盾构带压进仓安全措施通用范本
盾构带压开仓作业安全技术交底
12、出现如下8项险情时仓内作业人员首先要撤离，中仓（气压仓）和顶上观察孔作业的人员要集中精力全力以赴及时封闭仓门，不到迫不得已不得放弃封闭仓门这道重要工序，确保水不倒灌淹没隧道。
12、闸内人员要多喝水以预防脱水，否则会很快导致减压病。如有要求，应将干衣服带入闸室。
二、出闸注意事项：
从正压向正常压力的转化会造成或多或少明显的降压病。各种症状可能会在减压时表现出来，也可能会在几个小时之后再表现出来。
主要症状如下：关节痛，肌肉痛、皮肤发痒和/或皮肤变色、出现红-蓝色、中枢神经损伤：头昏眼花，耳鸣，听力困难，呼吸障碍，视力和语言能力障碍，瘫痪，痉挛、心脏病，循环系统紊乱，呼吸困难、手指或脚趾麻木。
注意以下几点：①穿上干衣服。②避免受冻或颤抖。③避免浅呼吸。④避免采取强迫性的姿势。⑤定期起立和活动四肢。
三、出闸后必须遵守以下几点安全：
太热的水洗浴。
③多喝水。
④出闸后至少24小时以内不可从事与压力有关的作业。
四、意外情况：
作业舱内失压造成涌水，隧道面断裂，严重伤害时应：
5、立体交叉作业垂直面下不得站人，工作通道要保持顺畅，电瓶车平时要在台车后面应急备用，平时不得乘电瓶车，意外情况发生时，可乘电瓶车。
6、确保用电安全的有关注意事项：土仓内的电压要低于36伏；电焊机有焊接保护器；所有用电器都要有相匹配的可靠的漏电保护；电工必须检查用电安全，要熟悉用电安全技术，作业过程中，不得离开作业面。仓内按潮湿环境布置用电设备，灯泡、插头、插座等接触部份要牢固。如发生触电事故要先断开电源，方可抢救人员。
盾构带压进仓安全措施
盾构带压进仓安全措施随着城市化进程的不断推进，地下空间的利用已成为一种趋势。
然而，地下空间的建设势必要涉及到盾构机施工。
在盾构机施工中，常常需要进仓作业，而带压进仓又是高风险的作业方式。
因此，本文将介绍盾构带压进仓的安全措施，以确保施工的安全性和顺利性。
一、带压进仓的原理在盾构施工过程中，盾构机进入诱导套筒，开始推进，成型钢套管就固化在壁土中。
这样就形成了一个环形管片，在管片环的内外两侧残留了一定的土压力，土压力的大小取决于土体家庭、深度等多种因素，一般来说，越深土压力就越大。
在这种情况下，为了防止管片环的破裂和位移，需要在环形管片内部施加一定的支撑，这就需要进行带压进仓。
带压进仓时，需要在环形管片的两侧逐步注入混凝土，将混凝土压实成管极，这样可以在管片环的内部形成一定的支撑压力，进而形成高强度，高稳定性的管体结构。
二、带压进仓的施工风险带压进仓是盾构施工中的关键环节，在施工中显得尤为重要。
但是，带压进仓也是盾构施工中存在非常大施工风险的环节。
风险主要表现在以下几个方面：1. 带压进仓时，混凝土过量会导致管片环位移、破裂或开裂，从而影响工程质量。
2. 如果注入的混凝土不均匀，结构强度会不同，并产生管片环的偏心荷载分布，影响结构的稳定。
3. 带压进仓时，由于环形管片在地下的状况和材质等不一样，并且工地的环境也会对施工产生不同的影响，从而导致进仓的压力也不一样，在很多情况下，视而不见地进行带压进仓会产生安全隐患。
4. 施工中可能会遇到管片环损坏、机械故障等问题，从而导致带压进仓失败，对现场人员安全也会产生很大的威胁。
5. 由于带压进仓需要分多次进行，每次进仓后都要离开施工现场进行其他施工，重进现场进仓时会增加很多施工难度，也易于产生一些安全隐患。
三、带压进仓的安全措施1. 预先进行现场勘察和规划在施工之前，需要进行现场勘察和成功材料分析，以确定管片环的情况和土体情况等信息，为后续施工做好充分的准备。
盾构施工安全管理条范文（二篇）
盾构施工安全管理条范文1、安全生产责任制度1.1 公司负责人要高度重视施工安全工作，明确安全生产责任制，完善企业安全管理体系。
1.2 各级安全管理人员要严格执行安全管理制度，落实安全生产责任，确保施工安全。
1.3 施工人员要认真履行安全职责，积极参与安全管理，切实保障施工现场安全。
2、安全生产教育培训制度2.1 公司要定期组织各类安全教育培训活动，提升员工安全意识和安全技能。
