土方外运施工方案(炮团路西段)
外运土石方施工方案
外运土石方施工方案一、方案背景在土石方工程施工过程中，为了确保施工进度和施工质量，需要制定详细的施工方案。
本文旨在就外运土石方施工进行方案设计。
二、施工内容1. 开挖施工：对场地进行开挖，包括土方和石方的开挖工作，确保开挖深度和坡度符合设计要求。
2. 运输施工：将挖掘出的土石方通过适当的运输工具运输至指定地点，注意运输过程中的安全和稳定性。
3. 复填施工：将土方或石方按照设计要求复填至指定位置，进行均匀夯实，保证地基稳定。
4. 覆盖层施工：在土石方表层进行覆盖层的施工，包括碎石铺设、碎石夯实等工作。
三、施工方案1. 施工前准备：（1）对施工现场进行勘察，了解场地情况和施工环境；（2）制定施工计划和进度安排；（3）确定土石方的运输路径和方式。
2. 施工流程：（1）开挖施工：根据设计要求进行土石方的开挖工作，注意控制开挖坡度和开挖深度；（2）运输施工：选择适当的运输工具，按照运输路径将土石方运至指定地点；（3）复填施工：将土石方复填至指定位置，夯实土石方，确保地基稳定；（4）覆盖层施工：进行覆盖层的施工，夯实碎石，保证表层平整。
3. 施工安全：（1）施工过程中注意安全第一，严格遵守相关安全规定；（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识；（3）定期检查施工设备和工具，确保施工安全顺利进行。
四、施工注意事项1. 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全；2. 夯实土石方时，要避免局部夯实或夯实不均匀的情况，保证地基稳定；3. 运输过程中要注意车辆稳定性，控制车速，确保运输安全；4. 施工期间要注意环境保护，减少扬尘和污染。
五、施工效果评估在施工完成后，进行施工效果的评估，检查土石方的复填情况和覆盖层的平整度，确保施工质量符合设计要求。
六、结语本方案旨在为外运土石方施工提供详细的施工方案，确保施工质量和进度，同时注重安全和环境保护。
希望能够有效指导施工工作的顺利进行。
土方外运施工方案
土方外运施工方案1. 简介土方外运施工是指在土建工程中，将挖掘出来的土方进行有效的堆放和运输的过程。
本文档将详细介绍土方外运施工的方案和步骤。
2. 施工准备•2.1 设备准备在进行土方外运施工前，需要准备以下设备：–挖掘机：用于挖掘土方并进行堆放。
–装载机：用于将挖掘出的土方进行装载。
–运输车辆：用于将土方运输到指定地点。
–打压机：用于对堆放土方进行打压，提高堆放稳定性。
•2.2 人员组织需要组织合适的人员完成土方外运施工任务：–项目经理：负责统筹安排施工任务、协调各个环节。
–挖掘机操作员：负责操作挖掘机进行土方挖掘和堆放。
–装载机操作员：负责操作装载机将土方装载至运输车辆。
–运输车司机：负责驾驶运输车辆将土方运输到指定地点。
–打压机操作员：负责操作打压机对堆放土方进行打压。
3. 施工步骤•3.1 挖掘土方由挖掘机操作员使用挖掘机对工地中的土方进行挖掘。
根据工程需要，可进行开挖、倒土和平整等操作。
•3.2 土方堆放挖掘出来的土方需要进行堆放，最好选择在离工地较远的地方，以方便后续的运输。
堆放时应注意以下事项：–根据土方的性质和数量确定堆放区域和大小。
–土方堆放应做到均匀、平整，避免出现不稳定的情况。
–对于较大的土方堆，应设置支撑或者围栏以保证堆体的稳定性。
•3.3 装载土方挖掘出来的土方经过堆放后，装载机操作员使用装载机将土方装载至运输车辆。
装载时应注意以下事项：–装载土方时应注意对装载的土方进行控制，避免过重或过高。
–装载机操作员应掌握合理的装载技巧，以确保装载效率和安全性。
•3.4 运输土方装载完毕后，运输车司机将土方运输至指定地点。
在运输过程中，应注意以下事项：–载重量不得超过运输车辆的承载限制。
–行驶过程中应注意道路交通安全，并避免对周围环境造成不良影响。
•3.5 打压土方运输到指定地点后，打压机操作员对堆放的土方进行打压，提高堆放的稳定性和紧密度。
打压时应注意以下事项：–控制打压机的速度和力度，避免对土方造成过大的压力。
土方开挖外运工程施工方案
土方开挖外运工程施工方案一、工程概况土方开挖外运工程是指在土地开发过程中，将地表土壤进行开挖外运的工程。
这项工程在城市建设和工程建设中占有非常重要的地位，它不仅可以改善地表土壤的性质，同时也可以为后续的工程施工提供良好的基础条件。
在土方开挖外运工程中，我们需要根据实际情况进行勘测、设计、施工及后期维护等工作。
在进行土方开挖外运工程施工时，需要根据当地的实际情况，制定合理的施工方案，保证工程的安全、高效和质量。
