135以沈阳太原街为例探索传统商业步行街区的综合提升策略
商业街区改造优秀案例
商业街区改造优秀案例一、保留历史建筑风格，修缮传统商铺在商业街区的改造中，保留历史建筑风格和修缮传统商铺是重要的方面。
这些历史建筑不仅是街区的标志性景观，也是城市文化的重要组成部分。
通过保留这些建筑的原貌，可以保留街区的历史记忆和文化底蕴，增强街区的独特性和吸引力。
修缮传统商铺也是商业街区改造的重要环节。
传统商铺是街区的特色之一，也是吸引游客的重要因素。
通过修缮传统商铺，可以恢复其原有的风貌和特色，同时提升商铺的经营环境和品质。
这不仅可以保留街区的传统特色，也可以吸引更多的消费者和游客前来。
二、引入现代商业元素，如国际品牌旗舰店、时尚餐饮等商业街区的改造还需要引入现代商业元素，以提升街区的商业氛围和吸引力。
这包括引入国际品牌旗舰店、时尚餐饮等现代商业业态。
这些业态不仅可以满足现代消费者的需求，也可以为街区带来更多的客流和商业机会。
在引入现代商业元素的同时，也需要注重与传统元素的融合。
这包括在建筑设计中融入传统元素、在商业布局中考虑历史建筑的分布等因素。
通过这种方式，可以既保留街区的历史风貌，又增加其现代感和商业氛围。
三、增设绿化景观和休闲设施，提升街区环境品质商业街区的改造还需要注重环境品质的提升。
这包括增设绿化景观和休闲设施，为市民和游客提供更加舒适和宜人的休闲环境。
例如，可以建设公共绿地、花坛、喷泉等景观设施，同时加强街区的绿化和美化工作。
这些措施不仅可以提升街区的环境品质，也可以增强市民和游客的归属感和满意度。
四、加强公共交通体系建设，提高街区的可达性商业街区的改造还需要加强公共交通体系建设，提高街区的可达性。
这包括加强公交、地铁等公共交通线路的覆盖和完善，同时优化交通组织和管理，提高街区的交通效率和便利性。
通过这种方式，可以吸引更多的消费者和游客前来商业街区，促进其商业发展和社会效益的提升。
五、具体案例分析以上海新天地为例，该案例在保留石库门建筑外观的同时，内部进行了现代化改造，将居住功能转变为商业和办公用途。
年沈阳太原街商圈发展分析报告
年沈阳太原街商圈发展分析报告一、引言随着经济的发展和城市化进程的不断推进，商业街成为了现代都市中不可或缺的重要组成部分。
作为沈阳市的商业中心之一，太原街商圈以其独特的地理位置和丰富的商业资源吸引了大量企业和消费者。
本报告旨在对太原街商圈的发展进行全面的分析，了解其现状和未来趋势，为相关利益方提供决策参考。
二、太原街商圈概述太原街商圈位于沈阳市中心区域，是沈阳市内最重要的商业街之一。
商圈涵盖了太原大街及其周边的商业设施和商业地产，包括购物中心、百货公司、餐饮娱乐等。
太原街商圈地理位置优越，交通便利，吸引了大量消费人群及商业企业的关注。
三、太原街商圈发展现状1. 商业设施齐全：太原街商圈拥有多家大型购物中心和百货公司，提供了丰富的购物选择和服务。
其中包括知名品牌商家和国际知名连锁品牌。
2. 消费群体多样化：太原街商圈吸引了来自不同阶层和不同消费需求的消费人群。
在这里，你可以找到中高端消费者和亲民消费者的购物场所。
3. 商业氛围浓厚：太原街商圈的商业氛围相当浓厚，品牌商家云集，街区内的商铺门店繁多。
在这里购物不仅是消费行为，更是一种体验和享受。
4. 地理位置优越：太原街商圈位于沈阳市中心，地理位置优越，交通便利。
附近有多条公共交通线路，交通网络发达，方便消费者前来购物。
四、太原街商圈发展前景1. 商铺扩建与升级：随着消费需求的不断增长，太原街商圈将面临商铺扩建和升级的需求。
这有助于吸引更多的商家入驻，提升商圈的综合实力。
2. 品牌形象建设：太原街商圈应注重品牌形象的建设，通过加大宣传推广力度，提高知名度和美誉度。
这样可以吸引更多的消费者和品牌商家。
3. 拓展商业业态：太原街商圈可以适度拓展商业业态，引入更多的特色餐饮、休闲娱乐等业态，丰富消费者的购物体验，提高商圈的吸引力。