2.2 施工人员要参加必要的安全生产培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。
2.3 公司要加强对新进员工的培训，确保其了解施工安全操作规程。
3、安全技术措施管理制度3.1 公司要加强对盾构机等设备设施的检修维护，确保其安全可靠。
3.2 在施工现场设置合适的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3.3 对施工现场进行适当的防护措施，确保工人的人身安全。
3.4 安排专人负责监督施工现场的安全情况，及时发现并处理安全隐患。
4、应急管理制度4.1 公司要制定应急预案，明确各级责任人和应急处理流程。
4.2 在施工现场提供必要的急救设备和应急救援措施，保障施工人员的生命安全。
4.3 加强对施工现场的安全巡查，发现问题及时整改，防止事故的发生。
5、事故隐患排查制度5.1 公司要定期组织事故隐患排查活动，确保施工现场的安全状况。
5.2 施工人员要自觉遵守安全规程，发现隐患及时报告，并积极参与整改。
5.3 加强对施工设备、施工工艺的检查，确保其安全可靠。
6、人员安全防护制度6.1 施工人员要佩戴好个人防护用品，包括安全帽、安全鞋、手套等。
6.2 强化对施工现场的安全管控，确保非施工人员不进入施工区域。
6.3 对高空、深坑、水域等重点区域要设置安全防护措施，并配备专人监护。
7、管理人员安全考核制度7.1 公司要建立安全考核制度，对安全管理人员进行绩效考核。
7.2 安全管理人员要按照规定的考核标准履行职责，确保施工安全。
7.3 定期组织安全管理经验交流，提升安全管理水平。
盾构机带压开仓安全技术交底
4、作业人员进仓作业前以及在仓内作业时不得饮用含有碳酸成分的饮料或豆类导致排气的食物。
5、进仓前以及在进行换刀作业过程中多喝水，避免因缺水导致出现气压疾病症状。
6、开仓前必须检查气压以及其他参数情况，掌握仓内稳定情况，确认一切安全后方可开仓。
12）将加压、停留、减压时间，舱内人员的感觉和加压舱的使用情况，及时完整如实的填入记录薄内，操作人员交接班时，严格执行交接手续，并将详细情况及交接班人员注意事项一一交代清楚。
现场补充交底内容：
交底人签字：
日 期：
接受人（交底人、资料保管员各一份。
盾构机带压开仓安全技术交底
施工单位：中交隧道工程局有限公司
工程名称
广州轨道交通七号线一期工程【施工8标】土建工程
分部分项
工 程
盾构带压开仓作业
工种
开仓作业人员
1、开仓前必须取得项目经理和总工的同意，并按照项目部开仓方案进行操作。
2、进仓人员应选择有经验的技术人员和作业人员，新手或者对仓内情况不清楚的人员尽量避免入内。
2）所有电器开关都应装在舱外，防止开启时发生火花。
3）仓内照明应使用防爆灯。
4）禁止在仓内使用汽油、酒精、乙醚等挥发物质。
5）进仓人员所穿服装最好为全棉织品，防止化纤制品和毛皮衣物摩擦产生火花。
6）进仓人员严禁将火柴、打火机或明火等带入仓内。
7）仓内严禁吸烟。
9、操作安全措施：
1）手表等贵重物品禁止带入仓内，以免损坏。
9）减压期间应穿干燥衣物，避免着凉或冷而颤抖，避免呼吸急促，避免姿势不自然，定期站起来活动手脚。
盾构机带压进仓作业方案
盾构机带压进仓作业方案一、背景和目的盾构机是一种用于地下隧道开挖的专用设备，适用于各种类型的土壤和岩石。
盾构机带压进仓作业是盾构机在地下施工中的一种常见作业方式，其目的是确保地下施工的安全和高效进行。
二、作业流程1.准备工作：在进行盾构机带压进仓作业前，需要进行充分的准备工作。
首先，确定施工现场的具体情况和项目需求。
然后，根据地质勘探和同类项目经验，选择合适的盾构机和作业方案。
最后，组织施工人员进行必要的培训和安全演练。
2.施工准备：在具体作业前，需要进行一系列的施工准备工作。
首先，清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
然后，安装和调试盾构机设备，确保其正常运行。
接下来，进行地质勘探和前期试掘，了解地下情况。
最后，制定详细的施工计划，包括进出仓口的位置和方式、施工进度、安全预警等。
3.压力调整：在进行盾构机带压进仓作业前，需要进行压力调整。
