汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统

合集下载

浅谈汽车车身控制器(BCM)

浅谈汽车车身控制器(BCM)

什么是车身控制器(BCM)?车身控制模块(Body Control Module,BCM)是一个电子控制单元(ECU)。

BCM 通常位于车辆内部,在仪表板后面或座椅下面。

BCM负责驱动、监控和控制车辆的车身功能相关的电子控制单元 (ECU)。

BCM 充当车辆车身的大脑,负责管理照明、车窗、门锁、座椅控制等汽车功能。

BCM 使用各种协议(CAN/LIN /FlexRay等)与车辆中的其他 ECU 通信。

车身控制模块在现代汽车中起着至关重要的作用。

如果没有 BCM,车辆中的许多电气系统将无法正常或高效地运行。

车身控制模块有哪些功能?汽车中的 BCM 可以执行多种功能。

通过 CAN、LIN或以太网与其他模块和系统进行通信,根据输入信号控制以下电气设备,实现相应功能:▪车窗控制。

BCM可控制电动车窗升降。

▪照明控制。

BCM 管理外部和内部照明系统,包括自动头灯、尾灯、转向灯和灯光调光等功能。

▪电动门锁控制。

BCM接收门锁开关请求的信号,控制所有车门的上锁或解锁。

▪空调系统。

BCM 可协调暖气、通风和空调系统,允许驾驶员调节温度、HVAC 模式和风扇速度。

▪安全功能。

现在很多BCM都支持无钥匙进入系统、防盗和报警功能,以防止盗窃。

▪雨刷控制。

BCM 还控制雨刷功能,包括间歇性雨刷控制。

▪舒适性功能。

根据车辆的设计,BCM可控制汽车舒适性功能相关的执行器,如座椅、后视镜和电动调节。

▪诊断和故障报告。

BCM可存储诊断数据,并帮助客户识别电气系统中的问题并排除故障。

▪集成网关,通过车辆总线系统(CAN、LIN 或以太网)保持集成控制单元之间的通信。

▪能耗控制。

BCM 可优化电气零部件的工作模式,在不使用部件时降低功耗。

这提高了传统车辆的燃油效率,并延长了电动汽车的续航里程。

BCM的硬件架构BCM 架构由各种组件组成,这些组件相互配合,实现了车辆电气系统的集成和控制。

BCM的核心是一个微控制器单元(MCU),它根据各种传感器和开关的输入处理和执行命令。

项目7 汽车电器实训

项目7  汽车电器实训





上一页 下一页 返回
任务二铁将军的认识




2.元器件认识 (1)主机。铁将军主机如图7-12所示 图7-13为主机的引脚意义。其中上部6P中有一根线控制启 动继电器;3P为振动传感器的输入端;2P为报警用爆闪灯的输 出端;大6P包含控制转向灯闪烁的两根线,一根控制左边,一 根控制右边,还有控制防盗喇叭的一根线,以及控制后备箱 开启的一根线;下部的6P包含控制车门开启和锁止的控制线。 (2)中控主机。中控主机接受铁将军主机发来的锁止或开启 信号,转而控制车门的锁止或开启。同时,还接受司机侧门 的手动锁止、开启信号进行动作执行。
上一页 下一页 返回
任务一中控门锁的认识


对于(1)-(3)点,通过制造厂家采取改进防盗系统的性能、 完善售后服务、管制专用仪器等措施,可以得到较好的解决。 为了防止一些大胆的盗贼采用拖吊等方式盗取车辆,人们又 发明了网络式防盗系统。 (三)网络式防盗系统 网络式汽车防盗系统大多采用卫星定位跟踪系统(简称 (GPS ),除了靠锁定汽车的启动或发动机控制系统达到防盗 的目的外,同时还可通过(GPS系统,将报警信息和报警车辆 所在位置无声地传送到报警中心。利用这个系统,还可以增 加交通事故、防盗系统意外失效、抢劫等自动报警功能。网 络式防盗系统从技术上来讲是可靠的,但效果也不尽如人意。 原因是这些系统要构成网络、消除盲区(少数接收不到信号的 地区),要靠政府的支持,社会各方面的配合,要有完善的配 套设施等。


五、实训考核
1.考核要求 (1)会按照要求步骤检测各个部件 (2)不野蛮操作,不对设备造成损坏。 (3)认真完成要求的实验,正确填写表格


上一页 下一页 返回

汽车车锁小知识 英文

汽车车锁小知识 英文

汽车车锁小知识英文
汽车车锁的英文表达为 "car door lock"。

以下是与汽车车锁相关的一些小知识:
1. Central Locking System(中央锁定系统):这是一种汽车车锁系统,通过一个主控制点可以同时锁定或解锁车辆的所有车门。