4. 提升服务质量：商圈应注重提升服务质量，提供更便捷、舒适的消费环境。
这将有助于提高消费者的满意度和忠诚度。
五、结论太原街商圈作为沈阳市的商业中心之一，具有良好的发展基础和潜力。
文化步行街商业规划策划
文化步行街商业规划策划一、背景分析随着城市化进程的推进，人们对于文化体验的追求日益增加。
文化步行街作为展示城市文化魅力的重要场所，扮演着重要的角色。
然而，目前许多文化步行街在商业化发展的过程中也面临着各种挑战。
因此，针对当前文化步行街的现状和发展趋势，本策划书旨在提出一套科学有效的商业规划策略。
二、目标定位1. 提升步行街的文化内涵：通过整合步行街上现有的文化资源，打造独特的文化品牌，吸引更多的游客和观光者。
2. 促进步行街商业的可持续发展：通过提高商业综合体的运营水平，提升商家的经营能力，实现经济效益和社会效益的双赢。
3. 打造步行街的核心竞争力：通过升级和改造步行街的硬件设施，提升步行街的吸引力和竞争力，使之成为城市的地标性文化旅游景点。
三、规划内容1. 文化活动策划：组织和举办各类文化活动，如艺术展览、文化演出、传统工艺体验等，丰富步行街的文化内涵，提升游客的文化体验。
2. 拓展文化产业链：整合文化创意、艺术品销售、特色手工艺品等，形成完整的文化产业链，吸引更多的创业者和投资者进驻步行街。
3. 联合行业合作：与周边商圈、餐饮业、旅游业等行业进行合作，共同打造步行街的品牌效应，提高商业综合体的整体运营水平。
4. 提升服务品质：加强步行街的管理和服务水平，提供优质的商业服务、旅游接待等，增强游客的满意度和忠诚度。
5. 硬件设施升级：对步行街的建筑、景观、道路进行升级改造，提升步行街的整体形象和品质，吸引更多的游客和投资。
四、实施计划1. 策划文化活动：制定具体的文化活动策划方案，并结合节假日及城市文化庆典等时机进行推广。
2. 招商引资：积极开展招商活动，吸引文化创意、艺术品销售、特色手工艺品等行业的优秀创业者和投资者进驻步行街。
3. 成立联合合作组织：与周边商圈、餐饮业、旅游业等行业建立合作伙伴关系，共同制定合作计划和共享资源。
4. 提升服务品质：完善步行街的管理制度，培训商户和服务人员，提高服务质量，提供更周到、细致的服务。
推动步行街改造提升研究分析
推动步行街改造提升研究分析居民消费服务产业需要根据市场需求的多元化，应用智能化和数字化技术，增强绿色环保意识，并提供个性化定制服务，以实现产业的转型升级。
这些举措将有助于提高居民的消费体验，推动产业的可持续发展。
随着消费者需求的多样化和个性化，居民消费服务行业也趋向于提供个性化定制服务。
消费者希望能够根据自己的需求和喜好获得独特的体验和服务。
因此，越来越多的企业开始提供个性化定制服务，以满足这一需求。
例如，在旅游行业，旅行社可以根据客户的兴趣和偏好设计独一无二的旅行路线。
在美容行业，化妆品公司可以根据客户的肤质和喜好定制个性化的护肤产品。
全球居民消费服务行业正处于数字化驱动、多元化发展、可持续发展和全球化竞争的时代。
消费者需求的变化和科技的突破将继续推动该行业的发展，同时行业内的竞争也将变得更加激烈。
因此，消费服务企业需要不断适应变化，抓住机遇，勇于创新，提供更优质的服务，以满足不断变化的消费者需求。
居民消费服务行业的发展需要符合相关法律法规的规范，同时需要政府的监管与支持。
然而，在行业发展的初期阶段，相关法律法规和监管机制相对不完善，给企业带来了一定的不确定性和风险。
此外，由于行业中存在着一些短期利益追求和违法违规行为，加强监管对于整个行业的健康发展尤为重要。
一、居民消费服务行业特征（一）多元化的服务类型居民消费服务行业包含了广泛多样的服务类型，涵盖了餐饮、零售、旅游、教育、医疗、娱乐等领域。
这些服务类型各具特色，满足了不同居民的需求，形成了一个多元化的消费服务行业。