二、前期准备1. 工程准备在进行土方开挖外运工程施工前，需要对工程现场进行认真的勘察和测量工作。
了解地形地貌的情况，确定土方开挖的范围、深度和数量，绘制详细的工程施工图纸，确定施工方案和施工工艺。
2. 材料准备在进行土方开挖外运工程施工时，需要准备好相应的施工机械、工具和材料。
包括挖掘机、推土机、翻转机、挖掘铲、装载机、运输车辆、劳动保护用具等。
3. 人员配备为了保证土方开挖外运工程施工的顺利进行，需要配备足够的生产管理人员、施工人员和安全监督人员。
其中，生产管理人员要负责制定施工方案和工艺、组织施工、安排生产任务。
施工人员要熟练掌握操作技能，按照要求进行作业。
安全监督人员要负责对工地的安全状况进行检查和监督。
三、施工工艺和措施1. 施工工艺在进行土方开挖外运工程施工时，应采用先进的施工工艺和设备。
要严格按照设计的开挖深度和开挖范围进行施工作业。
在进行土方开挖时，要根据不同的地质条件，选择合适的挖掘机械进行作业，同时，要根据紧急情况制定应对措施，确保施工安全。
2. 施工措施在进行土方开挖外运工程施工时，需要采取相应的措施，保证施工的质量和安全。
（1）安全措施在进行土方开挖外运工程施工时，施工单位要加强对施工现场的监督和管理，制定合理的施工安全控制措施，并对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
同时，要严格执行安全操作规程，确保施工作业的安全。
（2）环境保护措施在进行土方开挖外运工程施工时，要重视对环境的保护。
土方外运施工方案
土方外运施工方案1. 引言土方外运是建筑工程中的一个重要环节，它涉及到土壤的开挖和运输，是施工过程中必不可少的一部分。
本文档旨在说明土方外运施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的方法与技术、以及施工后的处理等内容。
2. 施工前准备在进行土方外运施工之前，需要进行一系列的准备工作，主要包括以下几个方面：2.1 环境调研和测量在施工前，需要对施工区域进行环境调研和测量，了解土壤的性质、地下水位以及周围的建筑物和管线等情况。
这些信息对于施工的安全与顺利进行至关重要。
2.2 施工方案的编制根据环境调研和测量的结果，制定土方外运施工方案。
方案中应包括土方开挖的深度、数量、开挖方法、运输方式、以及相关设备和工具的选择等内容。
2.3 施工队伍和人员培训组建专业的施工队伍，并对施工人员进行专业培训，以确保施工过程中的安全与高效。
2.4 施工设备和材料的准备根据施工方案的要求，准备好需要使用的施工设备和材料，如挖掘机、矿车、输送带等。
3. 施工过程土方外运施工过程主要包括土方开挖、土方运输和施工现场的管理维护。
3.1 土方开挖根据施工方案的要求，使用挖掘机等设备进行土方的开挖。
在开挖过程中，要注意土方的坡度和边坡稳定，避免发生坍塌和滑坡。
3.2 土方运输土方开挖后，需要将土方运输至指定的地点。
通常可以使用矿车、输送带等设备进行运输。
在运输过程中，要避免土方的溢出和散落，确保施工区域的清洁和安全。
3.3 施工现场管理维护在施工过程中，要保持施工现场的整洁与安全。
定期清理施工区域，防止土方的堆积和积水，保证施工人员和设备的安全。
4. 施工后处理完成土方外运施工后，需要对施工现场进行处理和整理，确保施工区域恢复到原有的状态。
主要包括以下几个方面：4.1 土方的填平和夯实根据需要，对开挖的土方进行填平和夯实，使地表恢复水平并能承受后续工程的荷载。
4.2 清理施工区域清理施工区域，清除残留的土方和施工垃圾，恢复施工区域的整洁。
土方外运施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，各类基础设施建设日益增多，土方外运工程作为基础建设的重要组成部分，其施工质量直接影响到工程的整体进度和效果。
本方案针对某土方外运工程，详细阐述了施工过程中的各项技术措施、组织管理以及安全保障措施。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目土方外运工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：土方外运总量约为XX万立方米4. 工期要求：XX个月5. 施工内容：包括土方开挖、运输、堆放、复耕等三、施工方案1. 施工组织（1）成立土方外运项目部，负责整个施工过程的组织、协调和管理工作。
（2）项目部下设施工组、技术组、安全组、质量组等，各组成员明确分工，责任到人。