2. Remote Keyless Entry(遥控无钥匙进入系统):这是一种允许车主通过遥控设备(通常是钥匙遥控器或智能手机应用)来锁定或解锁车辆的系统。

3. Child Safety Lock(儿童安全锁):这是一种设计,防止儿童在车辆行驶时打开车门的安全特性。

4. Key Cylinder(钥匙插槽):一些汽车仍然配备传统的物理钥匙插槽,以备不时之需。

5. Anti-Theft System(防盗系统):一些现代汽车配备了先进的防盗系统,通过使用电子芯片、传感器等技术来提高车辆的安全性。

6. Power Door Locks(电动车门锁):这是一种通过车辆电气系统控制的锁定系统,通常由中央锁定系统或遥控无钥匙进入系统驱动。

7. Deadlock(死锁):一些汽车车锁系统具有死锁功能,防止在车辆锁定状态下被非法手段打开。

8. Smart Key System(智能钥匙系统):这是一种先进的车辆进入和启动系统,允许车主通过携带一个特殊的智能钥匙来完成车辆的解锁和启动。

这些术语可以帮助你更深入地了解汽车车锁系统及其相关功能。

防盗系统基本原理

防盗系统基本原理

(二) 点火控制防起动系统
这种防起动系统是在系统被触发时,点火电路 受防起动系统的作用,拒绝提供发动机运转所需 的点火功能,并通过声响及灯光报警装置向车主 或车场保管人员通报。
如果点火控制型防起动系统在车辆正常使用或 维修中被意外触发,由于供油系统还能正常供油, 可能因供油量太大导致机械事故或发生火灾,因 此也很少采用了。
c、主机可以与遥控器之间按特定程序相互识别 (即遥控设定)。若遥控器丢失,可安全且低 成本地更换或复制遥控器。
二、防起动功能
大部分汽车原厂家设计和安装的遥控防盗 系统集遥控、警报、防起动为一体。原厂的防 起动系统大多采用专门的防起动电脑(IMMU) 或在发动机控制电脑中设置防盗功能,并且在 点火钥匙中置入一块带有起动密码的缩微电子 芯片,在起动时,防起动系统将会对点火钥匙 的密码进行认证,认可后方能起动发动机。这 种系统可有效地防止非法配置点火钥匙盗车。 点火钥匙在汽车出厂时就已配备,其性能良好, 且对电路和控制装置没有电波信号干扰。防起 动系统一般有以下几种类型:
缺点:
这些机械类防盗锁功能是靠坚固的金属结构 锁住汽车的操纵部位,但使用起来不隐蔽,占 用驾驶室空间,每次开、停车都要用钥匙开启 或锁止。由于机械防盗锁的制造材料非常坚硬 不易被锯断,而汽车的转向盘及变速手柄则是 普通钢材,因此盗贼会在转向盘上锯开一个缺 口,把转向盘扭曲后,便可以将锁在转向盘上 的锁完好取下来。机械式防盗锁的局限性使得 现代的汽车广泛采用电子式防盗系统。
(一) 起动电路控制防起动系统
这种防起动系统是在车主离开汽车并设 定防盗系统后,如有人非法进入车内,并 试图用非法配制的点火钥匙起动车辆,这 时,起动机电路受防起动系统的作用,使 起动机无法运转,从而防止车辆被盗。

汽车防盗系统的工作原理

汽车防盗系统的工作原理

汽车防盗系统的工作原理
汽车防盗系统的工作原理主要分为以下几个方面:
1. 车内传感器:汽车防盗系统通常配备有车内传感器,可以检测车辆内部发生的各种活动。

这些传感器通常包括振动传感器、倾斜传感器和微粒传感器等。

一旦车辆受到冲击、震动或者有人试图进入车内,传感器就会感知到并触发防盗系统。

2. 车门锁:汽车防盗系统通常会对车辆的车门进行加密和锁定,防止未经授权的人员进入车内。

当有人试图非法打开车门时,防盗系统会触发警报系统。

3. 警报器:汽车防盗系统内部设有警报器,一旦防盗系统检测到可疑活动,如车辆受到冲击或有人试图非法进入车内,警报器就会发出高音量的警报声,以引起周围人员的注意并吓退潜在盗贼。

4. 远程警报和追踪:现代汽车防盗系统通常还配备有远程警报和追踪功能,通过无线通信技术和GPS定位系统,车主可以
远程控制防盗系统的启动和解除,并通过手机或其他设备接收警报信息或追踪车辆位置。