（二）服务体验的重要性在居民消费服务行业中，服务体验成为了重要的竞争因素。
消费者越来越注重服务质量、服务态度和服务环境等方面的体验。
优质的服务能够提升消费者的满意度并增加忠诚度，而差劣的服务则可能导致消费者流失。
（三）科技与创新的融合随着科技的不断发展，居民消费服务行业也开始融合科技与创新。
比如，许多餐饮企业引入了线上点餐系统，零售业采用了智能支付技术，旅游业推出了虚拟旅游体验等等。
城市老旧商业街区活力提升策略
城市老旧商业街区活力提升策略随着城市发展和变迁，一些老旧商业街区逐渐失去活力，商铺关门、人流减少，给城市经济发展带来了一定的负面影响。
为了提升老旧商业街区的活力，需要制定一系列策略。
应该积极引入新的商业业态。
可以吸引一些时尚、创新的商业模式进入老旧商业街区，例如咖啡馆、特色小吃、艺术展示等。
这些新业态能够吸引年轻人群体的关注，增加人流量，活跃商业街区的氛围。
要加强对商业街区的整体规划和管理。
可以对商铺进行规范化管理，定期检查维修公共设施，提高商业街区的整体形象。
可以引入一些商业巡警或商业志愿者，加强对商业街区的安全管理和服务，提升人们对商业街区的好感度。
要提供便利的交通和停车设施。
老旧商业街区通常交通拥堵，停车位紧张，给消费者带来了不便。
可以增设公交车站点，与周边区域联通，提供便捷的交通方式；增加停车位数量，建设停车场或者提供临时停车点，方便消费者的停车需求。
第四，要注重商业街区的文化传承和历史价值。
很多老旧商业街区都有着悠久的历史和独特的文化底蕴，可以通过举办文化展览、历史讲座等活动，提升商业街区的知名度和吸引力。
也要保护和修复老旧建筑，让商业街区的历史风貌得以保留。
第五，要积极开展营销和宣传活动。
可以通过举办促销活动、打折优惠等方式，吸引消费者前来购物。
可以利用互联网和社交媒体等渠道，做好商业街区的宣传推广，吸引更多的人关注，增加人流量。
要加强与周边区域的合作和协同发展。
商业街区通常是城市的核心区域，通过与周边商业、文化、教育等机构进行合作，可以实现优势互补，提供更多的服务和活动，吸引更广泛的受众群体。
提升老旧商业街区的活力需要从多个角度入手，包括引入新业态、提升管理水平、改善交通停车条件、注重文化传承、开展营销宣传活动以及加强与周边区域的合作。
通过这些策略的实施，相信可以提升老旧商业街区的活力，推动城市经济的发展。
步行街商业规划策划提升品牌形象
步行街商业规划策划提升品牌形象背景与目标近年来，随着城市化进程的加快和消费能力的提升，步行街作为城市商业中心的重要组成部分，扮演着引导商业发展和提升城市形象的重要角色。
本次策划的目标是通过规划和提升步行街的品牌形象，进一步吸引消费者，打造独特魅力的商业空间。
一、市场分析与定位1.1 市场概述分析当地人口结构、消费水平、旅游资源等因素，了解步行街的潜在消费者规模和消费需求。
1.2 竞争对手分析研究市场上其他类似商业区的发展情况，了解竞争对手的优势和不足，为制定竞争策略提供依据。
1.3 定位分析结合市场潜力和竞争态势，明确步行街的定位，如高端奢华、时尚潮流、文化艺术等，以便制定后续策略。
二、品牌形象提升策略2.1 商业场所改造改善步行街的整体环境，包括照明设施、交通组织、绿化美化等，增强商业区的吸引力和舒适度。
2.2 商业户型改造推动商业户型的优化布局，引入热门品牌和特色店铺，提升步行街的商业形象和品牌价值。
2.3 商业活动策划策划多样化的商业活动，如时装秀、美食节、艺术展览等，吸引消费者参与并提升步行街的知名度和热度。
2.4 品牌宣传推广通过专业的品牌宣传活动，进行市场推广和传媒曝光，提高步行街的知名度和形象认可度。
三、商业合作与资源整合3.1 商业合作伙伴引入积极与优质商业机构、品牌企业等进行合作，共同打造步行街的商业品牌和核心竞争力。