2. 施工流程（1）土方开挖：根据设计要求，采用机械开挖的方式进行，确保开挖深度和宽度符合设计要求。
（2）土方运输：采用自卸汽车进行运输，运输路线合理规划，确保运输效率和安全性。
（3）土方堆放：在指定地点进行土方堆放，堆放高度和形状符合设计要求，并做好防尘、防流失措施。
（4）复耕：对运输后的土地进行复耕，恢复土地原貌。
3. 施工技术措施（1）土方开挖：采用挖掘机进行开挖，开挖过程中注意边坡稳定，防止塌方。
（2）土方运输：选用适合的自卸汽车进行运输，确保车辆性能良好，运输过程中注意交通安全。
（3）土方堆放：在堆放点周围设置围挡，防止土方流失，堆放高度不超过2米，堆放形状为长方形。
（4）复耕：对运输后的土地进行平整，撒播草籽，进行复耕。
4. 施工设备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）自卸汽车：用于土方运输。
（3）推土机：用于土方平整。
（4）洒水车：用于降尘。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格控制进场材料的质量，确保符合设计要求。
2. 施工过程：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 验收标准：按照国家相关标准进行验收，确保工程质量。
五、安全管理措施1. 安全教育：对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
2. 安全检查：定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
外运土方施工方案
外运土方施工方案外运土方施工方案一、施工准备工作：1. 对场地进行勘测，了解工程的总体要求和施工条件。
2. 编制施工组织设计，明确各项工作任务和责任分工，并按照计划进行施工准备。
3. 安排专业施工人员，熟悉施工方案和施工工艺，并进行必要的技术培训。
二、土方开挖：1. 根据设计要求，确定土方开挖线路、开挖深度和开挖方式。
2. 确定挖掘机的型号和规格，并根据土壤的性质进行选择。
3. 按照施工方案，对场地进行探测、标志和平挖预留。
4. 进行土方开挖作业，根据土方体积和开挖线路进行合理的安排。
三、土方运输：1. 将挖掘机挖掘出来的土方堆放在指定的堆放地点，确保安全和整齐。
2. 根据施工进度和堆放地点的位置进行合理的安排，避免互相影响。
3. 使用合适的运输车辆和设备，将土方从堆放地点运输到指定的地方。
4. 按照土方质量要求，进行装车检查和计量，确保土方的质量达到要求。
四、土方填筑：1. 根据设计要求，确定填筑的土方种类和填筑层数。
2. 将运输到施工地点的土方进行分层填筑。
3. 对填筑土方进行夯实，使用合适的夯实设备和工艺，确保土方的密实度和稳定性。
4. 定期进行检查和测量，确保土方填筑的质量和标高符合要求。
五、土方平整：1. 根据设计要求，确定土方平整的标高和水准。
2. 使用平地机、推土机等设备，对土方进行平整作业，确保达到设计要求的平整度。
3. 对土方进行细部矫正，去除不合格的土方和物体。
4. 定期进行检查和测量，确保土方平整的质量和标高符合要求。
六、施工安全：1. 加强现场施工管理，确保施工作业的安全和顺利进行。
2. 做好人员防护措施，严格遵守劳动安全规程，预防施工事故的发生。
3. 定期组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
七、环境保护：1. 严格按照环保要求进行施工，禁止乱倒废土和废水。
2. 做好施工现场的清洁和卫生工作，确保环境整洁。
3. 合理利用和处理废弃物，减少对环境的污染。
八、施工质量：1. 对施工工艺和设备进行严格的控制和管理，确保施工质量。
公路工程外运土方施工方案
公路工程外运土方施工方案一、工程概况公路施工项目中外运土方是一个非常重要的环节，它直接影响着工程的进度和质量。
外运土方施工方案应在严格遵守工程设计要求和施工规范的前提下，科学合理地组织土方施工，确保土方施工的安全、经济和质量。
该方案将对外运土方施工过程中所涉及的内容进行详细介绍，包括土石方的开挖、中转场的设置、车辆运输和路面养护等。
二、土方开挖1. 土石方开挖前，应根据工程设计要求和勘察结果，确定开挖的土石方量和开挖深度。
同时，根据地质条件和土方的性质，确定挖土的方式和方法。
2. 开挖土石方过程中，应在不影响交通、环境和周边建筑物安全的前提下进行。
采用机械化开挖，比如挖掘机、推土机等。
在挖土过程中要注意保护边坡和排水，及时清理杂物，确保交通通畅。