5. 电子钥匙认证:许多汽车防盗系统使用电子钥匙认证技术,要求车主使用特定的电子钥匙来解锁和启动车辆。

这种技术可以防止盗贼使用盗版或模仿的钥匙来开启车辆。

6. 动力切断装置:某些高级汽车防盗系统还可能配备有动力切
断装置,当防盗系统检测到可疑活动时,可以立即切断引擎供给电路,停止车辆行驶,从而防止盗贼逃跑。

综上所述,汽车防盗系统通过传感器感知车辆内外的情况,并通过锁定车门、触发警报器、追踪车辆位置等手段来防止车辆被盗。

这些技术的配合运作使得汽车防盗系统成为一种有效的安全装置。

车内中控锁跟防盗锁区别

车内中控锁跟防盗锁区别

车内中控锁跟防盗锁区别现在的很多汽车中都有中控锁和防盗器的,那么车内中控锁跟防盗锁区别有哪些呢?我们一起来了解一下吧。

车内中控锁跟防盗锁不是一回事的,中控锁全称是中央控制门锁。

为提高汽车使用的便利性和行车的安全性,现代汽车越来越多地安装中控锁。

而汽车防盗器是用物理方法或电子技术,自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为,产生报警信号,并提示值班人员发生报警的区域部位,显示可能采取对策的系统。

中控锁基本功能1、折叠中央控制当驾驶员锁住其身边的车门时,其他车门也同时锁住,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。

2、折叠速度控制当行车速度达到一定时,各个车门能自行锁上,防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。

3、折叠单独控制除在驾驶员身边车门以外,还在其他门设置单独的弹簧锁开关,可独立地控制一个车门的打开和锁住。

防盗器功能1、离合刹车锁防盗(可锁刹车或者油门)离合刹车锁是将汽车制动踏板或离合器踏板锁住并支撑稳,使其无法操控而防止车辆被盗。

其特点是:结构简单不影响汽车的内饰和美观。

但是夜间照明不良时,上锁就很困难。

2、车轮锁防盗车轮防盗锁车轮锁是车体外用锁,锁在车轮上可以牢固地锁住汽车的轮胎,使车轮无法转动来防止汽车被盗。

车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上,比车内锁具有更明显的震慑力。

既适用于私人车主的防盗(易携带,操作简单,防盗能力突出),又适用于街道执法,惩罚非法停车。

3、排挡锁排挡锁排挡锁就是利用挡位与手刹的间隙,使用这样的设备将其固定,此设备无需破坏原车线路就可以实现防盗功能,使用比较方便,但通用性较差,不是每一款车型就能提供相吻合的排挡锁。

另外面对电子手刹或者脚刹的车型就没有任何作用。

4、方向盘锁方向盘锁方向盘锁,顾名思义就是用来锁方向盘的,这是最便捷的一种防盗方式,此类锁具也分为3种譬如顶钩锁、折叠锁等,其中棒球棍型的方向盘锁最受欢迎,价格便宜主要还能作为防身利器。

停车可防车盗,行驶在荒郊野外遇到不轨之徒也可抡之。

汽车防盗系统重要部件设计探索——中央门锁设计

汽车防盗系统重要部件设计探索——中央门锁设计

值 , 何 制 定 出更 为严 格 的 法 规 , 如 开发 出 更 为 有 效 的 汽 车 防 盗 装 置 , 减
少 车 主 的 损 失是 今 后 人 们 研究 的重 要 课 题 。 针 对 目前 世界 范 围 内汽 车 盗 窃案 的 上 升 趋 势 , 汽 车 厂 家 都 在 不 控 式 钥匙 发 射 信 号 即 可 接通 门锁 执 行 机 构 的 电 路 , 电 磁 线 圈产 生 吸 各 使