3.2 资源整合与共享整合步行街周边的资源，如文化创意产业、旅游景点等，形成资源互补，提升步行街综合实力。
四、顾客满意度提升措施4.1 服务质量提升培训商业人员的专业技能和服务意识，提升消费者的购物体验和满意度。
4.2 优惠政策与促销活动推出会员制度、优惠券等激励消费的政策，并定期开展促销活动，增强顾客的忠诚度和消费意愿。
4.3 立体化消费体验提供多种消费选择，如购物、娱乐、美食等，为顾客提供全方位的消费体验，增加消费者在步行街停留的时间和频次。
五、效果评估与调整建立科学的监测指标和评估体系，定期对策划方案的实施效果进行评估和分析，根据市场变化和消费者需求的变化，及时调整策略。
沈阳市商圈综合调研分析方案
沈阳市商圈综合调研分析方案2009年沈阳市商圈综合调研报告-123页第一章沈阳市商圈分布状况一、沈阳市商业市场基本状况目前沈阳市的商业格局，基本形成了以和平区和沈河区为主要商业核心区域的现状。
形成了中街商圈、太原街商圈、五爱商圈、三好商圈、西塔商圈、长江街商圈等商业区域。
其中中街商圈和太原街商圈是沈阳市两大主力商圈，其辐射范围大，对周边城市吸引力强，这两个商圈的发展对提升沈阳商业形象和增强沈阳商业辐射力具有重大意义。
而五爱街商圈、三好街商圈、南塔商圈均是辐射东三省的批发商场，是沈阳商业市场的重要组成部分，而其它商圈性区域较强，是沈阳商业的补充。
得益于沈阳市商业的快速增长，沈阳市商业地产也得到了快速的发展，现已成为城市经济发展中的一项重要内容。
特别是近年，在国家振兴东北老工业基地的导向下，沈阳所独有的中心城市地位得以充分体现，商业发展快速步入规模高速的增长时期。
目前，沈阳已开始成为商业地产的投资旺地。
出现这种强烈的发展势头的原因，主要得益于金廊开发和浑河两岸开发的启动、以及几大传统商圈的大力改造建设而提供的发展空间。
二、沈阳市主要商圈分布状况目前，沈阳市共有市级商圈3 个<太原街商圈、中街商圈、长江街商圈），区级商圈3 个<北市商圈、北站商圈、铁百商圈），专业商圈3 个<五爱商圈、三好街商圈、南塔商圈），特色商圈1 个<西塔商圈）。
各商圈分布状况如下：此主题相关图片如下：scfb.jpg【沈阳市主要商圈分布图】第二章沈阳市主要商圈调研分析一、中街商圈调研分析<一）基本状况1、区域市场界定本工程所指的区域市场是指中街商圈。
该商圈横跨大东、沈河两区，其中东半部分行政隶属于大东区，而西侧部分则属于沈河区，是沈阳市历史最悠久的商业中心。
2、商圈四至中街商圈以中街步行街为核心，东起小什字街、南至南顺城、西至西顺城、北起北顺城，由中街、小东路、北中街、南中街、沈阳路、正阳街、朝阳街等主要道路围合组成。
城市商业街区的改造和提升计划
城市商业街区的改造和提升计划城市商业街区是城市的重要组成部分，不仅是人们日常生活购物需求的集散地，还是展示城市文化与经济实力的窗口。
然而，随着城市发展的不断加速，许多商业街区存在着老化、拥挤、拥堵等问题，影响了市民和游客的购物体验。
因此，对城市商业街区进行改造和提升已经成为当下城市规划和管理的重要课题。
一、城市商业街区的现状分析1. 商业街区的特点及发展历程商业街区通常是城市中心区域的重要商业集聚地，集中了各种零售商铺、餐饮店、娱乐场所等，是市民和游客进行购物休闲的重要场所。
随着城市发展，商业街区也逐渐呈现出多元化、规模化、品牌化的趋势，成为城市经济发展的重要支撑力量。
2. 商业街区存在的问题尽管商业街区在城市经济发展中发挥着重要作用，但也面临着诸多问题。
例如，一些商业街区由于年代久远，建筑老化严重，设施陈旧，不符合现代化的商业需求；另外，部分商业街区交通拥堵，停车难，给市民和游客带来不便；同时，商业街区的管理和服务水平不够，导致市容市貌不佳，影响了商业氛围和形象。
二、城市商业街区改造的重要性1. 促进城市经济增长商业街区是城市经济的重要组成部分，其规模和发展水平直接影响着城市的经济实力和竞争力。