首先，对盾构机进行严格的检查，确保其各项指标符合要求。
然后，根据地下情况和施工需求，调整盾构机进仓的压力。
同时，对控制系统进行检测和调整，确保其正常运行。
4.进仓作业：在进行盾构机带压进仓作业时，需要严格按照施工计划和操作规程进行。
首先，通过仓口双侧开挖，逐步推进盾构机进入仓体。
在进仓过程中，密切观察盾构机的工作状态和进展情况，及时调整施工参数和控制方式。
同时，进行必要的支护和喷射工作，确保施工安全。
5.安全措施：在进行盾构机带压进仓作业时，需要采取一系列的安全措施。
首先，建立完善的安全管理体系，明确施工人员的职责和权利。
然后，提供必要的安全设施和个人防护装备，确保施工人员的生命安全。
接下来，设置安全警示标志和屏障，确保作业区域的安全和隐患排除。
最后，定期进行安全巡查和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
三、风险控制在盾构机带压进仓作业过程中，存在一定的风险和隐患，需要采取相应的措施进行控制。
首先，通过地质勘探和前期试掘，了解地下情况，避免遭遇较大的地质灾害。
然后，严格按照盾构机的使用规程操作，确保其正常运行和安全施工。
盾构机带压进舱作业安全操作规程
盾构机带压进舱作业安全操作规程一、准备工作1、盾构机施工人员必须佩戴安全帽，在特殊环境工作的人员需配备防护装备。
2、使用前应对人闸进行气密性试验。
人员进仓操作前应该先进行危险性的评估，并根据实际情况采用或制定相符的减压表。
二、具体操作要求带压进舱程序：做保压试验确定进舱条件--备用设备进场并进行测试确定--进舱压力及减压方案--工具准备--操舱员及潜水医生进场--人员进舱加压--打开人舱门--进入土舱作业--达到预定的工作时间--返回人舱--关闭人舱门--开始减压--减压完成--人员出舱--进行下一组。
三、注意事项3、人闸操作人员必须接受系统培训，掌握减压病的防治方法。
操作设备及显示设备安装在人闸的外边。
4、只有通过在压缩空气中测试，且经过相关培训的工作人员才能进入人闸。
所有人闸舱中应配有压力计、时钟、电话等设备。
5、要保证压缩空气的足量供应，以便补偿气体泄露。
6、必须配备备用柴油空压机，以便用于停电时的紧急减压撤离。
7、对所有组件(显示设备、记录仪、钟表、温度计、密封及阀门等)的性能必须定期检查。
8、在力传感器安装在密封土舱中，用来测定密封土舱中土压的实际值。
压力调节器将实际的土压值与预设的参考压力值相比较，并调节供气空气阀使其达到正确的支撑压力。
压缩空气调节系统仅能调节供气，如果开挖舱中压力太高，可通过溢流阀排气。
9、压气作业现场必须配备医疗舱。
10、压气作业开始时，在第一个人进入密封土舱空间前，人闸值班人员应持续充气10min，以确保密封土舱空间内空气新鲜。
11、压气作业人员必须是经过培训，且工作前通过身体健康检查的工作人员。
必须对其进行医学防治知识教育，使其了解减压病的发生原因及防治方法。
12、要严格遵守压气作业工作时间，以24h为一个周期，每周期分4个班，每班总的工作时不得超过6h。
带压作业人员进舱前必须休息好，做好营养补充，不能做剧烈运动，进舱后12小时内不得再重复进舱作业。
13、进行压气作业的人员在作业前8h内不许饮酒，作业过程中不许饮用含有酒精的饮料，不许抽烟。
TBM及盾构安全操作规程范本
TBM及盾构安全操作规程范本一、前期准备1. 在使用TBM及盾构进行隧道施工之前，必须确保所有工作人员都接受过相关的培训，并熟悉各种设备和操作手册。
2. 在操作TBM及盾构之前，必须先对设备进行周全的检查和维护，确保其各项功能正常，并遵循设备生产厂家的维护标准。
二、作业现场安全1. 工作现场必须设立明显的安全警示标志，包括禁止闯入、安全帽必须佩戴等。
2. 在TBM及盾构的进出口设置防护设施，确保工作人员不会被设备或材料击伤。
3. 在作业现场应设置安全通道，以确保工作人员在紧急情况下可以顺利撤离。
三、设备操作安全1. 在操作TBM及盾构时，必须按照操作手册上的指示进行，严禁擅自更改设备的操作模式或参数。
2. 在操作TBM及盾构时，必须保持集中注意力，严禁饮酒、吸烟或其他妨碍操作的行为。