给 四 大 功能
二 、 车 防盗 系统 的 功能 汽
车 内 防盗 报 警 器 就 失 去 了 作用 。而 且 如果 车 主将 钥 匙 丢失 , 等 于把 就 车 “ ” 了别 人 。 送 给 汽 车 防盗 系 统 主 要 分 为汽 车 表 层 防 盗 系统 和汽 车底 层 防盗 系 统 。 每 层 防 盗 系统 均 与 汽 车 中 央 门锁 电 路 相 连 。
电 车 主通 过 用 钥 匙将 中 央 门锁 打 开 或 锁止 , 时 中 央 门 锁 电路 将 防 开启 。 门锁 执 行 机 构 常见 的有 电 磁 线 圈式 、 动机 式 和永 磁 型 电动 机 同 式。 盗 系统 设 置 成 启 动 或解 除 。 3 中央 门 锁 的工 作 原 理 . 当 系统 没置 成 启 动状 态 时 , 身 上 的传 感 器 会 将 模 拟 信 号 传 输 给 车 汽 车 门锁 有 开 锁 、 锁 两 种 状 态 , 锁 时 通 过 内外 把 手 无 法 打 开 闭 闭 M D转 换 器 将 模 拟 喜好 转 换 为数 字信 号 ,再 传 输 到 单 片 机 控 制 器 , 单 车 门。 中央 门 锁 控 制装 置 : 控 制 门 锁 状 态 的电 气 设 备 , 汽 车电 器 中 是 在 片 机输 出高 电 平 , 经驱 动 电路 启 动 声 报警 。 舒适 系统 。 当旋 转 车 钥 匙 或拉 动 门提 会 带 动 锁 止机 构 运 动 , 车 内有 电子 密码 锁 , 与各 防 盗 装 置 相 连 , 车 门 打 开 要 求 输 入 密 属 于 安 全 、 当 电容 放 电 , 电器 吸 合 , 行 电动 机 通 电 带 动 继 执 码 才可 以将 防 盗 系统 解 除 。如 果 密码 输 入 错 误 , 盗 装 置 依 然 处 于 防. 带 动 两 个 状 态 开关 动 作 , 防 电 闭 盗状 态 , 点 火 电路 、 油 电路 断 开 , 将 供 同时 将 制 动 器 供 油 电 路 闭 合 是 车 锁 止 机 构 动 作 。放 完 电后 继 电 器 释 放 , 动 机 停 止 , 锁过 程 自动 完

