发动所属各校、园自查后,中心校再督查、复查;重点检查、排查了各校校车情况、学校周边交通设施情况、学生乘车上下学情况。
从“11.16” 校车安全事故以来,我中心校主要做了以下工作:11月17日安稳办副主任卢开成和办事员XXX配合县交警队深入XXX小学、XXX小学进行交通安全教育。
11月18日派安稳办副主任XXX到县交警队参加交通安全会议。
11月19日安稳办办事员XXX陪同教育局安稳办检查组到XXX进行安全检查。
11月21日中心校长XXX、中心校安稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行安全检查,重点排查了两幼儿园的校车。
11月22日中心校长XXX、中心校安稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行安全检查,让这四所学校签了《校车交通安全管理责任书》,并让各校按《关于张贴校车管理标语的通知》精神,做好用标语横幅的宣传工作。
11月23日办事员XXX到XXX进行安全检查和校车、司机等相关的排查。
11月24日办事员XXX到XXX进行安全检查,让这五所校、园签了《校车交通安全管理责任书》,并重点检查了交通安全标语横幅的宣传工作进展。
3.无力解决、汇报上级我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通安全隐患如下:① XXX校门外或路口公路段没有减速带。
②XXX学生返校、回家乘坐超载车。
4.加强教育、增强意识要求各校继续对师生安全防范教育,学校实行每周一大讲,每天一小讲的方式,提高师生的防范意识。
特别是增强启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通安全意识,要求其严格遵守各项相关的交通营运法规,千叮咛万嘱咐不要超员、开慢点、安全第一。
要求XXX在每个周五都要对师生进生交通安全的教育,把交通安全行为规范。
要求其他没有住宿生的学校也要对经常性地对师生进行安全教育。
5.家校联合、扩大战果要求学校与家庭联合教育。
让各学生家长学习《学校交通安全告家长书》,并让各校收好各家长的回执,做好相关的存档工作。
加大家校在安全方面的交流与合作,扩大学校的管理面,增强家长对子弟的安全管理,如有学生未到校,要在第一时间内联系家长,共同追踪学生的去向,做到人人管安全,个个来防范。
教育并要求家长配合不让学生骑自行车上学和回家,对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速公路拦车,由家长负责接送学生上下学。
以上是我中心校近期交通安全检查及校车安全管理的工作汇报,由于平时交通安全工作落实到位,加上近期的重点检查、防范和教育,所辖各学校现均未发生任何事故。
但也还有我中心校力所不能及的地方,望上级能尽快帮助解决。
校车跟车工作总结篇二终总结回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,不断改进工作方法,提高工作效率。
严格要求自己,按照要求,较好地完成了自己的本职工作。
通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下一是加强思想,锤炼作风。
diyifanwen思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。
一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。
一年来,认真学习了“”重要精神,以党的最新理论成果武装头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。
并及时完成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。
同时积极参加学校组织的各项理论学习,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。
积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。
在这方面我从没放松过对自己的要求。
通过这一年的学习,和自己比我感到有进步,有提高。
三是爱岗敬业,扎实工作。
在平时的工作中,认真执行规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保孩子安全。
把学生安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位。
按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。
在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,都是自己动手。
一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到(一)加强自己的政治学习,努力做“”精神的传播者,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。
要以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
校车跟车工作总结篇三也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。
一是加强思想,锤炼作风。
思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。
上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。
我自学了马列主义,毛泽东思想,***理论,***同志“三个代表”讲话。
每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。
同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。
虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。
在这方面我从没放松过对自己的要求。
97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈担通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。
三是爱岗敬业,扎实工作。
算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。
可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。
在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。
我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。
随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。
为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。
在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。
对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。
常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。
每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。
车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。
车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。
在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。
一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。