3. 开挖土石方过程中，应对挖掘机械进行检查，确保设备的正常运转，避免因机械故障造成工程延误。
4. 工程施工中，要加强对开挖场地的管理，确保施工现场的安全，并做好对场地的环保措施。
三、中转场的设置1. 为了方便土方的运输和管理，需要设置中转场。
中转场的位置应选择在离开挖点较近且便于车辆进出的地方。
2. 中转场需要进行平整，确保车辆能够方便地进出，并进行土石方的临时堆放、整理和计量。
3. 中转场需要配备足够的人员，进行土石方的装载和卸载，并建立详细的运输记录。
四、车辆运输1. 土方运输需要选择适当的运输车辆，确保运输效率和质量。
运输车辆的选择应根据土方的性质、运输距离等因素进行合理选择。
2. 车辆运输过程中，应对车辆进行检查，确保车辆的安全运行。
加强对司机的培训，保证驾驶员的安全驾驶和规范操作。
3. 对于较长距离的运输，需要对土方进行覆盖，避免土方的飞散和泥浆的溅落，影响交通和环境。
4. 道路运输过程中，应加强对交通安全管理，遵守交通规则，确保运输的安全和畅通。
五、路面养护1. 土方运输过程中可能会对道路路面产生一定的磨损。
对于路面的养护，需要事先做好规划。
外运土方工程施工方案
外运土方工程施工方案一、项目概况外运土方工程是指通过机械设备将土壤、岩石等材料从工程现场运至指定地点的过程。
该工程是土建工程施工的重要环节，对工程的整体进度和质量有着重要的影响。
因此，合理的外运土方工程方案对于工程的顺利进行至关重要。
本文针对外运土方工程进行了详细的分析和研究，提出了相应的施工方案，以保障工程的质量和进度，确保施工工艺的合理性和经济性。
二、施工前准备工作1. 了解工程要求：在进行外运土方工程前，首先要对工程的具体要求进行充分了解，包括土方量、运输距离、成本预算等。
只有清楚了解了工程要求，才能有针对性的制定施工方案。
2. 土方勘察：在进行外运土方工程前，需要对土地进行勘察，了解土质和地形情况，包括土方的种类、质量、含水量等。
这样可以帮助我们确定土方的采取方式和运输方式。
3. 设备准备：根据工程要求和土方勘察结果，选择合适的土方挖掘设备和运输设备。
并对设备进行检查和维护，确保设备能够正常运行。
4. 环境保护措施：在进行外运土方工程时，应当采取相应的环保措施，减少对周围环境的影响。
比如采取尘埃抑制措施、避免排放有害气体等。
5. 人员培训：对参与施工的人员进行培训，确保他们理解施工方案和安全操作规程，提高工作效率和保障人员安全。
三、施工工艺1. 土方挖掘：根据土方勘察结果，选择合适的挖掘方式和设备进行土方的挖掘。
严格控制挖掘深度和坡度，确保土方挖掘的质量。
2. 土方的处理：挖掘后的土方需要根据工程要求进行处理，包括破碎、筛分、干燥等。
根据土方的含水量和颗粒大小，选择合适的处理方式，以便于后续的运输和使用。
3. 运输方式：根据土方的性质和工程要求，选择合适的运输方式，包括卡车运输、皮带输送等。
同时要注意运输的路线选择和运输环节的管理，提高运输效率。
4. 现场管理：对现场进行科学管理，严格执行施工方案，确保施工过程中的安全和质量。
同时要加强对施工现场的监测，随时掌握施工情况。
四、施工安全1. 劳动保护：对参与施工的人员进行安全教育，加强劳动保护措施，提高人员安全意识，预防事故的发生。
土方外运施工方案
土方外运施工方案一、施工准备在施工前，我们将进行全面的现场堪察，了解现场的地形、地质、水文等情况，以便制定合适的施工方案。
同时，我们将组织专家进行施工方案论证，确保方案的可行性。
在设备、材料准备方面，我们将根据施工方案列出所需的设备和材料清单，并确保这些资源和设备的到位。
此外，我们将合理安排施工人员，明确各岗位的职责和任务，为施工的顺利进行提供保障。
二、土方开挖土方开挖是整个施工过程中的重要环节。
我们将根据基坑支护设计，确定合理的开挖顺序和边坡处理方式。
在开挖过程中，将对基坑进行沉降、位移监测，确保开挖过程的安全。
三、土方装运土方装运是土方开挖的后续环节。
我们将制定合理的土方装运方案，明确运输车辆的安排和行驶路线。
为确保土方装运过程中的安全，我们将采取一系列安全措施，如限定车辆行驶速度、监督装卸过程等。
四、运输路线规划在制定土方外运路线时，我们将综合考虑路程、路况、交通等因素，选择最优的运输路线。
为确保运输过程中的畅通，我们将对运输路线进行交通组织与管理，避免交通拥堵。
同时，我们将对运输路线进行定期的路面维修保养，确保路况良好。
五、现场交通管理在施工现场，我们将设立专门的交通组织机构，负责现场交通管理。
我们将合理规划现场车辆行驶路线，避免交通混乱。
为保障人员安全，我们将设置明显的交通标志和安全设施，并采取有效的交通管制措施。