通过对商业街区的改造和提升，可以吸引更多商家入驻，拓展商业业态，提升商业水平，进而促进城市的经济增长。
2. 提升市民生活品质商业街区是市民日常生活购物消费的主要场所，优质的商业街区不仅可以丰富市民的消费选择，还可以提升市民的生活品质。
改善商业街区的交通、停车、环境等配套设施，可以为市民营造一个舒适便利的购物环境，提升市民的生活幸福感。
3. 塑造城市形象商业街区是城市的文化窗口和城市名片，其形象直接关系到城市的品牌形象和吸引力。
通过改造和提升商业街区，可以提升城市的形象和知名度，吸引更多游客和投资者，推动城市的全面发展。
三、城市商业街区改造的路径探讨1. 推进商业街区产业升级商业街区的发展需要不断创新和变革，只有不断推动产业升级，才能适应市场需求的变化。
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以沈阳太原街为例探索传统商业步行街区的综合提升策略由宗兴顾琼殷健张腾龙【摘要】如何解决传统商业步行街区的交通、环境、容量等压力与街区功能、活力提升之间的矛盾，是各层次规划始终着力破解的难题。
经过系统总结沈阳市太原街步行商业中心区的经验教训，笔者认为既往关注平面扩展的公共空间和交通组织模式已经无法匹配公共活动与机动交通的不同需求，必须进行系统梳理和分层疏导，实现规划供给与市场需求之间的耦合。
规划应加强公共空间容量的复合扩展和环境品质的人性化建设，统筹地下、地面、地上空间，创造立体化的公共活动基面，分层承载城市、街区功能。
积极利用地下空间与步行街优势，构建不受气候影响的无障碍公共步行网络；释放街道空间潜力，提高机动交通运转效率；构建空中连廊系统，进一步提高商业、文化等经营性空间的步行可达性；最大限度减少人行与机动交通的平面交织，完善基础设施建设，满足城市、街区、体验者等综合需求，提高效率，顺应商业、交通、环境建设的发展趋势，实现综合提升。
【关键词】传统商业步行街区；综合提升；策略；沈阳；太原街由于历史原因，国内大城市传统商业步行街区通常位于老城区的中心位置，拥有旺盛的人气、复合的商业功能、密集的道路网条件和重要的区位优势，也始终面临着交通拥堵、公共环境建设滞后于商业建筑更新、缺少精品化和人性化的步行空间体系等问题，街区功能提升始终受到空间环境、基础设施等因素的制约。
武汉江汉路商圈1广州上下九商业街2上海南京路人潮3南京新街口4图1 国内大城市传统商业步行街区面临的交通拥堵问题与国内同类城市相似，太原街商业步行街区是沈阳老城区最重要的商业中心，也是各种历史遗留问题错综复杂、最难以开展提升建设的焦点地区。
如何破解老城区传统商业步行街区更新这一难题，已经成为影响沈阳中心提高城市服务能力和宜居水平的关键问题。
带着这样的思考，我们自2009年初开始了对沈阳太原街商业步行街区的研究和探索，从战略规划、城市设计到综合提升规划，我们尝试着构建了一整套解决问题的方法，粗浅总结，仅供参考。
1.寻本溯源——深入分析现状问题的根源1.1 现状概况太原街位于沈阳市和平区中部，毗邻沈阳站，规划面积约2.89平方公里，是沈阳最密集、最具区域影响力的商业中心和交通枢纽区，也是沈阳服务区域、展示大都市形象的核心地区，享有全国文明商业街（1985年，商务部）、中国著名商业街（2007年）等荣誉。
目前，太原街集聚了沈阳1/3的商业企业和2/5的营业面积，总建筑面积约510万平方米，平均容积率2.4；其中，零售商业面积约145万平方米，商业、商务、办公等经营性建筑面积约260万平方米，约占总建筑面积的51%；商业核心区平均容积率约4.8，是全市开发强度最高区域。
路网密度14.3公里/平方公里，是沈阳道路网最密集的区域，远高于全市平均水平（5.1公里/平方公里），具备匹配商业区所需道路网水平的能力。