3. 在操作TBM及盾构时，必须保持清洁，并定期清理设备上的杂物和积尘，防止其堵塞或引发火灾。
四、风险管理1. 在进行隧道施工期间，必须对围岩稳定性进行全面且定期的检测，及时处理发现的任何存在的安全隐患。
2. 在作业现场应设置监测仪器，并随时监测地下水位、瓦斯浓度等，一旦出现异常情况，即刻采取相应措施。
3. 在进行TBM及盾构施工时，必须对周围施工环境进行全面评估，防止设备运行中突然出现的危险情况，如塌方、爆破等。
五、应急预案1. 在开展TBM及盾构施工之前，必须制定详细的应急预案，并确保所有工作人员都了解和熟知应急预案的内容和操作步骤。
2. 应急预案必须包括设备故障、意外事故处理程序，以及对伤员的急救和转诊等内容。
3. 在应急情况下，必须立即启动应急预案，并迅速组织人员进行撤离和救援，以最大程度减少事故发生后的风险。
六、个人防护1. 在TBM及盾构作业中，工作人员必须佩戴符合国家标准的安全帽、安全鞋和防护手套，保护头部、脚部和手部的安全。
2. 在作业现场必须佩戴防护眼镜和耳塞，以防止杂物击伤或噪音对听力造成影响。
3. 在作业现场必须佩戴防尘口罩或呼吸器，以防止塵埃、有害气体或瓦斯对呼吸系统造成伤害。
盾构压气进仓安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构压气进仓作业的安全顺利进行，预防事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与盾构压气进仓作业的施工人员、管理人员及相关部门人员。
三、交底内容1. 作业环境及条件- 作业前应确保隧道内空气质量符合国家标准，氧气浓度不低于19.5%。
- 作业前应检查通风设备是否正常，确保隧道内空气质量。
- 作业区域应设置明显的警示标志，防止无关人员进入。
2. 人员安全要求- 所有参与作业人员必须经过专业培训，取得相关操作证书。
- 作业人员必须熟悉盾构压气进仓作业流程和安全操作规程。
- 作业人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防毒面具等。
3. 设备安全要求- 作业前应检查压气设备、通风设备、监控设备等是否正常。
- 作业过程中应确保设备运行稳定，发现异常情况立即停止作业，并进行处理。
- 作业结束后，应对设备进行清洁和保养。
4. 作业流程及注意事项- 作业前应确认隧道内空气质量，确保符合安全要求。
- 作业人员应按照操作规程进行操作，不得擅自改变作业流程。
- 作业过程中应密切关注设备运行状态，发现异常情况立即停止作业。
- 作业结束后，应对隧道内空气质量进行检测，确保符合安全要求。
5. 应急处理- 作业过程中如发生人员中毒、窒息等事故，应立即停止作业，并迅速采取救援措施。
- 如发生火灾、爆炸等事故，应立即启动应急预案，并迅速撤离现场。
四、交底要求1. 所有参与作业人员必须认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握相关知识和技能。
2. 作业过程中应严格遵守操作规程，确保作业安全。
3. 各部门应加强协作，确保盾构压气进仓作业顺利进行。
五、交底时间[填写交底时间]六、交底人[填写交底人姓名及职务]七、接受交底人[填写接受交底人姓名及职务]八、备注1. 本交底适用于所有盾构压气进仓作业。
2. 如遇特殊情况，应按实际情况调整安全技术交底内容。
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盾构带压进仓安全措施通用范本
盾构带压进仓安全措施通用范本
使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。
资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
因盾构带压作业属特种作业，所以每次带压进仓都必须小心谨慎，下面简单介绍一下盾构带压进仓施工的相关注意事项：
一、首先聘请有关专家对换刀方案进行论证和评审。