六、安全防护措施在施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
为此，我们将制定完善的安全防护措施，包括定期进行安全教育培训、购买必要的保险、提供安全装备等。
七、环境保护措施在施工过程中，我们将注重环境保护。
我们将遵守所有相关的环境保护法规，并采取必要的噪音控制措施和废弃物处理措施。
我们还将合理安排施工时间，避免在夜间进行噪音较大的作业。
在施工结束后，我们将对现场进行清理和恢复，尽量减少对环境的影响。
八、应急预案为应对可能出现的紧急情况，我们将制定应急预案。
在应急预案中，我们将明确应急设备与物资储备、应急预案启动流程以及与相关部门的协调措施。
土方外运施工方案63620
土方外运施工方案63620
一、项目基本情况
1、项目简介
2、施工现状
截止到现在，本项目已完成土方开挖大部分工程，重要的原始土方开
挖工程包括路面土方开挖、沟土方开挖、地基边坡土方开挖等，但部分工
程还未完成，需要进行土方外运。
二、土方外运施工方案
1、外运目的
本土方外运的目的是将项目的中剩余的土料运至目的地，避免影响施
工作业和当地的环境，同时减少施工成本。
2、外运方案
将项目中剩余土料运至市郊外附近的特定地点，将破碎土料运至绿化
带或植物覆盖区，将沉积土料可用于溶涝排水，具体实施主要有以下步骤：
(1)搬运土料：采用车辆搬运方式，将土料以汽车运送至特定的贮存
地点，并采用硬化路面或活性混凝土路面运输，以保证输运路线的安全性；
(2)运输过程中实施相应的安全措施：在运输过程中，需要采取合理
的安全措施。
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目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (3)第一节工程概况 (3)第二节土方外运工程概述 (3)第三章土方外运施工前的准备工作 (5)第一节组织准备 (5)第二节现场准备 (5)第三节协调准备 (5)第四节弃土场安排 (6)第五节机械设备配备 (6)第四章土方开挖顺序和步骤 (6)第一节土方开挖顺序 (6)第二节土方开挖步骤 (6)第三节场内出土安排 (6)第五章土方开挖技术措施 (7)第六章土方开挖安全质量保证措施 (9)第七章土方外运线路选择 (10)第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (11)第一章编制依据一、《基坑支护技术规范》JG05-2011。
二、《工程测量规范》（GB50026－2007）。
三、《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）。
四、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）。
五、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T 77-2010）。
六、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ 146-2013）。
七、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012）。
八、柳州市的有关建筑施工文件及规定。
九、柳州市对土方外运的有关规定。
十、国家现行其它有关施工规范及标准。
十一、柳州市炮团路西段道路改造工程施工合同、设计图纸及相关文件。
十二、现场踏勘及我公司多年施工经验。
十三、柳州市炮团路西段道路改造工程《实施性施工组织设计》。
十四、柳州市炮团路西段道路改造工程《安全文明生产专项方案》。
十五、柳州市炮团路西段道路改造工程《路基土石方施工专项方案》。
十六、柳州市炮团路西段道路改造工程工程《施工进度计划》。
第二章工程概况第一节工程概况第二节土方外运工程概述本工程道路长度548.564m，道路红线宽度为22m，道路、排水土方外运约1万方。
基坑开挖范围内涉及主要地层有素填土、淤泥（质土），各土层分布不均，道路、排水土方开挖期间建筑物、管线及基坑坡顶等对不均匀沉降敏感，如超挖极易发生坍塌事故。
土方开挖前的主动降水和开挖过程中的自然降水也会对周边管线及建筑物造成沉降影响。
因此，土方挖运是本项目施工的一个重点和难点。
本工程位于柳州市水南村，主要交通要道为“施工现场→东环路→燎原路→柳石路→红园路→农工商公司鱼塘”，其中东环路、燎原路、柳石路为主要城市干道之一，道路沿线两侧有住宅小区、学校、商场、酒店等，由于土方开挖量大，需要大量运输车辆调配和外运。