汽车防盗系统的工作原理

汽车防盗系统的工作原理

汽车防盗系统的工作原理汽车防盗系统是保护私人财产和提供安全保障的重要设备之一。

它通过一系列的安全措施和技术手段,有效地防止汽车被盗窃。

本文将介绍汽车防盗系统的工作原理,并探讨其在现代社会中的重要性。

一、引言随着汽车普及率的增加,汽车盗窃案件也随之增多。

汽车防盗系统的出现,不仅提高了人们对汽车安全的重视程度,也在一定程度上降低了汽车被盗的风险。

下面将详细介绍汽车防盗系统的工作原理。

二、车门锁汽车防盗系统的首要任务是保护车辆免受非法入侵。

车门锁是汽车防盗系统的核心组成部分之一。

车门锁利用电子技术和物理锁机制,确保车门无法被轻易打开。

当车主将车门锁上后,只有正确的钥匙或者电子解锁信号才能解开车门锁。

三、报警系统报警系统是汽车防盗系统的另一个重要组成部分。

一旦发生非法入侵或者车辆遭到破坏,报警系统会立即启动,并通过声光警报装置吸引注意力。

在大多数情况下,车主会收到手机短信或者远程控制器的警报信息,以便及时采取行动。

四、远程控制远程控制是现代汽车防盗系统的标配功能之一。

通过远程控制器,车主可以远程锁定、解锁、启动或者关闭车辆。

这一功能不仅提供了便捷性,还可以有效地防止非法入侵。

部分高端车型还提供手机App 控制,使得远程控制更加方便灵活。

五、发动机禁止启动汽车防盗系统可以通过电子芯片对发动机进行禁止启动。

当非法入侵者未能提供正确的识别信号或者解锁密码时,发动机无法启动。

这一技术有效地防止了盗窃者通过热启动或者非法启动汽车。

六、GPS追踪GPS追踪技术在汽车防盗系统中也得到广泛应用。

当汽车遭到盗窃后,车主可以通过手机或者电脑追踪车辆的位置,并及时报警。

GPS 追踪系统不仅帮助车主找回被盗车辆,也对打击汽车盗窃犯罪起到了重要的作用。

七、总结汽车防盗系统的工作原理是多个技术和设备的有机组合。

通过车门锁、报警系统、远程控制、发动机禁止启动和GPS追踪等手段,汽车防盗系统有效防止了汽车被盗,并提供了更大的安全保障。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(1
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
丰田大霸王PREVIA无防盗系统的中央门锁控制系统主要是 由门锁控制开关、点火开关、门控开关、门锁总成(包括门锁 电机和门锁匙锁与未锁开关)以及电源等组成。
(2 ① 门锁开关的检查。
④检测滑动门连接头。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
② (4)中央门锁ECU
a.锁门控制。逻辑电路见图5-29。
a.锁门控制。 b.开门控制。 ③防止钥匙遗忘功能。 a.推动锁钮锁门。 b.用门锁控制开关锁门。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
④ (5
图5-30所示为奥迪轿车红外线遥控器。 ② 图5-31为奥迪A6轿车无线电遥控器(发射机)。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 返 回
第三节 电子止动防盗系统
一、 通用(GM
1 将自动变速器打到“P”挡(驻车)或“N”挡(空挡),插入点
图5-24示出该种装置框图。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
②防盗报警装置的调置/ 调置方法可分为主动式与被动式两种。
盗车检测的基本方法是,开启车门是在不正常的情况下进行 操作。当撬开车门时,开关接通进行检测,马上发出报警信 号,行李箱盖或发动机盖也采用同样方法。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
2 直流电机式中央门锁结构及工作原理 利用控制直流电动机的正反转来实现门锁的开、关动作。
四、
1 奥迪100轿车中央门锁的故障诊断 奥迪100中央门锁系统电路的核心部分是中央门锁控制单元,
其原理见图5-9。 2 日本丰田大霸王(PREVIA)中央门锁(无防盗系统)
使机械性与电子(微电脑)编程密码技术合二为一。
三、
不论何种防盗装置,对于盗车贼的作案手段来讲不可能获得 充分的防盗效果,但防盗装置确实降低了汽车被盗的可能性。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 返 回
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
一、
①将驾驶员车门锁扣按下时,其他几个车门及行李舱门都能 自动锁定;如用钥匙锁门,也可同时锁好其他车门和行李舱
和防盗报警装置的联合防盗。 (2 该系统装有电控中央门锁和红外监视系统。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
下一页
第一节 概述
(3)装有电控中央门锁、超声波传感器、倾斜传感器监控的
该系统装有电控中央门锁、超声波传感器、倾斜传感器和振 动传感器等的监控系统。
(4)电子止动防盗系统(防盗点火锁) 该防盗系统不但安装电控中央门锁,还安装电子止动系统。
②将驾驶员车门锁扣拉起时,其他几个车门及行李舱门锁扣
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
二、 中央门锁元件及功能
门锁控制开关装在前左门和右门的扶手上,为杠杆型开关,见图 5-1。 1 钥匙开锁报警开关探测点火钥匙是否插进钥匙门内,当钥匙在钥 匙门内,钥匙开锁报警开关电路接通报警;当钥匙离开钥匙门时 取消报警,见图5-2。 2 钥匙控制开关装在每个前门的钥匙门上,见图5-3。 3 门锁传动机构由涡杆、涡轮、锁盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
4 行李箱门开启器开关 5 行李箱门开启器 6 门控开关
三、 中央门锁的结构及工作原理
1 双向压力泵式中央门锁是利用双向空气压力泵产生压力或真
空,通过膜盒来完成门锁的开、关动作。主要由机械部分、 空气管路和电路三部分组成,是一个独立的控制系统,以奥 迪100轿车中央门锁为例加以说明,其在车上布置见图5-7。 当用钥匙或拔出两前门的任一门锁操纵杆来打开门锁时,见 图5-8。
火钥匙打到启动挡(START),防盗电脑即进行检测,将检 测结果传递给中央控制电脑,中央控制电脑将电阻阻值与中 央电脑板内部设定的特定电阻阻值相对比,二阻值若为同一 挡,中央控制电脑就向“A”点提供一个低电位,将启动继电器
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
下一页
第三节 电子止动防盗系统
2 通用(GM (1
二、
1 电子防盗报警器也称微电脑汽车防盗器。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第一节 概述
2 电子跟踪定位监控防盗系统 该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和利用
车载台(对讲机)通过中央控制中心定位监控系统进行监控。 3 其功能是采用机械性锁坚固性的优点,结合无线遥控操作,
报警方法通常采用喇叭鸣叫或灯光闪亮的方式。
防盗装置必须安全可靠,绝不允许在深夜或者蓄电池电压增 加时发生误动作。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
(3
a.编码器。 b.输入器和存储器。 c.鉴别器。 d.驱动级。 e.抗干扰电路。 f.显示器和报警器。 g.保险装置。 h.电源。
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
五、
1
(1 (2 (3 (4
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
上一页 下一页
第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
2 现代汽车的防盗系统包括以下几部分:防盗保险装置、防盗
(1
③警报。 (2
第五章 中央门锁与防盗系统
第一节 概述 第二节 中央门锁与防盗系统的结构与工作
原理 第三节 电子止动防盗系统
汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统
第一节 概述
一、
1 机械式防盗系统 采用机械式防盗器防盗系统是比较常见而又古老的方法,该
系统没有采用中央门锁,仅在启动车辆所必须的零件上加锁。 2 电控防盗系统 (1 该系统安装了电控中央门锁和报警装置,利用电控中央门锁
相关文档
最新文档