表1 太原街地区现状建筑面积统计表图4 沈阳二环内开发强度分布图1.2 存在问题1.2.1 交通问题——各种交通混杂，组织混乱、拥堵严重图2 和平区区位图3 太原街区位沈阳站交通枢纽的过境交通（铁路运输与长途客运）和太原街商业区吸引的城市交通主干线重合，城市主干道负担过重，缺少分流，高峰时段堵塞严重。
据统计，太原街日均客流量40万人次以上，节假日更达到60万人/日，机动车交通量达到了30万辆/日，加之内部交通组织不合理，使太原街成为了沈阳拥堵最严重的地区。
图5 过境交通与商业区城市交通高度重叠图6 现状太原街地区道路交通流量分布图1.2.2 环境问题——缺乏连续步行系统和高品质公共环境，无法满足消费者多元需求 缺少街区化的步行街系统，步行街功能单一，缺少人性化的服务设施与环境小品设施；商业建筑与公共空间隔阂严重，缺少精心设计的过渡空间，缺少特色。
1.2.3 功能问题——单一的零售百货功能，缺少与之互动的功能商业功能以零售百货业为主体单一功能已经无法满足多样化的服务需求，需要向规模化、复合型的现代商业经营模式转变。
1.2.4 其他问题——文化遗产、地下空间、基础设施等亟待统筹考虑、整合梳理 大量文化遗产未能得到充分的保护和利用，综合价值未得到有效发挥；地下空间开发未充分体现公共优先原则，互相之间缺少连通整合，各自独立，不成系统；市政基础设施多形成于1930年代，老化严重，容量难承负荷，管线横向空间饱和，需要系统化梳理改造。
1.3 既往规划反思1.3.1 规划历程回顾及实施评价太原街始终是沈阳市高度重视、重点管理的区域。
1990年以来已先后完成了27次街路图7 步行街单一步行功能图9 现状功能构成分析图8 文化遗产利用不足和15次地下市政设施改造规划、7次控制性详细规划、城市更新规划设计（阿特金斯，2005）、现代商贸集聚区发展规划（GFS & 法勃瑞，2008）、地下空间有效利用规划（日本丰海技术咨询、2008），同时该地区也是轨道交通线网规划（2010年）、综合交通系统规划（2011年）重点涉及的核心地区。
从指导街区更新改造，到促进街区的升级转型，历次规划总体上指导了太原街地区的发展建设，但规划对各种问题的解决效率已逐渐降低。
特别是2005年以来，大量商业综合体建设、街路整治以及景观改造项目相继实施，人行与机动交通、公共活动与环境品质、功能提升与空间容量之间的矛盾却日益突出。
与各商家企业访谈结果显示，目前各商家提出交通、环境等公共配套建设的滞后对自身经营已经产生了一定程度的影响[1]。
图9 1990年太原街地区影像图 图10 2000年太原街地区影像图 图11 2012年太原街地区影像图1.3.2 造成规划失效的成因分析为什么会出现这种规划失效的现象呢？我们借用“供需关系”来加以剖析。
从某种意义上，规划实质上可以抽象为行政力量主导的“供给”行为，其对市场“需求”的耦合程度是决定其成败得失的关键。
耦合程度越高，需求消化的供给就越多，规划实施效力越强；反之，耦合程度越低，无效的供给越多，资源浪费现象越严重。
因此，加强有效“供给”是规划策略能够真正解决问题的关键。
这种“供需关系”很好解答了规划实施效力逐渐减弱的原因。
在1990年初，太原街地区面临大量的更新建设，以增加商业容量目标为导向的控规及城市设计较好地满足了这一阶段的发展需求。
其后，逐条街路、逐个专项的建设实施规划，迅速重塑了街区景观，提高了运转效率。
随着更新建设的逐步推进，城市、商家、公众等多方需求已发生了改变，已经从商业空间量的拓展逐步转向了质的提升上来，需要更加高效的交通环境、更加人性化的公共活动空间体系、更加复合的街区功能。
以增加经营性空间要素为手段、以关注平面组织为模式的传统规划思维日益显然未能充分应对这一需求变化，暴露一系列的不适应性，包括：（1）重用地布局、轻空间环境；图12 供求关系示意图（2）重拆旧建新、轻有效利用； （3）重商业功能、轻人的多元需求；（4）重建筑单体标志性形象、轻人性化景观环境等。