聘请相关院校、科研单位和企业的机械、土建专家来项目部对换刀方案进行评审把关；专家组要到施工现场实地勘察，并召开研讨会，对换刀方案作进一步的论证和评审，使换刀方案在专家的指导下更趋完善和具有较强的可操作性，大大降低了施工风险，以确保人员和工程的安全。
二、项目部超前谋划，提前介入，对进舱
人员进行专业培训。
项目部经过严格体检和审查，挑选了一批身体素质好、作风过硬、有一定专业技能的员工，将他们送到相关工程培训机构去培训。
培训内容涉及理论知识、心理素质和高压操作技术等方面。
三、是认真做好气压双保险、电力供应双保险、通信联络双保险、医疗救护到位、后勤保障等方面的工作。
四、升压和带压作业过程中的安全注意事项
（1）患有感冒或流感的人不能进入空气舱，否则可能有耳膜破裂的危险；进仓时带要些干燥的衣物，以备减压时穿，防止感冒。
（2）不要将可能膨胀的饮品或食物带入空气舱。
（3）当人员舱室在压力下工作时由于安全原因准备舱一般是没有压力的，准备舱的两个门都是关闭的；为了空气舱内人员的健康必须逐渐升高空气舱的压力，将压力缓慢上升到操作压力值。
（4）定期检查流速计以确保人员舱通风；随时监测空气舱人员的健康状况；一旦空气舱人员出现任何不适现象时，要立即中断压缩空气并降压让不适人员离开空气舱。
（5）因在升压和带压作业过程中，压力仓/土舱内温度较高，因此在此期间要多饮水；否则，脱水会立即导致压缩空气病症，但加压前/加压期间禁止饮用二氧化碳饮料。
（6）舱内禁止存放可燃气体和氧气瓶。
（7）由于压力越高人体吸入的气体越多，
尤其是氮气首先就会在人体液体内溶解，然后溶解在人体组织中，其饱和程度取决于压力﹑维持的时间以及人体组织吸收氮气的能力，胖的人体组织特别容易吸收，因此，肥胖人员一般不允许在有压下进仓。
（8）在带压作业过程中，为确保作业人员安全，舱内压力要随时保持基本恒定，其波动值要控制在0.05bar以内。
（9）在带压作业过程中，体能消耗要远远高于常压下作业，因此用力要适度，并注意做好自身的身体防护，尽量避免碰伤皮肤或发生身体扭伤现象。
（10）由于在需带压作业地段，地层稳定性较差，虽然采取了一系列封堵加固措施和通过压缩空气来平衡掌子面的水土压力，但仍存
在许多不定因素，当界面条件发生变化时，掌子面仍存在有部分失稳或出现涌、漏水的可能，所以在检查刀盘和带压作业时仍具有一定的危险性，因此在这一过程中必须一直密切关注掌子面的稳定情况和涌水量的变化；出现异常情况时，应立即停止带压作业。
五、减压过程中的防病措施
减压期间必须释放溶解在体内的气体。
减压期间必须按照减压方案减压，这样体内的气体就会通过血液循环和肺排出来。
如果压力降低太快，会在人体液体和组织内形成气泡（二氧化碳—水反应），气体栓塞就是带压作业后最容易出现的组织病症根源。
另外，释放的气体会造成暂时性或者永久性组织损伤。
从压力状态下到常压下的转变周期过短，就会造成严
重的压缩空气病症，经常会在减压期间或者几小时后出现。
压缩空气病症主要体现为：肌肉和/或关节痛；皮肤骚痒和/或红蓝颜色；中央神经系统紊乱：眩晕﹑耳鸣﹑听力僵硬﹑呼吸困难﹑视力和语言紊乱﹑中风/麻痹﹑痉挛；手指和脚趾麻木等。
因此在减压过程中，应注意以下事项：
（1）人员舱管理员必须认真履行带压作业人员的减压程序，并做好时间记录，坚决杜绝减少减压时间的现象与跳期减压的现象。
（2）为保证舱内作业人员的安全，减压过程中确保舱内通风量。
（3）减压期间注意事项：在减压期间舱内工作人员必须穿上干燥衣服，避免因冷感冒或者发抖，避免浅/轻呼吸，禁止非自然姿势；定期站立，移动胳膊/腿关
节；如果有人出现压缩空气病症，或其它病症，必须立即停止减压，维持目前的压力状况，直到病症消失。
几分钟以后，如果病症没有消失，就要将舱内压力升至原来的位置，同时人舱管理员必须立即通知值班医生，并仔细对病人减压。
（4）出仓后注意事项：工作人员减压后应禁止剧烈运动，注意多休息；禁止长时间热水浴；多饮水；加压后至少24小时后（完全没有压力了）才能乘坐飞机；带压作业后应随身携带应急工作卡，如果出现关节痛以及其它突发病症时要及时按照应急卡片联系负责医生，及时医治。
可在此位置输入公司或组织名字
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