加强土方运输的管理，特别是对泥头车的管理非常重要。
第三章土方外运施工前的准备工作第一节组织准备项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下：组长：韦朝晖副组长：罗城崔力聪成员：蓝荣肯、沈文俊苟荣川谭飞第二节现场准备一、测量准备做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。
将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。
二、施工现场出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。
开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。
三、施工现场安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。
四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。
第三节协调准备一、提前办好渣土受纳许可证，核查泥头车、挖掘机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。
二、做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
第四节弃土场安排根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于柳州市红园路农工商公司鱼塘，距离施工场地约12公里。
第五节机械设备配备根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备挖掘机3台（1m3）、新型环保泥头车20台（10m3）。
第四章土方开挖顺序和步骤第一节土方开挖顺序一、由于本工程不能全封闭施工，根据施工组织设计并结合现场实地情况以及项目总体施工进度计划的要求，本道路、排水工程土方开挖总体按照先施工道路左幅、待左幅道路通车改道后再开挖右幅的施工顺序依次进行。
二、首先开挖路基土方至设计标高，再开挖排水沟槽，消除深基坑开挖带来的安全隐患。
第二节场内出土安排由于西江路、东环路平时交通拥堵严重，路基、排水土方开挖时运输车辆主要考虑从东面（东环路与箭盘路东一巷交叉口）进出，以缓解周边道路交通压力。
第五章土方开挖技术措施一、紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
二、排水基坑开挖必须遵守先支护后开挖的原则，分层、分段、对称开挖，分层开挖高度不超过3m，每段不超过30m，具体以现场实际情况确定，避免进行大面积土方开挖。
以保证基坑开挖期间的边坡稳定和安全。
三、挖至距基坑底面300mm后停止机械开挖，采取人工开挖的方式进行，同时开挖至基坑底符合设计标高后立即进行防雷接地网的铺设，并及时按设计要求施工混凝土垫层进行基坑封底，避免基坑底长期曝露在外。
四、基坑周围地面附加荷载（施工机械行走、建筑材料堆放、基坑挖出土方堆置等）不得超过20kPa，且附加荷载离开基坑坑顶距离不得少于1.0m。
五、基坑开挖期间，周边区的土方开挖要服从支护施工班组指挥，不得强行开挖，距坑壁200mm土方采用人工开挖，分层开挖高度不超过冠梁底标高和小于3m高度。
挖斗严禁碰撞已支护结构，开挖到位严禁超挖和欠挖，以免影响支护施工和边坡稳定。
六、土方工程要为后续坑壁喷锚施工及时创造工作面。
根据现场停车条件、弃土点、运输线路和机械效率，需对泥头车有效管理、按序分批、分时段进场。
安排专人调度指挥，避免造成场内、场外停放大量泥头车，造成交通堵塞和管理混乱。
运输车辆距基坑边缘应不小于6m。
七、基坑开挖前，在坡顶挖排水沟，修三级沉淀池，并始终保证截、排水顺畅，沟内无积水。
基坑内采用明排集水的方法抽走基坑内集水，开挖期间及时施工排水沟和集水井，以便及时排走基坑内集水。
开挖前间隔30m挖一集水坑，用抽水泵抽至临时排水沟外排。
抽水期间，做好坑外地下水位的观测工作和因地下水位过渡下降的回灌准备工作。
八、在整个土方施工期间，须进行坡顶位移及地面、管线和临近建筑物的沉降观测，并作好记录。
当发现边坡有失稳迹象时，立即采取削坡、坡顶减载、土钉支护或坡脚压载等处理措施。