此外，街路整治、节点改造等专项规划可被理解为“供给不足”，或是“限制需求”，发挥作用有限的原因不言而喻。
因此，为实现太原街商业步行街区的综合提升，规划必须从现状问题根源的入手，找准方向，制定针对性策略，实现“高效供给”，满足多元需求。
2.有的放矢——满足需求，重构规划体系2.1规划的切入点2.1.1解读发展需求太原街的商业职能是沈阳服务于区域、拉开与周边产业结构同质化城市之间距离的重要载体。
沈阳中心城市能级的提升需要太原街功能朝向高端化、精品化不断发展。
城市的高效运转也需要规划处理好太原街步行街区与城市交通体系之间有序组织、合理分流。
而从街区的综合竞争力与可持续发展角度出发，太原街更加需要一个舒适、便捷、无障碍、人性化的步行体验环境，不断增加街区的吸引力。
2.1.2明确限制性条件在巨大的现状商业空间量和经济效益面前，可更新地块散布街区外缘地区，既往拆旧建新、借增加新的商业综合体带动街区发展的做法已基本失效。
城市道路网骨架已固化，即建筑外围城市公共空间已无条件进行平面拓展。
2.1.3解决思路规划以“立体城市”为理念，以减少对现状商业经营的影响为前提，以挖掘公共空间和道路设施的潜力为重点，构建多层次的城市公共空间基面，满足多元需求。
针对商业中心区，规划重点塑造一个立体化、精致化的公共空间系统，从地上、地下、地面三个层次复合扩展建筑外部公共空间容量，为顾客提供人性化的休闲体验环境。
针对交通疏导，规划以交通立体化为组织理念，从商业区交通、沈阳站枢纽交通及区域交通3个方图13 可更新用地分布及道路网骨架布局图图14 规划思路示意图面进行系统疏导，实现公交主导、人车分流、动静有序。
2.2规划策略构成规划从街区发展的多元需求出发，构建以交通为基础、以立体开发为手段、以环境景观为重点、以功能为核心的四位一体的规划策略体系，有效解决实际问题，扫清阻碍太原街整体升级的问题障碍。
图15 规划策略框架3.顺势而为——制定针对性、可操作性强的综合提升策略3.1交通策略以立体化的组织理念，以立体化的交通组织理念，从商业区交通组织、沈阳站枢纽交通组织及区域交通组织三个层面研究问题，提出太原街地区交通综合整治策略。
制定街路综合整治、优化单行组织、完善步行交通、规范静态交通、疏导公交线路5大措施，共21项具体实施要点，充分挖掘现有道路网络的通行能力，切实改善通行环境。
具体实施要点详见下表：表2 太原街地区交通策略构成情况图16 交通分流示意图3.2立体开发策略构建空中连廊-地面步道-地下公共通道三层次步行体验系统，为消费者提供一个安全、舒适、连续的立体化步行网络，最大限度减少与地面机动交通的交织、提高商业可达性；建设地上、地下功能互补、联动发展、畅通便捷的地下城，立体化扩展街区的公共空间容量；重点实现节点地区的连通整合，全面支撑街区提升。
3.2.1完善地面公共体验环境以商业步行街区为核心，以中华路四条林荫道、休闲步道串联绿地广场、院落以及文保单位、历史建筑，形成富有历史文化底蕴的地面步行环境。
3.2.2构建地下步行网络以6条地下街公共步行通道为骨架，通过地下连廊连通地铁站点、沈阳站站前地下广场和公共建筑地下公共通道，形成连续、便捷、舒适的地下步行网络。
重点进行沈阳站站前广场、中华路/太原街地下广场（南北步行街与机动交通冲突点）、地铁1号线太原街站三处节点连通建设。
3.2.3建设空中步行系统设置多处空中连廊连通商业建筑，形成局部的空中步行系统，成为地面、地下步行系统的有益补充，促进商业区由线状向区域发展。
图17 立体开发分层示意图图18 地面步行系统布局示意图 图19 地下步行系统布局示意图 图20 空中连廊系统布局示意图3.3环境景观策略设计应着力进行室内外公共空间资源的整合与提升，营造一个让人流连忘返、乐意消费的都市商业中心区，最具吸引力的都市购物天堂和最具活力的城市公共舞台。