九、基坑开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间，保证其达到足够的强度后方可开挖下一层土方；各侧围护桩养护时间应超过7天以上方能进行土方开挖，且等上一层喷射砼养护24小时以上后才能允许开挖该施工段土方。
十、参与施工的人、车持合法证件，项目部须对泥头车司机经常性组织培训、学习柳州市新的交通法规和有关泥头车运输的各项规定，遵纪守法、合法营运。
十一、土方工程须符合柳州市环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵和噪音等对市民生活的影响等。
出入口必须按照要求设置冲洗池，装载车出土时车辆必须冲洗干净然后才能进入市政道路。
第六章土方开挖安全质量保证措施一、采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
二、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
三、对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
四、挖土以机械为主，人工为辅，底板底以下300厚土体必须用人工开挖。
机械挖土至预定标高后，立即进行人工修土和设垫层，严禁扰动老土。
五、在用机械挖土时必须注意，挖土深度严禁超过设计标高，不得损坏支护结构体系。
六、基坑开挖后，对雨天必须慎重考虑，认真对待，视雨量大小而定，必要时必须停工。
因基坑内的土体本身土质较差，当基坑开挖后，或多或少对支护结构有所影响。
七、基坑开挖做到机挖人修，“五边”施工，即边挖，边凿、边铺、边浇、边砌，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。
八、土方开工挖过程中，每台挖机必须派专人全程指挥，严禁挖机碰撞支护体结构和工程桩桩头。
第七章土方外运线路选择根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于柳州市红园路农工商公司鱼塘，距离施工场地约12公里。
运输线路如下：一、从东环路与箭盘路东一巷向东方向，前往东环路。
二、向右转进入东环路。
三、直走进入燎原路。
四、向左转进入柳石路，前往红园路。
五、向右转进入红园路。
柳州市炮团路西段道路改造工程土方及建筑垃圾运输方案第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施一、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和柳州市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。
二、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。
三、土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)及GPS监查系统齐全的车辆。
四、土石方运输车辆车厢高度小于1.1m，必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。
在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。
五、土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。
尾牌必须安装在规定位置。
六、土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。
对不符合要求的，必须退回重新装车。
装车后派专人上车拍土、压实，并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撒。
七、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。
八、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。
九、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查合格后，车辆方可上路。
十、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理，所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。
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